8 bästa Kama -däck

Inte bara körkomforten, utan även förarens och passagerarnas personliga säkerhet beror på vilka däck som finns på bilens hjul. Besparingar i val kan leda till konsekvenser med omätligt stor skada, och det kan inte alltid uttryckas i materiell form. När de väljer däck till sin bil letar ägarna efter ett alternativ som uppfyller flera krav samtidigt:

• Gummi ska bete sig tryggt på vägen;
• Ha en kort stoppsträcka;
• Att vara hållbar och ha en lång livslängd;
• Ha sidoskärsskydd och punkteringsresistens;
• Välbalanserad;
• Ha en acceptabel nivå av komfort;
• Priset bör vara det mest prisvärda på marknaden.

Överensstämmelse med alla dessa krav kan observeras i varierande grad i de inhemska produkterna från Nizhnekamsk däckfabrik. Trots den omfattande erfarenheten av tillverkning av ganska högkvalitativa produkter fick Kama-däcken verklig popularitet efter att företaget genomgått en hel cykel av omorganisation och renovering av produktionsanläggningar, vars nivå nu kan konkurrera med världens jättar i produktionen av däck. Inrättandet av ett eget forskningscenter gjorde det möjligt att höja kvaliteten på primära råvaror och införa moderna produktionsmetoder och därmed förbättra slutprodukten avsevärt. Den speciella utformningen av slitbanan (ökad tjocklek) gjorde det möjligt att uppnå en fördel i slitstyrka jämfört med andra konkurrenter. Kama -däck vårdar inte bara 20 - 25% mer, men tack vare den ursprungliga utvecklingen av bältenätkonfigurationen kan de ge sina ägare påtagliga bränslebesparingar.

Den höga kvaliteten på produkterna framgår tydligt av det faktum att däcken i en däckfabrik från Tatarstan är komponenter på bilfabriker av så populära märken som Volkswagen, Fiat, Skoda, Ford. Totalt ingicks cirka 30 kontrakt för leverans av produkter för fordons originalutrustning. Ungefär en fjärdedel av hela däckmarknaden i Ryssland är upptagen av produkter med Kama -logotypen - idag har produktionen av cirka 370 råvaror etablerats. Passagerardäck är också mycket populära bland inhemska konsumenter på grund av deras kombination av kvalitet, tillförlitlighet och överkomliga kostnader. Nedan hittar du ett betyg, som inkluderar de bästa Kama -passagerardäcken. Urvalet baserades på ägarnas erfarenhet, produkternas faktiska egenskaper och bedömningar av experter på området. För enkel referens kommer översikten att delas in i typiska däckkategorier.

Bästa Kama -däck för stadskörning

En av de mest efterfrågade kategorierna av däck som uppfyller behoven hos de flesta bilister. Produkterna från Nizhnekamsk däckfabrik är ägare till det mest överkomliga priset, samtidigt som de erbjuder en anständig kvalitetsnivå. Kama -däck kan konkurrera med internationella ledare inom bildäck, vilket ger konsumenten en högkvalitativ och beprövad produkt.

2 Kama Breeze

Anständiga kvalitetsdäck Kama Breeze garanterar normal drift på sommaren. Däcket håller vägen självförtroende, har måttligt buller, glider inte in i en halk vid skarpa svängar, men du bör ta hänsyn till däckets mjukare sidovägg, på grund av vilken rullningen av bilen kan orsaka nervositet hos passagerare och förare (regleras av hastighetsbegränsningen). Dessutom uppträder däcket bra på våt asfalt, har utmärkta bromsprestanda och i allmänhet är dess beteende på vägen ganska jämförbart med ett så populärt märke som Yokohama.

Det är oönskat att komma in i gropar och stora gropar, särskilt i hastighet - laterala bråck kan bildas, vilket leder till obalans i hjulet och snabbt däckfel.Vid noll temperatur blir gummit "ek", så ägarna i sina recensioner rekommenderar i förväg att utföra en säsongsersättning av gummi och inte vänta på de första frosten.

1 Kama-Euro-236

Ett helårsdäck som kan erbjuda inte bara det bästa priset i budgetsegmentet, utan också utmärkt prestanda. Däcken har en hög säkerhetsmarginal, vilket ger en förlängd (och ganska betydande) användningstid.

Ägarnas kommentarer noterar avsaknaden av problem med balansering, lågt ljud vid hastigheter upp till 70 km / h, självsäkert beteende på vägen på grund av den ökade tjockleken på sidoväggen. Den senare funktionen skyddar däcket från sidoskador, särskilt vid frekvent körning över hinder (trottoarkanter). Många ägare, efter att ha köpt Kama -däck av denna modell under förhållanden med begränsade ekonomiska resurser, var övertygade om anständig kvalitet och fortsätter att använda däcken ytterligare (för vissa översteg livslängden tre säsonger) och fann ingen anledning till ett för tidigt byte.

De bästa Kama -däcken för aggressiv ridning

Trots att Kama-däck för personbilar är budgetmodeller finns det några som kan uppskattas av fans av höghastighetskörning.

