Hodnotenie 30 najlepších zimných pneumatík: pre osobné automobily a SUV, hroty a suchý zips
V zime sú obzvlášť nebezpečné podmienky pre pohyb automobilov. Sneh, ľad, snehová kaša - to všetko sú úplne odlišné povrchy vozoviek, ktoré vyžadujú špeciálny prístup. Výrobcovia gumy sa snažia vo svojich výrobkoch čo najlepšie skĺbiť bežecké schopnosti, kvalitu priľnavosti k povrchu vozovky, odolnosť voči aquaplaningu a ďalšie vlastnosti. Nie každý však môže dosiahnuť rovnováhu medzi uvedenými vlastnosťami. Hodnotenie zimných pneumatík vám pomôže vybrať si najlepšiu gumu pre osobné auto a SUV a tiež popísať modely s hrotmi najvyššej kvality a suchý zips.
Najlepšie zimné pneumatiky s hrotmi
Hrebene poskytujú vozidlu lepšiu priľnavosť k vozovke, čím zabraňujú šmyku a šmyku pri zastavení. Sú obzvlášť účinné na ľade a silne nahustenom snehu. Medzi ich nevýhody patrí relatívne vysoká hladina hluku a zvýšená tuhosť pri jazde na asfalte.
Hodnotenie gumy s hrotmi zahŕňa nasledujúce modely pneumatík od známych výrobcov:
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Jedná sa o najkvalitnejšie zimné pneumatiky s dvojitým radom klincov. V strede sú kolíky vyrobené z odolnej kovovej zliatiny (prispievajú k rýchlemu zrýchleniu a spomaľovaniu). Mierne skosenie v ich polohe pomáha znižovať hladinu hluku pri jazde na asfalte. Bočné zarážky výrazne zlepšujú ovládateľnosť. Kaučuk je založený na patentovanej zmesi s prídavkom repkového oleja a bioplastifikátorov, ktoré pomáhajú udržiavať pružnosť počas mrazov. Pneumatiky sú stredne mäkké: auto jazdí hladko a poskytuje dobrú stabilitu pri otáčaní, ovládateľnosť a trvanlivosť.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 215-315 |
Výška profilu | 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
Priemer | R13-22 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 530…1250 |
klady
- vynikajúca bežecká schopnosť;
- mierna hladina hluku pre čapy;
- nízky valivý odpor znižuje spotrebu paliva;
- dobre priľne k ľadu pri jazde v priamom smere aj počas zákrut;
- ľahko zíde z cesty.
Mínusy
- za sezónu vypadne relatívne veľký počet tŕňov (až 20%);
- brzdenie na snehu je o niečo horšie ako u konkurencie.
Recenzia: „Udržiava stopu zreteľne, vôbec ju necíti. Ovládateľnosť je úplne predvídateľná. “
Ľadová nula Pirelli
Jeden z najobľúbenejších modelov zimných kolies od talianskeho výrobcu s dokonalou rovnováhou medzi cenou a kvalitou. Riešenie je zamerané na drsné severné zimy vrátane dostupných modelov s RunFlat. Láska k tejto gume je daná predvídateľným a úplne kontrolovateľným správaním na snehu, ľade a asfalte. Brzdná dráha je skutočne krátka a niektoré drahšie analógy môžu smerovú stabilitu závidieť. Jeho nevýhodou je vysoká hladina hluku aj pri rýchlosti 40-50 km / h a pri 100 km / h sa hukot stáva rušivým. Tiež stojí za zváženie, že ide o mäkké pneumatiky, ktoré sa dajú pri mrazivých teplotách ľahko poškodiť.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 205-315 |
Výška profilu | 35, 45, 55, 65 |
Priemer | R13-21 |
Index maximálnej rýchlosti | H / T |
Maximálne zaťaženie, kg | 475…1285 |
klady
- veľký výber odrôd;
- spoľahlivé upevnenie v oblasti ramien;
- rýchle brzdenie na všetkých typoch povrchov;
- perfektne drží cestu;
- húževnatý;
- tŕne prakticky nevyletia.
Mínusy
- dosť hlučné;
- má tendenciu „plávať“ aj pri + 1 ° С, vhodné iba pre ťažké zimy;
- v ľadovej kaši sa necíti veľmi dobre.
Recenzia: „Páčila sa mi táto guma pre osobné auto. Prečo? Po prvé, pre rovnováhu ceny a kvality. Za druhé, pre predvídateľné správanie na snehu, ľade a asfalte - to je presne to, čo očakávate od zimného špice. “
Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Pneumatiky Bridgestone sa právom stali obľúbenými a získali si miesto v TOP rebríčku automobilov s priemerom kolies R13, R14, R15 a R16.Má smerový dezén, takže guma nemá problémy so stabilitou, nedochádza k bočnému posunu. Sú žiadané kvôli slušnej odolnosti proti opotrebeniu; počas sezóny môže vypadnúť iba niekoľko klincov, dokonca aj pri príležitostných jazdách na čistom asfalte. Je vybavený silnou a odolnou bočnou stenou. Auto na tejto gume sebavedomo udrží na ceste aj na ľade.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175-275 |
Výška profilu | 50, 55, 60, 70 |
Priemer | R14-20 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 475…1000 |
klady
- primeraná cena za kvalitu;
- pevne zasadené tŕne;
- zmes odolná voči opotrebovaniu;
- auto sebavedomo drží cestu;
- robí hluk podpriemerný.
Mínusy
- snehové upchávky v lamelách dezénu, ktoré môžu spôsobiť šmyk na vysokom snehu;
- kto preferuje agresívny štýl jazdy, môže prísť o veľa cvokov.
Odporúčanie: „Kvalita je okamžite viditeľná: je ideálne kontrolovaná a vyvážená. Obliekam si to a užívam si to. Pryč s neustálym sklzom. Za 2 sezóny som stratil iba 1 tŕň “.
Jokohamská ľadová stráž IG55
Slušné zimné pneumatiky môžu byť považované za jedny z najlepších na jazdu na ľade. Má smerový vzor a hlboké lamely, takže nie sú problémy s odtokom vody. Pozitívne sa prejavuje na ľade a brečke. Jeho slabou stránkou je však jazda na čistom asfalte, v takom prípade sa ukáže, že brzdná dráha je relatívne dlhá. Pokiaľ ide o ovládanie na ľade, je to jedna z najlepších možností za peniaze.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 185-295 |
Výška profilu | 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 |
Priemer | R13-22 |
Index maximálnej rýchlosti | Q / T |
Maximálne zaťaženie, kg | 475…1360 |
klady
- hluk v pohodlnom limite, neobťažuje vodiča a cestujúcich;
- nízka cena;
- predvídateľné správanie na takmer akomkoľvek type cesty;
- krátke brzdné dráhy (najmä na ľade);
- perfektné držanie cesty.
