น้ำมันเบรกที่ดีที่สุด 10 อันดับแรก: พันธุ์, ตัวไหนให้เลือก, ลักษณะ, คำวิจารณ์

ระบบเบรกเป็นหนึ่งในระบบที่สำคัญที่สุดของรถ ซึ่งมีหน้าที่ด้านความปลอดภัยในขณะขับขี่และการหลบหลีก การทำงานของมันขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำมันเบรกที่จะอยู่ในนั้นเป็นหลัก สิ่งสำคัญคือการเลือกสิ่งที่มีคุณภาพสูงสุด บทความนี้แสดงการจัดอันดับน้ำมันเบรกที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งประเภทต่างๆ ลักษณะ ราคา ข้อดีและข้อเสีย เกณฑ์การคัดเลือก น้ำมันเบรกที่ดีที่สุดตามรีวิวของผู้ขับขี่รถยนต์

ประเภทของน้ำมันเบรก

น้ำมันเบรกแบ่งออกเป็นประเภทตามจุดเดือด:

  • จุด 3 - จุดเดือด 205 ° C และฐานคือไกลคอลอีเธอร์
  • Class Dot 4 - ฐานยังเป็นไกลคอลอีเทอร์อย่างไรก็ตามมันมีส่วนผสมของเอสเทอร์บอเรตซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อคุณสมบัติของของเหลวเพิ่มจุดเดือดซึ่งในกรณีของของเหลวบริสุทธิ์คือ 230 ° C
  • จุด 5 - มีจุดเดือดสูง 260 ° C มีกำลังอัดสูงกว่าน้ำมันเบรกที่ใช้ไกลคอลอีเทอร์
  • Dot 5.1 เป็นของเหลวที่เหมือนกันกับของคลาส 4 แต่มีความแตกต่างที่ซิลิโคนถูกเติมลงในองค์ประกอบ จุดเดือดคือ 260 ° C

น้ำมันเบรกที่มีไกลคอลเป็นสารดูดความชื้นโดยเนื้อแท้ ซึ่งหมายความว่าเมื่อเวลาผ่านไปจะดูดซับความชื้นจากบรรยากาศ ของเหลวที่มีซิลิกอนเป็นสารไม่ชอบน้ำในธรรมชาติ จึงไม่ดูดซับความชื้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ของเหลวที่ใช้ไกลคอลทั้งหมดเข้ากันได้และสามารถผสมกันได้ ในขณะเดียวกัน น้ำมันเบรกที่ใช้ซิลิกอนก็ไม่สามารถผสมกับน้ำมันเบรกประเภทอื่นได้

น้ำมันเบรก DOT 3 . ที่ดีที่สุด

น้ำมันเบรก DOT 3 มักพบในรถยนต์รุ่นเก่าและทำจากโพลีไกลคอล ไม่ควรผสมกับน้ำมันเบรกอื่นๆ มีตัวเลือกมากมายในตลาดที่เป็นที่นิยม

การจัดอันดับของเหลว DOT 3 ที่ดีที่สุดตามบทวิจารณ์รถยนต์รวมถึงผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:

คาสตรอล น้ำมันเบรกรถจักรยานยนต์ DOT 3

ผลิตจากโพลีไกลคอล เป็นน้ำมันเบรกที่ใช้กันทั่วไปสำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ทุกชนิด จุดเดือดเปียกและแห้งเกินมาตรฐานขั้นต่ำเพื่อให้มีจุดเดือดเพิ่มเติมภายใต้สภาวะการเบรกที่รุนแรง น้ำมันมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ปกป้องส่วนประกอบของระบบเบรกและซีลยาง ให้พลังการหยุดเพิ่มขึ้นเหนือผลิตภัณฑ์คู่แข่ง

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.5 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 275 ° C
ประเทศต้นกำเนิด ประเทศอังกฤษ

ข้อดี

  • มาตรฐานความปลอดภัยสูง
  • คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน
  • ความทนทาน;
  • สามารถเทลงในสปอร์ตไบค์ทรงพลัง
  • ใช้งานได้หลากหลาย

ข้อเสีย

  • หายากในการขาย
  • แพงเกินไป.

