คะแนนยางฤดูร้อน: 10 อันดับโมเดลที่ดีที่สุดของปี 2020
เมื่อเริ่มเข้าสู่ฤดูร้อน ผู้ขับขี่รถยนต์จะเริ่ม "เปลี่ยนรองเท้า" บนยานพาหนะของตนเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายบนทางหลวง
ขณะนี้มียางขายอยู่หลายแบบ ขนาด ราคาและสมรรถนะต่างกัน แต่ละรุ่นมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง
irating.desigusxpro.com/th/ จัดทำการจัดอันดับยางฤดูร้อนปี 2020 สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งนำเสนอรุ่นที่น่าเชื่อถือคุณภาพสูงและทนทานที่สุด
ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด
10. Pirelli P Zero Nero GT
รุ่นใหม่ของผู้ผลิตในอิตาลีได้รับการออกแบบที่ไม่สมมาตรอย่างเหมาะสมของรูปแบบดอกยางตามทิศทาง การออกแบบนี้ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมที่ความเร็วสูง ซี่โครงตามยาวกว้างสามซี่ให้ความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูง สิ่งนี้มีส่วนช่วยในการทรงตัวของทิศทางที่ยอดเยี่ยมและทำให้ผู้ขับขี่ขับรถได้ง่ายขึ้น
ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นต่อ aquaplaning นั้นทำให้มั่นใจได้ด้วยระบบระบายน้ำที่ออกแบบมาอย่างดี ซึ่งทำงานได้ดีกับการกำจัดน้ำปริมาณมากจากแพทช์สัมผัส
อิกอร์อายุ 40 ปีมันเข้ากันได้ดีกับรูรัสเซียขนาดเล็กและขนาดกลางและยึดรถไว้ด้วยความเร็วสูงอย่างมั่นใจ เวลาเข้าโค้งผมขับเหมือนอยู่บนราง ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับการเบรก ฉันไม่เสียใจที่เลือก
9. Hankook ยาง Ventus Prime3 K125
ยางล้อฤดูร้อนที่ดีที่สุดตัวหนึ่งพร้อมการใช้งานที่หลากหลายสำหรับรถประเภทต่างๆ การออกแบบพิเศษของลายดอกยางรับประกันความมั่นคงในแนวเส้นตรง ระบบระบายน้ำที่ออกแบบมาอย่างดีช่วยให้จับยึดได้บนพื้นยางมะตอยเปียก
ซิลิคอนไดออกไซด์รวมอยู่ในยางเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ มีเข็มขัดโลหะที่ฐานของยาง เมื่อรวมกับบล็อคไหล่ขนาดใหญ่จะช่วยเพิ่มความคล่องตัว ยางเหล่านี้ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยอย่างรวดเร็ว
อันเดรย์ อายุ 37 ปีพอสำหรับสองฤดูกาลที่ซื่อสัตย์ฉันขับรถไปรอบ ๆ เมืองและบางครั้งบนถนนลูกรังไปหมู่บ้าน ยางทนการเดินทางลงใต้ได้ 1,300 กม. ฉันบินลงไปในหลุมสองสามครั้งโดยไม่มีความเสียหาย ฉันหวังว่าจะได้เล่นสเก็ตเป็นปีที่สาม
8. GOODYEAR ประสิทธิภาพกริปที่มีประสิทธิภาพ
ยางราคาไม่แพงพร้อมรูปแบบดอกยางแบบไม่สมมาตรช่วยให้จับกระชับมือขณะเปียกได้ดีเยี่ยมและมีระดับเสียงต่ำ ร่องระบายน้ำตามขวางตามปริมาตรตามยาวและวงรีสี่ช่องช่วยให้อัตราการระบายน้ำสูง
