Nákladnú dopravu si nemožno predstaviť bez nákladných automobilov. Vzhľadom na väčšiu ekonomickú atraktivitu a spoľahlivosť sa zdá byť výhodnejšie doručovanie tovaru nákladnými vozidlami. Náklady na tonu takejto dopravy sú oveľa nižšie, najmä na medzinárodných linkách. Okrem toho je prepravovaný náklad neustále pod dohľadom a to je jeden z najdôležitejších faktorov podnikania v Rusku.

Náš prehľad predstavuje najlepšie traktory s dlhým dojazdom predávané na domácom trhu. Hodnotenie bolo zostavené na základe charakteristík modelov, ich prevádzkových charakteristík, ako aj názorov majiteľov a nákladných automobilov, ktorí ako nikto iný nepoznajú výhody konkrétneho modelu.

TOP 10 najlepších traktorov s dlhým dojazdom

10 MAZ-5440S5-8520-031

Domáci ťahač má výkonný motor 328 litrov. s. dokončiť svoje úlohy. Napriek tomu, že vyhovuje environmentálnej triede Euro-5, nepoužíva sa na medzinárodnú dopravu, pretože maximálna rýchlosť nákladného vozidla nepresahuje hranicu 100 km / h (existuje elektronický obmedzovač). Je vhodnejší na diaľkové operácie v Rusku a najčastejšie sa používa na regionálnu alebo medzimestskú dopravu. Celková hmotnosť cestného vlaku vedeného traktorom (jeho hmotnosť je 7150 kg) nie je väčšia ako 44 ton.

Nízka kabína je vybavená jedným lôžkom, ktoré umožňuje nákladnému vozidlu spať a odpočívať počas prepravy. Kabína je celkom pohodlná, pretože má štyri pneumatické (alebo pružinové - v závislosti od konfigurácie) podpery. Sedadlo vodiča je vybavené aj vzduchovým odpružením, ktoré výrazne znižuje únavu. Prevodovka Zahnradfabrik (9 + 1) s dvojitým predlohovým hriadeľom je vysoko spoľahlivá a hladká. Základná verzia má digitálny tachograf. S individuálnou objednávkou je možné nainštalovať na najjednoduchší a najdostupnejší traktor také možnosti, ako je autonómny ohrievač, klimatizačný systém s čistením vzduchu, elektricky ovládané okná a zrkadlá, tempomat a ďalšie užitočné funkcie.

9 KAMAZ 5490-892-87

Traktor KAMAZ opakovane dokázal svoju vytrvalosť a spoľahlivosť na dlhé vzdialenosti, vrátane športu. Tento model je vybavený turbodieselovým motorom Daimler OM 457LA, ktorý na hriadeľ dodáva výkon 2 000 N * m. Manuálna prevodovka ZF má 16 stupňov a nie je o nič menej spoľahlivá ako elektráreň. To všetko umožňuje nákladnému vozidlu s celkovou hmotnosťou nepresahujúcim 44 ton pohybovať sa po federálnych a regionálnych cestách Ruska rýchlosťou až 110 km / h. Nákladný traktor KAMAZ 5490 je možné súčasne používať aj na prepravu do susedných krajín, pretože na to má všetko, čo potrebujete, vrátane triedy ekologickej čistoty Euro-5.

Kamionista bude dostatočne pohodlný na to, aby mohol vykonávať svoju prácu. Kabína je umiestnená na pružinových tlmičoch a je vybavená autonómnym kúrením a klimatizáciou. Systémy ECAS, EBS, ESP, ASR výrazne zvyšujú bezpečnosť jazdy a uľahčujú prácu vodičovi. K dispozícii je tiež tachograf s kryptografickým procesorom potrebným na diaľkové pôsobenie na palube, ako aj mnoho ďalších užitočných zariadení. Dôležitým faktorom pre výber sú dostupné náklady na najlepší domáci ťahač a jeho vytrvalosť, ktorá nie je najmenej dôležitá pre drsnú realitu ruských ciest.

8 Foton Auman H5

O čínsky ťahač Foton Auman H5 je na ruskom trhu nečakane veľký dopyt. Tajomstvo tejto popularity je skryté v cene tejto jednotky, jej relatívne vysokej spoľahlivosti a modernom plnení, ako u popredných značiek v tejto oblasti. Ak sa pozriete pozorne, môžete zachytiť podobnosť s vodcom našej recenzie - Mercedes Actros. Vnútorná výplň nešla ďaleko od vonkajších znakov "plemena" - komponenty od známych výrobcov vyzerajú sľubne.16-stupňová prevodovka ZF Ecosplit (môže byť nainštalovaná voliteľná 12-stupňová automatická prevodovka) a výkonný turbodiesel Cummins ISG12 (470 k) sú základom slušnej bezpečnostnej rezervy.

