20 xe đạp leo núi tốt nhất

Xe đạp địa hình thuộc nhóm thiết bị thể thao dành cho các hoạt động ngoài trời. Nó được thiết kế để lái chủ yếu trên địa hình địa hình, nhưng do ngoại hình và đặc tính kỹ thuật tuyệt vời, nó cũng được mua để lái trong thành phố. Sự khác biệt chính giữa xe đạp leo núi và các mẫu xe đường trường là khung cứng, thùng xe nâng lên để tăng khoảng sáng gầm xe và lốp xe rộng và chắc.

Hiện có hàng trăm mẫu xe đạp leo núi khác nhau. Mỗi người trong số họ có những ưu và nhược điểm đặc trưng vốn có trong một dây chuyền và nhà sản xuất được xác định nghiêm ngặt. Lựa chọn tốt nhất không phải là dễ dàng. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu các đặc điểm của xe đạp leo núi, đọc hàng trăm nhận xét tích cực và tiêu cực của người dùng, ý kiến ​​của các chuyên gia trong lĩnh vực này, cũng như những người có chuyên môn về xe đạp địa hình, chúng tôi đã chọn ra những mẫu xe xứng đáng. ưu tiên chú ý.

Các nhà sản xuất xe đạp leo núi hàng đầu

Giống như bất kỳ loại nào khác, thị trường xe đạp leo núi có các thương hiệu hàng đầu của riêng nó. Không có nhiều người trong số họ, nhưng chất lượng của những chiếc xe đạp leo núi mà họ sản xuất đã được khẳng định bởi hàng nghìn người dùng hài lòng, kể cả những người chuyên nghiệp thực sự. Một số nhà sản xuất MTB tốt nhất bao gồm:

• THÉP. Đây là một công ty sản xuất của Nga thuộc tập đoàn Velomotors lớn, có từ năm 1996. Xe đạp của thương hiệu này, bao gồm cả xe đạp leo núi, rất được ưa chuộng trên thị trường thế giới, điều này được khẳng định qua số liệu bán hàng cao.
• PHÍA TRƯỚC. Một nhà sản xuất xe đạp khác của Nga, phụ tùng xe đạp và các bộ phận của chúng. Việc bắt đầu sản xuất hàng loạt sản phẩm diễn ra vào năm 1999, và giờ đây những chiếc xe đạp leo núi của thương hiệu này đã tham gia vào các cuộc thi xe đạp leo núi ưu tú, điều này cho thấy chất lượng và hiệu suất cao của chúng.
• CUBE. Chỉ có thể nói những điều tốt đẹp về các sản phẩm của CUBE. Gã khổng lồ xe đạp của Đức là người thường xuyên tham gia triển lãm xe đạp châu Âu danh giá Eurobike, và điều này phản ánh rõ nhất đẳng cấp sản phẩm của họ.
• Người khổng lồ. Công ty Đài Loan là một trong những nhà sản xuất xe đạp lớn nhất. Kể từ năm 1972, nó đã xây dựng hơn 10 nhà máy trên khắp thế giới và ngày nay được coi là một trong những nhà sản xuất tốt nhất, bao gồm cả xe đạp leo núi, trên thế giới.
• Merida. Công ty Đài Loan là đối thủ cạnh tranh chính của Giant về thị phần không chỉ ở quê nhà mà còn trên toàn cầu. Không giống như đối thủ của mình, Merida tích cực tài trợ cho các đội đua xe đạp tại các cuộc thi danh giá, điều này cho phép họ quảng bá sản phẩm của mình tới đông đảo công chúng.

Xe đạp leo núi rẻ tiền tốt nhất: ngân sách dưới 12.000 rúp

4 Phần tử Ngòi D 26

Một chiếc xe đạp việt dã cấp nhập cảnh với hiệu suất đi đường mòn vừa phải. Được khuyến nghị cho những người mới bắt đầu thành thạo các kiến ​​thức cơ bản về di chuyển trên địa hình đồi núi và địa hình, mà không cần phải tuân theo các kỷ luật thi đấu. Hệ thống truyền động bao gồm các lồng Shimano derailleurs cấp nhập cảnh và lồng bogie STG - một bộ body kit không thể chịu được các chuyến đi địa hình thường xuyên. Hệ thống phanh nghiêm trọng hơn một chút, nhưng chúng cũng không được mài nhẵn để sử dụng tích cực.

