10 อันดับยาง Dunlop
Dunlop Automotive Rubber ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดโลก และไม่มีคนขับที่ไม่คุ้นเคยกับแบรนด์นี้ ยางรถยนต์ถือเป็นหนึ่งในยางที่ดีที่สุด โดยได้รับความไว้วางใจจากผู้บริโภคมาอย่างยาวนานด้วยผลงานคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และสมรรถนะสูง การพัฒนาใหม่ของ Denovo ได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษ เทคโนโลยีนี้ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจากการเจาะล้อและไม่ต้องกลัวว่าจะขับยางแบนไปยังศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุด
ผลิตภัณฑ์ส่งไปยังรัสเซียจากโรงงาน Dunlop Tyres ที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และญี่ปุ่น แต่คุณสามารถหายางจากจีนและไต้หวันได้ หลังไม่ยืนหยัดต่อการวิพากษ์วิจารณ์ - ผลิตภัณฑ์ปฏิเสธเกิน 80% ดังนั้นจึงควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการติดฉลากและลักษณะของยาง การจัดอันดับของเรานำเสนอยางที่ดีที่สุดที่ออกแบบมาเพื่อทำงานในสภาวะต่างๆ ราคาเฉลี่ยที่แสดงในคำอธิบายคำนวณสำหรับยางขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง R16
ยางออฟโรด Dunlop ที่ดีที่สุด
ยาง Dunlop มีประวัติความเป็นมายาวนานในด้านความทนทานและความทนทานที่เหนือกว่า ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในกลุ่มออฟโรด ด้านล่างนี้คือรุ่นที่ดีที่สุดที่สามารถจัดเป็น All-Terrain
2 Dunlop Grandtrek AT3
ยางเรเดียลไม่มียางในสำหรับรถยนต์ประเภท SUV สมรรถนะขึ้นอยู่กับการปูผิวทางแบบออฟโรดและแบบธรรมดา รูปแบบของดอกยางค่อนข้างซับซ้อน ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่างที่มีรูปแบบที่แตกต่างกัน ซึ่งช่วยกระจายน้ำหนักให้ทั่วบริเวณที่สัมผัสกับถนน ช่องแคบตามยาวกว้างสามช่องพร้อมกิ่งตัดขวางที่เล็กกว่ารองรับน้ำปริมาณมาก ปรับปรุงการยึดเกาะบนพื้นเปียก ซึ่งป้องกันการ aquaplaning ที่วิ่งหนีแม้ในความเร็วที่เหมาะสม
เจ้าของรถที่ใช้ Dunlop AT3 สำหรับการเดินทางประจำวันของพวกเขาพอใจกับแรงฉุดลาก ยางแสดงพฤติกรรมที่มั่นใจไม่เฉพาะบนแอสฟัลต์เท่านั้น แต่ยังแสดงบนพื้นที่ไม่ลาดยางด้วย ในการใช้งานยางค่อนข้างเงียบ ทำให้คุณรู้สึกสบายบนสนามแข่ง ที่ความเร็วสูง (150 กม. / ชม. ขึ้นไป) จะเริ่ม "กัดเซาะ" เล็กน้อย ทำให้อัตราเร่งต่อไปไม่สามารถทำได้ แม้จะมีลักษณะเป็นธรรมชาติทุกฤดู แต่ก็ควรที่จะใช้ยางเหล่านี้สำหรับการเดินทางในฤดูหนาวเฉพาะในภาคใต้ของประเทศเท่านั้น ซึ่งสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย
1 Dunlop Grandtrek MT2
ยางรุ่นนี้มีจำหน่ายในสิบรุ่นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง R16 และ R18 ซึ่งเป็นขนาดล้อยอดนิยมสำหรับ SUV ดอกยางทำความสะอาดตัวเองได้อย่างล้ำลึกพิสูจน์แล้วว่าสามารถเอาชนะทิศทางที่ไม่ปูลาด โคลน พื้นผิวหิน และทราย และหิมะได้อย่างดีเยี่ยม ยางเป็นยางสำหรับทุกฤดูกาลและในทุกสภาพถนนก็สามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยตลอดทั้งปี
