การดัดแปลงทั้งหมดของรถยนต์ Lada Granta มีดรัมเบรกหลังและดิสก์เบรกหน้า การหยุดเครื่องจะมาพร้อมกับการลบวัสดุเสียดทาน ดังนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดเป็นระยะ การเลือกผู้ผลิตวัสดุสิ้นเปลืองเช่นผ้าเบรคสำหรับ Lada Grant ค่อนข้างมีความรับผิดชอบเพราะ ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับคุณภาพขององค์ประกอบโดยตรง

การจัดอันดับผ้าเบรคสำหรับ Lada Grant

7 Valeo

ผ้าเบรก Valeo ของฝรั่งเศสที่ติดตั้งบน Lada Grant นั้นทำงานได้ดีกว่าวัสดุบุผิวในโรงงานอย่างแน่นอน เจ้าของหลายคนชอบคลัตช์เบรกแบบพิเศษเหล่านี้ มีเหตุผลหลายประการสำหรับตัวเลือกนี้: ผลงานคุณภาพสูงและคุณลักษณะการออกแบบ การปรากฏตัวของช่องพิเศษสำหรับการระบายน้ำและความต้านทานที่ดีต่อภาระหนักช่วยให้แผ่นความร้อนสูงถึง 800 ° C ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพในระดับที่เหมาะสม

ทั้งผ้าเบรกหน้าของ บริษัท นี้และดรัมคลัตช์ด้านหลังซื้อจาก Lada Grant - ค่าใช้จ่ายในทั้งสองกรณีค่อนข้างน่าสนใจ คุณภาพสูงและราคายุติธรรมดึงดูดความสนใจของผู้บริโภคไม่เพียงเท่านั้น เพื่อไม่ให้ของปลอมมีคุณภาพต่ำภายใต้หน้ากากของผ้าเบรก Valeo ดั้งเดิมเจ้าของหลายคนในรีวิวของพวกเขาแนะนำให้ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต

6 TRW

ในการวางผ้าเบรกที่ไม่ลั่นบน Lada Granta เจ้าของหลายคนให้ความสนใจกับผ้าเบรก TRW กลุ่มราคากลางและคุณภาพดีเยี่ยมเป็นข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเมื่อเลือกโดยผู้ใช้จำนวนมาก คลัตช์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีคุณภาพเดียวกันกับผู้ผลิต

5 BOSCH

การใช้แผ่นรองหลัง Lada Grants BOSCH (0 986 487 219) ในระบบเบรกช่วยให้มั่นใจได้ว่าวงจรด้านหลังจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพนานกว่าผ้าบุผิวเดิม ในขณะเดียวกัน วัสดุของพื้นผิวการทำงานจะไม่ทำให้ดรัมสึกหรอมากเกินไป การขัดค่อนข้างเร็ว ระหว่างการใช้งาน แผ่นอิเล็กโทรดจะไม่เกิดฝุ่น และเมื่อเบรกจะไม่มีเสียงดังเอี๊ยดเลย

ในตลาดผ้าเบรก ผู้ผลิต BOSCH ได้เลือกตำแหน่งที่สมดุลที่สุด - ผลิตภัณฑ์มีคุณภาพที่ยอมรับได้และราคาที่น่าสนใจ นี่ไม่ใช่สินค้าอุปโภคบริโภคของจีนมาหลายพันรอบแล้ว - เมื่อพิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของแล้ว บริษัท Bosch ยังคงยึดมั่นในประเพณีของตนในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ การใช้ผ้าเบรกเหล่านี้ใน Lada Grant เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับหลาย ๆ คน: วัสดุบุผิวไม่ทำให้จานเสีย เสื่อมสภาพอย่างสม่ำเสมอ และราคาก็ค่อนข้างยอมรับได้ บนหน้าของเงื่อนไขทั้งหมดที่จะใส่วัสดุสิ้นเปลืองของผู้ผลิตรายนี้อีกครั้งในการเปลี่ยนครั้งต่อไป

4 FINWHALE

ในการผลิตผ้าเบรก บริษัทไม่ใช้แร่ใยหินเลย ดังนั้น ผลิตภัณฑ์จึงมีความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมในระดับสูง คุณภาพงานสร้างอยู่ในระดับที่เหมาะสมสำหรับผู้ผลิตในยุโรป และตรงตามความคาดหวังของผู้ซื้ออย่างเต็มที่ - สิ่งเหล่านี้เป็นหนึ่งในวัสดุบุผิวที่น่าเชื่อถือที่สุดในตลาดภายในประเทศ องค์ประกอบของส่วนผสมคอมโพสิตประกอบด้วยสารต่างๆ มากกว่า 20 ชนิดในสัดส่วนที่ต้องการ ซึ่งหลังจากการอบชุบด้วยความร้อนภายใต้ความดันสูงจะได้โครงสร้างแบบเสาหิน

