TOP 10 loại dầu phanh tốt nhất: giống, chọn loại nào, đặc điểm, đánh giá

Hệ thống phanh là một trong những hệ thống quan trọng nhất của ô tô, có nhiệm vụ đảm bảo an toàn khi lái xe và vận hành. Công việc của nó phụ thuộc chủ yếu vào loại dầu phanh sẽ có trong nó. Điều chính là chọn những người chất lượng cao nhất. Bài báo hiển thị xếp hạng các loại dầu phanh tốt nhất cho các loại phương tiện giao thông. Đặc điểm, giá cả, ưu nhược điểm, tiêu chí lựa chọn. Dầu phanh tốt nhất theo đánh giá của người lái xe.

Các loại dầu phanh

Chất lỏng phanh được phân thành các lớp tùy thuộc vào điểm sôi của chúng:

• Chấm 3 - điểm sôi là 205 ° C, và gốc là glycol ete.
• Lớp Dot 4 - bazơ cũng là một glycol ete, tuy nhiên, nó có chứa hỗn hợp các este borat, điều này ảnh hưởng đáng kể đến tính chất của chất lỏng, làm tăng nhiệt độ sôi, trong trường hợp chất lỏng nguyên chất là 230 ° C.
• Dot 5 - có nhiệt độ sôi cao 260 ° C, có khả năng nén cao hơn dầu phanh dựa trên glycol ete.
• Chấm 5.1 là chất lỏng giống với chất lỏng của lớp 4, nhưng có sự khác biệt là silicone đã được thêm vào thành phần của chúng. Nhiệt độ sôi là 260 ° C.

Chất lỏng phanh có glycol vốn có tính hút ẩm, nghĩa là theo thời gian chúng sẽ hút ẩm từ khí quyển. Chất lỏng gốc silic có bản chất là kỵ nước, do đó không hấp thụ độ ẩm và mang lại tuổi thọ lâu hơn. Tất cả các chất lỏng dựa trên glycol đều tương thích và có thể trộn lẫn. Đồng thời, dầu phanh làm từ silicon không thể trộn lẫn với bất kỳ loại dầu phanh nào khác.

Dầu phanh tốt nhất DOT 3

Dầu phanh DOT 3 thường được tìm thấy trên các loại xe cũ và được làm từ polyglycol. Không nên trộn lẫn chúng với các loại dầu phanh khác. Có rất nhiều lựa chọn trên thị trường được phổ biến.

Xếp hạng chất lỏng DOT 3 tốt nhất, theo đánh giá xe hơi, bao gồm các sản phẩm sau:

Castrol Chất lỏng Phanh Xe máy DOT 3

Được sản xuất trên cơ sở polyglycol, nó là một trong những loại dầu phanh phổ biến nhất cho tất cả xe máy và xe tay ga. Điểm sôi ướt và khô vượt quá tiêu chuẩn tối thiểu để cung cấp thêm điểm sôi trong điều kiện phanh khắc nghiệt. Dầu có đặc tính chống ăn mòn giúp bảo vệ các bộ phận của hệ thống phanh và phớt cao su. Nó cung cấp khả năng dừng tăng lên so với các sản phẩm cạnh tranh.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,5 l
Nhiệt độ sôi	275 ° C
Nước xuất xứ	Vương quốc Anh

Đánh giá: “Tôi yêu cơn thịnh nộ của Castrol. Đã thay đổi chất lỏng trong toàn bộ hệ thống, bây giờ hệ thống phanh cảm thấy tuyệt vời. Khoảng cách phanh, cảm giác đạp, phản hồi tốt hơn trước rất nhiều. "