Mínusy
- pri teplotách okolo 0 začína plávať;
- guma je citlivá na rutinu.
Recenzia: „Správanie sa na snehu a na ľade je úžasné! Tŕne naozaj nevypadli, aj keď jazdím hlavne po asfalte (mestská ruská zima) “.
Nokian Tyres Nordman 5
Najdostupnejšie pneumatiky s hrotmi, ktoré si zaslúžia pozornosť motoristov. Jedná sa o najlepšie lacné pneumatiky pre lacné autá a autá strednej triedy. Perfektne držia vozovku a auto s takýmito pneumatikami sa nehýbe v koľajach. Jazdí aj snehom, celkom sebavedomo, bez náznakov aquaplaningu alebo demolácie. Rovnako ako zvyšok hrotu je hluk, ale zvyšuje sa iba pri zrýchľovaní na 100 km / h. Líši sa nízkym valivým odporom, takže spotreba je prakticky rovnaká ako pri jazde na letných pneumatikách. Holý asfalt však nie je ich živlom, spomaľujú horšie, ako by sme chceli.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 155-275 |
Výška profilu | 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 |
Priemer | R13-18 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 387…1180 |
klady
- relatívne tiché pneumatiky;
- silná bočná stena;
- tŕne dobre držia;
- nízka cena so slušnou kvalitou;
- adekvátne správanie na snehu, ľade, snehu.
Mínusy
- brzdenie na čistom asfalte je veľmi žiaduce;
- nemá rád rutinu.
Recenzia: „Pri jazde po meste pneumatiky nepokazia. Ponúka vynikajúcu priľnavosť na snehu, ľade a dokonca aj na kaši. Považujte ju za tichú kvôli špikaniu. V zime sa tŕne prakticky nestratili. “
Najlepšie zimné pneumatiky bez klincov
Najlepšie zimné pneumatiky bez cvokov, ľudovo „suchý zips“, sú menej hlučné a majú dobré jazdné parametre na snehu, cestnej kaši a holom asfalte. Na ľade sú však horší a to je ich hlavná nevýhoda.
Hodnotenie zimných pneumatík 2020:
Ľadová stráž Jokohama IG60
Výrobok známej japonskej spoločnosti je zameraný na osobné automobily. Táto gumová verzia kombinuje najlepšie vlastnosti celej rodiny. Model získal o 15% dlhšiu životnosť, znížil valivý odpor o 14% a skrátil brzdnú dráhu o 5%. Hladina hluku klesla o štvrtinu. Aj bez klincov ponúka guma dostatočnú stabilitu pre pohodlnú jazdu na zľadovatených alebo zasnežených cestách.Líši sa v dobrých schopnostiach behu, smerovej a rotačnej stabilite, vysokej rýchlosti brzdenia.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 185-285 |
Výška profilu | 35, 40, 45, 50, 60 |
Priemer | R13-20 |
Index maximálnej rýchlosti | Q |
Maximálne zaťaženie, kg | 325…900 |
klady
- skutočne tiché pneumatiky, žiadne bzučanie;
- nepláva ani pri teplotách nad nulou;
- stredne mäkké;
- dobre brzdí;
- správa sa správne na snehu
Mínusy
- ľadový, mrazený a zvinutý sneh sa veľmi nedrží;
- na mokrej vozovke sa brzdná dráha výrazne zvýši.
Spätná väzba: „Myslím si, že sú to dobré pneumatiky, najmä pre Moskvu. Viem poradiť pre zasnežené cesty bez ľadu. “
MICHELIN Alpin 5
Snáď najlepšia zimná pneumatika pre tých, ktorí milujú rýchlu jazdu a vyžadujú od auta maximálnu odozvu, dokonca aj s minimálnym odklonom riadenia. Dezén s veľkým počtom drážok chráni auto pred aquaplaningom a vyrovná sa s odstraňovaním snehu, čím zabraňuje silnému upchávaniu lamiel. Špeciálne zloženie zlúčeniny sa dokonale prejavuje pri teplotách pod nulou, nestáva sa príliš húževnatým, ale ani „netečie“ do topenia (stroj udržuje smerovú stabilitu a rýchlosť reakcie).
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 205-315 |
Výška profilu | 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
Priemer | R16-22 |
Index maximálnej rýchlosti | H / T / V |
Maximálne zaťaženie, kg | 462…1120 |
klady
- perfektná smerová stabilita;
- rýchlo odstráni vodu z kontaktného miesta;
- odolnosť proti zanášaniu behúňa snehom;
- vhodné pre vysokorýchlostné jazdy;
- v miernej zime by bola najlepšia voľba.
Mínusy
- sa cíti trochu tuhý;
- brzdná dráha na ľade je pomerne dlhá.
Recenzia: „Dobrá guma na miernu moskovskú zimu, ale počas obdobia sneženia som sa na nej niekoľkokrát zasekla.“
Bridgestone Blizzak Revo
Oplatí sa kúpiť túto gumu do mestských jazdných podmienok, pretože môže mať problémy s odstraňovaním vysokého snehu. Medzi silné stránky pneumatík patrí: krátka brzdná dráha, vysokokvalitná priľnavosť (bez preklzávania aj počas zrýchľovania), sebavedomá ovládateľnosť. Na mokrej vozovke sa cíti skvele: pohotový, tichý a všeobecne akceptovaný. Guma je pozoruhodná odolnosťou proti opotrebovaniu, dokonca aj na zlom asfalte beží relatívne hladko a hladko. Je pravda, že pri mrazivých teplotách začína trochu mäknúť, čo vytvára pocit prázdnych pneumatík.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175-275 |
Výška profilu | 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 |
Priemer | R13-19 |
Index maximálnej rýchlosti | Q / R (až 170 km / h) / S (až 180 km / h) |
Maximálne zaťaženie, kg | 475…1030 |
klady
- stredne tvrdý v chlade;
- dobrá priľnavosť k asfaltu a iným povrchom;
- nerobí hluk;
- jazdí jemne;
- vynikajúci brzdný výkon.
Mínusy
- v teplom počasí sú citlivé na rezy a poruchy;
- vysoký profil mierne zvyšuje ťažisko, v zákrutách buďte opatrní.
