En iyi yaz geçiş lastiklerinin sıralaması
Yaz geçiş lastiklerini seçmek kolay değildir. Yerden yükseklikleri büyüktür, bu da ağırlık merkezinin geleneksel binek otomobillerinkinden daha yüksek olduğu anlamına gelir. Bu, özellikle yüksek hızlarda ve viraj alırken dengeyi olumsuz etkiler.
Ağır araçlar, ağır yükleri kaldırabilecek lastikler gerektirir. Geçitlerin tipik olarak açık hava hafta sonları için kullanıldığı göz önüne alındığında, lastiklerin arazi kullanımına hazır olması gerekir.
irating.desigusxpro.com/tr/ sizin için, sahiplerinden rekor sayıda olumlu eleştiri ve tavsiye alan en kaliteli modelleri sunan en iyi yaz çapraz lastiklerinin bir derecelendirmesini hazırladı. Kauçuk, saygın yayınlar tarafından düzenlenen yaz lastiği testlerini başarıyla geçmiştir.
2020 yaz crossover lastiği değerlendirmesi
7. Uniroyal Rallye 4×4 Sokak
Kuzey Amerika menşeli yaz lastikleri arazi araçları için üretilir ve bir takım mükemmel performans özelliklerine sahiptir. Bu model, kentsel ortamlardaki otoyollarda en iyi performansı gösterecektir.
Sırt deseni, sırtın merkezinde birçok ok şeklinde blok bulunan benzersiz bir W-şekilli simetrik tasarıma sahiptir. Bu çözüm sayesinde, temas yamasının tüm alanı üzerinde tek tip bir yük sağlanır. Sonuç olarak, sürücü her türlü yol koşulunda dengeli ve güvenilir yol tutuşu elde eder.
Lastik, ralli lastikleri gibi geniş bloklarla donatılmış omuz bölgelerinin özel yapısı nedeniyle adına Rallue önekini aldı.
Andrey, 29 yaşında. Subaru Outback'te duruyor. Sezon için en fazla %15 oranında silindi. Sırt derindir, uzun süre dayanmalıdır. Sağanak yağmurda yemek, kuru asfalttaki gibidir. Fiyat kalite oranının normal olduğunu düşünüyorum.
6. Toyo Proxes Spor SUV
Japon üreticinin yaz lastikleri, yüzeyle temas alanını artıran geniş bir profile sahiptir. Bunun yük dağılımı üzerinde olumlu bir etkisi vardır ve lastik tutuşunu iyileştirir.
Sert yan duvarlar, bir SUV sürerken sürücüye güven katan direksiyon dönüşlerine hızlı tepki verir.
Asimetrik sırt deseni, frenleme mesafelerini en aza indirir ve suda kızaklama ile etkin bir şekilde mücadele eder. İzin verilen maksimum lastik yükü 1120 kg'dır.
Vladimir, 33 yaşında. Honda Crosstour'umda 235x60xr18 ebadında kauçuk vardı. Üç yaz başarıyla ayrıldı ve onunla birlikte sattı. Özellikle ıslak yollarda sürerken sadece olumlu izlenimler.
5. Kara Aslan BC86
Bu markanın kauçuğu SUV'lara ve pikaplara kuruludur. Yüksek kaliteli kauçuktan modern teknolojiler kullanılarak üretilmiştir. Yazılım yardımıyla geliştirilen simetrik sırt deseni, lastiğin yol yüzeyi ile güvenilir temasını ve aracın pistte optimum davranışını garanti eder.
Ürünler, lastiklerin yola yapışmasının önemli ölçüde iyileştirildiği yüksek bir drenaj kapasitesine sahiptir. Sessiz ve uzun süreli kullanım için tasarlanmıştır.
Vladislav, 30 yaşında. 265/70 / r16 lastikleri Chevrolet Avalanche'da. Yaz sezonundan başarılı bir şekilde ayrıldım, seçimimde hayal kırıklığına uğramadım. Maliyet nispeten düşüktür. Kalite hakkında herhangi bir şikayet yok, güçlü bir aşınma fark etmedim.
