10 pinakamahusay na 13 cm speaker para sa mga kotse
Ang 13 cm ay isa sa mga pinakakaraniwang laki ng tagapagsalita ng kotse. Maraming mga kotse ang may karaniwang mga system ng speaker na may mga parameter na ito. Bilang isang patakaran, sila ay madalas na matatagpuan sa mga pintuan sa harap at may average average na mga katangian ng pagpaparami ng tunog (maliban sa mga prestihiyosong tatak).
Ipinapakita ng aming pagsusuri ang pinakamahusay na mga halimbawa ng mga system ng speaker (kabilang ang mga sangkap) na tumutugma sa sukat na ito, at kung saan nakakuha ng katanyagan sa mga domestic buyer. Batay sa kanilang mga pagtatasa na ang posisyon ng rating ng isang partikular na modelo ay nabuo sa wakas.
TOP 10 pinakamahusay na mga speaker ng kotse 13 cm
10 SoundMAX SM-CSE503
Ang mga nagsasalita ng kategorya ng badyet, at isang priori ay hindi angkop para sa pag-install sa mga kotseng pang-negosyo. Sa parehong oras, bumubuo ang mga ito ng isang medyo mahusay na kalidad ng tunog. Ang tweeter ay may isang disenyo ng pivoting, na kung naka-install sa mga pintuan sa harap ay maaaring magbigay ng mas mahusay na tunog. Dinisenyo para sa pag-install sa isang kotse nang walang isang amplifier, ang mga nagsasalita ng SoundMAX SM ay naghahatid ng maximum na output na 120W.
Para sa paggawa ng diffuser, ginamit ang isang mylar (synthetic mylar film), na nagbibigay-daan sa iyo upang masiyahan sa tunog sa isang maliit at katamtamang output signal (hindi hihigit sa 55-60 W). Ipinapahiwatig nito na sa pinakamataas na dami ng karaniwang aparato, sa halip na bass, maririnig ang mga pansiwang rales, na agad na nawawala kapag ibinaba ang dami. Sa pangkalahatan, ang pagpipilian ay nagkakahalaga ng ginastos na pera, at bibigyan ang may-ari nito ng isang katanggap-tanggap na tunog ng radyo.
9 KENWOOD KFC-1353RG2
Ang woofer ng nagsasalita na ito ay gawa sa polypropylene (sa pamamagitan ng paghuhulma ng iniksyon) at may sapat na lakas upang hindi lamang mapaglabanan ang lakas ng signal ng audio na 210 W, ngunit din upang mapanatili ang pagganap nito nang mas matagal kaysa sa mga katunggali. Ang built-in na ceramic super-tweeter ay nagbibigay sa tunog ng higit na lalim, kasama ang tweeter, nagbibigay ng mahusay na paghihiwalay ng tunog, nakapagpapaalala ng mas propesyonal (at mamahaling) mga audio system. Kahit na walang isang amplifier, ngunit may isang de-kalidad na radio tape recorder, nakagawa ng mahusay na impression ang mga speaker.
Ginagawang madali ng karaniwang sukat ng speaker (13 cm) na mai-install ang mga ito sa mga regular na lugar ng mga pintuan sa harap ng kotse. Ang kumpetisyon sa audio ng kotse sa mga speaker na ito ay hindi maaring manalo, ngunit ang de-kalidad na tunog nang walang panghihimasok ng tunog ay magbibigay-daan sa iyo upang masiyahan sa pakikinig sa iyong mga paboritong kanta.
8 Ural AS-C1327K
Ang mga nagsasalita ng panloob na sangkap para sa isang kotse ay talagang nagulat - isang de-kalidad na crossover sa pangalawang antas at isang tweeter ng seda ng tweeter na nagbibigay ng disenteng lalim ng tunog sa kalagitnaan at mataas na mga frequency. Ang bass salamat sa tatanggap ay mas puspos, kapansin-pansin ang epektong ito kapag nagpe-play ng tunog sa mababang dami.