Recenzia: „Pri rýchlej akcelerácii na suchom a mokrom asfalte je počuť malý pískavý zvuk, ale dokonca sa mi to páči. Jazdné vlastnosti v meste sú v úplnom poriadku. “
Viatti Brina V-521
Ďalší zástupca hodnotenia mestských zimných pneumatík, ktoré je ideálne pre ľudí, ktorí žijú v metropole a len zriedka ju opúšťajú. Model poskytuje slušné jazdné podmienky s obvyklým komfortom na zasneženej, holej vozovke aj v snehovej kaši. Je pravda, že na suchom a mokrom asfalte vykazujú nízku stabilitu a brzdnú dráhu, ale na snehu patria podľa výsledkov testov medzi popredné pneumatiky. Aj na ľade sa správajte celkom predvídateľne a nechajte auto reagovať na pohyby riadenia.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175-255 |
Výška profilu | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80 |
Priemer | R13-18 |
Index maximálnej rýchlosti | Q / R (až 170 km / h) / T |
Maximálne zaťaženie, kg | 475…1030 |
klady
- ideálne pre klzké a zasnežené cesty;
- stredne elastický;
- udržiavať komfort jazdy v teplotnom rozsahu od +10 do -45 ° С;
- slušná manévrovateľnosť aj pri vysokej rýchlosti;
- minimálna brzdná dráha.
Mínusy
- na trati v mrazivých teplotách príliš mäkké;
- do lamely je zatĺkaných veľa kameňov.
Recenzia: „S gumou som úplne spokojný. Na snehu to ide ako má, zo závejov sa dostane bez problémov. Na ľade, samozrejme, nie ako na tŕňoch, ale neboli žiadne problémy pah-pah. Naše cesty sú vyčistené veľmi zle, ale guma sa s tým vyrovná. Dobrý výrobca, vyhovuje mi to. “
Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV
Dobré pneumatiky pre drsné zimy, ktoré sa zameriavajú na SUV a crossovery. Dostal všetky najlepšie vlastnosti podobnej pneumatiky pre osobné automobily (bez identifikátora SUV). Má agresívny symetrický vzor. Vďaka kryštalickým častiam v gumovej zmesi sú pneumatiky optimálne tuhé. Dostatočný počet lamiel ochráni pred aquaplaningom a pneumatiky sú odolné voči sekaniu. Vhodné pre všetky zimné jazdné podmienky.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 185-295 |
Výška profilu | 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 |
Priemer | R14-21 |
Index maximálnej rýchlosti | R (až 170 km / h) |
Maximálne zaťaženie, kg | 530…1360 |
klady
- vynikajúce držanie cesty;
- bez problémov sa dostane z koľaje;
- malá brzdná dráha na akomkoľvek povrchu;
- perfektné ovládanie;
- dostatočne mäkká a trvanlivá gumová zmes;
- odolná bočnica.
Mínusy
- tendencia ľahko sa vychyľovať na asfalte;
- vysoká cena.
Recenzia: „Toto je najtichšia guma, na akej som kedy jazdil.“ Sebavedomo drží na mokrom asfalte, najmä na mokrom a dokonca aj na snehu. “
Najlepšie lacné zimné pneumatiky
Pri kúpe zimných pneumatík nemôžete obetovať bezpečnosť, a to ani pri obmedzenom rozpočte. Keďže máte malú sumu na nákup pneumatík, stojí za to vybrať si výrobcov cenovo dostupnejšej cenovej kategórie. Niektoré z nich je možné porovnať s drahšími náprotivkami, ktoré poskytujú dostatočnú bezpečnosť pri používaní.
Najlepšie lacné zimné pneumatiky:
KAMA Kama-505
Pred nami je lacná pneumatika s hrotmi pre malé autá s priemerom ráfika R13-R15. Jej tŕne sú rozhádzané tak, že ich je v kontaktnom plášti vždy niekoľko. Guma teda nielenže dobre drží na ceste v snehu a ľade, ale tiež nevytvára prílišný hluk. Ľahko prenáša kašu, čo uľahčuje rozsiahla sieť lamiel na okamžité odvádzanie vody. Jeho bočnica je dosť pevná. Pneumatiky vo všeobecnosti dobre jazdia aj v hlbokom snehu. Kvalita uchytenia cvokov je normálna, ale ak sa používajú neopatrne, mnohé z nich vyletia.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175, 185, 195 |
Výška profilu | 60, 65, 70 |
Priemer | R13-15 |
Index maximálnej rýchlosti | Q / T |
Maximálne zaťaženie, kg | 462…615 |
klady
- tichý;
- dobre vyvážený;
- efektívne udržuje auto aj na ľade;
- pádluje cez záveje, málokedy sa zasekne;
- zachováva predvídateľné ovládanie.
Mínusy
- nízky index zaťaženia 81 ... 91;
- na holej trati veľmi nespomaľuje.
Odporúčanie: „Guma sa veľmi pohodlne používa, poctivo ošetruje vyhradený čas bez straty kvality priľnavosti na tri zimy. Mnoho pozitívnych vlastností za malú cenu. “
Belshina Artmotion Snow
Pneumatiky od bieloruského výrobcu sa vyznačujú atraktívnou kombináciou ceny a kvality. Podľa výsledkov testov guma vykazovala v porovnaní s prémiovými modelmi priemerné a nízke hodnoty, pričom bola o niečo nižšia ako konkurencia. Pneumatiky nedostali hroty, a preto sa na ľade správajú akosi impozantne, ale na snehu, asfalte sa s ním jazdí perfektne a plne sa pracuje s jeho cenou. Guma rýchlo spomaľuje, nevytvára hluk, je stredne elastická a odolná, perfektne pádluje v závejoch. Je pravda, že je vhodnejší pre jazdu v meste a uvoľnený štýl jazdy.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175-225 |
Výška profilu | 55, 60, 65, 70 |
Priemer | R13-16 |
Index maximálnej rýchlosti | H / T |
Maximálne zaťaženie, kg | 475…775 |
klady
- odolnosť voči bočnému alebo čelnému aquaplaningu;
- správa sa predvídateľne na snehu, dokonca aj valcovanom;
- ľahko vyvážené;
- silná bočná stena a tuhá šnúra;
- veľmi mäkký, tlmí nerovnosti na ceste.
Mínusy
- citlivé na rutinu;
- príliš mäkké, čo je obzvlášť cítiť v zákrutách, musíte spomaliť.
Recenzia: „Ak nemáte peniaze navyše, a aj keď ich máte, neváhajte kúpiť, kvalita gumy je na vysokej úrovni, v porovnaní s Pirelli je Belshina lepšia“.
