Xếp hạng 30 loại lốp xe mùa đông tốt nhất: dành cho xe du lịch và xe SUV, có đính đá và Velcro

Vào mùa đông, điều kiện di chuyển của ô tô đặc biệt nguy hiểm. Tuyết, băng, dốc - tất cả đều là những mặt đường hoàn toàn khác nhau, đòi hỏi một cách tiếp cận đặc biệt. Các nhà sản xuất cao su đang cố gắng kết hợp tốt nhất vào sản phẩm của mình khả năng xuyên quốc gia, chất lượng bám dính với mặt đường, khả năng chống thấm và các phẩm chất khác. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể đạt được sự cân bằng giữa các thuộc tính được liệt kê. Việc đánh giá loại lốp xe mùa đông sẽ giúp bạn chọn loại cao su tốt nhất cho xe du lịch và xe SUV, cũng như mô tả các mẫu xe và Velcro có chất lượng cao nhất.

Lốp mùa đông Studded tốt nhất

Các đinh tán giúp xe bám đường tốt hơn, chống trượt bánh khi dừng. Chúng đặc biệt hiệu quả trên băng và tuyết đóng dày. Nhược điểm của chúng bao gồm độ ồn tương đối cao và tăng độ cứng khi lái xe trên đường nhựa.

Xếp hạng cao su đính đá bao gồm các mẫu lốp sau từ các nhà sản xuất nổi tiếng:

Lốp Nokian Hakkapeliitta 9

Đây là loại lốp mùa đông chất lượng cao nhất với một hàng đinh tán kép. Ở trung tâm có các đinh tán làm bằng hợp kim kim loại siêu bền (góp phần tăng giảm tốc nhanh). Một chút vát ở vị trí của chúng sẽ giúp giảm độ ồn khi lái xe trên đường nhựa. Các khe hở bên cải thiện đáng kể khả năng xử lý. Cao su được sản xuất dựa trên một hợp chất độc quyền với việc bổ sung dầu hạt cải và chất dẻo sinh học, giúp duy trì độ đàn hồi trong thời gian băng giá. Lốp xe mềm vừa phải: xe vận hành êm ái, đồng thời mang lại độ ổn định khi xoay tốt, khả năng kiểm soát và duy trì độ bền.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 215-315
Chiều cao hồ sơ 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Đường kính R13-22
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 530…1250

thuận

  • khả năng việt dã xuất sắc;
  • mức độ ồn vừa phải để đính đá;
  • lực cản lăn thấp giúp giảm tiêu hao nhiên liệu;
  • bám băng tốt cả khi lái xe trên đường thẳng và khi rẽ;
  • dễ dàng đi chệch hướng.

Số phút

  • một số lượng tương đối lớn gai rụng mỗi mùa (lên đến 20%);
  • phanh trên tuyết kém hơn đối thủ một chút.

Đánh giá: “Theo dõi rõ ràng, không cảm thấy theo dõi ở tất cả. Khả năng kiểm soát là hoàn toàn có thể dự đoán được. "

Pirelli ice zero

Một trong những mẫu ghi đông được ưa chuộng nhất đến từ nhà sản xuất Ý với sự cân bằng hoàn hảo giữa giá cả và chất lượng. Giải pháp tập trung vào mùa đông khắc nghiệt ở miền Bắc, bao gồm các mô hình có sẵn RunFlat. Tình yêu đối với cao su này là do hành vi có thể đoán trước và hoàn toàn có thể kiểm soát được trên tuyết, băng và đường nhựa. Khoảng cách phanh thực sự ngắn, và một số chất tương tự đắt tiền hơn có thể ghen tị với sự ổn định về hướng. Nhược điểm của nó là độ ồn cao ngay cả khi ở tốc độ 40-50 km / h, và ở 100 km / h tiếng ồn trở nên xâm nhập. Cũng cần lưu ý rằng đây là những loại lốp mềm, có thể dễ bị hỏng ở nhiệt độ đóng băng.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 205-315
Chiều cao hồ sơ 35, 45, 55, 65
Đường kính R13-21
Chỉ số tốc độ tối đa H / T
Tải trọng tối đa, kg 475…1285

thuận

  • một sự lựa chọn lớn của các giống;
  • dây buộc đáng tin cậy ở vùng vai;
  • phanh nhanh trên mọi loại bề mặt;
  • giữ đường một cách hoàn hảo;
  • ngoan cường;
  • gai thực tế không bay ra ngoài.

Số phút

  • khá ồn ào;
  • có xu hướng "bơi" ngay cả ở + 1 ° С, chỉ thích hợp cho mùa đông khắc nghiệt;
  • không cảm thấy rất tốt trong cháo lạnh.

Đánh giá: “Tôi thích cao su này cho một chiếc xe du lịch. Tại sao? Đầu tiên, để cân bằng giữa giá cả và chất lượng. Thứ hai, đối với hành vi có thể dự đoán được trên tuyết, băng và đường nhựa - đây chính xác là những gì bạn mong đợi từ một đợt tăng đột biến vào mùa đông. "

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Lốp Bridgestone đã trở nên phổ biến và giành được một vị trí trong TOP cho những chiếc xe có đường kính bánh xe R13, R14, R15 và R16.Nó có dạng gai định hướng, do đó cao su không gặp vấn đề về độ ổn định, không có hiện tượng lệch bên. Chúng được yêu cầu vì khả năng chống mài mòn tốt; chỉ một vài đinh tán có thể rơi ra trong mùa, ngay cả khi lái xe không thường xuyên trên đường nhựa sạch. Nó có một thành bên mạnh mẽ và bền. Chiếc xe trên cao su này sẽ tự tin tiếp tục trên đường ngay cả trên băng.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175-275
Chiều cao hồ sơ 50, 55, 60, 70
Đường kính R14-20
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 475…1000

thuận

  • giá cả phù hợp với chất lượng;
  • đặt chắc gai;
  • hợp chất chống mài mòn;
  • xe tự tin bám đường;
  • gây tiếng ồn dưới mức trung bình.

Số phút

  • tuyết bám trong các lam gai, có thể gây trượt trên tuyết cao;
  • những người thích phong cách cưỡi ngựa hung hãn có thể mất rất nhiều đinh tán.

Lời chứng thực: “Chất lượng có thể nhìn thấy ngay lập tức: nó được kiểm soát và cân bằng một cách lý tưởng. Tôi mặc nó vào và tận hưởng nó. Đã qua rồi thời kỳ trượt giá liên tục. 2 mùa giải tôi chỉ bị rụng 1 cái gai ”.

Yokohama Ice Guard IG55

Lốp xe mùa đông dày dặn có thể được coi là một trong những loại tốt nhất để đi trên băng. Nó có một mô hình định hướng và các thanh trượt sâu, vì vậy không có vấn đề gì với việc thoát nước. Thể hiện tích cực trên băng và trượt. Tuy nhiên, mặt yếu của nó là lái xe trên đường nhựa sạch, trong trường hợp đó quãng đường phanh sẽ tương đối dài. Về mặt xử lý trên băng, nó là một trong những lựa chọn tốt nhất cho tiền.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 185-295
Chiều cao hồ sơ 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Đường kính R13-22
Chỉ số tốc độ tối đa Q / T
Tải trọng tối đa, kg 475…1360

thuận

  • tiếng ồn trong giới hạn thoải mái, không làm phiền người lái và hành khách;
  • giá thấp;
  • hành vi có thể dự đoán được trên hầu hết mọi loại đường;
  • quãng đường phanh ngắn (đặc biệt là trên băng);
  • giữ đường hoàn hảo.

