15 lốp tốt nhất mùa hè R18

Theo quy luật, các xe hạng thương gia và cao cấp sử dụng lốp có đường kính lớn hơn - chúng mang lại mức độ thoải mái tối đa và do kích thước của miếng dán tiếp xúc được tăng lên, giữ cho xe tự tin hơn trên đường. R18 cũng có thể được tìm thấy trên những chiếc crossover đô thị nghiêm túc hoặc những chiếc SUV mạnh mẽ hơn, với kích thước lốp lớn mang lại khả năng off-road tốt hơn và ổn định trên đường cao tốc.

Đánh giá của chúng tôi giới thiệu các loại lốp R18 hiệu quả nhất. Việc lựa chọn đánh giá được thực hiện dựa trên kết quả kiểm tra của các công bố quốc tế và ý kiến ​​của các chuyên gia dịch vụ xe hơi. Phản hồi từ các chủ sở hữu có kinh nghiệm trực tiếp vận hành các mô hình này cũng được tính đến.

Lốp xe mùa hè R18 tốt nhất cho xe du lịch

Lốp mùa hè cho xe du lịch được giới thiệu trong hạng mục này là một trong những mẫu tốt nhất trên thị trường với kích thước của chúng (R18) và rất được các chủ sở hữu ưa chuộng.

4 Joyroad Sport RX6 215/35 R18 84W

Lốp xe Joyroad Sport RX6 215/35 R18 84W đã trở thành một tiết lộ thực sự cho chủ nhân của chúng. Mặc dù tuân thủ các kích thước đối với xe hạng thương gia, giá trên lốp xe vẫn cao hơn mức ngân sách. Đồng thời, chất lượng cao su không chỉ tốt - với mức giá này, nó chỉ đơn giản là tuyệt vời. Lốp đáp ứng tất cả các yêu cầu để vận hành thoải mái, cung cấp tiếng ồn âm thanh tối thiểu trong quá trình quay. Hông xe quá dày (theo đánh giá, một số chủ xe thậm chí còn so sánh chúng với lốp RunFlat) mang lại khả năng tăng tốc và phanh động lực học tuyệt vời, cũng như vô lăng sắc bén khi di chuyển ở tốc độ cao.

Kết quả của các thử nghiệm được thực hiện, các chỉ số tốt về hiệu quả cũng được tiết lộ, và về độ tin cậy, lốp xe hoàn toàn chịu tải và hoàn toàn không sợ các tác động bên. Do các thành bên quá cứng nên việc lắp đặt nó khá khó khăn. Đồng thời, cao su được cân bằng tốt bởi các trọng lượng nhỏ, điều này cho thấy độ chính xác sản xuất cao.

3 Nitto NT555G2 225/45 R18 95Y

Lốp mùa hè cải tiến Nitto NT555G2 225/45 R18 sẽ mang lại khả năng ổn định hướng tốt hơn và phanh hiệu quả trên đường khô. Việc sử dụng các phát triển mới nhất của các kỹ sư Nhật Bản đã đảm bảo các đặc tính hiệu suất tuyệt vời của loại cao su này. Các khối gai rộng, gân chính giữa kép và vùng vai được gia cố mang lại hiệu suất bám đáng tin cậy. Cấu trúc gai lốp như vậy và sự sáng tạo của hợp chất cao su quyết định độ bám đường và đặc tính phanh cao. Lốp xe phản ứng tức thì với các chuyển động của vô lăng để có khả năng cơ động và xử lý tốt hơn.

Điều khiển xe du lịch dưới trời mưa cũng sẽ an toàn nhất có thể với lốp Nitto NT555G2. Nhờ hệ thống thoát nước được thiết kế tốt với các rãnh ngoằn ngoèo sâu, miếng dán tiếp xúc nhanh chóng khô khỏi độ ẩm dư thừa. Ngoài các đặc tính kỹ thuật cao, các đánh giá cũng lưu ý đến những phẩm chất tốt nhất của người tiêu dùng, chẳng hạn như mức độ ồn và rung. Các chất phụ gia mới trong hỗn hợp cung cấp cho cao su độ bền đặc biệt và khả năng chống xé rách tốt.