1 Kama-Euro-129

Däckets stela sidovägg ger en hög nivå av styrrespons, så att du kan manövrera säkert under körning. Beteendet är förutsägbart, våt asfalt har inget starkt inflytande på hanteringen - allt detta är förtjänsten av det asymmetriska slitbanemönstret. Däckets ökade styvhet ger anständig inbromsning, men med en hård körning garanteras ett snabbt slitbaneslitage (under tyst stadsdrift "göms" gummit mer än 50 tusen km.).

I recensionerna noterar förarna det relativt snabba slitage på slitbanan (det är lätt att spåra det tack vare markörer), de råder att akta sig för att slå hål i hög hastighet (utseendet på bråck). Accelerationsdynamiken bedöms positivt, och vissa ägare associerar slitbanemönstret (och dess beteende) med Continental -däck.

Bästa Kama däck för grov terräng

De som ofta använder en bil för utlandsresor utanför motorvägar behöver däck som kommer att visa sig värda inte bara på motorvägen, utan också under allvägsförhållanden. Bland modellutbudet av Kama -däck finns det flera sorter, vars egenskaper överensstämmer mest med kraven i denna kategori.

2 Kama-204

Praktiska och pålitliga däck med utmärkta flytegenskaper. De håller den våta vägen bra, medan körning på motorvägen är måttligt buller, hög motståndskraft mot nötning. På våta landsvägar uppför sig en bil på Kama -204 -däck självförtroende, men det rekommenderas inte att hamna i hjulspår, särskilt med bra hastighet (60 km / h och högre) - det kommer att kasta ut det i alla fall.

Det finns också recensioner med erfarenhet av framgångsrika fältresor på lös snö och lera - bilen uppförde sig i båda fallen förutsägbart självsäkert och hanterade lätt leriga vägar. Trots den måttliga styvheten i sidoväggen tål däcket gropar, och för att få en lateral bråck måste du fortfarande försöka.

1 Kama-232

Efter att ha installerat Kama-232-däck på en bil noterar ägarna utmärkt riktningsstabilitet, tillräcklig sladdstyvhet och uttalad effektivitet. Överraskande nog, när man kör på asfaltvägar, är det en ganska låg ljudnivå. Beteendet på grusvägar är förutsägbart. Under leriga förhållanden rekommenderar många att sänka däcktrycket, vilket avsevärt minskar risken att fastna någonstans i en lerfälla.

I vissa recensioner delar ägarna med sig av sin erfarenhet av att använda Kama-232-däck under hela kalenderåret. Som regel är dessa invånare i mer sydliga regioner, med milda och korta vintrar. Det är starkt avskräckt för invånare i centrala och norra regionerna att använda detta gummi vid negativa temperaturer som överstiger 5 - 7 grader frost - däcket blir stelt och svårt att kontrollera.

Bästa vinterdäck Kama

Vinterdäck är mjukare, vilket gör att deras egenskaper vid låga temperaturer ger bättre grepp. Kama -däck för vintern skiljer sig inte bara i sin överkomliga kostnad, utan också i sina egenskaper. De har bland annat ett större mönsterdjup, och i vissa modeller multipliceras dess egenskaper med dubbar.

3 Kama-Euro-518

Däcket är ganska mjukt och tyst, trots de installerade spikarna. Han håller vägen med självförtroende, begraver sig inte i snöfall, men "gnager" bokstavligen sin väg. Med noggrann drift, utan att glida och "stryka" på bar asfalt, finns det goda chanser att hålla dubbarna från att flyga ut under 2 - 3 vintersäsonger.

Att döma av ägarnas recensioner är gummit idealiskt för norra regioner, har ökat slitstyrka, förutsägbarhet av beteende på vägen och ger enhetlig bromsning. Jämförande erfarenhet av att använda däck Cordiant och Kama-Euro-518 föredrar den senaste modellen, även utan att ta hänsyn till dess mer överkomliga kostnad.

2 Kama-Euro-519

Likheten i slitbanan hos de mer framstående Nokian Nordman och Kama-Euro-519 bestämmer likheten mellan gummibeteendet på en vinterväg-det "ror" i snöfall, känns tryggt på isen (tack vare taggarna). På grund av dess mjukhet tolereras däcken utan konsekvenser.

I recensionerna noterar ägarna ett lågt ljud under arbetet, en fast tagglandning (förlusten per säsong är minimal). En särskild nackdel märks också: i svåra frost (från 18 och uppåt) börjar gummit förlora sina driftsegenskaper, blir tufft och som ett resultat försämras greppet. För invånare i de norra delarna av landet, där frost har stått ganska länge, kan detta bli en avskyvärd faktor när man väljer.

1 Kama-505

Detta dubbade gummi finns i de tre mest populära storlekarna - 13,14 och 15 tum. Det speciella slitbanemönstret och dubbarna gör att du tryggt kan hålla bilen på en snöig eller isig väg.

I recensionerna noterar förarna följande funktioner i driften av Kama-505-däck med spikar:

• Den smidiga starten på rörelsen håller spikarna intakta, detta gäller särskilt för framhjulsdrivna bilar;
• Hög slitstyrka;
• Utmärkt grepp, oavsett om det är is eller packad snö;
• Hög däckkomfort;
• Låg kostnad.

Bland nackdelarna - det kräver mer uppmärksamhet åt hastighetsbegränsningen på hörnen, särskilt de branta.