Số phút

  • ở nhiệt độ khoảng 0, nó bắt đầu nổi;
  • cao su nhạy cảm với rut.

Đánh giá: “Hành vi trên tuyết và trên băng thật tuyệt vời! Những chiếc gai thực sự không rơi ra ngoài, mặc dù tôi chủ yếu lái xe trên đường nhựa (mùa đông thành thị của Nga) ”.

Lốp Nokian Nordman 5

Các loại lốp có giá cả phải chăng nhất đáng để các tín đồ xe máy quan tâm. Đây là những loại lốp rẻ tiền tốt nhất cho những chiếc xe bình dân và tầm trung. Chúng bám đường một cách hoàn hảo, và một chiếc xe có lốp như vậy sẽ không loanh quanh trên đường. Bạn cũng có thể đi xuyên tuyết, khá tự tin, không có dấu hiệu của việc tráng nước hoặc phá hủy. Giống như phần còn lại của tăng vọt, có tiếng ồn, nhưng nó chỉ tăng lên khi tăng tốc lên 100 km / h. Khác biệt ở lực cản lăn thấp, do đó mức tiêu thụ thực tế giống như lái xe trên lốp mùa hè. Tuy nhiên, nhựa đường trần không phải là yếu tố của chúng, chúng làm chậm tồi tệ hơn chúng ta muốn.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 155-275
Chiều cao hồ sơ 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Đường kính R13-18
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 387…1180

thuận

  • lốp xe tương đối êm;
  • thành bên mạnh mẽ;
  • gai cầm tốt;
  • giá thấp với chất lượng khá;
  • hành vi thích hợp trên tuyết, băng, tuyết đóng gói.

Số phút

  • phanh trên nhựa đường sạch sẽ để lại nhiều điều mong muốn;
  • không thích lối mòn.

Đánh giá: “Khi lái xe quanh thành phố, lốp xe không bị hỏng. Cho khả năng bám tuyết, đá và thậm chí cả cháo tuyệt vời. Hãy xem cô ấy yên lặng để tăng đột biến. Trong suốt mùa đông, những chiếc gai thực tế không bị mất đi ”.

Lốp xe mùa đông tốt nhất không có đinh tán

Loại lốp tốt nhất dành cho mùa đông không có đinh tán, phổ biến là "Velcro", ít ồn hơn và có thông số chạy tốt trên tuyết, đường cháo và đường nhựa trần. Tuy nhiên, chúng kém hơn trên băng và đây là nhược điểm chính của chúng.

Đánh giá lốp mùa đông 2020:

Yokohama Ice Guard IG60

Sản phẩm đến từ một công ty nổi tiếng của Nhật Bản hướng đến các dòng xe du lịch. Phiên bản cao su này kết hợp những phẩm chất tốt nhất của toàn bộ gia đình. Mẫu xe có thời gian sử dụng dài hơn 15%, giảm 14% lực cản lăn và giảm 5% quãng đường phanh. Mức độ tiếng ồn đã giảm một phần tư. Ngay cả khi không có đinh tán, cao su vẫn cung cấp đủ độ ổn định để thoải mái cưỡi trên những con đường băng giá hoặc tuyết.Khác biệt ở khả năng vượt địa hình tốt, ổn định hướng và quay, tốc độ phanh cao.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 185-285
Chiều cao hồ sơ 35, 40, 45, 50, 60
Đường kính R13-20
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 325…900

thuận

  • lốp thật êm, không bị ù gì cả;
  • không nổi ngay cả ở nhiệt độ trên không;
  • mềm vừa phải;
  • phanh tốt;
  • cư xử đúng trong tuyết.

Số phút

  • băng giá, đóng băng và tuyết lăn không bám rất tốt;
  • trên đường ướt, khoảng cách phanh được tăng lên đáng kể.

Phản hồi: “Tôi nghĩ đây là những chiếc lốp tốt, đặc biệt là đối với Moscow. Tôi có thể tư vấn cho những con đường có tuyết mà không có băng. "

MICHELIN Alpin 5

Có lẽ là loại lốp mùa đông tốt nhất cho những ai yêu thích cảm giác lái nhanh và yêu cầu khả năng phản hồi tối đa từ chiếc xe, ngay cả khi chỉ có độ lệch lái tối thiểu. Mặt lốp với nhiều đường rãnh lớn giúp bảo vệ xe khỏi bị bám nước và chống bám tuyết, chống bám bụi mạnh. Thành phần đặc biệt của hợp chất thể hiện một cách hoàn hảo ở nhiệt độ subzero, không trở nên quá dai, nhưng cũng không "chảy" vào quá trình rã đông (máy duy trì sự ổn định hướng và tốc độ phản ứng).

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 205-315
Chiều cao hồ sơ 30, 35, 40, 45, 50, 55
Đường kính R16-22
Chỉ số tốc độ tối đa H / T / V
Tải trọng tối đa, kg 462…1120

thuận

  • ổn định hướng hoàn hảo;
  • nhanh chóng loại bỏ nước khỏi chỗ tiếp xúc;
  • khả năng chống bám tuyết của mặt lốp;
  • thích hợp cho việc lái xe tốc độ cao;
  • vào một mùa đông ôn hòa sẽ là lựa chọn tốt nhất.

Số phút

  • cảm thấy hơi cứng;
  • quãng đường phanh trên băng tương đối dài.

Đánh giá: "Cao su tốt cho mùa đông Moscow ôn hòa, nhưng trong thời gian tuyết rơi, tôi đã bị mắc kẹt vào nó vài lần."

Bridgestone Blizzak Revo

Đáng mua cao su này cho điều kiện lái xe đô thị, vì nó có thể gặp vấn đề với việc loại bỏ tuyết cao. Điểm mạnh của lốp xe bao gồm: quãng đường phanh ngắn, độ bám đường chất lượng cao (không bị trượt ngay cả khi đang tăng tốc), khả năng xử lý tự tin. Trên mặt đường ướt, cảm giác tuyệt vời: phản hồi nhanh, yên tĩnh và được chấp nhận chung. Cao su đáng chú ý là chống mài mòn, ngay cả trên nhựa đường kém, nó chạy tương đối trơn tru và trơn tru. Đúng vậy, ở nhiệt độ đóng băng, nó bắt đầu mềm đi một chút, tạo ra cảm giác lốp xẹp.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175-275
Chiều cao hồ sơ 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Đường kính R13-19
Chỉ số tốc độ tối đa Q / R (lên đến 170 km / h) / S (lên đến 180 km / h)
Tải trọng tối đa, kg 475…1030

thuận

  • vừa phải cứng trong lạnh;
  • bám dính tốt với nhựa đường và các bề mặt khác;
  • không gây tiếng ồn;
  • cưỡi ngựa nhẹ nhàng;
  • hiệu suất phanh tuyệt vời.

Số phút

  • trong thời tiết ấm áp, chúng nhạy cảm với các vết cắt và sự cố;
  • dáng cao hơi làm tăng trọng tâm, cẩn thận khi vào cua.

