Top 10 xe đạp cò tốt nhất: đặc điểm chính, nên chọn loại nào, đánh giá
Stork là một thương hiệu xe đạp nổi tiếng được công nhận bởi sự đơn giản trong thiết kế, dễ sửa chữa và bảo dưỡng. Ngày nay, các mô hình của thương hiệu này được sản xuất tại nhà máy "Motovelo" ở Belarus. Đội hình được đại diện bởi một số lượng lớn các giống.
Nhiều loại xe đạp có thể được tìm thấy ở các cửa hàng bán đồ thể thao, khiến việc lựa chọn loại xe phù hợp trở thành một nhiệm vụ khó khăn. Vì những mục đích này, một bảng xếp hạng đã được tổng hợp, nơi các mẫu xe đạp Cò hoạt động tốt nhất được trình bày bằng các thông số quan trọng nhất.
Đánh giá TOP 10 xe đạp tốt nhất Con cò
26-630 Okey Dokey (2014)
Một chiếc xe đạp thanh lịch với khả năng nổi tuyệt vời. Xe có khung hình thể thao được làm bằng nhôm chịu lực. Phuộc nhún lò xo đàn hồi với hành trình 80 mm sẽ giúp bạn có một chuyến đi thoải mái bất kể chất lượng đường như thế nào. Bánh xe 26 inch bền bỉ với vành 2 thành và lốp chắc chắn, lăn bánh nhanh trên mọi mặt đường và núi.
Hệ thống phanh hiệu quả hoạt động ngay cả trong những tình huống khắc nghiệt nhất. Ngoài ra, còn có thiết bị SHIMANO để sang số rất tiện lợi. Chiếc xe này được thiết kế chủ yếu để lái xe địa hình và đường không trải nhựa. Nó kết hợp chất lượng, giá cả phải chăng và thiết kế ban đầu.
Đường kính bánh xe, inch | 26 |
Băng cassette | Đi dạo |
Thiết kế ngã ba | Lò xo đàn hồi |
Số tốc độ | 27 |
Các tính năng thiết kế | Cần số Shimano Acera SL-M390 đi bộ, xe tập đi, ghi đông cong, bàn đạp cổ điển |
- thiết kế ban đầu;
- khả năng cơ động;
- hệ thống phanh đáng tin cậy;
- sang số tiện lợi;
- khung chắc chắn;
- chất lượng lốp xe;
- bánh xe lớn.
- đôi khi bánh xe kêu cót két.
Một chiếc xe đạp cân bằng tốt so với giá tiền. Trong 2 tuần, tôi đã lái xe 500 km trên đường trải nhựa và địa hình. Tính ra trọng lượng của tôi là 100 kg, không có gì bị vỡ, cuộn rất mịn. Tôi hài lòng với mọi thứ.
Để rửa xe đạp của bạn, bạn cần sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt không có thuốc thử. Các sản phẩm thông thường rửa trôi dầu mỡ và làm hỏng đệm cao su trong trục bánh xe và các ổ trục khác. Bạn cũng sẽ cần một bàn chải thông thường và một tia nước nhỏ để rửa xe.
111-353 (2014)
Một mẫu xe đạp đường trường có đặc điểm là đơn giản và khả năng việt dã tốt. Xe được trang bị mọi thứ cần thiết cho một chuyến đi thoải mái. Khung được làm bằng thép nhẹ cho thời gian sử dụng lâu dài. Trụ lái được lắp nối ren. Xe sử dụng phuộc cứng tiêu chuẩn. Bộ la-zăng có đường kính 28 inch, sự hiện diện của bộ lốp Rubena 28x1.75 bền bỉ cũng là điểm đáng chú ý.
Sự đơn giản của thiết kế cung cấp cho việc sử dụng phanh chân thông thường. Tay lái được thiết kế cong, nhờ đó tăng tính công thái học và khả năng cơ động của xe. Ngoài ra, gói bao gồm một thùng xe để vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách thoải mái. Các tấm chắn bùn bảo vệ người lái khỏi bụi bẩn trong thời tiết ẩm ướt. Bộ này cũng bao gồm một máy bơm.
