5 en iyi damperli kamyon

Kamyonlar, toplumun emek faaliyetinde büyük bir rol oynamaktadır. Kendinden boşaltmalı makineler, birçok endüstride bir önceliktir. İnşaat, tarım, madencilik vb. alanlarda vazgeçilmez yardımcılar haline gelirler. Her durumda, işletme yöneticileri bir dizi belirli özelliklere sahip damperli kamyonları seçerler. Bazıları maksimum taşıma kapasitesi gerektirir, diğerleri kamyonlarda hareketliliğe değer verir ve birisine yalnızca finansal yetenekleri rehberlik eder. Bugün, dünyanın her yerinden ekipman Rusya pazarında temsil edilmektedir. Tüketiciye karayolu araçları, madencilik (arazi) damperli kamyonlar, yeraltı çalışmaları için ekipman sunulmaktadır. Çoğu zaman, hem asfalt yollarda hem de arazide çeşitli malları taşıyabilen evrensel bir plan modellerine dikkat çekilir. Doğru arabayı bulmak için uzmanlar birkaç faktörü göz önünde bulundurmanızı tavsiye ediyor.

• Gayretli sahipler her zaman minimum miktarda para için iyi ekipman almak isterler. Bugün popüler Rus ve Belarus damperli kamyonlarla birlikte Orta Krallık'tan araçlar başarıyla çalışıyor. Bazı göstergelere göre, Çinli kamyonlar zaten ekipmanımıza tercih edilir görünüyor.
• Ancak sadece ucuz bir kamyon satın almak değil, aynı zamanda servise de ihtiyacı olacak. Yedek parçaların mevcudiyeti, motor verimliliği, Rus koşullarına iddiasızlık, bakım kolaylığı - bunlar satın alma üzerinde belirleyici bir etkiye sahip olabilecek anlardır.
• Modern liderler, sürücünün rahatlığını unutmazlar. Bir damperli kamyonda tam bir vardiyaya dayanmak için kabinde optimum bir mikro iklim oluşturulmalıdır. Sadece bu durumda minimum sayıda hastalık izni olacaktır.

İncelememiz, Rusya yollarında güvenle seyahat eden en iyi damperli kamyonları içerir. Başvuru sahipleri seçilirken aşağıdaki kriterler göz önünde bulundurulmuştur:

• güvenilirlik ve iddiasızlık;
• çok yönlülük;
• fiyat;
• uzman görüşü;
• tüketici yorumları

EN İYİ 5 en iyi damperli kamyon

5 Volvo FMX

İsveçli damperli kamyon Volvo FMX, Rus yollarına ve iklimine mükemmel şekilde uyarlanmıştır. Bu büyük kapasiteli araç, hem asfalt yollarda hem de arazide büyük hacimli (35 tona kadar) yükü taşımak için tasarlanmıştır. Kamyon, 8x4 tekerlek düzenine sahip bir direk çerçevesi üzerine inşa edilmiştir. Kabinin altında, elektronik enjeksiyonlu sıralı turboşarjlı dizel motor şeklindeki damperli kamyonun güçlü 420 hp "kalbi" gizlidir. İnternet portalı "Kolesa" gazetecileri, İsveç damperli kamyonu test ederek olağanüstü bir kişilik olarak nitelendirdi. Ekipman, belirtilen tüm gerekliliklere tamamen uygundur ve Rus koşullarında çalışmaya uygundur.

Yerli damperli kamyonlardan Volvo FMX'e geçen sürücüler, benzeri görülmemiş bir konfor, rahatlık ve rahatlık düzeyine dikkat çekiyor. Araba iyi idare eder, kötü yollardan korkmaz. Sadece bu kamyonun fiyatı çok yüksek.

4 MAZ 5550

İncelememizdeki en uygun fiyatlı damperli kamyon, Belarus MAZ 5550'den bir kamyondu. Bu makine, malları nispeten iyi yollarda taşımak için tasarlanmıştır. Arka aks tahrikinin, özellikle araç 10-12 ton kum veya kömür taşıyorsa, ciddi arazi koşullarıyla başa çıkması olası değildir. Ancak üretici, tüketiciye çok çeşitli güç üniteleri sunar. Tüm 6 silindirli modeller Yaroslavl Motor Fabrikasında oluşturuldu. Basit ve iddiasızlar, maksimum güç 310 litreye ulaşıyor. ile birlikte. MAZ-5550V3 modifikasyonu, sıralı bir Alman dörtlü MAN D0834LFL65 ile donatılmıştır. 220 litre gücünde. ile birlikte. motor, yüksek tork ve ekonomi ile karakterizedir.

