Cele mai bune 15 anvelope de vară R16

Anvelopele auto joacă un rol important, oferind nu numai o manipulare sigură, ci și un anumit nivel de confort. Aceste caracteristici sunt deosebit de importante pentru cauciucul de la R16 și mai mult. De regulă, această dimensiune este utilizată de crossover-uri, SUV-uri și autoturisme din clasa de mijloc și peste.

Revizuirea prezintă cele mai bune anvelope, în gama de mărimi ale cărora există mai multe poziții R16. Selecția și plasarea în rating au fost efectuate pe baza caracteristicilor și proprietăților modelelor efectuate de auditori independenți ai testelor și, desigur, feedback-ul de la proprietarii care au preferat una dintre mărcile de cauciuc prezentate.

Anvelope de vară cu cel mai bun buget R16

În această categorie, cititorul este prezentat cu cele mai bune anvelope de vară din gama de dimensiuni R16. Printre modele se numără și cele mai populare anvelope de uz casnic de pe piață.

5 Viatti Strada Asimmetrico V-130

Pentru o călătorie confortabilă pe drumurile orașului și pe autostrăzile federale, anvelopele Viatti Strada Asimmetrico V-130 sunt perfecte. Structura întărită a părții interioare a benzii de rulare oferă o dinamică bună de accelerație și performanțe de frânare pe secțiuni drepte. Blocurile zonei de lucru sunt separate prin sisteme largi de drenaj care pot face față cu succes fluxurilor mari de apă și pot menține stabilitatea pe suprafața drumului.

Partea laterală a modelului este realizată sub formă de blocuri alternante de rigiditate diferită, care au redus semnificativ susceptibilitatea cauciucului la impacturile rosturilor asfaltice și la mici nereguli, chiar și la viteze mari. Pentru crossover-uri cu greutatea lor brută crescută, acesta este un avantaj semnificativ, deoarece călătoria devine mult mai confortabilă. Acest lucru este confirmat nu numai de proprietari în recenziile lor. Za Rulem a efectuat teste comparative independente ale Viatti Strada Asimmetrico V-130 în anul următor după ce modelul a intrat pe piață. Și dacă dincolo de capacitatea de control nu a fost dezvăluit, atunci în ceea ce privește capacitatea de cross-country, rezultatul este destul de bun - aceste anvelope de vară se comportă cu încredere în terenul slab și pe un drum de pământ.

4 Matador MP-44 Elite 3

Anvelopa de vară poate fi văzută pe KIA Cerato și Ford Mondeo, Honda Civic și Hyundai Elantra. Nici proprietarii VAZ 2110 sau Renault Logan nu vor renunța la Matador MP-44 Elite 3. Din păcate, crossover-urile din acest model nu sunt prevăzute cu dimensiuni, dar pentru mai mult de o sută de mărci de automobile, anvelopa este foarte relevantă. Judecând după recenzii, anvelopa a reușit să „atingă” proprietarii cu o manoperă de înaltă calitate, un nivel bun de confort acustic și un perete lateral rezistent.

În ceea ce privește caracteristicile sale de conducere, Matador MP-44 Elite 3 nu este, în anumite condiții, mult inferioară ContiPremiumContact mai solid. Și acest lucru este confirmat nu numai de utilizatori. Judecând după testele comparative efectuate acum 2 ani de revista auto națională "Za Rulem", anvelopele de dimensiunea R16 au arătat o aderență mai bună pe suprafețele nepavate, o manevrabilitate excelentă în timpul manevrelor de mare viteză pe drumuri umede și un efect pozitiv asupra reducerii combustibilului consum. Desigur, există câteva puncte slabe în modelul bugetar. Anvelopele nu prezintă cele mai bune distanțe de frânare. De asemenea, la viteză mare, sunt posibile abateri de la traseu - șoferul nu se poate relaxa și trebuie să conducă din când în când.

3 Cordiant Sport 3

Primul test serios al anvelopei Cordiant Sport 3 a avut loc pe circuitul spaniol de Formula 1 de la Barcelona - nu toate anvelopele bugetare își încep călătoria către consumator dintr-o platformă de lansare atât de puternică. Modelul asimetric al benzii de rulare este ideal pentru călări agresive. Tracțiunea eficientă pe suprafața asfaltului pistei a permis să demonstreze o dinamică de accelerație excelentă și distanțe scurte de frânare.

O bună stabilitate direcțională este asigurată de nervurile centrale cu canale largi de drenaj, care, de altfel, sunt realizate folosind tehnologia Sport-Mix (dintr-un amestec diferit de masă de cauciuc).Pe lângă faptul că primesc un rating european „B” pentru aderența pe teren umed, anvelopele Cordiant Sport 3 sunt economice și au niveluri de zgomot reduse. Potrivit proprietarilor care folosesc în această vară anvelope pe sedan sau crossover ușor, se pare că anvelopele de uz casnic din punct de vedere al performanței pot fi ușor comparate cu Continental.

