10 อันดับยาง Hankook

เกาหลีใต้มีชื่อเสียงไปทั่วโลกในฐานะผู้ผลิตสินค้าต่างๆ รวมถึงยางรถยนต์ ด้วยการปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องซึ่งยังคงมีความเกี่ยวข้องในตลาด Hankook Tyre Corporation ยังคงยึดมั่นในประเพณีและพัฒนาเทคโนโลยีและการพัฒนาของตนเองในการผลิตยางรถยนต์ การมีคุณภาพสูงเทียบได้กับโมเดลราคาแพงของผู้นำตลาดโลก ผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์นี้สามารถเสนอข้อโต้แย้งที่หนักแน่นให้กับผู้ซื้อได้ในราคาที่เหมาะสมกว่า

ด้านล่างนี้ ความสนใจของคุณจะถูกนำเสนอโดยรีวิวยาง Hankuk ที่ทันสมัยซึ่งสมควรได้รับการขนานนามว่าดีที่สุด เพื่อความสะดวกของผู้อ่าน เรตติ้งจึงแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ยอดนิยม

ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดจาก Hankook

ยาง Hankuk สำหรับฤดูหนาวมีลักษณะเด่นคือความน่าเชื่อถือ การควบคุมที่ดี และอายุการใช้งานที่ยาวนาน การผลิตใช้เทคโนโลยีล่าสุดในการเตรียมส่วนผสมของยางที่มีพื้นฐานมาจากยาง โดยเพิ่มส่วนประกอบที่มีแอกทีฟสูงต่างๆ ที่ช่วยปรับปรุงปฏิสัมพันธ์ของดอกยางกับพื้นผิว

3 Hankook Tyre Winter I * Cept Evo 2 W320

ยางนี้วางตลาดในชื่อ Ultra Winter Performance Tyre ซึ่งช่วยให้เจ้าของรถเพลิดเพลินไปกับความเร็วบนถนนในฤดูหนาว ลวดลายดอกยางแสดงภูมิคุ้มกันต่อการ aquaplaning และประสบความสำเร็จในการอพยพไม่เพียงแต่น้ำ แต่ยังรวมถึงตะกอนน้ำแข็งจากแพทช์หน้าสัมผัส ยางมีความคล่องแคล่วที่ดีและเหมาะที่สุดสำหรับสภาพฤดูหนาวในเมือง - กองหิมะลึกไม่ใช่องค์ประกอบอย่างแน่นอน

เจ้าของในรีวิวของพวกเขายืนยันการหลบหลีกอย่างมั่นใจบนหิมะและน้ำแข็งและอื่น ๆ อีกมากมายบนแอสฟัลต์ ในเวลาเดียวกัน Hankook Tyre Winter I * Cept Evo 2 นั้นค่อนข้างสะดวกสบายระหว่างการใช้งาน และในแง่ของระดับเสียงก็เปรียบได้กับยางในฤดูร้อน ขนาดของล้อยังมีบทบาทสำคัญในการทำงานที่มั่นคงที่ความเร็ว แม้แต่ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง R16 - R18 ก็ยังด้อยกว่าอย่างมากในด้านความสามารถในการดัดแปลง R20 - R22

2 ยาง Hankook i * pike RW11

ยางฤดูหนาว Hankuk ของรุ่นนี้มีจำหน่ายในขนาด 95 และออกแบบมาสำหรับรถยนต์ขนาดกลาง (ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน R15 - R16) และสูงกว่า (R17 - R20) ยางมีจำหน่ายโดยไม่มีสตั๊ด แต่ได้เตรียมเบาะนั่งสำหรับตัวเชื่อมเหล็ก และหากผู้ซื้อต้องการ ตัวแทนจำหน่ายสามารถติดตั้งได้โดยตรง มั่นใจได้ถึงการควบคุมที่ดีด้วยดอกยางตรงกลางที่ทนทาน ในขณะที่ความสามารถในการข้ามภูมิประเทศและการเบรกที่ดีขึ้นนั้นทำได้ด้วยบล็อกนอกอาคารที่มีคมตัดที่กว้าง

