8 pinakamahusay na mga gulong ng Kama

Mga gulong at rims

Hindi lamang ang ginhawa sa pagsakay, kundi pati na rin ang personal na kaligtasan ng driver at mga pasahero ay nakasalalay sa aling mga gulong ang nasa mga gulong ng iyong sasakyan. Ang pag-save ng pagpipilian ay maaaring humantong sa mga kahihinatnan na may hindi masukat na malaking pinsala, at hindi ito palaging maipahiwatig sa materyal na form. Kapag pumipili ng mga gulong para sa kanilang kotse, ang mga may-ari ay naghahanap ng isang pagpipilian na masisiyahan ang maraming mga kinakailangan nang sabay-sabay:

Ang goma ay dapat kumilos nang tiwala sa kalsada;
Magkaroon ng isang maikling distansya ng paghinto;
Upang maging matibay at magkaroon ng mahabang buhay sa serbisyo;
Magkaroon ng proteksyon ng hiwa sa gilid at paglaban sa pagbutas;
Balanseng timbang;
Magkaroon ng isang katanggap-tanggap na antas ng ginhawa;
Ang presyo ay dapat na pinaka-abot-kayang sa merkado.

Ang pagsunod sa lahat ng mga kinakailangang ito ay maaaring sundin sa iba't ibang degree sa mga domestic na produkto ng Nizhnekamsk Tyre Plant. Sa kabila ng malawak na karanasan sa paggawa ng medyo mataas na kalidad na mga produkto, ang mga gulong ng Kama ay nakakuha ng tunay na katanyagan matapos ang negosyo ay dumaan sa isang buong ikot ng muling pagsasaayos at pagsasaayos ng mga pasilidad sa produksyon, ang antas na maaari na ngayong makipagkumpitensya sa mga higante ng mundo sa produksyon ng gulong. Ang paglikha ng sarili nitong sentro ng pagsasaliksik ay naging posible upang itaas ang kalidad ng pangunahing mga hilaw na materyales at ipakilala ang mga modernong pamamaraan ng produksyon, sa gayon makabuluhang mapabuti ang pangwakas na produkto. Ang espesyal na disenyo ng pagtapak (nadagdagan ang kapal nito) ginawang posible upang makamit ang isang kalamangan sa paglaban ng suot sa iba pang mga kakumpitensya. Ang mga gulong ng Kama ay hindi lamang nag-aalaga ng 20 - 25% higit pa, kundi pati na rin, salamat sa orihinal na pagpapaunlad ng pagsasaayos ng belt mesh, na nakapagdadala ng natitipid na pagtitipid ng gasolina sa kanilang may-ari.

Ang mataas na kalidad ng mga produkto ay malinaw na napatunayan ng katotohanan na ang mga gulong ng isang gulong halaman mula sa Tatarstan ay mga bahagi sa mga halaman ng kotse ng mga sikat na tatak tulad ng Volkswagen, Fiat, Skoda, Ford. Sa kabuuan, humigit-kumulang 30 mga kontrata ang natapos para sa pagbibigay ng mga produkto para sa orihinal na kagamitan ng mga sasakyan. Halos isang-kapat ng buong merkado ng gulong sa Russia ay sinakop ng mga produktong may logo na Kama - ngayon, ang paggawa ng halos 370 na mga item sa kalakal ay naitaguyod. Ang mga gulong ng pasahero ay napakapopular din sa mga domestic consumer dahil sa kanilang kombinasyon ng kalidad, pagiging maaasahan at abot-kayang gastos. Sa ibaba makikita mo ang isang rating, na kinabibilangan ng pinakamahusay na mga gulong ng pasahero ng Kama. Ang pagpili ay batay sa karanasan ng mga may-ari, ang aktwal na mga katangian ng mga produkto at mga pagtatasa ng mga dalubhasa sa larangan. Para sa kadalian ng sanggunian, ang pangkalahatang ideya ay nahahati sa mga tipikal na kategorya ng gulong.

Pinakamahusay na gulong Kama para sa pagmamaneho ng lungsod

Isa sa pinakahihiling na kategorya ng mga gulong, na nagbibigay-kasiyahan sa mga pangangailangan ng karamihan ng mga motorista. Ang mga produkto ng Nizhnekamsk Tyre Plant ay ang may-ari ng pinakamurang presyo, habang nag-aalok ng disenteng antas ng kalidad. Ang mga gulong ng Kama ay nakakalaban sa mga internasyonal na pinuno sa larangan ng mga gulong ng kotse, na nagbibigay sa mamimili ng mataas na kalidad at napatunayan na produkto.

2 Kama Breeze

Ang disenteng gulong na may kalidad na Kama Breeze ay nagsisiguro ng normal na operasyon sa tag-init. Ang gulong ay nagtataglay ng kalsada na may kumpiyansa, may katamtamang ingay, ay hindi dumulas sa matalim na pagliko, ngunit dapat mong isaalang-alang ang mas malambot na sidewall ng gulong, dahil kung saan ang pagulong ng kotse ay maaaring maging sanhi ng pagkabalisa sa mga pasahero at sa driver. (kinokontrol ng limitasyon ng bilis). Bilang karagdagan, ang gulong ay kumilos nang maayos sa basa na aspalto, may mahusay na pagganap ng pagpepreno at, sa pangkalahatan, ang pag-uugali nito sa kalsada ay medyo maihahambing sa isang tanyag na tatak bilang Yokohama.