Ở những ấn tượng đầu tiên, có vẻ như giá của Stinger Element D 26 có phần được đánh giá quá cao: người tiêu dùng phân loại mô hình này là bình thường và thường xuyên hơn họ muốn, họ nhận thấy những trục trặc nhỏ trong đó. Tất nhiên, tất cả điều này có thể được giải quyết thông qua các nâng cấp tùy chỉnh, nhưng các khoản đầu tư tài chính bổ sung không phải là những gì bạn muốn nhận được từ một chiếc xe đạp leo núi. Mô hình năm 2019 đã nhận được một loại ngàm ổ trục mới - cài trước hoặc nói cách khác là không có ren, được coi là bền hơn có ren.Hệ thống phanh cũng đã thay đổi - thay vì giá đỡ rung, các nhà phát triển đã lắp đặt loại đĩa hiện đại hơn. Các bánh xe đã trở nên mạnh mẽ hơn nhiều do có vành kép. Có vẻ như công ty đã tính đến những mong muốn và chú ý đến những lời chỉ trích, sửa đổi thiết kế trước đó và do đó cung cấp cho nó các đặc tính kỹ thuật tốt hơn nhiều, tuy nhiên, mà không tăng giá khoảng 1000 rúp. không được thực hiện.

3 Novatrack Shark 20 6 (2017)

Những cuộc đua xe đạp vui nhộn trong sân, đạp xe vui nhộn trong công viên và bên ngoài thành phố, những chuyến đi thú vị cùng cha mẹ trên những con đường địa hình dễ dàng - những cuộc phiêu lưu sẽ trở thành đối với một đứa trẻ đã trở thành chủ nhân tự hào của một chiếc xe đạp leo núi thực thụ! Chúng tôi chắc chắn rằng cách tốt nhất để cho con bạn làm quen với thể thao, ngay khi trẻ 7 tuổi, là tặng một chiếc xe đạp Shark của Novatrack. Tại sao lại có mô hình cụ thể này? Thứ nhất, nó trông mát mẻ không thực tế, có thể là màu xanh lam-xanh lá cây hoặc trắng-đỏ, vì vậy đứa trẻ chắc chắn sẽ tự hào về cô ấy. Thứ hai, đây là một chiếc xe đạp hai hệ thống treo, tức là nó được cung cấp khả năng hấp thụ sốc trên cả hai bánh, có nghĩa là sẽ dễ dàng hơn khi lái xe trên những đoạn đường xóc.

Một điểm cộng khác - bánh xe 20 inch với chiều cao có thể điều chỉnh của tay lái và yên xe cung cấp khả năng dự trữ đáng kể cho dịch vụ của chiếc xe đạp, có tính đến sự phát triển nhanh chóng của chủ sở hữu của nó: ít nhất lên đến 10 năm, bạn không phải nghĩ về việc xe đạp mới. Trọn bộ cũng đẹp mắt: 6 tốc độ, 2 phanh, cao su tốt, chắn bùn nhựa và bảo vệ cơ cấu sang số. Tất cả các yếu tố hoạt động hoàn hảo, vì vậy không có gì phải phàn nàn về chất lượng trong các bài đánh giá. Điều duy nhất bạn nên chú ý trước khi mua là trọng lượng 14 kg, và nếu không có thang máy thì hoạt động thể chất cho bố mẹ.

2 Desna 2610 V

Vào những năm 70, hàng triệu chàng trai Liên Xô mơ ước về những chiếc xe đạp Desna và khi nhắc đến thương hiệu này vẫn gợi lên một cảm giác hoài cổ nhẹ. Với việc mua lại nhà máy Zhukovsky bởi công ty Velomotors, vinh quang trước đây của nó đã trở lại với nó với sự khác biệt duy nhất là những chiếc xe đạp bắt đầu được sản xuất bởi các robot hiện đại từ việc cán ống của chính họ và được sơn bằng men lỏng trên dây chuyền sản xuất. duy nhất cho các công ty Nga. Vẫn nằm trong phân khúc bình dân, công ty đã có thể cung cấp hàng chục mẫu xe đạp thành công, bao gồm cả Desna 2610 V.

Đối với một số tiền rất khiêm tốn, người mua không nhận được một số loại "ashanbike", mà là một chiếc xe đạp leo núi chức năng với một bộ đầy đủ, không cần phải nâng cấp cho những chuyến đi thông thường. Khung tam giác bằng thép cổ điển, được hàn và sơn hoàn hảo trong 3 lớp, cáp định tuyến bên trong, cột lái không ren, hộp chứa hộp mực, lốp xe tăng chiều rộng - tất cả các điều kiện tiên quyết để vận hành lâu dài và không gặp sự cố đều được cung cấp. Bạn có thể phát hiện ra lỗi với chất lượng của trục phanh, bạn có thể đổ lỗi cho việc thiếu chắn bùn và độ cứng của yên xe, nhưng thực tế là chiếc xe đạp có giá thành rẻ, đáng tin cậy và có thể phục vụ chủ nhân của nó một cách trung thành trong nhiều mùa giải là một sự thật không thể chối cãi. .

Khi chọn một chiếc xe đạp leo núi, bạn nên chú ý đến một số đặc điểm cơ bản, trong đó phụ thuộc vào thời gian hoạt động của xe và ấn tượng chung của chuyến đi.

