De bästa vinterdubblösa däcken
För varje ny säsong dyker det upp fler och fler dubbfria däck på bilmarknaden, och det kan vara svårt för en oerfaren förare att välja rätt vinterfriktionsdäck. Trots att tillverkarna försöker hoppa över huvudet varje år, tar modellerna från den tidigare generationen fortfarande de ledande positionerna på grund av balanserad prestanda. För att göra det lättare för dig att välja nya "skor" till din bil har vi sammanställt ett betyg på det bästa friktionsgummit.
TOP-10: Betyg för vinterdubbfria däck
När vi valde de bästa modellerna för vår rankning av vinterdäck utan dubb, styrdes vi inte så mycket av allmän popularitet som av däckens relevans, deras tillgänglighet på dagens marknad och erfarenhet. Betyget innehåller modeller av olika kategorier, så att en förare med vilken budget som helst kan byta bilen för vintern.
GOODYEAR Ultra Grip SUV +
Och vår bedömning av vinterdäck utan dubb är öppna, om än inte en ny, men en utmärkt modell för SUV: er. Bra för norra vintrar, särskilt för stads- och motorvägskörning - förare betygsätter svängar och bromsar på torr och våt asfalt en hög poäng. Friktionsdäck finns i ett brett spektrum av bredder och höjder på profilen, vilket gör att du kan välja gummi för alla bilar. Den maximala belastningen på ett däck är från 750 till 1120 kilo, så sådana vinterskor “tål även en tung SUV. En annan egenskap hos modellen är dess utmärkta framkomlighet över snödrivor.
Fördelar:
- Lämnar sig inte för temperaturens påverkan - smälter inte, hårdnar inte.
- Lämplig för ridning från mitten av hösten till tidig vår.
- Tyst på alla typer av asfalt.
Minus:
- Håller inte bilen på is särskilt bra - bilen börjar åka.
| Vinterdubbat gummi kallas friktion, men det enkla ordet "kardborreband" har blivit populärt bland folket. Förare, diskuterar däck, ger dem till och med sådana egenskaper som "klibbighet" på vägen, det vill säga om bilen kommer att gå smidigt utan att sladda. |
MICHELIN Alpin 5
Ett bra men inte ett budgetalternativ för måttliga, inte särskilt snöiga vintrar. Förare från Krim reagerar särskilt bra på dessa vinterdäck utan dubb. Nyckelfunktionen är att däcken inte "flyter" även vid en mycket positiv temperatur, de kommer att hålla sig i form och kommer inte att ge känslan av att köra på tömda hjul. Men trots det välkända namnet kan den här modellen vara sämre än några mindre ”framstående” tillverkare. Förutom priset bör det noteras att gummit har en ganska mjuk sidovägg, varför även en liten nötning kommer att leda till bristning, följt av ett komplett byte.
Fördelar:
- Stabilitet vid körning på torr eller våt asfalt.
- Grepp på våt, torr asfalt, slask.
Minus:
- Mycket oförutsägbar på is.
- Mjuk sidovägg, det finns risk för bristning.
| När är den bästa tiden att använda dubbfria vinterdäck? Sådana hjul är mest lämpliga för lågsäsong och inte särskilt kalla vintrar, när det inte finns behov av dubbdäck, och sommardäck kommer inte längre att vara tillräckligt effektiva. Vissa modeller har dock utformats för användning i områden med låga temperaturer. |
Pirelli Ice Zero FR
Många bilägare rekommenderar denna modell för Petersburgs vintrar - med torr väg eller torr lössnö. Däcken är perfekta för både personbilar och stadsjeepar, vilket väsentligt utökar deras räckvidd - de kan köpas för en mängd olika bilmärken. Överensstämmelse med RunFlat -teknik - valfritt, du kan beställa kardborreband med eller utan den. På grund av den balanserade förlusten av mjukhet kommer hjulen inte att "flyta" vid minusgrader, vilket gör dem lämpliga för tidig vår och sen höst.
Fördelar:
- Bra "rodd" på lös snö, drar bilen vid halka.
- Mjuk, men inte till den grad att den smälter vid positiva temperaturer.
Minus:
- Oväntad obalans är möjlig.
- Klar is och is under snön kan dra fordonet åt sidan.
Bridgestone Blizzak VRX
Erfarna förare var överens om att trots den genomsnittliga priskategorin är denna modell av friktionsgummi verkligen "klibbig". Dessutom har den en ganska unik egenskap - den kör en bil mer självsäkert på is än andra vinterdäck utan dubb från samma segment. Det är också viktigt att däcken mjukar upp stötarna på vägen perfekt, vilket gör resan bekväm och förutsägbar. Maxbelastningen per däck är 475-900 kilo, vilket beror på den valda diametern, bredden och höjden på profilen. Det bör noteras att valet av dessa parametrar är ganska stort.
Fördelar:
- Bra grepp på olika ytor.
- Kan enkelt "dra" bilen när den glider.
- Har bra broms- och styregenskaper.
Minus:
- Efter 100 tusen kilometer kan en liten nynning uppstå under resan.
