Top 10 Lốp RunFlat
Các vết thủng và vết cắt cao su xảy ra thường xuyên. Nó đặc biệt khó chịu khi thiệt hại xảy ra xa các khu định cư. Lốp bị xẹp có thể dẫn đến việc dừng xe kéo dài. Chúng tôi phải nâng cơ thể lên một cái kích và đặt bánh xe dự phòng. Đặc biệt đối với những tình huống như vậy, công nghệ RunFlat đã được phát triển, cho phép bạn tiếp tục chuyển động trên bánh xe bị thủng.
Có một số loại công nghệ này, nhưng việc xây dựng một thành bên gia cố đã trở nên phổ biến. Trong trường hợp bị thủng, nó có thể chịu được sức nặng của xe, và trên cao su bạn có thể lái xe lên đến hàng trăm km mà không gặp bất kỳ hậu quả tiêu cực nào. Sự bất tiện duy nhất sẽ là giới hạn tốc độ - không quá 80 km / h, để lốp không bay khỏi đĩa khi bạn bẻ lái.
Lốp xe mùa đông tốt nhất với công nghệ RunFlat
5 Continental IceContact 2 SUV
Lốp được thiết kế cho điều kiện thời tiết khắc nghiệt của mùa đông miền Bắc, có vân gai đặc biệt và thành bên bền nhờ công nghệ đường băng. Các mô hình cao su gia cường có sẵn trong các kích thước bán kính R17, R18 và R19. Lốp có thể đảm bảo độ bám dính đáng tin cậy với bề mặt ngay cả sau khi bị vỡ và mất áp suất trong khoang. Độ bền của phần bên hông lớn đến mức lốp xẹp trông không khác với cao su được bơm căng, và chịu được trọng lượng khổng lồ của chiếc chéo. Ngoài ra, các gai kim loại nằm trên bề mặt làm việc theo thứ tự nhiều hàng. Chúng tăng cường hiệu quả của mặt lốp không đối xứng bằng cách đảm bảo tiếp xúc liên tục với lớp vỏ băng.
4 GOODYEAR Eagle UG GW-3
Lốp được thiết kế cho điều kiện thời tiết khắc nghiệt của mùa đông miền Bắc, có vân gai đặc biệt và thành bên bền nhờ công nghệ đường băng. Các mô hình cao su gia cường có sẵn trong các kích thước bán kính R17, R18 và R19. Lốp có thể đảm bảo độ bám dính đáng tin cậy với bề mặt ngay cả sau khi bị vỡ và mất áp suất trong khoang. Độ bền của phần bên hông lớn đến mức lốp xẹp trông không khác với cao su được bơm căng, và chịu được trọng lượng khổng lồ của chiếc chéo. Ngoài ra, các gai kim loại nằm trên bề mặt làm việc theo thứ tự nhiều hàng. Chúng tăng cường hiệu quả của mặt lốp không đối xứng bằng cách đảm bảo tiếp xúc liên tục với lớp vỏ băng.
3 Bridgestone Blizzak RFT
Một trong những loại lốp mùa đông tốt nhất với phần bên hông của đường băng, mang lại sự ổn định trên đường trong trường hợp hỏng cao su và giảm áp suất. Mô hình này không cung cấp cho việc lắp đặt đinh tán, có một mô hình gai không đối xứng phổ biến, mang lại độ bám đáng tin cậy trên bất kỳ bề mặt nào. Nhu cầu lớn về lốp gia cố cũng do có nhiều kích cỡ - thị trường cung cấp các sản phẩm có đường kính trong R16 - R19 và chiều cao cấu hình từ 45-55mm. Nhiều lựa chọn về chiều rộng - từ 195 đến 265 mm.
Hợp chất cao su có chứa chất điều chỉnh polymer RC, giúp lốp xe ổn định trong thời gian nhiệt độ dao động, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất. Có những hốc nhỏ dọc theo toàn bộ chiều sâu của gai lốp, chúng sẽ trở thành những rãnh mới khi chúng mòn đi. Nhờ đó, đặc tính bám của lốp vẫn ổn định trong suốt vòng đời của lốp, bất kể độ mòn của lốp.
2 MICHELIN Alpin 5
Lốp công nghệ cao được thiết kế để sử dụng trong điều kiện mùa đông ôn hòa. Lưới kích thước cho phép bạn lắp lốp trên xe du lịch và xe crossover - Lốp RunFlat được sản xuất với bán kính trong từ R16 - R18 và chiều cao cấu hình từ 45 đến 60 mm. Một trong những đặc điểm nổi bật của loại cao su này là thành bên được gia cố, mà nhà sản xuất gọi khác một chút - Áp suất không. Với sự trợ giúp của nó, khả năng mất kiểm soát trong trường hợp áp suất lốp giảm mạnh được giảm thiểu, điều này ở tốc độ cao trong điều kiện mùa đông là một chỉ báo về mức độ an toàn cao.
