10 pinakamahusay na mga motorsiklo para sa mga batang babae
Taliwas sa paniniwala ng popular na ang pagsakay sa motorsiklo ay hindi negosyo ng isang babae, mas maraming kababaihan ang mas gusto matutong sumakay ng bisikleta. Naging maingat ang mga batang babae sa mga drayber na ginusto na magmaneho ayon sa mga patakaran na may kaunting mga panganib sa kalusugan.
Naturally, bilang karagdagan sa pangunahing mga kasanayan sa pagmamaneho, ang mga batang babae ay kailangang pumili ng pinakamahusay na mga motorsiklo sa merkado upang hindi makagambala sa mga magagandang kababaihan na may patuloy na pag-aayos o isang napakamahal na tag ng presyo. Pinili namin para sa iyo ang nangungunang sampung motorsiklo para sa mga batang babae, kapwa nagsisimula at may karanasan sa pagsakay. Napagpasyahan naming idagdag lamang ang mga tumatakbo na modelo sa pagpipilian, hindi kasama ang exotic. Tandaan din na ang pagsusuri na ito ay hindi isang rating at lahat ng mga kasamang bisikleta ay inuuna.
Kabilang sa mga pinaka-maginhawang klase ng bisikleta para sa mga batang babae ay ang mga sumusunod:
- mga turista;
- choppers;
- enduro;
- isport;
- tuwid
Nangungunang 10 pinakamahusay na mga motorsiklo para sa mga batang babae
10 Ural Wolf
Ang pinaka-kagiliw-giliw na motorsiklo para sa mga baguhan na batang babae mula sa isang domestic tagagawa. Harapin natin ito - mabigat ang bisikleta at ang "tuyong" bigat nito ay 249 kilo. Ito ay isang ganap na chopper na naging tanyag sa mga photo shoot dahil sa hugis at agresibong disposisyon.
Ang bisikleta ay nakatakda nang napakababa, kaya halos walang sinuman ang may mga problema sa pag-landing. Ang kasaganaan ng chrome at leather ay nagbibigay dito ng lakas at kalupitan. Ang gearbox ay binubuo lamang ng 4 na yugto na may lakas ng engine na 45 horsepower. Nalulugod ako sa malaking dami ng fuel tank, lalo na 21 liters. Ang plus na ito ay kaagad na na-level ng pagkonsumo ng gasolina, na kung saan ay isang kahanga-hangang 5.5 liters bawat 100 km. Ang maximum na bilis ay maaaring inilarawan bilang mababa at naayos ito sa paligid ng 140 km / h.
9 Honda Transalp
Isa sa mga pinakamahusay na pagpipilian para sa mga batang babae at bikers na naninirahan sa Russia. Pinagsasama ng bisikleta na ito ang mga tampok ng isang regular na city bike, ngunit mayroon ding mga tampok ng isang off-road na modelo. Napakalambot at masunurin, may kakayahang mapabilis mula 150 hanggang 170 km / h, depende sa biniling modelo.
Sa kabila ng malaking bilang ng mga plus, mayroong isang minus dito, lalo, ang taas. Sa taas na mas mababa sa 170 cm, ang mga daliri lamang ng iyong mga paa ang maaabot sa lupa. Kung ikukumpara sa nakaraang mga henerasyon, ang dami ng tanke ay nabawasan din mula 19 hanggang 17 litro. Mayroong isang pagpapabuti sa pagganap ng kalsada at isang pagkasira ng pagganap sa labas ng kalsada, samakatuwid, sa kabila ng kakayahang magamit nito, inirerekumenda naming gamitin ito para sa mga paglalakbay sa lungsod. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga tagagawa, dahil sa hindi sikat ng mga solusyon sa kalsada, hinahangad na gawing "lunsod" ang kanilang mga produkto.