Chất lỏng phanh MOTUL DOT 3 & 4

Dầu phanh thủy lực này được thiết kế cho phanh ABS, phanh đĩa và phanh tang trống yêu cầu DOT 3 hoặc DOT 4. Đây là một sản phẩm đa năng có thể dễ dàng kết hợp với các loại dầu thông thường. Có nhiệt độ sôi cao 245 ° C, giảm thiểu sự bay hơi và hỏng phanh. Được thiết kế để cải thiện hiệu suất và độ bền của xe. Các đặc tính của chất lỏng cao hơn nhiều so với mức tối thiểu được khuyến nghị.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,5 l
Nhiệt độ sôi	245 ° C
Nước xuất xứ	Nước pháp

Lời chứng thực: "Dầu phanh thanh chống tuyệt vời với một mức giá tuyệt vời - Tôi đã sử dụng nó trong vài năm nay và nó hoạt động ổn định."

Dầu phanh DOT 4 tốt nhất

Dầu phanh DOT 4 chủ yếu được sử dụng trên các dòng xe ô tô hiện đại và những người lái xe ở độ cao lớn. Chứa este borat, làm tăng độ sôi khô và ướt.

TOP các loại dầu phanh DOT 4 tốt nhất bao gồm:

Sintec SUPER DOT 4

Đây là một trong những loại dầu phanh gốc glycol rẻ tiền của nhà sản xuất trong nước, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng. Thể hiện các đặc điểm có thể chấp nhận được, chỉ thua kém một chút so với các nhà lãnh đạo về xếp hạng. Nó dành cho tất cả các loại xe mà hướng dẫn sử dụng nói rằng cần phải sử dụng chất lỏng DOT4. Sản phẩm này đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của hệ thống, trung tính đối với phớt và hợp kim kim loại được sử dụng trong hệ thống phanh, và bảo vệ chống lại sự ăn mòn.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,5, 1 l
Nhiệt độ sôi	240 ° C
Nước xuất xứ	Nga

Chứng thực: "Đã sử dụng sản phẩm này nhiều lần, không bao giờ thất vọng, rất đáng đồng tiền."

FELIX DOT 4

Một sản phẩm nội địa khác với nhiệt độ hoạt động và độ nhớt cao. Chất lỏng "khô" sôi ở nhiệt độ 250 ° C. Nó bao gồm một gói phụ gia đặc biệt giúp bảo vệ các bộ phận của máy khỏi bị ăn mòn và giảm mài mòn. Mặc dù có những đặc tính khá tốt, nhưng sau một năm hoạt động, chất lỏng bắt đầu mất dần tính chất. Hệ thống này cần được thay thế vài năm một lần, nhưng để tránh nguy hiểm, tốt nhất nên bổ sung dầu phanh sau nửa vòng đời của nó.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,5, 1 l
Nhiệt độ sôi	250 ° C
Nước xuất xứ	Nga

Chứng thực: "Đây là giá trị đồng tiền, đã sửa cảnh báo phanh tay trong xe của tôi, sản phẩm rất dễ sử dụng."

Castrol Brake Fluid DOT 4

Sản phẩm được sử dụng trong hệ thống phanh và ly hợp thủy lực. Nó được coi là một trong những tốt nhất cho các phương tiện làm việc trong điều kiện thời tiết khó khăn. Nó bao gồm một hỗn hợp polyalkylen glycol và ete borat cùng với các chất phụ gia và chất ức chế chất lượng cao khác. Sản phẩm được thiết kế sao cho nhiệt độ hình thành khóa hơi cao hơn so với dầu phanh thông thường. Cung cấp cho hệ thống phanh khả năng chống ăn mòn và nhiệt ở mức cao nhất.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,5, 1 l
Nhiệt độ sôi	260 ° C
Nước xuất xứ	nước Đức

Đánh giá: “Tôi luôn chỉ sử dụng chất lỏng này, tôi mua nó ở một cửa hàng đáng tin cậy để tránh hàng giả. Sau khi thay thế, bàn đạp đã trở nên dày đặc hơn, và nhìn chung phanh hoạt động một cách tự tin ”.

Dầu phanh tốt nhất DOT 5

Dầu phanh DOT 5 gốc silicon. Được thiết kế để sử dụng cho các loại xe có hệ thống chống bó cứng phanh và các loại xe mạnh như xe đua.

