5 รถดั๊มที่ดีที่สุด

รถบรรทุกมีบทบาทอย่างมากในกิจกรรมด้านแรงงานของสังคม เครื่องขนถ่ายตัวเองมีความสำคัญในหลายอุตสาหกรรม พวกเขากลายเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้าง เกษตรกรรม การขุด ฯลฯ ในแต่ละกรณี ผู้จัดการองค์กรจะเลือกรถดั๊มพ์ที่มีคุณสมบัติเฉพาะ บางคนต้องการความสามารถในการบรรทุกสูงสุด อื่นๆ ให้ความสำคัญกับความคล่องตัวในรถบรรทุก และบางคนได้รับคำแนะนำจากความสามารถทางการเงินเท่านั้น วันนี้อุปกรณ์จากทั่วทุกมุมโลกมีวางจำหน่ายในตลาดรัสเซีย ผู้บริโภคจะได้รับยานพาหนะทางถนน, รถดั๊มพ์ (ออฟโรด), อุปกรณ์สำหรับงานใต้ดิน ส่วนใหญ่มักจะดึงดูดความสนใจจากแบบจำลองของแผนสากลซึ่งสามารถขนส่งสินค้าต่าง ๆ ได้ทั้งบนถนนแอสฟัลต์และออฟโรด ในการค้นหารถที่ใช่ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้พิจารณาปัจจัยหลายประการ

• เจ้าของที่กระตือรือร้นมักต้องการได้อุปกรณ์ที่ดีในจำนวนเงินขั้นต่ำ ทุกวันนี้ นอกจากรถดั๊มพ์ยอดนิยมของรัสเซียและเบลารุสแล้ว ยานพาหนะจากอาณาจักรกลางก็ทำงานได้สำเร็จ ตามตัวชี้วัดบางอย่าง รถบรรทุกจีนดูดีกว่าอุปกรณ์ของเราอยู่แล้ว
• แต่สิ่งสำคัญคือไม่เพียงแต่ซื้อรถบรรทุกราคาถูกเท่านั้น แต่ยังต้องได้รับการบริการอีกด้วย ความพร้อมของอะไหล่, ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์, ไม่โอ้อวดต่อสภาพของรัสเซีย, การบำรุงรักษา - สิ่งเหล่านี้เป็นช่วงเวลาที่อาจมีอิทธิพลต่อการซื้อ
• ผู้นำยุคใหม่ไม่ลืมความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ เพื่อให้ทนต่อการเปลี่ยนเกียร์บนรถดั๊มพ์ได้เต็มที่ ห้องโดยสารต้องมีสภาพอากาศที่เหมาะสม เฉพาะในกรณีนี้จะมีจำนวนใบป่วยขั้นต่ำ

การตรวจสอบของเรารวมถึงรถดั๊มพ์ที่ดีที่สุดที่เดินทางบนถนนของรัสเซียอย่างมั่นใจ เมื่อเลือกผู้สมัครเกณฑ์ต่อไปนี้ถูกนำมาพิจารณา:

• ความน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวด
• ความเก่งกาจ;
• ราคา;
• ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ;
• ความคิดเห็นของผู้บริโภค

5 อันดับรถดั๊มที่ดีที่สุด

5 วอลโว่ FMX

รถดั๊มพ์ของสวีเดน Volvo FMX ได้รับการปรับให้เข้ากับถนนและสภาพอากาศของรัสเซียได้อย่างสมบูรณ์แบบ รถยนต์ความจุสูงนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับสินค้าปริมาณมาก (สูงสุด 35 ตัน) ทั้งบนถนนยางมะตอยและทางวิบาก รถบรรทุกถูกสร้างขึ้นบนโครงสแปร์พร้อมล้อขนาด 8x4 ที่ซ่อนอยู่ใต้ห้องโดยสารคือ "หัวใจ" อันทรงพลัง 420 แรงม้าของรถดั๊มพ์ในรูปแบบของเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์พร้อมหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ นักข่าวของพอร์ทัลอินเทอร์เน็ต "Kolesa" ทดสอบรถดั๊มพ์ของสวีเดนโดยเรียกมันว่าเป็นบุคลิกที่โดดเด่น อุปกรณ์เป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ทั้งหมดและเหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพของรัสเซีย

ผู้ขับขี่ที่ย้ายจากรถดั๊มพ์ในประเทศมาที่ Volvo FMX ทราบถึงระดับความสะดวกสบาย และความผาสุกอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน รถจับดีไม่กลัวถนนแย่ เฉพาะราคาของรถบรรทุกคันนี้เท่านั้นที่สูงมาก

