Gummipunkter och nedskärningar förekommer regelbundet. Det är särskilt obehagligt när skador uppstår långt från bosättningar. Ett platt däck kan leda till en långvarig mellanlandning. Vi måste höja kroppen på en domkraft och sätta på reservhjulet. Speciellt för sådana situationer utvecklades RunFlat -tekniken, som gör att du kan återuppta rörelsen på ett punkterat hjul.

Det finns flera varianter av denna teknik, men konstruktionen av en förstärkt sidovägg har blivit utbredd. Vid punktering tål den bilens vikt, och på gummi kan du köra upp till hundratals kilometer utan några negativa konsekvenser. Det enda besväret är hastighetsbegränsningen - högst 80 km / h, så att däcket inte flyger av skivan när du vrider på ratten.

De bästa vinterdäcken med RunFlat -teknik

5 Continental IceContact 2 SUV

Däcket är utformat för de tuffa väderförhållandena i norra vintern, har ett extraordinärt slitbanemönster och en hållbar sidovägg på grund av ranflet -tekniken. Förstärkta gummimodeller finns i radiestorlekarna R17, R18 och R19. Däcket kan garantera tillförlitlig vidhäftning till ytan även efter nedbrytning och förlust av intrakammartryck. Sidosektionens styrka är så stor att det platta däcket inte ser annorlunda ut än det uppblåsta gummit och tål crossoverens enorma vikt. Dessutom finns det metallpinnar på arbetsytan i en radrad. De ökar effektiviteten hos det asymmetriska slitbanan genom att säkerställa konstant kontakt med isskorpan.

4 GOODYEAR Eagle UG GW-3

Däcket är utformat för de tuffa väderförhållandena i norra vintern, har ett extraordinärt slitbanemönster och en hållbar sidovägg på grund av ranflet -tekniken. Förstärkta gummimodeller finns i radiestorlekarna R17, R18 och R19. Däcket kan garantera tillförlitlig vidhäftning till ytan även efter nedbrytning och förlust av intrakammartryck. Sidosektionens styrka är så stor att det platta däcket inte ser annorlunda ut än det uppblåsta gummit och tål crossoverens enorma vikt. Dessutom finns det metallpinnar på arbetsytan i en radrad. De förbättrar det asymmetriska slitbanans effektivitet genom att säkerställa konstant kontakt med isskorpan.

3 Bridgestone Blizzak RFT

Ett av de bästa vinterdäcken med en sidodel av en ranflet ger stabilitet på vägen vid gummiskador och tryckavlastning. Denna modell tillhandahåller inte installation av dubbar, har ett universellt asymmetriskt slitbanemönster, vilket ger tillförlitligt grepp på vilken yta som helst. Den stora efterfrågan på förstärkta däck beror också på ett brett utbud av storlekar - produkter med en innerdiameter på R16 - R19 och en profilhöjd på 45 -55 mm presenteras på marknaden. Stort urval i bredder - från 195 till 265 mm.

Gummiblandningen innehåller en RC -polymermodifierare, som ger däcket stabilitet under temperaturfluktuationer, vilket förbättrar prestandan avsevärt. Det finns små håligheter längs hela djupet av slitbanan, som blir nya tak när de slits av. Som ett resultat förblir greppegenskaperna stabila under däckets livslängd, oavsett däckslitage.

2 MICHELIN Alpin 5

Det högteknologiska däcket är utformat för användning under milda vinterförhållanden. Det dimensionella gallret gör att du kan installera däck på personbilar och crossovers - RunFlat -däck produceras med en inre radie på R16 - R18 och en profilhöjd på 45 till 60 mm. En av särdragen hos detta gummi är den förstärkta sidoväggen, som tillverkaren kallar lite annorlunda - Nolltryck. Med dess hjälp minimeras möjligheten att förlora kontrollen vid ett kraftigt fall i däcktrycket, vilket vid hög hastighet under vinterförhållanden är en indikator på en hög säkerhetsnivå.

Samtidigt fick däcket andra fördelar - accelerationsdynamiken förbättrades, bromssträckan blev 5% kortare och den totala livslängden ökade.Allt detta är en stor fördel med Heliocompound Plus -gummiblandningstekniken, som innehåller kiselföreningar och solrosolja. Det karaktäristiska V-formade mönstret med tredimensionella Stabiligrip-lameller (i förhållande till hjulens rotationsaxel appliceras i olika vinklar) ger ett fantastiskt "grepp" av gummit på alla ytor, inklusive baris, snö och våta vägar .

1 Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Däcket för det finska företaget, oavsett vilken fabrik i vilket land det tillverkades, kan säkert betraktas som det bästa vinterdäcket i vårt betyg. För att uppnå maximal säkerhet är dessa däck med RunFlat -teknik monterade som standard på några prestigefyllda bilmärken. Förstärkningen av sidodelen realiseras i de mest efterfrågade storlekarna med R17 och R19. Nokian Tyres använder specialkomponenter i dessa däck, vilket ger gummit en betydande styvhet, som inte deformeras när tanken är trycklös och tål vikten på en bil med full last. I detta tillstånd kan du resa 100 kilometer eller mer (i avsaknad av passagerare i bilen och ett tomt bagagerum). Innan du reparerar däck som tvingades fungera utan tryck, bör du noggrant undersöka däckets inre och yttre yta för delaminering av sidoväggsförstärkningarna från huvudramen, och först då hantera dess restaurering. För att följa reglerna för säker drift av däck med ranflat rekommenderas gummit starkt att bytas ut efter en körning på ett platt däck.

