En iyi 10 Continental lastiği

Bu marka, iç pazarda birinci sınıf ürünleri temsil etmektedir. Yüksek kaliteli hammaddeler, üretim hassasiyeti ve mükemmel performans, tanımı gereği özellikle R16, R17 ve üzeri yarıçaplarda ucuz olamayacak olan Continental lastiklerinin maliyetini etkiler. Binek otomobiller için, belirli çalışma koşulları için tasarlanmış farklı özelliklere sahip 10'dan fazla kauçuk hattı üretilmektedir. Sıralamamız, iç piyasada bulunan en iyi Continental modellerini dikkate alacaktır. Algılama kolaylığı için genel bakış belirli kategorilere göre yapılandırılmıştır.

En iyi Continental konfor lastikleri

Tüm lastikler çalışma sırasında farklı akustik gürültü seviyeleri üretir. Seviyesi birçok faktöre bağlıdır - kauçuk bileşimi, sırt deseni, yüksek kaliteli dengeleme vb. En konforlu parametrelere sahip lastikler, ilgili hız endeksi ile işaretlenmiştir. Aşağıda, özellikleri birçok sürücü tarafından takdir edilen en sessiz Continental lastikleri bulunmaktadır. Bu ve diğer kategorilerdeki ortalama fiyat, popüler standart R16 kauçuğu boyutuna göre hesaplanmıştır.

2 Kıta ContiEcoContact 5

Bu iyi dengelenmiş enerji verimli yaz lastikleri ayrıca konforlu sürüş için parametrelere sahiptir. Popüler dergi Avto Bild tarafından yürütülen bağımsız testleri başarıyla geçtiler (205/55 / ​​​​R16 ebadındaki lastikler kullanıldı). Deneyin saflığı için, Fransa'da Goodyear test sahasında gerçekleştirildi. Lastikler, kuru asfaltta stabilite, fren performansı ve iyi denge ve minimum yuvarlanma direnci gösterdi.

Çok sayıda incelemede, sürücüler ıslak bir yolda iyi yol tutuşu, tekerlek çalışırken tamamen gürültü yokluğuna dikkat çekiyor. Lastik özellikleri, spor lastiklere benzer şekilde kendinden emin frenleme sağlar. Bazıları, ani basınç tahliyesi sırasında lastik stabilitesi sağlayan SSR sistemini takdir edebildi. Güçlendirilmiş yan duvar, patlamış bir tekerlek üzerinde en yakın lastik atölyesine ulaşmanızı sağlar (hız 80 km / s'yi geçmemelidir).

1 Continental ContiPremiumContact 5

Bu modern lastiğin benzersiz bir tasarım özelliği vardır - hareketli bir yan duvar, bu nedenle sert süspansiyonlu araçlarda kullanılması önerilir. Yolda karşılaşılabilecek engellerden geçerken mümkün olduğu kadar deforme olur, bunun sonucunda darbe olmaz ve hareket konforu hiçbir şekilde bozulmaz. Kauçuk kelimenin tam anlamıyla düzensizlikleri "yutar". Serinin en büyük boyutları olan R17 ve R18'de lastiğin sessiz çalışması özellikle etkileyicidir.

Bu Continental lastikleri tüm hızlarda maksimum konfor sağlamanın yanı sıra etkili frenleme ve ıslak yollarda daha dinamik durma sağlar. İncelemeler, suda kızaklamaya karşı mükemmel direnç, lastiklerin yolu tutma ve hızda güvenle manevra yapma kabiliyetini ve yüksek düzeyde kontrol hassasiyeti sağladığını kaydetti. Lastiğin dezavantajı, kauçuğun ve yan kısmının aşırı yumuşak olmasıdır. İyi bir çukur lastiği kolayca kesebilir (hıza bağlıdır), bu nedenle yolda ekstra dikkat gerekir.

Continental'in en iyi kış lastikleri

Yoldaki kendinden emin davranışına ek olarak, neredeyse tüm Continental kış lastikleri, diğer markaların benzer lastiklerinden daha konforludur. Zor yüzeylerde güvenilir ve yüksek verimli olduklarını kanıtlamışlardır. Olağanüstü nitelikleri sayesinde bu markanın lastikleri tüm dünyada çok popüler.

3 Kıtasal Buz Kontağı 2

Aktif kış gezileri için tasarlanmış birinci sınıf kauçuk, sıra dışı bir sırt blokları ve denge saplamaları konfigürasyonuna sahiptir.Lastiğin dış kısmındaki asimetrik deseni yol tutuşu, iç kısmı ise çekiş sağlar. Lastik, kar ve buz üzerinde mükemmel stabilite ile karakterize edilir, belirli bir rotayı iyi tutar ve kış koşullarında etkili frenlemeyi garanti eder. Bu lastiklerin üretimi için malzeme, düşük sıcaklıklarda lastik sırtının yüksek esnekliğini sağlayan çok sayıda polimer kapanımı, silikon dioksit ve kolza yağı içerir.