Cordiant Snow Cross
Jedna z najobľúbenejších a najdostupnejších automobilových pneumatík na hrotoch, ktoré sú vhodné pre ruské zimy. Majú vysokú priľnavosť na ľade, k čomu mu dopomáhajú ľahké a odolné klince Spike-Cor. Vnútri hliníkového puzdra je 8-stranné jadro z karbidu volfrámu. Tŕne sú umiestnené tak, že v kontaktnej ploche je vždy umiestnených asi 10 pazúrov. To všetko umožnilo urobiť krátku brzdnú dráhu a temperamentný štart. Počas brzdenia a pohybu auto jazdí plynulo a predvídateľne bez šmyku a šmyku, dokonca aj na panenskej pôde.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175-265 |
Výška profilu | 45, 50, 55, 60, 65, 70 |
Priemer | R13-18 |
Index maximálnej rýchlosti | Q / T |
Maximálne zaťaženie, kg | 387…1250 |
klady
- jasne drží cestu na snehu a ľade;
- dobre a rýchlo vyvažuje;
- chránič úspešne odstráni vodu a snehovú kašu;
- v prípade správneho zabehnutia hroty dlho držia;
- mierna hladina hluku.
Mínusy
- je ťažké dostať sa z hlbokej koľaje;
- mierne tuhá gumová zmes, ktorá pôsobí pri teplotách -30 ° C.
Recenzia: „2 zimy na tejto gume. Rozkošné !!! Plus jeden dlhý výlet na jar po asfalte 140 km / h. (robí hluk, ale neohlušuje) “.
Jokohamská ľadová stráž IG50
Jeden z najobľúbenejších suchých zipsov je prezentovaný vo veľkom sortimente veľkostí a získal asymetrický vzor. Pneumatiky sú perfektné pre obyvateľov miest, ktorí málokedy cestujú mimo metropoly: maximálna rýchlosť je 160 km / h. Guma je mäkká, doslova prehĺta nerovnosti na ceste a je tiež tichá, aj keď je v porovnaní s analógmi bez hrotov. Zvýšená elasticita pneumatík má vplyv na mazanú reakciu pri jazde a je tiež citlivá na poruchy pri jazde na plochých kolesách.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 135-265 |
Výška profilu | 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80 |
Priemer | R12-19 |
Index maximálnej rýchlosti | Q |
Maximálne zaťaženie, kg | 315…900 |
klady
- vysokokvalitná gumová zmes;
- počas jazdy prakticky nevytvára hluk;
- pomáha pohodlne prekonávať nerovnosti na ceste;
- nízka spotreba paliva;
- správne správanie na mokrom asfalte aj na sypkom snehu.
Mínusy
- pneumatiky sú veľmi citlivé na tlak;
- nie je vhodný na jazdu vysokou rýchlosťou.
Recenzia: „Na Grant som dal štyri z týchto kolies. Majú dobrú smerovú stabilitu, vynikajúcu mäkkosť a jazdia ticho. Páčil sa mi aj nízky valivý odpor. “
Gislaved Nord Frost 200
Nie sú to najdostupnejšie, ale stále vysokokvalitné a pomerne lacné zimné pneumatiky s hrotmi. Produkuje hluk, ktorý väčšina majiteľov opisuje ako mierny. Vďaka hlbokému dezénu guma rýchlo odvádza vlhkosť od kontaktnej päty a pomerne ostré hrany na vonkajšom ramene prispievajú k dobrému ovládaniu pri akejkoľvek rýchlosti. Využíva čapy Tri-Star pre vynikajúcu priľnavosť a ticho na asfalte. Pneumatiky sú vo všeobecnosti mäkké, takže riziko poškodenia stojí za zváženie.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 155-245 |
Výška profilu | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80 |
Priemer | R13-20 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 387…1250 |
klady
- ideálny pre terénne vozidlá;
- vysokokvalitné a tiché čapy, ktoré bezpečne zostanú v pneumatikách;
- slušné bežecké schopnosti na snehu, najmä vo veľkých veľkostiach;
- správa sa normálne v koľajach;
- dobrá priľnavosť a krátke brzdné dráhy na asfalte.
Mínusy
- na úzkych pneumatikách malého priemeru majú lamely tendenciu sa upchávať;
- na ľade sa musíte správať opatrne, možno trochu jazdiť.
Svedectvo: „Na hrot je veľmi ticho. Predtým tam boli Michelin Ace 2 hroty. Títo víťazia vo všetkých ohľadoch. V zime však musí byť štýl jazdy OPATRNÝ. Ak je blázon, žiadne kolesá nepomôžu. “
Najlepšie prémiové zimné pneumatiky
Svetoznámi výrobcovia pravidelne vydávajú vlajkové lode automobilových pneumatík, ktoré sú v súčasnej dobe najlepším výrobkom spoločnosti.Majú najvyšší jazdný výkon, ale sú aj poriadne drahé.
Najlepšie prémiové zimné pneumatiky sú:
Pneumatika Hankook Winter I * Cept Evo 2
Jedná sa o vysokovýkonnú pneumatiku známeho výrobcu, ktorá vám umožní cestovať s dostatočným komfortom aj pri vysokej rýchlosti na zimnej ceste. Vďaka špeciálnemu dezénu je guma prakticky nepriepustná pre aquaplaning na mokrej trati aj na ceste so snehovou suspenziou. Pneumatiky sú pozoruhodné svojou vynikajúcou ovládateľnosťou pri akejkoľvek rýchlosti. Jediná slabá vlastnosť gumy sa dá nazvať bežeckou schopnosťou, pneumatiky na snehu nevesia najlepším spôsobom. Všetky ostatné typy povlakov sú pre nich „tvrdé“, zatiaľ čo hladina hluku počas jazdy je podobná letným náprotivkom.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 195-295 |
Výška profilu | 35, 40, 45, 50, 55, 60, 70 |
Priemer | R15-22 |
Index maximálnej rýchlosti | H / T / V / W |
Maximálne zaťaženie, kg | 545…1250 |
klady
- predvídateľné správanie na asfalte vrátane mokrého;
- dobrá priľnavosť k ľadu;
- stredne mäkká guma, nevytvára zbytočné vibrácie, ale nepláva;
- vhodné pre milovníkov vysokej rýchlosti;
- rozumná cena.
Mínusy
- necíti sa dostatočne sebavedomý na snehu a valcovanom alebo mokrom ľade;
- kábel je v jednej rovine s diskom, takže sa môže ľahko poškodiť.
