15 pinakamahusay na gulong sa tag-init R16

Ang mga gulong ng kotse ay may mahalagang papel, na nagbibigay hindi lamang ng ligtas na paghawak, kundi pati na rin ng isang tiyak na antas ng ginhawa. Ang mga katangiang ito ay lalong mahalaga para sa goma mula sa R16 at higit pa. Bilang isang patakaran, ang laki na ito ay ginagamit ng mga crossover, SUV at pampasaherong kotse ng gitnang uri at mas mataas.

Ipinapakita ng pagsusuri ang pinakamahusay na mga gulong, sa saklaw ng laki na mayroong maraming mga posisyon na R16. Ang pagpili at paglalagay sa rating ay isinasagawa batay sa mga katangian at katangian ng mga modelo na isinagawa ng mga independiyenteng tagasuri ng mga pagsubok, at, syempre, ang puna mula sa mga may-ari na ginusto ang isa sa ipinakita na mga tatak ng goma.

Pinakamahusay na gulong sa R16 na tag-init

Sa kategoryang ito, ang mambabasa ay ipinakita sa pinakamahusay na mga gulong sa tag-init sa saklaw ng laki ng R16. Kabilang sa mga modelo mayroon ding mga pinakatanyag na domestic gulong sa merkado.

5 Viatti Strada Asimmetrico V-130

Para sa isang komportableng pagsakay sa mga kalsada ng lungsod at mga pederal na haywey, ang mga gulong Viatti Strada Asimmetrico V-130 ay perpekto. Ang pinatibay na istraktura ng panloob na bahagi ng pagtapak ay nagbibigay ng mahusay na dynamics ng pagpabilis at pagganap ng pagpepreno sa mga tuwid na seksyon. Ang mga bloke ng lugar ng pagtatrabaho ay pinaghihiwalay ng malawak na mga sistema ng paagusan na maaaring matagumpay na makayanan ang malalaking daloy ng tubig at mapanatili ang katatagan sa ibabaw ng kalsada.

Ang panig na bahagi ng pattern ay ginawa sa anyo ng mga alternating bloke ng iba't ibang higpit, na makabuluhang binawasan ang pagkamaramdaman ng goma sa mga epekto ng mga pinagsamang aspalto at maliit na iregularidad, kahit na sa matulin na bilis. Para sa mga crossovers na may nadagdagan na bigat na timbang, ito ay isang makabuluhang kalamangan, dahil ang paglalakbay ay naging mas komportable. Kumpirmado ito hindi lamang ng mga may-ari sa kanilang mga pagsusuri. Ang Za Rulem ay nagsagawa ng mga independiyenteng pagsusulit sa paghahambing ng Viatti Strada Asimmetrico V-130 ng sumunod na taon matapos pumasok ang modelo sa merkado. At kung lampas sa kakayahang kontrolin ay hindi ito isiniwalat, kung gayon sa mga tuntunin ng kakayahang tumawid sa bansa ang resulta ay napakahusay - ang mga gulong sa tag-init na ito ay may kumpiyansa na kumilos sa mahina na kalsada at sa isang dumi na kalsada.

4 Matador MP-44 Elite 3

Ang gulong sa tag-init ay makikita sa KIA Cerato at Ford Mondeo, Honda Civic at Hyundai Elantra. Ang mga may-ari ng VAZ 2110 o Renault Logan ay hindi susuko sa Matador MP-44 Elite 3 din. Sa kasamaang palad, ang mga crosebovers sa modelong ito ay hindi binibigyan ng mga laki, ngunit para sa higit sa isang daang mga tatak ng pampasaherong kotse, ang gulong ay napaka-kaugnay. Sa paghusga sa mga pagsusuri, ang gulong ay nagawang "hawakan" ang mga may-ari na may mataas na kalidad na pagkakagawa, isang mahusay na antas ng acoustic comfort at isang matibay na sidewall.