สายเหล็กเสริม เข็มขัดไนลอน และวัตถุดิบทำให้ยางไม่เพียงแค่ทนทานเท่านั้น แต่ยังทนทานต่อแรงกระแทกต่างๆ ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อขับรถออกนอกทางหลวง เจ้าของรถใช้ยาง Dunlop Grandtrek MT2 ในสภาพที่แตกต่างกัน โดยบางคันจะขี่บนแอสฟัลต์เป็นหลัก กรณีแรกยางสึกเร็วกว่ามากเพราะ พวกมันค่อนข้างนุ่มและระดับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนอยู่ในขอบเขตที่สะดวกสบาย บนภูมิประเทศที่ขรุขระ ตัดสินโดยรีวิว ยางทำงานได้ดีเยี่ยมกับงานที่ได้รับมอบหมาย แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งที่น่าทึ่งและประสิทธิภาพในการขับขี่
ยาง Dunlop Comfort ที่ดีที่สุด
เพื่อที่จะยังคงเป็นผู้นำตลาด Dunlop ไม่เคยหยุดพัฒนาและค้นหาโซลูชั่นใหม่ๆ เพื่อปรับปรุงสมรรถนะของยาง สามารถลดผลกระทบเสียงระหว่างการหมุนของยางได้ ด้วยเทคโนโลยีการสร้างแบบจำลองเสียงใหม่ที่ใช้ในขั้นตอนการพัฒนาขั้นต้นลักษณะเฉพาะของรูปแบบดอกยางและองค์ประกอบของสารประกอบยางที่ใช้ทำยางยังช่วยให้ใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น
2 Dunlop SP Sport LM704
ยางมีลักษณะสปอร์ต ให้ไดนามิกในการเร่งที่ดีและมั่นใจในการหลบหลีกความเร็วสูง แม้จะมีความแข็งแกร่งพอสมควร แต่ยางก็ทำงานค่อนข้างเงียบ ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย การไม่มีร่องตามขวางช่วยลดแรงต้านทานการหมุน เอฟเฟกต์นี้เด่นชัดเป็นพิเศษในขนาดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง R16 ขึ้นไป รูปแบบดอกยางเรียบง่ายและสงบ แต่รับประกันการยึดเกาะถนนในฤดูร้อนได้อย่างมั่นใจ ช่องระบายน้ำกว้างช่วยให้คุณสามารถรับมือกับของเหลวปริมาณมากในแผ่นปะหน้าสัมผัส ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของรถบนยางมะตอยเปียก
เจ้าของสังเกตเห็นด้านที่ค่อนข้างแข็งแรงของยาง เช่นเดียวกับความต้านทานการสึกหรอของยาง ยางเชื่อฟังการเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยของพวงมาลัย ไม่ลื่นไถลเมื่อเข้าโค้งที่แหลมคม สามารถคาดการณ์ได้เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง บทวิจารณ์ยังประเมินประสิทธิภาพของ "Dunlop LM704" ในทางบวก ซึ่งแสดงออกในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
1 Dunlop Sport Maxx RT
โดยพื้นฐานแล้วเป็นยางสปอร์ต "Dunlop Sport Max RT" ในรีวิวของเราอยู่ในยางประเภทนี้ ระดับเสียงระหว่างการทำงานของล้อคือ 67 dB ซึ่งสอดคล้องกับระดับการสั่นสะเทือนทางเสียงที่สบาย มันนุ่มพอ ดูดซับแรงกระแทกจากข้อต่อและความผิดปกติเล็กน้อยของถนนได้ง่าย ผลกระทบนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะกับยางล้อขนาดใหญ่ โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ R17 ถึง R22 แม้จะมีความนุ่มนวล แต่ยางก็ตอบสนองต่อการควบคุมได้เพียงพอ ไม่ "ลอย" เมื่อเข้าโค้ง และทรงตัวบนลู่วิ่ง
เจ้าของชื่นชมความสามารถของยางเหล่านี้ ความคิดเห็นบ่งบอกถึงความสบายในการหลบหลีกสูง ระยะเบรกสั้น แม้จะอ่อนแต่ก็สึกหรอค่อนข้างช้า เมื่อขับรถ พึงระลึกไว้เสมอว่ายางมีลักษณะต่ำ - หลังจากเจาะหลุมที่ความเร็วสูง อาจมีไส้เลื่อนด้านข้าง
ยางฤดูหนาว Dunlop ที่ดีที่สุด
ยางฤดูหนาว Dunlop มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมซึ่งได้รับมาจากสถาปัตยกรรมยางพิเศษและโซลูชั่นเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการเตรียมฐานวัตถุดิบ ในหมวดหมู่นี้ คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดของ บริษัท ซึ่งนำเสนอในตลาดภายในประเทศ
3 Dunlop Winter Maxx WM02