Đường kính bánh xe, inch | 28 |
Băng cassette | 18T |
Thiết kế ngã ba | Khó khăn |
Số tốc độ | 1 |
Các tính năng thiết kế | Khởi động toa xe, tay lái cong ghế lò xo, cốp, bộ bảo vệ xích, chắn bùn, chuông xe đạp |
- khả năng việt dã tốt;
- tăng tốc nhanh;
- dễ lắp ráp;
- chỗ ngồi thoải mái;
- thiết kế đẹp;
- phanh hiệu quả;
- bánh xe lớn.
- tay lái khó chịu.
Tôi đã mua nó cho những chuyến du lịch đồng quê, những chuyến du ngoạn từ vùng núi. Với những nhiệm vụ được đặt ra, một chiếc xe đạp như vậy đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình.Đặc biệt, tôi thích yên xe thoải mái, nó có thể dễ dàng tháo rời. Cũng cần lưu ý đến mẫu mã đẹp và hệ thống phanh hiệu quả. Tôi hài lòng với mọi thứ, tôi giới thiệu nó.
28-261 (2014)
Tốc độ đơn thoải mái có dạng hình học khung kín. Xe thích hợp đi dạo phố và chạy việt dã. Sản phẩm có độ vừa vặn cao, giúp giảm tải đáng kể cho cánh tay khi đi xe. Đệm ghế cũng mang lại sự thoải mái khi đi xe. Bánh xe có đường kính 28 inch, có nghĩa là người lái sẽ ít mệt mỏi hơn do đạp ít thường xuyên hơn.
Mỗi bộ phận chức năng đều được làm bằng thép chịu lực, vì vậy chiếc xe đạp này có thể chở nặng. Giá nóc tiện lợi với giá đỡ bơm và giỏ giúp bạn dễ dàng cất giữ hành lý. Yên xe rộng hơi ngả về phía sau cho tư thế ngồi thoải mái. Một bộ bảo vệ xích và các tấm chắn lớn được trang bị cho quần áo sẽ giúp bảo vệ hàng may mặc. Một mô hình đường cổ điển cho phép bạn đi quanh thị trấn với ít nỗ lực nhất.
Đường kính bánh xe, inch | 28 |
Băng cassette | Đi dạo |
Thiết kế ngã ba | Khó khăn |
Số tốc độ | 3 |
Các tính năng thiết kế | Cần số khởi động Shimano Nexus 3, xe tập đi, ghi đông cong, cốp, gác chân, chuông, giỏ tay lái |
- vừa vặn thoải mái;
- lăn mịn về phía trước;
- bánh xe lớn;
- lắp ráp chất lượng cao;
- có một cái hòm và một cái rổ;
- khả năng cơ động;
- bảo vệ xích và chắn bùn.
- cái giỏ che phản xạ phía trước.
Tôi vô cùng hài lòng với chiếc xe đạp. Trước đây, tôi đã sử dụng núi, trong đó có nhiều tốc độ, phanh đĩa, nhưng tôi không cảm thấy thoải mái trong quá trình đi. Cò 28-261 có bước chạy đà, lăn xả xuất sắc. Để đi dạo trong thành phố - sự lựa chọn tốt nhất.
CK9-334 (2009)
Một chiếc xe đạp dành cho thanh thiếu niên có thể điều động được với thiết kế laconic. Khung của xe được làm bằng thép chắc chắn, nhưng điều này không ảnh hưởng đến trọng lượng tổng thể của sản phẩm. Phuộc của hệ thống treo cũng được làm bằng thép để có độ cứng thích hợp. Bánh xe khá lớn và cơ động, đường kính 20 inch. Phanh trước không có, phanh sau là phanh ban đầu. Bàn đạp thoải mái, bền và có thiết kế cổ điển.
Thiết kế được trang bị ghế ngồi bọc đệm êm ái, có thể điều chỉnh độ cao. Xe có đặc điểm là tăng tốc nhanh, hấp thụ hiệu quả các bất thường nhỏ trên đường. Ngoài ra, cần lưu ý tính ổn định của vùng phủ sóng của mô hình. Các ưu điểm khác bao gồm cánh bảo vệ, cốp đựng đồ tiện lợi, gác chân. Khung có thể gập lại rất lý tưởng để mang xe đạp của bạn. Nó có thể được lưu trữ gấp ở nhà
Đường kính bánh xe, inch | 20 |
Băng cassette | Đi dạo |
Thiết kế ngã ba | Khó khăn |
Số tốc độ | 1 |
Các tính năng thiết kế | Tay lái cong, ghế lò xo, cốp, gác xích, chắn bùn, gác chân |
- dễ sử dụng;
- dễ chăm sóc;
- khung gấp;
- tăng tốc nhanh;
- cốp đựng đồ thoải mái;
- chỗ ngồi rộng rãi;
- dễ vận chuyển.