Đánh giá: “Khi tăng tốc nhanh trên đường nhựa khô và ướt, có một tiếng rít nhẹ, nhưng tôi thậm chí còn thích nó. Hiệu suất lái xe cho thành phố là hoàn hảo. "

Viatti Brina V-521

Một đại diện khác của đánh giá về lốp xe mùa đông đô thị, lý tưởng cho những người sống ở đô thị và hiếm khi rời xa nó. Mẫu xe này cung cấp các điều kiện lái xe tốt với sự thoải mái thông thường cả trên đường tuyết, đường trơ ​​trọi và đường trơn trượt. Đúng, trên đường nhựa khô và ướt, chúng cho thấy độ ổn định và quãng đường phanh thấp, nhưng trên tuyết, chúng là một trong những loại lốp dẫn đầu theo kết quả thử nghiệm. Trên băng cũng vậy, hoạt động khá dễ đoán, giữ cho xe phản ứng nhanh với các chuyển động của tay lái.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175-255
Chiều cao hồ sơ 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Đường kính R13-18
Chỉ số tốc độ tối đa Q / R (lên đến 170 km / h) / T
Tải trọng tối đa, kg 475…1030

thuận

  • lý tưởng cho những con đường trơn trượt và có tuyết;
  • co giãn vừa phải;
  • duy trì sự thoải mái khi lái xe trong phạm vi nhiệt độ từ +10 đến -45 ° С;
  • khả năng cơ động tốt ngay cả ở tốc độ cao;
  • khoảng cách phanh tối thiểu.

Số phút

  • trên đường đua trong nhiệt độ đóng băng quá mềm;
  • rất nhiều đá được đóng vào lam.

Đánh giá: “Tôi hoàn toàn hài lòng với cao su. Trong tuyết, nó diễn ra như bình thường, nó ra khỏi xe trượt tuyết mà không gặp vấn đề gì. Trên băng, tất nhiên, không phải như trên gai, nhưng không có vấn đề gì cả. Đường của chúng tôi được làm sạch rất kém, nhưng cao su sẽ đối phó được. Một nhà sản xuất tốt, nó phù hợp với tôi. "

Nokian Tires Hakkapeliitta R2 SUV

Lốp xe tốt cho mùa đông khắc nghiệt nhắm đến xe SUV và crossover. Nó nhận được tất cả các phẩm chất tốt nhất của một lốp xe du lịch tương tự (không có định danh SUV). Sở hữu một mô hình đối xứng tích cực. Nhờ các bộ phận kết tinh trong hợp chất cao su, lốp xe có độ cứng tối ưu. Đủ số lượng sipes sẽ bảo vệ chống lại hiện tượng đóng cặn và vỏ xe có khả năng chống va đập. Thích hợp cho mọi điều kiện lái xe mùa đông.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 185-295
Chiều cao hồ sơ 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Đường kính R14-21
Chỉ số tốc độ tối đa R (lên đến 170 km / h)
Tải trọng tối đa, kg 530…1360

thuận

  • giữ đường tuyệt vời;
  • thoát ra khỏi đường mòn mà không gặp vấn đề gì;
  • khoảng cách phanh nhỏ trên mọi bề mặt;
  • Sự xử lý hoàn hảo;
  • hợp chất cao su đủ mềm và chịu mài mòn;
  • thành bên bền.

Số phút

  • xu hướng dễ dàng ngáp trên đường nhựa;
  • giá cao.

Đánh giá: "Đây là loại cao su êm nhất mà tôi từng lái." Tự tin bám đường trên đường nhựa ướt, đặc biệt là trên tuyết ướt và thậm chí đóng băng. "

Lốp mùa đông rẻ tiền tốt nhất

Bạn không thể hy sinh sự an toàn khi mua lốp xe mùa đông, ngay cả khi ngân sách eo hẹp. Có một số tiền nhỏ để mua lốp, bạn nên chọn các nhà sản xuất có loại giá cả phải chăng hơn. Một số trong số chúng có thể được so sánh với các đối tác đắt tiền hơn, cung cấp đủ độ an toàn khi sử dụng.

Lốp mùa đông rẻ tiền tốt nhất:

KAMA Kama-505

Trước mắt chúng tôi là một chiếc lốp xe bình dân dành cho xe nhỏ với đường kính vành R13-R15. Gai của cô ấy nằm rải rác để luôn có một vài trong số chúng trong miếng dán tiếp xúc. Như vậy, cao su không chỉ bám đường tốt trong băng tuyết mà còn không tạo ra quá nhiều tiếng ồn. Dễ dàng chuyển bùn, được hỗ trợ bởi một mạng lưới rộng rãi các lam để thoát nước tức thì. Thành bên của nó khá mạnh. Nói chung, lốp xe hoạt động tốt ngay cả trong tuyết sâu. Chất lượng của các đinh tán là bình thường, nhưng nếu sử dụng không cẩn thận, nhiều đinh tán bay ra ngoài.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175, 185, 195
Chiều cao hồ sơ 60, 65, 70
Đường kính R13-15
Chỉ số tốc độ tối đa Q / T
Tải trọng tối đa, kg 462…615

thuận

  • Yên lặng;
  • cân bằng tốt;
  • giữ xe hiệu quả ngay cả trên băng;
  • chèo qua xe trượt tuyết, hiếm khi bị kẹt;
  • duy trì khả năng xử lý có thể dự đoán được.

Số phút

  • chỉ số phụ tải thấp 81 ... 91;
  • trên một đường mòn không giảm tốc độ rất tốt.

Đánh giá: “Cao su rất thoải mái khi sử dụng, trung thực sẽ nuôi dưỡng thời gian được giao mà không làm giảm chất lượng của độ bám trong ba mùa đông. Nhiều phẩm chất tích cực với một mức giá nhỏ. "

Belshina Artmotion Snow

Lốp xe của nhà sản xuất Belarus nổi bật bởi sự kết hợp hấp dẫn giữa giá cả và chất lượng. Theo kết quả thử nghiệm, loại cao su này có giá trị trung bình và thấp so với các mẫu cao cấp, đồng thời thua kém một chút so với các đối thủ cạnh tranh. Lốp xe không có gai, đó là lý do tại sao chúng hoạt động hơi áp đặt trên băng, nhưng trên tuyết, đường nhựa, nó lái hoàn hảo, hoàn toàn phù hợp với giá của nó. Cao su giảm tốc độ nhanh chóng, không tạo ra tiếng ồn, đàn hồi vừa phải và bền, chèo hoàn hảo qua xe trượt tuyết. Đúng, nó phù hợp hơn cho việc lái xe trong thành phố và một phong cách lái xe thoải mái.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175-225
Chiều cao hồ sơ 55, 60, 65, 70
Đường kính R13-16
Chỉ số tốc độ tối đa H / T
Tải trọng tối đa, kg 475…775

thuận

  • khả năng chống thấm nước bên hoặc phía trước;
  • cư xử có thể đoán trước trên tuyết, thậm chí lăn;
  • dễ dàng cân bằng;
  • thành bên mạnh mẽ và dây cứng;
  • rất mềm, giảm xóc trên đường.

Số phút

  • đường rãnh nhạy cảm;
  • quá mềm, đặc biệt là khi vào cua, bạn phải giảm tốc độ.

Đánh giá: “Nếu bạn không dư dả và dù có thì cứ thoải mái mua, chất lượng cao su ở mức cao, so với Pirelli thì Belshina tốt hơn”.

