Najlepších 10 pneumatík Jokohama

Japonská spoločnosť na výrobu automobilových pneumatík je dlho známa a je obľúbená v mnohých krajinách sveta. Napriek tomu, že sa vedenie spoločnosti v povojnových rokoch stalo úspešným, urobilo správne rozhodnutie, pričom sa zameralo na celosezónne produkty a vysokú kvalitu.

Výrobky z pneumatík Yokohama dnes zaujímajú silné miesto na medzinárodnom trhu a ponúkajú spotrebným automobilovým pneumatikám vynikajúcu kvalitu a vlastnosti. Zavedená výroba v Rusku vyrába výrobky nie horšie ako podnik v Japonsku - suroviny na výrobu sú dodávané od dôveryhodných dodávateľov a v plnom súlade s požiadavkami závodu. Mimochodom, kvalita syntetického kaučuku vyrábaného v našej krajine je považovaná za najlepšiu na svete. V predloženej recenzii, kvôli prehľadnosti rozdelenej do kategórií, môžete vidieť hodnotenie najlepších modelov tejto značky.

Najlepšie komfortné pneumatiky v meste Jokohama

Najpohodlnejšie pneumatiky vo svojej špecifikácii majú rýchlostný index Y. Spravidla ide o prémiové výrobky, ktorých cena je rádovo vyššia ako bežná guma. Nízka hladina hluku je dosiahnutá nielen zvláštnosťou dezénu, ale tiež veľmi závisí od zloženia surovín, z ktorých je pneumatika vyrobená. Pneumatiky veľkých rozmerov s polomerom R17, R18 a vyššie sú považované za najpohodlnejšie, pretože čím väčšia je veľkosť kolies, tým menej citlivé sú nerovnosti vozovky pre auto a cestujúcich.

2 YOKOHAMA MODRÁ ARTH-A AE-50

Guma navrhnutá špeciálne pre diaľničné cesty. Pneumatika je úplne nevhodná na jazdu v blate, mokrej tráve a inom nerovnom teréne. Všetky jeho vlastnosti sú navrhnuté výhradne pre asfaltové povrchy - na trati je pneumatika Yokohama Blue Arth schopná veľa. Vynikajúce držanie cesty, v zákrutách v rozumnej rýchlosti, predvádza stabilné správanie, nebojí sa stretnutia s mokrým povrchom a kalužami.

V recenziách sa často vyskytujú negatívne komentáre, ktoré spochybňujú pohodlie týchto pneumatík. Vzhľadom na ich zanedbateľný počet sa s najväčšou pravdepodobnosťou buď jedná o nesprávne zabehnutie (a akékoľvek pneumatiky pre dlhú a spoľahlivú prevádzku je potrebné vycvičiť), alebo bol tovar dlhodobo skladovaný v sklade predávajúceho bez dodržania stanovených noriem. V opačnom prípade je guma jednoducho vynikajúca, na pozadí podobných výrobkov obľúbených značiek má prijateľnú cenu a v kvalitatívnych vlastnostiach s nimi vôbec nestráca.

1 YOKOHAMA AVS DECIBEL V550

Rozsah veľkostí týchto nízkoprofilových pneumatík pokrýva najžiadanejší segment trhu (od R15 do R18). Pneumatiky sú veľmi tvrdé, všetky nerovnosti a výmoly na ceste reagujú na volant. Má vynikajúcu brzdnú dráhu, na mokrom aj suchom asfalte. Dobre drží vozovku, vo vysokých rýchlostiach je moment zastavenia do šmyku natiahnutý a citlivý pre vodiča, čo umožňuje ovládať tento proces znížením rýchlosti.

Majitelia pneumatík Jokohama decibel vyjadrujú vo svojich recenziách veľkú spokojnosť s komfortom jazdy - po zahriatí pneumatík pri akejkoľvek rýchlosti auta sú akustické zvuky generované iba prúdmi vzduchu prerezanými proti telu, z gumovej strany - ticho. Medzi nevýhody - vniknutie do hlbokých dier môže viesť k poškodeniu bočnej časti okrajom disku, napriek zosilnenej bočnici (všetko závisí od zvoleného režimu rýchlosti a štýlu jazdy).