Sa mga tuntunin ng mga katangian ng pagmamaneho nito, ang Matador MP-44 Elite 3 sa ilalim ng ilang mga kundisyon ay hindi mas mababa sa mas matatag na ContiPremiumContact. At ito ay nakumpirma hindi lamang ng mga gumagamit. Sa paghuhusga sa mga pagsubok na paghahambing na isinagawa 2 taon na ang nakaraan ng domestic magazine ng magazine na "Za Rulem", ang mga gulong sa laki ng R16 ay nagpakita ng mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa mga hindi aspaltadong ibabaw, mahusay na paghawak sa panahon ng mabilis na pagmamaniobra sa mga basang kalsada at isang positibong epekto sa pagbawas ng gasolina pagkonsumo Siyempre, may ilang mga kahinaan sa modelo ng badyet. Ang mga gulong ay hindi nagpapakita ng pinakamahusay na mga distansya ng pagpepreno. Gayundin, sa mataas na bilis, posible ang mga paglihis mula sa kurso - ang drayber ay hindi makapagpahinga, at kailangan niyang patnubayan paminsan-minsan.

3 Cordiant Sport 3

Ang unang seryosong pagsubok ng gulong ng Cordiant Sport 3 ay naganap sa Spanish Formula 1 Circuit de Barcelona - hindi lahat ng mga gulong sa badyet ay nagsisimulang maglakbay sa mamimili mula sa napakalakas na launch pad. Ang asymmetrical tread pattern ay perpekto para sa agresibong pagsakay. Ang mabisang traksyon sa ibabaw ng aspalto ng track na pinapayagan upang ipakita ang mahusay na mga dynamics ng pagpabilis at maikling distansya ng pagpepreno.

Ang mahusay na katatagan sa direksyon ay tinitiyak ng gitnang mga tadyang na may malawak na mga kanal ng kanal, na, sa pamamagitan ng paraan, ay ginawa gamit ang teknolohiyang Sport-Mix (mula sa ibang pinaghalong masa ng goma).Bilang karagdagan sa pagtanggap ng isang European "B" na marka para sa wet grip, ang Cordiant Sport 3 na mga gulong ay matipid at may mababang antas ng ingay. Ayon sa mga may-ari na gumagamit ng gulong ng tag-init na ito sa mga sedan o light crossovers, lumalabas na ang mga gulong pang-domestic sa mga tuntunin ng pagganap ay madaling maikumpara sa Continental.

2 Kumho Ecowing ES01 KH27

Ang medyo makatuwirang gastos ng mga gulong Kumho Ecowing ES01 KH27 ay hindi nakakaapekto sa pagganap ng produktong ito. Ang isang simpleng pattern ng pagtapak na may malawak na mga kanal ng kanal ng tubig sa gitna ay lumilikha ng pinakamainam na mga kondisyon para sa maaasahang traksyon sa anumang kalsada. Ang goma ay walang anumang partikular na mga sagabal sa paghawak at pagpepreno. Ngunit sa mga tuntunin ng ginhawa sa pagsakay, ang mga gulong ng tatak ng Timog Korea ay maaaring makipagkumpetensya sa pantay na mga termino sa mga piling produkto ng merkado, na nagkakahalaga ng dalawa o kahit na mas maraming beses na mas mataas. Bilang karagdagan, sa segment ng badyet, ang modelong ito ay mayroon ding malaking epekto sa paglago ng ekonomiya ng kotse.

Ang mga gulong ay magiging interesado sa mga may-ari ng mga naturang kotse tulad ng Ford Fiesta at LADA Granta (Kalina) Sport (195/50 / R16). Ang Dimensyon 205/65 / R16 ay angkop para sa pinakamahusay na domestic crossover LADA 4x4 Niva (VAZ 2121, 21213), pati na rin para sa mga komersyal na kotse tulad ng Fiat Ducato at Mercedes Vito, Ford Transit at iba pang mga modelo. Ang mga nagmamay-ari na, kapag bumibili ng mga gulong sa tag-init, gumawa ng pagpipilian na pabor sa Kumho Ecowing ES01 KH27, ay itinuturo lamang ang isa sa mga pagkukulang - ang nylon cord ng sidewall ng mga gulong ay napakalambot nila. Siyempre, nagbibigay ito ng isang tiyak na antas ng kaginhawaan, gayunpaman, kapag nagsasagawa ng mga pagsubok para sa paghawak, ang mga gulong ito ay hindi nagpakita ng labis na pagkakaiba sa maraming mga katapat ng badyet. Gayunpaman, ang mga may-ari na pinahahalagahan ang isang malambot at komportableng pagsakay ay matigas ang ulo na pumili ng partikular na modelo na ito - isang abot-kayang presyo at kakayahang mahulaan sa pamamahala ay walang alinlangan na mga kalakasan nito.