Cordiant Snow Cross

Một trong những loại lốp xe hơi phổ biến và giá cả phải chăng phù hợp với mùa đông của Nga. Chúng có độ bám cao trên băng, được hỗ trợ bởi các đinh tán Spike-Cor nhẹ và bền. Bên trong vỏ nhôm là lõi cacbua vonfram 8 cạnh. Các gai được định vị sao cho khoảng 10 móng luôn nằm trong miếng dán tiếp xúc. Tất cả những điều này giúp bạn có thể thực hiện một quãng đường phanh ngắn và một khởi đầu đầy tinh thần. Trong quá trình phanh và chuyển động, xe sẽ lái một cách êm ái và dễ dự đoán mà không bị trượt và trượt, ngay cả trên đất nguyên sinh.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175-265
Chiều cao hồ sơ 45, 50, 55, 60, 65, 70
Đường kính R13-18
Chỉ số tốc độ tối đa Q / T
Tải trọng tối đa, kg 387…1250

thuận

  • rõ ràng giữ đường trên băng tuyết;
  • cân bằng tốt và nhanh chóng;
  • bộ bảo vệ loại bỏ thành công nước và bùn tuyết;
  • trong trường hợp chạy đúng, các gai giữ được lâu;
  • độ ồn vừa phải.

Số phút

  • rất khó để thoát ra khỏi rãnh sâu;
  • hợp chất cao su hơi cứng, ảnh hưởng ở nhiệt độ -30 ° C.

Đánh giá: “2 mùa đông trên cao su này. Tuyệt vời !!! Thêm một chuyến đi dài vào mùa xuân trên đường nhựa 140 km / h. (gây ồn ào, nhưng không làm điếc tai) ”.

Yokohama Ice Guard IG50

Một trong những loại Velcro phổ biến nhất được giới thiệu với nhiều loại kích cỡ và có kiểu dáng không đối xứng. Lốp xe hoàn hảo cho những cư dân thành phố hiếm khi di chuyển bên ngoài đô thị: tốc độ tối đa là 160 km / h. Lớp cao su mềm, có thể nuốt chửng những va chạm trên đường, và cũng yên tĩnh ngay cả khi so sánh với các sản phẩm tương tự không có gai. Độ đàn hồi của lốp xe tăng lên ảnh hưởng đến phản ứng bôi trơn khi lái xe, và nó cũng nhạy cảm với sự cố khi lái xe trên bánh phẳng.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 135-265
Chiều cao hồ sơ 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Đường kính R12-19
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 315…900

thuận

  • hợp chất cao su chất lượng cao;
  • thực tế không tạo ra tiếng ồn khi lái xe;
  • giúp thoải mái vượt qua những va chạm trên đường;
  • tiêu hao nhiên liệu thấp;
  • đúng hành vi cả trên đường nhựa ướt và tuyết rời.

Số phút

  • lốp xe rất nhạy cảm với áp suất;
  • không thích hợp để lái xe tốc độ cao.

Đánh giá: “Tôi đã đặt bốn bánh xe này cho Grant. Chúng có độ ổn định hướng tốt, độ mềm tuyệt vời và đi xe nhẹ nhàng. Tôi cũng thích lực cản lăn thấp. "

Gislaved Nord Frost 200

Đây không phải là loại lốp có gai có giá cả phải chăng nhất, nhưng vẫn chất lượng cao và khá rẻ. Nó tạo ra tiếng ồn mà hầu hết các chủ sở hữu mô tả là vừa phải. Nhờ vào rãnh gai sâu, cao su nhanh chóng hút hơi ẩm ra khỏi phần tiếp xúc gót chân, và các cạnh khá sắc ở vai ngoài góp phần giúp xử lý tốt ở bất kỳ tốc độ nào. Nó sử dụng đinh tán Tri-Star cho độ bám đường tuyệt vời và êm ái trên đường nhựa. Nhìn chung, lốp xe mềm nên nguy cơ hư hỏng là điều đáng quan tâm.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 155-245
Chiều cao hồ sơ 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Đường kính R13-20
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 387…1250

thuận

  • lý tưởng cho xe địa hình;
  • đinh tán chất lượng cao và yên tĩnh giữ an toàn trong lốp xe;
  • khả năng xuyên quốc gia tốt trên tuyết, đặc biệt là trên các kích thước lớn;
  • cư xử bình thường trong một con đường;
  • bám đường tốt và quãng đường phanh ngắn trên đường nhựa.

Số phút

  • trên lốp hẹp có đường kính nhỏ, các lam có xu hướng bị tắc;
  • trên băng, bạn cần phải cư xử cẩn thận, có thể lái xe một chút.

Lời chứng thực: “Rất yên tĩnh cho sự tăng đột biến. Trước đó có Michelin Ace 2 gai. Những chiến thắng trong tất cả các khía cạnh. Tuy nhiên, vào mùa đông, phong cách lái xe phải CẨN THẬN. Nếu một kẻ ngốc, không có bánh xe nào giúp ích được. "

Lốp mùa đông cao cấp tốt nhất

Các nhà sản xuất nổi tiếng thế giới thường xuyên tung ra những chiếc lốp xe hơi hàng đầu, đây là sản phẩm tốt nhất của hãng ở thời điểm hiện tại.Chúng có hiệu suất lái cao nhất, nhưng chúng cũng khá đắt.

Lốp mùa đông cao cấp tốt nhất là:

Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2

Đây là loại lốp hiệu suất cao của nhà sản xuất nổi tiếng, cho phép bạn di chuyển thoải mái ngay cả ở tốc độ cao trên đường mùa đông. Nhờ có dạng gai đặc biệt, cao su thực tế không thấm vào nước đóng cặn cả trên đường ướt và trên đường có bùn tuyết. Lốp xe rất đáng chú ý nhờ khả năng cơ động tuyệt vời ở bất kỳ tốc độ nào. Điểm yếu duy nhất của cao su có thể được gọi là khả năng xuyên quốc gia, lốp xe không trượt trong tuyết một cách tốt nhất. Tất cả các loại sơn phủ khác đều "khó khăn" đối với chúng, trong khi độ ồn khi lái xe tương tự như các loại sơn mùa hè.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 195-295
Chiều cao hồ sơ 35, 40, 45, 50, 55, 60, 70
Đường kính R15-22
Chỉ số tốc độ tối đa H / T / V / W
Tải trọng tối đa, kg 545…1250

thuận

  • ứng xử có thể dự đoán được trên nhựa đường, kể cả ướt;
  • kết dính tốt với nước đá;
  • cao su mềm vừa phải, không tạo ra những rung động không cần thiết, nhưng không trôi;
  • thích hợp cho những người yêu thích tốc độ cao;
  • giá cả hợp lý.

Số phút

  • không cảm thấy đủ tự tin trên tuyết và băng lăn hoặc ướt;
  • dây bằng phẳng với đĩa, vì vậy nó có thể dễ dàng bị hỏng.

Đánh giá: "Nói chung cao su ưng ý, thời tiết -2, -5 ấm, có thể chèo trên tuyết hoàn hảo, trên đường nhựa thì siêu, nhưng vẫn chưa thấy băng."