ในการผลิตยางรถยนต์ใช้เทคโนโลยี WearControl ซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบพิเศษของยาง ส่งผลให้ยางมีลักษณะการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน และความต้านทานการหมุนต่ำ
Alexey อายุ 30 ปี
ผ่านไป 30,000 งวดนี้จะเปลี่ยนเป็น 205/55 /r16 เหมือนเดิมครับ ยางมีความสมดุลและทำงานได้ดีที่ 130 กม. / ชม. ไม่มีเสียงดังแม้ในความเร็วนี้
7. Dunlop SP Touring R1
ลักษณะเด่นของรุ่นราคาประหยัดคือให้การควบคุมรถในสภาพถนนที่ยากลำบาก เพื่อให้ได้ผลลัพธ์นี้ ผู้ผลิตได้ใช้โซลูชันทางเทคนิคหลายอย่าง ดอกยางมีบทบาทหลัก ซึ่งรวมถึงองค์ประกอบของความแข็งต่างกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนักภายนอกบนยาง
การขับขี่ที่สะดวกสบายบนถนนเปียกทำได้โดยใช้ร่องกว้างสามร่องที่ทำให้หน้าสัมผัสแห้ง ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงสังเกตเห็นพฤติกรรมที่คงที่และคาดการณ์ได้ของรถขณะเคลื่อนที่ในส่วนต่างๆ ของเส้นทาง
ยูริ อายุ 33 ปี
สำหรับฉันมันเงียบมาก ฉันได้ยินแต่เสียงเครื่องยนต์เท่านั้น ความผิดปกติเล็กน้อยผ่านไปโดยไม่สั่น หนึ่งในยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมี
6. Continental ContiVanContact
การออกแบบที่สมมาตรไม่มีทิศทางทำให้ยางเหมาะสำหรับการใช้งานบนพื้นผิวที่หลากหลาย รวมถึงถนนในชนบท จำนวนองค์ประกอบดอกยางที่ลดลงทำให้มีความต้านทานการหมุนต่ำและความต้านทานการเปลี่ยนรูปสูงแถบเพิ่มเติมที่ผนังด้านข้างช่วยป้องกันการเสียดสีจากขอบหิน
โครงที่แข็งแรงทนทานรวมกับการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมทำให้รับน้ำหนักบรรทุกได้ดีถึง 1215 กก. ต่อยางหนึ่งเส้น
วลาดิสลาฟ อายุ 48 ปี
ฉันมี 215/60 R17 ใน Audi Q3 Allroad ผมวิ่ง 16,000 กม. และแทบไม่สึกเลย ฉันเชื่อว่าผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวกำหนดราคาของมัน
5. Kumho Ecsta HS51 205/55 R16 91V
ยางที่ใช้ทำโมเดลนี้มีสารเติมแต่งพิเศษ ซึ่งรวมถึงซิลิกา ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิตได้ดูแลระบบตัวบ่งชี้การสึกหรอที่สะดวกสบาย ซึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์สองตัว: เซ็นเซอร์แบบคลาสสิกที่ตั้งอยู่ในโซนด้านข้าง และโลโก้บริษัทตัวบ่งชี้ที่สว่างที่ด้านล่างของร่องวงแหวน
การออกแบบดอกยางจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ช่วยลดความเสียหายจากการระเบิดที่อุณหภูมิสูงและการใช้งานหนัก
นิโคไล อายุ 30 ปี
ฉันพอใจกับยาง หลังจากวิ่งไป 5,000 รอบ มันก็เงียบลง ตลอดเวลามันแสดงให้เห็นตัวเองจากด้านที่ดีที่สุด เขาลงหลุม เป่าตามปกติ เบรกได้ดีบนถนนเปียกและแห้ง
4. โยโกฮาม่าบลูเอิร์ธ RV02
ยางยอดนิยมสำหรับฤดูร้อนรวมถึงรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูง องค์ประกอบดอกยางแน่นและมีความแข็งแกร่งสูง