1 Toyo Nano Energy 3

Ang mga gulong ito ay magbibigay sa may-ari ng hindi lamang isang disenteng antas ng ginhawa, ngunit papayagan din ang disenteng pagtitipid ng gasolina. Ang mga katangiang ito ang pinaka binibigkas. Bilang karagdagan, sa operasyon ng lunsod, ang mga tampok na ito ng Toyo Nano Energy 3 goma ang pinaka-hinihiling ng mga may-ari ng crossover. Ang pinakatanyag na laki ng gulong ito sa merkado ay 225/60 / R16 (naka-install sa Mitsubishi Outlander, Audi Allroad, Mazda MPV, VW Transporter at iba pang mga kotse). Ang mga gulong na may mga parameter na 205/50 / R16 ay in demand din. Perpekto ang mga ito para sa mga nasabing tanyag na modelo sa Russia tulad ng VAZ 2110 (2111), Renault Logan, MG 3 Cross, Ford Focus, atbp.

Ang mga nagmamay-ari sa kanilang mga pagsusuri ay nagpapahayag ng kasiyahan sa mga pag-aari ng mga gulong ito. Itinatago nila nang maayos ang maliliit na iregularidad ng ibabaw ng kalsada, ngunit ang "lakas ng loob" sa pagliko at sa panahon ng bilis ng pagmamaniobra ay umalis ng labis na nais dahil sa medyo malambot na sidewall. Lumalaban din sila sa aquaplaning. Gayunpaman, ayon sa mga resulta sa pagsubok, ang Toyo Nano Energy 3 na mga gulong sa tag-init ay hindi nagpapakita ng natitirang pagganap. Sa halip, ito ay isang "average" na badyet para sa mga komportableng pang-araw-araw na paglalakbay, wala nang iba.

Pinakamahusay na mid-range na R16 na mga gulong sa tag-init

Ang mga gulong na mid-range para sa panahon ng tag-init ay kinakatawan ng mga modelo mula sa mga kilalang tagagawa ng gulong. Ang lahat ng mga produkto ay may mataas na kalidad at may disenteng mga katangian sa pagganap, na nagbibigay sa mga modelo ng buong karapatan na lumahok sa rating na ito.

5 Gislaved Ultra Bilis

Ang isang natatanging tampok ng mga gulong sa tag-init ay ang mababang antas ng ingay at mahusay na tugon sa pagpipiloto. Ang mababang koepisyent ng paglaban ng pagliligid ay ginagawang matipid ang goma, na kapansin-pansin sa mahabang paglalakbay. Ang mga pagsusuri ng may-ari ay madalas ding ipahiwatig ang lambot ng tagiliran. Ang tampok na ito ng goma ay nagpapakita lamang ng mga bilis sa itaas 120 km / h - ang kontrol ay tumitigil na maging matalim, at lahat ng paggalaw ng gulong ay nakakakuha ng ilang rolyo.

Sa kabila nito, ang Gislaved Ultra Speed ​​ay humahawak ng kalsada nang maayos, ngunit imposibleng magyabang ng natitirang mga resulta, maliban sa antas ng ginhawa - nasa taas lamang ito.Kahit na ang mga pagsubok na paghahambing na isinagawa noong 2015 ng publikasyong Suweko na si Teknikens Varld ay isiniwalat lamang ang average na bilis ng pagmamaneho ng bilis ng gulong, pati na rin ang hindi pinakamahusay na pagganap ng preno. Gayunpaman, para sa average na mamimili na nagmamay-ari ng isang maliit na crossover o magaan na komersyal na sasakyan, ang Gislaved Ultra Speed ​​ay medyo kawili-wili. Sa isang nakakarelaks na istilo sa pagmamaneho, ang average na pagganap ay hindi mukhang masama, lalo na't sila, bilang karagdagan, ay mabisang mabisa ng kaakit-akit na gastos ng mga gulong ito.

