10 bästa Continental -däck

Detta märke representerar premiumprodukter på hemmamarknaden. Högkvalitativa råvaror, tillverkningsprecision och utmärkt prestanda påverkar kostnaden för Continental -däck, som per definition inte kan vara billiga, särskilt med en radie på R16, R17 och högre. För personbilar produceras mer än 10 linjer av gummi, med olika egenskaper utformade för vissa driftsförhållanden. Vår ranking kommer att överväga de bästa kontinentala modellerna som finns på hemmamarknaden. För enkel uppfattning är översikten uppbyggd enligt specifika kategorier.

De bästa Continental -komfortdäcken

Alla däck genererar olika ljudnivåer under drift. Dess nivå beror på många faktorer - gummisammansättning, slitbanemönster, balansering av hög kvalitet etc. Däcken med de mest bekväma parametrarna är märkta med motsvarande hastighetsindex. Nedan visas de tystaste Continental -däcken, vars egenskaper redan har uppskattats av många bilister. Genomsnittspriset i denna och andra kategorier beräknades baserat på den populära standardstorleken på R16 -gummi.

2 Continental ContiEcoContact 5

Dessa välbalanserade energieffektiva sommardäck har också parametrar för bekväm körning. De har framgångsrikt klarat oberoende tester utförda av den populära tidningen Avto Bild (gummistorlek 205/55 / ​​R16 användes). För experimentets renhet utfördes det i Frankrike, på Goodyear -testplatsen. Däcken visade stabilitet, bromsprestanda på torr asfalt och bra balans och minimalt rullmotstånd.

I många recensioner noterar förarna bra hantering på en våt väg, en fullständig frånvaro av buller när hjulet är igång. Däckfunktionerna ger säker bromsning liknande sportdäck. Vissa kunde uppskatta SSR -systemet, som ger däckstabilitet vid plötsliga tryckfall. Den förstärkta sidoväggen gör att du kan komma till närmaste däckverkstad på ett punkterat hjul (hastigheten bör inte överstiga 80 km / h).

1 Continental ContiPremiumContact 5

Detta moderna däck har en unik designfunktion - en rörlig sidovägg, därför rekommenderas att använda den på fordon med en styv fjädring. När man passerar hinder som kan påträffas på vägbanan deformeras den så mycket som möjligt, vilket resulterar i att det inte påverkas, och rörelsekomforten störs inte på något sätt. Gummi bokstavligen "sväljer" oegentligheter. Speciellt imponerande är tystnaden i däcket på de största storlekarna i serien - R17 och R18.

Förutom att ge maximal komfort i alla hastigheter ger dessa Continental -däck effektiv bromsning och stannar mer dynamiskt på våta vägar. Recensionerna noterade utmärkt motståndskraft mot vattenplaning, däckens förmåga att hålla vägen och självförtroende manövrera i hastighet, vilket ger en hög kontrollkänslighet. Nackdelen med däcket är överdriven mjukhet hos gummit och dess sidodel. En bra grop kan enkelt skära igenom däcket (hastighetsberoende), så mer uppmärksamhet krävs på vägen.

Bästa kontinentala vinterdäck

Förutom självförtroende på vägen är nästan alla Continental vinterdäck bekvämare än liknande däck från andra märken. De har visat sig vara pålitliga och mycket effektiva på svåra ytor. Det är tack vare deras exceptionella egenskaper som däck av detta märke är mycket populära över hela världen.

3 Continental IceContact 2

Premiumgummi, utformat för aktiva vinterresor, har en extraordinär konfiguration av slitbaneblock och förskjutna dubbar.Det asymmetriska mönstret för däcket på den yttre delen ger hantering, och den inre delen ger dragkraft. Däcket kännetecknas av utmärkt stabilitet på snö och is, håller en viss kurs och garanterar effektiv bromsning under vinterförhållanden. Materialet för tillverkning av dessa däck har många polymerinnehåll, kiseldioxid och rapsolja, vilket ger slitbanans höga elasticitet vid låga temperaturer.