Recenzia: „Všeobecne platí, že kým je guma spokojná, počasie je -2, -5 teplé, dokáže perfektne veslovať na snehu, na asfalte je super, ale ľad ešte nebol nájdený.“
MICHELIN Latitude X-Ice 2
Vysokokvalitné, ale dosť drahé zimné pneumatiky sú špeciálne navrhnuté pre autá, ktoré vyžadujú väčšiu priechodnosť aj v ťažkých zimách a na nekvalitnom povrchu vozoviek. Aj bez kolíkov dobre držia klzké vozovky a poskytujú krátku brzdnú dráhu. V prvom rade sú však zamerané na pohyb po asfalte, valcovanom snehu a panenskej pôde, pričom veslujú naozaj dobre. Uvedené vlastnosti sú možné vďaka veľkému trakčnému miestu, ktoré prispieva k stabilite auta na ľade a asfalte.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 215-285 |
Výška profilu | 40, 45, 50, 55, 60, 70, 75 |
Priemer | R15-20 |
Index maximálnej rýchlosti | H / T |
Maximálne zaťaženie, kg | 800…1360 |
klady
- dostatočne mäkké, ale nie prehnane;
- poskytuje akustický komfort;
- ľahko sa dostane z rutiny;
- trvanlivý;
- sebavedomé ovládanie, najmä na snehu, a na ľade sa správa dobre.
Mínusy
- veľmi drahý;
- môže plávať na silnej kaši.
Recenzia: „Skvelé pneumatiky! Mäkké, pohodlné, ovládanie vo výške. "
Pirelli Winter Sottozero 3
Máme pred sebou vysokovýkonný suchý zips, zameraný na SUV strednej a vyššej triedy. Jeho dezén podporuje rýchly odvod tekutín a chráni pred aquaplaningom. Guma poskytuje slušnú priľnavosť za všetkých jazdných podmienok a je vhodná pre rôzne štýly jazdy. Pneumatiky sú založené na zmesi SmartNet Silica, ktorá vykazuje strednú elasticitu aj pri výrazných pozitívnych a negatívnych teplotách. Môžete od neho očakávať skutočne kvalitný záber na suchej vozovke, vynikajúcu schopnosť behu cez záveje a presnú reakciu na zmeny polohy volantu v snehu a snehovej kaši.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 205-355 |
Výška profilu | 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
Priemer | R16-21 |
Index maximálnej rýchlosti | V / T / V / W |
Maximálne zaťaženie, kg | 387…1120 |
klady
- vynikajúci výkon v teréne;
- rýchlo odstraňuje snehové hmoty z lamiel bez upchávania;
- vhodné na jazdu po meste a na pohyb mimo neho;
- nerolujte pneumatiky, sebavedomo sa otáča;
- začína čo najrýchlejšie.
Mínusy
- na ľade a valcovanom snehu sa necíti tak spoľahlivo ako na tŕňoch;
- zraniteľnosť voči bočným rezom.
Spätná väzba: „Ak ho používate iba na trati - to je to, čo potrebujete. Dobré pre vysoké rýchlosti. Mimo sezóny a na suchej trati je to cítiť ako kvalitné leto. “
Continental ContiWinterContact TS 810 Sport
Jedna z najlepších zimných pneumatík bez klincov pre takmer všetky osobné automobily.Vyznačuje sa vysokou kvalitou priľnavosti k povrchu vozovky v zimnom období a absenciou potreby vzdať sa vysokorýchlostnej jazdy. Vhodný ako pre klasické sedany, tak aj pre športové kupé. Pneumatiky ponúkajú slušnú ovládateľnosť, smerovú a dynamickú stabilitu na ťažkých povrchoch, ako aj na suchom asfalte. Aj na ľade sa pneumatiky správajú primerane priečne aj pozdĺžne. Optimálna tuhosť gumy vám umožňuje vchádzať do zákrut pri akejkoľvek rýchlosti.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175-295 |
Výška profilu | 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
Priemer | R15-20 |
Index maximálnej rýchlosti | V / T / V / W |
Maximálne zaťaženie, kg | 475…975 |
klady
- lamely s adaptívnou tuhosťou rýchlo odvádzajú vlhkosť;
- dostatočná stabilita vozidla v ťažkých podmienkach;
- existujú modely s technológiou RunFlat;
- optimálna elasticita gumy, odoláva aj veľmi nízkym teplotám;
- primeraná cena za slušnú kvalitu;
- určené pre vysokorýchlostnú jazdu.
Mínusy
- nie veľmi časté, málo informácií od skutočných majiteľov pneumatík v Rusku;
- nízke maximálne zaťaženie.
Recenzia: „Môže to byť drahé, ale stojí za to peniaze. Aj pri rýchlosti sa cíti sebavedomo. Samozrejme, na ľade sa správam opatrnejšie, predsa len je to suchý zips. Na iných typoch povlakov je to prakticky ako na letných pneumatikách “.
MICHELIN Pilot Alpin 4
Je to obľúbená guma bez hrotov pre veľké osobné autá a patrí do triedy UHP. Pneumatiky sú určené na montáž na vozidlá navrhnuté pre rýchly pohyb a líšiace sa dynamickými charakteristikami. Možno ho však odporučiť pre regióny s miernymi zimami, na Sibíri sa stáva príliš drsným. Okrem vynikajúcich dynamických vlastností ponúkajú pneumatiky dostatočnú stabilitu na snehu, zľadovatených cestách. Majú relatívne krátku brzdnú dráhu aj na ľade.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 215-335 |
Výška profilu | 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
Priemer | R17-21 |
Index maximálnej rýchlosti | H / V / W |
Maximálne zaťaženie, kg | 560…1060 |
klady
- prakticky nevytvára hluk;
- sebavedomo drží cestu na snehu, dokonca aj v ťažkých zákrutách;
- predvídateľne spomaľuje na ľade;
- optimálna mäkkosť;
- vynikajúca priľnavosť na asfalte, vrátane mokrého.
Mínusy
- zvýšená tvrdosť pri príliš nízkych teplotách, pri -20 ° C;
- tendencia rezať pri nadmernom alebo nízkom tlaku.
Recenzia: „Oveľa lepšie ako predchádzajúci model. Na mokrej ceste a cez kaluže nad chválu. Na snehu je všetko v poriadku, skutočne rýchle zrýchlenie a rýchle spomalenie. “
Najlepšie zimné pneumatiky pre osobné auto
Nie všetky pneumatiky, ktoré sú vhodné pre SUV, sú rovnako dobré aj pre osobné automobily. Obvykle je najlepšie zvoliť pneumatiky špeciálne navrhnuté pre sedany a podobné karosérie.
