15 en iyi yaz lastiği R16

Otomobil lastikleri sadece güvenli kullanım sağlamakla kalmayıp aynı zamanda belirli bir düzeyde konfor sağlayan önemli bir rol oynamaktadır. Bu özellikler özellikle R16 ve daha fazlasından kauçuk için önemlidir. Kural olarak, bu boyut orta sınıf ve üstü geçitler, SUV'ler ve binek otomobiller tarafından kullanılır.

İnceleme, boyut aralığında birkaç R16 pozisyonu bulunan en iyi lastikleri sunar. Derecelendirmede seçim ve yerleştirme, bağımsız test denetçileri tarafından gerçekleştirilen modellerin özelliklerine ve özelliklerine ve elbette sunulan kauçuk markalarından birini tercih eden sahiplerin geri bildirimlerine göre yapıldı.

En iyi bütçe R16 yaz lastikleri

Bu kategoride okuyucuya R16 ebat aralığındaki en iyi yaz lastikleri sunulmaktadır. Modeller arasında piyasadaki en popüler yerli lastikler de bulunmaktadır.

5 Viatti Strada Asimmetrico V-130

Şehir yollarında ve federal otoyollarda konforlu bir sürüş için Viatti Strada Asimmetrico V-130 lastikleri mükemmeldir. Sırtın iç kısmının güçlendirilmiş yapısı, düz kısımlarda iyi hızlanma dinamikleri ve fren performansı sağlar. Çalışma alanının blokları, büyük su akışlarıyla başarılı bir şekilde başa çıkabilen ve yol yüzeyinde stabiliteyi koruyabilen geniş drenaj sistemleri ile ayrılmıştır.

Desenin yan kısmı, yüksek hızlarda bile kauçuğun asfalt derzlerinin ve küçük düzensizliklerin etkilerine karşı duyarlılığını önemli ölçüde azaltan farklı sertlikteki alternatif bloklar şeklinde yapılır. Artan brüt ağırlığı olan geçitler için, seyahat çok daha rahat hale geldiğinden bu önemli bir avantajdır. Bu, yalnızca incelemelerinde sahipler tarafından onaylanmaz. Za Rulem, modelin pazara girmesinden sonraki yıl Viatti Strada Asimmetrico V-130'un bağımsız karşılaştırmalı testlerini gerçekleştirdi. Ve kontrol etme yeteneğinin ötesinde ortaya çıkmadıysa, o zaman kros kabiliyeti açısından sonuç oldukça iyidir - bu yaz lastikleri zayıf arazide ve toprak yolda güvenle davranır.

4 Matador MP-44 Elit 3

Bu yaz lastiği KIA Cerato ve Ford Mondeo, Honda Civic ve Hyundai Elantra'da görülebilir. VAZ 2110 veya Renault Logan sahipleri de Matador MP-44 Elite 3'ten vazgeçmeyecek. Ne yazık ki, bu modeldeki geçitler boyutlarla sağlanmıyor, ancak yüzden fazla binek otomobil markası için lastik çok alakalı. İncelemelere bakıldığında, lastik, yüksek kaliteli işçilik, iyi bir akustik konfor seviyesi ve dayanıklı bir yan duvar ile sahiplerine "dokunmayı" başardı.

Sürüş özellikleri açısından, Matador MP-44 Elite 3, belirli koşullar altında, daha sağlam ContiPremiumContact'tan çok daha aşağı değildir. Ve bu sadece kullanıcılar tarafından onaylanmaz. Yerli otomobil dergisi "Za Rulem" tarafından 2 yıl önce gerçekleştirilen karşılaştırmalı testlere bakılırsa, R16 boyutundaki lastikler asfaltsız yüzeylerde daha iyi kavrama, ıslak yollarda yüksek hızlı manevralarda mükemmel yol tutuşu ve yakıt tasarrufunda olumlu etki gösterdi. tüketim. Tabii ki, bütçe modelinde bazı zayıflıklar var. Lastikler en iyi frenleme mesafelerini göstermezler. Ayrıca, yüksek hızda, rotadan sapmalar mümkündür - sürücü rahatlayamaz ve zaman zaman direksiyonu yönlendirmek zorundadır.