4 Uniroyal RainExpert 3

Noong 2016, ang tanyag na lathala ng Autocentre ay nagsagawa ng mga pagsusulit sa paghahambing ng sampung gulong, bukod dito ay Uniroyal RainExpert 3. Ang pagiging pinakamahusay na gulong sa paghawak sa isang basang kalsada, ang gulong na ito ang pumalit sa ika-5 na lugar sa pangkalahatang mga posisyon. Ang kasalanan ay hindi ang pinaka mabisang mahigpit na pagkakahawak at, bilang isang resulta, ang distansya ng pagpepreno ay lumampas sa tagapagpahiwatig ng pinuno ng pagsubok ng 4.4 metro.

Gayunpaman, ang mga gulong ng tag-init na Uniroyal RainExpert 3 ay napatunayan na karapat-dapat na makilahok sa aming ranggo. Ang mga pagsusuri sa mga may-ari na nagpasyang sumali sa goma na ito ay hindi naglalaman ng anumang mga espesyal na paghahabol. Sa halip, sa kabaligtaran - mayroong isang mababang antas ng ingay, mas mahusay na paglaban sa aquaplaning, at may isang mahinahon na istilo sa pagmamaneho, walang napansin na mga kritikal na paglihis at sa pagpepreno. Tulad ng para sa mataas na paglaban ng mga gulong na magsuot, ang tampok na ito ay tiyak na matutuwa sa mga may-ari - na may wastong operasyon (pana-panahong pag-aayos ng mga gulong sa mga lugar, pagkontrol sa presyon ng gulong at bilis), ang goma ay magsisilbi nang walang kamali-mali sa 3-4 na panahon, walang mas kaunti .

3 Vredestein Sportrac 5

Ang Vredestein Sportrac 5 ay may mahusay na paghawak sa kalsada sa mataas na bilis, nagbibigay ng hinuhulaan na paghawak at pagpepreno, kapwa sa tuyong aspalto at sa basang mga kalsada. Ang pagkakaroon ng paghimok ng goma na ito sa kauna-unahang pagkakataon pagkatapos ng pagbili, ang mga may-ari ay labis na namangha. Kahit na sa mga pagsusuri, pinag-uusapan nila ito - ang kinis at kawastuhan ng pagpipiloto ay simpleng hinahangaan ng marami. Sa kabila ng labis na lambot ng sidewall, ang mga gulong ay lumalaban sa malakas na mga epekto sa kalsada, at kahit na sa agresibo na mode ng pagmamaneho literal na "nilulunok" nila ang mga kaldero at ganoong mga iregularidad ng mga lansangan ng lungsod bilang mga track ng tram.

Kapag tumataas ang gulong, ang may-ari ay mayroon ding ilang mga kaaya-ayang sandali - kapag ang pagbabalanse ng gulong, nagkakahalaga ito ng kaunting pag-load, na kung saan ay isang mahusay na resulta para sa R16. Ang mga pagbawas sa gilid at hernias ay bihira para sa goma na ito. Ang mga may-ari ng VW Touareg, JEEP Cherokee, Nissan Navara at iba pang crossovers (SUVs) ay nalulugod sa mga kakayahan ng Vredestein Sportrac 5, ang tanging sagabal na maaaring lamang isang medyo nadagdagan na antas ng ingay. Gayunpaman, para sa mga gulong sa tag-init, na nagbibigay ng mahusay na maneuverability at mabisang pagpepreno, hindi ito mahalaga. At kung hindi mo pinagkakatiwalaan ang mga pagsusuri, kung gayon ang mga pagsubok sa ADAC, ang katotohanan na walang dahilan upang mag-alinlangan, kinilala ang Vredestein Sportrac 5 noong 2016 bilang hindi mapag-aalinlangananang pinuno, na nagpapakita ng pinakamahusay na mga resulta sa basang kalsada, pati na rin ang pinaka balanseng gulong.

2 Nokian Hakka Green 2

Ang gulong sa tag-init na ito ay para sa mga mahilig sa kotse na unahin ang kakayahang mahulaan at kaligtasan. Ang kamangha-manghang basa na paghawak ay napatunayan sa maraming mga pagsubok. Ang bilis ng pagmamaniobra sa Nokian Hakka Green 2 ay tinawag ng maraming mga driver na pinaka-tiwala at maaasahan sa mga pagsusuri, kahit na ang manibela na may goma na ito ay hindi matatawag na matalim. Kapag tumama sa isang dumi na kalsada, ang kumpiyansa ng kontrol ay hindi mawala kahit saan, ngunit sa matigas na off-road mas mabuti na huwag itong subukan.