ยางสามารถใช้ได้กับรถรุ่นต่างๆ - ตำแหน่งขนาดมากกว่า 120 ตำแหน่ง รวมถึงการดัดแปลงสำหรับยางขนาดกลาง (ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง R15, R16) และระดับพรีเมียม (R17 - R19) แม้จะไม่มีปุ่มสตั๊ด แต่ยางยังยึดเกาะพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็งได้ดี ประสิทธิภาพที่น่าทึ่งเกิดขึ้นได้จากการเพิ่มขึ้นอย่างมากของท่อดูดบนส่วนที่ใช้งานของยาง และเทคโนโลยีการเตรียมวัตถุดิบ 4D-Nano-Design ด้วยการเติมซิลิกอนไดออกไซด์และสสารจากพืช
เจ้าของรถมีความยินดีเป็นอย่างยิ่งกับทางเลือกของพวกเขา - Dunlop WM02 แสดงการหลบหลีกอย่างมั่นใจและระยะเบรกระยะสั้นบนน้ำแข็ง ในทางกลับกันก็รักษาไว้อย่างเหนียวแน่นราวกับว่ารถกำลังเดินไปตามรางรถไฟ บทวิจารณ์ยังชี้ให้เห็นถึงความทนทานและความต้านทานการเจาะที่ค่อนข้างสูง แม้ว่ายางจะนุ่มและเงียบกว่ายางฤดูหนาวทั่วไปก็ตาม ในบรรดาข้อบกพร่องประสิทธิภาพการทำงานลดลงเล็กน้อยเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 20 ° C น้ำค้างแข็ง
2 ดันลอป ไอซ์ทัช
หนึ่งในยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุด ที่มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและระดับเสียงที่เบา แม้จะมีปุ่มสตั๊ดถึง 22 แถวก็ตาม ปลายเหล็กทำเป็นแท่งสามเหลี่ยมที่มีขอบตัด การกำหนดค่านี้ช่วยให้คุณสามารถ "กัด" บนพื้นผิวน้ำแข็งได้อย่างแท้จริงและให้ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม ทิศทางของดอกยางและปริมาณซิลิกาที่สูงขึ้นในชั้นการทำงานช่วยเพิ่มความมั่นคงบนแอสฟัลต์และการยึดเกาะบนพื้นหิมะอย่างมั่นใจ
เจ้าของพิจารณาอย่างถูกต้องว่ายาง Dunlop Ice Touch เป็นการซื้อที่ดีที่สุดเพื่อให้เกิดความรู้สึกปลอดภัยในการขับขี่ในช่วงฤดูหนาว บทวิจารณ์ระบุว่าการควบคุมยางที่ดี การเบรกที่คาดเดาได้บนทุกพื้นผิว สตั๊ดไม่รบกวนการเคลื่อนที่บนแอสฟัลต์เปล่า และความแข็งแกร่งที่ได้จากสะพานไดนามิกระหว่างบล็อคนั้นได้ปรับปรุงลักษณะการยึดเกาะและความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น
1 Dunlop Grandtrek Ice02
ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ประเภท SUV รุ่นนี้มีรูปแบบและปุ่มสตั๊ดตามทิศทาง ซึ่งให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมและการยึดเกาะที่เชื่อถือได้บนถนนในฤดูหนาว คุณสมบัติหลายประการในการออกแบบดอกยางช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของยาง:
- จัมเปอร์ระหว่างบล็อกดอกยาง (ความมั่นคงเมื่อหลบหลีก);
- บล็อกดอกยางมีการลบมุม (เพิ่มความสามารถข้ามประเทศบนหิมะที่หลวม);
- ร่องกว้างสำหรับการระบายน้ำและโคลนหิมะรวมถึงแผ่นปริมาตร "Miura-Ori" (การยึดเกาะที่มั่นใจบนพื้นผิวใด ๆ );
- โครงแบบพิเศษพร้อมฐานเสริมความแข็งแรง
ขนาดที่นิยมมากที่สุดคือยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน R16 - R18 ตามกฎแล้วเจ้าของรถพอใจกับทางเลือกของพวกเขา - ยางให้การเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายในสภาพที่ไม่เฉพาะในเมืองเท่านั้น มีการระบุถึงความน่าเชื่อถือของสตั๊ด - ด้วยการทำงานที่เหมาะสมจะไม่สูญหายไป นอกจากนี้ บทวิจารณ์จำนวนมากยังระบุถึงความทนทานต่อการสึกหรอของยางที่ดีเยี่ยม ด้วยการเดินทางในเมืองที่เข้มข้นตามปกติ พวกเขาจะให้บริการเจ้าของได้ในช่วงฤดูหนาว 4-5 ฤดูกาล
ยางสปอร์ต Dunlop ที่ดีที่สุด