3 Cordiant Spor 3

Cordiant Sport 3 lastiğinin ilk ciddi testi İspanyol Formula 1 Circuit de Barcelona'da yapıldı - tüm ekonomik lastikler tüketiciye yolculuğuna bu kadar güçlü bir fırlatma rampasından başlamaz. Asimetrik sırt deseni agresif sürüş için idealdir. Parkurun asfalt yüzeyindeki etkili çekiş, mükemmel hızlanma dinamikleri ve kısa fren mesafelerinin gösterilmesine izin verdi.

Bu arada, Sport-Mix teknolojisi (farklı bir kauçuk kütle karışımından) kullanılarak yapılan geniş drenaj kanallarına sahip merkezi kaburgalar tarafından iyi bir yön dengesi sağlanır.Cordiant Sport 3 lastikleri ıslak zeminde yol tutuşu için Avrupa "B" notu almanın yanı sıra ekonomiktir ve düşük gürültü seviyelerine sahiptir. Bu yaz lastiklerini sedanlarda veya hafif crossover'larda kullanan sahiplere göre, yerli lastiklerin performans açısından Continental ile kolayca karşılaştırılabileceği ortaya çıkıyor.

2 Kumho Ecowing ES01 KH27

Kumho Ecowing ES01 KH27 lastiklerinin oldukça makul maliyeti bu ürünün performansını etkilemez. Ortada geniş su tahliye kanallarına sahip sırt yüzeyinin basit tasarımı, her yolda güvenilir yol tutuşu için en uygun koşulları yaratır. Kauçuğun kullanım ve frenlemede herhangi bir özel dezavantajı yoktur. Ancak sürüş konforu açısından Güney Koreli markanın lastikleri, maliyeti iki veya daha fazla olan piyasanın elit ürünleri ile eşit şartlarda rekabet edebilir. Ayrıca bütçe segmentinde bu modelin otomobil ekonomisinin büyümesi üzerinde de büyük etkisi var.

Lastikler, Ford Fiesta ve LADA Granta (Kalina) Sport (195/50 / R16) gibi otomobil sahiplerinin ilgisini çekecek. 205/65 / R16 boyutu, en iyi yerli crossover LADA 4x4 Niva (VAZ 2121, 21213) ve ayrıca Fiat Ducato ve Mercedes Vito, Ford Transit ve diğer modeller gibi ticari otomobiller için uygundur. Yaz lastikleri satın alırken Kumho Ecowing ES01 KH27 lehine bir seçim yapan sahipler, eksikliklerden sadece birine dikkat çekiyor - lastiklerin yan duvarının naylon kordonu onları çok yumuşak yapıyor. Bu, elbette, belirli bir rahatlık sağlar, ancak kullanım testleri yapılırken, bu lastikler birçok bütçe muadilinden çok fazla fark göstermedi. Bununla birlikte, yumuşak ve konforlu bir sürüşe değer veren sahipler inatla bu modeli seçiyorlar - yönetimde uygun fiyat ve öngörülebilirlik şüphesiz güçlü yönleridir.

1 Toyo Nano Enerji 3

Bu lastikler, sahibine yalnızca iyi bir konfor seviyesi sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda iyi yakıt tasarrufu da sağlayacaktır. Bu özellikler en belirgin olanlardır. Ek olarak, kentsel koşullarda, Toyo Nano Energy 3 kauçuğunun bu özellikleri, crossover sahipleri tarafından en çok talep edilen özelliklerdir. Bu lastiğin piyasadaki en popüler boyutları 225/60 / R16'dır (Mitsubishi Outlander, Audi Allroad, Mazda MPV, VW Transporter ve diğer araçlara takılır). 205/50 / R16 parametreli lastikler de talep görmektedir. Rusya'da VAZ 2110 (2111), Renault Logan, MG 3 Cross, Ford Focus vb. Gibi popüler modeller için mükemmeldirler.