Maraming tao ang pinahahalagahan ang pinatibay na bahagi ng bahagi - ang slalom sa mga curb sa mga kondisyon sa lunsod ay hindi humahantong sa malungkot na kahihinatnan, tulad ng pagbawas at hernias. Ang gulong ay humahawak ng mga kalabog ng kalsada na nakakagulat na rin. Tungkol sa paglaban sa pagsusuot, ang parameter na ito ay isinakripisyo sa mga nasa itaas na katangian. Maraming mga may-ari ang nais ang Nokian Hakka Green 2 na magtagal, ngunit ang mga himala ay hindi nangyari.Gayunpaman, para sa magaan na mga sasakyang pangkalakalan at maliliit na crossovers, ang modelo ng gulong na ito ay may kumpiyansa na magbigay hindi lamang ng pinakamahusay na paghawak sa kalsada ng tag-init, kundi pati na rin ang pinakamataas na posibleng kaligtasan sa pagmamaneho.

1 Hankook Ventus Prime 2

Ang gulong ito ay halos sabay-sabay na naging isang kalahok sa mga pagsubok sa paghahambing ng edisyong Poland ng Motor at ng domestic na si Za Rulem. Nangyari ito noong 2015, at ngayon ang mga opinyon ng mga eksperto ay maaaring ligtas na maidagdag sa mga pagsusuri ng maraming mga gumagamit, na kinukumpirma ang data na nakuha mula sa dobleng pagsubok. Kung sa mga tuntunin ng pag-uugali sa isang basang kalsada ang Hankook Ventus Prime 2 ay malayo sa mga pinuno ng mga pagsubok, kung gayon sa mga tuntunin ng ingay at kahusayan (rolling coefficient ng paglaban) ito ay halos walang kapantay (kabilang sa mga kasali sa gulong Pirelli, Michelin , Dunlop, Continental, Goodyear at iba pa).

Sa parehong oras, ang distansya ng pagpepreno mula sa 80 km / h sa isang basang haywey ay 25.3 m (sa isang tuyong - 36.8 m), na 40 cm lamang sa parehong mga kaso na mas mababa sa mga pinuno ng pagsubok. Ang mga nagmamay-ari na gumagamit ng Hankook Ventus Prime 2 sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagmamaneho sa mga kalsada ng Russia sa pangkalahatan ay nasiyahan sa pag-uugali ng mga gulong ito. Mabisang pagpepreno sa anumang ibabaw (maliban sa mga kalsadang dumi), kaunting antas ng ingay, magandang paghawak ng kalsada sa bilis. Ang mahina na bahagi ay maaaring isaalang-alang na isang mababang paglaban sa aquaplaning - mas mahusay na himukin ang mga seksyon na may mga hadlang sa tubig nang mabuti, at mas mabuti, mabagal.

Ang pinakamahusay na premium na R16 na mga gulong sa tag-init

Ang kategoryang ito ay naglalaman ng mga gulong kasama ang R16, na may pinakamahusay na pagganap. Masunurin sila sa paghawak, mabilis na ititigil ang isang mahal at malakas na kotse, at may sapat na margin ng kaligtasan upang mapaglabanan ang matinding karga nang walang anumang kahihinatnan.

5 Pagganap ng Goodyear EfficientGrip

Ang gulong ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na balanse at pambihirang gaan, na kapansin-pansin sa mga laki ng R16 at mas mataas. Ang gulong na may mahusay na pagganap ay may pinaka-kaakit-akit na presyo, na mukhang bahagyang naka-understate laban sa background ng mga katangian ng modelo. Kapag ang pagdidisenyo sa ibabaw ng pagtatrabaho, ginamit ang teknolohiyang SoundComfort, na binabawasan ang taginting ng mga daloy ng hangin na gumagalaw sa pagitan ng mga tread block at, dahil doon, ginagawang komportable ang gulong hangga't maaari.

