Topp 10 TOYO -däck

TOYO -däckföretaget bildades omedelbart efter kriget, 1945. Tio år senare gick företaget in på de ledande positionerna på den japanska marknaden och började aktivt expandera till den amerikanska kontinenten och öppnade sin första filial i Kalifornien. Den utvecklade tekniken för datormodellering tillät i slutet av 80 -talet av förra seklet att avsevärt pressa ut rivaler på världsmarknaden.

Idag tillverkar företaget däck för specialfordon och personbilar av medel- och högklass. Den ständiga introduktionen av avancerad teknik gör att varumärket kan behålla sin ledande position på marknaden. Vår recension kommer att presentera det bästa gummit av detta märke. För tydlighetens skull gjordes betyget i de fyra mest populära däckkategorierna.

De bästa TOYO vinterdäcken

För Ryssland är vintern en vanlig sak (med undantag för de södra regionerna), men den kommer vanligtvis plötsligt. Det är mycket viktigt att installera vinterdäck på hjulen på din bil i förväg, så att starten på elementet inte kan överraskas och ändra alla planer. Nedan kommer vi att överväga de mest populära däckmodellerna för den här tiden på året, som erbjuds av det japanska märket Toyo.

3 Toyo Snowprox S954

Vinterkardborrdäcket är utformat för väderförhållandena i Centraleuropa och är utformat för bilar i mellansegmentet och premiumsegmentet. Däckstorleksintervallet börjar från R16 och har 82 ändringar. Det speciella asymmetriska slitbanemönstret säkerställer effektiv bromsprestanda under alla förhållanden, inklusive våta vägar och rullande snö. Konfigurationen av volymetriska lameller och närvaron av breda dräneringssystem säkerställer tillförlitlig kontroll av bilen och undviker vattenplaning, samt glider kopplingen på isslask.

Efter att ha valt denna Toyo -modell som vinterdäck är ägarna i allmänhet nöjda med sitt köp. För stadsresor är Snowprox S954 perfekta - de ger pålitlig kontakt med vägen, och samtidigt är de ganska tysta. Recensionerna noterar också säker manöver- och kurvstabilitet. Dessa egenskaper uppnåddes tack vare de styva blocken i däckets axelområde.

2 Toyo Tranpath S1

Bra gummi för SUV: er. Trots avsaknad av dubbar ger däcken tillförlitlig dragkraft och säker manöver vid stadskörning. Detta uppnås på grund av den genomtänkta konfigurationen av slitbanan och gummiblandningen, till vilken en silikonkomponent har tillsatts, vilket bibehåller däckets mjukhet vid låga temperaturer.

Toyo Tranpath -serien har cirka 50 dimensionella modifikationer, varav den största efterfrågan är på däck med en radie på R16 och R17. Ägare uppskattar stabiliteten hos däcken på våt asfalt, de "roar" med säkerhet i snön och isgröt. På en hal yta glider greppet på sina ställen, men gummit försöker aktivt hålla fast. Även i recensionerna noteras däckets höga hållfasthet. Ägarna anser nackdelen med minskad kontakt med vägen i hög hastighet. Till en början börjar bilen skura svagt, och detta händer även på ren asfalt, och om du inte bromsar gasen kan den redan vid 120 km / h bryta in i en okontrollerbar sladd.

1 Toyo Observera G3-Ice

Detta dubbade gummi har ett antal fördelar jämfört med sina motsvarigheter. Det är tillverkat med hjälp av Microbit -teknik (mutterskalpartiklar i däckbanan ökar dragkraften på is), vilket avgör hur effektivt däcket är under vinterförhållanden. Ritningen av arbetsdelen är riktad och hjälper till att manövrera säkert. Den trasiga konfigurationen av lamellerna, utvecklade genom datoranalys, ger en låg ljudnivå när hjulet snurrar.