İncelemelerdeki MAZ 5550 damperli kamyonların sahipleri, bir araba ve iyi bir gövdenin mevcudiyeti konusunda gurur duyuyor. Eksiklikler arasında, sürücüler etkisiz farlara dikkat çekiyor. Damperli kamyon üzerinde çalışmaya başlamadan önce tüm bağlantıları sıkmaya değer.

3 NASIL 6 × 6

Çinli damperli kamyonlar HOWO 6 × 6 ülkemizde kendilerini iyi kanıtladılar.Üretici, yapının gücünü, güvenilir doldurmayı, iyi teknik özellikleri ve uygun fiyatı birleştiren modern bir kamyon yapmayı başardı. Araba, Rus arazi yollarının üstesinden gelmesini sağlayan 6x6 tekerlek düzenine sahip. Sürücü için kabinde konforlu koşullar yaratılmıştır, dinlenmek için bir uyku yeri bile vardır. Ekipman, 18 metreküp hacimli dikdörtgen bir gövde ile donatılmıştır. m ve arabanın taşıma kapasitesi 25 ton.Damperli kamyon, 9.7 litre hacimli sıralı dizel motorla çalışıyor. Gücü 340 litreye ulaşıyor. ile birlikte. Temel konfigürasyonda bile araçta klima, ABS, elektrikli camlar, hidrolik direksiyon ve ses sistemi bulunuyor.

İncelemelerde, Rus sürücüler konfor düzeyine, iyi bir uyku tulumuna ve ucuz bir Çin damperli kamyonun güvenilirliğine hayran kalıyor. Dezavantajları yedek parça eksikliğini içerir.

2 KAMAZ 65115

Yerli büyük kapasiteli damperli kamyon KAMAZ 65115, Rusya'da iyi bilinmektedir. Çok uzun zaman önce, model, görünüm ve teknik parametreler üzerinde olumlu bir etkisi olan yeniden şekillendirmeye tabi tutuldu. Rus kamyonları, güvenilirlikleri ve iddiasızlıkları için değerlidir, bakım ve onarım ile ilgili herhangi bir problemleri yoktur. Model, 300 hp kapasiteli ekonomik Cummins 6ISBe dizel motorla donatılmıştır. ile birlikte. Yükseltmeden sonra boş ağırlığı 10 tona düşen kamyonun taşıma kapasitesi 15 tona çıkarıldı.Makine 6x4 tekerlek düzeni ile eski bir platform üzerinde çalışıyor. Teknik, zorlu çalışma koşullarında kendini mükemmel bir şekilde kanıtlamıştır, aşırı yüklenmeden korkmaz (17-18 tona kadar).

İncelemelerinde profesyonel sürücüler, KAMAZ 65115 damperli kamyonun güvenilirliği ve iddiasızlığı hakkında gururla konuşuyorlar Çalışmaya başlamadan önce, mekanikler şasideki yağlamayı kontrol etmeyi, kritik birimlerdeki cıvataları ve somunları sıkmayı tavsiye ediyor.

1 Scania G440

Dört tekerlekten çekişli Scania G440 6x6 damperli kamyon, farklı yollarda çok çeşitli malları taşımak için tasarlanmıştır. Makine, farklı üretim alanlarında kullanılmasına izin veren çok yönlülüğü ile ayırt edilir. İsveç kamyonu şantiyelerde, sanayi sektöründe, tarım işletmelerinde ve damperli kamyon olarak iyi performans gösteriyor. Ekipman, içinde sürücünün çalışması için konforlu koşulların yaratıldığı çelik bir kabin ile tamamlanmıştır. Damperli kamyonun taşıma kapasitesi 25 ton ile sınırlıdır ve gövde hacmi 16 metreküptür. Kamyon, 440 hp kapasiteli sıralı turboşarjlı dizel motorla çalışıyor. ile birlikte.

İncelemelerinde Scania G440 üzerinde çalışan sürücüler, damperli kamyonun çok yönlülüğüne dikkat çekiyor. Dört tekerlekten çekiş ile birlikte çok yüksek torklu bir motor, arazi koşullarında güvenle hareket etmenizi sağlar. İyi bir bitişe sahip rahat kabin de övgüyü hak ediyor.