Alin ang pinakamahusay na tagapiga upang pumili para sa isang kotse: TOP-13 pinakamahusay na mga autocompressor

Paano pumili ng isang autocompressor

Kapag bumibili ng isang autocompressor, kailangan mong bigyang-pansin ang mga katangian nito. Ang ilan sa mga ito ay hindi masyadong mahalaga at nakakaapekto sa ginhawa, habang ang iba ay labis na mahalaga at direktang nakakaapekto kung ang tagapiga ay angkop para sa isang partikular na kotse. Mayroong maraming mga compressor na ibinebenta ngayon, kabilang ang ilang magagandang pagpipilian sa badyet. Gayunpaman, ang gastos ay hindi ang pangunahing salik na dapat abangan. Una sa lahat, dapat mong isipin ang tungkol sa pinakamahalagang mga katangian, na pag-uusapan natin sa ibaba.

1. Ang pinakamahalagang katangian ng anumang compressor ng kotse ay ang lakas nito. Ang lakas ng tagapiga ay nakakaapekto hindi lamang sa rate ng implasyon, kundi pati na rin sa kakayahang magpalaki ng gulong - ang mga mahihinang compressor ay hindi makayanan ang isang pinipilyang walang tubo na gulong at hindi ito mai-selyo sa paraang hindi na ito muling nagpapalabas. . Bilang isang resulta, ang gulong ay hindi kailanman mapalaki. Ang mga walang prinsipyong tagagawa ay maaaring gawing malakas ang tagapiga, ngunit patuloy itong magpapainit - dahil dito, ang pagbobomba ng hangin ay naging isang napakalaking gawain.
2. Ang pangalawang pinakamahalagang katangian ng isang autocompressor ay ang maximum na presyon na maaari itong mag-pump. Para sa karamihan ng mga pampasaherong kotse, ang isang compressor para sa 2-3 na mga atmospheres ay sapat na, kaya halos anumang compressor ay angkop para sa karamihan sa mga mahilig sa kotse. Para sa mga dyip, trak, minivan at iba pang mga "hindi kotse" maaaring kailanganin mo ang isang tagapiga na may higit na lakas at maximum na presyon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga gulong ng mga kotseng ito ay nangangailangan ng maraming mga atmospera ng mas maraming presyon.
3. Mahalaga rin na bigyang-pansin ang ergonomics ng tagapiga. Dapat ay mayroon siyang tumpak, maginhawa at naiintindihan na sukatan ng presyon. Ang tagapiga mismo ay dapat na maliit at magaan hangga't maaari upang magkasya na compact sa trunk ng isang kotse. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa haba ng compressor cord - ang parehong cord ng cord at ang cord para sa pumping air ay dapat sapat na mahaba upang kumportable na mapalaki ang bawat isa sa apat na gulong ng kotse.

TOP 13 pinakamahusay na mga autocompressor

Pinagsama namin ang isang rating ng labintatlong pinakamahusay na mga automotive compressor. Sa paglikha ng listahang ito, ginabayan kami ng kalidad ng tagapiga at mga katangian nito. Bilang karagdagan, isinasaalang-alang namin ang gastos at puna nito mula sa totoong mga may-ari. Dahil ang mga mambabasa ay maaaring may iba't ibang mga pangangailangan, nagpasya kaming banggitin ang mga compressor para sa iba't ibang mga layunin, at inilarawan din ang mga compressor mula sa iba't ibang mga kategorya ng presyo. Para sa kaginhawaan, sinabi namin kaagad ang pangunahing impormasyon tungkol sa tagapiga: inilalarawan namin ito, pinag-uusapan ang mga teknikal na katangian, pakinabang at kawalan.

Ang pinakamahusay na mga compressor para sa mga pampasaherong kotse

6. Aggressor AGR-50L

Mabilis na gastos ng kotse compressor para sa mga pampasaherong kotse. Ang lakas nito ay sapat na upang mapalaki ang isang nabutas na gulong, ito ay konektado nang direkta sa baterya ng kotse. Ang maximum na presyon ay 10 atmospheres. Ang bilis ng pagtatrabaho - 50 liters bawat minuto. Ang compressor ay makayanan ang isang nabutas na gulong at angkop bilang isang pang-emergency na pagpipilian, ngunit hindi ito angkop para sa permanenteng operasyon. Una, may mga problema sa sobrang pag-init - ang pagbomba ng apat na gulong mula sa simula ay maaaring maging mahirap, at kakailanganin mong magpahinga at maghintay hanggang sa lumamig ito. Pangalawa, wala itong isang tumpak na sukatan ng presyon. Maliit ang error, ngunit nandiyan ito.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 280 W;
• presyon - hanggang sa 10 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 50 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 23 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa baterya.