İncelemelerinde sahipler, bu lastiklerin özelliklerinden memnun olduklarını ifade ediyor. Yol yüzeyindeki küçük düzensizlikleri iyi gizlerler, ancak dönüşlerde ve yüksek hızlı manevralar sırasında "dayanıklılık", oldukça yumuşak yan duvar nedeniyle arzulanandan çok şey bırakır. Ayrıca suda kızaklamaya karşı dayanıklıdırlar. Ancak test sonuçlarına göre Toyo Nano Energy 3 yaz lastikleri olağanüstü performans göstermiyor. Daha ziyade, rahat günlük geziler için bir bütçe "ortalaması", başka bir şey değil.

En iyi orta sınıf R16 yaz lastikleri

Yaz sezonu için orta sınıf lastikler, tanınmış lastik üreticilerinin modelleri ile temsil edilmektedir. Tüm ürünler yüksek kalitededir ve modellere bu derecelendirmeye tam olarak katılma hakkı veren iyi performans özelliklerine sahiptir.

5 Gislaved Ultra Hız

Bu yaz lastiklerinin ayırt edici bir özelliği, düşük gürültü seviyesi ve mükemmel direksiyon tepkisidir. Düşük yuvarlanma direnci katsayısı, kauçuğu oldukça ekonomik hale getirir, bu da uzun yolculuklarda fark edilir. Sahip incelemeleri ayrıca genellikle tarafın yumuşaklığını gösterir. Kauçuğun bu özelliği kendini sadece 120 km / s üzerindeki hızlarda gösterir - kontrol keskin olmayı bırakır ve tüm tekerlek hareketleri bir miktar yuvarlanır.

Buna rağmen, Gislaved Ultra Speed ​​yolu oldukça iyi tutuyor, ancak konfor seviyesi dışında olağanüstü sonuçlarla övünmek imkansız - sadece yükseklikte.İsveç yayını Teknikens Varld tarafından 2015 yılında gerçekleştirilen karşılaştırmalı testler bile, lastiğin yalnızca ortalama hızda manevra kabiliyetini ortaya koydu ve en iyi fren performansını ortaya koymadı. Yine de küçük bir crossover veya hafif ticari araca sahip ortalama bir tüketici için Gislaved Ultra Speed ​​oldukça ilgi çekici. Rahat bir sürüş stiliyle, ortalama performans o kadar da kötü görünmüyor, özellikle de bu lastiklerin cazip maliyeti ile oldukça etkili bir şekilde dengelendikleri için.

4 Uniroyal RainExpert 3

2016 yılında, popüler Autocentre yayını, aralarında Uniroyal RainExpert 3'ün de bulunduğu on lastiğin karşılaştırmalı testlerini gerçekleştirdi. Islak yolda yol tutuşunda en iyi lastik olan bu lastik, genel klasmanda 5. sırada yer aldı. Hata, en etkili kavrama değildi ve sonuç olarak, fren mesafesi, test liderinin göstergesini 4,4 metre aştı.

Yine de yaz lastikleri Uniroyal RainExpert 3, sıralamamıza katılmaya değer olduğunu kanıtladı. Bu kauçuğu tercih eden sahiplerin yorumları herhangi bir özel iddia içermemektedir. Aksine, düşük bir gürültü seviyesi, suda kızaklamaya karşı daha iyi direnç ve sakin bir sürüş stili ile kontrolde ve frenleme sırasında kritik bir sapma tespit edilmedi. Lastiklerin aşınmaya karşı yüksek direncine gelince, bu özellik kesinlikle sahiplerini memnun edecektir - düzgün çalışma ile (tekerleklerin periyodik olarak yeniden düzenlenmesi, lastik basıncının ve hızının kontrolü), kauçuk 3-4 mevsim kusursuz bir şekilde hizmet edecektir, daha az değil .

3 Vredestein Sportrac 5

Vredestein Sportrac 5, yüksek hızda mükemmel yol tutuşuna sahiptir, hem kuru asfaltta hem de ıslak yollarda öngörülebilir yol tutuşu ve frenleme sağlar. Bu lastiği satın aldıktan sonra ilk kez kullanan sahipler, hoş bir şekilde şaşırıyorlar. İncelemelerde bile bunun hakkında konuşuyorlar - direksiyonun düzgünlüğü ve doğruluğu birçok kişi tarafından beğeniliyor. Yan duvarın aşırı yumuşaklığına rağmen, lastikler güçlü yol etkilerine karşı dayanıklıdır ve agresif sürüş modunda bile, çukurları ve tramvay rayları gibi şehir sokaklarının düzensizliklerini kelimenin tam anlamıyla “yutururlar”.