2 Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 245/45 R18 100W

Lốp xe mùa hè Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin được thiết kế đặc biệt dành cho xe du lịch, những chủ nhân yêu thích cảm giác lái nhanh, năng động. Với khả năng vận hành vượt trội, mang đến cho người lái sự tự tin, thoải mái và an toàn tối đa khi lái xe. Các mẫu gai có tính đến tất cả các tính năng của cao su tốc độ cao. Thiết kế không đối xứng của nó, kết hợp với khung bên được gia cố, mang lại khả năng bám đường tốt hơn và độ ổn định tối đa. Ngoài ra, những chiếc lốp này phản ứng tức thì với các chuyển động của tay lái ở bất kỳ tốc độ nào, giúp xe tự tin di chuyển và vào cua mượt mà.

Hiệu quả thoát nước được cải thiện, do các rãnh rộng mới trên mặt lốp, giúp thoát nước tức thì từ miếng dán tiếp xúc, đảm bảo độ bám đường tốt hơn trên đường ướt và quãng đường phanh ngắn hơn. Các bài đánh giá ghi nhận độ bền cao của lốp Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin, điều này khẳng định rằng loại cao su này không có lỗ thoát vị, ngay cả khi đi vào ổ gà ở tốc độ cao và tuổi thọ sử dụng lâu nhất trong số các mẫu tương tự của các nhà sản xuất khác.

1 Nhóm Tam giác Sportex TSH11 / Sports TH201 225/55 R18 102W

Những người dùng đã lắp đặt lốp xe mùa hè Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 225/55 R18 102W trên xe của họ hầu hết đều để lại những đánh giá tích cực về nó. Ưu điểm quan trọng nhất tất nhiên là chi phí hợp lý. Mặc dù thực tế là lốp được sản xuất tại Trung Quốc, chất lượng của lốp khá tốt và theo đánh giá của các bài kiểm tra được thực hiện, không thua kém nhiều so với các thương hiệu vững chắc hơn. Cao su này có tất cả các thông số cần thiết cho giai đoạn mùa hè. Cô tự tin giữ xe trên đường đua ở tốc độ cao, cũng ngoan ngoãn đáp ứng tay lái.

Những phát triển kỹ thuật số trong việc tạo ra một mẫu gai lốp không đối xứng đã cung cấp cho lốp Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 các đặc tính bám đường tối ưu. Khoảng cách phanh của xe, cả trên đường nhựa khô và ướt, là một điều đáng ngạc nhiên, cũng như độ ồn thấp. Việc sử dụng các giải pháp công nghệ mới đã giúp giảm trọng lượng và khả năng sinh nhiệt của lốp xe mùa hè này. Do đó, lốp Triangle Group Sportex có tuổi thọ dài và lực cản lăn thấp, giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Lốp mùa hè R18 tốt nhất cho xe crossover

Danh mục này giới thiệu những loại lốp xe SUV mùa hè tốt nhất phù hợp với R18. Tất cả cao su có tính năng chống mài mòn cao và phần bên được gia cố, ảnh hưởng tích cực đến khả năng cơ động của một cỗ máy hạng nặng.

4 Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V

Lốp hiệu suất cao Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 từ thương hiệu Trung Quốc Sailun là sự lựa chọn hoàn hảo cho chủ sở hữu SUV sử dụng vào mùa hè. Đánh giá theo các bài đánh giá, mặc dù chi phí hợp lý hơn, nó đáp ứng tất cả các yêu cầu quan trọng nhất đối với các mẫu lốp như vậy, và ở một số khía cạnh thậm chí còn vượt qua các đối tác đắt tiền hơn. Nó được đặc biệt chú ý về khả năng trong điều kiện thời tiết xấu - tự tin giữ xe trên đường ướt và phanh hiệu quả, giúp tăng đáng kể độ an toàn giao thông.