5. Airline X3

Compact ultra-budget compressor para sa mga pampasaherong kotse.Ito ay may isang medyo mahusay na kapangyarihan - pump hanggang sa 30 liters bawat minuto. Kumokonekta sa sigarilyo ng kotse na mas magaan, na ginagawang mas madali. Sa kabilang banda, ang tagapiga ay maaaring ubusin ang 12 at kahit 13 A, na nangangahulugang mayroong posibilidad na masira. Ang madalas na pagkabigo ay isang seryosong problema sa mga compressor na pinapatakbo ng isang lighter ng sigarilyo.

Ang Airline X3 ay perpekto para sa mga emerhensiya - magpapalaki ng gulong sa gitna ng track, malayo sa mga workshops. Para sa madalas na paggamit, mahina ito at hindi maaasahan. Bilang karagdagan, mayroong isang maikling haba ng kawad at medyas, kaya't hindi gaanong maginhawa upang gamitin ito. Mabuti ito para sa presyo nito, ngunit dahil sa badyet, gumawa ng ilang mga kompromiso ang tagagawa.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 200 W;
• presyon - hanggang sa 10 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 30 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 13 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa magaan ng sigarilyo.

4. Phantom РН2032

Isa sa mga pinakamahusay na compressor ng badyet - ito ay mura, habang ito ay lubos na maaasahan. Medyo maginhawa, dahil ginagamit ito mula sa magaan ng sigarilyo. Gumuhit ito ng isang maliit na kasalukuyang, kaya ang mga piyus o ang ilaw ng sigarilyo mismo ay hindi hihip. Angkop para sa pagbomba ng isang bahagyang nagpalipat-lipat ng gulong o isang nabutas na gulong. Kung gagamitin mo ito upang ibomba ang lahat ng mga gulong, maaari itong mag-overheat. Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ito ay average.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 150 W;
• presyon - hanggang sa 10 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 37 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 12 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa magaan ng sigarilyo.

3. Hyundai HY 1645

Maaasahang tagapiga mula sa isang bantog na tatak sa buong mundo. Angkop para sa mahabang trabaho (30 minuto nang walang pagkaantala). Ang idineklarang kapasidad ay 40 liters bawat minuto, ngunit ito ay tumpak at totoo, taliwas sa mga compressor ng Tsino. Angkop para sa anumang pampasaherong kotse na may bawat laki ng gulong. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng Hyundai at badyet na Tsino ay karanasan sa pagpapatakbo. Ang tagapiga ay tahimik, magaan at siksik. Siya ay may sapat na haba na mga wire upang maibomba ang mga gulong nang may kaginhawaan at walang mga hindi kinakailangang paggalaw. Ang tagapiga ay maaasahan at hindi mabibigo. Bilang isang plus - ang compressor ay may isang flashlight na makakatulong sa iyo na makaya ang mga gulong sa dilim.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 200 W;
• presyon - hanggang sa 7 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 40 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 12 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa magaan ng sigarilyo.

2. Itim at Decker ASI 200

Isang karapat-dapat na kakumpitensya sa nakaraang tagapiga. Na ginawa ng isang British kumpanya, kaya't ang kalidad ay pinakamahusay. Sa mga tuntunin ng mga katangian nito, halos tumutugma ito sa Hyundai, bahagyang nakakakuha lamang ng lakas at tagal ng trabaho at nagbubunga dito sa gastos. Ang compressor na ito ay perpekto para sa isang kotse o motorsiklo. Ang ASI 200 ay sapat na maaasahan para sa isang compressor na pinapatakbo ng isang lighter ng sigarilyo - hindi ito mabibigo sa tamang oras at maglilingkod sa may-ari ng maraming taon. Ang tanging sagabal ng tagapiga ay ang laki at mahirap na ergonomics - ang tagapiga ay masyadong malaki at may kakaibang bilugan na hugis, na ginagawang abala upang ilagay ito sa puno ng kahoy.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 200 W;
• presyon - hanggang sa 8 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 45 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 12 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa magaan ng sigarilyo.