Sa kanilang mga pagsusuri, itinuturo din ng mga may-ari ang ekonomiya ng goma na ito. Ang gulong ng Pagganap ng Goodyear EfficientGrip ay madaling makontrol at makinig sa kaunting paggalaw ng pagpipiloto, agad na binabago ang daanan ng kotse. Ang mabilis na pagpasok sa pagliko ay hindi mag-iiwan ng walang malasakit sa anumang may-ari - ang gulong ay tila gagana ang bawat namuhunan na ruble, na nagpapakita ng kamangha-manghang katatagan. Sa mga distansya ng tuwid na linya, hinahawakan nito nang maayos ang kalsada, kahit na sa pinakamataas na bilis. Ang magasin ng Teknikens Varld (Sweden) ay nagsagawa ng mga pagsusulit noong 2016, kung saan ang goma na ito ay unang nakuha sa pangkalahatang mga posisyon. Ang mga matataas na resulta ay nakumpirma sa lahat ng mga pagsubok (mayroong isang kabuuang 6 karera), ayon sa mga resulta kung saan ang Mahusay na Pagganap ng Eripient ay maaaring ligtas na maituring na pinaka-balanseng premium na gulong. Parehas itong preno ng preno sa parehong basa at tuyong ibabaw.

4 Pirelli Cinturato P7 Blue

Ang mga pagsusulit na isinagawa ng magasin ng Vi Bilagare noong 2016 ay ipinakita na ang Pirelli Cinturato P7 Blue (205/55 R16) ay may pinakamahusay na distansya ng pagpepreno sa basa na simento (14.8 m). Sa isang tuyong highway, ang goma na 90 cm lamang ay nahulog sa pagganap ng pinuno (katulad ng sa aming rating). Bilang karagdagan, walang mahinang kakayahan sa paglaban sa aquaplaning, mabilis na pagtugon sa pagpipiloto at mataas na kawastuhan - walang pagkabigo at pagpapataw ng maneuvering. Gayunpaman, sa matalim na pagliko, mayroong isang slip sa isang laktod, kaya dapat kontrolin ng driver ang bilis ng pagmamaniobra.

Sa pangkalahatan, ang goma ay gumagawa ng isang mahusay na impression, na nakumpirma ng mga pagsusuri ng mga may-ari. Ang Pirelli Cinturato P7 Blue ay "humahawak ng suntok" nang maayos - kung pinindot mo ang mga butas sa track, maraming pagkakataon na manatili nang walang anumang kahihinatnan. Sa kabila nito, pati na rin ang talas ng pagpipiloto, ang sidewall ng gulong ay halatang mas malambot kaysa sa pinakamalapit na mga katunggali nito sa mga tuntunin ng rating.Gayunpaman, dahil sa kakaibang katangian ng pagtapak (naka-configure ito sa paraang masisira ang mga panginginig mula sa maliliit na iregularidad sa mga kalsada), ang goma ay naiiba sa antas ng ingay - malinaw na kapansin-pansin ito, at sa pagtaas ng bilis ay mabilis itong lumiliko sa isang hindi malakas, ngunit tuluy-tuloy na hum.

3 Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

Ang mga gulong para sa mga nais ng agresibong pagmamaneho ay may isang espesyal na istraktura ng pagtapak, salamat kung saan hindi lamang isang masinsinang pagtanggal ng kahalumigmigan mula sa contact patch ang ibinigay, kundi pati na rin ang pagtaas ng mahigpit na pagkakahawak sa kalsada sa mahigpit na pagliko. Ang walang simetriko na direksyon ng pattern ng balikat ay hindi lamang epektibo na pinipigilan ang mga panginginig ng gulong, ngunit nagbibigay din ng mahusay na kadaliang mapakilos. Bilang karagdagan sa mga kalamangan na ito, ang mga espesyal na katangian ng gulong Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin ay nakuha sa pamamagitan ng isang makabagong teknolohiya para sa paghahanda ng isang goma na tambalan na may nadagdagang nilalaman ng silica. Ito ay makabuluhang nagpapabagal sa pagsusuot ng pagtapak, kahit na agresibo ang pagmamaneho, at nagpapabuti sa paghawak sa tuyo at basang aspalto.

