Ang lahat ng mga pagbabago ng kotse ng Lada Granta ay may likurang drum at preno ng preno sa harap. Ang pagtigil sa makina ay sinamahan ng pagbubura ng materyal na alitan, kaya't ang mga pad ay kailangang palitan nang pana-panahon. Ang pagpili ng isang tagagawa ng naturang mga natupok bilang mga pad ng preno para sa Lada Grant ay lubos na responsable, sapagkat ang kaligtasan ng driver at mga pasahero ay direktang nakasalalay sa kalidad ng elemento.

Rating ng mga pad ng preno para sa Lada Grant

7 Valeo

Ang mga French Valeo pad na naka-install sa gawaing Lada Grant ay tiyak na mas mahusay kaysa sa mga pabrika ng pabrika - mas gusto ng maraming mga may-ari ang mga partikular na clutch ng preno. Mayroong maraming mga kadahilanan para sa pagpipiliang ito: mataas na kalidad na pagkakagawa at tampok na disenyo. Ang pagkakaroon ng isang espesyal na pahinga para sa kanal at mahusay na paglaban sa mabibigat na karga ay nagbibigay-daan sa mga pad na magpainit hanggang sa 800 ° C, habang pinapanatili ang kanilang pagganap sa wastong antas.

Parehong ang mga front liner ng preno ng kumpanyang ito at ang likurang drum clutch ay binili sa Lada Grant - ang gastos sa parehong kaso ay karapat-dapat pansinin. Ang mataas na kalidad at patas na presyo ay nakakaakit ng atensyon ng hindi lamang ng mamimili. Upang hindi mailagay ang isang pekeng mababang kalidad sa ilalim ng pagkukunwari ng mga orihinal na Valeo preno pad, maraming mga may-ari sa kanilang mga pagsusuri ang inirekumenda na bumili mula sa isang awtorisadong distributor.

6 TRW

Upang mailagay ang mga hindi gumagapang na pad sa Lada Granta, maraming mga may-ari ang nagbigay pansin sa mga TRW preno linings. Ang gitnang presyo ng segment at mahusay na kalidad ay nabanggit bilang isang malinaw na kalamangan kapag pumipili ng maraming mga gumagamit. Ang parehong harap at likas na mga clutch ay may parehong kalidad tulad ng tagagawa.

5 BOSCH

Ang paggamit ng mga likurang pad ng Lada Grants na BOSCH (0 986 487 219) sa sistema ng preno ay tinitiyak ang mabisang pagpapatakbo ng likuran ng circuit na mas mahaba kaysa sa orihinal na mga pagkakabit ng pagkikiskisan. Sa parehong oras, ang materyal ng gumaganang ibabaw ay hindi humahantong sa labis na pagsusuot ng drum. Medyo napakabilis ng pagdapa. Sa panahon ng operasyon, ang mga pad ay hindi nakakabuo ng alikabok, at kapag ang pagpepreno, walang mga squeaks.

Sa merkado ng mga pad ng preno, pinili ng gumagawa ng BOSCH ang pinaka-balanseng posisyon - ang mga produkto ay katanggap-tanggap na kalidad at isang nakawiwiling presyo. Hindi ito isang produktong kalakal ng Tsino para sa maraming libong pagpapatakbo - sa paghusga sa mga pagsusuri ng mga may-ari, ang kumpanya ng Bosch ay nanatiling tapat sa mga tradisyon nito sa segment ng produktong ito. Ang paggamit ng mga preno pad sa Lada Grant ay ang pinakamahusay na solusyon para sa marami: ang mga linings ay hindi nasisira ang mga disc, nagsuot sila nang pantay, at ang presyo ay katanggap-tanggap. Sa harap ng lahat ng mga kundisyon upang ilagay muli ang mga natupok ng tagagawa na ito sa susunod na kapalit.

4 FINWHALE

Sa paggawa ng mga pad ng preno, ang kumpanya ay hindi gumagamit ng asbestos, kaya't ang mga produkto ay may mataas na antas ng kaligtasan sa kapaligiran. Ang kalidad ng pagbuo ay nasa antas na naaangkop para sa isang tagagawa ng Europa, at ganap na natutugunan ang mga inaasahan ng mamimili - ito ang isa sa mga pinaka maaasahang linings sa domestic market. Ang komposisyon ng pinaghalong pinaghalong naglalaman ng higit sa 20 magkakaibang mga sangkap sa kinakailangang mga sukat, na pagkatapos ng paggamot sa init sa ilalim ng mataas na presyon ay nakakakuha ng isang istrakturang monolithic.

