20 bästa motorcyklar

Att resa till olika länder i världen på en motorcykel är inte bara snabbt, utan också informativt. Och även resor runt hemstaden kan leverera många oväntade känslor hos en tvåhjulig vän. På grund av det stora antalet motorfordon på hemmamarknaden blir valet av den lämpligaste cykeln ett allvarligt problem. I detta avseende är det svårt att utveckla ett enhetligt tillvägagångssätt för alla fans av denna typ av transport. När allt kommer omkring använder någon en motorcykel för daglig pendling till jobbet eller studierna, någon som cyklar blir deras favorit hobby, och för någon är teknik en integrerad del av deras arbete. Mycket beror också på en persons ekonomiska kapacitet. Anständiga motorcyklar finns dock i ett stort sortiment till ett överkomligt pris. Var ska man börja valet? Det kanske enklaste sättet att göra detta är att förlita sig på dina favoritmärken.

• Motorcyklar av högsta kvalitet och mest pålitliga i världen är motorcyklar av märke BMW. Denna europeiska tillverkare tillverkade ett tvåhjuligt fordon redan 1923. Oron var nära att stänga efter kriget, men motorcyklar blev dess livlina.
• Det amerikanska märket Harley-Davidson har också många ivriga fans i världen. Tekniken för detta märke är förknippad med soliditet och komfort, och de berömda Harleys har producerats i över 100 år.
• Det italienska motorcykelföretaget Ducati har en stor historisk upplevelse. Även om företaget grundades 1926, kom de första cyklarna från fabrikens löpande band först under efterkrigstiden. Endast innan italienarna specialiserade sig på billig teknik, och idag kan bara rika människor köpa sina prover.
• Den största japanska motorcykeltillverkaren är Honda. Företaget föddes 1955 och år 1982 var den årliga produktionsvolymen 3 miljoner enheter. Idag är de anställda på detta företag specialiserade på tillverkning av sportcyklar.
• Samma år 1955 dök en annan välkänd division vid namn Yamaha upp i Japan. Och omedelbart gav den första motorcykeln seger för detta företag i tävlingen vid foten av berget Fuji. Den moderna konsumenten erbjuds inte bara sportcyklar utan också konventionella vägmodeller.
• Glöm inte den stora populariteten hos kinesiska motorfordon i vårt land. Även om det oftast är en exakt kopia av den berömda japanen, gör det överkomliga priset att köpa en cykel från Mellanriket väldigt frestande. Dessutom förbättras kvaliteten på de kinesiska produkterna varje år.

Vår recension innehåller de bästa motorcyklarna av olika typer. Betyget skapades med hänsyn tagen till recensioner från amatörer och proffs inom cykelvärlden.

De bästa sportcyklarna

Sportmotorcyklar låter dig njuta av snabb körning. De är skapade för asfaltsvägar av hög kvalitet, och inte alla kan köpa en bra sportcykel.

3 KTM RC 390

Du kan börja din sportkarriär med hjälp av den österrikiska motorcykeln KTM RC 390. Den säljs till ett överkomligt pris, samtidigt som ägaren ger ovärderlig erfarenhet av sportridning. Trots de blygsamma motorparametrarna (volym 373 kuber, effekt 43 hk) utmärks cykeln av avundsvärt gasrespons och lyhördhet. Lätt och lättmanövrerad, cykeln har en racingramdesign och är bekväm att hantera, särskilt när du kör genom stadsgator. En informativ digital display visar alla viktiga driftsparametrar, såsom bränslenivå, växelnummer. Det finns inget överflödigt i cykeln, varför ägaren kommer att känna alla nöjen i en sportig åktur. Motorcykeln kommer att bli en riktig träningssimulator och en pålitlig träningsvän.

Glada ägare till KTM RC 390 har redan uppskattat dess sportprestanda. Modellen har blivit tillgänglig för breda skikt i det ryska samhället. Dessutom är den pålitlig, stabil och förutsägbar. Av nackdelarna noteras utrustningens vibrationer vid höga motorvarvtal.