Däck med radie R16, R17 och högre är mest efterfrågade av 132 modifieringar. det är dessa dimensioner som motsvarar fälgarna på medelstora och premiumbilar.Ägarna i sina recensioner bedömer positivt den låga ljudnivån, vilket är en sällsynthet för vinterdäck med spikar. Toyo Observe övervinner vattenhinder lugnt och bibehåller ett säkert grepp även i djupa vattenpölar. Förarna noterar också bränsleekonomin och reglarnas säkra passform, tack vare vilka de med försiktig körning kan bevaras fullt ut för nästa säsong.

De bästa offroad-TOYO-däcken

Toyos märkesprodukter i denna kategori kombinerar komforten av premiumgummi med säker terrängprestanda. Denna symbios uppnåddes tack vare den unika tekniken för utvecklingen av slitbanemönstret och den inte mindre genomtänkta sammansättningen av basråblandningen, däcket är tillverkat av.

2 Toyo Open Country A / T plus

Ett sommardäck i kategorin all road har en förstärkt struktur och en speciell gummikomposition som ökar däckets dragegenskaper. Utmärkt accelerationsdynamik uppnåddes tack vare den variabla slitbanan. Tillsammans med en styv sidovägg ger den utmärkt manövrering och flytning på olika terräng. Gummiblandningen innehåller tillräckligt med kiseldioxid för att ge inte bara tillförlitligt våtgrepp, utan också lågt rullmotstånd.

Dessutom har polymerer med lång livslängd tillsatts till kompositionen, vilket förhindrar för snabbt slitage. Förutom alla ovanstående egenskaper ger detta däck ganska lite buller under hjuldrift, vilket är det mest bekväma i sin klass. Ägare som har haft möjlighet att testa däcken "Toyo Open Country" under olika driftförhållanden, notera i sina recensioner gummis förtroende på vilken yta som helst. Dess komfort och goda riktningsstabilitet uppskattas mycket. Däck med en radie av R17, R18 och högre tillåter dig att rusa längs motorvägen, helt omedveten om grunda hål och inte vara rädd för att få ett ”bråck” på hjulet.

1 Toyo Open Country M / T

En snabb blick på den brutala slitbanan på detta helårsdäck är tillräckligt för att göra ett val till sin fördel. Den övervinner snö, lera och stenig mark perfekt. Med lågt däcktryck stoppar inte sanddyner det heller. Gummi i år firade sitt jubileum - 10 år sedan den första satsen däck producerades, vilket direkt blev en riktig hit i däckvärlden.

De unika dragegenskaperna, som är utformade för djup terrängkörning, ser bra ut på motorvägen, men ägare föredrar att använda Toyo Open Country M / T uteslutande under naturliga förhållanden. Recensioner som beskriver driftsupplevelse är bokstavligen överraskande, här är bara några av dem:

• Körde 30 000 km. Slitage syns inte med blotta ögat - däcket är som nytt;
• Att säga att en stark sidovägg inte räcker, den är bara gjord av metall;
• Ur en djup grova genom leran kommer ut som på asfalten.

Dessutom lämpar sig gummit lätt för att balansera (när du installerar motvikter på R17 - R18 -skivor översteg deras vikt inte 45 gram), och trots den yttre aggressiviteten beter det sig tyst på asfaltytor.

De bästa TOYO sportdäcken

För spänningssökande producerar TOYO Tires ett ganska brett utbud av däck, bland vilka det finns däck för racerbanor. Nedan är de bästa gummialternativen i denna kategori.

3 Toyo Proxes T1-R

Detta högpresterande UHP-däck är idealiskt för fordon med en sportig karaktär. Slitbanan har ett riktmönster som ger förtroende för vägbeteende i kombination med ett bekvämt driftsläge. Det finns praktiskt taget ingen vattenplaning (med inte mer än 40% slitage) - även i stora vattenpölar släpps vatten från kontaktplattan genast ut genom breda och rymliga spår, vilket garanterar utmärkt fixering av hjulet på våt asfalt.

I sina recensioner uppskattar ägarna däckets hantering och trygga grepp på alla vägar. Trots sin komfort är gummit ganska tufft. Vissa minskar trycket i däcket, men sedan uppstår ett snabbt slitage på slitbanans yttre del.