Tekerleği monte ederken, sahibi de bazı hoş anlar yaşar - lastiği dengelerken, minimum yüke mal olur, bu da R16 için mükemmel bir sonuçtur. Bu kauçuk için yan kesikler ve fıtıklar nadirdir. VW Touareg, JEEP Cherokee, Nissan Navara ve diğer geçitlerin (SUV'ler) sahipleri, tek dezavantajı sadece biraz artan gürültü seviyesi olabilen Vredestein Sportrac 5'in yeteneklerinden memnun kaldılar. Ancak mükemmel manevra kabiliyeti ve etkili frenleme sağlayan yaz lastikleri için bu şart değildir. Ve incelemelere güvenmiyorsanız, doğruluğundan şüphe duymak için hiçbir neden olmayan ADAC testleri, 2016 yılında Vredestein Sportrac 5'i tartışmasız lider olarak tanıdı ve ıslak yolda en iyi sonuçları gösterdi. en dengeli lastik.

2 Nokian Hakka Yeşil 2

Bu yaz lastiği, öngörülebilirlik ve güvenliğe öncelik veren otomobil tutkunları içindir. İnanılmaz ıslak yol tutuşu sayısız testte kanıtlanmıştır. Nokian Hakka Green 2'deki yüksek hızlı manevra, birçok sürücü tarafından incelemelerde en kendinden emin ve güvenilir olarak adlandırılıyor, ancak bu kauçuğa sahip direksiyon simidi keskin olarak adlandırılamıyor. Toprak bir yola çarptığınızda, kontrolün güveni hiçbir yerde kaybolmaz, ancak zorlu arazi koşullarında test etmemek daha iyidir.

Pek çok insan güçlendirilmiş yan kısmı takdir ediyor - kentsel koşullarda bordürlerdeki slalom, kesikler ve fıtıklar gibi üzücü sonuçlara yol açmaz. Lastik, yoldaki tümsekleri şaşırtıcı derecede iyi idare eder. Aşınma direnci ile ilgili olarak, bu parametre yukarıdaki özelliklere feda edilir. Birçok sahip, Nokian Hakka Green 2'nin daha uzun süre dayanmasını ister, ancak mucizeler olmaz.Bununla birlikte, hafif ticari araçlar ve küçük crossover'lar için bu lastik modeli yalnızca yaz yolunda en iyi yol tutuşunu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda mümkün olan en yüksek sürüş güvenliğini de güvenle sağlayabilir.

1 Hankook Ventus Prime 2

Bu lastik neredeyse aynı anda Motor'un Polonya baskısının ve yerli Za Rulem'in karşılaştırmalı testlerine katıldı. 2015 yılında oldu ve şimdi uzmanların görüşleri, çifte testten elde edilen verileri doğrulayarak çok sayıda kullanıcının incelemelerine güvenle eklenebilir. Islak bir yolda davranış açısından Hankook Ventus Prime 2, testlerin liderlerinden uzak olduğu ortaya çıktıysa, gürültü ve verimlilik (yuvarlanma direnci katsayısı) açısından neredeyse eşsizdi (katılımcılar arasında Pirelli, Michelin lastikleri vardı) , Dunlop, Continental, Goodyear ve diğerleri).

Aynı zamanda, ıslak bir otoyolda 80 km / s'lik fren mesafesi 25.3 m'dir (kuru olanda - 36.8 m), bu her iki durumda da test liderlerinden sadece 40 cm daha düşüktür. Hankook Ventus Prime 2'yi Rus yollarında normal sürüş koşullarında kullanan araç sahipleri genellikle bu lastiklerin davranışından memnun. Her yüzeyde etkili frenleme (toprak yollar hariç), minimum gürültü seviyesi, hızda iyi yol tutuşu. Zayıf taraf suda kızaklamaya karşı düşük direnç olarak kabul edilebilir - su engelleri olan bölümleri dikkatli bir şekilde sürmek ve tercihen yavaşlamak daha iyidir.