- không có phanh trước.
Chúng tôi đã lấy mô hình này như một món quà cho con trai của chúng tôi. Xe đạp có đặc điểm là dễ sử dụng, tăng tốc nhanh. Những điểm cộng bao gồm sự hiện diện của một khung gấp, hấp thụ hiệu quả các bất thường của đường. Tôi cũng lưu ý khả năng cất xe đạp ở nhà khi gấp lại. Sự kết hợp tuyệt vời giữa giá cả / chất lượng.
Vị trí tay lái chính xác sẽ giúp hình thành tư thế đồng đều ở thanh thiếu niên, đảm bảo an toàn và thoải mái khi lái xe. Trẻ không phải rướn người về phía trước quá nhiều để cầm vô lăng. Điều chỉnh tay lái sẽ trở thành lựa chọn chính khi chọn một mẫu xe đạp dành cho tuổi teen.
28-130 (2014)
Một chiếc xe đạp thành phố thoải mái được thiết kế để lái xe bình tĩnh, có đo lường. Nó có thể được lái quanh thành phố và trên những địa hình gồ ghề. Khi chọn một chiếc xe đạp thuộc hạng này, bạn cần phải tính đến mục đích sử dụng của nó.Khung kín được làm bằng thép carbon thấp sẽ giúp xe đạp chịu được tải trọng đáng kể. Ngoài ra, nó mang lại cảm giác vừa vặn thoải mái và khả năng vận động thích hợp.
Vị trí ngồi cao giúp bạn không phải mỏi tay, khiến việc cưỡi ngựa trở nên thú vị. Các bánh xe có đường kính 28 inch, có nghĩa là tốc độ tối đa phát triển nhanh chóng. Lốp xe đa năng giúp bám đường tuyệt vời trên mọi bề mặt. Xe được trang bị hệ thống phanh chân hiệu quả. Ngoài ra, sự hiện diện của một thân cây thực tế cần được lưu ý. Chiếc xe đạp này được phân biệt bởi chất lượng lắp ráp cao, dễ sử dụng và chức năng cao.
Đường kính bánh xe, inch | 28 |
Băng cassette | Đi dạo |
Thiết kế ngã ba | Khó khăn |
Số tốc độ | 1 |
Các tính năng thiết kế | Chuông xe đạp, tay lái cong, yên xe có lò xo, cốp, gác xích, chắn bùn, gác chân |
- bánh xe lớn;
- chạy trơn tru;
- lắp ráp chất lượng cao;
- thiết kế đẹp;
- có cốp, chắn bùn;
- lốp xe đáng tin cậy;
- chỗ ngồi thoải mái.
- trọng lượng lớn.
Tôi thích chiếc xe đạp rất nhiều. Yên xe êm ái giúp chống lại các va chạm trên đường một cách hiệu quả. Chuỗi truyền động cực kỳ thành công. Trong một tháng, tôi đi hơn 300 km, xích nhảy ra hai lần, bánh xe thỉnh thoảng kêu cót két, nhưng nói chung là xe vừa ý. Sự lựa chọn tốt nhất cho giá của nó.
26-670 Decent Fly (2014)
Xe đạp leo núi được trang bị mọi thứ bạn cần để có một chuyến đi thoải mái. Khung trong xe được làm bằng thép carbon và được thiết kế để sử dụng lâu dài. Trụ lái được lắp nối ren. Xe sử dụng phuộc lò xo đàn hồi với 2 hệ thống giảm xóc. Bánh xe có đường kính 26 inch và được trang bị lốp Rubena 26 × 1.9 siêu bền.
Sự tiện lợi của thiết kế mang đến sự hiện diện của hệ thống phanh đi bộ V-Brake. Vô lăng được uốn cong để tăng tính công thái học và khả năng cơ động. Bàn đạp khá thoải mái và có hình dạng cổ điển. Điểm cộng còn có sự hiện diện của chỗ để chân thoải mái. Nó kết hợp hoàn hảo giữa chất lượng cao, giá cả phải chăng và thiết kế nguyên bản.