รีวิว: “ฉันชอบความโกรธของคาสตรอล เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งระบบ ตอนนี้เบรครู้สึกอัศจรรย์ใจ ระยะเบรก ความรู้สึกคันเหยียบ การตอบสนองดีขึ้นกว่าเดิมมาก”

น้ำมันเบรค MOTUL DOT 3 & 4

น้ำมันเบรกไฮดรอลิกนี้ออกแบบมาสำหรับเบรก ABS ดิสก์และดรัมเบรกที่ต้องการ DOT 3 หรือ DOT 4 เป็นผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ที่สามารถใช้ร่วมกับน้ำมันทั่วไปได้อย่างง่ายดาย มีจุดเดือดสูงถึง 245 ° C ซึ่งช่วยลดการระเหยและการเบรกล้มเหลว ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสมรรถนะและความทนทานของรถ ลักษณะของของเหลวนั้นสูงกว่าค่าขั้นต่ำที่แนะนำมาก

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.5 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 245 ° C
ประเทศต้นกำเนิด ฝรั่งเศส

ข้อดี

  • คุณสมบัติที่มั่นคงในสภาวะต่างๆ
  • การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ที่รุนแรง
  • การป้องกันการกัดกร่อนที่ผ่านการรับรอง
  • จุดเดือดสูง
  • คุณภาพดี

ข้อเสีย

  • ราคาค่อนข้างสูง
  • ของปลอมเป็นเรื่องธรรมดา

ข้อความรับรอง: "น้ำมันเบรกสตรัทที่ยอดเยี่ยมในราคาที่ดี - ฉันใช้มันมาสองสามปีแล้วและมันทำงานอย่างสม่ำเสมอ"

น้ำมันเบรค DOT 4 ที่ดีที่สุด

น้ำมันเบรก DOT 4 ส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์สมัยใหม่และผู้ที่ขับขี่บนที่สูง ประกอบด้วยบอเรตเอสเทอร์ซึ่งช่วยเพิ่มการเดือดแบบแห้งและเปียก

น้ำมันเบรก DOT 4 ที่ดีที่สุด ได้แก่ :

Sintec SUPER DOT 4

นี่เป็นหนึ่งในน้ำมันเบรกที่ใช้ไกลคอลราคาไม่แพงของผู้ผลิตในประเทศที่ตรงตามมาตรฐานคุณภาพทั้งหมด แสดงให้เห็นถึงลักษณะที่ยอมรับได้ ด้อยกว่าผู้นำการจัดอันดับเพียงเล็กน้อยเท่านั้น มีไว้สำหรับยานพาหนะทุกประเภทที่คู่มือการใช้งานระบุว่าจำเป็นต้องใช้ของเหลว DOT4 ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบ เป็นกลางสำหรับซีลและโลหะผสมที่ใช้ในระบบเบรก และป้องกันการกัดกร่อน

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.5, 1 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 240 ° C
ประเทศต้นกำเนิด รัสเซีย

ข้อดี

  • ราคาถูกในส่วนของมัน;
  • พารามิเตอร์อุณหภูมิและความหนืดที่ดี
  • การจำหน่ายในตลาดภายในประเทศ
  • บรรจุภัณฑ์ที่สะดวก
  • คุณภาพสูง.

ข้อเสีย

  • ความเสถียรต่ำระหว่างการใช้งาน
  • เปลี่ยนบ่อย

ข้อความรับรอง: "ใช้ผลิตภัณฑ์นี้หลายครั้งไม่เคยผิดหวัง คุ้มค่ามาก"

เฟลิกซ์ ดอท 4

อีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ในประเทศที่มีอุณหภูมิการทำงานและความหนืดสูง ของเหลว "แห้ง" จะเดือดที่อุณหภูมิ 250 ° C รวมถึงแพ็คเกจสารเติมแต่งพิเศษที่ปกป้องส่วนประกอบเครื่องจักรจากการกัดกร่อนและลดการสึกหรอ แม้จะมีลักษณะที่ค่อนข้างดี แต่หลังจากใช้งานมาหนึ่งปี ของเหลวก็เริ่มสูญเสียคุณสมบัติไป ระบบจำเป็นต้องเปลี่ยนทุกสองสามปี แต่เพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย ทางที่ดีควรเติมน้ำมันเบรกหลังจากครึ่งอายุการใช้งาน

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.5, 1 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 250 ° C
ประเทศต้นกำเนิด รัสเซีย

ข้อดี

  • ราคาถูก;
  • ค่าของเงิน;
  • ความเข้ากันได้ที่น่าพอใจกับโลหะเหล็กและอโลหะ
  • จุดเดือดสูง
  • ความหนืดที่เหมาะสมที่อุณหภูมิต่ำ

