10 pinakamahusay na mga pad ng preno para sa Hyundai Solaris
Ang preno ay isa sa pinakamahalagang sangkap ng isang kotse, at mahalaga na ang lahat ng mga bahagi ay mayroong pinakamataas na kalidad at pagiging maaasahan. Alam na ang mga ekstrang bahagi mula mismo sa tagagawa ng kotse ay madalas na napakamahal. Bukod dito, ang ilang mga alalahanin ay hindi personal na kasangkot sa pagpapalabas ng mga bahagi, ngunit ilipat ang gawaing ito sa ibang mga kumpanya. Maraming mga kumpanya ang gumagawa nito, kabilang ang higanteng Koreano na Hyundai.
Ang mga preno pad para sa Hyundai Solaris ay ginawa ng dose-dosenang iba't ibang mga kumpanya, at pinili namin ang 10 pinakamahusay na mga tagagawa para sa iyo, na ang mga produkto ay nakapasa sa lahat ng kinakailangang mga pagsubok. Isinasaalang-alang ng mga pagsubok ang mga naturang tagapagpahiwatig tulad ng:
- Abrasion ng mga pad sa panahon ng pagpepreno;
- Pagganap ng mataas na temperatura;
- Pagkawasak sa mataas na temperatura;
- Pangkalahatang buhay ng serbisyo;
- Pagkakaibigan sa kapaligiran ng mga materyales na kung saan ginawa ang mga pad.
Ang lahat ng mga pagsubok ay isinasagawa ng mga tagagawa, ngunit hindi ito sapat, at sa aming pag-rate ay isinasaalang-alang namin hindi lamang ang data na ito, kundi pati na rin ang mga resulta ng mga pagsubok ng mga independiyenteng eksperto, na ang opinyon ng dalubhasa ay walang alinlangan. Isinasaalang-alang din nito ang mga pagsusuri ng tunay na mga mamimili na gumamit ng mga pad ng preno at nakagagawa ng mga konklusyon pagkatapos ng kanilang mga pagsubok.
TOP 10 pinakamahusay na mga pad ng preno para sa Hyundai Solaris
10 Kraft
Ang mga tagagawa ng Tsino ay hindi tumatayo at huwag palalampasin ang pagkakataon na sumali sa mga pandaigdigang tatak tulad ng Hyundai. Ngunit ang pag-aalala na gumagawa ng maalamat na Hyundai Solaris ay hindi nagmamadali upang ipamahagi ang mga lisensya sa produksyon sa lahat. At sa ngayon, ang kumpanya na ito ay walang isang opisyal na dokumento mula sa tatak ng Korea.
Gayunpaman, hindi ito nakakagulat, dahil ang mga resulta ng pagsubok para sa produktong ito ay average. Ang distansya ng pagpepreno ay medyo mahaba, at ang pagpainit ng drum sa panahon ng emerhensiyang pagpepreno ay uminit hanggang sa 560 degree. Ang tagapagpahiwatig ay hindi kritikal, ngunit mas mataas kaysa sa itinatag na pamantayan, dahil sa temperatura na ito, ang pagkasira ay nagsisimula sa mga pad. Kung, sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang pagbubura ay tungkol sa 0.32 millimeter, pagkatapos kapag pinainit, ang tagapagpahiwatig ay tumataas sa 0.45, na marami na, at samakatuwid, ang kapalit ng naturang mga pad ng preno ay kakailanganin nang mabilis. Totoo, napapalitan ito ng gastos ng produkto. Medyo demokratiko ito, bagaman sa aming pag-rate mayroong mga pad na mas mura, at kahit na may mas mataas na mga tagapagpahiwatig ng kalidad at tibay.
9 ABS Hyundai
Huwag mahuli sa likod ng mga tagagawa ng Korea at mga tatak ng Tsino. Bago sa amin ang mga preno pad na nagdulot ng kontrobersya sa ranggo ng parehong mga ordinaryong gumagamit at propesyonal na tagasubok. Ang mga tagapagpahiwatig ay average. Halimbawa, isang mataas na antas ng pag-init ng preno disc. Napainit ito ng mga pad, ngunit sa kabilang banda, ang antas ng kanilang pagkasira ay hindi tumaas, at ito ay isang karagdagan.