Dầu phanh DOT 5 tốt nhất theo đánh giá của người tiêu dùng là:

Chất lỏng phanh Eurol DOT 5 silicone

Dầu phanh hiện đại làm từ silicone là một sản phẩm phổ thông và có thể được sử dụng cho các xe được trang bị hệ thống ABS và ESP mới nhất. Nó có độ ổn định nhiệt cao và độ ổn định cơ học tuyệt vời, phù hợp để sử dụng trong hệ thống phanh của xe mô tô và ô tô đua. Khả năng nén thấp của chất lỏng đảm bảo phanh được áp dụng nhanh chóng tại thời điểm bàn đạp được nhấn xuống, góp phần tăng sự thoải mái khi lái xe và an toàn trên đường. Không trộn lẫn với các loại dầu phanh khác và phải được loại bỏ hoàn toàn khỏi hệ thống trước khi đổ đầy.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,5 l
Nhiệt độ sôi	275 ° C
Nước xuất xứ	Hà lan

Lời chứng thực: “Tôi sử dụng chất lỏng này vì nhiệt độ ổn định và hệ thống phanh kéo dài đủ so với các chất lỏng khác mà tôi đã sử dụng trước đây. Rất hài lòng".

TRW / Lucas PFB125 DOT 5

Dầu phanh thủy lực chuyên dụng được thiết kế cho các hệ thống xe yêu cầu DOT 5. Làm bằng silicone, không thấm nước, không làm hỏng bề mặt sơn hoặc chrome. Nhờ thành phần đặc biệt, nó mang lại hiệu suất phanh tối ưu và mức độ an toàn cao. Ngăn chặn hiệu quả sự ăn mòn và cặn bẩn và đảm bảo bôi trơn tối ưu cho các phớt trong hệ thống thủy lực. Sản phẩm không tương thích với chất lỏng DOT 4, DOT 3, DOT 5.1

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,25 l
Nhiệt độ sôi	280 ° C
Nước xuất xứ	nước Đức

Đánh giá: “Chất lượng tuyệt vời! Phanh hoạt động một cách tự tin, bàn đạp đã trở nên chặt chẽ hơn để hoạt động. Tôi đã phải đợi hai tuần để được giao hàng. Sản phẩm đạt chất lượng cao, không tiếc số tiền đã bỏ ra ”.

Dầu phanh tốt nhất DOT 5.1

Dầu phanh DOT 5.1 ổn định hơn và có nhiệt độ sôi tối đa trong phần đầu của vòng đời, nhưng ngay sau khi chất lỏng bắt đầu hấp thụ nước, điểm sôi giảm rất nhanh. Dầu phanh DOT 5.1 tương thích với các biến thể DOT 3 và DOT 4 và lý tưởng cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt và đua xe.

TOP các chất lỏng DOT 5.1 tốt nhất bao gồm các sản phẩm sau:

Motul Brake Fluid DOT 5.1

Đây là loại dầu phanh hoàn toàn tổng hợp dựa trên polyglycol dành cho hệ thống phanh đĩa và phanh tang trống. Đặc biệt phù hợp với xe có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Sản phẩm có hiệu suất cao và ổn định. Có nhiệt độ sôi cao khi khô và ướt. Cư xử một cách trung lập đối với các vòng đệm trong hệ thống phanh. Mang lại khả năng sử dụng xe mà không cần thay dầu phanh trong 2 năm.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,5, 1 l
Nhiệt độ sôi	272 ° C
Nước xuất xứ	Nước pháp

Lời chứng thực: “Trong ba năm, tôi đã sử dụng các loại dầu phanh khác nhau, điều này khiến tôi rất thất vọng vì chúng chỉ phục vụ một mùa. Sau đó, tôi bắt đầu sử dụng Motul DOT 5.1 và tôi không gặp vấn đề gì về độ bền nữa. Về giá mỗi lít thì rẻ hơn một chút so với những loại tôi mua trước đó ”.

Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1

Dầu phanh này có nhiệt độ sôi khô và ướt cao, góp phần giúp phanh an toàn trong thời gian dài. Tuổi thọ hợp chất tối ưu chỉ đạt được khi sử dụng một mình. Thích hợp cho chảy máu tất cả các hệ thống phanh đĩa, tang trống và ABS. Có thể trộn lẫn và tương thích với dầu phanh tổng hợp chất lượng cao. Cung cấp mức độ bôi trơn cao cho tất cả các bộ phận chuyển động trong mạch phanh thủy lực và bảo vệ chống lại bọt hơi.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	0,25 l
Nhiệt độ sôi	275 ° C
Nước xuất xứ	nước Đức

Đánh giá: “Thanh lý tốt với giá tốt. Tôi đã chọn theo đánh giá và giải quyết nó. Tính chất bôi trơn tốt, tương thích với các chất lỏng khác, chất lượng cao ”.

Dấu phẩy BF51L Chấm 5.1

Dầu phanh của công ty Anh Quốc đã được phát triển phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Hỗ trợ tất cả các loại phanh và ly hợp thủy lực và lý tưởng cho các xe được trang bị hệ thống ABS. Được sản xuất để phanh an toàn và ổn định ở nhiệt độ khắc nghiệt. Sở hữu đặc tính bảo vệ và bôi trơn tốt. Có nhiệt độ sôi rất cao khi khô, -278 ° C. Có thể trộn an toàn với các chất lỏng khác DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.

Thông số kỹ thuật	Nghĩa
Âm lượng	1,5 L
Nhiệt độ sôi	278 ° C
Nước xuất xứ	Vương quốc Anh

Đánh giá: “Người bán đã tư vấn chất lỏng đặc biệt này, không nghi ngờ gì nữa đã quyết định mua. Hệ thống phanh đang hoạt động tốt, tôi thay thế chúng theo lịch trình. Tôi vẫn chưa làm bạn thất vọng. ”

Mẹo lựa chọn

Để chọn loại dầu phanh phù hợp cho xe của bạn, bạn nên chú ý đến các thông số vật lý của nó, điều này sẽ chứng minh chất lượng cao của nó. Trước hết, nồng độ của dung môi là quan trọng. Trong một chất lỏng tốt, nó nên dao động trong khoảng 70-80%. Một yếu tố quan trọng khác là nồng độ của chất bôi trơn, thường là 20-25%.

Bạn cũng nên chú ý:

• khả năng chịu nhiệt - nhiệt độ sôi của chất lỏng càng cao càng tốt;
• độ nhớt động học - xác định khả năng chống lại dòng chất lỏng trong hệ thống thủy lực;
• tính hút ẩm - khả năng hòa tan các phân tử nước có thể làm hỏng hệ thống phanh;
• nồng độ chất ức chế là một nhóm các chất bổ sung để bảo vệ chống lại sự ăn mòn và oxy hóa của chất lỏng.

Bao lâu thì nên thay dầu phanh?

Dầu phanh chắc chắn là một trong những chất lỏng làm việc quan trọng nhất trên ô tô. Chất lượng của nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn. Theo khuyến cáo, nên thay dầu phanh sau mỗi 40-50 nghìn. km hoặc hai năm một lần. Điều này cũng đáng làm khi có sự sụt giảm đáng kể về công suất dừng. Dầu phanh duy trì hệ thống phanh thủy lực. Vì vậy, cần phải giữ cho nó ở trạng thái hoàn hảo nhất để đạt được hiệu quả phanh tốt nhất.

Dầu phanh được liệt kê được trình bày theo các lớp khác nhau để mỗi người đọc có thể chọn thành phần tốt nhất cho nhiệm vụ của mình. Các quỹ này là đáng tin cậy nhất và chất lượng cao trên thị trường hiện nay.