ข้อเสีย

  • ทรัพย์สินสูญหายด้วยการใช้งานในระยะยาว
  • จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยครั้ง

ข้อความรับรอง: "คุ้มค่าสมกับราคา แก้ไขการเตือนเบรกมือในรถของฉัน ผลิตภัณฑ์นี้ใช้งานง่ายมาก"

น้ำมันเบรคคาสตรอล DOT 4

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ในระบบเบรกและคลัตช์ไฮดรอลิก ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับยานพาหนะที่ทำงานในสภาพอากาศที่ยากลำบาก ประกอบด้วยส่วนผสมของพอลิอัลคิลีนไกลคอลและบอเรตอีเทอร์ พร้อมด้วยสารเติมแต่งและสารยับยั้งคุณภาพสูงอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบในลักษณะที่อุณหภูมิการก่อไอของไอระเหยสูงกว่าน้ำมันเบรกทั่วไป ให้ระบบเบรกที่มีระดับการกัดกร่อนและป้องกันความร้อนสูงสุด

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.5, 1 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 260 ° C
ประเทศต้นกำเนิด เยอรมนี

ข้อดี

  • ประสิทธิภาพสูงสุด
  • เพิ่มฟังก์ชั่นการป้องกัน
  • จุดเดือดคงที่
  • แบรนด์ที่น่าเชื่อถือและเป็นที่รู้จัก
  • การป้องกันการกัดกร่อนที่ผ่านการรับรอง
  • ปริมาณที่เหมาะสมที่สุด

ข้อเสีย

  • ไม่มีการป้องกันการเปิด
  • มีสินค้าปลอม

รีวิว: “ฉันมักจะใช้แต่ของเหลวนี้เท่านั้น ฉันซื้อมันในร้านค้าที่เชื่อถือได้เพื่อหลีกเลี่ยงการปลอมแปลง หลังจากเปลี่ยนคันเหยียบจะแน่นขึ้นและโดยทั่วไปแล้วเบรกจะทำงานอย่างมั่นใจ”

น้ำมันเบรก DOT 5 . ที่ดีที่สุด

น้ำมันเบรก DOT 5 ชนิดซิลิโคน ออกแบบมาเพื่อใช้ในรถยนต์ที่มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและยานพาหนะทรงพลัง เช่น รถแข่ง

น้ำมันเบรก DOT 5 ที่ดีที่สุดตามผู้บริโภคคือ:

น้ำมันเบรก Eurol DOT 5 ซิลิโคน

น้ำมันเบรกที่ใช้ซิลิโคนที่ทันสมัยเป็นผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์และสามารถใช้ได้ในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบ ABS และ ESP ล่าสุด มีความคงตัวทางความร้อนสูงและมีเสถียรภาพทางกลที่ดีเยี่ยม ซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในระบบเบรกของรถจักรยานยนต์และรถยนต์แข่ง การอัดของของไหลที่ต่ำช่วยให้มั่นใจว่าเบรกจะถูกใช้อย่างรวดเร็วในขณะที่เหยียบแป้นเหยียบ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และความปลอดภัยบนท้องถนน ไม่ผสมกับน้ำมันเบรกอื่นๆ และต้องถอดออกจากระบบทั้งหมดก่อนเติมน้ำมัน

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.5 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 275 ° C
ประเทศต้นกำเนิด ฮอลแลนด์

ข้อดี

  • ทำจากซิลิโคนคุณภาพสูง
  • อุณหภูมิในการทำงานที่หลากหลาย
  • สามารถใช้ได้ทุกฤดูกาล
  • มีสารต้านการกัดกร่อนที่ใช้งานอยู่
  • หล่อลื่นท่อ ปะเก็น และซีลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องท่อจากการเสื่อมสภาพและการแตกร้าว

ข้อเสีย

  • ไม่สามารถผสมกับของเหลวอื่นได้
  • ราคาสูง.

ข้อความรับรอง: “ฉันใช้ของเหลวนี้เพราะอุณหภูมิคงที่และเบรกมีอายุการใช้งานยาวนานเพียงพอเมื่อเทียบกับของเหลวอื่นๆ ที่ฉันเคยใช้มาก่อน พึงพอใจมาก".

