Lốp không đinh mùa đông tốt nhất
Với mỗi mùa giải mới, ngày càng có nhiều loại lốp không có đinh xuất hiện trên thị trường xe hơi, và những người chưa có kinh nghiệm sẽ gặp khó khăn trong việc lựa chọn loại lốp ma sát mùa đông phù hợp. Bất chấp thực tế là các nhà sản xuất cố gắng nhảy vọt hàng năm, đôi khi các mô hình của thế hệ trước vẫn chiếm vị trí dẫn đầu do hiệu suất cân bằng. Để giúp bạn dễ dàng hơn trong việc lựa chọn "đôi giày" mới cho chiếc xe của mình, chúng tôi đã tổng hợp bảng xếp hạng các loại cao su ma sát tốt nhất.
TOP-10: Xếp hạng của lốp không đinh mùa đông
Khi lựa chọn những mẫu xe tốt nhất cho bảng xếp hạng của chúng tôi về lốp xe mùa đông không có đinh, chúng tôi không được hướng dẫn nhiều bởi mức độ phổ biến chung mà bởi mức độ liên quan của lốp xe, tính khả dụng của chúng trên thị trường ngày nay và kinh nghiệm. Bảng xếp hạng bao gồm các mô hình thuộc các danh mục khác nhau, vì vậy người lái xe với bất kỳ ngân sách nào cũng có thể thay đổi chiếc xe cho mùa đông.
GOODYEAR Ultra Grip SUV +
Và đánh giá của chúng tôi về lốp xe mùa đông không đính đá mở ra, mặc dù không phải là một mẫu mới, nhưng là một mẫu xe tuyệt vời cho xe SUV. Tốt cho mùa đông ở miền Bắc, đặc biệt là khi lái xe trong thành phố và đường cao tốc - người lái xe có tỷ lệ rẽ và phanh trên đường nhựa khô và ướt đạt điểm số cao. Lốp ma sát được trình bày trong nhiều loại chiều rộng và chiều cao của hồ sơ, điều này sẽ cho phép bạn chọn loại cao su cho bất kỳ chiếc xe nào. Tải trọng tối đa cho mỗi lốp là từ 750 đến 1120 kg, vì vậy những chiếc “giày” mùa đông như vậy sẽ chịu được cả một chiếc SUV nặng. Một tính năng khác của mô hình là khả năng vượt qua xe trượt tuyết tuyệt vời.
Ưu điểm:
- Không chịu ảnh hưởng của nhiệt độ - không nóng chảy, không đông cứng.
- Thích hợp để cưỡi từ giữa thu đến đầu xuân.
- Yên lặng trên bất kỳ loại nhựa đường nào.
Điểm trừ:
- Không giữ xe trên băng tốt lắm - xe bắt đầu trượt.
| Cao su không đính đá mùa đông được gọi là ma sát, nhưng từ đơn giản "Velcro" đã trở nên phổ biến trong dân chúng. Những người lái xe, thảo luận về lốp xe, thậm chí còn gán cho chúng những đặc điểm như "độ bám đường", tức là xe có đi êm, không bị trượt bánh hay không. |
MICHELIN Alpin 5
Một lựa chọn tốt, nhưng không phải là ngân sách cho mùa đông vừa phải, không quá tuyết. Những người lái xe từ Crimea phản ứng đặc biệt tốt với loại lốp xe mùa đông không đinh này. Đặc điểm nổi bật là lốp xe sẽ không "nổi" ngay cả khi ở nhiệt độ rất cao, chúng sẽ giữ nguyên hình dạng và không mang lại cảm giác như đang đi trên những bánh xe bị xì hơi. Nhưng dù có tên tuổi, mẫu xe này có thể thua kém một số hãng sản xuất kém "tên tuổi" hơn. Ngoài giá cả, cần lưu ý rằng cao su có thành bên khá mềm, vì nếu mài mòn nhẹ sẽ dẫn đến vỡ, sau đó phải thay thế hoàn toàn.
Ưu điểm:
- Độ ổn định khi lái xe trên đường nhựa khô hoặc ướt.
- Bám trên nhựa đường ướt, khô, trượt.
Điểm trừ:
- Rất khó đoán trên băng.