Mức phuộc mềm. Được chia thành bốn loại:

• Cấp độ đầu tiên. Nó được thể hiện bằng những chiếc phuộc giảm xóc đơn giản nhất trong thiết kế. Chúng không có những điều chỉnh đặc biệt ảnh hưởng nhiều đến hiệu suất, và theo thời gian, chúng có được độ cứng hoặc mềm, tùy thuộc vào từng kiểu xe cụ thể. Xe đạp leo núi có ngã ba mềm ở mức đầu vào là lý tưởng để đi địa hình nhẹ hoặc đạp xe trong thành phố nhàn nhã.
• Mức độ đi bộ. Đặc trưng cho các mô hình với nét vẽ từ 60 mm trở lên. Trong các nhánh của cấp độ này, các điều khiển độ cứng được sử dụng tích cực, cũng như (tùy chọn và có chọn lọc) các loại điều chỉnh khác. Với chúng, bạn có thể thoải mái di chuyển trên những cung đường địa hình khó hơn.
• Mức độ thể thao. Điển hình cho các loại xe đạp dùng để tập luyện cường độ cao.Ở đây có nhiều cài đặt và điều chỉnh hơn so với hai cấp độ đầu tiên và với việc bảo trì thích hợp, những chiếc nĩa như vậy thường có thể phục vụ trong một số mùa giải (với trượt tuyết định kỳ).
• Mức độ chuyên nghiệp. Đây là lớp chắc chắn cao cấp nhất với chức năng cài đặt khổng lồ. Việc sử dụng chúng chỉ được khuyến khích cho những người đi xe đạp leo núi nghiêm túc, vì chỉ chúng mới có thể chịu được kiểu lái hung hãn nhất trên đường địa hình không thể vượt qua.

Cấp độ derailleur phía sau. Hiện nay, hầu hết các nhà sản xuất xe đạp leo núi hàng đầu thế giới đều sử dụng derailleurs bản lề từ công ty Shimano của Nhật Bản, Campagnolo của Ý và SRAM của Mỹ cho các sản phẩm của họ. Không giống như đoạn đầu tiên, nó được chia thành năm loại:

• Cấp độ đầu vào (và các ứng dụng hiển thị). Loại điều chỉnh derailleur phía sau này nên được thực hiện sau mỗi 150-500 km, tùy thuộc vào từng mẫu xe cụ thể. Giá thành của nó thấp, nhưng chất lượng tổng thể của các thành phần là kém.
• Mức độ đi bộ. Công tắc loại này có khả năng chống mài mòn thấp, nhưng chúng có giá cao hơn một chút so với loại ban đầu. Chúng bao gồm Shimano Deore, AceraX, SRAM Centera, SX4, v.v. Chúng phải được điều chỉnh sau mỗi 300-3000 km.
• Mức độ thể thao. Nó được đặc trưng bởi khả năng chống mài mòn cao và một mức giá trung bình. Chúng bao gồm Shimano Saint, Hone, SRAM X.7, Attack và những loại khác. Chúng được thiết kế cho các vận động viên giải trí sử dụng xe đạp leo núi trong điều kiện địa hình vừa phải để luyện tập chức năng định kỳ. Nếu không có các bộ điều chỉnh bổ sung và các cài đặt đặc biệt, chúng có thể đi bộ ít nhất năm nghìn km.
• Trình độ bán chuyên nghiệp. Đây là một hạng mục có điều kiện, được tách ra từ chuyên nghiệp, nhưng không được tính vào cấp độ thể thao. Kết hợp công tắc chất lượng cao và mức giá tiếp cận với các mô hình tốt nhất.
• Mức độ chuyên nghiệp. Điều này bao gồm các derailleurs Shimano XTR và SRAM X.0. Được các vận động viên chuyên nghiệp sử dụng để thi đấu và trải qua những đoạn đường địa hình khó khăn nhất. Chúng được đặc trưng bởi mức độ chống mài mòn cao nhất và chi phí cắt cổ. Tuy nhiên, cũng như trường hợp của các công tắc thể thao, bạn có thể đi hơn 5.000 km mà không cần điều chỉnh.

1 FORWARD Sporting 27.5 1.0 (2019)

Bất chấp một số lời chỉ trích nhất định, những chiếc xe đạp của thương hiệu Russian Forward vẫn được ưa chuộng, đặc biệt là mẫu xe Sporting, được trang bị bánh xe 27,5 ″ mới vào năm 2019. Không phải nó là tốt nhất, đúng hơn, nó được mua để cải thiện thêm - may mắn thay, tất cả các bộ phận có thể được mua từ các bộ sưu tập trước đó với mức chiết khấu tốt. Nhưng ngay cả khi giao hàng cơ bản, chiếc xe đạp ở mức giá này vẫn để lại ấn tượng dễ chịu: nó có thiết kế nổi bật, khá nhẹ, mặc dù khung là thép chứ không phải nhôm, nó được giao gần như lắp ráp hoàn chỉnh - bạn chỉ cần đặt vô lăng và bánh xe lệch tâm và vặn các bàn đạp.