Ang mga pagsusuri mula sa crossover at luxury sedan may-ari na gumagamit ng gulong ng modelong ito sa laki mula R16 at pataas, bilang karagdagan sa nabanggit, ay nabanggit tulad ng mga tampok sa pagpapatakbo bilang madaling pagbabalanse ng gulong, paglaban sa pinsala sa gilid at mahusay na pagpepreno. Dapat sabihin na ang modelong ito ay dating eksklusibong sinusubaybayan, para sa mga karera sa palakasan. Ang koponan ng Japanese Formula 1 ay nakapuntos ng kabuuang 175 tagumpay sa kanila, na kung saan, mas mahusay kaysa sa anumang pagsubok sa magazine, ay nagpapatunay sa mahusay na pagganap ng mga gulong.

2 Continental ContiPremiumContact 5

Ang modelong ito ay napakapopular sa mga motorista ng Russia, na pinahahalagahan ng mismong tagagawa - Ang Continental ContiPremiumContact 5 ay ipinakita sa merkado sa 73 dimensional na pagbabago, at maaaring maghatid sa mga may-ari ng crossovers at mga sedan ng pasahero. Ang pagkakaroon ng isang maililipat na sidewall ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapagtagumpayan ang mga hadlang sa kalsada (mula sa mga seryosong potholes at joints sa mga tram track) na may antas ng ginhawa na hindi maa-access sa iba pang mga modelo. Ang isa pang tampok ng isang gulong sa tag-init ay pinapanatili nito ang pagganap nito kapag bumaba ang temperatura. Sa labas ng panahon, siya ay may kakayahang sapat na pag-uugali kahit na sa 3-5 ° C.

Nagbibigay ang gulong ng isang makinis na pagsakay at mahusay na paghawak sa mataas na bilis. At ito ay nakumpirma hindi lamang sa mga pagsusuri ng mga may-ari. Ang Vi Bilagare ay nagsagawa ng isang serye ng mga pagsubok sa paghahambing noong 2017 kasama ang Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16. Ang modelong ito ang umuna, na nagpapakita ng mahusay na balanse ng pagganap at ang pinakamaikling distansya ng pagpepreno. Ang gulong ay bahagyang mas mababa lamang sa paglaban sa aquaplaning, ngunit hindi ito nakakaapekto sa katanyagan nito - ang pinakamagandang antas ng kaligtasan ay ganap na makinis ang isang bahagyang paglihis mula sa perpekto.

1 Michelin Primacy 4

Ang mga gulong sa tag-init na Michelin Primacy 4, na pumalit sa hinalinhan nito (Primacy 3), ay muling ibinalik ang tatak sa tuktok ng gulong merkado. Ang mga isinagawang pagsusuri ay isiniwalat na ang gulong ay may pinakamaikling distansya ng pagpepreno sa basa na aspalto (13.5 m), ang pangalawang posisyon na tuyo (na may lag na 10 cm lamang) at mahusay na katatagan habang nagmamaneho ng mabilis na bilis sa anumang kalsada ng aspalto. Para sa makapangyarihang mga sasakyang pang-negosyo at premium, pati na rin mga sports crossovers, ang gulong na ito ang pinakamainam na pagpipilian, dahil nagbibigay ito ng isang mataas na antas ng kaligtasan sa mataas na bilis. Ang kotse ay pumapasok sa mga liko, na parang nasa daang-bakal, huminto sa pag-uugat, at kasiyahan na magsagawa ng mga pagbabago sa linya sa Michelin Primacy 4.

Ang mga pagsusuri ng gumagamit, sa isang paraan o sa iba pa, ay nagkukumpirma ng impormasyong ito, na nagdaragdag ng mga positibong pagsusuri sa paglaban ng gulong - ang mapagkukunan na may isang tahimik na pagsakay (at ang goma ay idinisenyo para dito) ay maaaring tumagal ng 3-4 na mga panahon ng tag-init, o higit pa. Ang basang katatagan din ay isang malakas na punto ng gulong ito. Ang tanging bagay na maaaring maituring na isang kawalan ng goma ay ang mataas na paglaban nito, na hahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina sa malalayong distansya. Ngunit ang tampok na ito ay isang epekto ng seguridad, at wala sa mga may-ari ang magbabawas sa antas nito alang-alang sa ekonomiya.