1. Autoprofi AK-35

Car compressor para sa mga pampasaherong kotse. Ang pangunahing bentahe sa mga kakumpitensya ay ang kanyang kagalingan sa maraming bagay at isang malaking bilang ng mga karagdagang pag-andar.Mayroong isang "memorya" na sistema dito, kapag naalala ng tagapiga kung anong halaga ang magpapalaki ng gulong ng kotse. Bilang karagdagan sa bomba, mayroon ding isang aparato para sa pagsubok sa kalusugan ng isang baterya ng kotse, pati na rin ang isang analyzer ng generator. Ang AK-35 ay may built-in na proteksyon sa overheating, kaya't ang compressor ay hindi masusunog sa panahon ng operasyon. Isa pang plus - isang parol ay itinayo sa tagapiga, para sa kaginhawaan ng pagtatrabaho sa gabi.

Ang tagapiga ay may isang mababang mababang lakas, ngunit ito ay sapat na upang mapalaki ang mga gulong ng isang kotse. Kasama ang labis na pag-init na proteksyon at mga karagdagang tampok, lumalabas na ang compressor ng Autoprofi ay ang pinakamahusay para sa mga kotse, at sa parehong oras, nag-iingat ito ng sapat na presyo sa Autoprofi.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 200 W;
• presyon - hanggang sa 7 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 30 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 12 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa magaan ng sigarilyo.

Ang pinakamahusay na mga compressor para sa mga SUV at magaan na komersyal na sasakyan

5. Berkut R20

Isang seryosong compressor ng kotse na idinisenyo para sa mga SUV at light trak. Ang bilis ng pagtatrabaho - 72 liters bawat minuto. Gumagana ito hanggang sa 60 minuto nang walang pagkagambala at overheating. Pinapalabas ang gulong hanggang sa 14 na mga atmospheres. Ang ganitong mga teknikal na katangian ay nagpapahintulot sa tagapiga na madaling makayanan kahit na sa mga gulong na hindi kalsada, at kahit na ang mga pampasaherong kotse ay agad na napalaki.

Nag-aalala din si Berkut tungkol sa kabaitan ng gumagamit. Ang tagapiga ay may mahabang kawad at kurdon. Ang aparato ay pinapatakbo nang direkta mula sa baterya ng kotse at kumonsumo ng hanggang sa 30 A. Ginagawa nitong mas mahusay ang trabaho, habang tinatanggal ang peligro ng mga piyus, tagapiga o pagpapagaan ng sigarilyo ng kotse.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 300+ W;
• presyon - hanggang sa 14 na mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 72 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 30 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa baterya.

4. AUTOPROFI AK-65

Isang malakas na tagapiga ng badyet na angkop para sa mga SUV at trak, habang pinapanatili ng AK-65 ang mga katangiang kinakailangan para sa mga gawain nito: mataas na lakas, mataas na maximum na presyon, atbp. Ang tagapiga ay sapat na mabuti, ngunit hindi wala ang mga disbentaha nito - hindi katulad ng mga mas mahal nitong katapat, ang AK-65 ay may mga problema sa pagiging maaasahan. Naturally, mas mabilis itong uminit. Bilang karagdagan, ang naturang tagapiga ay may sukat sa presyon ng badyet, na naghihirap mula sa kawastuhan.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 300+ W;
• presyon - hanggang sa 10 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 65 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 30 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa baterya.

3. Aggressor AGR-160

Labis na makapangyarihang compressor ng kotse na may bilis ng pumping na 160 liters bawat minuto. Angkop para sa pagpapalaki ng mga gulong ng kotse kung saan kinakailangan ang mataas na presyon. Ang gumagahasa ay maaaring gumana ng 20 minuto nang walang pagkagambala, at pagkatapos nito dapat itong patayin para sa paglamig. Gayunpaman, mayroon ding mga kawalan: ang nabanggit na overheating. Bilang karagdagan, may mga problema sa pagiging maaasahan - nagreklamo ang mga tao tungkol sa sirang mga piston at mga baras na nag-uugnay. Gayunpaman, ang gayong problema ay bihirang lumitaw, kaya ang AGR-160 ay isang ganap na karapat-dapat at mapagkumpitensyang modelo ng isang autocompressor.

Impormasyon sa pagpapatakbo:

• lakas - 350+ W;
• presyon - hanggang sa 10 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 160 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 45 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa baterya.