Một trong những động cơ chính để mua chiếc xe đạp đặc biệt này là thiết bị khá chắc chắn cho loại ngân sách và trang bị không phải là kém. Công ty không thừa nhận bất kỳ cái tên nào: xe đạp từ MicroSHIFT (thương hiệu này được gọi là sát thủ Shimano, các sản phẩm của nó được sử dụng bởi những người khổng lồ xe đạp như Giant và Cannondale), Tourney derailleurs (không phải là lựa chọn tốt nhất cho xe đạp leo núi thực sự, nhưng khá đáng tin cậy cho các chuyến đi trong thành phố), xích KMC, v.v.

Xe đạp leo núi 26 inch tốt nhất

26 "là kích thước bánh xe đạp leo núi tiêu chuẩn. Điều này là do đặc điểm thiết kế, cũng như ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vượt qua của đường đua. Trong các môn thể thao chuyên nghiệp, các bánh xe có đường kính khác nhau được sử dụng cho các bộ môn đạp xe leo núi khác nhau. Đối với xe đạp leo núi, kích thước mặc định là 26 inch.

4 STELS Navigator 650 D 26 V010

Một đại diện khác của phương tiện di chuyển bằng xe đạp leo núi cho "Đội bóng xứ Catalan" không giả vờ tham gia Tour du lịch Thụy Sĩ trên dãy núi Alps, nhưng rất vui khi mở các tuyến đường mới tại quê hương của họ. Công viên, rừng, đất, đường, tuyết và thậm chí cả băng - nhờ cao su đính đá với gai cứng, Stealth có thể chịu được mọi loại đường, mặc dù thực tế là không phải tất cả các phụ kiện đều thuộc các thương hiệu nổi tiếng. Ví dụ, phanh thủy lực Nutt, mặc dù được sản xuất bởi một thương hiệu Trung Quốc, cung cấp khả năng giảm tốc mượt mà, không cần nhấn hết cỡ.

Nhà sản xuất đã cung cấp các thanh derailleurs phía trước và phía sau rất tốt - Shimano Altus FD-M310 và Acera RD-M360, và chiếc xe đạp được cung cấp cho người mua với tất cả các cài đặt cần thiết và chúng chuyển đổi như một chiếc đồng hồ. Nói chung, thiết bị này hóa ra là phổ thông - cho các chuyến công tác và "pokatushek" thì nó khá phù hợp và bền. Nó sẽ rẻ hơn một chút, và bộ phụ kiện sẽ có những thứ nhỏ cần thiết như chìa khóa và chắn bùn, nó sẽ chiếm vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng.

3 Giant Revel 2

Mức độ phổ biến của xe đạp địa hình Giant Revel 2 chỉ có thể cạnh tranh với những mẫu xe đạp thành phố đơn giản có giá bình dân nhất. Không rõ nhu cầu này đến từ đâu. Về đặc điểm, đây là một chiếc xe đạp du lịch khá khiêm tốn, dành cho người mới bắt đầu hơn là cho những người nghiệp dư hoặc vận động viên chuyên nghiệp. Nhưng trong điều kiện lái xe trong thành phố, nó biến thành một chiếc xe đạp leo núi hạng thoải mái. Đặc biệt, nhiều người dùng ghi nhận xe êm ái, tăng tốc nhanh và dễ điều khiển dù ở tốc độ cao. Lỗ hổng thực sự nghiêm trọng duy nhất là sự thừa nhận đáng tiếc của các nhà phát triển - kể từ mô hình năm 2013, tán sau Shimano Alivio đã được thay thế bằng Shimano Tourney.

Thuận lợi:

• trọng lượng xây dựng 14 kilôgam;
• xử lý tốt;
• thiết kế tuyệt vời;
• bộ tốc độ nhanh.

Nhược điểm:

• một sự thay thế khó chịu cho một derailleur phía sau tốt cho một loại kém sang trọng hơn.

2 Stinger Caiman 26

Dòng Cayman có 4 kích cỡ và 4 lựa chọn màu sắc và phục vụ ý tưởng chính: phù hợp với mức giá bình dân, nhưng đồng thời cung cấp mức độ thoải mái và độ tin cậy phù hợp trong suốt chuyến đi. Mẫu xe được hoàn thiện trên cơ sở khung chắc chắn và cứng cáp làm bằng thép hợp kim cao và bao gồm hộp số 18 tốc độ từ các bộ phận của Shimano, phuộc STG lò xo đàn hồi giảm chấn với hành trình 50 mm, bánh xe bằng nhôm kép. vành từ Felgebeiter. Để không liệt kê tất cả các yếu tố, chúng tôi mô tả chúng như sau: một mức đầu vào vững chắc.

