ดิสก์เบรกไหนดีกว่าที่จะใส่กับ Lada Grant: ดิสก์เบรกที่ดีที่สุด 6 อันดับแรก
จานเบรกเป็นส่วนสำคัญของรถ ซึ่งมีหน้าที่ด้านความปลอดภัยในขณะขับขี่ เช่นเดียวกับการขับขี่ที่สะดวกสบาย เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก เหยียบเบรกจะทำให้รถหยุด ดังนั้นองค์ประกอบนี้จึงมีภาระเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ชิ้นส่วนใช้งานได้นานและเพื่อความปลอดภัยของการใช้รถ คุณต้องเลือกผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ เราจะบอกคุณว่าดิสก์เบรกตัวไหนดีกว่าที่จะใส่กับ Lada Granta และให้ TOP ของดิสก์เบรกที่ดีที่สุด คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณได้ ซึ่งจะเหมาะกับคุณในแง่ของคุณลักษณะ
TOP ของดิสก์เบรกที่ดีที่สุดสำหรับ Lada Granta
เมื่อรวบรวม TOP ของเรา เราได้ทำการวิเคราะห์ตลาดดิสก์เบรกอย่างละเอียด เราศึกษาคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์และเลือกเฉพาะรุ่นที่ดีที่สุดสำหรับคุณ แต่ละคนได้รับความคิดเห็นในเชิงบวกมากมายจากเจ้าของรถ
จานเบรคหน้าที่ดีที่สุด
นี่คือดิสก์เบรกหน้าที่ดีที่สุด
ลำดับที่ 4. Alnas Sport 2112-3501070-01
เหล่านี้เป็นแผ่นเหล็กหล่อคุณภาพสูงที่มีอายุการใช้งานยาวนาน อะไหล่ให้การเบรกที่ราบรื่นและปราศจากการสั่นสะเทือน องค์ประกอบ "ถู" กับระบบอย่างรวดเร็วและนั่งเหมือนถุงมือ
รุ่นนี้มีระยะเวลารับประกันนาน อย่างไรก็ตาม จะใช้ได้เฉพาะเมื่อมีการติดตั้งชิ้นส่วนในศูนย์บริการ ซึ่งต้องมีเอกสารที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลจำเพาะ:
- วัสดุ - เหล็กหล่อ;
- ความหนาขั้นต่ำ - 18;
- จำนวนรูสำหรับรัด - 4;
- เส้นผ่านศูนย์กลางศูนย์กลาง - 58.5 มม.
- น้ำหนัก - 12 กก.
ข้อดี
- คุณภาพดี
- เพิ่มความแข็งแกร่ง;
- ระยะเวลาดำเนินการนาน
- เบรกอย่างราบรื่นโดยไม่มีการสั่นสะเทือน
- ค่าใช้จ่ายที่ยอมรับได้
ข้อเสีย
- หากคุณติดตั้งเอง การรับประกันของผู้ผลิตจะหมดอายุ
ลำดับที่ 3 ATE PowerDisc
เป็นจานเบรกคุณภาพสูงที่ผลิตในเยอรมันซึ่งทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูง ผลิตภัณฑ์มีลักษณะเด่นด้วยความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น ทนต่ออุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสุดขั้ว องค์ประกอบให้การเบรกที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพโดยไม่วอกแวก โมเดลนี้มีระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานและมีราคาที่ยอมรับได้ ผลิตภัณฑ์มีการป้องกันการสะสมของเบาะรองแก๊สระหว่างชิ้นส่วนและแผ่นรองเหล่านี้ได้อย่างน่าเชื่อถือ ดังนั้นระบบเบรกจะไม่สูญเสียประสิทธิภาพด้วยเหตุนี้
ข้อมูลจำเพาะ:
- วัสดุ - เหล็กหล่อ;
- ความหนาขั้นต่ำ - 23;
- จำนวนรูสำหรับรัด - 5;
- เส้นผ่านศูนย์กลางศูนย์กลาง - 63.5 มม.
- น้ำหนัก - 8.28 กก.
ข้อดี
- เหล็กกล้าคาร์บอนสูงใช้สำหรับการผลิตแผ่นดิสก์
- ให้การเบรกคุณภาพสูง
- เพิ่มความแข็งแกร่ง;
- ความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์และอุณหภูมิสุดขั้ว
- การปรากฏตัวของการป้องกันการก่อตัวของเบาะของก๊าซระหว่างแผ่นดิสก์และแผ่นอิเล็กโทรด;
- ระยะเวลาดำเนินการนาน
- ราคาไม่แพง;
- ความน่าเชื่อถือ
ข้อเสีย
- สามารถส่งเสียงดังเอี๊ยดได้หลังจากกดเบรก
ลำดับที่ 2. BREMBO MAX 09.8903.75
แผ่นดิสก์อิตาลีเหล่านี้มีคุณภาพดีและมีประสิทธิภาพสูง องค์ประกอบต่างๆ ให้การเบรกคุณภาพสูงของรถโดยไม่กระทบกระเทือนและสั่นสะเทือน ชิ้นส่วนมีอายุการใช้งานยาวนานและติดตั้งง่าย ในวันแรกของการใช้งานเสียงที่ไม่พึงประสงค์อาจเกิดขึ้นได้ แต่เมื่อเวลาผ่านไปเสียงเหล่านั้นก็จะหายไป
ข้อมูลจำเพาะ:
- วัสดุ - เหล็กหล่อ;
- ความหนาขั้นต่ำ - 18;
- จำนวนรูสำหรับรัด - 4;
- เส้นผ่านศูนย์กลางศูนย์กลาง - 58.5 มม.