2. Berkut R17

Compact at lightweight compressor na pantay na angkop para sa mga pampasaherong kotse, SUV o komersyal na sasakyan.Ang bilis ng pumping ay medyo mababa - 55 liters bawat minuto, ngunit ang tagapiga ay nakikilala sa pamamagitan ng pagtaas ng pagiging maaasahan at proteksyon laban sa overheating. Posibleng ibomba ang lahat ng apat na gulong mula sa simula, ngunit magtatagal ito. Gayunpaman, hindi ito isang problema sa proteksyon ng overheating. Ang tagapiga ay tahimik at maaasahan at gumagana sa lahat ng mga kondisyon. Ito ay konektado sa isang baterya, na kung saan ay hindi laging maginhawa, ngunit maaasahan.

Data ng pagpapatakbo:

• lakas - 200 W;
• presyon - hanggang sa 10 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 55 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 18 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa baterya.

1. Belavto Bison (Zubr)

Car compressor mula sa tatak Belarusian. Ang bilis ng pumping ay 90 liters bawat minuto, na sapat para sa anumang kotse o SUV. Ito ay medyo mura, habang mayroon itong mahusay na pagiging maaasahan at mataas na lakas. Direkta itong kumokonekta sa baterya ng kotse, kaya ang compressor ay maaasahan at hindi mabibigo.

Data ng pagpapatakbo:

• lakas - 360 W;
• presyon - hanggang sa 10 mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 90 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 18 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa baterya.

Ang mga autocompressor na may tatanggap

2. Berkut SA-06

Autocompressor mula sa Berkut na may tatanggap. Dahil sa pagkakaroon ng isang naka-compress na air silindro, ang gulong ng kotse ay napalaki nang mabilis. Ang nasabing isang tagapiga ay makayanan ang anumang gulong sa anumang kotse. Akma para sa mga light trak o SUV kung hindi mo alintana ang trunk space.

Data ng pagpapatakbo:

• lakas - 300+ W;
• presyon - hanggang sa 14 na mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 62 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 30 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa baterya.

1. Aggressor AGR-3LT

Ang isa pang tagapiga na may isang tatanggap mula sa isang kilalang tatak. Sa loob ng dalawang minuto ay magpapalaki ito ng anumang gulong ng anumang kotse. Ang modelong ito ay naiiba sa pamamagitan ng pagiging compact at mas mababang presyo nito kung ihahambing sa mga analog mula sa ibang mga tagagawa. Mahusay na mga teknikal na katangian, pagiging siksik (para sa isang tagapiga ng silindro) at pagiging maaasahan ang mga dahilan kung bakit ang tagapiga na ito ang pinakamahusay sa kategorya nito. Kumokonekta sa parehong baterya at magaan ang sigarilyo.

Data ng pagpapatakbo:

• lakas - 300+ W;
• presyon - hanggang sa 14 na mga atmospheres;
• bilis ng pagtatrabaho - 35 liters bawat minuto;
• natupok na kasalukuyang - 14 amperes;
• paraan ng koneksyon - sa baterya o sa magaan ng sigarilyo.

Matuto nang higit pa tungkol sa mga autocompressor. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo at mga uri ng compressor

Ang mga automotive compressor ay dumating sa pangunahing paggamit mga dalawampung taon na ang nakalilipas. Dumating sila upang palitan ang mga hand pump, na hindi gaanong mahusay sa pagbomba ng kotse. Sa paglipas ng panahon, sila ay naging pangkaraniwan at ngayon maaari kang makahanap ng isang autocompressor sa halos bawat puno ng kahoy.

Sa una, ginusto ng mga tagagawa ang mga compressor ng diaphragm - mas mura at mas madaling makagawa. Ang mga nasabing compressor ay natupad ang kanilang pagpapaandar, ngunit hindi sila masyadong maaasahan at madalas na nabigo. Bilang karagdagan, ang gulong ay tumagal ng mahabang panahon upang mapalaki. Dahil dito, inabandona sila ng mga tagagawa pabor sa gantihan na mga compressor - mas mahusay sila, nababanat at mas mabilis.

Ang mga compressor ay magkakaiba sa uri ng supply ng kuryente. Karamihan sa mga modernong compressor ay pinalakas ng isang baterya ng kotse, ngunit magkakaiba ang mga ito sa mga pamamaraan ng koneksyon: ang ilan ay eksklusibong gumagana mula sa magaan ng sigarilyo sa loob ng kotse, habang ang iba ay konektado direkta sa baterya sa ilalim ng hood gamit ang mga wire.Ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang mga compressor na may isang mas magaan na koneksyon sa sigarilyo ay mas maginhawa at angkop para sa karamihan ng mga motorista, ngunit sa average na hindi sila kasing lakas ng mga nakakonekta nang direkta sa baterya.