Nangungunang 5 pinakamahusay na mga preheater ng engine, mga katangian
Ang pangunahing porsyento ng pagod ng engine ay nangyayari sa panahon ng taglamig. Sa oras na ito, ang motor ay dapat na ganap na maiinit bago simulan ang paggalaw - pinapayagan kang tiyakin na ang maximum na ginhawa sa pagmamaneho. Ang makina sa mababang temperatura ay nagsisimulang kumonsumo ng mas maraming gasolina, na napakamahal ngayon.
Karamihan sa mga motorista, sa halip na karaniwang pag-init ng makina, lumipat sa paggamit ng mga espesyal na kagamitan - isang heater ng engine. Pinapayagan ka ng nasabing aparato na mabisang magpainit ng motor, makabuluhang bawasan ang antas ng pagkasira at maiwasan ang napaaga na pagkabigo.
Rating ng pinakamahusay na mga pre-heater
5 Engine heater Airline Whirlwind-500 AE-PP-500
Ang preheater ng makina ay nakalagay sa isang matatag na pabahay ng aluminyo. Ang isang built-in, mataas na lakas na pampainit ng kuryente ay nagpapainit ng coolant sa sistema ng paglamig ng sasakyan, habang ang isang maaasahang brushless wet armature pump ay nagpapalipat-lipat sa likido sa pamamagitan ng system. Pinapayagan nito ang makina na magpainit nang mabilis at pantay sa anumang hamog na nagyelo. Ang proteksyon ng built-in na dobleng overheating ay nagdaragdag ng pagiging maaasahan ng aparato. Ang kawalan ng mga seal ng langis sa disenyo ng bomba ay nagdaragdag ng tibay ng heater.
- Uri ng sasakyan: mga kotse
- Uri: pampainit ng makina
- Uri ng pampainit: elektrisidad
- Uri ng pag-init: likido
- Supply boltahe: 220 V
- Pagkonsumo ng kuryente 500 W
4 Heater ng makina Teplostar 14TS-10 -24V
Kinokontrol ng unit ng kontrol ng Teplostar 14TC-10 ang temperatura ng coolant at, depende sa temperatura nito, pipiliin ang mga mode ng pagpapatakbo ng pampainit: "buong", "medium" o "maliit". Sa "buong" mode ayon sa programang "prestart", ang coolant ay uminit hanggang sa 70 ° C, ayon sa "matipid" na programa - hanggang sa 55 ° C, at kapag pinainit sa itaas 70 ° C o 55 ° C, ayon sa pagkakabanggit , lumilipat ito sa mode na "medium". Sa mode na "medium" ayon sa mga programang "prestarting" o "matipid", ang coolant ay uminit hanggang sa isang temperatura na 75 ° C, at kapag nainitan ng higit sa 75 ° C, ang Teplostar 14TC-10 ay napupunta sa "maliit" mode Sa mode na "mababa", ang coolant ay uminit hanggang 80 ° C (sa parehong mga programa), at kapag uminit ito ng higit sa 80 ° C, pumupunta ito sa mode na paglamig, habang tumitigil ang proseso ng pagkasunog, patuloy na gumagana ang bomba at ang pinainit ang loob ng kotse. Kapag ang likido ay cooled sa ibaba 55 ° C ayon sa "prestarting" na programa, ang pampainit ay awtomatikong nakabukas muli sa "buong" mode, at ayon sa "matipid" na programa - sa "medium" mode.
- Uri ng sasakyan: mga trak
- Uri: pampainit ng makina
- Uri ng pampainit: nagsasarili
- Uri ng pag-init: likido
- Uri ng gasolina: diesel
- Supply boltahe: 24 V
3 Heater ng Engine Start Start-M
Ang de-kuryenteng pampainit na "Start-M" ay idinisenyo para sa paunang pag-init at pag-init ng mga makina ng mga pampasaherong kotse at medium-duty na trak ng domestic at banyagang produksyon sa taglamig na panahon ng operasyon.
- Uri ng sasakyan: mga trak, kotse
- Uri: pampainit ng makina
- Uri ng pampainit: elektrisidad
- Supply boltahe: 220 V
2 Engine heater Airline Whirlwind-1000 AE-PP-1000
Ang preheater ng makina ay nakalagay sa isang matatag na pabahay ng aluminyo. Ang isang built-in, mataas na lakas na pampainit ng kuryente ay nagpapainit ng coolant sa sistema ng paglamig ng sasakyan, habang ang isang maaasahang brushless wet armature pump ay nagpapalipat-lipat sa likido sa pamamagitan ng system. Pinapayagan nito ang makina na magpainit nang mabilis at pantay sa anumang hamog na nagyelo. Ang proteksyon ng built-in na dobleng overheating ay nagdaragdag ng pagiging maaasahan ng aparato. Ang kawalan ng mga seal ng langis sa disenyo ng bomba ay nagdaragdag ng tibay ng heater.
- Uri ng sasakyan: mga kotse
- Uri: pampainit ng makina
- Uri ng pampainit: elektrisidad
- Uri ng pag-init: likido
- Kapasidad ng pag-init 1000 W
- Supply boltahe: 220 V
1 Engine heater Severs PBN2.0 (M2)
"Severs-M" - mga heater na may natural na sirkulasyon, nasubok ng oras, mga tao, kotse at matinding taglamig. Ang pagpainit ay tumatagal ng humigit-kumulang na 1-1.5 na oras, depende sa temperatura at laki ng engine. Ang likido ay gumagalaw sa pamamagitan ng sistema ng paglamig habang nagpapainit ito sa isang natural na paraan - ang mainit ay tumaas, ang malamig ay pumalit sa pampainit at uminit din. Ang kaginhawaan ng naturang pampainit ay higit sa 120 mga kit ng pagpupulong na binuo para dito para sa mga tiyak na modelo ng kotse. Ang pagbili ng Severs-M, nakakakuha ka ng isang hanay ng lahat ng mga bahagi na kinakailangan para sa pag-install na hindi nangangailangan ng pagbabago. Madali mong mai-install ang iyong sarili ng Severs-M sa loob lamang ng ilang oras o makipag-ugnay sa isang istasyon ng serbisyo.
Mga nabuong modelo ng "Severs-M" na may kapasidad na 1; 1.5; 2 at 3 kW, na idinisenyo para sa iba't ibang mga kotse - mula sa maliliit na kotse hanggang sa mga trak.
- Uri ng sasakyan: mga trak
- Uri: pampainit ng makina
- Uri ng pampainit: elektrisidad
- Kapasidad sa pag-init 2000 W
- Supply boltahe: 220 V