Najkvalitnejšie zimné pneumatiky pre osobné automobily:
Pneumatika Hankook Winter i * Pike RS2 W429
Toto je aktualizovaná verzia obľúbenej série pneumatík s novým dezénom, ktorý ponúka viac drenážnych drážok. Vďaka nim sa guma rýchlo zbaví snehu a okamžite odstráni vlhkosť z kontaktnej plochy. 12-radový vzor čapov umožňuje vynikajúcu priľnavosť bez šmyku alebo šmyku počas štartu alebo brzdenia. Zlúčenina je zároveň dosť mäkká, „prehĺta“ povrchové nerovnosti a tiež dobre toleruje pohyb na ľade. Viacsmerové 6-hranové kontrolery pomáhajú chrániť pred bočným a pozdĺžnym driftom.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 155-275 |
Výška profilu | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80 |
Priemer | R13-19 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 365…900 |
klady
- bezpečne priľne aj k ľadu;
- veľké bloky behúňa chránia pneumatiku pred prepichnutím a porezaním;
- rýchle zrýchlenie a spomalenie;
- kvalitné 12-radové čapy;
- cíti sa dobre aj na ľade
Mínusy
- je nežiaduce jazdiť rýchlosťou viac ako 170 km / h;
- v snehovej kaši sa môže šmýkať alebo mierne hádzať.
Recenzia: „Gumu určite odporučím! V porovnaní s modelom W419 je tento desaťkrát odolnejší a menej hlučný. “
Toyo Observe G3-Ice
Prémiová guma s veľmi mäkkou zmesou, na ktorej je radosť jazdiť. Výsledkom je tiež mierne pomalá odozva riadenia. Čo sa týka bežeckých schopností a pohodlia, patrí k najlepším. Sebavedomo jazdí aj na ľade. Pokojne zdoláva sneh, dokonca bežne jazdí po závejoch, aj keď sa stále môže zaseknúť. Cvoky perfektne držia, aj pri pravidelnom pohybe po trati na suchom povrchu môžu počas sezóny zmiznúť 1-2 kusy, alebo dokonca všetky zostanú na svojom mieste.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175-325 |
Výška profilu | 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 |
Priemer | R13-22 |
Index maximálnej rýchlosti | H / Q / T / Y (až 300 km / h) |
Maximálne zaťaženie, kg | 365…1400 |
klady
- vhodné pre milovníkov vysokorýchlostnej jazdy;
- pohodlná jazda na väčšine typov povrchov;
- sebavedomo brzdí na ľade aj na asfalte;
- pádla aj za vysokého snehu;
- mierna hladina hluku.
Mínusy
- na suchom a mokrom asfalte je brzdná dráha o niečo dlhšia ako na ľade;
- opuch pri zmene jazdného pruhu.
Recenzia: „Na tejto gume som najazdil 70 000 km. Za túto cenu je lepšie nič nekupovať a Nokia je príliš drahá, dvakrát alebo trikrát vyššia ako táto. “
Jokohama W.Drive V905
Dobré zimné pneumatiky z Jokohamy neobsahujú hroty, to však nebráni tomu, aby v zime poskytovala spoľahlivú priľnavosť na ceste. Vďaka modernej gumovej zmesi získali pneumatiky vysokú pevnosť v ťahu a lepšiu priľnavosť na ceste, a to aj pri silnom poklese teplôt. Navyše, ani „plusy“, ona tiež nepláva. Vďaka veľkému počtu lamiel sa v daždi a brečke cítite ako kráľ ciest. Riziko aquaplaningu a slashplenningu je minimálne.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 205-295 |
Výška profilu | 35, 45, 55 |
Priemer | R13-22 |
Index maximálnej rýchlosti | V / T / V / W |
Maximálne zaťaženie, kg | 387…1250 |
klady
- veľmi tiché pneumatiky;
- pohodlná manipulácia;
- vynikajúca jazda a brzdenie na asfalte, kaši, ľade;
- odolnosť voči aquaplaningu;
- dobre fungovať na suchých a mokrých povrchoch.
Mínusy
- ľahká valivosť počas zrýchľovania a spomaľovania;
- guma je mäkká, a preto má zvýšené riziko porezania.
Ohlas: „Zdá sa, že idete po koberci - guma je taká tichá. Nečakal som to sám, ale skutočne skvelé pneumatiky. Pevne sa držia akejkoľvek cesty ... Suchý, mokrý asfalt, sneh - vôbec nič. Zober to, nebudeš ľutovať. “
Pirelli Ice Zero FR
Aktualizovaná pneumatika našla dokonalú rovnováhu medzi mäkkým „škandinávskym“ a „európskym“, ktorý je tradične ťažší. Dokázala dosiahnuť kvalitnú priľnavosť na ľade a snehu aj v drsných podmienkach so severnými mrazmi. Na chodníku sa cíti skvele, a to aj na mokrom, ponúka slušnú priľnavosť a ovládateľnosť. Guma je schopná odvádzať vlhkosť a snehovú kašu z kontaktného miesta takmer okamžite. Vďaka úzkym a mäkkým oblastiam ramien sú pneumatiky sebavedomo bez šmyku pre vodiča a zadné kolesá.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 175-305 |
Výška profilu | 45, 55, 60, 65 |
Priemer | R15-20 |
Index maximálnej rýchlosti | H / T |
Maximálne zaťaženie, kg | 475…1250 |
klady
- mäkké;
- celkom tichý pri nízkych rýchlostiach;
- húževnatý;
- trvanlivá zmes;
- pádla na akomkoľvek type povrchu.
Mínusy
- vydáva veľa hluku, najmä po 100-120 km / h;
- nie najlepšia pevnosť bočnice.
Recenzia: „Tiež som zmenil obuv na tento nový produkt, prvé dojmy sú bomba. Kumho, na ktorom som odišiel na 2 zimy, a nestál neďaleko. Kým bol asfalt suchý, rozdiel s letným som si nevšimol. Teraz spadla snehová guľa, ktorá sa točila na ľade - perfektne drží. “
Kumho I'Zen KW31
Vynikajúca guma pre osobné automobily, ktorá vám umožní dosiahnuť slušné ovládanie aj v drsných zimných podmienkach. Výrobca kládol dôraz na maximálnu flotáciu, odolnosť, zvýšenú priľnavosť a odozvu pri ovládaní. Vďaka technológii ochrany pred priľnavosťou mokrého snehu a blata bude auto na tejto pneumatike bez problémov vchádzať do zákrut a ľahko pádlovať na panenskej pôde. Špeciálne lepkavé bloky behúňa pomáhajú dosiahnuť stabilitu a trakciu a zlepšiť kvalitu jazdy na sypkom snehu.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 145-265 |
Výška profilu | 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80 |
Priemer | R13-19 |
Index maximálnej rýchlosti | Q / R (až 170 km / h) / V |
Maximálne zaťaženie, kg | 355…1250 |
klady
- trakcia prvej triedy;
- rýchlo brzdí na asfalte a snehu;
- trvanlivá gumová zmes;
- akustický a jazdný komfort;
- predvídateľné riadenie.