Trong điều kiện tốc độ cao trên đường đua, lốp Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V mang đến cho người lái sự tự tin khi xử lý và điều kiện lái thoải mái. Các khối gai lớn kết hợp với các rãnh sâu đảm bảo độ ổn định tốt hơn đồng thời giảm rung và tiếng ồn hiệu quả. Trong số các điểm nhỏ của cao su mùa hè này, chỉ có thể phân biệt được gia tốc không đủ nhanh.

3 Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 116V

Được thiết kế dành riêng cho xe SUV và crossover, lốp mùa hè Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 có chỉ số tốc độ cao và có thể chịu tải trọng đáng kể. Đặc điểm của thiết kế và vân gai của loại cao su này giúp xe có khả năng vượt địa hình tốt hơn khi không có mặt đường, trong bùn, cát hoặc sỏi. Trên đường đua, những chiếc lốp này cũng cung cấp cho người lái khả năng kiểm soát hoàn toàn và khả năng xử lý tuyệt vời.

Nhờ vào một mẫu lốp phổ thông được cân nhắc kỹ lưỡng, loại lốp này, với đặc tính bám đường và bám đường tốt nhất, hoạt động hiệu quả nhất vào trái mùa, trong những cơn mưa và thậm chí cả mưa tuyết. Hệ thống thoát nước tốt cho bánh xe giảm thiểu ảnh hưởng của hiện tượng đóng cặn và rút ngắn quãng đường phanh trên đường nhựa ướt. Chủ sở hữu của những chiếc SUV để lại đánh giá về cao su này lưu ý sự mềm mại và thoải mái đặc biệt khi lái xe, cũng như khả năng cơ động và khả năng xuyên quốc gia.

2 Continental CrossLiên hệ ATR 235/55 R18 100V

Sự lựa chọn tốt nhất cho lốp xe crossover mùa hè là CrossContact ATR 235/55 R18.Loại lốp này thể hiện sự ổn định hướng tự tin khi lái xe tốc độ cao và cũng có thể vượt qua các điều kiện địa hình vừa phải mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Đặc điểm phân biệt chính của loại cao su này với các mẫu xe chạy trên mọi địa hình tương tự là sự thoải mái về âm thanh của nó. Các khu vực vai cản âm giúp hấp thụ tiếng ồn tối đa.

Hình dạng gai lốp ngoằn ngoèo không định hướng và miếng dán tiếp xúc mở rộng của lốp Continental CrossContact ATR đảm bảo độ bám đường và bám đường tốt hơn trên mọi mặt đường. Các khối đá lớn có khả năng tự làm sạch đồng thời, giúp loại bỏ bụi bẩn và sỏi một cách hiệu quả, và hệ thống thoát nước được cải tiến hầu như loại bỏ hiện tượng đóng cặn, ngay cả ở tốc độ khá. Cấu trúc được gia cố và kết cấu của hợp chất cao su cho phép lốp CrossContact ATR 235/55 R18 chịu được tải trọng tối đa và chống hư hỏng cũng như mài mòn sớm. Tuổi thọ lâu dài và khả năng xử lý tốt hơn được ghi nhận trong các bài đánh giá của họ bởi chủ sở hữu những chiếc crossover, những người đã yêu thích mẫu xe này.

1 MICHELIN Latitude Sport 3 255/55 R18 105W

Lốp mềm và thoải mái được thiết kế cho những chiếc crossover đô thị và không hoàn toàn phù hợp với những bài di chuyển tốc độ cao, nhưng đồng thời nó có khả năng chống bám nước hiệu quả và cung cấp khả năng phanh đáng tin cậy trên các bề mặt khô và ướt. Hông xe có độ dày vừa phải - bạn không nên sợ hư hỏng trong điều kiện đô thị "lụp xụp" trên lề đường, nhưng va vào ổ gà ở tốc độ cao có thể dẫn đến vỡ xi-lanh.