Sa kanilang mga pagsusuri, itinala ng mga may-ari ng Lada Grant ang tahimik na pagpapatakbo ng mga Finwhale pad at ang pagkakapareho ng kanilang burado. Hindi nila sinisira ang disc ng preno (kapag ang komposisyon ng plato ng alitan ay hindi nakakainis, nangyayari ang isang tulad ng alon na pag-unlad) at sa panahon ng operating cycle ay nagdudulot sila ng kaunting pagkasira dito. Kapag pinindot mo ang pedal kaagad, walang mga panginginig ng boses at paghampas, ang bilis ay agad na bumababa, at ang distansya ng pagpepreno ay hindi mas malaki kaysa sa idineklarang isa ng gumawa. Sa isang nasusukat na katangian ng pagmamaneho, nagagawa nilang maglingkod sa kanilang may-ari ng higit sa 40 libong kilometro.

3 LADA

Ang mga preno pad na ginamit sa kagamitan sa pabrika ng Lada Granta car, bilang isang panuntunan, ay nakikilala sa pagkakaroon ng mga katangian na pinakaangkop para sa pinakamainam at maaasahang operasyon. Ang tagagawa, JSC TIIR, ay gumagawa ng mga de-kalidad na produkto at hinihingi hindi lamang sa domestic market. Ang LADA Sport (TIIR-295) ay may mahusay na pagganap ng pagpepreno at napapanatili ang pagganap nito sa loob ng 25-30 libong km, depende sa istilo ng pagmamaneho.

Upang mailagay ang mga linya ng likod na alitan mula sa kumpanyang ito, dapat mong hanapin ang TIIR-444 na may numerong 21920-3502090-55 (para sa mga kotse na may ABS). Ang mga nagmamay-ari sa mga pagsusuri ay nagtatala ng mahusay na pagganap ng mga pad, isang balanseng presyo at isang medyo mahaba ang buhay ng serbisyo. Pinahahalagahan din nila ang pagkakaroon ng nababanat na mastic sa gilid sa tapat ng rubbing layer, na binabawasan ang panginginig ng boses at ingay ng mga pagkikiskisan ng alitan. Bilang karagdagan, ang pinakamabuting kalagayan ng tigas ng pinaghalo ay tinitiyak ang pantay na pagsusuot sa pad, hindi ang disc ng preno.

2 BREMBO

Ang tagagawa na ito ay nakatuon sa paglikha ng mga premium na sistema ng pagpepreno para sa mga karerang kotse, at ang mga pad nito ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian para sa mga mahilig sa pagmamaneho ng mataas na bilis. Ang mga produkto ng tatak ay kasama sa kagamitan sa pabrika ng mga naturang tatak ng kotse tulad ng Audi, Porsche, Nissan, Lancia, BMW, Chrysler at iba pa. Ang mga Consumable para sa domestic Lada Grant ay ginawa rin. Sa parehong oras, ang mga front linings (item P 68039) ay dalawang beses na mas mahal kaysa sa mga likuran (S 41503).

Sa kanilang mga pagsusuri, ang mga may-ari na nagpasyang ilagay ang Brembo pads sa Grant ay higit pa sa nasiyahan - ang kahusayan ng pagpepreno ay palaging pinakamahusay, anuman ang bilis ng kotse. Sa parehong oras, mayroong isang sagabal - literal na "kinakain" nila ang mga preno ng preno ng pabrika. Mayroong isang paraan lamang sa sitwasyong ito - upang mapalitan ang mga ito ng mga produktong TRW o Brembo, na idinisenyo upang mapatakbo sa mga linya ng pagkikiskisan sa palakasan.

1 ATE

Ang katanyagan ng mga pagkikiskisan na linings ng kumpanyang ito sa domestic market ay nagkukumpirma ng mataas na kalidad ng mga nauubos na ito. Ang bahagi ng leon ng mga produkto ng gumawa (80%) ay ipinadala sa mga pabrika ng kotse ng iba't ibang mga tatak para sa orihinal na kagamitan. Kabilang sa malawak na assortment, may mga preno pad para sa Lada Grant. Ang pagkakaroon ng pagbabago sa harap na paghawak at pakiramdam ng pagkakaiba sa pagganap, ang mga may-ari para sa likod ng ehe ay ginusto din na mag-install ng mga linings mula sa tagagawa na ito. Ang pinaghalong materyal ay hindi naglalaman ng mga mabibigat na riles at asbestos, palakaibigan sa kapaligiran, mabubura nang mabagal at may mahabang buhay sa serbisyo.