TRW / ลูคัส PFB125 DOT 5

น้ำมันเบรกไฮดรอลิกเฉพาะทางที่ออกแบบมาสำหรับระบบรถยนต์ที่ต้องใช้ DOT 5 ทำจากซิลิโคน ไม่ดูดซับน้ำ ไม่ทำลายสีหรือพื้นผิวโครเมียม ด้วยองค์ประกอบพิเศษ ทำให้มีประสิทธิภาพการเบรกสูงสุดและความปลอดภัยในระดับสูง ป้องกันการกัดกร่อนและการสะสมตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการหล่อลื่นที่เหมาะสมของซีลในระบบไฮดรอลิก ผลิตภัณฑ์ไม่รองรับของเหลว DOT 4, DOT 3, DOT 5.1

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.25 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 280 ° C
ประเทศต้นกำเนิด เยอรมนี

ข้อดี

  • สามารถใช้ร่วมกับของเหลวอื่น ๆ
  • ความต้านทานการเดือด
  • คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน
  • มีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำ
  • การปฏิบัติตาม

ข้อเสีย

  • ไม่แพร่หลายในดินแดนของรัสเซีย
  • ของปลอมเป็นเรื่องปกติ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ : “คุณภาพเยี่ยม! เบรกทำงานได้อย่างมั่นใจ เหยียบได้แน่นขึ้นในการทำงาน ฉันต้องรอสองสัปดาห์สำหรับการจัดส่ง ผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูงไม่น่าเสียดายสำหรับเงินที่จ่ายไป”

น้ำมันเบรก DOT 5.1 . ที่ดีที่สุด

น้ำมันเบรก DOT 5.1 มีความเสถียรมากกว่าและมีจุดเดือดสูงสุดในช่วงแรกของวงจรชีวิต แต่ทันทีที่ของเหลวเริ่มดูดซับน้ำ จุดเดือดจะลดลงอย่างรวดเร็ว น้ำมันเบรก DOT 5.1 เข้ากันได้กับรุ่น DOT 3 และ DOT 4 และเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรงและการแข่งรถ

TOP ของของเหลว DOT 5.1 ที่ดีที่สุดรวมถึงผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:

น้ำมันเบรก Motul DOT 5.1

เป็นน้ำมันเบรกสังเคราะห์โพลีไกลคอลสำหรับระบบดิสก์เบรกและดรัมเบรก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ผลิตภัณฑ์มีประสิทธิภาพและความเสถียรสูง มีจุดเดือดสูงเมื่อแห้งและเปียก ทำงานในลักษณะที่เป็นกลางเกี่ยวกับซีลในระบบเบรก ให้ความสามารถในการใช้รถโดยไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรกเป็นเวลา 2 ปี

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.5, 1 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 272 ° C
ประเทศต้นกำเนิด ฝรั่งเศส

ข้อดี

  • รับรองการทำงานของระบบอย่างมีประสิทธิภาพ
  • คุณภาพที่ดี;
  • บรรจุสะดวก
  • ไม่ทำให้ชิ้นส่วนยางเสีย
  • การป้องกันการกัดกร่อน

ข้อเสีย

  • ราคาสูง;
  • การป้องกันการปลอมแปลงที่อ่อนแอ

ข้อความรับรอง: “เป็นเวลาสามปีที่ฉันใช้น้ำมันเบรกที่แตกต่างกัน ซึ่งทำให้ฉันผิดหวังมาก เพราะพวกเขาให้บริการเพียงฤดูกาลเดียว ต่อมาฉันเริ่มใช้ Motul DOT 5.1 และไม่มีปัญหาเรื่องความทนทานอีกต่อไป ในแง่ของราคาต่อลิตรมันถูกกว่าที่ฉันซื้อก่อนหน้านี้เล็กน้อย”

น้ำมันเบรก Liqui Moly DOT 5.1

น้ำมันเบรกนี้มีจุดเดือดเปียกและแห้งสูง ซึ่งช่วยให้เบรกได้อย่างปลอดภัยในระยะเวลานาน อายุการใช้งานของสารผสมที่เหมาะสมจะเกิดขึ้นเมื่อใช้เพียงอย่างเดียวเท่านั้น เหมาะสำหรับการไล่ลมดิสก์ ดรัม และระบบเบรก ABS ทั้งหมด ผสมและเข้ากันได้กับน้ำมันเบรกสังเคราะห์คุณภาพสูง ให้การหล่อลื่นระดับสูงแก่ส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวทั้งหมดในวงจรเบรกไฮดรอลิกและป้องกันฟองอากาศจากไอระเหย

