TOPP 10 bästa bromsvätskor: sorter, vilken att välja, egenskaper, recensioner

Bromssystemet är ett av bilens viktigaste system, som ansvarar för säkerheten vid körning och manövrering. Dess arbete beror främst på vilken typ av bromsvätskor som kommer att finnas i den. Det viktigaste är att välja de av högsta kvalitet. Artikeln visar ett betyg på de bästa bromsvätskorna för olika typer av transporter. Funktioner, priser, fördelar och nackdelar, urvalskriterier. Den bästa bromsvätskan enligt bilisters recensioner.

Typer av bromsvätska

Bromsvätskor klassificeras i klasser beroende på deras kokpunkt:

• Punkt 3 - kokpunkten är 205 ° C och basen är glykoleter.
• Klass Dot 4 - basen är också en glykoleter, men den innehåller en blandning av boratestrar, vilket väsentligt påverkar vätskans egenskaper, vilket ökar kokpunkten, som vid ren vätska är 230 ° C.
• Punkt 5 - har en hög kokpunkt på 260 ° C, har en högre komprimerbarhet än bromsvätska baserat på glykoleter.
• Punkt 5.1 är vätskor som är identiska med de i klass 4, men med den skillnaden att silikon har tillsatts till deras sammansättning. Kokpunkten är 260 ° C.

Bromsvätskor med glykol är i sig hygroskopiska, vilket innebär att de med tiden absorberar fukt från atmosfären. Kiselbaserad vätska är hydrofob till sin natur, absorberar därför inte fukt och ger en längre livslängd. Alla glykolbaserade vätskor är kompatibla och kan blandas. Samtidigt kan kiselbaserad bromsvätska inte blandas med någon annan typ av bromsvätska.

Bästa bromsvätska DOT 3

DOT 3 -bromsvätskor finns ofta i äldre fordon och är tillverkade av polyglykol. De ska inte blandas med andra bromsvätskor. Det finns många alternativ på marknaden som är populära.

Klassificeringen av de bästa DOT 3 -vätskorna, enligt bilrecensioner, inkluderar följande produkter:

Castrol motorcykelbromsvätska DOT 3

Tillverkad på basis av polyglykol, det är en av de vanligaste bromsvätskorna för alla motorcyklar och skotrar. Våta och torra kokpunkter överskrider minimikraven för att ge ytterligare kokpunkt under extrema bromsförhållanden. Oljan har korrosionsskyddande egenskaper som skyddar bromssystemets komponenter och gummitätningar. Det ger ökad stoppkraft över konkurrerande produkter.

Specifikationer	Menande
Volym	0,5 l
Koktemperatur	275 ° C
Ursprungsland	Storbritannien

Recension: ”Jag älskar Castrols ilska. Bytt vätska i hela systemet, nu känns bromsarna fantastiska. Bromssträcka, pedalkänsla, feedback är mycket bättre än det var. "

MOTUL DOT 3 & 4 Bromsvätska

Denna hydrauliska bromsvätska är konstruerad för ABS-, skiv- och trumbromssystem som kräver DOT 3 eller DOT 4. Det är en mångsidig produkt som enkelt kan kombineras med vanliga vätskor. Har en hög kokpunkt på 245 ° C, vilket minimerar avdunstning och bromsfel. Designad för att förbättra fordonets prestanda och hållbarhet. Vätskans egenskaper är mycket högre än det rekommenderade lägsta.

Specifikationer	Menande
Volym	0,5 l
Koktemperatur	245 ° C
Ursprungsland	Frankrike

Vittnesmål: "Stor bromsvätska till bra pris - jag har använt den i några år nu och det fungerar konsekvent."

Bästa bromsvätska DOT 4

DOT 4 bromsvätska används främst i moderna bilmodeller och dem som kör på höga höjder. Innehåller boratester, vilket ökar torr och våt kokning.

TOPPEN över de bästa DOT 4 -bromsvätskorna inkluderar:

Sintec SUPER DOT 4

Detta är en av de billigaste glykolbaserade bromsvätskorna från en inhemsk tillverkare som uppfyller alla kvalitetsstandarder. Visar acceptabla egenskaper, bara något sämre än klassens ledare. Designad för alla typer av fordon, där bruksanvisningen säger att det är nödvändigt att använda DOT4 -vätska. Denna produkt säkerställer tillförlitlig drift av systemet, är neutral med avseende på tätningar och metalllegeringar som används i bromssystemet och skyddar mot korrosion.