Celková hmotnosť nákladného auta môže dosiahnuť 45 ton a zároveň má Foton Auman H5 potrebné parametre pre zahraničné akcie na dlhé vzdialenosti-súlad s triedou Euro-5, dve palivové nádrže s celkovým objemom 840 litrov ( ktoré poskytujú slušný dojazd 3 000 km na osvedčené palivo). Traktor sa vyznačuje pomerne pohodlnou kabínou, ktorá sa stáva druhým domovom kamionistu počas cesty. Napriek prítomnosti klimatizácie je strešné okno a pod spodné lôžko je možné nainštalovať chladničku. Samotný interiér kabíny traktora s dlhým dojazdom stále pripomína najlepšiu značku v hodnotení - výklenky nad čelným sklom a závesmi úplne opakujú tvary drahšieho modelu.

7 Volvo FMX 540 6 × 6

Ťahač je navrhnutý tak, aby pracoval s rôznymi návesmi na cestách všetkých kategórií vrátane terénnych podmienok, čo dáva modelu pre prácu v Rusku obrovskú výhodu. Turbo dieselový motor produkuje 460 koní. s., čo vám umožňuje mať celkovú hmotnosť maximálne 41 ton (zaťaženie dvoch zadných náprav by nemalo presiahnuť 32 000 kg). Celková hmotnosť nákladného auta s prívesom môže zároveň dosiahnuť 100 ton. Manuálna prevodovka má 14 prevodových stupňov s rozdeľovačom a je schopná ľahko prekonať náročné oblasti vrátane prudkých stúpaní.

Luxusná kabína má dve lôžka, systém klimatizácie a zvukovú prípravu. Parkovacie kúrenie poskytne v zime potrebné podmienky na rekreáciu. Vzduchovo odpružené sedadlo vodiča výrazne zmierňuje namáhanie chrbta a znižuje únavu. Medzi základné funkcie patria praktické funkcie, ako sú vyhrievané sedadlá, elektrické ovládanie okien a dokonca aj tempomat.

6 Scania P400 LA4x2HNA

Populárny diaľkový ťahač sa vyznačuje vysokou kvalitou konštrukcie a spoľahlivými komponentmi, ktoré majú najlepšie výkonové charakteristiky. Vďaka včasnej údržbe a starostlivej pozornosti vodiča bude toto zariadenie s dlhým dosahom fungovať pre svojho majiteľa bez únavy a nepredvídaných porúch dostatočne dlho, aby plne ospravedlnilo každý rubeľ investovaný do traktora. Stroj je maximálne prispôsobený podmienkam Ruska.

Dieselový motor 400 hp s. má dostatok energie, aby sa kamionista cítil sebavedomo na akejkoľvek trati. Prevodovka (12 + 2) je vybavená deličom a multiplikátorom rozsahu, v náročných podmienkach, ktoré sú na domácich cestách hojné, existujú dve rýchlosti spiatočky a dva podradené stupne. Nákladné auto je vybavené elektronickým systémom EBS a doplnkovou motorovou brzdou s automatickým ovládaním. Optimálne vybavenie kabíny vytvára vynikajúce pracovné podmienky pre nákladných automobilov. Vzduchom odpružené sedadlo je vyhrievané, k dispozícii je klimatizácia a autonómne vyhrievanie interiéru. Jedno miesto na spanie je určené na odpočinok. Základná verzia modelu obsahuje aj štandardný tachograf Shtrikh-M a systém monitorovania paliva.

5 DAF XF105

Spoľahlivosť a kvalita konštrukcie, odolnosť voči náročným prevádzkovým podmienkam a najväčší dojazd (dve palivové nádrže s celkovým objemom 1280 litrov) umožňujú ťahaču DAF XF105 nepretržité jazdy na dlhé vzdialenosti. Elektráreň PACCAR MX s objemom 460 litrov. s. a automatická prevodovka AS Tronic (12 rýchlostí) poskytuje vysokú trakčnú charakteristiku, ktorá je potrebná pri jazde na veľké vzdialenosti. Naložený nákladný automobil zároveň spotrebuje v závislosti od stavu vozovky až 30 litrov motorovej nafty.

Priestranná a dobre izolovaná kabína ponúka vysokú úroveň pohodlia a umožňuje vodičovi kamiónu vykonávať svoju prácu jednoducho. Autonómne kúrenie, klimatizácia - za každých podmienok vodič nebude márniť svoju energiu nadarmo. Stroj má tiež dve lôžka, a dokonca aj vstavanú 42-litrovú chladničku na potraviny.Systémy ako EBS, ABS, EBS, MX-brzda (retardér) a snímače zaťaženia náprav robia jazdu s ťažkým nákladným vozidlom oveľa jednoduchšou a bezpečnejšou (celková hmotnosť vlaku môže dosiahnuť 45 ton). Na palube je tiež nainštalovaný tachograf Siemens.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

Nákladný traktor s pohonom všetkých kolies je najvhodnejší pre ruské cesty a medzinárodnú dopravu. Plne vyhovuje požiadavkám normy Euro-5 a vďaka prevodovke ZF 16S 2220 TO je veľmi úsporný, pretože prenos krútiaceho momentu z 450-koňového turbodiesela na prevodovku prebieha s minimálnymi stratami aj pri nízkych otáčkach. Pružinové odpruženie je dosť tuhé, ale jedno z najspoľahlivejších a umožňuje vám dosiahnuť hmotnosť 97,2 tony cestného vlaku.

