Terrängdäck: rankning 2020
SUV: er kräver specialdäck, vars val avgör körkomforten, längdåkning och säkerhet på vägen.
Den innehåller de mest hållbara, manövrerbara och stabila modellerna för sommar- och säsongsbruk, som framgångsrikt har klarat testerna vid körning på stenig, våt och lerig terräng utanför motorvägar.
Bästa lerredäck för stadsjeepar 2020
8. Nokian Tires Rockproof
Ett av de finska tillverkarens bästa gummi, som fokuserade på kraven på komplexa markbeläggningar, främst steniga. För att möta dessa krav har utvecklarna tillämpat innovativa tekniska lösningar.
Slitbanemönstret innehåller många individuella element av komplex form med många kanter. Specialklackar vid basen hjälper till att hålla maskinen upprätt när du kör på ojämna underlag.
Effektivitet på våta ytor garanteras av en öppen design och speciella mikropumpar som fungerar som dräneringssystem. Designad för sommarsäsongen.
Yuri, 50 år gammal. Jag lade den på UAZ. Rader bra i vanlig lera. Det viktigaste är att stenarna inte dröjer sig kvar som de gjorde på mitt gamla gummi. Den robusta, steniga platsen är fantastisk. Priset för denna kvalitet är acceptabelt.
7. Interco Bogger
Extrema slanglösa däck från den kända tillverkaren interco, designad för användning under sommarsäsongen uteslutande på terrängfordon. De har en profilbredd på 315 mm, en höjd på 60, en diameter på 16.
Skydden har en modern design utan spikar. Har utmärkt självrensande förmåga. Kvaliteten på vidhäftning till marken, enligt ägarna, är betydligt överlägsen andra typer av gummi. På grund av det faktum att produkten inte håller sidobackar väl och är dåligt kontrollerad i hastighet, avråds det starkt från att köra på allmänna motorvägar på sådana däck.
Mikhail, 39 år gammal. Finska däck tål låga temperaturer med värdighet, trots att de är placerade som sommardäck. De beter sig förstklassigt under extrema förhållanden, för racing på absolut terräng är det svårt att komma på något bättre. Naturligtvis kan du inte använda dem på banan.
6. Maxtrek MUD TRAC
Sommardäcksmodellen har förbättrade greppegenskaper och ökat dragkraft vid körning på alla vägar. Tillhör kategorin universal, lämplig för vägbruk på områden utan vägytor.
Den har en tydlig, djup slitbana med slitstarka klackar. Det asymmetriska riktningsmönstret, i kombination med höghållfast gummiblandning, minskar avsevärt slitage på produkten vid körning på asfalt. Sofistikerat dräneringssystem främjar snabb självrengöring.
Nikolay, 34 år. Det ser väldigt solid ut och är också välgjord. Slitbanan har ett bra djup, den känns som ett medelhårt gummi och den är inte tung i vikt för den här klassen. Jag tog den till Niva, testade den många gånger. Den går bra genom leran, fullgör sin uppgift.
5. Yokohama Geolandar M / T G001
En av de mest framgångsrika terrängdäcksmodellerna som utvecklats av ett känt japanskt företag. Designad för terrängfordon. Den har ett V-format symmetriskt slitbanemönster, i vars utformning det huvudsakligen finns massiva och djupa fyrkantiga moduler. Ett tillräckligt stort avstånd mellan dem ger god självrensande förmåga från smuts.
Enligt förare har däcken utmärkt längdskidförmåga på sandjord. Massiva axelklackar hjälper dig att navigera i de tuffaste terrängområdena med tillförsikt.
4. BFGoodrich Mud Terrain T / A KM2
Hela säsongs lera däck är utformade för tuff terräng. Den förbättrade gummiblandningen gör det möjligt att öka däckets motståndskraft mot skärning och punktering.
Det speciella slitbanemönstret ger utmärkt grepp på stenig och sandig terräng, liksom på ofarlig lera. Detta underlättas av solida klackar.
3. NORTEC MT 540
Billigt gummi, tack vare en genomtänkt design av en stel ram, tål ökad belastning vid körning i ojämn terräng och klarar framgångsrikt punkteringar. De har ett riktningsskydd av lera.
Den mycket elastiska gummiblandningen med ökat kiseldioxidinnehåll behåller sina prestandaegenskaper över ett brett temperaturintervall. Därför kan denna modell användas som en helårsmodell i milda europeiska vintrar. Speciella tillsatser hjälper till att bibehålla styvhet vid förhöjda omgivningstemperaturer. På grund av de stora luckorna mellan slitbanelementen fastnar inte stenar och däcken behåller goda dragegenskaper.
Andrey, 37 år gammal. Jag måste ofta köra på sanden, däcken ror bra. På den mjukade svarta jorden gick jag ur spåret många gånger, räddade sidoskyddet. Jag tror att det kommer att räcka för ett par säsonger, de kommer att ta samma igen.
2. Cordiant Off Road
Den inhemska tillverkarens däck är avsedda för terrängfordon, pickupbilar och stadsjeepar. Projektorerna är konstruerade och gummiblandning konstruerad för att klara tunga terrängförhållanden. Gummit erbjuder otrolig flytning i svåra körsituationer och erbjuder utmärkt akustisk komfort.
Denna modell har förbättrat punkteringsmotstånd. De utsvängda spåren i slitbanemönstret är utformade för att göra däcken självrenande enkelt.
Vladimir, 41 år gammal. Jag tog den för resor till åkermarker och fiske. Däcken gör sitt jobb perfekt. Lika trygg i sand, lera och snö. Jag är nöjd med köpet.
1. Hankook Däck Dynapro MT RT03
På toppen av de bästa lerredäcken finns en intressant modell från koreanska tillverkare med en välbalanserad uppsättning prestandaegenskaper. Sådant gummi ger föraren ökad körkomfort vid ogynnsamma vägförhållanden.
Produkten tillhör klassen "Mud Terrain", och först och främst är den tillverkad för terrängkörning. Däcket är baserat på en nylonförstärkt ram, som inte bara ger däcket styrka utan också den erforderliga styvhetsgraden för bilens stabilitet. Slitbanan med styva block har ett aggressivt mönster och kraftfulla klackar i axelområdet. Däcken uppvisar felfri dragkraft på grus, sand, lera och grusvägar.
Tillverkaren uppmärksammade däckets hantering på banan. Gummi ger pålitligt grepp när du kör på ojämna vägar.
Yaroslav, 29 år gammal. Enligt min mening det bästa gummit i sitt segment. Off-road passerar perfekt, på lertaxierna "med en smäll". Jag blev förvånad över att det inte finns något ljud på asfalten. Tja, plus till alla fördelar - ett spektakulärt utseende.