ดอกยางทำจากส่วนผสมยาง NanoBlend ที่เป็นนวัตกรรมซึ่งใช้ซิลิกอนไดออกไซด์ด้วยการเติมน้ำมันสีส้มและโพลีเมอร์ที่ทนทานโดยเฉพาะ ต้องขอบคุณโซลูชันทางเทคโนโลยีนี้ ผลิตภัณฑ์จึงมีความทนทานต่อการสึกหรอจากการเสียดสี
มิคาอิล อายุ 28 ปี
ความเร็วกระแทกผ่านไปอย่างเงียบ ๆ ไม่รู้สึกสั่นสะเทือนจากข้อต่อถนน เจ้าของรถคนก่อนเล่นสเก็ตกับพวกเขาในฤดูกาล แต่ยางดูเหมือนใหม่ในแง่ของการสึกหรอ
3. MICHELIN CrossClimate
รุ่นนี้โดดเด่นด้วยความต้านทานการลื่นด้านข้างที่เพิ่มขึ้นและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมระหว่างการเบรกและการเร่งความเร็ว ลักษณะที่ยอดเยี่ยมดังกล่าวมาจาก "เอฟเฟกต์กรงเล็บ" ที่เกิดจากการออกแบบพิเศษของแผ่นสามมิติ
สารประกอบยางมีสองชั้น "ฐาน" โดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นและความสามารถในการขจัดความร้อนออกจากเฟรม ซึ่งส่งผลดีต่อความร้อนที่ล้อรถน้อยลง ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและการสึกหรอ ในชั้นบน สัดส่วนของปริมาณยางธรรมชาติจะเพิ่มขึ้น ด้วยวิธีนี้ ช่วงอุณหภูมิในการทำงานจะเพิ่มขึ้นจาก -30 ℃ เป็น +40 ℃
ยาโรสลาฟ อายุ 28 ปี
ฉันใส่ยางใน Opel ของฉันตอนอายุ 14 การใช้แก๊สลดลงอย่างเห็นได้ชัด ยางที่เงียบและจัดการง่ายทำให้รถของฉันมีความสะดวกสบายอีกระดับ
2. Viatti Strada Asimmetrico
ผู้ผลิตกำหนดตำแหน่งให้โมเดลนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมในเมืองและบนทางหลวงความเร็วสูงที่มีความครอบคลุมคุณภาพสูง รวมถึงเส้นทางระหว่างประเทศ
สามารถดึงดูดอุณหภูมิในการทำงานได้หลากหลาย: + 2 ℃… + 55 ℃ ซี่โครงขนาดใหญ่ที่เสริมความแข็งแรงซึ่งอยู่ตรงกลางและขอบด้านนอกของดอกยางช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างมั่นคงด้วยความเร็วสูง ด้วยเทคโนโลยี VRF ยางจะดูดซับแรงกระแทกและรถสามารถจัดการกับการเลี้ยวด้วยความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจ
อเล็กซานเดอร์ อายุ 40 ปี
ฉันใช้ยาง 185/65 / r15 เป็นเวลา 80% ในเมือง เวลาที่เหลือคือการเดินทางบนทางหลวง สลับกับถนนลูกรังในชนบท ฉันชอบการปรับให้เข้ากับพื้นผิวถนนในทันที เมื่อออกจากสนามเธอก็ประพฤติตนอย่างมั่นใจเช่นกัน ยางที่ดีสำหรับราคาที่เหมาะสม
1. บริดจสโตน ทูรันซา T005
อันดับแรกในการจัดอันดับยางฤดูร้อนคือความแปลกใหม่ของแบรนด์ญี่ปุ่นซึ่งได้รับการชื่นชมอย่างสูงจากผู้ขับขี่รถยนต์เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้นและการจัดการบนพื้นผิวเปียกการประหยัดเชื้อเพลิง ยึดเกาะถนนลื่นได้ดีเยี่ยมด้วยร่องกลางร่องยาง
ด้วยเทคโนโลยี NanoPro-Tech โพลีเมอร์พิเศษในสารประกอบยางช่วยเพิ่มคุณสมบัติแรงดึงและแรงดึง สะพานที่แข็งแรงระหว่างบล็อคไหล่ช่วยให้การเบรกและความทนทานมีประสิทธิภาพ