- Thành bên mềm, có nguy cơ bị vỡ.
| Khi nào là thời điểm tốt nhất để sử dụng lốp xe mùa đông studless? Những loại bánh xe như vậy thích hợp nhất cho mùa đông trái mùa và không quá lạnh, khi không cần đến lốp có đinh, và lốp mùa hè sẽ không còn đủ hiệu quả. Tuy nhiên, một số mô hình đã được thiết kế để sử dụng ở những vùng có nhiệt độ thấp. |
Pirelli Ice Zero FR
Nhiều chủ sở hữu xe hơi đề xuất mô hình này cho mùa đông ở Petersburg - với đường khô hoặc tuyết khô. Lốp xe hoàn hảo cho cả xe du lịch và xe SUV, giúp mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động của chúng - bạn có thể mua chúng cho nhiều hãng xe khác nhau. Tuân thủ công nghệ RunFlat - tùy chọn, bạn có thể đặt Velcro có hoặc không có. Do mất cân bằng độ mềm, bánh xe sẽ không "nổi" ở nhiệt độ đóng băng, điều này khiến chúng thích hợp cho đầu mùa xuân và cuối mùa thu.
Ưu điểm:
- Tốt "chèo thuyền" trên tuyết lỏng, kéo xe khi trượt.
- Mềm, nhưng không đến mức nóng chảy ở nhiệt độ dương.
Điểm trừ:
- Sự mất cân bằng không mong muốn là có thể xảy ra.
- Băng trong và băng dưới tuyết có thể kéo xe sang một bên.
Bridgestone Blizzak VRX
Những người lái xe có kinh nghiệm đồng ý rằng mặc dù thuộc loại giá trung bình nhưng mô hình cao su ma sát này thực sự rất "dính". Hơn nữa, nó có một đặc điểm khá độc đáo - lái xe tự tin hơn trên băng so với các loại lốp không ghi đông khác cùng phân khúc. Điều quan trọng nữa là lốp xe sẽ làm mềm hoàn hảo các va chạm trên đường, giúp việc lái xe trên chúng trở nên thoải mái và dễ đoán trước. Tải trọng tối đa cho mỗi lốp là 475-900 kg, phụ thuộc vào đường kính, chiều rộng và chiều cao đã chọn. Cần lưu ý rằng sự lựa chọn của các thông số này là khá lớn.
Ưu điểm:
- Độ bám tốt trên nhiều bề mặt khác nhau.
- Có thể dễ dàng "kéo" xe khi bị trượt.
- Có tính năng phanh và lái tốt.
Điểm trừ:
- Sau 100 nghìn km, một tiếng ồn nhẹ có thể xuất hiện trong quá trình đi xe.
Belshina Artmotion Snow
Mô hình Velcro rẻ tiền này rất phù hợp cho môi trường đô thị và đã chứng tỏ bản thân tốt nhất vào mùa đông miền Bắc. Velcro mềm vừa đủ, phù hợp nhất cho đường ướt và tuyết rời, nhưng hãy cẩn thận trên đường nhựa khô! Phạm vi mô hình được trình bày trong các đường kính, chiều rộng và chiều cao phổ biến nhất, do đó, cao su mùa đông không đính đá này có thể dễ dàng được lựa chọn cho các thương hiệu xe hơi khác nhau. Nó có chỉ số cao về khả năng chống mài mòn và mặc dù giá của nó, nó có thể cạnh tranh một cách an toàn với các mẫu đắt hơn 30% cùng loại.
Ưu điểm:
- Bám tốt trên nhựa đường ướt và tuyết rời.
- Yên lặng, không nghe thấy ở mức giảm tiếng ồn thấp.
- Làm mềm va chạm khi va chạm.
Điểm trừ:
- Bạn cần lái xe cẩn thận trên đường đua.
- Độ mềm có thể làm cho lốp bị xì hơi.
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Một mẫu xe khác không phải mới nhất, nhưng chắc chắn đã được thử nghiệm thời gian là một lựa chọn tuyệt vời cho việc lái xe trong thành phố, vì nó thể hiện khả năng bám đường tốt trên nhiều loại nhựa đường khác nhau. Khô, ẩm ướt, có tuyết rời hoặc đóng gói - bất kể loại nhựa đường nào dưới bánh xe, loại lốp mùa đông không đinh này sẽ phù hợp với bất kỳ ai. Nó có một mô hình gai lốp không đối xứng, và không bị mất các đặc tính của nó khi độ sâu của nó giảm xuống. Nếu bạn đang tìm kiếm một lựa chọn rẻ tiền nhưng tốt cho điều kiện mùa đông ôn hòa, chiếc Velcro này là một lựa chọn tốt, và do sự đa dạng về đường kính, chiều rộng và chiều cao của cấu hình, nó sẽ phù hợp với nhiều loại ô tô.
Ưu điểm:
- Nó vào góc tốt, không làm trượt xe.
- Không ảnh hưởng đến việc xử lý với lớp đá mỏng.
- Chi phí ngân sách.