MICHELIN Latitude X-Ice 2

Lốp mùa đông chất lượng cao nhưng khá đắt tiền được thiết kế đặc biệt cho những chiếc xe cần tăng khả năng vượt địa hình ngay cả trong mùa đông khắc nghiệt và mặt đường kém chất lượng. Ngay cả khi không có đinh tán, chúng vẫn bám đường trơn trượt tốt, cung cấp một quãng đường phanh ngắn. Tuy nhiên, trước hết, họ tập trung vào việc di chuyển trên đường nhựa, tuyết lăn và đất nguyên sinh, trong khi chèo thực sự tốt. Các đặc tính được liệt kê trở nên khả thi do điểm bám đường lớn, góp phần vào sự ổn định của xe trên băng và đường nhựa.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 215-285
Chiều cao hồ sơ 40, 45, 50, 55, 60, 70, 75
Đường kính R15-20
Chỉ số tốc độ tối đa H / T
Tải trọng tối đa, kg 800…1360

thuận

  • đủ mềm, nhưng không quá mức;
  • cung cấp sự thoải mái về âm thanh;
  • dễ dàng thoát ra khỏi đường mòn;
  • bền chặt;
  • tự tin xử lý, đặc biệt là trên tuyết và nó hoạt động tốt trên băng.

Số phút

  • rất đắt;
  • có thể nổi cháo mạnh.

Đánh giá: “Lốp xe tuyệt vời! Mềm mại, thoải mái, xử lý ở độ cao. "

Pirelli Winter Sottozero 3

Chúng tôi đã có trước chúng tôi một chiếc Velcro hiệu suất cao, tập trung vào dòng xe SUV tầm trung và cao cấp. Dạng gai của nó thúc đẩy quá trình thoát chất lỏng nhanh chóng, bảo vệ chống lại quá trình đóng cặn. Lớp cao su mang lại độ bám tốt trong mọi điều kiện lái và phù hợp với nhiều phong cách lái xe khác nhau. Lốp xe được làm từ hỗn hợp SmartNet Silica, cho thấy độ đàn hồi vừa phải ngay cả ở nhiệt độ âm và dương đáng kể. Từ đó, bạn có thể mong đợi độ bám đường thực sự chất lượng cao trên những con đường khô ráo, khả năng vượt địa hình tuyệt vời trên những chiếc xe trượt tuyết và phản ứng chính xác đối với những thay đổi về vị trí của vô lăng khi có tuyết và dốc.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 205-355
Chiều cao hồ sơ 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Đường kính R16-21
Chỉ số tốc độ tối đa H / T / V / W
Tải trọng tối đa, kg 387…1120

thuận

  • biểu diễn việt dã xuất sắc;
  • nhanh chóng loại bỏ các khối tuyết từ lam mà không bị tắc nghẽn;
  • thích hợp để lái xe quanh thành phố và di chuyển bên ngoài nó;
  • không lăn lốp, tự tin vào cua;
  • bắt đầu càng nhanh càng tốt.

Số phút

  • trên băng và tuyết lăn, nó cảm thấy không đáng tin cậy như trên gai;
  • tính dễ bị tổn thương đối với các vết cắt bên.

Phản hồi: “Nếu bạn chỉ sử dụng nó trên đường đua - đó là những gì bạn cần. Tốt cho tốc độ cao. Vào trái mùa và trên đường đua khô ráo, cảm giác như một mùa hè chất lượng. "

Continental ContiWinterContact TS 810 Sport

Một trong những loại lốp mùa đông tốt nhất không có đinh tán cho hầu hết các loại xe du lịch.Nó được phân biệt bởi chất lượng bám đường cao với mặt đường trong giai đoạn mùa đông và không cần từ bỏ việc lái xe tốc độ cao. Thích hợp cho cả sedan cổ điển và coupe thể thao. Lốp xe cung cấp khả năng xử lý tốt, định hướng và ổn định động trên các bề mặt khó, cũng như trên đường nhựa khô. Ngay cả trên băng, lốp xe hoạt động thích hợp cả theo chiều dọc và chiều dọc. Độ cứng cao su tối ưu cho phép bạn vào cua ở bất kỳ tốc độ nào.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175-295
Chiều cao hồ sơ 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Đường kính R15-20
Chỉ số tốc độ tối đa H / T / V / W
Tải trọng tối đa, kg 475…975

thuận

  • lamellas với độ cứng thích ứng nhanh chóng loại bỏ độ ẩm;
  • xe đủ ổn định trong điều kiện khó khăn;
  • có những mô hình với công nghệ RunFlat;
  • độ đàn hồi tối ưu của cao su, chịu được nhiệt độ thậm chí rất thấp;
  • giá cả phù hợp cho chất lượng khá;
  • được thiết kế để lái xe tốc độ cao.

Số phút

  • không phổ biến, ít thông tin từ chủ sở hữu thực sự của lốp xe ở Nga;
  • tải trọng tối đa thấp.

Đánh giá: “Nó có thể đắt, nhưng đáng đồng tiền. Ngay cả ở tốc độ, nó cảm thấy tự tin. Tất nhiên, trên băng, tôi cư xử thận trọng hơn, sau tất cả, đó là Velcro. Trên các loại lớp phủ khác, nó thực tế giống như trên lốp xe mùa hè ”.

MICHELIN Pilot Alpin 4

Đây là loại cao su không đinh phổ biến cho các loại xe du lịch cỡ lớn và thuộc loại UHP. Lốp xe được thiết kế để lắp đặt trên các loại xe được thiết kế để di chuyển nhanh và khác nhau về các đặc tính động lực học. Tuy nhiên, nó có thể được khuyến khích cho những vùng có mùa đông ôn hòa, ở Siberia thì nó trở nên quá khắc nghiệt. Ngoài các đặc tính năng động tuyệt vời, lốp xe còn cung cấp độ ổn định đủ trên đường tuyết, băng giá. Chúng có quãng đường phanh tương đối ngắn ngay cả trên băng.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 215-335
Chiều cao hồ sơ 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55
Đường kính R17-21
Chỉ số tốc độ tối đa H / V / W
Tải trọng tối đa, kg 560…1060

thuận

  • thực tế không tạo ra tiếng ồn;
  • tự tin bám đường trên tuyết dày đặc, ngay cả trên những khúc quanh khó khăn;
  • băng chậm lại có thể đoán trước được;
  • độ mềm tối ưu;
  • độ bám tuyệt vời trên nhựa đường, kể cả những đường ướt.

Số phút

  • tăng độ cứng ở nhiệt độ quá thấp, ở -20 ° C;
  • xu hướng cắt ở áp suất quá cao hoặc thấp.

Đánh giá: “Tốt hơn nhiều so với mô hình trước đó. Trên một con đường ướt và qua vũng nước không thể khen ngợi. Mọi thứ đều ổn trên tuyết, khả năng tăng tốc thực sự nhanh và giảm tốc rất nhanh. "

Lốp mùa đông tốt nhất cho xe du lịch

Không phải tất cả các loại lốp phù hợp với xe SUV đều tốt như nhau đối với xe du lịch. Tốt nhất nên chọn loại lốp được thiết kế đặc biệt cho xe sedan và các loại thân xe tương tự.