Belshina Artmotion Snow
Denna modell av billig kardborreband är utmärkt för stadsmiljöer och har visat sig bäst på norra vintrar. Tillräckligt mjuk kardborreband, vilket gör den mest lämplig för våta vägar och lös snö, men var försiktig på torr asfalt! Modellserien presenteras i de mest populära diametrarna, bredderna och profilhöjderna, så det här dubbelfria vintergummit kan enkelt väljas för olika bilmärken. Den har en hög indikator på slitstyrka, och trots sitt pris kan den säkert konkurrera med modeller som är 30% dyrare från sin kategori.
Fördelar:
- Bra grepp om våt asfalt och lös snö.
- Tyst, ohörbart vid låg brusreducering.
- Mjukar kollision på stötar.
Minus:
- Du måste köra försiktigt på banan.
- Mjukheten kan få däcket att tömmas.
Bridgestone Blizzak Revo GZ
En annan inte den nyaste, men definitivt tidtestade modellen är ett utmärkt alternativ för stadskörning, eftersom den visar bra dragkraft på olika asfalt. Torrt, blött, med lös eller packad snö - oavsett vilken typ av asfalt som finns under hjulen, kommer detta icke -dubbade vinterdäck att klara sig bra med vem som helst. Den har ett asymmetriskt slitbanemönster och förlorar inte sina egenskaper när djupet minskar. Om du letar efter ett billigt men bra alternativ för milda vinterförhållanden är detta kardborreband ett bra val, och på grund av olika diametrar, bredder och höjder på profilen passar det en mängd olika bilar.
Fördelar:
- Den kommer väl in i hörnen, glider inte bilen.
- Försämrar inte hanteringen med en tunn isskorpa.
- Budgetkostnad.
Minus:
- För mjuk, "flyter" vid positiva temperaturer.
| Innan det kalla vädret sätter igång, förstås, så att temperaturfallet inte får dig att vara orolig. Dessutom sparar du på märkningen "för relevans" när du köper däck under lågsäsong. |
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV
Symmetrisk riktningsprojektor, tätningsteknik, brett utbud av storlekar - det här är alla nyckelegenskaper hos ett högkvalitativt friktionsgummi för SUV: er. Eftersom dessa är ganska dyra hjul har inte många råd att köpa dem, men de som bestämmer kommer definitivt inte att byta dem för andra. Tack vare sina balanserade egenskaper och hög kvalitet är modellen på vintern lika kontrollerbar och bekväm som de bästa sommardäcken under motsvarande säsong. Ger föraren bra grepp om snö och asfalt.
Fördelar:
- Hög bromsprestanda.
- Bekväm hantering, leder inte bilen åt sidan.
- Passar bäst för södra vintrar.
Minus:
- Med tiden blir det bullrigt.
- Väldigt dyr.
Yokohama Ice Guard IG50
Denna modell ingick i vårt betyg av vinterdäck utan dubbdäck för sin goda prestanda både på våt och torr asfalt och på lös snö. Utmärkt rullmotstånd, tar inte bilen åt sidorna och bromsar effektivt. Många däck i denna kategori tål inte låga temperaturer - den här modellen testades dock vid en temperatur på -30, chillade inte och höll formen bra.Den tål perfekt nordliga vinterförhållanden och är utformad för personbilar - du kan välja vilken storlek som helst.
Fördelar:
- Låg bränsleförbrukning.
- Värde för pengar.
- Beständig mot låga temperaturer.
Minus:
- Känsligt tryck, du behöver särskild uppmärksamhet på detta.
- Svag sidovägg, möjliga raster.
Toyo Observe GSi-5
Kardborrband ger allt du behöver för en bekväm vintertur - bra acceleration, korta bromssträckor, självförtroende i sväng och motståndskraft mot olika temperaturer. Det noteras att gummit är sämre än dubbat på is, men inte mycket - det låter dig lugnt köra på is eller på sönderfallande snö. Slits ut jämnt, kan hålla i två eller flera säsonger utan att förlora kvalitetsegenskaper. Det anses vara universellt när det gäller bilmärken - modellutbudet har ett brett urval av dimensioner och hastighetsindex.
Fördelar:
- Styr inte bilen åt sidan på banan.
- Beständig mot snabbt slitage.
- Det finns ingen känsla av förlust av kontroll.
Minus:
- Osäker vattenplaning.
- Hanteringen försämras vid temperaturer över fryspunkten.
Continental ContiVikingContact 6
Bra, men dyrt gummi lämpligt för olika märken av personbilar, eftersom det har ett brett spektrum av dimensioner. Utrustad med Seal -teknik och valfritt RunFlat -teknik. På grund av det asymmetriska slitbanemönstret ger det dessutom stabilitet på asfalt i norra vintern. Slitbanan är inte täppt av snö, den rengör bra under körning. Tyst och ganska mjuk, medan den inte flyter när temperaturen stiger till över noll. Den kan behålla sin form även vid +15.
Fördelar:
- "Raker" bilen ur snödrivorna.
- Har bra grepp om torr och våt asfalt.
Minus:
- Klarar kanske inte stötar på vägen.
- Vid kraftig inbromsning kan fordonet dras i sidled.
Vad ska man leta efter när man väljer kardborreband?
Det är bäst att lita på vilken vinter du planerar att köpa däck till. Vi försökte samla i vårt betyg de bästa modellerna som är lämpliga för alla förhållanden - kalla, torra eller helt utan snö. I andra parametrar är det värt att uppmärksamma din komfort - bland däcken som är lämpliga för väderförhållandena i din region, köp ett som hjälper dig att känna dig trygg på vägen.