Mayroon ding isang mahabang mahabang oras ng paggiling at ang mas mataas na pagsisikap na kinakailangan upang pindutin ang pedal ng preno sa panahong ito. Ngunit narito rin, may isang downside - pagkatapos ng pagdila, ang distansya ng pagpepreno ay hindi tumaas. Nananatili ito sa loob ng normal na mga limitasyon sa buong trabaho. Sa simpleng paglalagay nito, hindi sigurado ang produkto, at ang mga sumusubok ay hindi napagkasunduan tungkol dito. Ang presyo ay hindi rin ang pinakamababa, na ginagawang mas kaakit-akit ang mga pad na ito. Oo, kakailanganin ang kapalit sa lalong madaling panahon, ngunit sa merkado, at kahit sa aming rating, maraming higit pang mga kagiliw-giliw na pagpipilian, at sa mas kaakit-akit na gastos.
8 Sangsin SP1239
Ang tatak na Koreano na ito ay may pakikipagsosyo sa maraming mga tagagawa ng kotse sa buong mundo. Gumagawa rin siya ng mga pad ng preno para sa Hyundai Solaris, at sa kabila nito, hindi siya matatawag na pinakamahusay sa kanyang uri. Sa mga pagsubok, nagpakita sila ng isang average na resulta. Sa partikular, naka-out na ang mga pad ay nagpainit ng disc nang masidhi, na nagdadala ng temperatura sa isang kritikal na 600 degree.Totoo, ang pagkawasak sa antas na ito ay hindi tataas, at ito ay isang walang alinlangan na plus, ngunit ang anumang, kahit na ang pinaka-tumpak na pagpepreno ay humahantong sa malakas na pag-init, na kung saan ay isang minus.
Ang dahilan para sa kalidad na ito, at ito ay nasa isang average na antas sa paghahambing sa iba pang mga tatak, ay sa paggamit ng mga materyal na environment friendly. Iniwan ng tagagawa ang mga sangkap na mapanganib sa kalusugan at ngayon ay nagkakaroon ng pinaka-malinis na pad para sa Hyundai Solaris at iba pang mga kotse. Sa ngayon, ang kalidad ay nag-iiwan ng nais, ngunit ang pagbili ng mga pad na ito, kukuha ka ng eksaktong lisensyang produkto. Iyon ay, kung ano ang naka-install sa mga machine sa pabrika.
7 TDB 0640
Naglilisensya ang Hyundai ng maraming mga tagagawa ng sangkap, kabilang ang mga mula sa Russia. Bago sa amin ay isa sa mga tatak na ito na tumatakbo sa ilalim ng mahigpit na kontrol ng pag-aalala ng Korea. Ang kalidad ng mga pad ay lubos na pinahahalagahan ng mga tester, na binibigyan ng pansin ang isang disenteng antas ng paglaban sa pagsusuot. Pagkatapos ng matinding pagpepreno, ang layer ay nabawasan ng 0.36 millimeter lamang, na kung saan ay isang katanggap-tanggap na tagapagpahiwatig, kahit na hindi ito ang pinakamahusay.
Kasama sa mga kawalan ang mahabang paggiling at makabuluhang presyon sa buong panahon ng paggiling. Ang mga tagapagpahiwatig ay hindi kritikal, ngunit hindi ang pinakamataas. Ngunit ang mga pad ay hindi gusto ang mga temperatura sa paglilimita at magsimulang mabilis na gumuho kapag pinainit sa itaas ng 500 degree. Sa pamamagitan ng paraan, ang disc ay umabot sa temperatura na ito tiyak na dahil sa kasalanan ng mga pad. Sa madaling salita, sa agresibong paggamit, kinakailangan ng kapalit na medyo mabilis. At sa maingat na pagmamaneho, ang mga pad ay tatagal ng mahabang panahon at panatilihin ang kanilang mga katangian na kalidad sa buong buhay ng serbisyo.
6 HANKOOK FRIXA
Ang opisyal na tagagawa ng Korea ay gumagawa hindi lamang ng pinakamahusay na mga sistema sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, kundi pati na rin ang mga pinaka-kalikasan. Ang linya ng mga pad na ito ay partikular na nakatuon sa kaligtasan. Ang mercury, cadmium at asbestos ay hindi ginagamit dito, kahit na ito ang pangunahing sangkap sa paggawa ng materyal. Ang tagagawa ay pinalitan ang mga materyales na mapanganib sa kalusugan na may kalikasan sa kapaligiran, habang sinusubukang mapanatili ang pinakamahusay na mga teknikal na katangian. At bilang tala ng mga eksperto, nagtagumpay sila nang maayos.