Ang midbass (pangunahing nagsasalita) ay nagpapakita ng isang mababang dalas ng resonance at malawak na pagpapakalat ng radiation, sa kaibahan sa isang tweeter. Pinapayagan nitong i-play ng mga speaker ang bass na may mataas na kalidad, sa kabila ng imposibilidad na "hilahin" ang isang malakas na tunog sa mga frequency na ito. Para sa mga layuning ito, ginagamit ang iba pang mga aparato (subs), at para sa paglalagay sa mga pintuan sa harap ng karaniwang mga upuan (13 cm), mahusay ang Ural.
7 Pioneer TS-R1350S
Ang 13 cm na lapad na 3-way na mga nagsasalita ay ganap na umaangkop sa mga pintuan sa harap ng karamihan sa mga sasakyan. Ang proseso ng kanilang pag-install ay hindi nagiging sanhi ng anumang mga paghihirap, at kung ninanais, maaaring isagawa ito ng may-ari sa kanyang sarili. Ang diffuser ay gawa sa pinaghalong materyal gamit ang teknolohiya ng mica at multi-sheet layer. Ito ay lubos na nagdaragdag ng lakas at pinipigilan ang speaker na masira sa rurok na karga.
Nakatiis ng lakas ng signal ng audio na 250 W, bagaman ang nominal na halaga ay 35 W - ang mga loudspeaker ay idinisenyo upang gumana nang walang isang amplifier.Ang tunog ay ginawa purong, impurities at extraneous vibrations ng diffuser ay wala. Hindi ang huling papel sa pagkakaroon ng katanyagan sa mga mamimili ay ginampanan ng panlabas, bahagyang futuristic, na disenyo ng mga nagsasalita.
6 Misteryo MC 540
Ang mga tagapagsalita ng dalawang bahagi ng kotse ay nagbibigay ng isang medyo mahusay na tunog, na naiiba mula sa mga speaker ng coaxial para sa mas mahusay. Maaari mong ikonekta ang mga ito nang walang isang amplifier, sa isang yunit ng ulo, ngunit hindi ito maaaring "pisilin" magandang bass mula sa mga nagsasalita. Sa amplifier, ang "kalagitnaan" ay nagbibigay ng isang mas mayamang tunog (hangga't maaari para sa isang nagsasalita na may sukat na 13 cm).
Ang mga nagsasalita ng Misteryo MC 540 ay mahusay na ginawa, ang mga sangkap ay may mataas na kalidad, sa kabila ng pagpupulong ng Tsino. Ang tweeter ay may isang kono na kono at isang neodymium magnetic core para sa mahusay na kadalisayan ng tunog, at ang midbass ay gumagamit ng polypropylene bilang isang lamad upang matiyak ang mataas na lakas at tibay ng nagsasalita, kahit na nagtatrabaho kasama ang isang amplifier. Pinapayagan ka ng tampok na ito ng disenyo na makakuha ng sapat na de-kalidad na tunog sa kotse, habang gumagastos ng pinakamaliit na posibleng paraan.
5 Hertz DCX 130.3
Ang mga two-way coaxial speaker ay karaniwang sukat (13 cm) at maaaring mai-install sa likuran at harap na pintuan ng sasakyan. Nakita ng isang ferrite magnet ang lalim ng speaker sa 52mm, kaya't ang karamihan sa mga kotse ay hindi nangangailangan ng isang podium kapag na-install. Upang maiwasan ang epekto ng isang agresibong kapaligiran, isang takip ng goma ang hinila sa tuktok ng pang-akit, at ang basket mismo ay ginagamot ng isang proteksiyon na materyal.
Ang damper ng cellulose ay pinapagbinhi ng isang espesyal na sangkap na nagdaragdag ng paglaban ng panginginig ng boses. Ang gitnang kinalalagyan na simboryo na may mataas na dalas ay gawa sa isang state-of-the-art na materyal na polyherimide na lumalaban sa init. Ang pagsasaayos na ito ay gumagawa ng malinaw, mayamang tunog na maihahatid ng mas malalaking speaker. Ang mga nagsasalita ay sapat na malakas, na mukhang kahanga-hanga kapag nagtatrabaho sa isang maginoo na radyo.