8 Honda NC750X
Ang sinumang batang babae ay karaniwang nagdadala ng isang cosmetic bag sa kanya upang alagaan ang kanyang sarili. Papayagan ng bisikleta na ito ang mga kaibig-ibig na kababaihan na itabi ang kanilang mga bagahe sa isang espesyal na angkop na lugar na madaling magkasya sa isang buong sukat na helmet ng motorsiklo. Mahusay na paghawak na sinamahan ng malambot na suspensyon gawin itong bisikleta na perpekto para sa nakakarelaks na pagsakay sa lungsod at paglalakad. Ang NC700 ay kabilang sa klase ng paglilibot sa motorsiklo, kaya't hindi ito gagana.
Upang mabayaran, naayos ng tagagawa ang engine at fuel system upang matiyak ang pinakamababang pagkonsumo ng gasolina sa anumang mode ng pagmamaneho. Ang tangke ng gas mismo sa mga bagong bersyon ng bisikleta ay matatagpuan sa ilalim ng likurang upuan, at ang gitnang bahagi ay kumpletong itinabi para sa kompartimento ng bagahe. Ang maximum na bilis ay limitado sa 189 km / h.
7 Kawasaki KLX 250 / D-Tracker
Ang mga nagsisimula at bihasang mga babaeng bikers ay nalulugod sa isa sa mga pinakamahusay na bisikleta para sa lungsod at off-road. Ang Kawasaki KLX 250 ay may mahusay na kagalingan sa maraming kaalaman, bilang ebidensya ng D-Tracker, na itinayo para sa lungsod. Mayroon itong napakahusay na 30 horsepower engine at isang magaan na timbang na ginagawang komportable ito sa anumang uri ng ibabaw.
Kaagad, napansin namin na ang tangke ng gas ay maliit - 7 litro lamang, na sa parehong oras ay binabawasan ang distansya na maaaring maglakbay sa isang gasolinahan sa 233 na kilometro.Sa parehong oras, ang limitasyon na ito ay may positibong epekto sa masa, na 138 kg lamang. Ang maximum na bilis ay 144 km / h. Ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 3 liters bawat 100 km.
6 HONDA SHADOW VT750C Classic
Ang pinakamahusay na paghawak ay isa sa mga pangunahing kard ng trompeta ng modelong ito. Ang digital index sa pangalan ng motorsiklo ay direktang nakasalalay sa dami ng motor, pagkatapos ang VT750C ay magkakaroon ng dami ng 750 cubes. Ang mababang gitna ng grabidad at taas ng siyahan ay maglalaro sa mga kamay ng baguhan na mga bikers na babae, pati na rin ang timbang nito. Hiwalay, kaaya-aya ang kontrol - kailangan mo lamang tiklop ang binti at pindutin ang gas, lahat ng bigat ay tila sumingaw, na nagiging sanhi ng mga asosasyon tulad ng kapag nagmamaneho ng bisikleta.
Ang klasikong disenyo ay ipinahayag sa malalim na hanay na mga fender, chrome pipes at isang hugis-upuan na hugis. Ang lakas, pati na rin ang bilis, ay nag-iiba mula 42 hanggang 66 lakas-kabayo at 159-177 km / h, ayon sa pagkakabanggit. Ang motorsiklo ay hindi maaaring maglingkod bilang isang kahalili sa mga modelo ng karera o bilang isang malayuan na transportasyon, ngunit mahusay ito para sa pagsasanay at paglalakad sa lungsod.
5 Yamaha XV1100 Virago
Sinabi ng alamat na ang bisikleta na ito ay nilikha ng mga kababaihan at para sa mga kababaihan. Ang maliit na taas ng siyahan ay tumutulong kahit sa pinakamaliit ng patas na kasarian upang malungkot ang guwapong lalaking bakal na ito. Ang isang medyo mababang sentro ng grabidad ay tumutulong din upang mapanatili ang mahusay na katatagan. Sa gitna ng bisikleta ay isang 1063cc two-silindro engine na may 62 horsepower. Mahusay na balita para sa mamimili ay ang katunayan na ang maximum na pagganap ng motor ay nakakamit na sa paligid ng 3000 rpm.