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 0.25 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 275 ° C
ประเทศต้นกำเนิด เยอรมนี

ข้อดี

  • ราคาไม่แพง;
  • ขายในร้านค้าส่วนใหญ่
  • อายุการใช้งานยาวนาน
  • คุณภาพ;
  • การอ่านอุณหภูมิสูง
  • ไม่สูญเสียคุณสมบัติ

ข้อเสีย

  • ปริมาณน้อย;
  • ของปลอมเป็นเรื่องปกติ

รีวิว: “ของเหลวที่ดีในราคาที่ดี ฉันเลือกตามรีวิวและตกลงกับมัน คุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดี เข้ากันได้กับของเหลวอื่น ๆ คุณภาพสูง”.

จุลภาค BF51L Dot 5.1

น้ำมันเบรกจากบริษัทอังกฤษได้รับการพัฒนาตามมาตรฐานสากล รองรับเบรกและคลัตช์ไฮดรอลิกทุกประเภท และเหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบ ABS ผลิตขึ้นเพื่อการเบรกที่ปลอดภัยและสม่ำเสมอในอุณหภูมิสุดขั้ว มีคุณสมบัติป้องกันและหล่อลื่นได้ดี มีจุดเดือดสูงมากเมื่อแห้ง -278 ° C สามารถผสมกับของเหลวอื่นๆ DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 ได้อย่างปลอดภัย

ข้อมูลจำเพาะ ความหมาย
ปริมาณ 1.5 ลิตร
อุณหภูมิเดือด 278 ° C
ประเทศต้นกำเนิด ประเทศอังกฤษ

ข้อดี

  • ป้องกันการก่อตัวของปลั๊กไอน้ำ
  • การอ่านอุณหภูมิสูง
  • การทำงานที่มั่นคง
  • คุณสมบัติความหนืดที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ
  • ปริมาณภาชนะที่เหมาะสมที่สุด

ข้อเสีย

  • ราคาสูง;
  • ทดแทนประจำปี

รีวิว: “ผู้ขายแนะนำของเหลวนี้โดยไม่ต้องสงสัยเลยตัดสินใจซื้อ เบรกอยู่ในสภาพดีฉันเปลี่ยนตามกำหนดเวลา ฉันยังไม่ทำให้คุณผิดหวัง”

เคล็ดลับการเลือก

ในการเลือกน้ำมันเบรกให้เหมาะกับรถของคุณ คุณควรคำนึงถึงพารามิเตอร์ทางกายภาพของมันด้วย ซึ่งจะพิสูจน์ให้เห็นถึงคุณภาพสูง ประการแรกความเข้มข้นของตัวทำละลายมีความสำคัญ ในของเหลวที่ดีควรผันผวนระหว่าง 70-80% ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือความเข้มข้นของน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งปกติจะอยู่ที่ 20-25%

คุณควรให้ความสนใจกับ:

  • ทนความร้อน - ยิ่งจุดเดือดของของเหลวสูงเท่าไหร่ก็ยิ่งดี
  • ความหนืดจลนศาสตร์ - กำหนดความต้านทานต่อการไหลของของไหลในระบบไฮดรอลิก
  • การดูดความชื้น - ความสามารถในการละลายโมเลกุลของน้ำที่สามารถทำลายระบบเบรก
  • ความเข้มข้นของสารยับยั้งเป็นกลุ่มของสารเพิ่มเติมที่ช่วยป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันของของเหลว

ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกบ่อยแค่ไหน?

น้ำมันเบรกเป็นหนึ่งในน้ำมันใช้งานที่สำคัญที่สุดในรถยนต์อย่างไม่ต้องสงสัย คุณภาพส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัย ตามคำแนะนำควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกทุก ๆ 40,000-50,000 กม. หรือทุกๆ สองปี สิ่งนี้ก็คุ้มค่าเช่นกันเมื่อกำลังหยุดลดลงอย่างเห็นได้ชัด น้ำมันเบรกช่วยรักษาระบบเบรกไฮดรอลิก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรักษาให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุด

น้ำมันเบรกที่อยู่ในรายการจะถูกนำเสนอในประเภทต่างๆ เพื่อให้ผู้อ่านแต่ละคนสามารถเลือกองค์ประกอบที่ดีที่สุดสำหรับงานของตนได้ กองทุนเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูงที่สุดในตลาดปัจจุบัน

 



อิเล็กทรอนิกส์

เสื้อผ้า

ซ่อมแซม