Vilka är de bästa H7 halvljuslamporna - betyg på de 15 bästa lamporna

Ett urval av de bästa modellerna med H7 -bas

Låt oss bekanta oss med betyget för de bästa modellerna, sammanställda på grundval av kundrecensioner och produktspecifikationer.

TOPP 3 standard halogenlampor

Sådana lampor kännetecknas av sin tillförlitlighet, enkel installation, överkomliga priser och höga prestanda.

# 3. Neolux Blue Light H7

Modellen är avsedd för halvljus, ger intensiv belysning oavsett vägförhållanden. Även i ogynnsamma väderförhållanden kommer föraren att ha en tillräcklig säkerhetsnivå. I genomsnitt måste du betala från 720 rubel för en uppsättning bestående av 2 lampor.

Viktig! Vidrör inte lampan med händerna när du installerar sådana lampor, annars lämnar de utskrifter som kan leda till för tidig skada på produkten.

# 2. Goodyear Halogen Н7 12V

Effekten hos denna halogenprodukt är 55 W. Modellen kan producera en färgtemperatur på 3200 K och ett ljusflöde på 1500 lm. För tillverkning av kolvar används kvartsglas, som har ett UV -filter (det senare skyddar strålkastarna från de skadliga effekterna av ultravioletta strålar) och produceras i Tyskland.

# 1. Narva Н7 Standard 24V

Modellen är avsedd för installation i fordon med ett 24 V inbyggt nätverk (ofta lastbilar). Tack vare PX26d -basen med en flänsanslutning och två kontakter kan lampan placeras på önskat avstånd från reflektorn. Modellen ger vit färg med en glödtemperatur på 3000 K. Belysningsvinkeln når 320 grader. Strömförbrukning - 70 watt.

TOP-3 halogen med ökat flöde

För förstärkning används ett glödtråd med hög smältpunkt (på grund av detta stiger glödtemperaturen) och en speciell gasblandning (pumpas in i kolven under högt tryck).

# 3. Blik UltraLight +120 Н7 24V

Strömförsörjningen för denna modell sker från det inbyggda elektriska nätet med en spänning på 24 V. Med andra ord är lamporna avsedda för lastbilar, bussar och specialutrustning. Karakteristiskt är ljusflödet i detta fall 120 procent högre än för en vanlig lampa.

# 2. General Electric Н7 MegaLight Ultra +120 GE98264

Denna modell använder ett förbättrat glödtråd med en speciell beläggning. Vilket ledde till en ökning av belysningens ljusstyrka (med cirka 120 procent jämfört med standarden). Det finns skydd mot ultraviolett strålning, vilket är särskilt viktigt om strålkastarna på bilen är av plast - så det är mindre troligt att de blir grumliga.

# 1. PIAA H7 Hyper Arros HE-923

Modellen är tillverkad i Sydkorea. Glödtemperaturen är 5000 K, strömförbrukningen är 55 W. Den drivs av en standardspänning på 12V.Typiskt placeras sådana lampor av tillverkaren i en plastbehållare, från vilka de enkelt kan tas bort. Behållaren förhindrar också transportskador.

TOP-3 halogenlampor med förlängd livslängd

Sådana modeller kan arbeta upp till 4000 timmar (till skillnad från konventionella halogenlampor, vars resurs är cirka 200-300 timmar). För detta minskade ljusutmatningen, vilket ledde till en minskning av glödtrådens förstörelsehastighet.

# 3. Bosch Longlife Daytime H7

Drifttiden ökade tre gånger och ljusflödets ökade effekt gjorde det möjligt att se till att modellen passar alla personbilar som använder halvljus natt / dag. Detta är ett bra alternativ till lagerbilslampan för daglig användning.

# 2. Osram Ultra LifeН7 64210ULT-02B

Enligt tillverkaren, när strålkastarna är tända i 60 procent av tiden, kommer dessa lampor att hålla i 100 000 kilometer. Effektförbrukningen för modellen är 55 W, den drivs från ett 12 V. nätverk. Den kan vara minst 1000 timmar (max - 1500).

# 1. Philips LongLife EcoVision H7

En lampa som denna håller 4 gånger längre än en vanlig bilprodukt. Utrustad med filament av utmärkt kvalitet och kräver därför minimalt underhåll. För ett par sådana lampor måste du betala minst 800 rubel.

TOP-3 LED-lampor H7

LED är en ledare som perfekt styr det elektriska flödet, och därför är LED -lampor mer energieffektiva och ljusare. De är också hållbara, enkla att installera och har ett ökat ljusöverföringsindex. Tänk på de bästa modellerna.

