5 bästa dumper
Lastbilar spelar en enorm roll i samhällets arbetsaktivitet. Självlastningsmaskiner är en prioritet i ett antal branscher. De blir oumbärliga hjälpare inom konstruktion, jordbruk, gruvdrift etc. I varje fall väljer företagsledare dumper med en uppsättning specifika egenskaper. Vissa kräver maximal bärighet, andra värdesätter rörlighet i lastbilar, och någon styrs endast av deras ekonomiska förmåga. Idag finns utrustning från hela världen representerad på den ryska marknaden. Konsumenten erbjuds vägfordon, gruvtruckar (terränggående), utrustning för underjordiskt arbete. Oftast uppmärksammas modeller av en universell plan, som kan transportera olika varor, både på asfaltvägar och terräng. För att hitta rätt bil rekommenderar experter att överväga flera faktorer.
- De ivriga ägarna vill alltid få bra utrustning för det minsta beloppet. Idag, tillsammans med populära ryska och vitryska dumper, fungerar fordon från Mellanriket framgångsrikt. Enligt vissa indikatorer ser kinesiska lastbilar redan bättre ut än vår utrustning.
- Men det är viktigt att inte bara köpa en billig lastbil, den måste fortfarande servas. Tillgänglighet av reservdelar, motoreffektivitet, opretentiöshet mot ryska förhållanden, underhållbarhet - det här är de ögonblick som kan ha ett avgörande inflytande på köpet.
- Moderna ledare glömmer inte bort förarens bekvämlighet. För att klara ett helt skift på en dumper måste ett optimalt mikroklimat skapas i hytten. Endast i detta fall kommer det att finnas ett minimalt antal sjukskrivningar.
Vår recension innehåller de bästa tippbilarna som med säkerhet reser på Rysslands vägar. Vid val av sökande beaktades följande kriterier:
- tillförlitlighet och opretentiöshet;
- mångsidighet;
- pris;
- expertutlåtande;
- konsumentrecensioner.
TOPP 5 bästa dumper
5 Volvo FMX
Den svenska dumperen Volvo FMX är perfekt anpassad till de ryska vägarna och klimatet. Detta fordon med stor kapacitet är konstruerat för att hantera stora volymer last (upp till 35 ton) både på asfaltvägar och terräng. Lastbilen är byggd på en sparram med ett 8x4 hjularrangemang. Under hytten gömmer sig dumperns kraftfulla "hjärta" på 420 hk i form av en turboladdad dieselmotor med elektronisk injektion. Journalisterna på internetportalen "Kolesa" testade den svenska tippbilen och kallade den en enastående personlighet. Utrustningen uppfyller alla de angivna kraven och är lämplig för drift under ryska förhållanden.
Förare som har flyttat från inhemska dumper till Volvo FMX noterar en oöverträffad nivå av komfort, bekvämlighet och mys. Bilen hanterar bra, är inte rädd för dåliga vägar. Bara priset på denna lastbil är mycket högt.
4 MAZ 5550
Den mest prisvärda tippbilen i vår recension var en lastbil från Vitryssland MAZ 5550. Denna maskin är konstruerad för att transportera gods på relativt bra vägar. Bakaxeldriften klarar osannolikt allvarliga terrängförhållanden, särskilt om bilen bär 10-12 ton sand eller kol. Men tillverkaren erbjuder konsumenten ett brett utbud av kraftenheter. Alla 6-cylindriga modeller skapades vid Yaroslavl Motor Plant. De är enkla och opretentiösa, maximal effekt når 310 liter. med. MAZ-5550V3-modifieringen är utrustad med en in-line tysk fyra MAN D0834LFL65. Med en effekt på 220 liter. med. motorn kännetecknas av högt vridmoment och ekonomi.
Ägarna till MAZ 5550 dumper i recensionerna är smickrande om tillgängligheten på en bil och en bra kaross. Av bristerna noterar förarna de ineffektiva strålkastarna. Innan du börjar arbeta med tippbilen är det värt att dra åt alla anslutningar.
3 HOWO 6 × 6
Kinesiska dumper HOWO 6 × 6 har visat sig bra i vårt land.Tillverkaren lyckades göra en modern lastbil, som kombinerar strukturens styrka, pålitlig fyllning, bra tekniska egenskaper och ett överkomligt pris. Bilen har ett 6x6 hjularrangemang, vilket gör att den kan övervinna den ryska terrängen. Bekväma förhållanden i hytten skapas för föraren, det finns till och med en sovplats för vila. Utrustningen är utrustad med en rektangulär kropp med en volym på 18 kubikmeter. m, och bilens bärighet är 25 ton. Dumpern drivs av en in-line dieselmotor med en volym på 9,7 liter. Dess effekt når 340 liter. med. Även i grundkonfigurationen har bilen luftkonditionering, ABS, elektriska fönsterhissar, servostyrning och ett ljudsystem.
I recensionerna beundrar ryska förare komfortnivån, en bra sovsäck och tillförlitligheten hos en billig kinesisk dumper. Nackdelarna inkluderar bristen på reservdelar.
2 KAMAZ 65115
Inhemsk storlastkapacitet KAMAZ 65115 är välkänd i Ryssland. För inte så länge sedan genomgick modellen en omstrukturering, vilket hade en positiv effekt på utseende och tekniska parametrar. Ryska lastbilar värderas för sin tillförlitlighet och prestigelöshet; de har inga problem med underhåll och reparation. Modellen är utrustad med en ekonomisk Cummins 6ISBe -dieselmotor, som har en kapacitet på 300 hk. med. Efter uppgraderingen minskade lastbilens egenvikt till 10 ton och lastkapaciteten ökade till 15 ton. Maskinen fungerar på en gammal plattform med ett 6x4 hjularrangemang. Tekniken har visat sig perfekt under svåra driftförhållanden, den är inte rädd för överbelastning (upp till 17-18 ton).
Professionella förare i sina recensioner talar smickrande om tillförlitligheten och anspråkslösheten hos KAMAZ 65115 tippbilen. Innan driften påbörjas rekommenderar mekaniker att kontrollera smörjningen i chassit, dra åt bultar och muttrar i kritiska enheter.
1 Scania G440
Den fyrhjulsdrivna Scania G440 6x6 dumper är konstruerad för att transportera ett brett utbud av gods på olika vägar. Maskinen utmärks av sin mångsidighet, vilket gör att den kan användas inom olika produktionsområden. Den svenska lastbilen fungerar bra på byggarbetsplatser, i industrisektorn, i jordbruksföretag och som dumper. Utrustningen kompletteras med en stålkabin, inuti vilken komfortabla förutsättningar för förarens arbete skapas. Lastbilens lastkapacitet är begränsad till 25 ton och karossens volym är 16 kubikmeter. Lastbilen drivs av en turboladdad dieselmotor med en kapacitet på 440 hk. med.
Förare som har arbetat på Scania G440 i sina recensioner noterar dumperns mångsidighet. En motor med mycket högt vridmoment i kombination med fyrhjulsdrift gör att du kan röra dig tryggt i terrängförhållanden. Den mysiga stugan med en bra finish förtjänar också beröm.