4. Dunlop Grandtrek AT25
Evrensel sırtlı Japon lastikleri, kış da dahil olmak üzere her yolda yüksek performans sağlar. Modern bilgisayar modelleme teknolojilerinin yardımıyla, gürültü ve titreşimi en aza indirmek için sırt elemanlarının şekil, boyut ve düzeninin en uygun kombinasyonu seçilmiştir.
Yön dengesi, sırt deseninin orta kısmındaki üç sürekli uzunlamasına nervür ile sağlanır. Bu tasarım çözümü, lastiklerin sürücünün hareketlerine hızla yanıt vermesini sağlar.
İgor, 39 yaşında. İyi dengelenmiş, bir tekne ve diğer ekipmanlarla balık tutmaya gittiğimde aşırı yüke dayandı.Dört ay boyunca deliklere ve bordürlere uçmasına rağmen hiçbir delik veya çatlak olmadı.
3. Kıtasal Conti4x4SportContact
Lastik karkasının imalatında en son teknolojiler ve malzemeler kullanılmıştır, bu nedenle kauçuğun yüksek taşıma kapasitesi ve deformasyona karşı direnci vardır. Mükemmel tutuş özellikleri gösterir, yüksek hızlarda aşırı ısınmaz. Üretici, hafif sentetik malzemeleri tasarıma dahil ederek, ürünün ağırlığını azaltmış ve kullanım özelliklerini iyileştirmiştir.
Eşsiz kauçuk bileşimi, farklı sürüş modlarında fiziksel ve kimyasal özellikleri değiştirme yeteneğine sahiptir. Önemli boylamasına ve yanal hızlanma ile ısınır, yol yüzeyi ile çekişi iyileştirir, düzgün sürüşle sıcaklık düşer, bu da yakıt ekonomisine yol açar.
İskender, 48 yaşında. Bir eldiven gibi viraj alırken mükemmel şekilde fren yapar, ıslak yolda kendinden emin davranır. Özellikle yokuş yukarı tırmanırken iyi tutunur. Sahip olduğum en iyi yaz lastikleri. Satın alma işleminden memnunum.
2. Yokohama Geolandar G94B
Yaz SUV lastiği sadece otoyollarda değil, asfaltsız yüzeylerde de iyi performans sunar. Sırt deseni, hızlı şeritte ve asfaltsız yollarda mükemmel performans gösterir.
Merkezi geniş sağlam sırt nervürü, iyi yol tutuşuna katkıda bulunur. Bu tasarım hamlesinin yakıt tüketimine olumlu etkisi var.
Otomobilin asfaltsız yüzeylerde sorunsuz çekebilmesi için sırt ve geniş omuz bölgelerinin orta kısmında çift bloklar bulunmaktadır. Güçlendirilmiş bir lastik karkası sayesinde iyileştirilmiş performans da elde edilir.
Sergey, 31 yaşında. 265/65 / r17 boyutlarındaki lastikler, Ford Explorer'da bir sezon görev yaptı, pratikte herhangi bir aşınma fark etmedi. Sadece yaz aylarında değil, aynı zamanda sezon dışı, gevşek karda, çok buzlu olana kadar sürdüm.
1. MICHELIN CrossClimate SUV
Arazi lastikleri, ıslak, kuru ve karlı yüzeylerde güvenilir tutuş sağlar. Bu tür kauçuk, ani kar yağışından ve sıcaklıktaki keskin bir değişiklikten korkmaz.
Derin drenaj kanallarına sahip açıkça tanımlanmış yönlü sırt deseni suda kızaklama risklerini azaltır. İki tip kılcal kanalın kombinasyonu tutuşu artırır ve sırtta mükemmel drenaj özellikleri sağlar.
Ürünün dayanıklılığı, silika, fonksiyonel polimerler ve en son plastikleştiricileri içeren özel bir kauçuk bileşimi ile verilmektedir.
Alexey, 39 yaşında. Bu kauçukta asfaltı cesurca astar üzerine kaydırıyorum. Derin çamura girdim ve taksiye bindim. 25.000 km'den sonra lastik sırtı harika görünüyor. Kullanım ve dayanıklılık açısından sağlam bir ilk beş koydum.