Däckägarna är helt nöjda med sitt val, vilket bekräftas av recensionerna kvar. Gummi flyter inte i hörn, accelererar bra och bromsar självförtroende. Förskjutna dubbar ger stabilitet på is och stör inte hanteringen på asfalt. Frånvaron av vibrationer och låg ljudnivå bedöms också positivt.

2 Continental ContiVikingContact 6

Vinterdäck kan vara bekväma, och denna Continental -modell bekräftar detta. Det är väldigt mjukt, solbränns inte ens i svåra frost. Trots avsaknad av dubbar, fungerar den perfekt på isen, bromsar säkert utan driv. När han byter körfält håller han en given kurs, pratar inte och kastar inte ännu mer. I recensionerna drar ägarna analogier med sommaren "kardborreband" - så "ihärdig" ContiVikingContact klamrar sig fast vid vägen.

Storleksintervallet har mer än hundra positioner, vilket gör att du kan installera dessa däck på nästan alla bilmodeller. Däck med R17, R18 och högre är i den största efterfrågan, eftersom dessa dimensioner motsvarar premiumbilar. Gummit är perfekt balanserat, vilket säkerställer att hjulet går med minimal vibration. När du installerar däcket, var försiktig med märkena på däcket för korrekt installation.

1 Continental ContiWinterContact TS 810

Det bästa valet för medel- och överklassbilar, varav majoriteten körs i stadsområden. Dessa däck fungerar betydligt mer bekvämt än konventionella vinterdäck. Gummit är konstruerat för användning under de milda klimatförhållandena på den europeiska kontinenten. Slitbanan har en asymmetrisk riktning som ökar fordonets stabilitet på asfalt och svår terräng. Breda spår dränerar effektivt vatten och ger bra flyt på snöiga vägar.

Feedback från ägarna till dessa däck ger en positiv bedömning av dess egenskaper. WinterContact anses av många vara den bästa vinterkontinentala modellen för staden, men det är inte helt lämpligt att använda den i de norra delarna av landet. Som kardborreband klarar den sig bra med våt snö, beter sig lite mindre självsäkert på is och ger inte alls ljud alls.

De bästa Continental terrängdäcken

Som regel används All-Terrain-däck sällan uteslutande under terrängförhållanden. Continental-märket har flera modeller av terrängdäck, som samtidigt inte förvandlar körning på asfalt till tester för förarens och hans passagerares trumhinnor.

3 Continental Conti4x4Contact

Helårsdäck är utformade för crossovers och SUV: er med fyrhjulsdrift, kan användas på asfaltytor och lätt terräng. Cirka 30 dimensionella modifieringar produceras, varav gummi med en radie av R16 - R17 är störst efterfrågat. Slitbanans karaktär ger ett säkert grepp, däcken reagerar tydligt på rattens rörelser och är pålitliga på våta vägar. Samtidigt är däcket ganska mjukt, ljudlöst (som alla Continental -modeller) och beter sig inte särskilt bra i extrem värme - det slits snabbt och "flyter" på torr asfalt vid manövrering.

De flesta ägare som tog hänsyn till de funktioner som beskrivs ovan innan de köper är vanligtvis nöjda med sitt köp. Gummi är mycket tätt, och punkteringar är sällsynta för det. I recensionerna gillar många bra riktningsstabilitet, säker hantering och löpning på en grusväg, gräs, stenig mark. Conti4x4Contact beter sig normalt vid lätt frost, men det kan inte användas som ett fullvärdigt vintergummi.

2 Continental ContiCrossContact AT

Dessa däck kommer att tillåta fordonet att övervinna många smutshinder, inklusive okänd lera och färsk plogning. Detta underlättas av det öppna axelområdet, som med säkerhet tar bort stora mängder vatten från kontaktplåstret. Tack vare det centrala slitbanearbetet uppträder hjulet stadigt på löst underlag, vilket ger utmärkt hantering. Samtidigt är däcket tyst nog för att njuta av färden på normal väg. För att motstå olika terrängbelastningar är sidodelen gjord med märkbar förstärkning och slitbanemönstret har också hög slitstyrka.