Oo, ang pagganap ng mga pad na ito ay bahagyang mas mababa kaysa sa pareho, ngunit mula sa ibang linya. Halimbawa, nangangailangan ito ng mahabang oras ng paggiling. Kailangan mong pindutin ang pedal na may tatlong beses na puwersa mga 10-15 beses. Pagkatapos ng paggiling, ang distansya ng pagpepreno ay mananatiling matatag at nagbabagu-bago sa buong panahon ng pagpapatakbo sa loob ng 2-3 metro. Napakataas ng tagapagpahiwatig. Ang isang mababang antas ng pagpainit ng disc ay nabanggit din, ngunit ang mga pad ay mabilis na nasisira sa nakataas na temperatura. Tila, ang mga materyales na madaling gamitin sa kapaligiran ay hindi pa ganap na napapalitan ang nakakapinsalang cadmium at asbestos, ngunit inaasahan natin na ang tatak ay mayroon pa ring lahat na maaga at makakagawa ito ng talagang mas mahusay na mga pad, ngunit nang walang paggamit ng mga mapanganib na materyales.
5 UBS Hyundai Solaris
Kabilang sa mga tagagawa ng mga pad ng preno para sa Hyundai Solaris, mayroon ding mga tatak ng Russia na nakikipagkumpitensya sa parehong mga kumpanya sa Kanluran at Silangan. Ang pangunahing diin sa produksyon ay sa tibay, at tulad ng sinasabi ng mga eksperto, sila ay matagumpay sa ito. Talagang tumatagal ang mga pad. Tulad ng pagsulat ng mga kinatawan ng tatak, ang sikreto ay nakasalalay sa isang espesyal na teknolohiyang multi-layer. Mahirap sabihin kung ano ang ibig sabihin nito, ngunit maaaring magduda ang isa na ang teknolohiya ay eksklusibo. Maging tulad nito, ang mga pad ay may maraming mga kalamangan. Halimbawa, ang presyo. Ito ang pinaka-murang mga yunit ng pagpepreno sa aming pagraranggo, kahit na wala ang pinakamahusay na mga teknikal na katangian.
Sa partikular, mayroong isang mataas na antas ng pagkasira sa mataas na pag-init. Ang multilayer na materyal, na pinagtutuunan ng pansin ng mga tagagawa, ay hindi kinaya ang mataas na temperatura nang maayos, kahit na pinapainit nito ang disc mismo sa maximum na 600 degree. Sa pamamagitan ng mga pamantayan ng mga banyagang tatak, marami ito, ngunit kung ang mga pad ay maaaring gumana sa mode na ito, tulad ng sa karaniwang mode, walang mga problema. Nakikita natin dito ang pagtaas ng distansya ng paghinto ng hanggang 7 metro.
4 Fenox BP 43151
Ang kumpanya ng Belarusian na Fenox ay kilala sa mga motorista, dahil nag-aalok ito ng kalidad ng mga ekstrang bahagi sa pinakamurang presyo. Oo, ang gastos ay ang pangunahing bentahe dito, kahit na ang mga teknikal na parameter ay nasa isang naaangkop na antas. Halimbawa, ang mga suot ng pad sa ilalim ng agresibo na pagpepreno ay 0.31 millimeter lamang, na kung saan ay napakaliit at kahit na mas mahal na mga tatak ay madalas na lumampas sa figure na ito.
Ang pag-init ng disc ay umabot sa 530 degree, na kung saan ay marami, ngunit ang mga pad mismo ay masarap sa temperatura na ito at hindi gumuho. Tulad ng para sa mga pagkukulang, narito ang tala ng mga eksperto ng isang mahabang paggiling. Matapos mapalitan ang mga pad, kailangan mong pindutin ang pedal ng triple force, at ang pagdila ay tumatagal mula 10 hanggang 30 preno, na medyo marami, at pinaka-mahalaga, hindi maginhawa. Pagkatapos ng pagdila, ang tagapagpahiwatig ay umabot sa pamantayan, at ang distansya ng pagpepreno ay mananatiling matatag. Sa madaling salita, ang mga preno pad para sa Hyundai Solaris ay hindi matatawag na pinakamahusay, ngunit nagkakahalaga sila ng kanilang pera, syempre, at ang pinakamalapit na kapalit, na binigyan ng mababang antas ng pagkasira, ay hindi na kakailanganin sa lalong madaling panahon.