2 Kumho Ecowing ES01 KH27

Costul destul de rezonabil al anvelopelor Kumho Ecowing ES01 KH27 nu afectează performanța acestui produs. Designul simplu al suprafeței benzii de rulare cu canale largi de drenare a apei în centru creează condiții optime pentru o aderență fiabilă pe orice drum. Cauciucul pur și simplu nu prezintă dezavantaje speciale în manipulare și frânare. Dar, în ceea ce privește confortul la plimbare, anvelopele mărcii sud-coreene pot concura în condiții egale cu produsele de elită de pe piață, al căror cost este de două sau chiar mai mult de două ori mai mare. În plus, pe segmentul bugetar, acest model are și un impact uriaș asupra creșterii economiei mașinii.

Anvelopele vor fi de interes pentru proprietarii de mașini precum Ford Fiesta și LADA Granta (Kalina) Sport (195/50 / R16). Dimensiunea 205/65 / R16 este potrivită pentru cel mai bun crossover intern LADA 4x4 Niva (VAZ 2121, 21213), precum și pentru mașinile comerciale precum Fiat Ducato și Mercedes Vito, Ford Transit și alte modele. Proprietarii care, atunci când cumpără anvelope de vară, au ales în favoarea Kumho Ecowing ES01 KH27, evidențiază doar una dintre neajunsuri - cablul de nailon de pe peretele lateral al anvelopelor le face prea moi. Bineînțeles, acest lucru oferă un anumit grad de confort, totuși, la efectuarea testelor de manipulare, aceste anvelope nu au prezentat prea multe diferențe față de mulți omologi bugetari. Cu toate acestea, proprietarii care apreciază o călătorie ușoară și confortabilă aleg cu încăpățânare acest model special - un preț accesibil și predictibilitatea în management sunt, fără îndoială, punctele sale forte.

1 Toyo Nano Energy 3

Aceste anvelope vor oferi proprietarului nu numai un nivel decent de confort, dar vor permite și economii decente de combustibil. Aceste caracteristici sunt cele mai pronunțate. În plus, în condițiile urbane, aceste caracteristici ale cauciucului Toyo Nano Energy 3 sunt cele mai solicitate de proprietarii de crossover-uri. Cele mai populare dimensiuni ale acestei anvelope de pe piață sunt 225/60 / R16 (instalate pe Mitsubishi Outlander, Audi Allroad, Mazda MPV, VW Transporter și alte mașini). Anvelopele cu parametrii 205/50 / R16 sunt, de asemenea, solicitate. Sunt perfecte pentru modele atât de populare în Rusia precum VAZ 2110 (2111), Renault Logan, MG 3 Cross, Ford Focus etc.

Proprietarii în recenziile lor își exprimă satisfacția cu proprietățile acestor anvelope. Ele ascund mici nereguli ale suprafeței drumului, dar „tenacitatea” la rândul său și în timpul manevrelor de mare viteză lasă mult de dorit din cauza peretelui lateral destul de moale. De asemenea, sunt rezistente la acvaplanare. Cu toate acestea, conform rezultatelor testelor, anvelopele de vară Toyo Nano Energy 3 nu prezintă performanțe remarcabile. Mai degrabă, este un buget „mediu” pentru călătorii zilnice confortabile, nimic mai mult.

Cele mai bune anvelope de vară R16 de nivel mediu

Anvelopele de nivel mediu pentru sezonul estival sunt reprezentate de modele de la producători de anvelope cunoscuți. Toate produsele sunt de înaltă calitate și au caracteristici decente de performanță, ceea ce conferă modelelor dreptul deplin de a participa la această evaluare.

5 Gislaved Ultra Speed

O caracteristică distinctivă a acestor anvelope de vară este nivelul de zgomot redus și răspunsul excelent la direcție. Coeficientul scăzut de rezistență la rulare face cauciucul destul de economic, ceea ce se observă la călătorii lungi. Recenzile proprietarului indică, de asemenea, adesea moliciunea laterală. Această caracteristică a cauciucului se manifestă numai la viteze de peste 120 km / h - comanda încetează să fie ascuțită și toate mișcările roților capătă o anumită rolă.

În ciuda acestui fapt, Gislaved Ultra Speed ​​ține drumul destul de bine, dar este imposibil să vă lăudați cu rezultate remarcabile, cu excepția nivelului de confort - este doar la înălțime.Chiar și testele comparative efectuate în 2015 de publicația suedeză Teknikens Varld au dezvăluit doar capacitatea de manevrare a vitezei medii a anvelopei, precum și nu cea mai bună performanță de frânare. Cu toate acestea, pentru consumatorul mediu care deține un mic crossover sau vehicul utilitar ușor, Gislaved Ultra Speed ​​este destul de interesant. Cu un stil de conducere relaxat, performanța medie nu arată atât de rău, mai ales că acestea, în plus, sunt compensate destul de eficient de costul atractiv al acestor anvelope.