Autodopravcovi sa bude páčiť vzduchové odpruženie sedadla s nastavovaním a vyhrievaním, ako aj posilňovač riadenia. Tieto riešenia výrazne uľahčujú prácu vodičovi a sú navrhnuté tak, aby zaisťovali vysoký výkon na ceste. Efektívny systém klimatizácie a vylepšená (v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi značky) zvuková izolácia tiež vytvárajú potrebnú úroveň pohodlia. Najlepšie technické riešenia pre pomocné riadiace a bezpečnostné systémy budú ďalšou výhodou pri prekonávaní náročných trás.

3 Ford F-Max

Nový ťahač ponúka úplne inú úroveň pohodlia a spoľahlivosti ako predchádzajúce modely tejto značky. Šesť mesiacov po svojej prezentácii na výstave v Hannoveri sa Ford F-Max objavil v Rusku a ukázal svoj záujem o domáceho kupujúceho, najmä preto, že spoločnosť má čo ponúknuť. Pohodlné lôžka, pohodlný ergonomický interiér, prítomnosť chladničky, klimatizačného systému a autonómneho vykurovania na dlhej ceste vytvárajú potrebnú úroveň podmienok pre potreby posádky.

Je vybavený tempomatom, funkciou kontroly stability, hybridným brzdovým systémom. Uľahčuje prácu kamionistu a dostupnosť funkčných služieb ABS a EBS. Dieselový motor FORD Ecotorq (500 HP) má schválenie Euro-5 a je spojený s robotizovanou prevodovkou ZF Traxon. Ten je schopný automaticky prispôsobiť svoju prácu v závislosti od svahu, na ktorom sa nákladné auto nachádza. Hmotnosť cestného vlaku pri plnom zaťažení môže dosiahnuť 42 ton, pričom samotný traktor váži iba 8550 kg. O spoľahlivosti tohto modelu najlepšie svedčí 2-ročná záruka výrobcu bez obmedzenia najazdených kilometrov, ktorá dáva Ford F-Max ďalšiu konkurenčnú výhodu.

2 MAN TGX 26

Vynikajúca voľba pre medzinárodnú dopravu aj pre doručovanie tovaru v rámci krajiny. Motor produkuje 480 litrov. s., čo je viac než dosť na ľahký pohyb nákladného auta na akýchkoľvek diaľniciach. Traktor návesu MAN TGX 26 je vybavený najmodernejšou automatickou prevodovkou s vysokou účinnosťou. Jeho zdroje sa zvýšili o 60%, hladina hluku je výrazne nižšia a hladké radenie je oveľa lepšie ako v predchádzajúcich modeloch. Vďaka svojej špeciálnej konštrukcii je schopný prenášať vyšší krútiaci moment, čo dodáva nákladnému vozidlu ďalšie výhody pri ťažkých úsekoch, ktoré sú v Rusku hojné. Práca systémov ako ESP, ABS a ASR nebude nadbytočná. Kamionisti oceňujú aj funkciu MAN EasyStart, ktorá na svahoch pomáha dostať sa zo zeme.

Stredná náprava traktora je zdvíhacia, čo pri jazde bez nákladu pomáha šetriť palivo a znižuje opotrebovanie pneumatík. Odpruženie má tiež dve pracovné úrovne, čo vám umožňuje zvoliť optimálny režim v závislosti od stavu trate. Pohodlné funkcie ako tempomat, klimatizácia a autonómny ohrievač nebudú na dlhé vzdialenosti nadbytočné. K dispozícii je tiež jedno miesto na spanie pre dobrý odpočinok na ceste.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6х4

Návesový ťahač nemeckého výrobcu sa vyznačuje lakonickým vzhľadom a praktickosťou a pokiaľ ide o spoľahlivosť, je to najlepšia voľba pre diaľkové prevádzky v krajine.Celková hmotnosť nákladného auta môže dosiahnuť 33 ton, čo umožňuje nákladnému vozidlu ťahať príves s hmotnosťou až 22 900 kg. Uchytenia motora sú navrhnuté pre stav väčšiny ciest v Rusku a vyznačujú sa značnou mierou bezpečnosti. V drsných zimách je k dispozícii aj predhrievanie paliva.

Brzdy nákladného vozidla sú vybavené systémom ABS, ASR a automatickým nastavením. Traktor vám umožňuje rozbehnúť sa v strmých svahoch čo najbezpečnejšie - pomáha tomu systém spätného rázu. Pre pohodlie kamionistu má kokpit všetko, čo potrebujete. Multifunkčný volant, klimatizácia, strešné okno a spánok uľahčujú dlhé cesty. Odpruženie sedadla Isringhausen výrazne znižuje napätie na chrbtici. Spoľahlivosť najlepšie naznačuje trojročná záruka výrobcu na prevodovku a motor (250 000).