Đồng thời, lốp xe còn nhận được những ưu điểm khác - động lực học khi tăng tốc được cải thiện, quãng đường phanh ngắn hơn 5% và tuổi thọ tổng thể tăng lên.Tất cả những điều này là công lao to lớn của công nghệ điều chế hợp chất cao su Heliocompound Plus, có chứa hợp chất silicon và dầu hướng dương. Mô hình hình chữ V đặc trưng với các rãnh Stabiligrip ba chiều (liên quan đến trục quay của các bánh xe được áp dụng ở các góc khác nhau) mang lại độ "bám" đáng kinh ngạc của cao su trên mọi bề mặt, kể cả băng trần, tuyết và đường ướt. .
1 Lốp Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Loại lốp được quan tâm của Phần Lan, bất kể nó được sản xuất ở nhà máy nào của quốc gia nào, đều có thể được coi là loại lốp mùa đông tốt nhất theo đánh giá của chúng tôi một cách an toàn. Để đạt được độ an toàn tối đa, những chiếc lốp này với công nghệ RunFlat được trang bị tiêu chuẩn trên một số thương hiệu xe hơi uy tín. Việc gia cố phần bên được thực hiện theo các kích thước được yêu cầu nhiều nhất với R17 và R19. Nokian Tires sử dụng các thành phần đặc biệt trong các loại lốp này, giúp cao su có độ cứng đáng kể, không bị biến dạng khi bình bị giảm áp suất và có thể chịu được trọng lượng của một chiếc ô tô khi đầy tải. Ở trạng thái này, bạn có thể đi từ 100 km trở lên (trong trường hợp không có khách trên xe và khoang hành lý trống). Trước khi sửa chữa lốp xe buộc phải hoạt động mà không có áp suất, bạn nên kiểm tra cẩn thận bề mặt bên trong và bên ngoài của lốp để phân loại các bộ phận gia cố bên hông khỏi khung chính, sau đó mới xử lý việc khôi phục nó. Để tuân thủ các quy tắc vận hành an toàn của lốp có ranflat, sau khi chạy lốp bị xẹp, bạn nên thay cao su.
Lốp mùa hè tốt nhất với công nghệ RunFlat
5 Dunlop SP Sport Maxx TT
Điểm đặc biệt của loại lốp chạy tốc độ cao này là một sợi kevlar bện và một hỗn hợp cao su đặc biệt chứa các hạt nano của một chất có độ bền tương đương với kim cương được sử dụng để tăng cường sức mạnh cho thành bên. Điều này cung cấp các đặc tính hoạt động tốt và cho phép lốp xẹp, hỗ trợ trọng lượng của ô tô, tiếp tục lái xe. Ngoài ra, độ bền cao của bề mặt chạy giúp ngăn ngừa các vết cắt và thủng nhỏ, và thành bên được gia cố không có khả năng chịu tải trọng va đập gây hư hại như lốp xe thông thường. Cao su RunFlat được sản xuất với các kích thước phổ biến nhất cho xe hơi sang trọng - 195/55 / R16 và R17 (chiều cao cấu hình thay đổi từ 40 đến 60 mm.)
4 Kumho Ecsta PS71
Một chiếc lốp với công nghệ RunFlat từ một thương hiệu nổi tiếng của Hàn Quốc có mức giá hấp dẫn hơn cả. Nó có hiệu suất cao và được khuyến nghị cho bất kỳ ai quen lái xe nhanh. Có thể lắp trên ô tô có vành R16 - R19 (chiều cao mặt lốp từ 40 đến 55 mm.). Thành bên được gia cố đảm bảo rằng xe hoạt động một cách an toàn trong trường hợp lốp bị hỏng và cũng ảnh hưởng đến việc xử lý ở các góc cua, nâng cao hiệu quả của lực kéo.
Kiểu dáng gai lốp thể thao không chỉ tạo ra độ bám dính an toàn của lốp xe với nhựa đường - nó cho phép lượng lớn nước được thoát ra khỏi miếng vá tiếp xúc, ngăn ngừa sự xuất hiện của nước đóng cặn. Hợp chất cao su dựa trên cao su styren-butadien và các chất điều chỉnh polyme mang lại độ mòn vừa phải trong quá trình sử dụng chuyên sâu, hiệu suất phanh tuyệt vời và độ bám đường tốt hơn. Ngoài ra, mặc dù có đặc tính thể thao và thành bên cứng của đường đua, lốp xe có độ ồn thấp, khiến nó trở thành một trong những loại lốp hiệu suất mùa hè được săn lùng nhiều nhất.