Najlepšie športové pneumatiky Jokohama

Tieto pneumatiky sú navrhnuté špeciálne pre tých, ktorí majú radi agresívnu a vysokorýchlostnú jazdu. Sú úplne odlišné od bežných pneumatík, majú dosť vysokú tuhosť (poskytuje spoľahlivé ovládanie), ale zároveň sú po zahriatí dostatočne mäkké a pohodlné, doslova priľnú k vozovke a sú schopné poskytnúť minimálnu brzdnú dráhu. Za nevýhodu sa považuje rýchle opotrebovanie, ktoré je pri vysokých rýchlostiach pre vyhrievanú gumu nevyhnutné.

3 YOKOHAMA ADVAN ST V802

Ideálna voľba pre majiteľov výkonných crossoverov, ktorí milujú rýchlosť. Napriek tomu, že je pneumatika dosť ťažká (R18 váži 13,3 kg.), Je ľahké ju vyvážiť. Veľmi tuhá bočnica, takmer žiadny ohyb ani pri zaťažení. Smerový dezén poskytuje dobrú trakciu, lepšiu smerovú stabilitu a ovládateľnosť tvorí centrálne pevné rebro. So všetkou svojou tuhosťou, vo zvýšenej (kvôli malému prechodovému uhlu bočnej časti) kontaktnej ploche, pneumatika vykazuje lepivý účinok. To poskytuje nielen krátku brzdnú dráhu, ale aj udržanie v zákrutách, pri vysokých rýchlostiach sa dostane do šmyku.

V recenziách majitelia milujú schopnosť Advan ST V802 držať cestu s dôverou. Manévrovanie v rýchlosti je veľmi presné, bez blokád (tvrdá strana je cítiť). Pneumatiky sú spoľahlivé, bezbolestne prekonávajú také mestské prekážky, ako sú obrubníky. Pneumatika vydáva mierny hluk. Terénne pneumatiky sa nesprávajú práve najlepšie, predsa len ide o vysokorýchlostnú gumu.

2 YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701

Pneumatika Advan Fleva má jasný a nezabudnuteľný dezén (drážky pripomínajú háčiky alebo pazúry), čo umožňuje kolesu bezpodmienečne poslúchať volant na akomkoľvek povrchu vozovky. Napriek svojim výrazným vlastnostiam športových pneumatík je Yokohama Advan tiež veľmi pohodlnou gumou, ktorá má pri kontakte s vozovkou nízku hladinu hluku.

Tieto, samozrejme, nie sú polovičné, ale pokojne na nich nebudete môcť jazdiť - pneumatiky provokujú agresívne jazdenie svojim sebavedomým správaním na ceste. Recenzie uvádzajú vysokú pevnosť a odolnosť gumy proti opotrebovaniu. Má vynikajúcu odolnosť proti bočnému poškodeniu, nízky valivý odpor a smerový dezén a viacnásobné drážky na odvod vody uľahčujú ignorovanie mokrého asfaltu a kaluží.

1 YOKOHAMA AVS SPORT V105

Guma najvyššej triedy pre výkonné a drahé autá, vyvinutá v tandeme s Daimlerom a na trhu sa objavila nedávno - v roku 2012. Plne spĺňa vysoké nároky majiteľov a poskytuje bezkonkurenčné vlastnosti priľnavosti, rýchlosti a pohodlia. Vo svojich recenziách vodiči zaznamenávajú vynikajúce správanie auta na ceste - „nechodí“ po diaľnici, sebavedomo prechádza zákrutami vysokou rýchlosťou, neskĺzne do šmyku. Kaluže a úseky mokrej vozovky nemusia spomaliť - pneumatiky doslova prerezávajú vodnú bariéru a už vôbec nie sú naklonené aquaplaningu.

Vďaka technológii Matrix Rayon Body Ply je guma veľmi citlivá na pohyby riadidiel. Aj na poľnej ceste (kam bez nej pôjdeme) sa pneumatika šmykne iba v ťažkom blate, ale sama sa nezakopáva a pri jazde „v úzkych“ dokáže prekonať prekážku. Vzhľadom na vysokú cenu na trhu sú bežnejšie veľkosti R17, R18 a vyššie, ktoré sú viac v súlade s luxusnými autami.

Najlepšie zimné pneumatiky Yokohama

Zimné pneumatiky "Yokohama" sú v našej krajine veľmi obľúbené. Zvláštnosť najlepšej pneumatiky pre chladné obdobie spočíva v rovnováhe medzi mäkkosťou (a taká guma jednoducho musí byť veľmi mäkká) a odolnosťou proti opotrebeniu. Vďaka vynikajúcim parametrom týchto vlastností majú pneumatiky Yokohama jedinečný behúň, vďaka ktorému koleso nezostane na ľade horšie ako na čistom cestnom asfalte.