เจ้าของสังเกตความสมดุลของยาง เสถียรภาพทิศทางที่ดี การยึดเกาะถนนยางมะตอยในฤดูหนาวที่เชื่อถือได้ และยางทำงานอย่างมั่นใจบนหิมะที่กลิ้งไปมา ในทางกลับกัน ยางที่ไม่มีสตั๊ดอาจรับมือไม่ได้และลื่นไถลไปด้านข้างบนน้ำแข็ง ในการรีวิว ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เน้นย้ำถึงการใช้งานที่สะดวกสบายของยางเป็นพิเศษ - แทบไม่มีเสียงรบกวนแม้แต่บนแอสฟัลต์เปล่า นอกจากนี้ยังระบุความต้านทานการสึกหรอได้ดี - ยางสามารถให้บริการเจ้าของได้นานกว่า 4 ฤดูกาลด้วยความเข้มข้นเฉลี่ยของการเดินทาง

1 Hankook Tyre Winter i * Pike RS W419

หนึ่งในการพัฒนาที่ดีที่สุดของแบรนด์เกาหลีใต้ โดยให้นิยามใหม่ของแนวคิดในการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนในฤดูหนาวโดยสิ้นเชิง ยางให้สมรรถนะสูงพร้อมการยึดเกาะที่ไม่เหมือนใครและการเบรกที่คาดการณ์ได้และการหลบหลีกในพื้นที่ที่เป็นน้ำแข็ง ช่องระบายน้ำมีโพรงเพิ่มเติมที่ปลาย ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่า "การดูด" ของน้ำทั่วบริเวณสัมผัสทั้งหมด และอุปกรณ์ป้องกันจะเกาะติดกับพื้นผิวใดๆ อย่างแท้จริง การเคลื่อนที่ในแนวแกนของปุ่มสตั๊ดช่วยให้พบการสัมผัสที่เหนียวแน่นที่สุด ให้ความมั่นคงเป็นพิเศษในระหว่างการเคลื่อนที่แบบแอ็คทีฟ

เจ้าของด้วยความจริงใจและสมเหตุสมผลถือว่ายางนี้เป็นหนึ่งในยางที่ดีที่สุดในโลกบทวิจารณ์ระบุถึงพฤติกรรมที่มั่นใจบนถนนในฤดูหนาว การควบคุมแม้บนน้ำแข็งก็อยู่ในระดับสูง ความนุ่มและความสบายของยาง (ทำงานได้ค่อนข้างเงียบ แม้จะมีหนามแหลม) ก็ไม่ขัดแย้งกับความแข็งแกร่งของยางเลย นอกจากนี้ "Hankuk RS W419" ยังให้การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพและแสดงการสึกหรอในระดับปานกลาง

ยางออฟโรดที่ดีที่สุดของ Hankook

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Hankuk มียางที่ออกแบบมาสำหรับสภาพทางวิบากที่สมบุกสมบัน และรวมความสามารถทางวิบากกับความมั่นใจบนถนนในเมืองและทางหลวง ด้านล่างเป็นยางยี่ห้อที่ดีที่สุดในหมวดนี้

2 Hankook Tyre DynaPro ATM RF10

ยางนี้อยู่ในตำแหน่งที่ผู้ผลิตกำหนดให้เป็นยางสำหรับทุกฤดูกาล และเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับรถครอสโอเวอร์และ SUV ซึ่งเจ้าของมีแผนจะขับไม่เพียงแค่บนถนนลาดยางเท่านั้น แน่นอนว่าคุณไม่ควรเข้าไปยุ่งกับโคลนที่ผ่านไม่ได้ แต่มันค่อนข้างสามารถรับมือกับสภาพทางวิบากปานกลาง หญ้าเปียก หรือพื้นทราย ในขณะเดียวกัน ความสะดวกสบายของ Hankuk ATM RF10 นั้นเทียบได้กับยางสำหรับถนนทั่วไป ซึ่งมีความสำคัญในสภาพการใช้งานอย่างเข้มข้นในเมือง