Specifikationer	Menande
Volym	0,5, 1 l
Koktemperatur	240 ° C
Ursprungsland	Ryssland

Vittnesmål: "Använd den här produkten många gånger, gör aldrig besviken, mycket bra valuta för pengarna."

FELIX DOT 4

En annan inhemsk produkt med hög driftstemperatur och viskositet. Den "torra" vätskan kokar vid en temperatur på 250 ° C. Den innehåller ett paket med speciella tillsatser som skyddar maskinkomponenter från korrosion och minskar slitage. Trots de ganska goda egenskaperna, efter ett års drift, börjar vätskan förlora sina egenskaper. Systemet måste bytas ut med några års mellanrum, men för att undvika fara är det bäst att fylla på bromsvätska efter halva livslängden.

Specifikationer	Menande
Volym	0,5, 1 l
Koktemperatur	250 ° C
Ursprungsland	Ryssland

Vittnesmål: "Detta är bra valuta för pengarna, fixade handbromsvarningen i min bil, produkten är mycket lätt att använda."

Castrol bromsvätska DOT 4

Produkten används i broms- och hydrauliska kopplingssystem. Det anses vara ett av de bästa för fordon som kör under svåra väderförhållanden. Den består av en blandning av polyalkylenglykol och boratetrar tillsammans med andra högkvalitativa tillsatser och hämmare. Produkten är konstruerad på ett sådant sätt att ånglåsbildningstemperaturen är högre än i konventionell bromsvätska. Ger bromssystemet högsta korrosions- och värmeskydd.

Specifikationer	Menande
Volym	0,5, 1 l
Koktemperatur	260 ° C
Ursprungsland	Tyskland

Recension: ”Jag använder alltid bara denna vätska, jag köper den i en pålitlig butik för att undvika förfalskning. Efter bytet har pedalen blivit tätare, och i allmänhet fungerar bromsen självförtroende. ”

Bästa bromsvätska DOT 5

Silikonbaserad DOT 5 bromsvätska. Designad för användning i fordon med låsningsfria bromssystem och kraftfulla fordon som racerbilar.

De bästa DOT 5 -bromsvätskorna enligt konsumenterna är:

Eurol Brake Fluid DOT 5 silikon

Modern silikonbaserad bromsvätska är en universell produkt och kan användas i fordon utrustade med de senaste ABS- och ESP-systemen. Har hög termisk stabilitet och utmärkt mekanisk stabilitet, vilket gör den lämplig för användning i bromssystem för racermotorcyklar och bilar. Vätskans låga kompressibilitet säkerställer att bromsarna snabbt aktiveras i det ögonblick pedalen trampas ned, vilket bidrar till ökad körkomfort och trafiksäkerhet. Blandas inte med andra bromsvätskor och måste avlägsnas helt från systemet före påfyllning.

Specifikationer	Menande
Volym	0,5 l
Koktemperatur	275 ° C
Ursprungsland	Holland

Vittnesmål: ”Jag använder den här vätskan eftersom temperaturen är stabil och bromsarna håller tillräckligt länge jämfört med andra vätskor jag har använt tidigare. Väldigt Nöjd".

TRW / Lucas PFB125 DOT 5

Specialiserad hydraulisk bromsvätska utformad för fordonssystem som kräver DOT 5. Tillverkad av silikon, absorberar inte vatten, skadar inte färg eller kromytor. Tack vare den speciella kompositionen ger den optimal bromsprestanda och hög säkerhet. Förhindrar effektivt korrosion och avlagringar och säkerställer optimal smörjning av tätningar i hydraulsystemet. Produkten är inte kompatibel med DOT 4, DOT 3, DOT 5.1 vätskor

Specifikationer	Menande
Volym	0,25 l
Koktemperatur	280 ° C
Ursprungsland	Tyskland

Recension: “Utmärkt kvalitet! Bromsarna fungerar tryggt, pedalen har blivit tätare. Jag fick vänta två veckor på leveransen. Produkten är av hög kvalitet, det är inte synd om pengarna som spenderas ”.

Bästa bromsvätska DOT 5.1

DOT 5.1 bromsvätskor är mer stabila och har en maximal kokpunkt under den första delen av deras livscykel, men så snart vätskan börjar absorbera vatten sjunker kokpunkten mycket snabbt. DOT 5.1 bromsvätska är kompatibel med DOT 3 och DOT 4 varianter och är idealisk för extrema driftförhållanden och racing.