En iyi premium R16 yaz lastikleri

Bu kategori, en iyi performansa sahip R16'lı lastikleri içerir. Kullanımda itaatkardırlar, pahalı ve güçlü bir arabayı çabucak durdururlar ve herhangi bir sonuç olmaksızın aşırı yüklere dayanmak için yeterli bir güvenlik marjına sahiptirler.

5 Goodyear EfficientGrip Performansı

Lastik, R16 ve üzeri ebatlarda oldukça belirgin olan iyi bir denge ve olağanüstü hafiflik ile karakterize edilir. Yüksek performanslı lastik, modelin özelliklerinin arka planına karşı biraz sade görünen en cazip fiyata sahiptir. Çalışma yüzeyi tasarlanırken, sırt blokları arasında hareket eden hava akışlarının rezonansını azaltan ve böylece tekerleğin mümkün olduğunca rahat çalışmasını sağlayan SoundComfort teknolojisi kullanıldı.

İncelemelerinde, sahipleri de bu kauçuğun ekonomisine işaret ediyor. Goodyear EfficientGrip Performance lastiğinin kontrolü kolaydır ve en ufak direksiyon hareketini dinleyerek otomobilin yörüngesini anında değiştirir. Dönüşlere yüksek hızlı giriş, hiçbir sahibi kayıtsız bırakmayacak - lastik, yatırılan her rubleyi çalıştırıyor gibi görünüyor ve inanılmaz bir stabilite sergiliyor. Düz yollarda, en yüksek hızlarda bile yolu iyi tutar. Teknikens Varld dergisi (İsveç) 2016 yılında bu kauçuğun genel sıralamada ilk sırada yer aldığı testler yaptı. EfficientGrip Performance'ın en dengeli premium lastik olarak kabul edilebileceği sonuçlara göre, tüm testlerde (toplam 6 yarış vardı) yüksek sonuçlar doğrulandı. Hem ıslak hem de kuru yüzeylerde eşit derecede iyi fren yapar.

4 Pirelli Cinturato P7 Mavi

2016 yılında Vi Bilagare dergisi tarafından yapılan testler, Pirelli Cinturato P7 Blue'nun (205/55 R16) ıslak zeminde (14,8 m) en iyi frenleme mesafelerine sahip olduğunu gösterdi. Kuru bir otoyolda kauçuk, liderin performansının sadece 90 cm gerisinde kaldı (derecelendirmemizdeki ile aynı). Buna ek olarak, suda kızaklamaya direnmede zayıf yetenekler, direksiyona hızlı tepki verme ve yüksek doğruluk - arıza ve zorlu manevralar yoktu. Bununla birlikte, keskin dönüşlerde kayma meydana gelir, bu nedenle sürücü manevranın hızını kontrol etmelidir.

Genel olarak, kauçuk, sahiplerinin incelemeleriyle onaylanan iyi bir izlenim bırakıyor. Pirelli Cinturato P7 Blue "zorunu iyi tutar" - pistteki deliklere çarparsanız, sonuçsuz kalmak için birçok şans vardır. Buna ve direksiyonun keskinliğine rağmen, lastiğin yan duvarı, derecelendirme açısından en yakın rakiplerine göre belirgin şekilde daha yumuşaktır.Bununla birlikte, lastik sırtının özelliği nedeniyle (yollardaki küçük düzensizliklerden kaynaklanan titreşimleri azaltacak şekilde yapılandırılmıştır), kauçuk gürültü seviyesinde farklılık gösterir - açıkça fark edilir ve hızda bir artışla hızla döner. güçlü değil, sürekli bir uğultuya.