Thành thật mà nói, chiếc xe đạp này không thích hợp để ném bụi vào mắt - nó không phải để chạy nước kiệu để đua, mà là một con ngựa để di chuyển thoải mái đến đất nước, đến văn phòng và nhà. Tuy nhiên, mẫu xe này khá phù hợp với một người mới tập đi xe đạp để có thể thành thạo một nghìn km đầu tiên với những bất thường nhỏ, và sau đó, rất có thể, ý nghĩ nâng cấp sẽ đến với anh ta. Nếu bạn không đòi hỏi điều không thể xảy ra từ chiếc xe đạp, khi lái xe qua các vùng núi, nó sẽ trung thực thành công từng xu bỏ ra trong mưa và tuyết.

1 Merida Matts 6.15-MD

"Merida" thuộc về những công ty đảm bảo chất lượng tuyệt vời của ngay cả những mẫu máy giá rẻ nhất, bao gồm Matts 6.15-MD. Khung của nó được làm bằng hợp kim nhôm chắc chắn, giúp giảm trọng lượng của xe xuống còn 14,6 kg. Hệ thống giảm xóc của Suntour XCT đủ tốt để vượt địa hình gồ ghề vừa phải, trong khi phanh đĩa Jake J8 cung cấp quãng đường dừng ngắn, dễ vận hành và không cần điều chỉnh thường xuyên.

Hệ thống truyền động 24 tốc độ, theo đánh giá của các thành phần, tồn tại đủ lâu để mẫu xe trở nên nhàm chán với chủ nhân của nó, đáng được khen ngợi. Nếu một cơ hội như vậy xảy ra, không cần phải vội vàng loại bỏ nó - một cảm giác hoàn toàn mới từ đường mòn sẽ được cung cấp bằng cách thay thế phuộc hoàn chỉnh bằng một chiếc không khí.Nhìn chung, mẫu xe này khá linh hoạt - nó phù hợp cho cả người mới bắt đầu và những người đi xe đạp cao cấp hơn có kế hoạch nâng cấp nó sau này.

Xe đạp leo núi 29 inch tốt nhất (niner)

Niners đã trở nên nổi tiếng gần đây. Tất nhiên, bạn sẽ không làm bất cứ ai ngạc nhiên với kích thước của bánh xe trong một thời gian dài, nhưng trong trường hợp này, sự nhấn mạnh không phải là ngoại hình. Thực tế là bánh xe lớn hơn có khả năng vượt địa hình tốt hơn bánh xe 26 inch tiêu chuẩn, ổn định hơn và cảm nhận mặt đường cũng khác.

4 STELS Navigator 930 MD 29 V010

Mẫu thứ 930 xuất hiện trên thị trường vào năm 2014 với mức giá rất bình dân là 14 nghìn rúp. Nhưng vào năm 2016, nó đã tăng lên gần 40 nghìn, và với tất cả những gì xứng đáng của người chín từ Stealth, đã có ít thợ săn hơn để có được nó. Giờ đây, "Navigator-930" có thể được mua lại, dự trữ khoảng 25 nghìn chiếc và mức giá này được cả người mua và chủ sở hữu thiết bị tiềm năng công nhận là hợp lý trong vài năm. Họ thích khả năng thay đổi thành 29 ", tăng tốc lên 60 km / h ở tốc độ 3-10, sử dụng phanh thủy lực - sau 26" và phanh chữ V, cảm giác lái kiểu này hoàn toàn khác biệt.

Khung nhôm hình học nam được hàn chắc chắn, chịu được chướng ngại vật trên đường trong thời gian dài mà không bị nứt và tích tụ mỏi. Phụ kiện được cung cấp từ dòng Shimano, Tourney. Hệ thống treo phuộc SUNTOUR XCT (chiều dài hành trình từ 100 đến 150 mm) và yên xe được thiết kế khoa học cho phép bạn đi trên những đoạn đường gồ ghề mà không gây hại cho cơ thể. Nếu chúng ta so sánh giá của một chiếc xe đạp leo núi trong nước với một chiếc xe tương tự của nước ngoài có cùng đặc tính kỹ thuật và cấu hình, thì việc mua Stealth sẽ có lợi hơn nhiều.

3 Merida Big.Nine 40-D

Merida Big.Nine 40-D là một chiếc xe đạp leo núi thể thao. Phuộc dầu lò xo thể thao cung cấp hành trình lên đến 100 mm, có thể chấp nhận được ngay cả trong điều kiện địa hình khó khăn. Tài nguyên của nó mà không cần điều chỉnh bổ sung là đủ cho ba nghìn km, sau đó nó trở nên khó khăn hơn nhiều. Bất chấp việc chiếc xe đạp địa hình bình tĩnh như thế nào, bài kiểm tra đường đất chỉ đơn giản là kinh tởm. Sau một loạt các lần cho thuê như vậy, tình trạng chung và hiệu suất lái xe có thể bị suy giảm. Nói chung, đối với một bản dựng như vậy, giá của chiếc xe có vẻ hơi đắt.