Đường kính bánh xe, inch | 26 |
Băng cassette | Ban đầu |
Thiết kế ngã ba | Lò xo đàn hồi |
Số tốc độ | 21 |
Các tính năng thiết kế | Cần số khởi động Shimano ST-EF51-7 EZ-Fire Plus, toa xe du lịch, ghi đông cong, bàn đạp cổ điển, chân chống |
- thiết kế đẹp;
- sang số tiện lợi;
- phanh hiệu quả;
- khung chắc chắn;
- bánh xe lớn;
- có chỗ để chân.
- không có bảo vệ mạch.
Tôi đã mua chiếc xe đạp này sau khi đọc các bài đánh giá trên diễn đàn. Những lợi thế bao gồm sự hiện diện của một khung thoải mái vững chắc, bánh xe lớn có thể cơ động. Ngoài ra, thiết kế khác thường của sản phẩm cần được lưu ý. Điểm bất lợi sẽ là thiếu bảo vệ mạch. Nhìn chung, chiếc xe đạp rất đáng giá.
28-161 (2014)
Là mẫu xe đạp đường trường cổ điển với kiểu dáng hình học khung kín, thích hợp cho những chuyến đi dạo trong thành phố và những chuyến đi ra khỏi thị trấn. Xe có vị trí ngồi cao sẽ giúp giảm tải đáng kể cho cánh tay khi lái xe. Yên xe rộng rãi tạo cảm giác vừa vặn thoải mái. Được trang bị trung tâm hành tinh Shimano Nexus 3 tốc độ cho phép bạn di chuyển quanh thị trấn với ít nỗ lực nhất.
Bánh xe có đường kính 28 inch nên người lái sẽ đỡ mệt hơn. Mỗi bộ phận của xe đều được làm từ thép cường độ cao nên bạn có thể thoải mái vận chuyển những vật nặng trên đó. Xích được bảo vệ bởi một lớp vỏ bền chắc, các tấm chắn lớn, loại trừ bụi bẩn xâm nhập vào quần áo của người đi xe đạp. Một điểm đáng chú ý nữa là sự hiện diện của cốp đựng đồ chắc chắn có gắn vòi bơm và giỏ đựng đồ rộng rãi.
Đường kính bánh xe, inch | 28 |
Băng cassette | Đi dạo |
Thiết kế ngã ba | Khó khăn |
Số tốc độ | 3 |
Các tính năng thiết kế | Cần số khởi động Shimano Nexus 3, xe tập đi, ghi đông cong, cốp, bộ phận bảo vệ xích, chắn bùn, chân chống, chuông xe đạp, giỏ tay lái |
- thiết kế đẹp;
- chỗ ngồi thoải mái;
- bánh xe lớn;
- có thân cây;
- vành kép;
- bộ sản phẩm bao gồm máy bơm, gọi xe đạp;
- vô lăng và ghế có thể điều chỉnh.
- kim loại chất lượng thấp.
Một chiếc xe đạp chất lượng cho giá của nó. Bánh xe lớn và trung tâm hành tinh 3 tốc độ mang lại sự thoải mái khi lái xe. Bộ sản phẩm bao gồm một rổ được gắn chặt bằng vít. Ngoài ra còn có gác chân, 2 chóa đèn lớn, bơm đặt dưới cốp. Vô lăng và ghế có thể được điều chỉnh. Hài lòng với sự lựa chọn đã thực hiện.
CK9-344 (2009)
Một chiếc xe đạp thành phố nhanh nhẹn với thiết kế sạch sẽ. Khung trong xe được làm bằng thép chắc chắn, tuy nhiên điều này không ảnh hưởng đến trọng lượng tổng thể. Phuộc của xe cũng được làm bằng thép, mang lại độ cứng thích hợp. Mâm xe có đường kính 24 inch tạo khả năng cơ động cao. Không có phanh trước, phanh sau là phanh ban đầu. Bàn đạp khá thoải mái và có hình dạng cổ điển.
Xe đạp dễ dàng leo lên dốc. Thiết kế trang bị ghế ngồi êm ái, có đệm mút êm ái. Nó có thể điều chỉnh độ cao cùng với tay lái. Xe tăng tốc dễ dàng, đối phó hiệu quả với những bất thường nhỏ trên đường. Ngoài ra, cần lưu ý tính ổn định của lớp phủ. Ưu điểm còn có cánh bảo vệ, cốp rộng, gác chân chắc chắn.