2 Ducati SuperSport

Många motorcyklister idag vill njuta av höghastighetskörning varje dag. Det är för dem som den bekväma sportcykeln med perfekt kontroll Ducati SuperSport skapades. Den är idealisk för att köra på stadsgator och motorvägar varje dag. Ett särdrag hos modellen är cyklarens vertikala position, vilket minskar trycket på handleden. Teknologins sportiga karaktär ligger i 937 cc (113 hk) motorns kompromisslösa karaktär. Den har ett effektivt L-Twin vätskekylningssystem. Men de känner igen den italienska sportbilen med den röda kåpan, den röda ramen och svarta blanka hjul. Motorcykeln är utrustad med ett intelligent kraftvalssystem som tar hänsyn till idrottarens körstil och hjälper honom i framtida lopp.

Ägare till Ducati SuperSport -motorcyklar sticker alltid ut från mängden. Körglädjen tillhandahålls av en bekväm position, en kraftfull motor och närvaron av ABS. Den tunga cykeln saknar lite kraft ur trånga hörn.

1 Yamaha YZF-R6

Yamaha YZF-R6 sportcykel gör musik på vägen, särskilt när piloten startar gasen. Inte konstigt att ryssarna associerar Yamaha både som teknik och som musikinstrument. Och företagets emblem var inte utan konst. De tre korsade stämgafflarna kan ses på varje motorcykel från företaget. Ryttarens fullständiga harmoni med cykeln uppnås tack vare en genomtänkt ergonomisk design. Den smala ramen och snygga passformen gör att ägaren kan smälta in i maskinen. Cykeln beter sig lika bra på trånga stadsgator och på racerbanor, i bergen och terrängen. Bakom ryggen på legenden R6 redan 3 mästerskapstitlar i "Supersport" -tävlingen. Vad är ingen anledning att dyka in i musikvärlden från Yamaha.

Yamaha YZF-R6 toppar inte förgäves många av de bästa cyklarna. Ägare uppskattar det för sin smidighet och smidighet, ovanliga utseende och unika musikalitet. Vissa idrottare uttrycker klagomål om motorns tillförlitlighet.

Bästa Touring -motorcyklar

En motorcykelresa blir en minnesvärd upplevelse för vilken person som helst. Touring -modeller bör kombinera inte bara tillförlitlighet och kraft, utan rymlighet och komfort.

5 BRP CAN-AM SPYDER

De mest osäkra motorcyklarna är motocross. De som utvecklar stor hastighet och är kapabla till invecklade manövrar. Men om du inte vill flyga in i en skarp sväng med en hastighet på 200 kilometer, utan bara föredrar att surfa runt i världen med bekväm utrustning, så är denna modell speciellt för dig. Faktum är att det inte ens är en motorcykel, utan en trehjuling, men det förändrar ingenting. Det har många fördelar som helt kompenserar den ganska höga kostnaden.

För det första är det så stabilt som möjligt, vilket inte är förvånande, med tanke på närvaron av tre hjul samtidigt. För det andra har den bara stora bagageutrymmen. Även om ni går för att erövra världen tillsammans kommer ni inte att ha ont om användbart utrymme. Och för det tredje är det den säkraste cykeln du kan hitta. Kanadensarna har ägnat otroligt mycket tid och ansträngning åt att skapa detta monster. På banan utvecklar han en ganska imponerande hastighet och är fortfarande så säker som möjligt tack vare ett stort antal sensorer och hjälpsystem.

4 Honda CTX1300

En motorcykel gör att du kan erövra världen på egen hand, och det här är inte bara en stor fras. Naturligtvis tillåter inte ett litet känt kinesiskt märke som producerar 250 cc cyklar dig att göra detta, men när det gäller japanska Honda blir alla drömmar omedelbart verklighet. Varför är denna motorcykel så attraktiv, och varför, trots den ganska imponerande prislappen, är den alltid populär över hela världen? Hemligheten ligger i många aspekter, men den främsta fördelen med just denna cykel är de tillgängliga reservdelarna till de mest attraktiva priserna.

Ja, kostnaden för själva motorcykeln är ganska hög, men det bör förstås att den är så tillförlitlig att du praktiskt taget inte behöver reservdelar till den.Och även om en oväntad uppdelning inträffar kan du enkelt hitta delar i valfri butik, verkliga eller virtuella. Honda motorcyklar faller ofta in i olika TOPPAR, och vårt betyg är inget undantag. Genom att köpa deras produkter får du garanterad kvalitet och detta är verkligen det bästa märket på marknaden idag.