เจ้าของพูดถึงความสามารถของยางนี้เป็นอย่างดี เธอเอาชนะถนนลูกรังได้อย่างสมบูรณ์แบบ เธอเดินอย่างมั่นใจผ่านโคลน ทราย และหญ้าเปียกไม่ใช่อุปสรรคสำหรับเธอ ยางค่อนข้างประหยัด ไม่ส่งเสียงดังบนแอสฟัลต์ รักษาเสถียรภาพของทิศทางและความมั่นคงในการยึดเกาะเมื่อเข้าโค้งหักศอก ในการรีวิว เจ้าของหลายคนไม่แนะนำให้ใช้ในฤดูหนาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคเหนือ - หิมะและน้ำแข็งที่กลิ้งไปมาบนถนนอาจทำให้สูญเสียการควบคุม

1 Hankook ยาง Dynapro MT RT03

ยางมีดอกยางที่มีลักษณะเด่นชัดของยางแบบออฟโรด - ร่องดอกยางที่ลึกและใหญ่มากดูมีความหวัง ส่วนกลางในรูปแบบของบล็อกที่อยู่ติดกันไม่สมมาตรมีหน้าที่ในการหลบหลีกอย่างมั่นใจและความมั่นคงของทิศทางขณะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางตรง การเสริมแรงแก้มยางหลายชั้นและรูปแบบดอกยางลึกให้การควบคุมที่เหนือชั้นบนภูมิประเทศที่ขรุขระ

ในปี 2008 ยางได้ขึ้นแท่นสองอันดับแรกในการแข่งขันออฟโรดระดับนานาชาติ ยาง Hankook Tyre Dynapro MT RT03 มีน้ำหนักมาก (สังเกตได้ชัดเจนในขนาด R17, R18 ขึ้นไป) ซึ่งสามารถเพิ่มความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ เจ้าของในความคิดเห็นของพวกเขาพอใจกับความแจ้งชัดของยางนี้อย่างสมบูรณ์ มีการสังเกตความต้านทานการสึกหรอสูงมาก - ด้วยระยะทาง 16 - 17,000 กม. ลบได้ไม่เกิน 10% ของความหนาของดอกยาง ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ยางไม่สามารถรับประกันการจัดการที่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนหิมะและน้ำแข็งที่กลิ้งไปมา

ยางสปอร์ต Hankook ที่ดีที่สุด

ยาง Hankuk คุณภาพสูงสำหรับผู้คลั่งไคล้การขับขี่ขั้นสุดให้ระดับความปลอดภัยที่เชื่อถือได้บนพื้นผิวแอสฟัลต์ ยางที่มี "ลักษณะ" แบบสปอร์ตมีความทนทานและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ซึ่งจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อยางอุ่นเครื่อง ด้านล่างนี้คือรุ่นที่ดีที่สุดของแบรนด์นี้สำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

2 Hankook ยาง Ventus TD Z221

ยางประสิทธิภาพสูง Hankook Ventus TD Z221 สามารถแสดงคุณลักษณะความเร็วได้เฉพาะบนพื้นผิวแอสฟัลต์ในฤดูร้อน รถกึ่งสลิกเกอร์เหล่านี้ได้รับความนิยมในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน โดยให้คุณภาพสูงในราคาที่ดีสำหรับ "ลูกกลิ้ง" ดังกล่าว ยางโปรไฟล์ต่ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน R17 และ R18 เป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาด

เจ้าของสังเกตพฤติกรรมที่คู่ควรของยางในสนามแข่งฤดูร้อน วอร์มอัพอย่างรวดเร็วเพื่อการยึดเกาะและความคล่องตัวที่ดีขึ้น ในการหลบหลีก แสดงให้เห็นการเกาะถนนที่ชัดเจน ทำให้สามารถคาดการณ์การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงพร้อมการลื่นไถลแบบมีการควบคุม บทวิจารณ์ระบุว่าการสึกหรอต่ำ ยางร้อนจัดเกิดขึ้นได้ปานกลาง ซึ่งช่วยให้คุณรักษาความเร็วสูงสุดได้นานขึ้นโดยไม่สูญเสียไดนามิก (ที่อุณหภูมิที่มากเกินไป ยางจะเริ่ม "ลอย" เล็กน้อย)บนแอสฟัลต์เปียก การควบคุมรถแย่ลง ระยะเบรกเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังมากขึ้นและเลือกโหมดความเร็วที่เหมาะสม

1 Hankook ยาง Ventus R-S3 Z222

ยางสามารถทนต่อการรับน้ำหนักเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ในขณะที่ยังคงความมั่นคงด้วยบริเวณไหล่ที่เสริมความแข็งแรง องค์ประกอบของส่วนผสมของ Racing Carbon Black นั้นแตกต่างอย่างมากจากยางทั่วไป และได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับการผลิตยางสำหรับรถแข่ง - มีสารประกอบโมเลกุลที่มีซิลิกอนเป็นส่วนประกอบในสัดส่วนที่สูง สถาปัตยกรรมสองชั้นพิเศษช่วยระบายความร้อนส่วนเกินเมื่อยางถูกทำให้ร้อน

เจ้าของที่เลือกใช้ Hankook Ventus R-S3 ทราบถึงการจัดการที่ยอดเยี่ยมที่ความเร็วสูง - รถวิ่งไปตามวิถีที่กำหนดไว้ไม่พยายามลื่นไถลเมื่อเข้าโค้งและการสตาร์ทอย่างรวดเร็วบนยางที่ร้อนจัดจะสังเกตเห็นการลื่นไถลน้อยที่สุด ในการรีวิว ผู้ขับขี่ชื่นชมความสามารถของยางในการลดความเร็วอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งแสดงให้เห็นไดนามิกเดียวกันกับเมื่อเร่งความเร็ว ยางสามารถรับรู้ถึงคุณลักษณะที่ดีที่สุดได้เฉพาะบนพื้นผิวที่ดีในสภาพอากาศแห้ง แต่สำหรับยางมะตอยเปียก ผู้ขับขี่ควรระมัดระวังให้มากขึ้น

ยาง Comfort ที่ดีที่สุดของ Hankook

ยางของผู้ผลิตรายนี้ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่สะดวกสบายเป็นที่นิยมอย่างมากในตลาด นอกจากระดับเสียงที่เบาแล้ว ยางยังแสดงให้เห็นถึงการควบคุมที่ดีเยี่ยมบนถนนที่แห้งและเปียก รวมทั้งมีระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพ ยิ่งกว่านั้นประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับขนาด - ยาง R16 ในลักษณะการขับขี่จะด้อยกว่ายางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน R18 ขึ้นไป

3 Hankook ยาง Dynapro HP2 RA33

สำหรับรถ SUV และรถครอสโอเวอร์อันทรงเกียรติ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในเขตเมืองและบนเส้นทางระหว่างเมือง แบรนด์ Hankuk มียางที่ยอดเยี่ยม Dynapro HP2 ประสบความสำเร็จผ่านการทดสอบเปรียบเทียบในสิ่งพิมพ์ยานยนต์ยอดนิยม เช่น Auto Review, Auto Bild Sport Auto และนิตยสารอื่นๆ ยางมีความนุ่มมาก น้ำหนักเบา และมีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ แม้ในขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน R17 - R20