Ba năm trước, tạp chí Auto Zeitung của Đức trong các thử nghiệm so sánh đã tiết lộ độ ổn định bên tốt trên đường ướt và động lực tăng tốc tuyệt vời ở loại cao su này. Về tính kinh tế, lốp xe chiếm vị trí thứ hai, hiệu suất tốt đạt được khi phanh trên đường nhựa khô, nhưng trên đường ướt, MICHELIN Latitude Sport 3 255/55 R18 105W dừng lại rất tệ. Nhìn chung, loại lốp này rất phù hợp cho những chuyến đi dài trong mùa hè. Trên đường đất hay mặt đá sỏi, chiếc SUV trên bộ lốp này thẳng thắn "yếu" và có biểu hiện trễ lái. Ngoài ra, cao su không hoàn toàn thích nghi với bụi bẩn, nhưng đồng thời động lực tăng tốc trên cỏ trông tốt hơn nhiều.

Lốp mùa hè R18 tốt nhất cho lái xe thể thao

Đối với những người hâm mộ lái xe tốc độ cao trên đường mùa hè, có rất nhiều loại lốp trên thị trường, nhưng chỉ loại tốt nhất tham gia vào hạng mục đánh giá này.

3 Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V

Lốp thể thao Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V được thiết kế đặc biệt để lái xe du lịch tốc độ cao vào mùa hè, và giữ nguyên các đặc tính đã được tuyên bố khi tăng tốc lên 270 km / h. Lớp cao su này cho phép người lái cảm nhận đường tốt hơn và làm mịn tất cả các khuyết điểm và bất thường của nó nhiều nhất có thể. Dạng gai lốp định hướng cung cấp độ bám đường tốt nhất trong mọi điều kiện thời tiết, đảm bảo sự ổn định khi xử lý và quãng đường phanh ngắn nhất. Theo kết quả thử nghiệm (được thực hiện vào năm 2017 bởi các chuyên gia đến từ Vi Bilagare, Thụy Điển), lốp dừng lại trên bề mặt khô nhanh hơn so với Michlen CrossClimate và thậm chí cả lốp Nokian Hakka Blue 2.

Các chủ xe đã lắp lốp mùa hè Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18, trong các bài đánh giá của họ, lưu ý rằng đặc tính bám đường tăng lên, cũng cho phép bạn tăng tốc xe nhanh chóng. Đồng thời, khả năng phản hồi của bánh xe đối với chuyển động nhỏ nhất của bánh lái mang lại sự an toàn vượt trội khi di chuyển ở tốc độ cao. Ngoài tất cả những ưu điểm đó, loại cao su này còn tăng khả năng chống mài mòn - nhờ vào công thức độc đáo của hỗn hợp NanoBlend, tạo ra sự kết hợp tối ưu giữa tính đàn hồi và độ đàn hồi của lớp làm việc của lốp.

2 GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W

Các chủ xe đã lựa chọn lốp xe GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W cho chiếc xe của mình trong mùa hè này thì không khỏi tiếc nuối chút nào, xem như thông cảm là hoàn toàn có lý. Mặc dù có độ cứng thể thao và độ nhạy khi xử lý tuyệt vời, lốp xe vẫn phát ra các rung động âm thanh khá vừa phải không vượt quá mức thoải mái.Các đánh giá cũng ghi nhận khả năng chống mài mòn cao, độ bền của phần bên cạnh đủ để không sợ hư hỏng và chính sách giá cân bằng. Không ai trong số các chủ sở hữu cho rằng thẻ giá được định giá quá cao, ngược lại, đây là trường hợp sản phẩm đáng giá tiền của nó.

Chiếc xe sử dụng loại lốp này có thể điều khiển tuyệt vời cả trên mặt đường ướt và khô. Tuy nhiên, vào trái vụ, khi nhiệt độ xuống đến 10 ° C, chủ sở hữu sẽ thất vọng. Như các thử nghiệm đã chỉ ra, với dữ liệu nhiệt kế như vậy, độ bám đường giảm đáng kể, đặc biệt là trên đường ướt. Mặt khác, lốp xe rất tuyệt vời và ít bị mài mòn theo mùa, ngay cả khi sử dụng nhiều. Về nhược điểm, bạn có thể dễ dàng tránh nó bằng cách thay lốp xe mùa hè sớm hơn bình thường một chút.