- แรงบิดกระชับ - 75
ข้อดี
- คุณภาพสูง;
- รับประกันการเบรกที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพโดยไม่มีการสั่นสะเทือน
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ความน่าเชื่อถือ
- อัตราส่วนราคา / คุณภาพที่เหมาะสม
- อย่าร้อนมาก
- ความสะดวกในการติดตั้ง
ข้อเสีย
- มีของปลอม
- สารภาพเป็นไปได้
ลำดับที่ 1. บ๊อช 0986479346
เหล่านี้เป็นดิสก์เบรกราคาไม่แพงที่มีคุณภาพและความทนทานเป็นเลิศ รุ่นนี้รับประกันการเบรกคุณภาพสูงของรถในระหว่างนั้นจะไม่มีการสั่นสะเทือนและจังหวะ จานเบรกเหล่านี้ไม่ส่งเสียงแหลมหรือส่งเสียงที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆ ผลิตภัณฑ์มีความแข็งแรงและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
ข้อมูลจำเพาะ:
- วัสดุ - เหล็กหล่อ;
- ความหนาขั้นต่ำ - 18;
- จำนวนรูสำหรับรัด - 4;
- เส้นผ่านศูนย์กลางศูนย์กลาง - 58.5 มม.
ข้อดี
- ทรัพยากรการทำงานสูง
- ในระหว่างการเบรกจะไม่เกิดการสั่นสะเทือนและการกระแทก
- อย่าเสียงดังเอี๊ยด;
- ต้นทุนที่ยอมรับได้
- ความต้านทานการสึกหรอ
- เพิ่มความแข็งแกร่ง;
- ความพร้อมใช้งาน - แผ่นดิสก์มีจำหน่ายที่จุดขายหลายแห่ง
- ป้องกันการปลอมแปลง
ข้อเสีย
จานเบรคหลังที่ดีที่สุด
นี่คือชิ้นส่วนที่ดีที่สุดสำหรับเพลาล้อหลัง
หมายเลข 2 TRW DF7257
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอ ซึ่งให้การเบรกที่รวดเร็วและง่ายดายโดยไม่มีการสั่นสะเทือนและการหมดสภาพ เซลล์ไม่ร้อนเกินไปแม้หลังจากขับรถหลายชั่วโมง ชิ้นส่วนมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานยาวนาน
ข้อมูลจำเพาะ:
- วัสดุ - เหล็กหล่อ;
- ความหนาขั้นต่ำ - 8.5;
- จำนวนรูสำหรับรัด - 5;
- เส้นผ่านศูนย์กลางศูนย์กลาง - 62 ม.
- น้ำหนัก - 10.8 กก.
ข้อดี
- คุณภาพสูง;
- ความน่าเชื่อถือ
- ไม่มีการเต้นและการสั่นสะเทือนระหว่างการเบรก
- อย่าทำเสียงที่ไม่พึงประสงค์
- ชีวิตการทำงานที่ยาวนาน
- อุปกรณ์ที่ดี
- แบรนด์ที่พิสูจน์แล้ว
ข้อเสีย
- มีของปลอม
- ราคาสูง.
ลำดับที่ 1 BM BDV 292
เป็นรุ่นคุณภาพสูงที่ทนทาน ชิ้นส่วนอะไหล่จะใช้งานได้ยาวนานแม้ในสภาวะที่มีภาระเพิ่มขึ้นและระหว่างการใช้งานรถในแต่ละวัน โมเดลนี้ให้การเบรกคุณภาพสูงแม้ว่ารถจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ในกรณีนี้จะไม่เกิดการสั่นสะเทือนและการกระแทก
ข้อมูลจำเพาะ:
- วัสดุ - เหล็กหล่อ;
- บรรจุ - 1 ชิ้น;
- บรรจุ - 27.6x27.6x3 ซม.
- น้ำหนักพร้อมบรรจุภัณฑ์ - 14.4 กก.