# 3. Sho-Me G8.2 H7 6000K

Dessa är samma ljusa lampor som xenon, men har en mer mångsidig, enklare och vibrationsbeständig design. De är dessutom mindre brandfarliga. Sho -Me G8.2 -modellen kan hålla minst 10 tusen timmar (max - 50 tusen).

# 2. Baxster SE-serie Н7 6000K

Sådana lampor är tillverkade på grundval av koreanska gitterchips, som kan lysa dubbelt så starkt som konkurrenter, med en effekt på 22 watt. Lamporna värms upp mycket svagt, och därför är deras design extremt nära enkla halogenprodukter på grund av en mindre radiator.

# 1. Cyklon Type-21 Dual H7

Ljusflödet i denna modell är inte värre än xenon tack vare användningen av CSP -lysdioder, tillverkade med den senaste tekniken. Produkten kan leverera 4500 lumen.

Notera! Lysdioder är placerade här på samma sätt som glödtrådar i halogener, och därför är modellen en värdig ersättning för en vanlig lampa.

TOP-3 xenon-modeller i H7-basen

I sådana lampor fylls lampan med en inert gas, och ljuset avges på grund av elektrisk urladdning mellan elektroderna (en båge skapas), snarare än att värma filamenten.

# 3. PROLight Slim H7 5000K -kit

Modellen med hög ljustemperatur (lika med 5000 K) ger vitt ljus, nästan omöjligt att skilja från dagsljus. Tack vare detta är det ganska bekvämt att köra bilen och strålkastarna bländar inte förare i mötande bilar. Med hjälp av PROLight Slim kan du inte bara byta ut standardlampor - dessa produkter kan installeras istället för vilken modell som helst utan att utrusta strålkastarna igen.

# 2. InfoLight H7 +50 4300K

På grund av den ökade värmeöverföringen kommer föraren att kunna koncentrera sig på vägen, tydligt se föremål på långt avstånd. Med långvarig uppvärmning deformeras inte lampan, dess geometri förvrängs inte, och allt tack vare den keramiska hållaren.

# 1. Winso Slim Ballast Н7 5000K -kit

Strömförbrukningen för dessa xenonlampor är 35 W och strömmen kommer från ett 12 V. nät. Ursprungslandet är Polen. Förutom själva lamporna innehåller satsen ledningar för anslutning till reläer och förkopplingsdon. Ljuset är vitt, bländar inte mötande trafikdeltagare och tröttnar inte ögonen.

GOST -krav för halvljuslampor

Vid val av sådana lampor bör även gällande kvalitetsstandarder beaktas. Så, enligt GOST, ställs följande krav för H7 -lampor:

• tillåtet ljusflöde - från 1350 lm till 1650 lm;
• effekten ska inte vara mer än 58 watt. Annars, om effekten är högre, kan maskinens elektriska utrustningssystem skadas.

Hemligheter med att välja lampor i H7 -basen

Det finns flera av dem, men det viktigaste är kanske fortfarande makt.

Vad ska vara kraften?

Alla produkter med H7 -bas, trots designskillnader och olika tillverkningstekniker, har en standardeffekt - 55 watt. Om en annan effekt anges på förpackningen, är det bättre att uppmärksamma en annan modell: fans av sådana experiment fick ofta se strålkastaren eller elektriska ledningar överhettas, själva lampan "sprider sig" ... Med ett ord, effekten bör vara densamma som rekommenderas av biltillverkare.

Färgtemperatur

Den ovan nämnda egenskapen indikerar den ljusskugga som avges av produkten utan användning av färgade lampor eller filter. Som regel bör denna parameter vara mellan 4000 K och 6500 K (Kelvin). En sådan temperatur anses vara en referens, den är bekant för ögonen, den belastar dem mindre. Men under regn, till exempel, reflekteras sådant ljus starkt från vattendroppar, vilket gör att sikten försämras.

Notera! Om temperaturen som anges av tillverkaren är under 3000 K, är lampan på lampan gul. I dåligt väder är detta naturligtvis effektivt, men under normala förhållanden är det mycket obekvämt.

Livstid

Det är viktigt att komma ihåg att ju högre spänning desto kortare produktens livslängd. Till exempel, om spänningen ökas med 5 procent, kommer livslängden att minska med cirka 40 procent! I motsatt ordning, det vill säga för att minska spänningen, fungerar det på samma sätt. Naturligtvis, ju högre spänning, desto större ljusflöde.

Vilka H7 -lampor är inte värda att köpa?

Det här är de produkter som nämns i början av artikeln med instruktioner som t.ex. "Endast offroad" antingen "Ej för användning i Europa"... Enkelt uttryckt lyser de så "krokigt" att tillverkarna själva pratar om omöjligheten att använda dem (lagligt) på allmänna vägar. Det som är karakteristiskt är att kränkningen av ljusfördelningen troligen kommer att placeras exakt i området för den mötande körfältet.