Đường kính bánh xe, inch | 24 |
Băng cassette | Đi dạo |
Thiết kế ngã ba | Khó khăn |
Số tốc độ | 1 |
Các tính năng thiết kế | Ghế lò xo, tay lái cong, cốp, gác xích, chắn bùn, gác chân, bàn đạp cổ điển, phanh chân |
- dễ dàng mang theo;
- dễ sử dụng;
- dễ chăm sóc;
- tăng tốc nhanh;
- thân cây lớn;
- ghi đông;
- ghế điều chỉnh.
- không có phanh trước.
Chúng tôi chọn mô hình này sau khi nghiên cứu các đánh giá trên mạng. Chiếc xe đạp này được phân biệt bởi tính dễ sử dụng và chất lượng xây dựng. Những lợi thế bao gồm sự hiện diện của một thùng xe, một khung gấp và chắn bùn bảo vệ. Cũng vui vì nó có thể được gấp lại trong nhà. Tôi khuyên bạn nên mua.
28-270 (2014)
Một chiếc xe đạp thoải mái dành cho phụ nữ, được thiết kế để đi dạo trong thành phố hoặc đạp xe xuyên quốc gia. Xe có vị trí ngồi cao sẽ giúp giảm tải đáng kể cho đôi tay khi lái xe. Đệm của ghế cũng tạo sự thoải mái khi lái xe. Bánh xe có đường kính 28 inch, giúp người lái ít mệt mỏi hơn.
Mỗi bộ phận chức năng của mô hình được làm bằng thép cường độ cao, vì vậy bạn có thể dễ dàng vận chuyển hàng hóa trên một chiếc xe đạp như vậy. Ngoài ra, xe còn được trang bị giá và giỏ chắc chắn, giúp bạn có thể thoải mái mang hành lý của mình. Một điểm đáng chú ý nữa là yên xe rộng, tạo cảm giác thoải mái khi ngồi trên xe. Xích được bảo vệ bằng một lớp vỏ bền và xe được trang bị chắn bùn toàn chiều dài. Một mô hình đô thị cổ điển cho phép bạn di chuyển trong thành phố với ít nỗ lực nhất.
Đường kính bánh xe, inch | 28 |
Băng cassette | Đi dạo |
Thiết kế ngã ba | Khó khăn |
Số tốc độ | 1 |
Các tính năng thiết kế | Chắn xích, ghế lò xo, tay lái cong, cốp, chắn bùn, gác chân, bàn đạp dạng cổ điển, phanh chân |
- vừa vặn thoải mái;
- chạy trơn tru;
- tốt cuộn về phía trước;
- bánh xe lớn;
- xây dựng chất lượng;
- có một cái hòm và một cái rổ;
- bảo vệ xích và cánh.
- cái giỏ che phản xạ phía trước.
Một mô hình rất phong cách. Có một chuyến đi nhẹ nhàng, mặc dù thực tế là không có giảm xóc. Ghế đệm giúp loại bỏ cảm giác khó chịu khi va chạm trên đường. Cũng cần lưu ý sự hiện diện của cốp, giỏ và chắn bùn. Tôi khuyên bạn nên mua.
MT12-117 (2014)
Sự lựa chọn tối ưu cho những ai mới bắt đầu tập đi xe đạp. Một chiếc xe như vậy được phân biệt bởi giá rẻ và chất lượng xây dựng. Sản phẩm được trang bị các linh kiện của các thương hiệu như Shimano, RST, Schwalbe. Trong số những ưu điểm là hệ thống phanh thủy lực đáng tin cậy giúp dừng xe ngay lập tức.
Phuộc dầu lò xo RST Omega-TRL 100 mm giúp vượt qua những cung đường dài, thậm chí là off-road.Tay của người đi xe đạp sẽ không bị mỏi vì rung động được loại bỏ. Ngoài ra, cần lưu ý khả năng vận hành êm ái và lăn bánh tốt của xe. Chiếc xe đạp được đề cập là lý tưởng cho những người đi tốc độ cao.