Ang isang steel frame ay gumaganap bilang pangunahing elemento ng pagdadala ng pagkarga, na kinumpleto ng mga simpleng suspensyon na hugis ng teleskopiko at isang dobleng shock absorber sa likuran. Ang mga preno sa likuran ng drum at preno ng preno ay nagbibigay ng pinakamainam na pagpepreno sa lahat ng bilis. Ang dami ng tanke ng gasolina ay maliit - 16.8 liters lamang, habang ang timbang na gilid ng gilid ay 239 kilo, at ang maximum na bilis ay umabot sa 172 km / h.
4 na Honda CBR 600F
Ang may-ari ng motorsiklo na ito ay palaging napapaligiran ng pansin. Ang isang cool na 102 horsepower engine, isang matibay na chassis at isang demokratikong magkasya ay nagbibigay sa iyo ng isang pagnanais na maging palakasan. Para sa mga connoisseurs na may matataas na bilis, inihanda ng Honda ang modelo ng 600RR na may isang 118 horsepower engine. Sa gitna ng bisikleta ay isang mabibigat na tungkulin na frame ng aluminyo na nagbibigay ng lahat ng kinakailangang ginhawa, pagiging praktiko at kaginhawaan para sa drayber at pasahero.
Ang pakiramdam ng bisikleta ay halos sa anumang ibabaw at maaaring magsilbing isang workhorse kapag lumilipat sa isang kapaligiran sa lunsod, o kapag naglalakbay sa pagitan ng mga lungsod para sa maikling distansya hanggang sa 350 km, dahil ang dami ng tanke ng gas ay 19 litro lamang. Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa pagbabago ng 600RR, ito ay magiging isang tunay na racing bike, hindi masyadong angkop para sa mga nagsisimula at kapaligiran sa lunsod sa pangkalahatan.
3 Honda CBR 250R
Ang pinakamahusay na semi-sport na bisikleta para sa mga nagsisimula sa aming opinyon. Dali Ang bilis at, parang, binabasa ang mga saloobin ng driver - ito ang mga unang impression kapag inilagay mo ang guwapong taong ito. Nagtatampok ang modelo ng 2013 ng isang malakas, cooled-cooled, solong-silindro, 250cc, 4-balbula, 2-overhead camshaft engine na naghahatid ng kahanga-hangang metalikang kuwintas at malakas na pagpapabilis ng mga dynamics.
Nalulugod din kami sa advanced na sistema ng fuel injection ng PGM-FI, na nagbibigay ng perpektong kakayahang tumugon sa pag-ikot ng hawakan ng accelerator, na nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng gasolina. Ang naka-istilong buong-haba ng mga fairings ay nagbibigay sa bisikleta ng isang isportsman na hitsura. Ang panel ng digital instrumento ay madaling maunawaan at may kasamang isang tachometer, mga gauge ng temperatura ng likido at isang speedometer. Ang maximum na bilis ay hanggang sa 185 km / h.
2 Yamaha XJ6
Ang bisikleta na ito ay halos perpekto. Ang isang kumbinasyon ng gaan, dynamics, ginhawa, liksi at halaga. Mayroon itong malambot na suspensyon, na ginagawang mas komportable ito sa lungsod, lalo na sa matitigas na kalagayan ng mga kalsadang Ruso.Kung nais mong pumunta sa isang mahabang paglalakbay, pagkatapos ay tulad ng maraming iba pang mga "kamag-aral" ito ay nilagyan ng mga corrugations para sa mga pampaganda, hand bagahe at iba pang maliliit na bagay. Posible ring mag-install ng isang salamin ng kotse kung ang pangako ng biyahe ay magiging mas mahaba.