3 Yokohama Advan Sport ZPS
Advan Sport ZPS rất phù hợp cho những người yêu thích tốc độ. Gia cố thành bên RunFlat có sẵn trong các mô hình có bán kính R16 - R20 và chiều cao cấu hình là 50 và 55 mm. Ranflet đảm bảo an toàn khi giải phóng áp suất lốp - điều này rất quan trọng ở tốc độ cao (đặc tính chạy của cao su không cho phép lái xe chậm và đo lường).
Một mặt lốp rất mềm với nhiều tính năng kỹ thuật của mô hình được "dán chặt" vào nền đường và không bị lệch khỏi lộ trình đã định dù ở những khúc cua tốc độ cao hay khi lái xe trên đường thẳng.Phản ứng lái ngay lập tức và rõ ràng, không có dấu hiệu lăn, ngay cả khi lốp bị mòn hơn một nửa. Lốp xe cung cấp một hệ thống phanh hiệu quả, đặc biệt là trên xe dẫn động bốn bánh. Trong quá trình vận hành, chỉ có hai khuyết điểm được bộc lộ - tiếng ồn của lốp thể thao tăng lên và bề mặt làm việc bị mài mòn khá mạnh.
2 MICHELIN Pilot Sport PS2
Cao su hiệu suất cao này được thiết kế cho xe thể thao hiệu suất cao và xe hơi cao cấp. Có các kích thước với bán kính trong R18 - R20 và chiều cao cấu hình từ 25 đến 40 mm. Reinforcement RunFlat giảm thiểu tác động của việc mất áp suất lốp đột ngột khi xử lý. Những chiếc lốp này được nhà máy trang bị cho BMW 3 và Chevrolet Corvette ZR1e mạnh nhất từ trước đến nay. Điều này đủ để hiểu những gì mà cao su Pilot Sport PS2 có khả năng.
Tự tin bám đường trên đường khô và ướt đảm bảo hiệu suất phanh đáng tin cậy và hiệu quả cũng như động lực tăng tốc cao. Khi khởi động gắt, lốp "cắn" một cách ngoan cường vào mặt đường nhựa đến mức thực tế không có hiện tượng trượt. Nó phản ứng với vô lăng mà không có độ trễ, cơ động mạnh và đáng tin cậy ở tốc độ. Mặc dù thành bên cứng của đường băng, độ mòn của lốp khá mạnh và phụ thuộc trực tiếp vào tính chất của chuyến đi. Mức độ tiếng ồn đang ở mức thoải mái, nhưng đây là một mức giá hợp lý để trả cho các lợi ích khác của lốp.
1 Pirelli Cinturato P7
Một hợp chất cao su tự nhiên được sử dụng trong sản xuất lốp xe, điều này làm cho Pirelli Cinturato P7 trở thành một trong những loại xe thân thiện với môi trường nhất. Gia cố hông xe sử dụng công nghệ RunFlat mang lại độ bám đường đáng tin cậy - với vết thủng của bánh xe và lực ép được giải phóng mạnh mẽ, sự ổn định trong hoạt động của xe sẽ được duy trì. Và nếu trên một chiếc lốp thông thường khi lái xe ở tốc độ cao có thể xảy ra những tình huống khẩn cấp, thì với cao su ranflat, người lái có thể nhận thấy lốp bị xẹp chỉ nhờ vào hệ thống giám sát áp suất lốp và giảm tốc độ đến mức chấp nhận được trong những tình huống như vậy. Lốp gia cố có nhiều kích cỡ với bán kính hạ cánh từ R16 - R19. Các mẫu siêu thấp có sẵn với chiều cao cấu hình từ 35 - 40 mm.
Nhờ vào phần bên "thép", Pirelli Cinturato P7 thể hiện khả năng điều khiển chính xác đáng kinh ngạc, và vào các góc cua mà không yêu cầu giảm tốc độ (bạn có thể an toàn di chuyển nhanh hơn 15-20 km / h so với lốp thông thường). Dạng gai lốp và đặc tính đàn hồi cao của nó giúp bám đường tuyệt vời trên đường nhựa khô và ướt, cũng như hiệu suất phanh có thể đoán trước được. Do độ cứng quá cao, mức độ tiếng ồn cao hơn ngưỡng thoải mái, nhưng điều này được bù đắp bởi đặc tính lái xe cao.