Đường kính bánh xe, inch | 26 |
Băng cassette | Đi bộ / Shimano CS-HG30-9 |
Thiết kế ngã ba | Dầu mùa xuân |
Số tốc độ | 27 |
Các tính năng thiết kế | Cần số, toa đi bộ / VP-BC73, ghi đông cong, bàn đạp cổ điển |
- sang số tiện lợi;
- thiết kế đẹp;
- khả năng cơ động;
- phanh hiệu quả;
- khung chắc chắn;
- bánh xe lớn;
- vành kép.
- đôi khi bánh xe kêu cót két.
Xe đạp rất thoải mái. Tôi thích trọng lượng nhẹ của nó, lăn bánh êm ái, chỗ ngồi thoải mái. Có một tiếng ồn nhất định khi bẻ lái ở tốc độ cao. Ban đầu, người ta nghe thấy tiếng ồn của phanh, nhưng theo thời gian, nó biến mất. Với việc bảo dưỡng xe đạp kịp thời, hoạt động của nó sẽ không gây ra bất tiện. Tôi khuyên bạn nên chú ý.
Khuyến nghị chọn khung cho xe đạp
Ngoài kích thước của khung, điều cực kỳ quan trọng là phải xem xét chất liệu sản xuất khung. Phổ biến nhất:
- Thép. Nặng nhất, nhưng cũng rẻ nhất (trong số các vật liệu được sử dụng). Khung thép được phân biệt bởi độ bền cao, khả năng bảo trì (bằng cách hàn trong nhà để xe). Nhược điểm là nó bị rỉ sét (điều này ảnh hưởng tiêu cực đến vẻ ngoài của xe đạp, và trong tương lai - và độ tin cậy của xe).
- Nhôm. Khung nhôm nhẹ và bền, nhưng chúng đắt hơn khung thép. Họ không sợ bị ăn mòn, và nếu khung nhôm bị hỏng, họ được hàn mà không có vấn đề gì (trong các xưởng đặc biệt).
- Carbon. CFRP là vật liệu đắt tiền nhất được sử dụng chủ yếu trong các mô hình thể thao chuyên nghiệp. Khung carbon cực kỳ chắc chắn và nhẹ. Nhược điểm của nó là không ổn định trước các tác động của vật sắc nhọn (nếu bị hư hỏng thì không thể sửa chữa được khung). Ngoài ra, nước không được phép xâm nhập vào xương sống carbon.
- Hợp kim titan. Chúng kết hợp sức mạnh, độ tin cậy và trọng lượng thấp, không trải qua quá trình ăn mòn. Tuy nhiên, những khung như vậy có giá cực kỳ cao (chủ yếu được sử dụng trong xe đạp cho các môn thể thao mạo hiểm).
Cách chọn xe đạp
Để chọn được chiếc xe đạp phù hợp, bạn cần nắm rõ các tiêu chí chính:
- Loại thiết bị. Nó là cần thiết để quyết định những gì xe đạp sẽ được sử dụng cho mục đích. Khi lái xe trong thành phố, bạn không cần phải sắm những mẫu xe leo núi có 2 giảm xóc đắt tiền. Nó đáng tập trung vào các mẫu xe nhẹ cho thành phố hoặc xe hybrid kết hợp.
- Bánh xe. Đối với những người đi xe đạp trưởng thành, bánh xe có đường kính 26-29 inch là phù hợp. Kích thước 29 inch chủ yếu được tìm thấy trên xe đạp đua.
- Phanh. Chúng là thủy lực và vành. Trước đây được phân biệt bởi độ bền cao, nhưng cũng khó bảo trì hơn. Ngoài ra, phanh thủy lực còn làm tăng thêm trọng lượng tổng thể của xe. Khi lái xe trong thành phố, phanh vành hoặc phanh chân sẽ hoạt động.
- Khung. Nó phải có các chỉ số cường độ cao, do đó thép sẽ trở thành vật liệu tối ưu. Các lựa chọn thay thế: hợp kim nhôm và carbon.
- Yên xe. Bạn cần chú ý đến độ cứng của ghế và độ nghiêng của nó. Các mẫu xe rộng và dài thích hợp cho việc lái xe trong đô thị, hẹp và dài - cho các vận động viên.
- Phuộc treo. Nó không cần thiết cho việc đi xe trong thành phố, vì nó làm tăng tổng trọng lượng của xe đạp và giảm tốc độ của nó. Để đi trên địa hình gồ ghề, nó sẽ là lựa chọn tốt nhất: các bất thường của đường được làm phẳng và mang lại sự thoải mái khi đi lại.