Hindi kanais-nais na makapunta sa mga hukay at malalaking mga butas, lalo na sa bilis - maaaring bumuo ng mga lateral hernias, na hahantong sa kawalan ng timbang ng gulong at mabilis na pagkabigo ng gulong.Sa zero temperatura, ang goma ay nagiging "oak", kaya't ang mga may-ari sa kanilang mga pagsusuri ay nagpapayo nang maaga upang magsagawa ng isang pana-panahong kapalit ng goma, at hindi maghintay para sa mga unang frost.

1 Kama-Euro-236

Isang gulong na all-season na may kakayahang mag-alok hindi lamang ng pinakamahusay na presyo sa segment ng badyet, kundi pati na rin ng mahusay na pagganap. Ang mga gulong ay may mataas na margin ng kaligtasan, na nagbibigay ng isang pinalawig (at medyo makabuluhang) panahon ng paggamit.

Ang mga komento ng mga may-ari ay tandaan ang kawalan ng mga problema sa pagbabalanse, mababang ingay sa bilis hanggang sa 70 km / h, tiwala sa pag-uugali sa kalsada dahil sa nadagdagan na kapal ng sidewall. Pinoprotektahan ng huling tampok ang gulong mula sa pag-ilid ng pinsala, lalo na sa madalas na pagmamaneho sa mga hadlang (curb). Maraming mga may-ari, na binili ang mga gulong ng Kama ng modelong ito sa mga kondisyon ng limitadong mapagkukunan sa pananalapi, ay kumbinsido sa disenteng kalidad at patuloy na patakbuhin ang mga gulong (para sa ilan, ang buhay ng serbisyo ay lumampas sa tatlong panahon), na walang dahilan para sa isang maagang kapalit.

Ang pinakamahusay na gulong ng Kama para sa agresibong pagsakay

Sa kabila ng katotohanang ang mga gulong ng Kama para sa mga pampasaherong kotse ay mga modelo ng badyet, may ilang maaaring mapahalagahan ng mga tagahanga ng mabilis na pagmamaneho.

1 Kama-Euro-129

Ang matibay na sidewall ng gulong ay nagbibigay ng isang mataas na antas ng pagpipiloto na tugon, na nagpapahintulot sa iyo na maneuver nang tiwala habang nagmamaneho. Mahuhulaan ang pag-uugali, ang wet asphalt ay walang malakas na impluwensya sa paghawak - lahat ng ito ay ang merito ng asymmetrical tread pattern. Ang tumaas na tigas ng gulong ay nagbibigay ng disenteng pagpepreno, ngunit sa isang matitigas na pagsakay, ginagarantiyahan ang isang mabilis na pagtapak sa takip (sa tahimik na operasyon sa lunsod, ang goma na "mga nars" na higit sa 50 libong km.).

Sa mga pagsusuri, tandaan ng mga drayber ang medyo mabilis na pagsusuot ng tread (madali itong subaybayan ito salamat sa mga marker), pinapayuhan nilang mag-ingat sa pagpunta sa mga pits sa mataas na bilis (ang hitsura ng hernias). Ang dynamics ng acceleration ay positibong nasuri, at ang ilang mga may-ari ay iniugnay ang tread pattern (at pag-uugali nito) sa mga Continental na gulong.

Pinakamahusay na Kama Rough Terrain Tyres

Ang mga madalas na gumagamit ng isang kotse para sa mga paglalakbay sa labas ng bayan na mga kalsada ay nangangailangan ng mga gulong na magpapatunay sa kanilang sarili na karapat-dapat hindi lamang sa highway, kundi pati na rin sa mga kondisyon sa kalsada. Kabilang sa hanay ng modelo ng mga gulong Kama, maraming mga pagkakaiba-iba, ang mga katangian na kung saan ay pinaka-pare-pareho sa mga kinakailangan ng kategoryang ito.

2 Kama-204

Praktikal at maaasahang gulong na may mahusay na mga katangian ng flotation. Pinapanatili nila nang maayos ang basang kalsada, habang ang pagmamaneho sa highway ay katamtamang ingay, mataas na paglaban sa hadhad. Sa mga kalsada ng basang bansa, isang kotse sa mga gulong ng Kama-204 ang may kumpiyansa na kumilos, ngunit hindi inirerekumenda na makarating sa isang rut, lalo na sa isang mahusay na bilis (60 km / h at pataas) - itatapon ito sa anumang kaso.

Mayroon ding mga pagsusuri sa karanasan ng matagumpay na mga paglalakbay sa patlang sa maluwag na niyebe at putik - ang kotse sa parehong mga kaso ay kumilos nang may pagtitiwala nang tiwala at madaling makayanan ang maputik na kalsada. Sa kabila ng katamtamang tigas ng sidewall, kinukunsinti ng gulong ang mga hukay, at upang makakuha ng isang lateral luslos, kailangan mo pa ring subukan.

