Lốp off-road: xếp hạng năm 2020
Những chiếc SUV yêu cầu loại lốp đặc biệt, sự lựa chọn này quyết định sự thoải mái khi lái xe, khả năng vượt địa hình và độ an toàn trên đường.
Nó bao gồm các mẫu xe bền bỉ, cơ động và ổn định nhất để sử dụng vào mùa hè và cả mùa, đã vượt qua các bài kiểm tra thành công khi lái xe trên địa hình nhiều đá, ẩm ướt và lầy lội bên ngoài đường cao tốc.
Lốp Bùn tốt nhất cho SUV năm 2020
8. Lốp Nokian Rockproof
Một trong những loại cao su tốt nhất của nhà sản xuất Phần Lan, tập trung vào các yêu cầu đối với lớp phủ mặt đất phức tạp, chủ yếu là đá. Để đáp ứng những nhu cầu này, các nhà phát triển đã áp dụng các giải pháp công nghệ sáng tạo.
Các mẫu gai chứa nhiều yếu tố riêng lẻ có hình dạng phức tạp với nhiều cạnh. Các vấu đặc biệt ở chân đế của chúng giúp giữ máy thẳng đứng khi lái xe trên các bề mặt không bằng phẳng.
Hiệu quả trên bề mặt ẩm ướt được đảm bảo nhờ thiết kế mở và các máy bơm siêu nhỏ đặc biệt hoạt động như hệ thống thoát nước. Được thiết kế cho mùa hè.
Yuri, 50 tuổi. Tôi đặt nó trên UAZ. Hàng tốt trong bùn thông thường. Điều quan trọng nhất là những viên đá không bị đọng lại như chúng đã làm trên cao su già của tôi. Địa điểm gồ ghề, đầy đá thật kỳ diệu. Giá cho chất lượng này là chấp nhận được.
7. Interco Bogger
Lốp không săm cực chất của nhà sản xuất danh tiếng interco, được thiết kế để sử dụng trong mùa hè dành riêng cho xe địa hình. Chúng có chiều rộng hồ sơ là 315 mm, cao 60, đường kính 16.
Các bảo vệ có thiết kế hiện đại không có gai. Sở hữu khả năng tự làm sạch tuyệt vời. Theo đánh giá của các chủ sở hữu, chất lượng bám dính với mặt đất vượt trội hơn hẳn so với các loại cao su khác. Do sản phẩm không bám đường tốt và kiểm soát tốc độ kém, nên chúng tôi không khuyến khích lái xe trên đường cao tốc với loại lốp như vậy.
Mikhail, 39 tuổi. Lốp Phần Lan chịu được nhiệt độ thấp với phẩm chất tốt, mặc dù thực tế là chúng được định vị là lốp mùa hè. Họ hành xử hạng nhất trong điều kiện khắc nghiệt, để đua trên đường địa hình tuyệt đối, rất khó để tìm ra thứ gì đó tốt hơn. Tất nhiên, bạn không thể sử dụng chúng trên đường đua.
6. Maxtrek MUD TRAC
Mẫu lốp mùa hè được cải thiện đặc tính bám đường và tăng khả năng bám đường khi vận hành trên mọi cung đường. Thuộc loại phổ thông, thích hợp đi đường trên những khu vực không có mặt đường.
Nó có một gai sâu rõ ràng được trang bị vấu bền. Mô hình định hướng không đối xứng, kết hợp với hợp chất cao su cường độ cao giúp giảm đáng kể độ mài mòn của sản phẩm khi lái xe trên đường nhựa. Hệ thống thoát nước tinh vi thúc đẩy quá trình tự làm sạch nhanh chóng.
Nikolay, 34 tuổi. Nó trông rất chắc chắn và cũng được làm tốt. Lốp có độ sâu tốt, cảm giác giống như một loại cao su cứng trung bình và trọng lượng không quá nặng đối với loại này. Tôi đã mang nó đến Niva, thử nghiệm nó nhiều lần. Nó đi qua bùn tốt, hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình.
5. Yokohama Geolandar M / T G001
Một trong những mẫu lốp địa hình thành công nhất được phát triển bởi một công ty danh tiếng của Nhật Bản. Được thiết kế cho xe địa hình. Nó có một mô hình gai đối xứng hình chữ V, trong thiết kế của nó chủ yếu là các mô-đun hình tứ giác lớn và sâu. Khoảng cách đủ rộng giữa chúng mang lại khả năng tự làm sạch khỏi bụi bẩn rất tốt.