เจ้าของสังเกตเห็นการจัดการตามปกติบนแอสฟัลต์แห้งและเปียกซึ่งแทบจะไม่มี aquaplaning เลย แม้จะมีส่วนด้านข้างที่แข็ง (การเจาะและไส้เลื่อนบนยางนี้หายากพอสมควร) ยางก็ยังนุ่มและทำงานเงียบมาก ในบทวิจารณ์ที่เจ้าของอ้างว่าตรงกันข้าม มีความเป็นไปได้สูงว่าจะมีการแต่งงานที่ไม่เหมาะสม ความสมดุล หรือเพียงแค่การแต่งงานที่ตรงไปตรงมาที่เกิดขึ้นในประเทศจีน น่าเสียดายที่มีแบบอย่างเกิดขึ้นแล้ว และไม่เพียงแต่ที่ Hankook เมื่อผู้ผลิต เพื่อรักษาชื่อและราคาหุ้นไว้ ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเรียกคืนยางคุณภาพต่ำอย่างเร่งด่วน

2 ยาง Hankook Ventus V12 evo K110

ยางรุ่นนี้สร้างชื่อเสียงให้ตัวเองเป็นทางเลือกที่ดีกว่าแบรนด์ที่มีราคาแพงกว่า ยางทำงานได้ค่อนข้างเงียบ มีความเสถียรของทิศทางที่ดีเยี่ยมและการควบคุมที่เฉียบคม ซี่โครงตรงกลางช่วยลดแรงต้านทานการหมุน ซึ่งไม่เพียงส่งผลต่อการควบคุมรถเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย ยางสามารถเอาชนะความผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ ของถนนหรือข้อต่อต่างๆ ด้วยระดับความสบายที่เพียงพอ ซึ่งเด่นชัดกว่าสำหรับยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน R16, R17 ขึ้นไป

เจ้าของรถชื่นชมประสบการณ์การใช้งานรถยนต์ของพวกเขากับยางฤดูร้อน Hankook Ventus V12 evo ยางวิ่งผ่านแอ่งน้ำได้อย่างสมบูรณ์แบบ การร่อนในน้ำไม่คุกคามแม้ดอกยางจะสึกมาก บทวิจารณ์ยังระบุถึงความง่ายในการควบคุม การเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยของพวงมาลัยตอบสนองโดยไม่ชักช้าโดยการเปลี่ยนวิถี นอกจากประสิทธิภาพในการขับขี่แล้ว เมื่อยางทำงาน เสียงรบกวนไม่เกินระดับการรับรู้ความสบาย ซึ่งเป็นหนึ่งในข้อกำหนดหลักสำหรับยางสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะไกล แก้มยางที่ค่อนข้างอ่อนจะแสดงการหมุนตัวปานกลางเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็ว

1 Hankook ยาง Ventus Prime3 K125

ยางสำหรับฤดูร้อนนี้เป็นของประเภท Touring และมีลักษณะเฉพาะที่เหมาะสมเพื่อให้เจ้าของยางได้รับความสะดวกสบายและความปลอดภัยสูงสุด ยางได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานกับรถยนต์ขนาดกลางและหรูหรา และผลิตขึ้นในการดัดแปลง 98 แบบ ซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดคือยางที่มีรัศมีภายใน R16 และ R17 (เจ้าของรถยนต์หรูหราที่มีขนาดล้อ R18 ขึ้นไปชอบยางที่มีราคาแพงกว่า) .

พวกเขาทำงานอย่างเงียบ ๆ แทบไม่มีเสียงรบกวนมีเพียงเสียงกรอบแกรบเล็กน้อยจากการสัมผัสกับแอสฟัลต์ของดอกยาง ในการตรวจสอบพบว่ามีพฤติกรรมที่มั่นคงของยางซึ่งตอบสนองต่อการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยอย่างเชื่อฟัง ระยะเบรกบนถนนแห้งและเปียกเกือบจะเท่ากันเนื่องจากคุณสมบัติของดอกยาง - ร่องเปลี่ยนทิศทางน้ำสี่ช่องที่มีส่วนต่างกันทำให้ยางทนทานต่อการเคลื่อนตัวของน้ำ รับมือกับการอพยพของน้ำจากแผ่นปะหน้า ยาง "Hankuk Ventus Prime 3" ไม่เหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวบนโคลน หญ้าเปียก หิน ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ขับไปไกลกว่าถนนลูกรังที่แห้ง