Lastik sahipleri, yapılan incelemelerle onaylanan seçimlerinden tamamen memnunlar. Lastik virajlarda kaymaz, iyi hızlanır ve kendinden emin fren yapar. Ofset saplamalar buz üzerinde stabilite sağlar ve asfaltta yol tutuşu engellemez. Titreşim olmaması ve düşük gürültü seviyesi de olumlu olarak değerlendirilir.

2 Continental ContiVikingContact 6

Kış lastikleri rahat olabilir ve bu Continental modeli bunu doğrular. Çok yumuşaktır, şiddetli donlarda bile bronzlaşmaz. Saplamaların olmamasına rağmen, buz üzerinde mükemmel davranır, güvenle, kayma olmadan fren yapar. Şerit değiştirirken belli bir rotayı takip eder, konuşmaz ve hatta daha fazlasını fırlatmaz. İncelemelerde, sahipleri yaz "Velcro" ile analojiler çiziyor - bu nedenle "inatçı" ContiVikingContact yola yapışıyor.

Boyut aralığı, bu lastikleri hemen hemen her araba modeline takmanıza izin veren yüzden fazla konuma sahiptir. R17, R18 ve üzeri lastikler en çok talep görmektedir, çünkü bu boyutlar premium arabalara karşılık gelir. Lastik mükemmel bir şekilde dengelenmiştir, bu da tekerleğin minimum titreşimle çalışmasını sağlar. Lastiği takarken, doğru montaj için lastik üzerindeki işaretlere dikkat edin.

1 Continental ContiWinterContact TS 810

Çoğunluğu kentsel alanlarda kullanılan orta ve üst sınıf otomobiller için en iyi seçim. Bu lastikler, geleneksel kış lastiklerinden önemli ölçüde daha konforlu bir performans sergiliyor. Kauçuk, Avrupa kıtasının ılıman iklim koşullarında çalışmak üzere tasarlanmıştır. Lastik sırtı, asfaltta ve zorlu arazilerde aracın dengesini artıran yönlü asimetrik bir konfigürasyona sahiptir. Geniş oluklar suyu etkili bir şekilde tahliye eder ve karlı yollarda iyi bir yüzme sağlar.

Bu lastiklerin sahiplerinden gelen geri bildirimler, özelliklerinin olumlu bir değerlendirmesini sağlar. WinterContact birçok kişi tarafından şehir için en iyi Continental kış modeli olarak kabul edilir, ancak ülkenin kuzey bölgelerinde kullanılması tamamen tavsiye edilmez. Velcro gibi, ıslak karla iyi baş eder, buzda biraz daha az güvenli davranır ve aynı zamanda hiç ses çıkarmaz.

En iyi Continental arazi lastikleri

Kural olarak, Arazi lastikleri nadiren yalnızca arazi koşullarında kullanılır. Continental markası, aynı zamanda asfaltta sürüşü sürücünün ve yolcularının kulak zarları için testlere dönüştürmeyen birkaç arazi lastiği modeline sahiptir.

3 Kıta Conti4x4Contact

Dört tekerlekten çekişli geçitler ve SUV'ler için tasarlanmış dört mevsim lastikleri, asfalt yüzeylerde ve hafif arazide kullanılabilir. R16 - R17 yarıçaplı kauçuğun en çok talep gördüğü yaklaşık 30 boyutlu modifikasyonlar üretilir. Sırtın yapısı güvenli tutuş sağlar, lastikler direksiyon hareketlerine net tepki verir ve ıslak yollarda güvenilirdir. Aynı zamanda, lastik oldukça yumuşak, düşük gürültülü (tüm Continental modelleri gibi) ve aşırı sıcaklıkta çok iyi davranmıyor - çabuk aşınıyor ve manevra yaparken kuru asfaltta “yüzüyor”.

Satın almadan önce yukarıda açıklanan özellikleri dikkate alan çoğu sahip, genellikle satın alımlarından memnundur. Kauçuk çok yoğundur ve bunun için delinmeler nadirdir. İncelemelerde, birçok insan iyi bir yön dengesi, kendinden emin yol tutuşu ve toprak yolda, çimende, kayalık toprakta koşmayı sever. Conti4x4Contact hafif donlarda bile normal davranır, ancak tam teşekküllü bir kış lastiği olarak kullanılamaz.

2 Kıtasal ContiCrossContact AT

Bu lastikler, aracın aşılmaz çamur ve taze sürme dahil olmak üzere birçok kir engelinin üstesinden gelmesini sağlayacaktır. Bu, temas alanından büyük miktarda suyu güvenle uzaklaştıran açık omuz alanı ile kolaylaştırılır. Merkezi sırt alanı sayesinde, tekerlek gevşek zeminde istikrarlı bir şekilde hareket ederek mükemmel yol tutuşu sağlar. Aynı zamanda lastik, normal yolda sürüşün keyfini çıkaracak kadar sessizdir. Çeşitli arazi yüklerine dayanmak için yan kısım belirgin bir takviye ile yapılmıştır ve sırt deseni de yüksek aşınma direncine sahiptir.