Thuận lợi:

• xe đạp thể thao tốt;
• sự thoải mái khi lái xe trên địa hình khô ráo;
• 27 tốc độ;
• bước ngã ba 100 mm.

Nhược điểm:

• yêu cầu dịch vụ ngay lập tức sau khi "kiểm tra độ bẩn";
• giá cao.

2 Cube AIM Pro 29 (2019)

Công ty Đức "Cube" sản xuất một loạt các loại xe đạp, trong đó phổ biến nhất là mẫu AIM Pro với bánh xe 29 inch. Các chuyên gia coi đây là hạng nghiệp dư chính, nhưng thừa nhận rằng khả năng của nó là đủ để phát triển thành tích tốc độ và duy trì thể lực tốt trong môn đua xe đạp. Xe đạp leo núi được gắn trên khung nhôm với định tuyến cáp bên trong, được trang bị phiên bản cập nhật của phanh thủy lực thể thao Tektro, hộp số Shimano 24 tốc độ dành cho nghiệp dư cấp nhập cảnh, giảm xóc Suntour với hành trình lên tới 100 mm.

Xe dễ dàng vượt qua những thăng trầm, cho khả năng đạp hoàn hảo trên mọi địa hình, đồng thời lăn tốt và bám đường hoàn hảo nhờ lốp Schwalbe chất lượng cao. Nhà sản xuất cũng quan tâm đến sự thoải mái của người lái, cung cấp yên xe thể thao Cube Active 1.1 trong kho. Nó chứa đầy Flex Foam, một loại bọt có cấu trúc linh hoạt, dễ dàng tạo ra hình dạng mong muốn và lớp vỏ được làm bằng vật liệu tổng hợp không thấm nước mang lại độ bền thích hợp. Khung thép với thang điều chỉnh in sẵn tạo thuận lợi cho việc lắp đặt ghế.

1 Special Men’s Chisel Comp

Professional là công ty dẫn đầu không thể tranh cãi của thị trường chu kỳ, nổi tiếng với sự phấn đấu không ngừng để phát triển. Trên thực tế, đây là một trong những công ty duy nhất tham gia vào việc phát triển và triển khai các vật liệu, cấu trúc và công nghệ mới vào sản xuất.Hơn nữa, công ty đã tạo ra nhiều đội núi chuyên nghiệp không chỉ quảng cáo thương hiệu, mà còn liên tục thử nghiệm sản phẩm của mình và góp phần cải tiến nó. Hesh là người đầu tiên nhận thấy những lợi ích của Twintiners và đã đạt được những bước tiến lớn trong việc cải thiện chúng, được thể hiện trong Chisel 2019 mới nhất.

Phiên bản Comp là một chiếc xe đạp địa hình thuần chủng, là em trai của chiếc xe đạp nhanh nhất thế giới Epic HT, nhưng không có yếu tố khắc nghiệt, và do đó hoàn toàn thích hợp cho những cuộc dạo chơi ngoại thành theo phong cách “hoa cả mắt”. " Chiếc xe đạp leo núi thừa hưởng từ "gia đình" khung hình học, được làm bằng nhôm, không phải sợi carbon, trong khi công nghệ hàn D'Aluisio Smartweld được cấp bằng sáng chế cung cấp các chỉ số đáng kinh ngạc về sức mạnh và độ cứng với trọng lượng tối thiểu - khung có kích thước M nặng 1,35 kg, và toàn bộ chiếc xe đạp - chỉ hơn 11 kg. Phụ kiện đi kèm: phuộc RockShox Judy Solo Air, phanh đĩa thủy lực Deore MT500, vành có chiều rộng trong 25 mm, lốp Gripton. Kết quả là một chiếc xe có thể điều khiển hoàn hảo, có thể đoán trước được tốc độ, ổn định trên các mô tả và chắc chắn đáng đồng tiền.

Xe đạp leo núi nữ tốt nhất

Sự phân chia xe đạp leo núi thành nam và nữ chỉ xảy ra về hình thức bên ngoài và kích thước tổng thể. Theo quy luật, màu sắc nhẹ nhàng và tinh tế hơn được sử dụng để sơn xe đạp nữ, và phạm vi kích thước của chúng thường kết thúc ở khung 20 inch. Về trang bị kỹ thuật, chúng không thua kém gì xe đạp địa hình nam, mặt bằng giá các mẫu xe cũng tương đương nhau.