Ang modelo ay pantay na angkop para sa parehong nagsisimula na mga babaeng biker at propesyonal. Ang maximum na bilis ay 220 km / h na may dami ng engine na 600 cubic centimeter. Ang tangke ng gas ay may dami na 17 liters at isang average na 340 km ay maaaring maglakbay nang may isang pagpuno. Mayroong 3 pagbabago ng motorsiklo na ito sa kabuuan:
- Pagbaluktot N nang walang plastic cladding;
- Diversion S na may plastic cladding;
- Diversion F (FZ6R) para sa merkado ng US.
1 Honda CBF250
Ang Honda CBF250 ay maaaring isaalang-alang na isa sa pinakamagandang modelo para sa naghahangad na mga babaeng bikers. Napakagaan at masunurin, hindi rin ito mapagpanggap sa pagpapatakbo, at nakakuha ito ng pagmamahal ng mga mamimili sa buong mundo. Ang lakas ng engine ay 22 horsepower lamang sa pinakamataas na bilis na 140 km / h. Ang likas na mono-shock absorber ay mahirap basagin. Ang manibela ng aluminyo ay komportable na hawakan. Kapansin-pansin ang kaligtasan ng motorsiklo ng Hapon, kung kaya't minahal ito sa mga bansang Africa, lalo na sa United Arab Emirates.
Ang motorsiklo ay may isang simple at maalalahanin na estilo upang ang may-ari ay hindi napahiya sa hitsura nito, ngunit hindi rin partikular na tumayo laban sa background ng iba. Ang frame ng bisikleta ay napakagaan at sa parehong oras malakas, na kung saan ay ang dahilan para tumanggap ng hanggang sa 2 mga tao na may kabuuang timbang na hindi hihigit sa 175 kg. Ang may-ari ay may pagkakataon na i-upgrade ang kanyang bakal na kabayo, halimbawa, maaari kang mag-install ng trial rubber at pumunta upang lupigin ang putik at mga swamp. Ang dynamics ay mahina dahil sa 6 gears, na kung saan ay kung bakit ang isang mabagal na pagpabilis ay sinusunod pagkatapos ng 80 km / h.
Paano pumili ng isang motorsiklo para sa isang batang babae?
Magbibigay kami ng ilang simpleng mga tip na pantay na kapaki-pakinabang para sa mga batang babae, nagsisimula at lahat na interesado sa paksang ito.
- Huwag tumuon sa mga modelo ng huling bahagi ng 1990s at unang bahagi ng 2000. 80% ng lahat ng mga nagawa na bisikleta ay hindi na angkop para sa pagsakay, at ang natitirang 20% ay nangangailangan ng isang kamay at maraming mga pondo para sa pagpapanumbalik at pag-overhaul.
- Maaari ka ring pumili ng isang isang litro na modelo bilang unang bisikleta. Ngayong mga araw na ito, maraming mga propesyonal na mga paaralan ng motorsiklo na binuo, kung saan ikaw ay sanayin upang hawakan kahit na ang pinaka-makapangyarihang mga bisikleta.
- Isaalang-alang ang HINDI isang BAGONG motorsiklo kapag bumibili, ngunit hindi mas matanda sa 10 taon. Maaari itong i-out na ang isang bagong bisikleta ay hindi angkop sa iyo, at ang batas ng merkado ay tulad na kahit na nakatayo lamang sa garahe, ang isang motorsiklo ay mawawala ang 20-30% ng halaga nito.
- Minimum na plastik. Ang mga estetika at kagandahan ay mabuti, ngunit hindi kasinghalaga ng kaligtasan. Ang paghihinang, pagpipinta at pagbabago ng mga fairings tuwing oras ay magiging mainip at magastos.
- Katanyagan. Ang mas karaniwan sa modelo, mas madali ang maghanap ng mga piyesa para rito at ibenta ito.
- Kalmado na motor. Mahalagang pumili ng isang motorsiklo na may motor na patawarin ang iyong mga pagkakamali, kung saan magkakaroon ka ng marami sa una.
- Huwag subukang pumili ng bisikleta habang buhay, dahil ang iyong kagustuhan ay maaaring magbago nang malaki.