3 YOKOHAMA GEOLANDAR I / T-S G073

Táto pneumatika sa osvedčila na zimných cestách a poskytuje bezpečnú jazdu bez ohľadu na podmienky na ceste. Hlavnou výhodou tejto rady pneumatík Yokohama je krátka brzdná dráha, ktorá má veľký význam pre veľké a ťažké auto (guma je určená pre crossovery alebo SUV, ktorých hlavná prevádzka prebieha v mestských oblastiach).

Recenzie na vodičov, ktorí na svojich autách používajú Geolandar I / T-S G073, zaznamenávajú dobré brzdenie na ľade, napriek absencii čapov. Nevýhodou pneumatiky je veľký zvitok auta vo vysokorýchlostných zákrutách (kvôli mäkkej bočnici), aj keď na zimnej ceste je „nerozvážnosť“ zbytočná.Napriek tomu, že rozsah veľkostí začína od R15, o pneumatiky väčšieho rozmeru od R16 a vyššie sú na domácom trhu viac žiadané.

2 YOKOHAMA ICE GUARD IG55

Vďaka použitiu pomarančového oleja v gumovej zmesi je povrch behúňa pružnejší, vďaka čomu sa dosahuje vynikajúca priľnavosť - pneumatika sa doslova prilepí k povrchu a v kontaktnej oblasti úplne vytlačí vodu alebo snehovú kašu. Na odvodnenie sa používajú šikmé smerové kanály, ktorých šírka umožňuje okamžité samočistenie gumy. Dobrá ovládateľnosť je zaistená pomerne širokým stredovým rebrom behúňa, ktoré má tiež všestrannú konfiguráciu.

Krížové čapy sú obklopené špeciálnym dezénom pripomínajúcim lopatky turbíny. Jeho účelom je zaistiť vysoký výkon a zabrániť strate zubov (hrot nevyčnieva veľa nad behúň, ale vzhľadom na dizajn plní svoju funkciu 100%) Vo svojich recenziách majitelia veľkých pneumatík R17 alebo R18 hovoria o vznikajúcom ja -istota pri jazde - tieto pneumatiky vedú tak sebavedomo a predvídateľne. Pri bežiacom kolese je tiež nízka hladina hluku.

1 YOKOHAMA W.DRIVE V905

Tento rad pneumatík od japonského výrobcu bol špeciálne navrhnutý pre podmienky centrálnej časti európskej pevniny, kde sú cesty často pokryté ľadovou kôrkou alebo kašou zo snehu a ľadu zmiešanou s vodou. Dezén zimnej pneumatiky je navrhnutý tak, aby mala guma vynikajúcu bočnú stabilitu v zákrutách bez ohľadu na podmienky na ceste. Drenážne kanály sú dosť široké, šikmé a perfektne odvádzajú nielen vodu, ale aj topiaci sa sneh z kontaktnej plochy. Spoľahlivá priľnavosť zaisťuje, že sa behúň tejto pneumatiky rýchlo samočistí.

Vo svojich recenziách majitelia zaznamenávajú účinnosť pneumatík pri brzdení v realite zimných vozoviek - túto charakteristiku vo väčšej miere poskytujú ramenné zóny so samosvornými lamelami. Guma má tiež vynikajúce trakčné vlastnosti, je odolná voči aquaplaningu a vďaka minimálnemu valivému odporu efektívne šetrí palivo.

Najlepšie offroadové pneumatiky v Jokohame

Pneumatiky Yokohama sa vyrábajú pre rôzne podmienky vozoviek. V našej krajine sú veľmi žiadané terénne pneumatiky, schopné zaistiť pokrok automobilu v podmienkach nielen prašných ciest, ale aj ich úplnej absencie. Táto kategória predstavuje najlepšie rady terénnych pneumatík tejto značky.

2 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T G015

Tento rad pneumatík je celoročný a je možné ho úspešne používať v oblastiach s miernymi zimami celoročne. Guma má množstvo výhod, ktoré poskytujú terénne schopnosti v nerovnom teréne a dobrú priľnavosť na asfaltových povrchoch. Agresívny vzor behúňa napriek relatívne hlbokej hĺbke dezénu vytvára na ceste veľmi malý hluk. Pneumatika má zvýšenú kontaktnú plochu, ktorá zaisťuje rovnomerný tlak na pneumatiku a dobrú priľnavosť. Hrúbka pneumatiky je navyše výrazne zvýšená, čo určuje jej odolnosť voči poškodeniu, najmä bočnému.