1 Kama-232

Ang pagkakaroon ng pag-install ng mga gulong Kama-232 sa isang kotse, naitala ng mga may-ari ang mahusay na katatagan sa direksyon, sapat na katigasan ng kurdon, at binibigkas na kahusayan. Nakakagulat, kapag nagpapatakbo sa mga kalsadang aspalto, mayroong isang mababang antas ng ingay. Ang pag-uugali sa mga kalsadang dumi ay mahuhulaan. Sa maputik na kondisyon, maraming nagpapayo na babaan ang presyon ng gulong, na makabuluhang binabawasan ang pagkakataon na makaalis sa isang lugar sa isang bitag na putik.

Sa ilang mga pagsusuri, ibinabahagi ng mga may-ari ang kanilang karanasan sa pagpapatakbo ng mga gulong Kama-232 sa buong buong taon ng kalendaryo. Bilang isang patakaran, ito ang mga residente ng higit pang mga timog na rehiyon, na may banayad at maikling taglamig. Lubhang pinanghihinaan ng loob para sa mga residente ng gitnang at hilagang rehiyon na gamitin ang goma na ito sa mga negatibong temperatura na hihigit sa 5-7 degree na hamog na nagyelo - ang gulong ay maging matigas at mahirap makontrol.

Pinakamahusay na gulong sa taglamig Kama

Ang mga gulong sa taglamig ay mas malambot, dahil kung saan ang kanilang mga pag-aari sa mababang temperatura ay nagbibigay ng mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak. Ang mga gulong ng Kama para sa taglamig ay naiiba hindi lamang sa kanilang abot-kayang gastos, kundi pati na rin sa kanilang mga katangian. Kabilang sa iba pang mga bagay, mayroon silang isang higit na lalim ng pagtapak, at sa ilang mga modelo ang mga katangian nito ay pinarami ng mga studs.

3 Kama-Euro-518

Ang gulong ay medyo malambot at tahimik, sa kabila ng mga naka-install na spike. Siya ay nagtataglay ng kalsada na may kumpiyansa, hindi inilibing ang kanyang sarili sa mga snowfalls, ngunit literal na "nangangalakal" sa kanyang daan. Sa maingat na operasyon, nang walang pagdulas at "prancing" sa hubad na aspalto, may mga magagandang pagkakataon na panatilihin ang mga studs mula sa paglipad sa labas ng 2 - 3 na panahon ng taglamig.

Sa paghusga sa mga pagsusuri ng mga may-ari, ang goma ay perpekto para sa hilagang mga rehiyon, nadagdagan ang paglaban ng pagkasira, mahulaan ang pag-uugali sa kalsada, at nagbibigay ng pare-parehong preno. Ang mapaghahambing na karanasan ng operating gulong Cordiant at Kama-Euro-518 ay nagbibigay ng kagustuhan sa pinakabagong modelo, kahit na hindi isinasaalang-alang ang mas abot-kayang gastos.

2 Kama-Euro-519

Ang pagkakapareho ng pagtapak ng mas kilalang Nokian Nordman at Kama-Euro-519 ay tumutukoy sa pagkakapareho ng pag-uugali ng goma sa isang kalsadang taglamig - ito ay "hilera" sa niyebe, nakadarama ng kumpiyansa sa yelo (salamat sa mga tinik). Ang pagpindot sa mga hukay, dahil sa lambot nito, ang mga gulong ay pinahihintulutan nang walang mga kahihinatnan.

Sa mga pagsusuri, tandaan ng mga may-ari ang isang mababang ingay habang nagtatrabaho, isang matatag na landing ng tinik (ang pagkawala bawat panahon ay minimal). Napansin din ang isang espesyal na sagabal: sa matinding mga frost (mula 18 at mas mataas), ang goma ay nagsisimulang mawala ang mga katangian ng pagpapatakbo nito, naging matigas, at dahil dito, lumala ang pagkakahawak. Para sa mga residente ng hilagang rehiyon ng bansa, kung saan ang mga frost ay matagal nang nakatayo, maaari itong maging isang kasuklam-suklam na kadahilanan kapag pumipili.

1 Kama-505

Ang studded rubber na ito ay magagamit sa tatlong pinakatanyag na laki - para sa 13.14 at 15-inch rims. Pinapayagan ka ng espesyal na pattern ng tread at studs na kumpiyansa mong panatilihin ang kotse sa isang maniyebe o nagyeyelong kalsada.

Sa mga review, tandaan ng mga driver ang mga sumusunod na tampok ng pagpapatakbo ng Kama-505 na mga gulong na may mga spike:

Ang makinis na pagsisimula ng paggalaw ay nagpapanatili ng mga spike na buo, totoo ito lalo na para sa mga kotse sa front-wheel drive;
Mataas na paglaban sa pagsusuot;
Mahusay na mahigpit na pagkakahawak, maging ito man ay yelo o naka-pack na niyebe;
Mataas na ginhawa ng gulong;
Mura.

Kabilang sa mga kawalan - nangangailangan ng higit na pansin sa limitasyon ng bilis sa mga sulok, lalo na ang mga matarik.