4 Uniroyal RainExpert 3

În 2016, publicația populară Autocentre a efectuat teste comparative a zece anvelope, printre care a fost Uniroyal RainExpert 3. După ce a devenit cea mai bună anvelopă în manevrabilitate pe un drum umed, această anvelopă a ocupat locul 5 în clasamentul general. Defecțiunea nu a fost cea mai eficientă aderență și, ca urmare, distanța de frânare a depășit indicatorul conducătorului testului cu 4,4 metri.

Cu toate acestea, anvelopele de vară Uniroyal RainExpert 3 s-au dovedit a fi demne de a participa la clasamentul nostru. Recenziile proprietarilor care au optat pentru acest cauciuc nu conțin revendicări speciale. Mai degrabă, dimpotrivă - există un nivel de zgomot scăzut, o rezistență mai bună la acvaplanare și cu un stil de conducere calm, nu au fost detectate abateri critice în control și în timpul frânării. În ceea ce privește rezistența ridicată la uzură a anvelopelor, această caracteristică îi va încânta cu siguranță pe proprietari - cu o funcționare corectă (rearanjarea periodică a roților în anumite locuri, controlul presiunii și vitezei anvelopelor), cauciucul va servi impecabil 3-4 sezoane, nu mai puțin .

3 Vredestein Sportrac 5

Vredestein Sportrac 5 are o rezistență excelentă a drumului la viteză mare, asigură manevrabilitate și frânare previzibile, atât pe asfalt uscat, cât și pe drumuri umede. După ce au condus acest cauciuc pentru prima dată după cumpărare, proprietarii sunt plăcut uimiți. Chiar și în recenzii, ei vorbesc despre asta - netezimea și acuratețea direcției sunt pur și simplu admirate de mulți. În ciuda moliciunii excesive a peretelui lateral, anvelopele sunt rezistente la impacturi puternice pe drum și chiar și în modul de conducere agresiv „înghit” literalmente gropi și astfel de nereguli ale străzilor orașului, precum șinele de tramvai.

La montarea roții, proprietarul are și câteva momente plăcute - atunci când echilibrează anvelopa, costă sarcini minime, ceea ce este un rezultat excelent pentru R16. Tăieturile laterale și herniile sunt rare pentru acest cauciuc. Proprietarii VW Touareg, JEEP Cherokee, Nissan Navara și alte crossover-uri (SUV-uri) au fost mulțumiți de capacitățile Vredestein Sportrac 5, singurul dezavantaj al acestuia fiind doar un nivel de zgomot ușor crescut. Cu toate acestea, pentru anvelopele de vară, care asigură o manevrabilitate excelentă și o frânare eficientă, acest lucru nu este esențial. Și dacă nu aveți încredere în recenzii, testele ADAC, a căror veridicitate nu are niciun motiv de îndoială, a recunoscut Vredestein Sportrac 5 în 2016 drept lider incontestabil, arătând cele mai bune rezultate pe drumul umed, precum și cea mai echilibrată anvelopă.

2 Nokian Hakka Green 2

Această anvelopă de vară este pentru acei pasionați de mașini care acordă prioritate previzibilității și siguranței. Manevrabilitatea umedă uimitoare a fost dovedită în numeroase teste. Manevrarea de mare viteză pe Nokian Hakka Green 2 este numită de mulți șoferi cea mai sigură și mai fiabilă din recenzii, deși volanul cu acest cauciuc nu poate fi numit ascuțit. Când atingeți un drum de pământ, încrederea controlului nu dispare nicăieri, dar în off-road greu este mai bine să nu-l testați.

Mulți oameni apreciază partea laterală întărită - slalomul pe borduri în condiții urbane nu duce la consecințe triste, cum ar fi tăieturi și hernii. Anvelopa rezolvă surprinzător de bine umflăturile rutiere. În ceea ce privește rezistența la uzură, acest parametru este sacrificat caracteristicilor de mai sus. Mulți proprietari ar dori ca Nokian Hakka Green 2 să dureze mai mult, dar miracolele nu se întâmplă.Cu toate acestea, pentru vehiculele comerciale ușoare și crossover-urile mici, acest model de anvelope poate oferi cu încredere nu numai cea mai bună manevrabilitate pe șoseaua de vară, ci și cea mai înaltă siguranță de conducere posibilă.