3 BMW K1600GT

Den bästa premium -motorcykeln i vår recension var BMW K1600GT -modellen från Bayern. Det sammanfaller perfekt karaktären av en sportcykel med en resenärs vanor. Tekniken är mångsidig. Så för dagliga resor runt i staden kan du ta loss sidofacken för saker, demontera det bakre stället tillsammans med den mjuka ryggen. Resultatet är en snygg, lätt version. Och i full stridsutrustning väger bilen 348 kg, men tack vare den kraftfulla motorn (160 hk) kommer turister inte att känna problem vare sig med acceleration eller med att övervinna höga lutningar. Det är värt att notera att motorn på BMW K1600GT är en 6-cylindrig 1649 cc. En sexväxlad växellåda fördelar jämnt det kraftfulla vridmomentet. Trots sin kraft och rymlighet ser motorcykeln ganska kompakt och väldigt snygg ut.

Inhemska ägare till den bayerska cykeln talar smickrande om motoreffekten, bra bromssystem, utmärkt belysning, rymliga bagageutrymmen. Lägg till trevliga känslor under körning och alternativ som uppvärmda säten och handtag, högkvalitativt ljudsystem. Bland de nämnda bristerna är stel frontfjädring, obekvämt gasreglage.

2 Honda GL 1500 Gold Wing

Honda GL 1500 Gold Wing -motorcykelns höga prestige beror på flera orsaker. Tekniken kallas ofta för ett tvåhjuligt fordon eftersom det tillåter långväga resor med minimal förare- och passagerartrötthet. Tack vare de separata sätena blir ryggen inte trött under en lång åktur, dessutom är passagerarsätet utrustat med bekväma fällbara armstöd. Allt bagage passar perfekt in i sidofacken såväl som i den bakre stora bagagerummet. Den sexcylindriga motorn med en volym på 1832 cc (100 hk) klarar en tung belastning utan problem och gör att du kan få trevliga känslor från snabb acceleration. Modellen har djupa historiska rötter, för första gången presenterades en turistmotorcykel med detta namn på utställningen i Köln 1987. Sedan dess har tekniken moderniserats mer än en gång, men behållit sin höga prestige.

Ägare till Honda GL 1500 Gold Wing -motorcyklar är redo att räkna upp fördelarna med denna modell under oändligt lång tid. De viktigaste förblir prestige, säkerhet, komfort, kraft. Vissa är inte nöjda med utrustningens tunga vikt, dåliga manövrerbarhet, ömtålig plast.

1 Harley-Davidson Road King Classic

Med den amerikanska Harley-Davidson Road King Classic-motorcykeln kan du njuta av en lång turistresa. Denna ikoniska cykel är iögonfallande med sin tidlösa klassiska styling, med ett överflöd av kromdetaljer och äkta läder. Modellens särart betonas av fodralens lyxiga finish. För att säkerställa bekvämligheten på vägen utrustade tillverkaren utrustningen med ett bekvämt brett säte, placerade ratten korrekt och tog hand om vindskyddet. Som standard får ägaren voluminösa stammar, ett ABS -system och farthållare, pålitliga fotstöd med justerbar höjd. Efter den klassiska dekorationsstilen installerade amerikanerna en enkel instrumentpanel med en analog hastighetsmätare. Den ursprungliga inredningen uppfanns för bränsletanken, en av locken är äkta och den andra är en imitation.

Inrikesresenärer noterar sådana fördelar med Harley-Davidson Road King Classic som komfort under lång körning, en kraftfull motor, minimal vibration och fullstora fotpinnar för föraren och passageraren. Några nackdelar med motorcykeln har också identifierats. Vi måste tillsätta olja till motorn på grund av den stora utbrändheten, huvudoptiken belyser vägen dåligt.

Bästa motocrosscyklar

Cross-country motorcykel racing är många motocross förespråkare. Låt dem inte ha den mest enastående kraften och stilistiska egenskaperna, men de har full fart och smidighet.

