5 má phanh tốt nhất cho Renault Logan

Renault Logan là một trong những mẫu xe được yêu cầu nhiều nhất ở Nga và các nước SNG. Nó kết hợp chất lượng xây dựng khá tốt và giá cả hấp dẫn nhất. Hơn nữa, giá áp dụng cho cả bản thân chiếc xe và các thành phần của nó.

Mặc dù Renault ban đầu là một sản phẩm được người Pháp quan tâm, nhưng thực tế không có bộ phận nào được sản xuất tại châu Âu trên thị trường. Chính xác hơn là chúng tồn tại, nhưng chúng được phân biệt bởi giá thành cao và về chất lượng thì chúng không đi trước các nguyên liệu từ Trung Quốc hoặc sản xuất tại Nga. Giá của má phanh cho Renault dao động từ 3 nghìn đến 400 rúp, bạn không nên nghĩ rằng nếu đã lấy một sản phẩm đắt tiền thì nó sẽ dùng được lâu hơn. Xếp hạng của chúng tôi cũng bao gồm các chất tương tự khá rẻ không thua kém gì so với bản gốc. Để tổng hợp phần đầu, các bài kiểm tra từ các chuyên gia độc lập, cũng như đánh giá của những người mua thực sự, đã được tính đến. Có một số tiêu chí lựa chọn:

• Khoảng cách phanh,
• Thời gian trôi qua,
• Đĩa sưởi và đĩa phanh,
• Làm việc trong điều kiện khắc nghiệt,
• Mức độ mài mòn,
• Và tất nhiên là giá cả.

TOP 5 má phanh tốt nhất cho Renault Logan

5 Bậc thầy ma sát

Nếu bạn nhìn vào đánh giá của khách hàng, thì những miếng đệm này chắc chắn sẽ chiếm vị trí đầu tiên. Chúng được gọi là tốt nhất bởi cả người dùng thông thường và các chuyên gia. Thương hiệu này đã thực sự chứng minh rằng một công ty đến từ Trung Quốc có thể sản xuất một sản phẩm chất lượng cao thực sự, không những không thua kém mà còn đi trước nhiều nhà sản xuất châu Âu. Các chỉ số thực sự được đặt lên hàng đầu: mức độ mài mòn là tối thiểu. Thực tế không có hiện tượng nóng khi phanh khẩn cấp. Thực tế không có thời gian mài. Các tấm đệm không cần phải ở trạng thái hoạt động, ban đầu chúng được chế tạo để hoạt động ở chế độ bình thường. Ngay cả sau khi cài đặt ban đầu, bạn không cần phải ấn mạnh bàn đạp.

Vậy tại sao họ lại ở một vị trí đáng hổ thẹn như vậy trong hàng đầu của chúng ta? Sau khi tất cả, các đánh giá về sản phẩm này là vô cùng tích cực. Tất nhiên, đánh giá là quan trọng, nhưng các miếng đệm có một nhược điểm đáng kể mà bạn không nên bỏ qua. Đây là giá. Trước chúng tôi, mặc dù tốt nhất, nhưng đồng thời là má phanh đắt nhất cho Renault Logan.

4 Kraft

Nhà sản xuất Kraft của Trung Quốc đã sản xuất má phanh cho Renault Logan trong một thời gian rất dài, và thậm chí còn cố gắng trở thành nhà cung cấp chính thức, tức là nhà cung cấp được cấp phép. Nhưng đã xảy ra sự cố, và ngày nay các chuyên gia và người thử nghiệm không thực sự khen ngợi sản phẩm này. Không, màn trình diễn của anh ấy khá chấp nhận được, và các tấm đệm có quyền tồn tại, nhưng chúng không được phân biệt bởi một cái gì đó độc đáo.

Khoảng cách phanh không ổn định và thay đổi theo mức độ mòn. Vì vậy, ở giai đoạn đầu, nó là ba mét, nhưng sau đó nó tăng lên 8-10, đã được coi là vượt quá tiêu chuẩn. Ngoài ra, có một mức độ mài mòn tăng lên trên các miếng đệm. Độ mài mòn trong quá trình sử dụng bình thường là khoảng 0,37 mm, cao hơn một chút so với bình thường, nhưng không nghiêm trọng. Nhưng khi được làm nóng, và những miếng đệm này được làm ấm lên đến hơn 500 độ, mức độ sẽ tăng lên 0,50 mm và cao hơn. Điều này là rất nhiều, và do đó, các má phanh như vậy sẽ ít tuổi thọ hơn, và chúng sẽ cần được thay thế nhanh hơn.