1 MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y

Lốp MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y hiệu suất cao được thiết kế cho những tay đua tốc độ cao và mang lại khả năng xử lý vượt trội trên đường mùa hè. Lốp xe được phát triển với sự tham gia của các nhà sản xuất như Porsche, Ferrari. BMW và Motorsport. Những thương hiệu này kỳ vọng sẽ có được loại lốp tốt nhất cho các thiết bị xuất xưởng của xe thể thao dân dụng, cuối cùng thì họ đã thành công. Nhiều thử nghiệm và mô phỏng trên máy tính giúp nó có thể đạt được độ bám hoàn hảo - khi di chuyển, diện tích tiếp xúc với nhựa đường tăng lên và tải trọng nhận được ở các góc được phân bổ đều. Kết quả là, chiếc xe đi vào những khúc cua tốc độ cao "như trên đường ray" và người lái thực tế không cần giảm tốc độ (tất nhiên là với một chế độ lái phù hợp) để duy trì quỹ đạo đã chọn.

Các đánh giá tích cực ghi nhận khả năng chống biến dạng của khung lốp (đặc biệt là trong quá trình di chuyển tốc độ cao) - sợi para-aramid tổng hợp (TWARON) miễn nhiễm với sự phát triển của nhiệt độ và giữ được độ bền cơ học cao. Ngoài ra, việc sử dụng hai loại hợp chất cao su trong mô hình gai lốp không đối xứng mang lại sự ổn định đáng ghen tị và hiệu suất phanh hiệu quả trên mọi bề mặt. Nhược điểm của loại cao su này nằm ở giá thành cao, nhưng những chủ sở hữu có đủ khả năng mua MICHELIN Pilot Super Sport hoàn toàn hài lòng với hành vi của nó trên đường.

Lốp mùa hè R18 tốt nhất cho lái xe địa hình

Ở hạng mục này, chúng tôi sẽ tập trung vào loại lốp đảm bảo sự chuyển động của xe, cả trên đường nhựa và địa hình gồ ghề. Những mô hình này được thống nhất bởi thực tế rằng họ thực sự là một trong những mô hình tốt nhất trong lớp của họ.

4 Nitto Trial Grappler M / T 285/65 R18 121 / 118P

Loại cao su này hầu như không thể bị rách - lốp có tám lớp dây và thực tế là "không thể phá hủy" ngay cả trên đường của chúng tôi. Mặc dù có trọng lượng ấn tượng, nó được cân bằng hoàn hảo và khi lắp vào đĩa, trọng lượng tối đa của các quả cân mỗi bên không vượt quá 80-90 gram (cũng tùy thuộc vào tình trạng của đĩa). Như chủ sở hữu nói trong các bài đánh giá của họ, thực tế không có sự phá hủy nào đối với nó trên đường nhựa, chứ đừng nói đến đường địa hình.

Khi lái xe trên đường ướt, bạn nên cẩn thận - mặc dù có trọng lượng ấn tượng của chiếc SUV và kích thước của bánh xe, nhưng trong những vũng nước sâu, lốp có thể hoạt động hoàn toàn không thể đoán trước về mặt xử lý. Mặt lốp không bị bám bùn, các tấm chắn bên giúp dễ dàng thoát ra khỏi vết lún sâu. Lốp xe đã thể hiện tốt trong các bài kiểm tra địa hình - chúng không bị kẹt trong ruộng cày, lái xe thoải mái và có khả năng chống hư hỏng cơ học cao nhất.

3 Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P

Cao su thô và thô bạo chịu được tải trọng lên đến 1450 kg và có khả năng cung cấp cho một chiếc SUV khả năng vượt địa hình tốt hơn. Lốp xe tự làm sạch không "rửa trôi" và hoàn thành xuất sắc các vệt bùn, và ngay cả đường sâu nhất cũng không thể giữ được các khối vai cứng và rõ rệt. Sự giao nhau trên cao su này sẽ chỉ bị kẹt nếu nó hoàn toàn nằm trên mặt dưới.