ยางทั้งหมดจากผู้ผลิตรายนี้มีลักษณะเด่นร่วมกัน นั่นคือ ระยะขอบความปลอดภัยที่ดี ซึ่งส่งผลต่อการจัดการและอายุการใช้งาน ยางสปอร์ต Dunlop ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการขับขี่ที่กระฉับกระเฉง ให้การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพและการควบคุมที่แม่นยำ นอกจากนี้ เนื่องจากส่วนประกอบของส่วนผสมและโครงสร้างของดอกยาง ยางจึงมีความสมดุลสูงและมีคุณสมบัติเสียงที่น่าพอใจ
3 Dunlop SP Touring T1
ยางออกแบบมาสำหรับรถยนต์ระดับกลางและชั้นประหยัด (R16 เป็นเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดในการดัดแปลงขนาด) มีราคาที่ไม่แพงและมีลักษณะการทำงานที่ดี พฤติกรรมของยางนั้นคาดเดาได้ เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ไม่ลื่นไถล แต่ออกอย่างราบรื่น ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมสถานการณ์ได้ตามความสามารถของเขา
รีวิวสังเกตว่ายางมีความแข็งแกร่งที่มากเกินไป อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณคุณลักษณะนี้ที่ทำให้ยางมีเอฟเฟกต์การเล่นกีฬาที่เด่นชัด นั่นคือ การหลบหลีกที่แม่นยำและพฤติกรรมการเข้าโค้งที่มั่นคง นอกจากนี้ยังชื่นชมความต้านทานการสึกหรอสูง หลายคนมองว่าดอกยางที่มีเสียงดังเป็นข้อเสีย แม้ว่าผู้ผลิตจะไม่เคยกำหนดให้ Dunlop SP Touring T1 เป็นยางที่ใส่สบาย
2 ดันลอป ดิเรซซา DZ102
ยางสำหรับฤดูร้อนนี้ผสมผสานคุณลักษณะของยางแบบสปอร์ตและประหยัดพลังงาน ส่วนผสมพื้นฐานประกอบด้วยซิลิกาในเปอร์เซ็นต์ที่สูงเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและยืดอายุการใช้งาน ในขณะที่เทคโนโลยีการเลเยอร์แบบไร้รอยต่อให้ความแข็งแกร่งและความมั่นคง ดอกยางแบบสปอร์ตที่ดุดัน มีความสำคัญไม่น้อยไปกว่ากัน ยางนี้ให้การควบคุมที่แม่นยำ การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ความไวต่อการเคลื่อนตัวของน้ำต่ำ และระยะเบรกที่สั้น
เสียงตอบรับจากเจ้าของยางที่ใช้ยาง Dunlop Direzza พบว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง การหลบหลีกอย่างมั่นใจ และความต้านทานการคืบคลานเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง การยกย่องต่างหากที่ควรค่าแก่การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ ต้องขอบคุณคนขับที่เข้าใจพฤติกรรมของยางหลังหนึ่งกิโลเมตรแรก และสามารถให้พฤติกรรมการขับขี่ที่ดุดันมากขึ้น แก้มยางที่แข็งแรงมากทนทานต่อแรงกระแทก ไส้เลื่อน และการเจาะทะลุสำหรับยางชนิดนี้ ซึ่งหาได้ยาก
1 Dunlop SP Sport Maxx
ยางฤดูร้อนที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่บนทางหลวงที่ดุดัน ช่วยให้เจ้าของรถเพลิดเพลินไปกับการควบคุมที่แม่นยำ อัตราเร่งที่ดีและเสถียรภาพบนถนนแห้งและเปียกลักษณะเฉพาะของยางอยู่ที่การใช้แถบเหล็กเป็นสายยาง ซึ่งช่วยป้องกันการเจาะเล็กน้อยและให้ความแข็งแกร่งแก่โครงสร้างทั้งหมด
ในการรีวิว เจ้าของชอบคุณลักษณะของ Dunlop SP Sport Maxx เป็นอย่างดี หลังจากการทำความคุ้นเคยกับกิโลเมตรแรก หลายคนรู้สึกว่าจำเป็นต้องขับรถอย่างแข็งขันมากขึ้น เหตุผลก็คือการยึดเกาะถนนในฤดูร้อนอย่างมั่นใจและการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ระยะเบรกสั้นที่คาดการณ์ได้ ข้อเสียคือการทำงานของล้อค่อนข้างมีเสียงดังที่อุณหภูมิอากาศต่ำกว่า 20 ° C รวมถึงความไม่เหมาะสมในการใช้ยางในสภาพที่วัดได้และขับสบาย ๆ ในการจราจรในเมือง