Lốp mùa đông chất lượng tốt nhất cho xe du lịch:

Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

Đây là phiên bản cập nhật của dòng lốp phổ thông với mẫu lốp mới có thêm rãnh thoát nước. Nhờ chúng, cao su nhanh chóng được làm sạch tuyết và ngay lập tức loại bỏ hơi ẩm từ miếng dán tiếp xúc. Kiểu đinh tán 12 hàng cho phép bám đường tuyệt vời, không bị trượt hoặc trượt khi khởi động hoặc phanh. Đồng thời, hợp chất này khá mềm, nó “nuốt chửng” các bất thường trên bề mặt, và cũng chịu được chuyển động trên băng tốt. Rô 6 cạnh đa hướng giúp bảo vệ chống trôi theo chiều dọc và chiều dọc.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 155-275
Chiều cao hồ sơ 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Đường kính R13-19
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 365…900

thuận

  • bám chặt ngay cả vào băng;
  • các khối gai lớn bảo vệ lốp khỏi bị thủng và cắt;
  • tăng giảm tốc nhanh;
  • đinh tán 12 hàng chất lượng;
  • cảm thấy tốt ngay cả trên băng.

Số phút

  • không mong muốn lái xe ở tốc độ hơn 170 km / h;
  • trong cháo tuyết, nó có thể trượt hoặc văng nhẹ.

Đánh giá: “Tôi chắc chắn sẽ giới thiệu cao su! So với mẫu W419, mẫu này hoạt động bền bỉ hơn và ít ồn hơn gấp mười lần. "

Toyo quan sát G3-Ice

Cao su cao cấp với hợp chất rất mềm tạo cảm giác thích thú khi đi trên xe. Nó cũng dẫn đến phản ứng lái hơi chậm chạp. Xét về khả năng xuyên quốc gia và sự thoải mái, nó là một trong những điều tốt nhất. Anh ấy cũng tự tin cưỡi trên băng. Bình tĩnh vượt qua tuyết, thậm chí đi qua xe trượt tuyết một cách bình thường, mặc dù vẫn có thể bị kẹt. Các đinh tán giữ hoàn hảo, ngay cả khi di chuyển thường xuyên trên đường đua trên bề mặt khô, 1-2 chiếc có thể biến mất trong mùa giải, hoặc thậm chí tất cả vẫn giữ nguyên vị trí.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175-325
Chiều cao hồ sơ 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Đường kính R13-22
Chỉ số tốc độ tối đa H / Q / T / Y (lên đến 300 km / h)
Tải trọng tối đa, kg 365…1400

thuận

  • thích hợp cho những người yêu thích lái xe tốc độ cao;
  • đi xe thoải mái trên hầu hết các loại bề mặt;
  • phanh tự tin cả trên băng và trên đường nhựa;
  • mái chèo ngay cả trong tuyết cao;
  • độ ồn vừa phải.

Số phút

  • trên đường nhựa khô và ướt, quãng đường phanh hơi dài hơn trên băng;
  • sưng tấy khi chuyển làn.

Đánh giá: “Tôi đã lái 70.000 km trên cao su này. Tốt hơn hết là đừng mua bất cứ thứ gì với giá này, và Nokia thì quá đắt, cao gấp hai, ba lần so với mức giá này ".

Yokohama W.Drive V905

Lốp xe mùa đông tốt của Yokohama không có gai, nhưng điều này không ngăn cản nó mang lại độ bám đường đáng tin cậy vào mùa đông. Nhờ hợp chất cao su hiện đại, lốp xe đã nhận được độ bền kéo cao, cũng như bám đường tốt hơn, ngay cả khi nhiệt độ giảm mạnh. Hơn nữa, ngay cả những “điểm cộng”, cô ấy cũng không nổi. Một số lượng lớn các thanh trượt làm cho bạn cảm thấy như vua của những con đường trong mưa và dốc. Nguy cơ đóng cặn và bong tróc vảy là tối thiểu.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 205-295
Chiều cao hồ sơ 35, 45, 55
Đường kính R13-22
Chỉ số tốc độ tối đa H / T / V / W
Tải trọng tối đa, kg 387…1250

thuận

  • lốp rất êm;
  • xử lý thoải mái;
  • đi xe và phanh tuyệt vời trên đường nhựa, cháo, băng;
  • khả năng chống thấm nước;
  • hoạt động tốt trên bề mặt khô và ướt.

Số phút

  • lăn bánh nhẹ trong quá trình tăng và giảm tốc;
  • cao su mềm và do đó có nguy cơ bị cắt cao hơn.

Lời chứng thực: “Cảm giác như bạn đang lái xe trên một tấm thảm - cao su rất êm. Bản thân tôi cũng không mong đợi, nhưng lốp xe thực sự tuyệt vời. Chúng bám chặt vào bất kỳ con đường nào ... Đường nhựa khô, ướt, tuyết - không có gì cả. Hãy nắm lấy nó, bạn sẽ không hối tiếc. "

Pirelli Ice Zero FR

Loại lốp được cập nhật đã tìm thấy sự cân bằng hoàn hảo giữa chất liệu mềm "Scandinavian" và "châu Âu", theo truyền thống là cứng hơn. Cô đã cố gắng đạt được khả năng bám băng và tuyết chất lượng cao, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt với sương giá phương Bắc. Trên mặt đường, cảm giác tuyệt vời, kể cả khi ướt, mang lại độ bám và xử lý tốt. Cao su có thể hút ẩm và bùn tuyết ra khỏi chỗ tiếp xúc gần như ngay lập tức. Nhờ vào các vùng vai hẹp và mềm, lốp xe có thể tự tin thoát ra khỏi đường ray mà không gây căng thẳng cho người lái và bánh sau khi trượt bánh.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 175-305
Chiều cao hồ sơ 45, 55, 60, 65
Đường kính R15-20
Chỉ số tốc độ tối đa H / T
Tải trọng tối đa, kg 475…1250

thuận

  • mềm;
  • khá yên tĩnh ở tốc độ thấp;
  • ngoan cường;
  • hợp chất bền;
  • mái chèo trên bất kỳ loại bề mặt nào.

Số phút

  • gây nhiều tiếng ồn, đặc biệt là sau 100-120 km / h;
  • không phải là sức mạnh thành bên tốt nhất.

Đánh giá: “Tôi cũng đã đổi giày thành sản phẩm mới này, ấn tượng đầu tiên là một quả bom. Kumho, nơi tôi đã rời đi trong 2 mùa đông, và không đứng gần đó. Trong khi nhựa đường khô, tôi không nhận thấy sự khác biệt với đường mùa hè. Bây giờ một quả cầu tuyết đã rơi, quay trên mặt băng - nó giữ nguyên vẹn. "

Kumho I'Zen KW31

Cao su tuyệt vời cho xe du lịch, cho phép bạn đạt được khả năng xử lý tốt ngay cả trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Nhà sản xuất đã chú trọng vào độ nổi tối đa, độ bền, tăng độ bám và độ nhạy khi xử lý. Nhờ công nghệ bảo vệ chống lại sự bám dính của tuyết và bùn ướt, chiếc xe trên loại lốp này sẽ có thể vào cua mà không gặp bất kỳ trở ngại nào và dễ dàng lướt trên đất nguyên sinh. Các khối gai lốp đặc biệt giúp đạt được độ ổn định và độ bám đường, đồng thời cải thiện chất lượng xe trên tuyết rơi.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 145-265
Chiều cao hồ sơ 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Đường kính R13-19
Chỉ số tốc độ tối đa Q / R (lên đến 170 km / h) / V
Tải trọng tối đa, kg 355…1250

thuận

  • đầu kéo hạng nhất;
  • phanh gấp trên đường nhựa và tuyết;
  • hợp chất cao su bền;
  • âm thanh và sự thoải mái khi lái xe;
  • quản lý có thể dự đoán được.