ในการรีวิว เจ้าของ Lada Grant สังเกตเห็นการทำงานที่เงียบของแผ่นรอง Finwhale และความสม่ำเสมอของการลบ พวกเขาไม่ทำให้จานเบรกเสีย (เมื่อองค์ประกอบของจานเสียดทานไม่เท่ากัน จะเกิดการพัฒนาเหมือนคลื่น) และในระหว่างรอบการทำงาน สิ่งเหล่านี้ทำให้เกิดการสึกหรอน้อยที่สุด เมื่อคุณเหยียบแป้นเหยียบอย่างเร่งด่วน จะไม่มีการสั่นสะเทือนและการเต้น ความเร็วจะลดลงทันที และระยะเบรกก็ไม่มากไปกว่าที่ผู้ผลิตประกาศไว้ ด้วยลักษณะการขับขี่ที่วัดได้ พวกเขาสามารถให้บริการเจ้าของได้กว่า 40,000 กิโลเมตร

3 ลดา

โดยทั่วไปแล้วผ้าเบรกที่ใช้ในอุปกรณ์โรงงานของรถยนต์ Lada Granta นั้นมีความโดดเด่นด้วยการมีคุณสมบัติที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการทำงานที่ดีที่สุดและเชื่อถือได้ ผู้ผลิต JSC TIIR ผลิตสินค้าคุณภาพสูงและเป็นที่ต้องการไม่เพียงแต่ในตลาดภายในประเทศเท่านั้น LADA Sport (TIIR-295) มีประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมและสามารถรักษาประสิทธิภาพไว้ได้ 25-30,000 กม. ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่

ในการวางวัสดุบุผิวด้านหลังจากบริษัทนี้ คุณควรมองหา TIIR-444 ที่มีหมายเลข 21920-3502090-55 (สำหรับรถยนต์ที่มี ABS) เจ้าของในบทวิจารณ์ทราบถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของแผ่นอิเล็กโทรดราคาที่สมดุลและอายุการใช้งานที่ค่อนข้างยาวนาน พวกเขายังชื่นชมการปรากฏตัวของสีเหลืองอ่อนแบบยืดหยุ่นที่ด้านข้างตรงข้ามกับชั้นการถู ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของวัสดุบุผิวแรงเสียดทาน นอกจากนี้ ความแข็งที่เหมาะสมที่สุดของคอมโพสิตยังช่วยให้เกิดการสึกหรอที่สม่ำเสมอบนผ้าเบรก ไม่ใช่ดิสก์เบรก

2 เบรมโบ

ผู้ผลิตรายนี้ทุ่มเทให้กับการสร้างสรรค์ระบบเบรกระดับพรีเมียมสำหรับรถแข่ง และผ้าเบรกถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์รวมอยู่ในอุปกรณ์โรงงานของแบรนด์รถยนต์เช่น Audi, Porsche, Nissan, Lancia, BMW, Chrysler และอื่น ๆ วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับ Lada Grant ในประเทศก็มีการผลิตเช่นกัน ในเวลาเดียวกัน ผ้าบุด้านหน้า (รายการ P 68039) มีราคาแพงกว่าด้านหลัง (S 41503) ถึงสองเท่า

ในการรีวิว เจ้าของที่ตัดสินใจใส่ผ้าเบรก Brembo บน Grant นั้นพึงพอใจมากกว่า - ประสิทธิภาพการเบรกนั้นดีที่สุดเสมอโดยไม่คำนึงถึงความเร็วของรถ ในขณะเดียวกันก็มีข้อเสียคือพวกเขา "กิน" ดิสก์เบรกของโรงงานอย่างแท้จริง มีเพียงทางออกเดียวในสถานการณ์นี้ - เพื่อแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ TRW หรือ Brembo ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานกับวัสดุบุผิวแบบสปอร์ต

1 ATE

ความนิยมของวัสดุบุผิวเสียดสีของบริษัทนี้ในตลาดภายในประเทศเป็นการยืนยันว่าวัสดุสิ้นเปลืองเหล่านี้มีคุณภาพสูง ส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต (80%) ถูกส่งไปยังโรงงานรถยนต์ของแบรนด์ต่าง ๆ สำหรับอุปกรณ์ดั้งเดิม มีผ้าเบรคสำหรับ Lada Grant ให้เลือกมากมาย หลังจากเปลี่ยนคลัตช์หน้าและรู้สึกถึงความแตกต่างในประสิทธิภาพ เจ้าของเพลาหลังยังต้องการติดตั้งซับในจากผู้ผลิตรายนี้ วัสดุคอมโพสิตไม่มีโลหะหนักและแร่ใยหิน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลบได้ช้ามาก และมีอายุการใช้งานยาวนาน