ข้อดี
- อายุการใช้งานยาวนาน
- เบรกอย่างรวดเร็วแม้ในความเร็วสูงโดยไม่กระแทกและสั่นสะเทือน
- ไม่มีเสียงแหลมและเสียงอันไม่พึงประสงค์อื่น ๆ
- ความน่าเชื่อถือ
- คุณภาพดี
ข้อเสีย
เหตุผลในการเปลี่ยนอะไหล่
สาเหตุหลักประการหนึ่งในการเปลี่ยนจานเบรกคือการสึกหรอตามปกติ นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่แทนส่วนประกอบเก่าในกรณีดังกล่าว:
- ความล้มเหลวของดิสก์ก่อนวัยอันควรซึ่งสามารถกำหนดได้จากการเสื่อมสภาพของคุณภาพการเบรกของรถ
- ความเสียหายต่อพื้นผิวของผลิตภัณฑ์
- การเสียรูปของชิ้นส่วนอะไหล่
ความสนใจ! ในกรณีเหล่านี้ ขอแนะนำให้เปลี่ยนจานเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์อันตรายในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่
เปลี่ยนจานเบรค
คุณสามารถเปลี่ยนดิสก์เบรกได้ด้วยตัวเอง สิ่งสำคัญคือความพร้อมของสถานที่ทำงานตลอดจนวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น เมื่อทำการปรับแต่งที่เหมาะสม ควรจำไว้ว่าขั้นตอนในการเปลี่ยนชิ้นส่วนรถยนต์ด้านหน้าและด้านหลังนั้นมีความแตกต่างบางประการ
วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
ในการเปลี่ยนจานเบรก คุณจะต้องใช้วัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้:
- ชิ้นส่วนโดยตรง
- แจ็ค;
- ประแจที่ออกแบบมาสำหรับน็อต 7, 13 และ 17 มม. รวมถึงประแจล้อ
- หัว torx t12 สำหรับคลายเกลียวและถอดคาลิปเปอร์
- จาระบี;
- ส่วนขยาย;
- วงล้อ;
- ค้อน.
เปลี่ยนจานเบรคหน้า
ในการเปลี่ยนองค์ประกอบด้านหน้า ดำเนินการดังนี้:
- ถอดล้อและยกรถขึ้น
- ถอดตัวกั้นไกด์และพับตัวกั้นกลับเพื่อถอดแผ่นอิเล็กโทรดเก่าออก
- วางลวดเย็บกระดาษบนไม้แขวน
- คลายเกลียวตัวยึดแผ่นดิสก์ หล่อลื่นเพื่ออำนวยความสะดวกในการรื้อ จากนั้นถอดชิ้นส่วนออก - หากไม่สามารถถอดชิ้นส่วนได้ ให้ทุบด้วยค้อนจากด้านหลังอย่างระมัดระวัง
- ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่และขันรัดให้แน่น
ความสนใจ! เมื่อดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนแผ่นดิสก์ ขอแนะนำให้ติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่ด้วย
เปลี่ยนดิสเบรคหลัง
หากต้องการเปลี่ยนองค์ประกอบด้านหลัง ให้ทำตามคำแนะนำเหล่านี้:
- ถอดล้อและยกรถด้วยแม่แรง
- ถอดคาลิปเปอร์, แผ่นอิเล็กโทรดและแผ่นดิสก์;
- ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ - ใส่แผ่นดิสก์ก่อน จากนั้นประกอบคาลิปเปอร์และแก้ไขแผ่นอิเล็กโทรด
กฎการเลือกจานเบรค
ในการเลือกอะไหล่ประเภทนี้ให้เหมาะสม เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ ขอแนะนำให้เน้นประเด็นต่อไปนี้
- วัสดุ. ขอแนะนำให้เลือกจานเบรกเหล็กหล่อคาร์บอนสูง ความจริงก็คือมันเป็นวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำได้อย่างแม่นยำรวมถึงอุณหภูมิที่ลดลง นอกจากนี้ยังมีลักษณะเฉพาะด้วยความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้นจึงมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปและแตกร้าวน้อยลง ดังนั้นแผ่นเหล็กหล่อคาร์บอนสูงจึงมีอายุการใช้งานยาวนาน
- การปรากฏตัวของสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน
- ผู้ผลิต. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกแบรนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เนื่องจากพวกเขาเป็นผู้รับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของตน
- ราคา. ในกรณีนี้ คุณต้องเน้นที่ขนาดงบประมาณของคุณ คุณสามารถเลือกอะไหล่คุณภาพสูงได้แม้ในแผ่นดิสก์ราคาถูก
ดิสก์เบรกชนิดใดดีกว่าที่จะใส่กับ Lada Grant? ทั้งหมดนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับลักษณะของชิ้นส่วนอะไหล่เท่านั้น แต่ยังขึ้นกับขนาดของงบประมาณด้วย ดังนั้น หากคุณกำลังมองหาจานดิสหน้าราคาถูก ลองดู Bosch รุ่น 0986479346 ถ้าคุณตัดสินใจซื้อจานหน้าเหล็กหล่อคาร์บอนสูงและราคาไม่ใช่เกณฑ์หลักสำหรับคุณ เราขอแนะนำให้คุณ ATE PowerDisc ผลิตภัณฑ์. หากคุณต้องการดิสก์เบรกสำหรับเพลาหลัง เราขอแนะนำให้คุณพิจารณาตัวเลือก BM BDV 292 อย่างละเอียด TOP และคำแนะนำของเราจะช่วยคุณเลือกดิสก์เบรกที่เหมาะกับ Lada Granta