Số phút

  • lồng trong giá lạnh, sau một đêm bạn cần phải làm ấm nó một chút;
  • trên băng, quãng đường phanh tăng lên rất nhiều.

Đánh giá: “Tôi đã mua Kumho và WOW, sau đó là WOW Wow Wow khác, rất nhiều điểm cộng. Tôi không hối tiếc, tôi cảm thấy tự tin hơn trên những con đường mùa đông so với trước đây ”.

Lốp tốt nhất cho mùa đông trên xe SUV

SUV khác với xe du lịch bởi trọng tâm được thổi phồng, trọng lượng lớn hơn và đặc tính chạy trên mọi địa hình. Tất cả những điều trên cần được lưu ý bằng lốp xe mùa đông cho anh ta.

Lốp mùa đông tốt nhất cho một chiếc SUV:

Continental IceContact 2 SUV

Nhà sản xuất đã tạo ra loại lốp cho phép người lái trải nghiệm sự thoải mái tối đa trong bất kỳ tình huống mùa đông nào. Họ dễ dàng chèo thuyền trên bùn tuyết, duy trì sự kiểm soát trên đường nhựa phủ đầy tuyết, ẩm ướt và băng. Lốp bị loạng choạng, ngay cả trên bề mặt trơn trượt, cắn vào mặt đường, ngăn ngừa trượt bánh (ngoại trừ trường hợp trượt có kiểm soát). Như với bất kỳ sự tăng đột biến nào, có tiếng ồn, nhưng nó không gây nhiễu, mức độ thấp hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 205-295
Chiều cao hồ sơ 35, 50, 55, 60, 65, 70
Đường kính R15-21
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 710…1250

thuận

  • sự lựa chọn phù hợp cho mùa đông khắc nghiệt;
  • tiếng ồn tối thiểu;
  • ngoan cường trên bất kỳ loại lớp phủ nào;
  • gai được giữ lại rõ ràng, rất ít khi bay ra ngoài;
  • cao su bền, mòn khá chậm.

Số phút

  • một số cuộn với các thao tác sắc nét;
  • không cảm thấy rất ngon trong cháo.

Đánh giá: "Loại cao su có gai tốt nhất để sử dụng cho đô thị hiện nay."

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Lốp xe thuộc phân khúc giá tầm trung có độ bám đường hạng nhất, đảm bảo phanh kịp thời trên băng và tuyết. Nó dành cho cư dân ở các vùng phía bắc của Nga, vì hợp chất cao su không tan ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt, cho phép bạn bắt đầu lái xe thoải mái ngay cả sau đêm. Công nghệ Multiticontrol Ice đã giúp xe có thể đạt được sự ổn định thoải mái trên những đoạn đường khó, kể cả ở tốc độ cao. Các gai được giữ chắc chắn, dù không có keo dán vào ghế cũng không bị rơi ra ngoài. Sự chuyển đổi mượt mà ở kích thước của các miếng đệm giúp tăng tốc và khi thực hiện các động tác khi trọng tâm bị lệch sang một bên.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 205-285
Chiều cao hồ sơ 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Đường kính R15-20
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 710…1400

thuận

  • phanh gấp và tăng tốc mạnh;
  • giữ xe trên mọi bề mặt;
  • khả năng việt dã tuyệt vời trên tuyết và dốc;
  • ứng xử tự tin trên băng;
  • không dubin trong lạnh.

Số phút

  • khá ồn ào;
  • khả năng chống thấm nước có thể tốt hơn.

Đánh giá: “Lốp cho một năm rắn. Petersburg có hàng tấn tuyết, nhưng bất chấp điều này, ngay cả ESP cũng không bật lên dù chỉ một lần, lốp xe bị nổ tung ra với một tiếng nổ. "

Dunlop Grandtrek Ice03

Lốp ghi đông cứng được thiết kế và phù hợp hoàn hảo trên xe SUV và xe 4x4, đặc biệt là các xe cao cấp. Mô hình cung cấp độ bám đáng tin cậy trên đường đua, cả tuyết và băng. Giữ nguyên đặc tính bám đường và quãng đường phanh ngắn do nhà sản xuất quy định trong 3 mùa trở lên. Lốp Ultra High Performance có thể được lắp cho các loại xe được thiết kế để di chuyển nhanh. Cao su được chế tạo để chống lại sự thuộc da ở nhiệt độ thấp.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 215-285
Chiều cao hồ sơ 40, 45, 50, 55, 60, 65
Đường kính R16-20
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 800…1250

thuận

  • phanh rất nhanh;
  • hệ thống đinh tán được phát triển cung cấp độ bám chất lượng cao trên đường đua;
  • gia tốc và độ bám dọc ở mức thích hợp;
  • ứng xử có thể đoán trước được trên tuyết và đường nhựa ướt;
  • dễ dàng thoát ra khỏi đường mòn.

Số phút

  • có vấn đề với cân bằng;
  • trôi dạt xảy ra trên tuyết dày.

Đánh giá: "Tôi thực sự thích loại cao su này cho một chiếc SUV, với số tiền bỏ ra, tôi nghĩ đây là một trong những lựa chọn tốt nhất."

Toyo Open Country W / T

Lốp chất lượng cao và rất đáng tin cậy với độ bền cao của thành bên và bản thân hợp chất. Được phát minh đặc biệt cho xe SUV. Nó có thể được sử dụng ở các vùng khí hậu ôn đới và khắc nghiệt, kể cả trên các tuyến đường phủ đầy tuyết ở các vùng phía bắc của đất nước. Nhờ có dạng không đối xứng rộng, lốp xe có thể vượt qua những đường trượt tuyết sâu mà không bị mất kiểm soát và làm giảm sự thoải mái của hành khách. Nhiều khe ngồi sâu giúp bạn cảm thấy thoải mái ngay cả trên băng tuyết phủ.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 205-295
Chiều cao hồ sơ 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Đường kính R15-20
Chỉ số tốc độ tối đa H / T / V
Tải trọng tối đa, kg 690…1120

thuận

  • bám đá tốt;
  • phù hợp với phong cách lái xe tốc độ cao;
  • thực tế im lặng;
  • chèo thuyền trên tuyết và cháo một cách hoàn hảo;
  • tự tin cưỡi trên băng.

Số phút

  • độ cứng thành bên trung bình;
  • khi cân bằng, sẽ yêu cầu trọng lượng lên đến 60 gam.

Đánh giá: “Ấn tượng chung về lốp 4 ++. Trong ba năm sử dụng, nó đã bị mòn nhưng quãng đường đi được là 92.000 km. Tôi nghĩ đây là một chỉ số tốt. Tôi đề xuất nó cho một chuyến đi được đo lường, cho những người thích nhấn ga - các cạnh quá mềm (cắt đứt). "

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Loại cao su mới nhất trong bảng xếp hạng giá đắt đỏ, được coi là một trong những loại tốt nhất. Cô ấy có những đặc tính lái tuyệt vời: bám đường hoàn hảo trên tuyết, giữ được độ đàn hồi ngay cả ở nhiệt độ thấp, độ bám đường tuyệt vời và dễ dàng vào cua. Việc xử lý trên tất cả các bài hát vẫn khá dễ đoán. Nó thể hiện mặt tích cực cả trên đường nhựa khô và trên băng ướt, mặc dù trên bề mặt trơn trượt, bạn nên cẩn thận hơn với nó, như với bất kỳ Velcro nào.