2 Toyo Proxes STIII

Toyo Proxes STIII är en slående representant för den nya generationen sportdäck och har hög riktningsstabilitet och ett säkert grepp på våta vägar. Slitbanans sidblock har en liten lutning, vilket minskar bromssträckans längd och ökar gummiresursen. Mönstret på däckets arbetsdel är ganska aggressivt, liknar en pilspets och är gjord i enlighet med symmetrireglerna. Däckets hastighetsegenskaper tillhandahålls också av flervågsspännen, som fördröjer förskjutningen av slitbaneblocken under acceleration.

Recensionerna är ganska många, och i huvudsak är de mestadels positiva:

• Håller spåret säkert, både torrt och i regnet.
• Kort bromssträcka;
• Slits ut väldigt långsamt;
• Reagerar känsligt på styrrörelser.

Bland bristerna noteras däckets brus, som försvinner efter att däcket värms upp. Inkörning i början av driften är en viktig faktor som påverkar egenskaperna hos gummi och dess resurs.

1 Toyo Proxes R888R

Det här sommardäckdäcket kan också användas på allmänna vägar. Däcket värms upp snabbt och kan ge sin ägare en unik känsla av hög hastighet och perfekt hantering. Det visar maximal effektivitet på torr asfalt, men också på våt beläggning, greppet är lika självsäkert, bara du bör undvika att hamna i vattenpölar. I början glider den inte och accelererar omedelbart bilen.

Däcket anses vara det bästa lågprofilerade däcket för stadsbruk bland amatöråkare. Traditionellt efterfrågas däck med storlekarna R17, R18 och högre, eftersom du med säkerhet bara kan accelerera till höga hastigheter på sådana "rullar". Det är perfekt balanserat med praktiskt taget inget rullmotstånd. I recensionerna till vänster uttrycker ägarna sin fullständiga tillfredsställelse med egenskaperna hos Toyo Proxis. Trots sin exceptionella mjukhet har däcket måttligt slitage, vilket gör det mer populärt bland köpare.

De bästa bekväma TOYO -däcken

Ett av kriterierna för att välja vägdäck är bullernivån som är oundviklig när hjulet snurrar. I denna kategori av betyget presenteras de bästa Toyo -däcken, för vilka denna indikator motsvarar de mest bekväma värdena.

2 Toyo Proxes C1S

Prisvärd och låg ljudnivå - en sällsynt kombination för sommardäck och även i storlek R16. Beteendet på asfalt vid Toyo Proxes C1S är förutsägbart, däcken utför lydigt manövrar, klart efter den inställda banan. På den våta vägen är den mindre lyhörd, men beter sig ändå självförtroende. Däcket ger pålitlig bromsning och har tillräckligt med frihöjd för att klara mindre punkteringar.

Förare som har köpt dessa däck till sin bil är helt nöjda med förhållandet pris / prestanda på Proxes C1S. Däcket överensstämmer med en uppmätt körstil, och i detta läge ger ägaren och passagerarna den största komforten. Vid ett höghastighetsindex visar däcket lågt ljud under drift. Det finns också recensioner där missnöje glider (orsakat av omotiverade förväntningar på sportbeteende från ett vägdäck).

1 Toyo Tranpath mpZ

Detta är ett av de mest högteknologiska Toyo-däcken som erhållits genom en symbios av nya tekniska lösningar och företagets utveckling. Den unika mönsterkonfigurationen skapades med hjälp av T-Mode datasimulator för att säkerställa effektiv bromsning, bra hantering och jämnt slitage. Konstruktörerna lyckades också uppnå ett längre gummilivslängd med hjälp av den moderna tekniken för bearbetning av råvaror Nano Balance.

Ägare noterar inte bara det utmärkta vägbeteendet hos Toyo TRANPATH mpZ. Däcket är väldigt mjukt och kör med låga ljudnivåer. Kommer säkert in i hörnen, vibrerar inte och glider inte in i en halk. Också i sina recensioner noterar många den goda balansen i hjulet, den resulterande bränsleekonomin och rekommenderar däcket för tyst stadsanvändning.