Theo các tài xế, lốp xe có khả năng vượt địa hình rất tốt trên đất cát. Vòng đeo vai lớn giúp bạn tự tin di chuyển trên những khu vực đường địa hình khó khăn nhất.
4. Địa hình bùn BFGoodrich T / A KM2
Tất cả các lốp xe mùa đều được thiết kế cho các địa hình địa hình khắc nghiệt. Hợp chất cao su được cải tiến giúp tăng khả năng chống cắt và thủng của lốp.
Mẫu gai đặc biệt cung cấp độ bám tuyệt vời trên địa hình đá và cát, cũng như trên bùn đất không thể vượt qua. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi các vấu chắc chắn.
3. NORTEC MT 540
Cao su rẻ tiền, nhờ vào thiết kế kỹ lưỡng của khung cứng, chịu được tải trọng gia tăng khi lái xe trên địa hình gồ ghề và chống thủng thành công. Chúng có bộ bảo vệ kiểu bùn định hướng.
Hợp chất cao su đàn hồi cao với hàm lượng silica tăng lên vẫn giữ được các đặc tính hoạt động của nó trong một phạm vi nhiệt độ rộng. Do đó, mô hình này có thể được sử dụng như một mô hình tất cả các mùa trong mùa đông ôn hòa ở Châu Âu. Các chất phụ gia đặc biệt giúp duy trì độ cứng ở nhiệt độ môi trường cao. Do có khoảng trống lớn giữa các bộ phận của mặt lốp nên đá không bị kẹt và lốp xe vẫn giữ được đặc tính bám đường tốt.
Andrey, 37 tuổi. Tôi thường xuyên phải lái xe trên cát, lốp xe chạy tốt. Trên đất đen mềm nhũn, ta nhiều lần ra khỏi vết tích, lưu lại bảo bối bên người. Tôi nghĩ rằng điều đó là đủ cho một vài mùa giải chắc chắn, họ sẽ lại diễn ra như vậy.
2. Cordiant Off Road
Loại lốp của nhà sản xuất trong nước được thiết kế dành cho các loại xe địa hình, xe bán tải và xe SUV. Các máy chiếu được thiết kế và hợp chất cao su được thiết kế để chịu được các điều kiện địa hình khắc nghiệt. Lớp cao su này mang lại độ nổi đáng kinh ngạc trong các tình huống lái xe khó khăn và mang lại sự thoải mái về âm thanh tuyệt vời.
Mô hình này có tính năng chống đâm thủng nâng cao. Các rãnh loe trên rãnh gai lốp được thiết kế để giúp lốp tự làm sạch dễ dàng.
Vladimir, 41 tuổi. Tôi đã mang nó cho các chuyến đi đến các cánh đồng nông trại và câu cá. Lốp xe thực hiện công việc của họ một cách hoàn hảo. Tự tin không kém trong cát, bùn và tuyết. Tôi hài lòng với việc mua hàng.
1. Lốp Hankook Dynapro MT RT03
Đứng đầu trong top những chiếc lốp xe bám bùn tốt nhất là một mẫu xe thú vị đến từ nhà sản xuất Hàn Quốc với bộ đặc tính vận hành khá cân đối. Loại cao su này mang lại cho người lái sự thoải mái khi lái xe trong các điều kiện đường xá bất lợi.
Sản phẩm thuộc hạng "Địa hình bùn", và trước hết, nó được sản xuất để chạy địa hình. Lốp được làm từ khung được gia cố bằng nylon, không chỉ mang lại sức mạnh cho lốp mà còn đảm bảo độ cứng cần thiết cho sự ổn định của xe. Mặt lốp với các khối cứng chắc có họa tiết hung hãn và các vấu mạnh mẽ ở vùng vai. Lốp xe thể hiện khả năng bám đường hoàn hảo trên đường sỏi, cát, bùn và đất.
Nhà sản xuất đã chú ý đến việc xử lý của lốp trên đường đua. Cao su cung cấp độ bám đáng tin cậy khi lái xe trên đường không bằng phẳng.
Yaroslav, 29 tuổi. Theo tôi, cao su tốt nhất trong phân khúc của nó. Đường địa hình vượt qua một cách hoàn hảo, trên những chiếc taxi đất sét "với một tiếng nổ". Tôi ngạc nhiên là không có tiếng ồn trên đường nhựa. Vâng, cộng với tất cả các lợi thế - một sự xuất hiện ngoạn mục.