4 ALTAIR MTB HT 26 1.0 Lady

Thực tế là mô hình là nữ, ngoài tên, gợi ý cấu hình của khung. Ống trên của nó có phần bị đánh giá thấp hơn, điều này làm cho toàn bộ cấu trúc trở nên thuận tiện và an toàn hơn rất nhiều. Ở các khía cạnh khác, một chiếc xe đạp leo núi không khác gì đàn ông: nó có kiểu dáng thể thao sáng sủa, trang bị hiện đại (giảm xóc, hệ thống truyền động đa tốc độ, phanh vành), cũng như khả năng thay thế và nâng cấp nếu muốn.

Mặc dù chi phí thấp, không có thành phần tên trong thiết kế và các nhãn hiệu được chỉ định, mặc dù là tiếng Trung Quốc, khá phổ biến và thường được sử dụng trên các loại xe đạp cùng loại. Theo người dùng, chất lượng của mô hình ở mức chấp nhận được, người ta chỉ có thể phàn nàn về độ phức tạp của việc lắp ráp, thậm chí là thiếu kinh nghiệm và bộ chìa khóa. Và nếu bạn tính đến việc hầu như tất cả các phụ kiện cần thiết như gương phản xạ và chắn bùn đều đi kèm với ALTAIR trong hộp, thì những tuyên bố đó hoàn toàn bị loại bỏ.

3 STELS Miss 6000 V 26

STELS Miss 6000 V 26 là chiếc xe đạp đơn giản nhất và đồng thời là chiếc xe đạp dành cho phụ nữ phổ biến nhất. Nó được tạo ra dành riêng cho đạp xe trong thành phố và chạy địa hình nhẹ. Bộ tốc độ thấp cũng như giá trị lớn nhất của nó. Chất lượng xây dựng tổng thể là chấp nhận được mà không có bất kỳ kiểu cách nào. Vỏ bọc Shimano hoạt động bình thường, nhưng sau một thời gian, bất kỳ công tắc nào trong số các công tắc có thể bị lỗi, và điều này, than ôi, không phải là trường hợp xảy ra một lần.

Thuận lợi:

• ngoại hình dễ chịu;
• sự thoải mái khi di chuyển;
• xử lý tốt;
• giá thấp.

Nhược điểm:

• nặng (14,8 kg);
• chất lượng mái hiên không tốt lắm.

2 Stinger Latina 26 (2018)

Theo các tạp chí phụ nữ nổi tiếng, cách tốt nhất để giữ dáng là đạp xe thường xuyên hơn trong công viên với tốc độ nhanh. Xe đạp leo núi "Latina" là một bổ sung tuyệt vời cho đăng ký câu lạc bộ thể dục. Nhanh nhẹn, cơ động, lăn xả và cuối cùng, đơn giản là đẹp mắt, anh tự tin vượt qua những va chạm và lao về phía trước, mang lại nhiều khoái cảm cho người đi xe đạp.

Xe được thiết kế với cơ chế xe đạp nhập cảnh đơn giản và đáng tin cậy từ thương hiệu Shimano toàn cầu. Nó được lắp đặt trong một khung thép, hình dạng của nó được thiết kế để đi lại hàng ngày trong một nhịp điệu thoải mái. Lốp Z-AXIS rất linh hoạt và có đầy đủ chức năng trên cả đường nhựa và mặt đất. Cùng với bản thân chiếc xe đạp, bộ phụ kiện này cũng bao gồm tấm chắn bùn, gác chân và đèn phản quang.Mô hình được gửi trong một chiếc hộp với tổng trọng lượng 19 kg được tháo rời, nhưng việc lắp ráp rất trực quan và ngay cả những bàn tay phụ nữ duyên dáng cũng sẽ xử lý nó trong nửa giờ.

1 FORWARD Seido 26 1.0 (2018)

Xe đạp leo núi "Seido" nổi bật bởi khung hạ thấp, thoải mái khi hạ cánh, trọng lượng nhẹ, hình dáng duyên dáng - công ty Forward biết cách thu hút một nửa nữ giới. Và bề ngoài, mẫu xe với bộ cánh màu trắng và yên xe kiểu cách rất đáng chú ý dù là màu xanh lam (đúng hơn là xanh ngọc), hồng, vàng hay xanh lá cây.

Về góc độ kỹ thuật, chất lượng của xe cũng khá cao: bộ chọn số hoạt động tốt, không có gì phàn nàn về công việc của phanh, giảm xóc phía trước giúp thoát ra nhẹ nhàng từ lề đường. Các thiết bị được lắp đặt thuộc loại 1, trong khi đó, "Shimano" của Nhật Bản hoạt động hơn 500 km tài nguyên. Nếu có bất kỳ vấn đề gì liên quan đến cơ khí xe đạp, trung tâm bảo hành sẽ nhanh chóng giải quyết trong vòng 2-3 ngày. Tác phẩm của anh ấy thường được ghi nhận tích cực trong các bài đánh giá.