3 Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

Agresif sürüşü sevenler için lastikler, özel bir sırt yapısına sahiptir, bu sayede sadece temas yamasından yoğun bir nemin alınması değil, aynı zamanda dar dönüşlerde yol tutuşunun artması da sağlanır. Omuz düzeninin asimetrik yönlülüğü, yalnızca tekerlek titreşimlerini etkili bir şekilde bastırmakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel manevra kabiliyeti de sağlar. Bu avantajlara ek olarak, Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin lastiğinin özel özellikleri, artan silika içeriğine sahip bir kauçuk bileşiği hazırlamak için yenilikçi bir teknoloji ile elde edildi. Bu, agresif sürüşlerde bile diş aşınmasını önemli ölçüde yavaşlatır ve kuru ve ıslak asfaltta tutuşu iyileştirir.

Bu modelin lastiklerini R16 ve üzeri boyutlarda kullanan crossover ve lüks sedan sahiplerinin incelemeleri, yukarıdakilere ek olarak, kolay tekerlek dengeleme, yandan hasara karşı direnç ve mükemmel frenleme gibi operasyonel özelliklere dikkat çekti. Bu modelin daha önce sadece spor yarışları için pist olduğu söylenmelidir. Japon Formula 1 takımı onlarla toplam 175 zafer kazandı ve bu, herhangi bir dergi testinden daha iyi, lastiklerin mükemmel performansını doğruladı.

2 Continental ContiPremiumContact 5

Bu model, üreticinin kendisi tarafından takdir edilen Rus sürücüler arasında çok popüler - Continental ContiPremiumContact 5, 73 boyutlu modifikasyonlarda piyasaya sunuldu ve geçit ve yolcu sedan sahiplerine hizmet edebilir. Hareketli bir yan duvarın varlığı, diğer modellerin erişemeyeceği bir konfor seviyesiyle yol engellerinin (ciddi çukurlardan ve derzlerden tramvay raylarına kadar) üstesinden gelmenizi sağlar. Yaz lastiğinin bir diğer özelliği de sıcaklık düştüğünde performansını korumasıdır. Sezon dışında, 3-5 ° C'de bile yeterli davranış sergileyebilir.

Lastik, yüksek hızlarda yumuşak bir sürüş ve mükemmel yol tutuşu sağlar. Ve bu sadece sahiplerin incelemelerinde onaylanmaz. Vi Bilagare, 2017 yılında Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 ile bir dizi karşılaştırma testi gerçekleştirdi. Bu model, mükemmel performans dengesi ve en kısa frenleme mesafelerini göstererek ilk sırada yer aldı. Lastik suda kızaklamaya karşı direnç açısından sadece biraz daha düşüktü, ancak bu popülaritesini hiç etkilemedi - en iyi güvenlik seviyesi, idealden hafif bir sapmayı tamamen düzeltir.

1 Michelin Önceliği 4

Selefinin (Primacy 3) yerini alan yaz lastikleri Michelin Primacy 4, markayı yeniden lastik pazarının zirvesine taşıdı. Yapılan testler, lastiğin ıslak asfaltta en kısa fren mesafesine (13,5 m), kuru zeminde ikinci konuma (sadece 10 cm gecikme ile) ve herhangi bir asfalt yolda yüksek hızlı manevra sırasında mükemmel stabiliteye sahip olduğunu ortaya koydu. Güçlü ticari ve premium araçlar ile spor crossover araçlar için bu lastik, yüksek hızlarda yüksek düzeyde güvenlik sağladığı için en iyi seçimdir. Araba, raylar üzerindeymiş gibi virajlara giriyor, yerinde duruyor ve Michelin Primacy 4'te şerit değişiklikleri yapmak bir zevk.

Kullanıcı incelemeleri, öyle ya da böyle, bu bilgiyi doğrular, lastiğin aşınma direncinin olumlu değerlendirmelerini ekler - sessiz bir sürüşe sahip kaynağı (ve kauçuk bunun için tasarlanmıştır) 3-4 yaz mevsimi veya daha fazla sürebilir. Islak stabilite de bu lastiğin güçlü bir noktasıdır. Kauçuğun dezavantajı olarak kabul edilebilecek tek şey, uzun mesafelerde yakıt tüketiminde artışa yol açan yüksek yuvarlanma direncidir. Ancak bu özellik güvenliğin bir yan etkisidir ve sahiplerin hiçbiri ekonomi uğruna seviyesini düşürmez.