วลาดิเมียร์ อายุ 35 ปี
จนถึงตอนนี้ ขับไปเพียง 900 กม. รถทำงานได้อย่างมั่นใจบนแอสฟัลต์เปียก เบรกได้อย่างชัดเจนตามคำสั่งยังเร็วไปที่จะพูดถึงเรื่องการสึกหรอ แต่ถ้าเราเปรียบเทียบคุณภาพของยางกับยางที่มี ผมคิดว่าอย่างน้อย 4 ฤดูกาลก็เพียงพอแล้ว
ตอบคำถาม
เวลาที่ดีที่สุดในการซื้อยางฤดูร้อนคือเมื่อใด
ตามเนื้อผ้า ช่วงปลายฤดูหนาวเป็นช่วงลดราคายางสำหรับฤดูร้อน นี่เป็นเวลาที่เหมาะสมที่จะซื้อล้อคุณภาพดีราคาไม่แพงจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในราคาที่เหมาะสม
ดังนั้น ยางฤดูร้อนจะมีราคาต่ำกว่ามากหากวางแผนซื้อช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์หรือมีนาคม เงินฝากออมทรัพย์สามารถเป็นหนึ่งและครึ่งถึงสองพันรูเบิลขึ้นอยู่กับรุ่น
ยางฤดูร้อนตัวไหนดีกว่าที่จะซื้อ?
เป็นการยากที่จะบอกว่ารุ่นใดดีที่สุดเนื่องจากไม่มีตัวเลือกสากลที่สมบูรณ์แบบ สำหรับถนนลูกรัง ควรใช้ดอกยางลึกที่มีลวดลายบางกว่า อย่างไรก็ตาม ยางดังกล่าวอาจมีเสียงดังบนแอสฟัลต์ ซึ่งคุณภาพของการยึดเกาะเป็นสิ่งสำคัญกว่า
สำหรับถนนในเมือง ควรเลือกยางยืดหยุ่นที่มีหน้าสัมผัสเพิ่มขึ้น และนี่ไม่ใช่ความแตกต่างทั้งหมดที่ต้องนำมาพิจารณา คุณต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่ตรงกับคำขอและข้อกำหนดเฉพาะ:
- Pirelli P Zero Nero GT ให้การทรงตัวที่ดีเยี่ยมบนถนนเรียบ
- Hankook Tyre Ventus Prime3 K125 จะไม่ทำให้คุณผิดหวังบนถนนเปียก
- GOODYEAR EfficientGrip Performance ทำงานได้ดีเมื่อเข้าโค้ง
- Dunlop SP Touring R1 ได้รับการวิจารณ์ที่ดีทั้งในเมืองและบนทางหลวง ให้ความมั่นคงในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด
- Continental ContiVanContact ได้รับการยกย่องในด้านความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนัก
- Kumho Ecsta HS51 205/55 R16 91V มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น และโดดเด่นด้วยการมีอยู่ของระบบบ่งชี้การสึกหรอแบบสององค์ประกอบ
- Yokohama BluEarth RV02 มีคุณสมบัติการประหยัดเชื้อเพลิงที่เด่นชัด
- Viatti Strada Asimmetrico เป็นรุ่นที่เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกล้อและถนนที่สะอาด
- Viatti Strada Asimmetrico เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับถนนในเมืองและทางด่วน
ในขณะนี้ Bridgestone Turanza T005 นวัตกรรมใหม่ของญี่ปุ่นแสดงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเมื่อต้องเผชิญสภาพถนนที่ยากลำบาก รวมถึงเมื่อขับขี่บนพื้นผิวเปียก ยางช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และความทนทานที่น่าอิจฉา