5 HUSQVARNA FC 450

Om svenskarna tar på sig släppet av något, kommer de säkert att få det bästa mästerverket. Detta märke är känt inte bara för sport- och motorcykelälskare, utan också för trädgårdsmästare. Olika verktyg produceras under detta märke, och få människor vet att HUSQVARNA från början endast tillverkade motorcyklar, inklusive motorcross.

Framför oss står TOPP -cykeln, utrustad med en 450 cc motor, och denna med en vikt på bara 70 kilo. Cykeln är så kraftfull att en lekman helt enkelt inte kan hantera den. Om du inte har tillräckligt med banerfarenhet är det bättre att skjuta upp köpet av detta monster för framtiden och överväga alternativen med 250 cc motorer, som också finns i företagets arsenal. Förresten, det finns billiga kinesiska motsvarigheter på marknaden, släppta under en svensk licens. De är billigare och testresultaten är inte så imponerande, men det här är det bästa alternativet som kommer att rädda din plånbok från att spendera på inköp och efterföljande underhåll av ganska dyr utrustning.

4 Honda CRF 450 R

Det japanska företaget Honda producerar ett brett utbud av utrustning, inklusive längdcyklar. I deras arsenal finns både små representanter, med motorer på 250 cc, och ganska kraftfulla cyklar avsedda för professionella motocross -tävlingar.

Framför oss är en motorcrossmotorcykel, som helt enkelt inte kunde misslyckas med att komma in i TOPPEN. Den har en kraftfull 450 cc motor för denna klass. Samtidigt är utrustningens vikt mindre än 100 kilo, vilket gör att du kan utföra de mest komplexa och invecklade knepen med hopp och vändning på den. Cykelns hantering är utmärkt och mycket uppskattad av professionella ryttare. Förresten är det racers som varnar nybörjare för att köpa detta monster, eftersom det är för snabbt och kraftfullt, och det krävs mycket erfarenhet för att hålla det på banan eller vägen. Enkelt uttryckt, det här är den bästa eller en av de bästa motorcykelcyklarna, som du också kan röra dig runt i, eftersom klassen är enduro, vilket innebär att den har alla nödvändiga element för att köra på trafikerade vägar.

3 Yamaha YZ250F

Sedan 2001 har motorcyklarna Yamaha YZ250F varit aktiva deltagare i olika internationella tävlingar. För att hålla sig i framkant inom motocrossindustrin måste japanska ingenjörer förnya sig. Den perfekta kombinationen av energi och lyhördhet uppnåddes på grund av ett antal faktorer. Först och främst har motorcylinderhuvudets konstruktion förbättrats på allvar. I strömförsörjningssystemet har luftintagets effektivitet ökat. Dessa förändringar hade en positiv effekt på motoreffekten på 250 cc. Men för cross-country racing är en viktig del chassit, som har moderniserats för prestanda i racetävlingar. För idrottarens bekvämlighet var det nödvändigt att införa nya fjädringsinställningar för att tillverka en snabb och högprecisionstransmission. Hanteringen av cykeln har förbättrats avsevärt, frambromsen har blivit mer effektiv genom att öka skivdiametern till 270 mm.

Ägare anser Yamaha YZ250F vara en balanserad motorcykel som passar både nybörjare och idrottsmän i världsklass. Endast nybörjare bör noggrant lägga till gas, annars faller cykeln direkt på ett hjul.

2 KTM 250SX-F

KTM 250SX-F motorcykelcykel har lett MX2 världsmästarpallen i flera år. Cykeln har två AMA Supercross -titlar. Alla dessa prestationer av den europeiska motocrossmotorcykeln är inte av misstag. Österrikiska ingenjörer skapade en kraftfull motor med högt vridmoment med en volym på 250 kubikmeter, kompletterade den med ett lätt chassi, mjuk och pålitlig koppling, högkvalitativa bromsar. Inte utan användning av innovativ teknik. En av dem introducerades när man skapade en central ram baserad på stålkrom-molybdenrör.Resultatet är en mycket snabb och pålitlig cykel som är bekväm att köra. Cykeln är utrustad med ett bra dämpningssystem för att göra det bekvämt för föraren när du kör på stötar. Experter anser att frambromsen för österrikisk teknik är en av de bästa bland motocrosscyklar. Med regelbundet underhåll kommer motorcykeln att glädja sin ägare med problemfri drift i många år.