Mínusy
- dubbles v chlade, po noci ho musíte mierne zahriať;
- na ľade sa brzdná dráha výrazne zvýši.
Recenzia: „Kúpil som Kumho a WOW, potom ďalšie WOW Wow Wow, veľa plusov. Neľutujem, na zimných cestách sa cítim istejšie než predtým. “
Najlepšie pneumatiky na zimu na SUV
SUV sa od osobných automobilov líšia nafúknutým ťažiskom, vyššou hmotnosťou a terénnymi vlastnosťami. Všetko vyššie uvedené by pre neho mali zimné pneumatiky vziať do úvahy.
Najlepšie zimné pneumatiky pre SUV:
SUV Continental IceContact 2
Výrobca vytvoril pneumatiky, ktoré vodičovi umožňujú zažiť maximálny komfort v akejkoľvek zimnej situácii. Ľahko veslujú na zasneženej kaši, udržujú si kontrolu na zasneženom, mokrom, ľadom pokrytom asfalte. Pneumatiky s hrotmi, dokonca aj na klzkom povrchu, sa zahryznú do vozovky, čím zabránia šmyku (s výnimkou kontrolovaných driftov). Ako pri každom hrote, je tu hluk, ale neprekáža, rádovo nižší ako väčšina konkurencie.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 205-295 |
Výška profilu | 35, 50, 55, 60, 65, 70 |
Priemer | R15-21 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 710…1250 |
klady
- správna voľba pre drsné zimy;
- minimálny hluk;
- húževnatý na akomkoľvek type povlaku;
- tŕne sú držané zreteľne, veľmi zriedka vyletujú;
- odolná guma, opotrebováva sa pomerne pomaly.
Mínusy
- niektoré sa valia s ostrými manévrami;
- v kaši sa necíti veľmi dobre.
Recenzia: „Najkvalitnejšia guma na dnešné použitie v mestských oblastiach.“
GOODYEAR SUV Ultra Grip Ice Arctic
Pneumatiky v cenovej kategórii strednej triedy ponúkajú prvotriednu priľnavosť a zaisťujú včasné brzdenie na ľade a snehu. Je určený pre obyvateľov severných oblastí Ruska, pretože gumová zmes sa neopáli ani pri silných mrazoch, čo vám umožní začať pohodlne jazdiť aj po noci. Technológia Multicontrol Ice umožnila dosiahnuť pohodlnú stabilitu auta na ťažkých tratiach, vrátane vysokých rýchlostí. Hroty sú držané bezpečne, aj keď v sedadle nie je lepidlo, nevypadávajú. Hladké prechody vo veľkosti zarážok pomáhajú pri akcelerácii a pri vykonávaní manévrov, keď je ťažisko posunuté do strany.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 205-285 |
Výška profilu | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 |
Priemer | R15-20 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 710…1400 |
klady
- rýchle brzdenie a prudké zrýchlenie;
- udržuje auto na akomkoľvek povrchu;
- vynikajúce bežecké schopnosti na snehu a snehu;
- na ľade sa správa sebavedomo;
- nedabuje za studena.
Mínusy
- dosť hlučné;
- odolnosť voči aquaplaningu mohla byť lepšia.
Recenzia: „Pneumatiky pre solídnu päťku. V Petrohrade je veľa snehu, ale napriek tomu sa ani ESP nezapol ani raz, pneumatiky sú s lopatou obuté. “
Dunlop Grandtrek Ice03
Zimné pneumatiky s hrotmi sú navrhnuté a perfektne sedia na vozidlách SUV a 4x4, najmä v prémiových automobiloch. Tento model ponúka spoľahlivú priľnavosť na trati, zasneženej aj zľadovatenej. Zachováva trakčné vlastnosti a krátke brzdné dráhy stanovené výrobcom na 3 a viac sezón. Pneumatiky Ultra High Performance je možné namontovať na vozidlá určené na rýchle cestovanie. Kaučuk je vyrobený tak, aby odolával opaľovaniu pri nízkych teplotách.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 215-285 |
Výška profilu | 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
Priemer | R16-20 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 800…1250 |
klady
- veľmi rýchle brzdenie;
- vyvinutý systém čapov poskytuje vysokokvalitnú priľnavosť na trati;
- zrýchlenie a pozdĺžny záber na správnej úrovni;
- správa sa predvídateľne na snehu a mokrom asfalte;
- ľahko sa dostane z koľají.
Mínusy
- existujú problémy s vyvážením;
- na hlbokom sypkom snehu dochádza k závejom.
Recenzia: „Táto guma pre SUV sa mi veľmi páčila, za peniaze si myslím, že je to jedna z najlepších možností.“
Toyo Open Country W / T
Vysoko kvalitné a veľmi spoľahlivé pneumatiky s vysokou pevnosťou bočnice a samotnej zmesi. Vyvinuté špeciálne pre SUV. Môže byť použitý v miernom a drsnom podnebí, vrátane zasnežených tratí v severných oblastiach krajiny. Vďaka širokému asymetrickému vzoru sú pneumatiky schopné prekonať hlboké záveje bez straty kontroly a zníženia pohodlia pasažierov. Vďaka množstvu hlbokých lamiel sa budete cítiť pohodlne aj na snehu pokrytom ľade.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 205-295 |
Výška profilu | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 |
Priemer | R15-20 |
Index maximálnej rýchlosti | H / T / V |
Maximálne zaťaženie, kg | 690…1120 |
klady
- dobrá priľnavosť na ľade;
- vhodné pre štýl jazdy vysokou rýchlosťou;
- prakticky tichý;
- veslovanie na snehu a kaši dokonale;
- jazdí sebavedomo na ľade.
Mínusy
- priemerná tuhosť bočnice;
- pri vyvažovaní budú potrebné závažia do 60 gramov.
Recenzia: „Celkový dojem z pneumatík 4 ++. Za tri roky používania sa opotreboval, ale najazdené kilometre sú na ňom 92 000 km. Myslím si, že je to dobrý ukazovateľ. Odporúčam na odmeranú jazdu, pre tých, ktorí radi tlačia na plyn - hrany sú príliš mäkké (odrezané). “
Continental ContiVikingContact 6 SUV
Najnovšia guma v hodnotení drahej cenovej triedy, ktorá sa právom považuje za jednu z najlepších. Má vynikajúce jazdné vlastnosti: perfektné držanie na snehu, zachovanie si pružnosti aj pri nízkych teplotách, vynikajúca priľnavosť a jednoduchosť v zákrutách. Ovládanie na všetkých tratiach zostáva celkom predvídateľné. Ukazuje sa to pozitívne na suchom asfalte aj na mokrom ľade, aj keď na klzkom povrchu by ste s ním mali byť opatrnejší, ako s každým suchým zipsom.