Yukarıda açıklanan özellikler, genel olarak, bu kauçuğu tercih eden sahipleri tarafından yapılan incelemelerde onaylanmıştır. Çoğu geçit için en popüler (ve talep edilen) boyut, R16, R17 yarıçapına sahiptir. Bu tür lastiklerde, sürücüler yağmurdan sonra tarlaları aştı ve toprak yolların ovalarında oluşan inanılmaz çamur "gölleri" - Continental ContiCross her yerde kendini sadece en iyi taraftan göstermeyi başardı.

1 Kıta Çapraz Temas ATR

Şehir içi yollar ve hafif arazi koşulları arasında geçiş yapan araçlar için ideal, yaz sezonu için evrensel bir lastik. Asfaltta lastik oldukça kendinden emin ve genellikle hareket eder - dönerken gereksiz gürültü olmaz. Araba bir toprak yola girer girmez, sırt çalışmasında bir değişiklik olur - desenin yan blokları açılır ve kauçuğun etkili bir şekilde kendi kendini temizlemesine izin verir. Bunu yapmak için silindirden hava tahliyesine gerek yoktur - işlem normal tekerlek basıncında başlar. Bu, tüm yol koşullarında arabanın arazi kabiliyetini ve yol tutuşunu önemli ölçüde artırır.

R16 - R18 ve üzeri yarıçaplı, en popüler lastikler de dahil olmak üzere, satışta yaklaşık 30 standart ebat bulunmaktadır. İncelemelerde, sahipleri seçimlerinden memnunlar - lastikler oldukça sert, hassas kontrol sağlıyor, otoyolda orta derecede gürültü, ıslak asfaltın çekiş üzerinde en ufak bir etkisi bile yok. Lastik suda kızaklamaya dayanıklıdır ve makul kir engellerini oldukça kolay bir şekilde aşar.

En iyi Continental spor lastikleri

Herhangi bir lastikle hızlı gidebilirsiniz, ancak güvenlidir - yalnızca spor lastiklerinde. Yalnızca güvenle hız kazanmak için değil, aynı zamanda dinamik olarak durmak için de tasarlanmıştır. Geleneksel lastiklerle karşılaştırıldığında, bu sınıftaki modeller daha iyi kavrama ve daha kısa frenleme mesafelerine sahiptir ki bu kritiktir.

2 Kıta ContiSportContact 5

230'dan fazla ebatta çok popüler bir yaz lastiği. En yenilikçi gelişme olan BlackChilli kauçuk bileşimi, fren kuvvetlerini maksimuma aktarır ve çeşitli hızlarda dönerken titreşimleri önemli ölçüde azaltır. Spor lastikleri için çok uygun olan (RunFlat'ın ayrılmaz bir parçası olan) Continental ContiSea teknolojisi, kauçuğun küçük delinmelerin sonuçlarını bağımsız olarak ortadan kaldırmasını sağlar.

İncelemeler esas olarak ContiSportContact lastiklerinin özellikleri hakkında olumlu. İyi yol tutuşu not edilir ve bu parametre, lastiklerin neredeyse tamamen silinmesine kadar değişmeden kalır. Lastikler çok yumuşak, ıslak olanlar da dahil olmak üzere asfaltta mükemmel frenler, ancak biraz gürültülü. Düzensiz aşınma ile ilgili şikayetler son derece nadirdir, bu da uygun alıştırmanın olmadığını veya lastiklerin gerekli standartları ihlal ederek satıcının deposunda saklandığını gösterir.

1 Continental SportContact 6

Lastik, Ultra Yüksek Performans sınıfına aittir ve belirgin bir spor lastik özelliğine sahiptir - dinamizm ve yüksek fren verimliliği. Bu düşük profilli kauçuk için uygun jant boyutları R18'den R23'e kadardır. Aralon 350 kompozit elyaf ilavesi sayesinde lastik, 350 km/s'ye kadar hızlarda güvenle çalıştırılmasını sağlayan yüksek mukavemet almıştır. Bu lastikler North Loop'ta (ünlü Nürburgring yarış pisti) yeni bir rekor kırdıktan sonra, Civic Type R standart olarak Continental SportContact 6 lastiklerini aldı.

Sürücüler mükemmel yol tutuşuna dikkat çekiyor; şeritleri yüksek hızda değiştirirken, araç belirli bir yörünge boyunca açıkça hareket ediyor. Kauçuk, ıslak asfaltta oldukça kendinden emin davranır. Keskin dönüşlerde, makul hızlarda bile patinaj yapmıyor. Genel olarak incelemeler, lastiği mükemmel olarak nitelendiriyor ve eksikliklerden sadece bir tanesi - çok hızlı aşınma.