Trail racing-proffs anser att KTM 250SX-F är den bästa terrängmotorcykeln i Europa. Fördelarna med cykeln är en kraftfull motor, bra grepp, pålitliga bromsar, problemfri elstart. Alla är inte nöjda med växellådan och motorbromsen.

1 Kawasaki KX250F

Motocrossmotorcykeln Kawasaki KX250F bekräftar regelbundet sina ledarskapsambitioner sedan 2002. Den har upprepade gånger vunnit olika internationella turneringar, bland vilka det är nödvändigt att markera "250 Four-Stroke Shootout", "Supercross" och "Motocross". Hemligheten till framgång ligger i en förvånansvärt kraftfull motor, utmärkt hantering, en omdesignad justerbar gaffel och perfekt ergonomi. Det var möjligt att uppnå hög effekt från en subkompakt (250 kubikmeter) motor tack vare ett elektroniskt styrt injektionssystem. Cykeln utmärks också av smidig växling, vilket ger föraren ännu mer positiva känslor från resan. Bland andra designfunktioner är det värt att lyfta fram aluminiumramen, låg vikt och styva fjädringsinställningar. Med sådana parametrar kommer motorcykeln att kunna erövra vilken väg som helst.

Erfarna idrottare noterar ett antal positiva egenskaper hos Kawasaki KX250F motocrossmotorcykel. Det är en kombination av kraft och vikt, lätt kurvtagning, utmärkt hantering. Nackdelarna med tekniken inkluderar ett hårt säte och en obekväm böjning i ratten.

De bästa klassiska motorcyklarna

Inte alla ryttare gillar upprätt körställning eller kraften i en enorm cykel. Många ryssar föredrar den klassiska tekniken, som beter sig lika bra i staden och bortom.

3 Racer Magnum RC200-C5B

Den prisvärda kinesiska Racer Magnum RC200-C5B-motorcykeln hjälper dig att känna dig som en riktig cyklist. Erfarna motorcykelfans jämför denna modell med den tidigare populära tjeckiska "Java". Det finns verkligen en likhet både i utseende och i egenskaper. De klassiska cykelns integrerade attribut är en platt solid sits, en rattvarvräknare och en hastighetsmätare på ratten, rundhuvudoptik, graciösa hydrauliska stötdämpare. En aluminiumfälg och ett skivbromssystem kompletterar bilden. Kraften hos kraftenheten (14,3 liter. Från.) Är tillräckligt för att köra enligt reglerna. Samtidigt förbrukar en liten motor (200 kubikmeter) lite bensin (2,2 liter). Även om tekniken är enkel, har den moderna alternativ som ett elektroniskt startsystem och en kickstart. De kinesiska cykelns särdrag är låg vikt och en rymlig tank.

Inhemska motorcyklister framhäver flera fördelar med Racer Magnum RC200-C5B. Detta är ett lågt pris, ekonomi, enkel design, praktisk. Många klagomål kommer från ägarna om byggkvaliteten, dåliga elektriska ledningar, ineffektiva bromsar.

2 Suzuki SV650

Suzuki SV650 motorcyklar har alltid ansetts vara utmärkta allroundmodeller. Den uppdaterade versionen, som först presenterades vid EICMA 2015, var inget undantag. Tekniken kommer att bli en pålitlig vän för både en nybörjare och en erfaren motorcyklist. Modellen är utrustad med en solid 645 cc motor med två kamaxlar. Det nya bränslesystemet möjliggör den mest effektiva användningen av bränsle. Ett vätskekylsystem med radiator och fläkt hjälper till att hålla drifttemperaturen inom det optimala intervallet. Allvarliga förbättringar har också skett i motorcykelchassit. Till exempel blir ramen lättare på grund av användning av moderna aluminiumlegeringar.Nya bromsok och skivor, samt ett modernt ABS -system, bidrog till att förbättra bromssystemets prestanda. Cyklisten får all nödvändig information med hjälp av en multifunktionell LCD -skärm utrustad med en justerbar bakgrundsbelysning.