Egenskaperna som beskrivs ovan bekräftas i allmänhet i sina recensioner av ägarna som föredrog detta gummi. Den mest populära (och efterfrågade) storleken för de flesta crossovers är med en radie på R16, R17. På sådana däck övervann förare fält efter regn och otroliga lera "sjöar" bildades i låglandet på grusvägar - överallt lyckades Continental ContiCross visa sig bara från den bästa sidan.

1 Continental CrossContact ATR

Ett universaldäck för sommarsäsongen, perfekt för fordon som växlar mellan stadsvägar och lätta terrängförhållanden. På asfalten beter sig däcket ganska självsäkert och vanligtvis - inget onödigt ljud vid rotering. Så snart bilen är på en grusväg, förändras slitbanans funktion - sidblocken i mönstret öppnas och låter gummit effektivt rengöra sig själv. För att göra detta behöver du inte tömma luft från cylindern - processen startar vid normalt hjultryck. Detta ökar avsevärt längdskidskapaciteten och hanteringen av bilen under alla vägförhållanden.

Det finns cirka 30 standardstorlekar till salu, inklusive de mest populära däcken, med en radie på R16 - R18 och högre. I recensionerna är ägarna nöjda med sitt val - däcken är ganska tuffa, ger exakt kontroll, måttligt ljud på motorvägen, våt asfalt har inte ens minsta påverkan på dragkraften. Däcket är vattenplaningsbeständigt och övervinner rimligt smutshinder ganska enkelt.

Bästa kontinentala sportdäck

Du kan gå snabbt på vilket däck som helst, men det är säkert - bara på sportdäck. De är utformade inte bara för att säkert öka hastigheten, utan också för att stanna dynamiskt. Jämfört med konventionella däck har modeller i denna klass bättre grepp och kortare bromssträckor, vilket är avgörande.

2 Continental ContiSportContact 5

Ett mycket populärt sommardäck i över 230 storlekar. BlackChilli -gummiblandningen, som är den mest innovativa utvecklingen, överför bromskrafterna till det maximala och reducerar avsevärt vibrationer vid rotation i olika hastigheter. Continental ContiSea -tekniken, som är mycket relevant för sportdäck (som är en integrerad del av RunFlat), gör att gummit självständigt kan eliminera konsekvenserna av små punkteringar.

Recensionerna är främst positiva till egenskaperna hos ContiSportContact -däcken. God hantering noteras, och denna parameter förblir oförändrad tills nästan fullständig radering av däcken. Däcken är mycket mjuka, utmärkta bromsar på asfalt, inklusive våta, men lite bullriga. Klagomål över ojämnt slitage är extremt sällsynta, vilket indikerar bristen på korrekt inkörning, eller om däcken lagrades på säljarens lager i strid med de krav som krävs.

1 Continental SportContact 6

Däcket tillhör Ultra -High Performance -klassen och har ett uttalat attribut hos sportdäck - dynamik och hög bromseffektivitet. Fälgstorlekarna som är lämpliga för detta lågprofilgummi varierar från R18 till R23. Tack vare tillägget av Aralon 350 -kompositfiber har däcket fått hög hållfasthet, vilket gör att det kan köras säkert i hastigheter upp till 350 km / h. Efter att dessa däck satte nytt rekord på North Loop (den berömda racerbanan Nürburgring) fick Civic Type R Continental SportContact 6 -däck som standard.

Förare noterar utmärkt hantering; när man byter körfält i hög hastighet rör sig bilen tydligt längs en given bana. Gummi uppför sig ganska självsäkert på våt asfalt. Vid skarpa svängar drar den inte in i en sladd, även vid anständiga hastigheter. Recensioner kännetecknar i allmänhet däcket som utmärkt, och av bristerna finns det bara en - för snabbt slitage.