Lốp xe rất lớn và nặng, vì vậy chủ xe sẽ phải theo dõi chặt chẽ tình trạng của hệ thống treo - sự cố nhỏ nhất mà không được loại bỏ ở giai đoạn đầu có thể nhanh chóng phát triển thành sửa chữa lớn. Mặc dù có các thông số như vậy, nhưng loại cao su này có thể được coi là một trong những loại thoải mái nhất trong phân khúc của nó - trong mọi trường hợp, nó bắt đầu phát ra tiếng ồn trên đường nhựa từ tốc độ 60 km / h trở lên. Về độ hao mòn, dù đã chạy được 30 nghìn km, mắt thường vẫn không thể nhìn thấy được. Theo đánh giá của các chủ sở hữu, điều quan trọng nhất là giá thành của lốp xe - giá của Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P rẻ hơn so với các đối thủ cạnh tranh gần nhất, điều này có tác động tích cực đến sự phổ biến giữa các người tiêu dùng trong nước.

2 BFGoodrich Mọi địa hình T / A KO2 265/60 R18 119 / 116S

Mặc dù có các đặc điểm vượt địa hình, loại lốp này cũng hoạt động rất tốt trên bề mặt nhựa đường. Được thiết kế cho những chiếc SUV hạng nặng, lốp BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 265/60 R18 119 / 116S có khả năng chịu tải cao - chỉ riêng xi-lanh có thể chở tới 1.360 kg. Ngay cả theo tiêu chuẩn của cao su MUD mọi địa hình, đây không phải là chỉ số tồi tệ nhất.

Mặc dù các thử nghiệm được thực hiện cho thấy một số tồn tại như tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và yêu cầu về hệ thống treo của xe ("bánh lăn" quá nặng), chủ sở hữu rất hài lòng với hiệu suất của lốp xe và khả năng của chúng. Chúng thoải mái khi hoạt động, miễn nhiễm với các tác động mạnh và hao mòn khá chậm. Ngoài ra, điều này được ghi nhận trong đánh giá của nhiều chủ xe, thể hiện đặc tính bám đường tốt trong mọi điều kiện, lốp BFGoodrich All-Terrain T / A có thể sử dụng thành công quanh năm. Theo nhiều cách, hiệu quả này được đảm bảo bởi các sipes tự khóa và hợp chất cao su được sử dụng trong lốp xe dành cho lái xe địa hình thể thao.

1 Máy khám phá Cooper S / T Maxx 285/65 R18 125 / 122Q

Cooper Discoverer S / T Maxx 285/65 R18 125 / 122Q có thân xe được thiết kế 3 lớp để chịu được va đập của địa hình hiểm trở. Khung nghiêng được thiết kế sao cho hấp thụ tác động hiệu quả, phân bổ đều năng lượng nhận được. Công nghệ Armor-tek3 độc quyền cũng xác định mật độ cao của phần bên của cao su, cùng với khu vực gai lốp, rất khó bị hư hại. Loại thứ hai, ngoài ra, do các bức tường không đối xứng của khuôn mẫu, có khả năng tự làm sạch hiệu quả và không để đá bị mắc kẹt.

Các thử nghiệm đã cho thấy độ thấm tuyệt vời của lốp xe trong bùn, cát, núi. Không chỉ thích hợp để di chuyển trong mùa hè - mùa đông, trên những địa hình gồ ghề từ Cooper Discoverer S / T Maxx sẽ được sử dụng rất nhiều. Các chủ sở hữu đánh giá loại cao su này là một trong những loại lốp xe địa hình hiệu quả nhất, phù hợp với cả vùng Siberia khắc nghiệt và sa mạc đầy đá ở vùng đất phía Nam. Theo đánh giá của các tín đồ off-road, không có đặc điểm tiêu cực nào của loại lốp này - nó ồn vừa phải, hao mòn từ từ (chạy 100 nghìn km “xóa” 50-60% gai lốp, không hơn) và thực tế là “ không thể phá hủy ”. Đồng thời, lốp rất nặng, không thích băng và đắt tiền, tuy nhiên, những đặc điểm này được các chủ xe SUV coi là đặc điểm của cao su hơn, chứ không phải nhược điểm của nó.