Đặc tính Nghĩa
Chiều rộng hồ sơ 215-275
Chiều cao hồ sơ 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Đường kính R15-21
Chỉ số tốc độ tối đa NS
Tải trọng tối đa, kg 710…1250

thuận

  • lốp xe thực sự yên tĩnh, giống như lốp xe mùa hè;
  • lái xe thoải mái;
  • phanh gấp trên đường nhựa và tuyết;
  • quản lý có thể dự đoán được;
  • hợp chất cao su chất lượng cao.

Số phút

  • quá mềm, đó là lý do tại sao nó bị mòn tương đối nhanh;
  • không hướng tới mùa đông khắc nghiệt.

Đánh giá: “Chèo xe trên tuyết / bùn như trên đường nhựa, và trên đường khô ráo sẽ ít tiếng ồn hơn vào mùa hè. Tuy nhiên, khả năng xử lý tuyệt vời trên mọi bề mặt, tay lái nhẹ bất thường, vì lốp xe rất mềm. "

Các nhà sản xuất lốp xe mùa đông tốt nhất

Có nhiều nhà sản xuất khác nhau trên thị trường: một số sản xuất các sản phẩm rẻ tiền, những nhà sản xuất khác cung cấp nhiều loại mẫu mã vừa túi tiền và đắt tiền. Khi chọn lốp xe, bạn nên tập trung vào một sửa đổi cao su cụ thể, bởi vì mỗi công ty có những lựa chọn tốt hơn và ít thành công hơn. Tuy nhiên, mỗi công ty đã phát triển một thái độ và ấn tượng chung về sản phẩm của mình, điều này sẽ đúng khi xem xét phần lớn các loại lốp xe.

TOP 10 nhà sản xuất lốp xe mùa đông tốt nhất:

  • Continental là một công ty Hoa Kỳ sản xuất cao su thân thiện với môi trường cho điều kiện đường xá khó khăn.
  • Michelin - công ty phát triển các loại lốp có độ bền cao và thoải mái ở hầu hết các khía cạnh. Chúng được đặc trưng bởi chất lượng cao và giá cả như nhau.
  • Goodyear được xếp hạng trong số các nhà sản xuất lốp xe lớn nhất. Các sản phẩm được phân biệt bởi sự thoải mái về âm thanh, khả năng thoát nước chất lượng cao từ miếng dán tiếp xúc. Lốp Goodyear tốt nhất được sản xuất tại Đức.
  • Pirelli là nhà cung cấp lốp xe Công thức 1. Chúng nổi tiếng với độ bám đường tuyệt vời và khả năng xử lý vượt trội ngay cả ở tốc độ cao. Thuộc loại thượng hạng.
  • Kumho là một công ty khá trẻ đến từ Hàn Quốc. Dòng lốp của hãng với sự kết hợp tốt nhất giữa giá cả và chất lượng xe, cũng như lốp tự hàn.
  • Nokian Tires là một huyền thoại thực sự trong số các nhà sản xuất mà không cần phải giới thiệu thêm.
  • Bridgestone được xếp hạng là một trong những công ty hàng đầu thế giới về đổi mới và thử nghiệm. Khách hàng đánh giá cao sản phẩm vì độ bền và sự nhanh nhẹn.
  • Dunlop là một trong những nhà sản xuất lâu đời nhất với rất nhiều loại lốp xe ở các mức giá khác nhau. Tất cả chúng đều có chất lượng cao.
  • Yokohama thú vị vì có nhiều lựa chọn: nó có cả lốp cho xe đạp và lốp cho ô tô, xe tải và thậm chí cả máy bay.
  • Hankook là nhà sản xuất lốp xe đã được kiểm chứng với nhiều kích cỡ lốp lớn nhất hiện có.

Loại lốp xe mùa đông nào tốt hơn: có gắn đinh hay không?

Tất cả phụ thuộc vào khu vực cư trú. Nếu thường xuyên có băng trên đường hoặc có nhiều tuyết thường xuyên, lốp xe mùa đông có nạm đinh sẽ tốt hơn nhiều. Nó cắt vào các bề mặt trơn trượt, mang lại sự ổn định trong chuyển động. Tuy nhiên, trên đường nhựa thì quá ồn, và chất lượng bám đường sẽ kém hơn.

Ở các khu vực đô thị, nơi đường xá được dọn sạch hoặc tuyết tan nhanh, tốt hơn là bạn nên mua mẫu xe không có gai. Cái gọi là "Velcro" là một thứ tự có độ êm hơn và cung cấp khả năng xử lý tốt hơn trên các bề mặt cứng. Mặt khác, trên băng, chúng kém hơn đáng kể so với gai.

Cần lưu ý gì khi chọn lốp xe mùa đông chất lượng?

Để đưa ra lựa chọn phù hợp, bạn cần nghiên cứu kỹ các đặc điểm chính:

  • Trong điều kiện nào thì cao su được dự định. Lốp Scandinavian mềm hơn nên đi trên tuyết sẽ tốt hơn. Chiếc xe châu Âu thích hợp hơn để lái xe trên những con đường đã được làm sạch, nó đi đúng hướng hơn và cơ động hơn.
  • Sự hiện diện của gai. Chi tiết hơn trong phần trước.
  • Kích thước tiêu chuẩn. Xem xét chiều rộng lốp, chiều cao biên dạng, đường kính vành, chỉ số tải và tốc độ. Tùy chọn phù hợp nhất nên được chọn dựa trên mô hình xe.
  • Lái xe hiệu suất. Từ phần ngọn, có thể dễ dàng hiểu được những mặt tích cực và tiêu cực của cao su, mà bằng mắt thường rất khó xác định.

Sự khác biệt giữa lốp xe mùa đông rẻ và đắt là gì?

Sự khác biệt về giá là do:

  • Phụ phí của nhà sản xuất. Có những hãng sản xuất ra những sản phẩm đắt tiền thì tất cả các loại lốp đều đắt tiền và ngược lại.
  • Lượng công nghệ hiện đại. Công ty càng chi tiêu nhiều cho phát triển công nghệ thì cao su càng đắt và càng tốt.
  • Thành phần của hợp chất cao su. Các nhà sản xuất đắt tiền hơn thường thêm các chất phụ gia sẽ kéo dài tuổi thọ.
  • Chất liệu gai. Các mô hình có chân đế chắc chắn hơn thường đắt hơn.

Nhìn chung, lốp xe đắt và rẻ đều có những mẫu tốt và xấu. Bạn không nên lựa chọn dựa trên giá cả, tốt hơn hết là nên tập trung vào hiệu suất lái.

Để đối phó với nhiệm vụ khó khăn này trong việc lựa chọn lốp xe mùa đông tốt nhất, đánh giá này sẽ giúp ích cho bạn. Nó chứa tất cả các thông tin cần thiết cần thiết để chọn loại lốp lý tưởng cho mùa đông cho xe du lịch và SUV, có và không có đinh tán, phân loại giá rẻ và đắt. Đặt các nhiệm vụ chính xác và chúng tôi sẽ giúp bạn lựa chọn loại cao su tối ưu.

 



Thiết bị điện tử

quần áo

Sửa chữa