Charakteristické | Význam |
Šírka profilu | 215-275 |
Výška profilu | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 |
Priemer | R15-21 |
Index maximálnej rýchlosti | T |
Maximálne zaťaženie, kg | 710…1250 |
klady
- skutočne tiché pneumatiky, ako letné pneumatiky;
- pohodlie jazdy;
- rýchle brzdenie na asfalte a snehu;
- predvídateľné riadenie;
- vysoko kvalitná gumová zmes.
Mínusy
- príliš mäkké, a preto sa pomerne rýchlo opotrebuje;
- nie sú zamerané na kruté zimy.
Recenzia: „Riadky na snehu / blate ako na asfalte a na suchej vozovke je menší hluk ako v lete. Vynikajúca ovládateľnosť na každom povrchu, ale neobvykle ľahký volant, pretože pneumatiky sú veľmi mäkké. "
Najlepší výrobcovia zimných pneumatík
Na trhu sú rôzni výrobcovia: niektorí vyrábajú lacné výrobky, iní ponúkajú sortiment lacných a drahých modelov. Pri výbere pneumatík by ste sa mali zamerať na konkrétnu úpravu gumy, pretože každá spoločnosť má lepšie aj menej úspešné možnosti. Každá spoločnosť si však už vytvorila všeobecný postoj a dojem o svojich výrobkoch, čo bude platiť pri zvažovaní väčšiny pneumatík.
Najlepších 10 najlepších výrobcov zimných pneumatík:
- Continental je americká spoločnosť, ktorá vyrába ekologickú gumu pre náročné podmienky na cestách.
- Michelin - spoločnosť vyvíja pneumatiky, ktoré sú vo väčšine ohľadov odolné a pohodlné. Vyznačujú sa vysokou kvalitou a rovnakou cenou.
- Spoločnosť Goodyear sa radí medzi najväčších výrobcov pneumatík. Výrobky sa vyznačujú akustickým komfortom, vysoko kvalitným odvádzaním vody z kontaktnej plochy. Najlepšie pneumatiky Goodyear sú vyrobené v Nemecku.
- Pirelli je dodávateľom pneumatík Formule 1. Sú preslávené vynikajúcou priľnavosťou a vynikajúcou ovládateľnosťou, a to aj pri vysokých rýchlostiach. Patrí do prémiovej triedy.
- Kumho je pomerne mladá spoločnosť z Južnej Kórey. Je to sortiment pneumatík s najlepšou kombináciou ceny a jazdných vlastností, ako aj samotesniace pneumatiky.
- Nokian Tyres je skutočnou legendou medzi výrobcami, ktorú netreba bližšie predstavovať.
- Spoločnosť Bridgestone je zaradená ako jeden zo svetových lídrov v oblasti inovácií a testovania. Zákazníci oceňujú produkt kvôli jeho trvanlivosti a obratnosti.
- Dunlop je jedným z najstarších výrobcov s obrovským sortimentom pneumatík v rôznych cenových medzerách. Všetky majú vysokú kvalitu.
- Jokohama je zaujímavá svojim veľkým výberom: má pneumatiky pre bicykle aj pneumatiky pre osobné, nákladné autá a dokonca aj lietadlá.
- Hankook je osvedčený výrobca pneumatík s najväčším sortimentom dostupných rozmerov pneumatík.
Ktoré zimné pneumatiky sú lepšie: s hrotmi alebo bez?
Všetko závisí od regiónu bydliska. Ak je na cestách častý ľad alebo je pravidelne veľa snehu, zimné pneumatiky s hrotmi budú oveľa lepšie. Rezá sa na klzkom povrchu a zaisťuje stabilitu v pohybe. Na asfalte je však príliš hlučný a kvalita priľnavosti bude horšia.
V metropolitných oblastiach, kde sú cesty vyčistené alebo sa sneh rýchlo topí, je lepšie kúpiť si model bez hrotov. Takzvaný „suchý zips“ je rádovo tichší a ponúka lepšiu ovládateľnosť na tvrdých povrchoch. Na druhej strane, na ľade sú výrazne nižšie ako hroty.
Na čo si dať pozor pri výbere kvalitných zimných pneumatík?
Ak chcete urobiť správnu voľbu, musíte starostlivo preštudovať hlavné charakteristiky:
- Za akých podmienok je guma určená. Škandinávsky behúň je mäkší, takže je lepší na snehu. Európsky je vhodnejší na jazdu po vyčistených cestách, je lepšie mimo trate a lepšie sa s ním manévruje.
- Prítomnosť tŕňov. Viac podrobností v predchádzajúcej časti.
- Štandardná veľkosť. Zvážte šírku pneumatiky, výšku profilu, priemer ráfika, index zaťaženia a rýchlosť. Najvhodnejšia možnosť by mala byť zvolená na základe modelu automobilu.
- Jazdný výkon. Zo špičky je ľahké pochopiť pozitívne a negatívne aspekty gumy, ktoré je ťažké vizuálne určiť.
Aký je rozdiel medzi lacnými a drahými zimnými pneumatikami?
Rozdiely v cenách sú spôsobené:
- Príplatok výrobcu. Existujú firmy, ktoré vyrábajú drahé výrobky, všetky pneumatiky sú drahé a naopak.
- Množstvo moderných technológií. Čím viac spoločnosť vynakladá na vývoj technológií, tým je guma drahšia a kvalitnejšia.
- Zloženie gumovej zmesi. Drahší výrobcovia často pridávajú aditíva, ktoré predĺžia životnosť.
- Materiál z tŕňov. Modely so silnejšou základňou sú drahšie.
Vo všeobecnosti existujú dobré aj zlé modely medzi drahými aj lacnými pneumatikami. Nemali by ste vyberať podľa ceny, je lepšie zamerať sa na jazdné vlastnosti.
Na zvládnutie tejto náročnej úlohy výberu najlepších zimných pneumatík pomôže toto hodnotenie. Obsahuje všetky potrebné informácie potrebné na výber ideálnych pneumatík na zimu pre osobné automobily a SUV, s hrotmi a bez nich, lacnej a drahej cenovej kategórie. Nastavte si správne úlohy a my vám pomôžeme s výberom optimálnej gumy.