Amatörer och proffs lyfter fram flera fördelar med Suzuki SV650 -motorcykeln. Detta är ett överkomligt pris, mångsidighet, intressant design, ekonomi. Nackdelarna med modellen inkluderar motorns svält, vilket ofta leder till vevaxelns foder.

1 Yamaha XJ6 Diversion

En unik racercykel med utmärkt prestanda är Yamaha XJ6 Diversion. Japanska ingenjörer har införlivat tekniker från Supersport -racingens värld i en konventionell cykel. Modellen är utrustad med en kraftfull kraftenhet, som används i racerbilar. Endast kraftenheten har genomgått en deformation för att underlätta motorcykeln och utjämna vridmomentet med andra egenskaper. Trots det låga priset förblev utförandet på den högsta nivån. Därför kan du inte bara cykla runt i staden varje dag på en cykel utan även djärvt åka på långa resor. Den kraftfulla motorn kompletteras med ett suveränt chassi för körglädje. Det är hon som ger motorcykeln utmärkt hantering och utmärkt stabilitet. Känn dig som en racer med en snygg instrumentpanel bestående av en analog varvräknare och LED -bakgrundsbelysning. Dubbelsätet ger maximal komfort för föraren och passageraren.

Ägare till Yamaha XJ6 Diversion håller med om att cykeln är perfekt balanserad. Modellen har inte uppenbara sår om underhåll utförs i tid.

De bästa kinesiska motorcyklarna

Tack vare billiga kinesiska motorcyklar tog några professionella idrottare och ivriga resenärer sina första steg. Idag har kineserna värdiga representanter i varje kategori.

4 CF-Moto 650 TK

Kinesiska motorcyklar har erövrat världen länge, och idag tävlar de ganska framgångsrikt med välkända europeiska, japanska och amerikanska märken. Före oss är det kinesiska svaret på Harley och Honda. En motorcykel som ofta upptar topparna på olika TOP-apparater i det celestiala riket, och om du fortfarande tror att endast varor av låg kvalitet produceras i Kina, så finns här direkt bevis på motsatsen.

Denna teknik används i Kina av olika specialtjänster och består också av regeringskort på olika nivåer. Det är en kraftfull turcykel med en 650cc motor och massor av klockor och visselpipor. Den har allt du behöver för att erövra världen, men när du ska ut på en resa bör du ta hänsyn till en viktig nackdel. Att hitta delar till denna motorcykel blir mycket svårt. Det finns många av dem på den kinesiska marknaden, men de exporteras motvilligt. Det är inte svårt att beställa en reservdel, men det kommer att ta lång tid att vänta på leverans. Ja, här är det bästa priset för utrustning i denna klass. Försök hitta en turcykel till det priset. Vi försäkrar dig om att det kommer att bli väldigt svårt, särskilt om vi pratar om en ny TOP -teknik, och inte en begagnad.

3 Patron Taker 250

Den kinesiska motorcykeln Patron Taker 250 ser spektakulär ut på stadens gator.Det är tack vare sitt snygga utseende till fästen och plastkit, 17-tums lättmetallfälgar, en klassisk rund strålkastare och ljusa färger. Men modellen är inte bara utåt snygg, dess tekniska egenskaper är också som bäst. En liten, men mycket högljudd motor med en volym på 250 kubikmeter kan accelerera utrustning upp till 140 km / h. Kraftenheten har ett antal intressanta alternativ, till exempel vätskekylning, balansaxlar, ett fyrventils blockhuvud. Motorn startas med en elektrisk startmotor. Vridmomentet fördelas av en 6-växlad växellåda. Cykeln beter sig tryggt och förutsägbart under körning. God hantering uppnås på grund av den stela diagonala ramen, framsidan "inverterad" gaffel, bakre monoshock.

Ägare till Patron Taker 250 motorcyklar talar smickrande om den kinesiska modellens tillförlitlighet, manövrerbarhet, snygga utseende. Missnöje orsakas av kvaliteten på förbrukningsmaterial, ofta förekommande funktionsstörningar hos förgasaren.