3 TRW

Mối quan tâm này tạo ra chất lượng tương tự cho một số nhà sản xuất xe hơi. Vâng, đây không phải là bản gốc, nhưng là bản sao tốt nhất và đáng tin cậy nhất trên thị trường. Theo đánh giá của các chuyên gia và người kiểm tra, miếng đệm này có chất lượng không thua kém gì miếng đệm chính hãng, thậm chí một số thông số còn vượt trội hơn chúng. Ví dụ, có độ mòn rất thấp - chỉ 0,31 mm, tốt hơn mức cho phép. Ngoài ra, các miếng đệm không yêu cầu đệm lót. Một vài phanh sẽ đưa chúng vào chế độ hoạt động, nhưng ở giai đoạn đầu, bạn sẽ phải nỗ lực nhiều hơn khi nhấn bàn đạp.

Ở các chỉ số độ cao và nhiệt độ. Trong quá trình phanh khẩn cấp, má phanh chỉ làm nóng hệ thống lên đến 380 độ.Ở nhiệt độ này, chúng không bị xẹp, có nghĩa là mức độ mài mòn không tăng lên. Người mua cũng sẽ hài lòng với mức giá mà nhà sản xuất đã giảm bằng cách mở một nhà máy ở Trung Quốc. Có, mặc dù có xuất xứ từ Đức, các miếng đệm được sản xuất tại Trung Quốc, tuy nhiên, điều này không ảnh hưởng đến chất lượng cuối cùng của chúng và theo đánh giá của các bài kiểm tra, các mô-đun được sản xuất tại Đức cho kết quả tương tự.

2 TDB0626

Các thương hiệu Nga theo kịp các công ty châu Âu và sản xuất phụ tùng cho Renault Logan với giá hấp dẫn nhất. Theo đánh giá của chúng tôi, đây là mức giá tốt nhất và nó không ảnh hưởng đến chất lượng theo bất kỳ cách nào. Như các thử nghiệm cho thấy, những má phanh này hoạt động tốt trong kinh doanh, mặc dù chúng có một số nhược điểm.

Ví dụ, chúng rất nóng trên đĩa. Nhiệt độ của mô-đun trong quá trình phanh khẩn cấp tăng lên đến 500 độ, khá nhiều và có ảnh hưởng tiêu cực đến cả bản thân các tấm đệm và các phần tử khác của hệ thống. Trong trường hợp này, các miếng đệm nóng lên đến nhiệt độ giới hạn, bắt đầu xẹp xuống, tức là độ mài mòn của chúng tăng lên. Chỉ số này không quan trọng - từ 0,35 ở chế độ tiêu chuẩn đến 0,40 ở chế độ cực đoan. Tuy nhiên, điều này, tất nhiên, ảnh hưởng đến tuổi thọ tổng thể. Đúng vậy, người ta nên tính đến chi phí ban đầu và thiết kế của Renault Logan. Nếu bạn có một vài công cụ và ít nhất một chút kinh nghiệm, bạn có thể tự thay má phanh, và điều này sẽ tiết kiệm nhiều hơn cho vật tư tiêu hao.

1 Valeo 301641

Valeo là một công ty của Pháp sản xuất linh kiện cho hàng chục chiếc xe hơi, trong đó có Renault Logan. Các sản phẩm của thương hiệu này được phân biệt bởi chất lượng cao và tuổi thọ lâu dài. Theo các chuyên gia độc lập, sau khi lắp đặt, các tấm đệm thực tế không cần thời gian mài. Chỉ cần một vài cú phanh sẽ đưa chúng vào chế độ làm việc, và ở giai đoạn đầu, thậm chí không cần phải tăng lực nhấn bàn đạp phanh.

Ngoài ra những miếng đệm này có tỷ lệ mài mòn thấp. Nó chỉ là 0,32 mm khi phanh khẩn cấp, và đây là chỉ số tốt nhất. Ngay cả khi được nung nóng đến nhiệt độ tối đa, mức độ mài mòn thực tế không tăng. Và chúng tôi có thể gọi chúng một cách an toàn là tốt nhất trên thị trường, nếu không phải vì mức giá khá cao, tuy nhiên, điều này được bù đắp bởi hoạt động lâu dài. Việc thay thế bộ phanh sẽ không được yêu cầu cho đến một vài năm sau đó. Quan trọng nhất, không quan trọng hệ thống phanh được sử dụng mạnh mẽ như thế nào. Những miếng đệm này hoạt động hiệu quả trong cả phanh khẩn cấp và phanh mềm.