De bästa sommardäcken med RunFlat -teknik

5 Dunlop SP Sport Maxx TT

Det speciella med detta höghastighets-ranflet-däck är att en flätad kevlar-tråd och en speciell blandning av gummi som innehåller nanopartiklar av ett ämne vars styrka är jämförbar med diamant används för att förstärka sidoväggen. Detta ger goda prestandaegenskaper och gör att det platta däcket, som bär bilens vikt, kan fortsätta köra. Dessutom förhindrar löparytans höga hållfasthet mindre snitt och punkteringar, och den förstärkta sidoväggen kan inte stöta lika mycket som ett vanligt däck. RunFlat -gummi produceras i de mest populära storlekarna för lyxbilar - 195/55 / ​​R16 och R17 (profilhöjden varierar från 40 till 60 mm.)

4 Kumho Ecsta PS71

Ett däck med RunFlat -teknik från ett populärt sydkoreanskt märke har mer än en attraktiv prislapp. Den har hög prestanda och rekommenderas för alla som är vana vid att köra fort. Kan installeras på bilar med R16 - R19 fälgar (däckprofilhöjd från 40 till 55 mm.). Den förstärkta sidoväggen säkerställer att fordonet beter sig säkert vid däckskador och påverkar dessutom kurvtagningskontrollen, vilket förbättrar dragkraftens effektivitet.

Det sportiga slitbanemönstret skapar inte bara en säker vidhäftning av däcket till asfalten - det gör att stora mängder vatten kan evakueras från kontaktlappen, vilket förhindrar förekomst av vattenplaning. Gummiblandning baserad på styren-butadiengummi och polymermodifierare ger måttligt slitage vid intensiv användning, utmärkt bromssystemets prestanda och bättre grepp. Dessutom, trots den sportiga karaktären och den styva sidoväggen på ranflet, uppvisar däcket låga ljudnivåer, vilket gör det till ett av de mest eftertraktade sommardäck i kategorin.

3 Yokohama Advan Sport ZPS

Advan Sport ZPS är perfekt för fartälskare. RunFlat sidoväggarmering finns i modeller med radie R16 - R20 och profilhöjder på 50 och 55 mm. Ranflet garanterar säkerhet när däcktrycket släpps - detta är av stor vikt vid hög hastighet (gummiets köregenskaper tillåter dig inte att köra långsamt och uppmätt).

Ett mycket mjukt mönster med många tekniska egenskaper hos mönstret "limmas" bokstavligen i vägbanan och avviker inte från den inställda kursen varken i höghastighetssvängar eller vid körning längs en rak väg.Styrresponsen är omedelbar och skarp, utan antydan till rulle, även om mer än hälften av slitbanan är slitna. Däcket ger ett effektivt bromssystem, särskilt på fyrhjulsdrivna fordon. Under operationen avslöjades bara två brister - det ökade bullret från sportdäcket och det ganska intensiva slitage på arbetsytan.

2 MICHELIN Pilot Sport PS2

Detta högpresterande gummi är utformat för högpresterande sportbilar och premiumbilar. Finns i storlekar med inre radie R18 - R20 och profilhöjder från 25 till 40 mm. Förstärkning RunFlat minimerar effekten av plötslig tappning av däcktrycket på hanteringen. Dessa däck är fabriksmonterade på BMW 3 och den kraftfullaste Chevrolet Corvette ZR1e någonsin. Detta är tillräckligt för att förstå vad Pilot Sport PS2 -gummit kan.

Säkert grepp på torra och våta vägar säkerställer tillförlitlig och effektiv bromsprestanda och hög accelerationsdynamik. Vid en skarp start "biter" däcket så segt i asfalten att det praktiskt taget inte sker någon glidning. Den reagerar på ratten utan dröjsmål och manövrerar kraftigt och pålitligt i hastighet. Trots den hårda sidoväggen på ranflet är däckslitaget ganska intensivt och beror direkt på resans art. Bullernivån är på gränsen till komfort, men detta är ett rimligt pris att betala för däckets andra fördelar.

1 Pirelli Cinturato P7

Vid tillverkning av däck används en naturgummiblandning, vilket gör Pirelli Cinturato P7 till en av de mest miljövänliga. Förstärkning av sidoväggen med RunFlat -teknik säkerställer tillförlitligt grepp på vägen - med punktering av hjulet och kraftig tryckavlastning bibehålls stabiliteten i bilens beteende. Och om det kan finnas nödsituationer på ett normalt däck när du kör i hastighet, kan föraren med ett plattgummi bara märka ett tomt däck tack vare däcktrycksövervakningssystemet och sänka hastigheten till en acceptabel nivå i sådana situationer. Förstärkta däck finns i ett stort antal storlekar med en landningsradie på R16 - R19. Ultralåga modeller finns med en profilhöjd på 35 - 40 mm.

Tack vare "stål" sidodel visar Pirelli Cinturato P7 fenomenal kontrollnoggrannhet, och för att komma in i hörn behöver du inte tappa hastigheten (du kan säkert manövrera 15-20 km / h snabbare än på vanliga däck). Slitbanemönstret och dess höga elastiska egenskaper ger utmärkt grepp om torr och våt asfalt, samt förutsägbar bromsprestanda. På grund av den överdrivna styvheten ligger ljudnivån över komfortgränsen, men detta kompenseras mer än av de höga köregenskaperna.