Điểm trừ:
- Quá mềm, "trôi nổi" ở nhiệt độ dương.
| Tất nhiên, trước khi thời tiết lạnh giá bắt đầu, để nhiệt độ giảm xuống không khiến bạn mất cảnh giác. Ngoài ra, mua lốp xe trái mùa sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí đánh dấu 'cho mức độ phù hợp'. |
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV
Máy chiếu hướng đối xứng, công nghệ Seal, nhiều kích cỡ - đây đều là những đặc điểm chính của thương hiệu cao su ma sát chất lượng cao dành cho xe SUV. Vì đây là những bánh xe khá đắt tiền nên không nhiều người có thể mua được, nhưng những người quyết định chắc chắn sẽ không đổi cho người khác. Nhờ các đặc tính cân bằng và chất lượng cao, mẫu xe vào mùa đông có thể điều khiển và thoải mái như loại lốp tốt nhất cho mùa hè trong mùa tương ứng. Cung cấp cho người lái khả năng bám tốt trên tuyết và đường nhựa.
Ưu điểm:
- Hiệu suất phanh cao.
- Xử lý thoải mái, không dẫn xe ngang.
- Thích hợp nhất cho mùa đông miền nam.
Điểm trừ:
- Theo thời gian, nó trở nên ồn ào.
- Rất đắt.
Yokohama Ice Guard IG50
Mô hình này đã được chúng tôi đưa vào đánh giá về lốp xe mùa đông không có đinh vì khả năng vận hành tốt cả trên đường nhựa khô và ướt cũng như trên tuyết rời. Khả năng chống lăn cực tốt, không làm xe bị nghiêng và phanh hiệu quả. Nhiều loại lốp thuộc loại này không chịu được nhiệt độ thấp - tuy nhiên, mẫu xe này đã được thử nghiệm ở nhiệt độ -30, không bị lạnh và giữ được hình dạng tốt.Nó hoàn toàn chịu được điều kiện mùa đông ở miền Bắc và được thiết kế cho xe du lịch - bạn có thể chọn bất kỳ kích thước nào.
Ưu điểm:
- Mức tiêu hao nhiên liệu thấp.
- Giá trị của đồng tiền.
- Chịu được nhiệt độ thấp.
Điểm trừ:
- Áp lực nhạy cảm, bạn cần đặc biệt lưu ý điều này.
- Thành bên yếu, có thể bị gãy.
Toyo quan sát GSi-5
Velcro sẽ cung cấp mọi thứ bạn cần để có một chuyến đi thoải mái vào mùa đông - khả năng tăng tốc tốt, quãng đường phanh ngắn, sự tự tin khi vào cua và khả năng chống chịu với các nhiệt độ khác nhau. Cần lưu ý rằng cao su này kém hơn so với đính trên băng, nhưng không nhiều - nó cho phép bạn lái xe bình tĩnh trên băng, hoặc trên tuyết rơi. Mòn ra đồng đều, có thể để được từ hai mùa trở lên mà không làm giảm chất lượng. Nó được coi là phổ biến về thương hiệu xe hơi - phạm vi mô hình có nhiều lựa chọn về kích thước và chỉ số tốc độ.
Ưu điểm:
- Không lái xe vào lề trên đường đua.
- Chống mài mòn nhanh chóng.
- Không có cảm giác mất kiểm soát.
Điểm trừ:
- Thủy tinh không an toàn.
- Xử lý bị suy giảm ở nhiệt độ trên đông lạnh.
Continental ContiVikingLiên hệ 6
Loại cao su tốt, nhưng đắt tiền, phù hợp với các hãng xe du lịch khác nhau, vì nó có nhiều kích thước. Được trang bị công nghệ Seal và công nghệ RunFlat tùy chọn. Ngoài ra, do dạng gai lốp không đối xứng, nó mang lại sự ổn định trên đường nhựa vào mùa đông miền Bắc. Mặt lốp không bị bám tuyết, lau chùi tốt khi lái xe. Yên tĩnh và khá mềm, trong khi nó không nổi khi nhiệt độ tăng lên trên không. Nó có thể giữ nguyên hình dạng của nó ngay cả ở mức +15.
Ưu điểm:
- "Cào" chiếc xe ra khỏi xe trượt tuyết.
- Có độ bám tốt trên nhựa đường khô và ướt.
Điểm trừ:
- Có thể không đối phó với những va chạm trên đường.
- Nếu phanh gấp, xe có thể bị kéo sang một bên.
Điều gì cần tìm khi chọn Velcro?
Tốt nhất bạn nên dựa vào mùa đông mà bạn định mua lốp xe cho mùa nào. Chúng tôi đã cố gắng thu thập theo xếp hạng của chúng tôi những mô hình tốt nhất phù hợp với mọi điều kiện - lạnh, khô hoặc hoàn toàn không có tuyết. Trong các thông số khác, điều đáng quan tâm là sự thoải mái của bạn - trong số các loại lốp phù hợp với điều kiện thời tiết của khu vực bạn, hãy mua loại sẽ giúp bạn tự tin trên đường.