Majitelia, ktorí si nainštalovali tieto pneumatiky na svoje autá (najobľúbenejšie sú R16 - R18), vo svojich recenziách spravidla vyjadrujú spokojnosť s radom All -Terrain G015. Dbajú na dobré jazdné vlastnosti, ako na asfalte, tak aj na nerovnom teréne. Rubovou stranou mince je rýchle opotrebovanie s agresívnym štýlom jazdy.

1 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T-S G012

Jedná sa o jednu z najlepších flotačných pneumatík v Jokohame. Napriek pomerne veľkej hmotnosti je guma dobre vyvážená (to je obzvlášť dôležité pre také veľké veľkosti ako R17, R18). Vlastnosti samočistiaceho behúňa poskytujú sebavedomé bežecké schopnosti na nerovnom teréne, „naberanie“ bahnom, pieskom a mokrou trávou (dôležité je sledovať tlak vo valcoch).Na trati sa správa sebavedomo, mokrý asfalt, kaluže ani pri vysokej rýchlosti neovplyvňujú priľnavosť. Pneumatika je dosť tuhá, takže v rýchlosti je zvýšený akustický hluk.

Vo svojich recenziách majitelia, ktorí zažili vlastnosti A / T-S G012 v obchode, spravidla vyjadrujú spokojnosť so svojim výberom. Pneumatika si dobre poradí s podmienkami, pre ktoré je navrhnutá. Autá s pohonom všetkých kolies v podmienkach všetkých ciest dokážu veľa. Pri celoročnom použití sa pneumatiky správajú dobre na zimnej ceste, pri miernych mrazoch sa neopaľujú, ale v oblastiach s ťažkými zimami je lepšie ich nepoužívať. Je tiež veľmi odolný voči opotrebovaniu a prepichnutiu.

Prečo je potrebné správne nabúranie pneumatík

Aby bola prevádzka nových pneumatík čo najdlhšia a najefektívnejšia, musia byť na výkon svojich funkcií poriadne pripravení. Výroba pneumatík je podobná „lístkovému koláču“: textilné vlákno, guma, oceľový výstužný drôt, vrstva po vrstve, sú na seba navzájom navrstvené a vulkanizované. Tento proces prebieha v špeciálnej forme, ktorej povrch je ošetrený mazivom, ktoré zabraňuje priľnavosti gumy. Je to ona, ktorá je adsorbovaná na povrch pneumatiky a spočiatku neumožňuje, aby sa objavili všetky vlastnosti novej gumy.

Na odstránenie tejto vrstvy stačí prejsť niekoľko stoviek kilometrov. To sa musí robiť opatrne, aby sa zabránilo preťaženiu práce pneumatiky. Ostré zákruty, vysokorýchlostné jazdy a prudké brzdenie v tomto období sú kontraindikované. Ak nedodržíte tieto pravidlá, nerovnomernosť opotrebovania sa bude postupne s ďalším počtom najazdených kilometrov postupne zvyšovať, v dôsledku čoho pneumatika stratí deklarované vlastnosti a výrazne sa zníži jej životnosť.

Vlastnosti jazdy v zimných pneumatikách

Ak je proces obúvania letných pneumatík pomerne jednoduchý a spočíva v banálnej presnosti a plynulosti jazdy počas prvých stoviek zjazdov, je prezúvanie pneumatík so zimnými hrotmi náročnejšie. Trvá to trochu dlhšie (počet najazdených kilometrov musí byť najmenej 500 - 600 km.) S rovnakým pokojným štýlom jazdy. V priebehu zábehu hroty zapadnú na svoje miesto, tuk medzi gumou a oceľovým hrotom sa odparí a v budúcnosti bude potrebné pokúsiť sa ich nechať vyletieť pred stanoveným prevádzkovým obdobím.

Ale hlavnou vecou pri jazde v zimných pneumatikách je teplotný režim - odborníci odporúčajú vykonať tento proces aj za pozitívneho počasia a čistého (od snehu a ľadu) asfaltu. Guma bez hrotov, ľudovo nazývaná „suchý zips“, zabehne rovnako rýchlo ako letné pneumatiky - stačí dodržať pravidlá starostlivej jazdy sto alebo dva kilometre a nové pneumatiky sú pripravené na spoľahlivú a dlhodobú službu.