Những giống lai núi tốt nhất

Xe đạp leo núi là sự lai tạo giữa xe đạp leo núi và xe đạp đường trường. Chúng kết hợp các đặc điểm của cả hai bên, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các bản nhạc hỗn hợp. Tất nhiên, xe hybrid không thể cạnh tranh với xe đạp đẳng cấp, và đây là nhược điểm chính của chúng.

4 Tác giả Cổ điển

Đại diện đáng tự hào của dòng xe đạp mới từ công ty Author của Cộng hòa Séc, dựa trên việc sử dụng một bộ đi bộ. Ưu điểm chính của Classic là tận dụng tối đa bộ body kit kém cao cấp, thể hiện tốt trong các giải đấu nghiệp dư và bán chuyên nghiệp. Bạn không nhầm đâu: chiếc xe đạp này thực sự được coi là để sử dụng bán chuyên nghiệp do thiết kế đẹp, dễ sửa chữa và khả năng điều chỉnh cá nhân.

Nhược điểm của Author Classic là một chiếc đuôi cứng đi bộ có thể được gọi là hành trình ngã ba rút ngắn xuống còn 60 mm. Theo ghi nhận của những người dùng đã quản lý để chạy thử xe đạp trong thực tế, sắc thái này thay đổi đáng kể chiến lược vượt địa hình có địa hình thay đổi. Giá thành của mô hình, tính đến tất cả các khía cạnh, có vẻ hơi được đánh giá quá cao, nhưng về khả năng ứng dụng, nó đơn giản là không thể khẳng định.

3 Merida Crossway 20-D

Merida biết rất rõ công việc kinh doanh của mình. Tạo ra một chiếc xe lai núi không có các thành phần và đặc tính kỹ thuật nổi bật nhất, họ đã rất cân nhắc quyết định sử dụng công thái học và sự thoải mái của mô hình. Nói một cách nhẹ nhàng, các tán xe có độ bền trung bình, hybrid cung cấp cho người dùng một bộ cột lái để mở rộng và đi lên, cũng như cột an toàn hấp thụ sốc, làm cho chiếc ghế vốn đã mềm mại trở thành một loại giảm rung. Đây là một chiếc xe đạp giải trí tuyệt vời được thiết kế để đi đường nhanh và vượt địa hình. Nhưng, than ôi, anh ấy không đạt được danh hiệu thể thao.

Thuận lợi:

• sự thoải mái đặc biệt;
• tay nghề tốt;
• ngoại hình dễ chịu;
• 24 tốc độ.

Nhược điểm:

• sự hiện diện của tán cấp nhập cảnh.

2 đĩa Giant Roam 2

Đĩa Giant Roam 2 là một chiếc đuôi cứng được thiết kế để lái trên đường cao tốc và những địa hình địa hình đầy thử thách. Nhìn chung, người sử dụng chiếc xe này hài lòng với khả năng xử lý và mức độ an toàn khi vượt qua những đoạn đường khó, và vẻ ngoài không thiếu sự tinh tế của công ty. Mặc dù có những bộ body kit ở cấp độ đi bộ trung bình, nhưng Mountain hybrid lại cho thấy mặt tốt nhất của nó và mức giá cho một mẫu xe như vậy là khá chấp nhận được. Không có nhược điểm cụ thể nào ở đây.

Thuận lợi:

• cuộn về phía trước, xử lý và cảm giác đường tốt;
• độ tin cậy cao được người dùng ghi nhận;
• ngoại hình đẹp;
• tính khả dụng của 27 tốc độ.

Nhược điểm:

• không tìm thấy.

1 Merida Crossway 40-D (2019)

Điều đầu tiên đập vào mắt của một người quen thuộc với xe đạp Merida ở mẫu xe này là kết cấu khung Crossway Speed ​​khác thường.Nó được làm bằng nhôm, và không có cải tiến nào trong việc này, nhưng các nhà phát triển đã làm việc chăm chỉ trong việc đúc các đường ống và do đó cải thiện không chỉ thành phần thẩm mỹ mà còn cả đặc tính lái xe nói chung. Sau khi hiện đại hóa, thiết bị này đã trở nên linh hoạt hơn nhiều về tốc độ và đồng thời mang lại sự thoải mái khi đi xe.

Chiếc xe được trang bị phuộc Suntour đáng tin cậy với khóa đầy đủ ở "chân" bên phải. Điều này có nghĩa là chiếc xe có thể thích nghi với điều kiện đường xá hoặc cung cấp tốc độ tăng tốc khá, gần với tốc độ của xe đạp đường trường. Ngoài ra, từ xe đạp đường trường, hybrid có bánh xe 28 "với tất cả các ưu điểm của chúng: độ bám đường tối đa, ổn định và hầu như không rung lắc trên các ổ gà.