4 MAZ 5550

รถดั๊มพ์ราคาไม่แพงที่สุดในรีวิวของเราคือรถบรรทุกจากเบลารุส MAZ 5550 เครื่องนี้สร้างขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าบนถนนที่ค่อนข้างดี ระบบขับเคลื่อนเพลาล้อหลังไม่น่าจะรับมือกับสภาพทางวิบากที่รุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถมีทรายหรือถ่านหิน 10-12 ตัน แต่ผู้ผลิตเสนอหน่วยพลังงานที่หลากหลายให้กับผู้บริโภค โมเดล 6 สูบทั้งหมดถูกสร้างขึ้นที่ Yaroslavl Motor Plant เรียบง่ายและไม่โอ้อวดกำลังสูงสุดถึง 310 ลิตร กับ. การดัดแปลง MAZ-5550V3 นั้นมาพร้อมกับ MAN D0834LFL65 สี่ตัวในสายการผลิตของเยอรมัน ด้วยกำลัง 220 ลิตร กับ. มอเตอร์มีลักษณะแรงบิดสูงและประหยัด

เจ้าของรถดั๊มพ์ MAZ 5550 ในบทวิจารณ์ต่างชื่นชมความพร้อมของรถและร่างกายที่ดี จากข้อบกพร่อง ผู้ขับขี่สังเกตเห็นไฟหน้าที่ไม่มีประสิทธิภาพ ก่อนเริ่มทำงานกับรถดั๊มพ์ การเชื่อมต่อทั้งหมดควรรัดกุม

3 HOWO 6 × 6

รถดั๊มพ์จีน HOWO 6 × 6 ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในประเทศของเราผู้ผลิตสามารถสร้างรถบรรทุกที่ทันสมัยซึ่งรวมความแข็งแกร่งของโครงสร้างการบรรจุที่เชื่อถือได้ลักษณะทางเทคนิคที่ดีและราคาที่เหมาะสม รถมีล้อขนาด 6x6 ซึ่งช่วยให้สามารถเอาชนะรถออฟโรดของรัสเซียได้ สภาพที่สะดวกสบายในห้องโดยสารสร้างขึ้นสำหรับคนขับ มีที่สำหรับพักผ่อนเพียงแห่งเดียว อุปกรณ์นี้มีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีปริมาตร 18 ลูกบาศก์เมตร ม. และความจุของรถคือ 25 ตัน รถดั๊มพ์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลอินไลน์ที่มีปริมาตร 9.7 ลิตร กำลังของมันถึง 340 ลิตร กับ. แม้แต่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน รถยังมีระบบปรับอากาศ, ABS, กระจกไฟฟ้า, พวงมาลัยเพาเวอร์ และระบบเครื่องเสียง

ในการรีวิว ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียชื่นชมระดับของความสะดวกสบาย ถุงนอนที่ดีและความน่าเชื่อถือของรถดั๊มพ์ราคาถูกของจีน ข้อเสียคือไม่มีอะไหล่

2 KAMAZ 65115

รถดั๊มพ์ความจุขนาดใหญ่ในประเทศ KAMAZ 65115 เป็นที่รู้จักกันดีในรัสเซีย ไม่นานมานี้ แบบจำลองได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งส่งผลดีต่อรูปลักษณ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิค รถบรรทุกของรัสเซียมีค่าสำหรับความน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวดไม่มีปัญหาระหว่างการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Cummins 6ISBe ราคาประหยัดซึ่งมีความจุ 300 แรงม้า กับ. น้ำหนักบรรทุกลดลงเหลือ 10 ตัน และรองรับน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นเป็น 15 ตัน เครื่องจักรทำงานบนแท่นเก่าที่มีล้อขนาด 6x4 เทคนิคนี้ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบในสภาพการทำงานที่ยากลำบาก ไม่กลัวน้ำหนักเกิน (มากถึง 17-18 ตัน)

คนขับมืออาชีพแสดงความคิดเห็นอย่างประจบประแจงเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและความไม่โอ้อวดของรถดั๊มพ์ KAMAZ 65115 ก่อนเริ่มดำเนินการช่างควรตรวจสอบการหล่อลื่นในแชสซี ขันน็อตและน็อตให้แน่นในหน่วยที่สำคัญ

1 สแกนเนีย G440

รถดั๊มพ์ สแกนเนีย G440 6x6 ขับเคลื่อนสี่ล้อ ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทบนถนนที่แตกต่างกัน ตัวเครื่องมีความโดดเด่นด้วยความสามารถรอบด้าน ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ในพื้นที่การผลิตต่างๆ รถบรรทุกสวีเดนทำงานได้ดีในสถานที่ก่อสร้าง ในภาคอุตสาหกรรม ในสถานประกอบการทางการเกษตร และในฐานะรถดัมพ์ อุปกรณ์ดังกล่าวประกอบขึ้นด้วยห้องโดยสารเหล็กซึ่งภายในมีสภาพที่สะดวกสบายสำหรับการทำงานของคนขับ ความจุของรถดั๊มพ์จำกัดอยู่ที่ 25 ตัน และปริมาตรของตัวถังคือ 16 ลูกบาศก์เมตร รถบรรทุกใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ที่มีความจุ 440 แรงม้า กับ.

คนขับที่เคยทำงานกับ Scania G440 ในรีวิวต่างก็ทราบถึงความอเนกประสงค์ของรถดั๊มพ์ มอเตอร์แรงบิดสูงมากร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจในสภาพออฟโรด ห้องโดยสารแสนสบายพร้อมการตกแต่งที่ดีก็ควรค่าแก่การยกย่องเช่นกัน