TOPPEN över de bästa DOT 5.1 -vätskorna innehåller följande produkter:

Motul Bromsvätska DOT 5.1

Det är en helsyntetisk polyglykolbaserad bromsvätska för skiv- och trumbromssystem. Speciellt lämplig för fordon med låsningsfritt bromssystem (ABS). Produkten har hög prestanda och stabilitet. Har höga kokpunkter när den är torr och våt. Uppträder på ett neutralt sätt med avseende på tätningar i bromssystemet. Ger möjlighet att använda bilen utan att behöva byta bromsvätska i 2 år.

Specifikationer	Menande
Volym	0,5, 1 l
Koktemperatur	272 ° C
Ursprungsland	Frankrike

Vittnesmål: ”I tre år har jag använt olika bromsvätskor, vilket var mycket nedslående för mig, eftersom de bara serverade en säsong. Senare började jag använda Motul DOT 5.1 och jag hade inga fler hållbarhetsproblem. När det gäller priset per liter är det något billigare än de jag köpte tidigare. ”

Liqui Moly bromsvätska DOT 5.1

Denna bromsvätska har höga kokpunkter för våt och torr, vilket bidrar till säker bromsning under en lång period. Optimal sammansatt livslängd uppnås endast när den används ensam. Lämplig för avluftning av alla skiv-, trumma- och ABS -bromssystem. Blandbar och kompatibel med syntetiska bromsvätskor av hög kvalitet. Ger en hög grad av smörjning till alla rörliga komponenter i den hydrauliska bromskretsen och skyddar mot ångbubblor.

Specifikationer	Menande
Volym	0,25 l
Koktemperatur	275 ° C
Ursprungsland	Tyskland

Recension: ”Bra vätska till ett bra pris. Jag valde enligt recensioner och bestämde mig för det. Bra smörjegenskaper, kompatibla med andra vätskor, hög kvalitet. ”

Komma BF51L Dot 5.1

Bromsvätskan från det brittiska företaget har utvecklats i enlighet med internationella standarder. Stöder alla typer av bromsar och hydrauliska kopplingar och är idealisk för fordon utrustade med ABS -system. Tillverkad för säker och konsekvent bromsning vid extrema temperaturer. Har goda skyddande och smörjande egenskaper. Har en mycket hög kokpunkt torr -278 ° C. Kan blandas säkert med andra vätskor DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.

Specifikationer	Menande
Volym	1,5 L
Koktemperatur	278 ° C
Ursprungsland	Storbritannien

Recension: ”Säljaren rådde just denna vätska, utan tvekan bestämde sig för att köpa. Bromsarna är i bra skick, jag byter ut dem enligt schemat. Jag har inte svikit dig än. "

Urvalstips

För att välja rätt bromsvätska för din bil, bör du vara uppmärksam på dess fysiska parametrar, vilket kommer att bevisa dess höga kvalitet. Först och främst är koncentrationen av lösningsmedlet viktigt. I en bra vätska bör den fluktuera mellan 70-80%. En annan viktig faktor är koncentrationen av smörjmedlet, som vanligtvis är 20-25%.

Du bör också vara uppmärksam på:

• värmebeständighet - ju högre vätskans kokpunkt, desto bättre;
• kinetisk viskositet - bestämmer motståndet mot vätskeflöde i det hydrauliska systemet;
• hygroskopicitet - förmågan att lösa upp vattenmolekyler som kan skada bromssystemet;
• hämmarkoncentration är en grupp av ytterligare ämnen som ger skydd mot korrosion och oxidation av vätskan.

Hur ofta ska man byta bromsvätska?

Bromsvätska är utan tvekan en av de viktigaste arbetsvätskorna i en bil. Dess kvalitet påverkar direkt säkerheten. Enligt rekommendationerna bör bromsvätskan bytas var 40-50 tusen. km eller vartannat år. Detta är också värt att göra när det finns en märkbar minskning av stoppkraften. Bromsvätskan upprätthåller det hydrauliska bromssystemet. Därför är det nödvändigt att hålla den i perfekt skick för att uppnå bästa bromsprestanda.

Den listade bromsvätskan presenteras i olika kvaliteter så att varje läsare kan välja den bästa kompositionen för sina uppgifter. Dessa fonder är de mest pålitliga och högkvalitativa på marknaden idag.