4 JBL CS752
Ang mga tagapagsalita ng JBL ng kotse ay perpekto para sa pag-install sa mga pantalon sa pintuan. Mayroon silang isang mataas na pagiging sensitibo (93dB) at isang plastic kono na may isang metal tweeter. Kasama ang mataas na kalidad na pagpupulong na likas sa lahat ng mga produkto ng tatak, tinitiyak nito ang mas matagal na buhay ng speaker, anuman ang kalikasan at tindi ng pag-load.
Ang pagkakaroon ng mataas na tigas, ang mga nagsasalita, gayunpaman, ay gumagawa ng tunog ng disenteng kalidad kapag nagtatrabaho sa isang yunit ng ulo nang walang isang amplifier. Sa mataas na lakas ng tunog, ang mga nagsasalita ay mabilis na ugoy at may kakayahang kopyahin ang makatuwirang mayamang bass. Sa parehong oras, nakayanan nila ang isang maximum na lakas na 105 watts.
3 Alpine SXE-1325S
Ang tatak na ito ay pamilyar sa bawat motorista - sa loob ng higit sa 20 taon na ito ay kabilang sa mga nangunguna sa automotive acoustics market tungkol sa antas ng tunog. Ang mga nagsasalita na ito, na may karaniwang sukat ng landing na 13 cm, ay walang kataliwasan. Ang mga ito ay mainam para sa pag-install sa mga pintuan sa harap ng isang kotse at hindi nangangailangan ng anumang mga pagbabago sa upuan (mga podium).
Sa kabila ng kanilang medyo katamtamang sukat, naghahatid ng mahusay na bass at malinaw na tunog ang mga speaker ng coaxial. Ang mga nagsasalita ay idinisenyo upang gumana nang walang isang amplifier, at sa maximum na pag-load, natural na naka-lock ang mga ito. Ang Mylar-titanium cone ay nagpapakita ng sapat na lakas, ngunit ang mataas na lakas ng tunog ay hindi magbibigay ng de-kalidad na pang-unawa ng tunog - ang lahat ay dapat na nasa katamtaman.
2 Tumuon RCX-130
Ang mga two-way car speaker, sa kabila ng kanilang laki (13 cm), ay may mahusay na mayamang tunog at tibay ng mga cone (LF - polypropylene, HF - Mylar). Tinitiyak nito hindi lamang ang isang mahabang buhay sa serbisyo, kundi pati na rin ang de-kalidad na operasyon na may isang sound amplifier.
Ang isang pangunahing tampok ay ang baligtad na simboryo ng tweeter, na nagpapanatili ng kalinawan kahit na sa mataas na dami. Ang malalim na bass na may matalim na mga paglilipat ay hindi hinaharangan - salamat sa nababanat na suspensyon, gumagana ang woofer diffuser nang mahusay ang bawat panginginig ng boses at walang pagkagambala.
1 MTX T6C502
Ang tagagawa ay nanalo ng katanyagan sa internasyonal na merkado para sa mataas na kalidad na mga produktong akustiko, at ang modelong ito ay walang kataliwasan. Hawak nila ang isang mahusay na 220 W load (kapag nakakonekta sa pamamagitan ng isang amplifier). Salamat sa kono ng fiberglass para sa woofer, nabuo ang napakayamang bass. Sa parehong oras, ang kalinawan ng tunog ay pinananatili sa maximum na dami, at ang mylar tweeter cone ay nagpapahiwatig ng mahusay na kalinawan ng tunog.
Siyempre, ang mga speaker ay maaaring konektado nang walang isang amplifier, kung saan, na may isang de-kalidad na yunit ng ulo, ay magbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang ningning at kadalisayan ng tunog. Sa parehong oras, ang buhay ng serbisyo ng sistema ng nagsasalita ay makabuluhang tataas - ang nominal na kapangyarihan ng nagsasalita ay 55 W at ang kawalan ng mabibigat na karga ay titiyakin ang isang mahabang buhay ng serbisyo.