10 најтрајнијих аутомобила
Сваке године питање поузданости возила постаје све хитније. На крају крајева, мало људи жели да добије аутомобил који се увек поквари и за свој новац захтева скупе резервне делове. Стога, они који су паметни при куповини аутомобила радије бирају један од "упорних" брендова. На пример:
10 Тоиота Цоролла Кс
Данас је то најпродаванији модел на свету, који је чак забележен у Гинисовој књизи рекорда. Ово је заиста поуздан „гвоздени пријатељ“ који ни након 10 година рада неће захтијевати озбиљна улагања.
9 Лада 4 × 4
Упркос чињеници да је овај аутомобил произведен практично непромењен више од десетак година, потражња за њим и даље остаје на високом нивоу. Ово није изненађујуће: на крају крајева, Нива је стандард практичности и поузданости. Чак и у случају квара аутомобила, поправке неће тешко погодити ваш новчаник - сви делови се лако могу пронаћи и купити.
8 Сузуки гранд витара
Поред чврсте каросерије и одличног аутоматског мењача, Гранд Витара има и веома квалитетан мотор, па је овај аутомобил у стању да издржи чак и теренске операције. Мањи кварови су честа појава, међутим, поправак мотора или замјена разводног ремена могу бити потребни само за велику километражу (150-200 хиљада км).
7 Киа рио
Киа Рио друге генерације, која се појавила 2005. године, годинама је успела да освоји љубав многих због своје поузданости и економичности. Наравно, неће бити могуће без улагања, међутим, у већини случајева, ремонт, укључујући замјену тихих блокова, бит ће потребан тек након више од 200.000 километара.
6 Хонда цивиц 8
Стручњаци кажу да је Хонда Цивиц јапанске производње поузданија-има висококвалитетну монтажу, "неуништив" мотор и мењач. Мењач може лако служити до 250 хиљада километара, главна ствар је мењање уља на време. Многи се плаше цене оригиналних резервних делова за овај аутомобил, али на тржишту постоји много врло квалитетних аналога.
5 Хонда цр-в
Сматра се једним од поузданих цроссовера који су до данас у великој потражњи. Ако обављате планирано одржавање, аутомобил ће лако прећи 250-300 хиљада км без поправке мотора и замјене времена. Истина, волан је веома слаб, што је главни недостатак овог модела.
4 Тоиота Цамри КСВ40
Према возачима, популарност ове генерације Цамри лако се објашњава. Аутомобил не захтева озбиљна улагања и може прећи више од сто хиљада километара, чак и ако је власник почетник и не посвећује дужну пажњу возилу. Мотор, мењач и квачило су врхунски. Једина ствар, са великом километражом, може доћи до проблема са пумпом система за хлађење.
3 Ниссан Касхкаи
За тако велики аутомобил, Ниссан Касхкаи има изненађујуће мало проблема повезаних са компонентама и склоповима. Истовремено, у већини случајева сами возачи су криви за кварове. Вожња ван пута и неблаговремена замена уља главни су разлози зашто је аутомобилу потребна озбиљна поправка.
2 Волво П1800
Посљедњих година Волво губи тло, на примјер, у оцјени поузданости компанија је заузела треће мјесто од дна. Међутим, рани Волво модели, посебно П1800, и даље се сматрају неким од најтежих и најиздржљивијих на свету. Дакле, аутомобил ове марке 1966. године, чак и након што је прешао 5 милиона километара, наставља да се креће.
1 Ренаулт Логан
Практично најпродаванији аутомобил који је освојио поверење возача захваљујући поузданости и економичности. Осим тога, предности Ренаулта укључују релативно јефтине оригиналне резервне делове, па чак ни потреба за поправкама неће много утицати на финансије власника.
Стручњаци кажу да се модели произведени последњих деценија не могу упоредити са аутомобилима произведеним 80 -их и 90 -их година прошлог века.Потоњи ће, упркос километражи и старости, лако послужити више од десетак година, док модерни вероватно неће успети да превазиђу границу од 100 хиљада километара без кварова.