2 Lifan LF250 Cruiser

En fullfjädrad Lifan LF250 Cruiser-cruisercykel tillverkades av kinesiska ingenjörer och kopierade den välkända Yamaha Virago-modellen. Motorcykeln ser solid ut tack vare den V-formade motorn med en volym på 250 kubikmeter. Kraftfullt vridmoment fördelas jämnt av 5-växlad växellåda. Den höga hastigheten är inte cykelryggen, även om den deklareras till 160 km / h. Den djupa svarta färgen på huvuddelarna i kombination med kromelement gör att du vill köra långsamt på en bra väg och få ut det mesta av den. Tillverkaren har tillhandahållit möjligheten att installera sidstammar om ägaren vill åka på en cykeltur. Motorcykeln är mycket stabil medan du kör, det är bekvämt att sitta i den inte bara för föraren, utan också för passageraren. Kineserna placerade instrumentbrädan på bensintanken.

Inhemska motorägare har många trevliga recensioner om Lifan LF250 Cruiser -modellen. Sådana egenskaper hos cykeln som god kvalitet, strikt design, stabilt beteende på vägen noteras. Det finns också irriterande störningar, till exempel ett avbrott i kopplingskabeln eller avbrott i förgasarens funktion. Men många detaljer passar från den gamla Yamaha Vigaro.

1 Zongshen -vinnare ZS250GS

Den kinesiska motorcykeln Zongshen Winner ZS250GS kan säkert hänföras till veteraner på hemmamarknaden. Men idag har denna sportcykel inte tappat sin relevans. Du kan känna dig som en racer direkt efter att ha suttit bakom ratten. Föraren måste inta en upprätt position med blicken framåt förbi vindrutan. Det centrala elementet i instrumentbrädan är varvräknaren, som visar all smidighet hos den lilla motorn med en kapacitet på 17,7 liter. med. Panelen rymmer också en annan viktig bränslenivåindikator. Modellen är utrustad med en rymlig bensintank (20 liter), som gör att du kan resa långa sträckor utan att tanka. Bromssystemet presenteras i form av en skivstruktur, med två skivor installerade på framhjulet. Från sidan ser plastlister, 17-tums hjul, en elegant vindskydd snygg ut. Motorn startas med en elektrisk startmotor, och när du trycker på gasen avger kraftenheten ett basljud.

Ägare av Zongshen Winner ZS250GS sportcykel noterar sådana fördelar med modellen som snygg design, bra accelerationsdynamik och ekonomi. Växellådan och huvudoptiken förtjänar klagomål.

Motorcykeltips från experter

Efter att ha läst vår recension kommer många läsare att dra vissa slutsatser för sig själva. Men om det fortfarande finns en skugga av tvivel, kanske några användbara tips hjälper till att slutligen klargöra situationen.

• För dem som reser runt i staden för att arbeta varje dag, levererar pizza eller varor från nätbutiker, skulle en vanlig klassisk motorcykel vara ett bra alternativ. Dess främsta fördelar ligger inte i hastighet och kraft, utan i kompakthet och ekonomi. Det kan vara en prestigefylld modell eller en billig kineser.
• När en motorcykel blir meningen med livet, och utan hastighet och körning kan en person inte föreställa sig sin existens, då görs valet till förmån för sportcyklar. De inspirerar till fantastiska blickar på stadsgatan, men deras inslag är motorvägar och rallyspår.
• En utmärkt aktivitet för aktiva motorcyklister är deltagande i terrängtävlingar, demonstration av hoppkunskaper, körning på grusvägar. I sådana fall krävs en crossover -teknik.
• För att erövra hundratals och tusentals kilometer måste en motorcykel bli en rullstol. På den kommer både föraren och passageraren att vara bekväm att titta på världen, och det kommer alltid att finnas de nödvändiga sakerna från den personliga garderoben i närheten.
• Om intäkterna inte tillåter dig att köpa en märkesmotorcykel, bli inte upprörd och lämna drömmen för senare. Kanske blir det möjligt att samla in pengar till en kinesisk motorcykel som är lämplig i temperament.Med sin hjälp kommer det att vara möjligt att ladda med positiv energi, som sedan kommer att räcka för aktivt arbete under hela året.