3 HANKOOK FRIXA S1
Mayroon kaming bago sa amin ang pinakamahal na mga pad ng preno sa ranggo. Ito ang opisyal na tagapagtustos para sa mga pabrika ng Hyundai. Gumagawa siya ng maraming iba't ibang mga bahagi, at ang mga ito ay mas mahal kaysa sa mga orihinal. Ang kadahilanan na ito ay maaaring takutin ang maraming mga potensyal na mamimili, ngunit bago gumuhit ng mga konklusyon, kailangan mong pamilyar sa mga resulta ng pagsubok, at kahanga-hanga sila rito. Una, ang mga pad ay halos walang tagal ng pagdila. Mula sa sandali ng pag-install, hindi mo kailangang pindutin nang husto ang pedal, at isang pares ng preno na ang nagpapaandar sa kanila. Pangalawa, maximum na paglaban sa mataas na temperatura. Ang materyal ay humahawak ng hugis nito nang perpekto sa panahon ng alitan, at ang sarili nito ay hindi masyadong nagpapainit ng preno disc. Ang tagapagpahiwatig ng pag-init ay pinananatili sa 450 degree, na kung saan ay hindi gaanong kaunti, ngunit mas mababa sa mga kakumpitensya.
Bilang karagdagan, tandaan ng mga eksperto ang maikling distansya ng pagpepreno at ang katatagan nito sa buong buong buhay ng serbisyo. At ang pangunahing bentahe ay ang tibay. Ang kadahilanan na ito ang ganap na tinanggihan ang halaga ng mga pad. Kakailanganin mong palitan ang mga ito sa lalong madaling panahon. Kahit na may agresibong paggamit.
2 Valeo 301021
Ang kumpanya ng Pransya na Valeo ay gumagawa ng mga sangkap para sa Hyundai Solaris sa ilalim ng lisensya ng tagagawa mismo. Iyon ay, kapag bumibili ng mga produkto ng tatak na ito, makakasiguro ka sa kanilang kalidad, dahil ang lahat ng mga pagsubok ay isinasagawa sa ilalim ng pangangasiwa ng Hyundai, at walang katuturan para sa kanya na patunayan ang isang kumpanya na gumagawa ng mga hindi magagandang bahagi.
Ang pagganap ng mga preno pad na ito ay isa sa pinakamahusay. At ang mga eksperto ay una sa lahat tandaan ang kanilang mataas na antas ng paglaban sa pagsusuot. Kahit na pagkatapos ng mga pagsubok sa stress na may emergency preno, ang mga pad ay mananatili ang kanilang hugis na perpekto at hindi mawawala ang kanilang mga katangian. Ang tanging sagabal na nabanggit ng maraming mga gumagamit ay kapag mabilis na nagpepreno, pinainit nila ang preno disc. Sa parehong oras, sila mismo ay mananatiling ligtas at maayos. Iyon ay, ang pagkawasak na likas sa maraming mga produktong may brand ay hindi nagaganap. Ang isang matatag na distansya ng pagpepreno ay nabanggit din. Matatag sa diwa na sa iba't ibang antas ng pagbura, ang kotse ay humihinto sa halos parehong distansya. Ang pagkakaiba sa pagitan ng bago at lumang pad ay 3 metro lamang at ito ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig sa aming rating.
1 Finwhale V1017
Ito ay isang Aleman na kumpanya na gumagawa ng mga ekstrang at natatamo na bahagi para sa mga kotse ng halos lahat ng mga tatak, kabilang ang Hyundai Solaris. Ayon sa mga eksperto, ito ang isa sa mga pinakamahusay na pad sa merkado, na may maraming kalamangan. Sa partikular, ang mabilis na running-in at pag-lapp ay nabanggit. Iyon ay, hindi mo kailangang magmaneho sa sobrang mababang bilis ng isang linggo upang payagan ang mga preno na gumana sa nais na laki. Napakabilis mangyari ang lahat. At ito ang pinakamahalagang kadahilanan, bukod sa mahabang buhay ng serbisyo.
Totoo, may mga drawbacks, o sa halip, isa - ang mga preno pad na ito ay hindi kinaya ng mabuti ang mataas na temperatura. Kapag ang disc preno ay uminit ng hanggang sa 500 degree, nagsisimula ang pagkasira ng materyal na pad. Hindi ito nakamamatay, ngunit sa madalas, matalim na pagpepreno, ang mga pad ay tatagal nang mas mababa.Mahalagang tandaan na ang sagabal na ito ay karaniwang, ngunit ang ilang mga tagagawa ay malulutas ang problema nang mas mahusay kaysa sa tatak na ito.