1 Hankook Ventus Prime 2

Această anvelopă a devenit aproape simultană participantă la testele comparative ale ediției poloneze Motor și ale Za Rulem interne. S-a întâmplat în 2015, iar acum opiniile experților pot fi adăugate în siguranță la recenziile a numeroși utilizatori, confirmând datele obținute în urma testării duble. Dacă în ceea ce privește comportamentul pe un drum umed, Hankook Ventus Prime 2 s-a dovedit a fi departe de liderii testelor, atunci în ceea ce privește zgomotul și eficiența (coeficientul de rezistență la rulare) a fost practic de neegalat (printre participanți s-au numărat anvelopele Pirelli, Michelin , Dunlop, Continental, Goodyear și altele).

În același timp, distanța de frânare de la 80 km / h pe o autostradă umedă este de 25,3 m (pe una uscată - 36,8 m), ceea ce este de numai 40 cm în ambele cazuri inferior liderilor testului. Proprietarii care folosesc Hankook Ventus Prime 2 în condiții normale de conducere pe drumurile rusești sunt, în general, mulțumiți de comportamentul acestor anvelope. Frânare eficientă pe orice suprafață (cu excepția drumurilor de pământ), nivel minim de zgomot, o bună menținere a drumului la viteză. Partea slabă poate fi considerată o rezistență scăzută la acvaplanare - este mai bine să conduceți secțiuni cu obstacole de apă cu atenție și, de preferință, încetinind.

Cele mai bune anvelope de vară premium R16

Această categorie conține anvelope cu R16, care au cele mai bune performanțe. Sunt ascultători în manevrare, opresc rapid o mașină scumpă și puternică și au o marjă suficientă de siguranță pentru a rezista la sarcini extreme fără nici o consecință.

5 Performanță Goodyear EfficientGrip

Anvelopa se caracterizează printr-un echilibru bun și o ușurință extraordinară, care se observă destul de mult la dimensiunile R16 și peste. Anvelopa performantă are cel mai atractiv preț, care arată ușor subevaluat pe fundalul caracteristicilor modelului. La proiectarea suprafeței de lucru a fost utilizată tehnologia SoundComfort, care reduce rezonanța fluxurilor de aer care se deplasează între blocurile benzii de rulare și, astfel, face ca roata să funcționeze cât mai confortabil posibil.

În recenziile lor, proprietarii indică, de asemenea, economia acestui cauciuc. Anvelopa Goodyear EfficientGrip Performance este ușor de controlat și ascultă cea mai mică mișcare de direcție, schimbând instantaneu traiectoria mașinii. Intrarea rapidă în viraje nu va lăsa indiferent niciun proprietar - anvelopa pare să rezolve fiecare rublă investită, demonstrând o stabilitate uimitoare. Pe distanțe liniare, ține bine drumul, chiar și la viteze maxime. Revista Teknikens Varld (Suedia) a efectuat teste în 2016, timp în care acest cauciuc a ocupat primul loc în clasamentul general. Rezultatele ridicate au fost confirmate la toate testele (au fost un total de 6 curse), în funcție de rezultatele cărora EfficientGrip Performance poate fi considerat în siguranță cea mai echilibrată anvelopă premium. Frânează la fel de bine atât pe suprafețele umede, cât și pe cele uscate.

4 Pirelli Cinturato P7 Blue

Testele efectuate de revista Vi Bilagare în 2016 au arătat că Pirelli Cinturato P7 Blue (205/55 R16) are cele mai bune distanțe de frânare pe trotuarul umed (14,8 m). Pe o autostradă uscată, cauciucul de doar 90 cm a scăzut de performanțele liderului (la fel ca în ratingul nostru). În plus, nu au existat abilități slabe în rezistența la acvaplanare, reacție rapidă la direcție și precizie ridicată - fără eșecuri și manevre impunătoare. Cu toate acestea, în viraje ascuțite, există o alunecare într-un derapaj, astfel încât șoferul ar trebui să controleze viteza manevrei.

În general, cauciucul face o impresie bună, lucru confirmat de recenziile proprietarilor. Pirelli Cinturato P7 Blue „ține bine pumnul” - dacă lovești găurile de pe pistă, există multe șanse să rămâi fără nicio consecință. În ciuda acestui fapt, precum și a clarității direcției, peretele lateral al anvelopei este semnificativ mai moale decât cei mai apropiați concurenți din punct de vedere al ratingului.Cu toate acestea, datorită particularității benzii de rulare (este configurată în așa fel încât să amortizeze vibrațiile de la mici nereguli pe drumuri), cauciucul diferă în ceea ce privește nivelul de zgomot - este clar vizibil și, cu o creștere a vitezei, se rotește rapid într-un zumzet nu puternic, ci continuu.

3 Bridgestone Potenza RE003 Adrenalină

Anvelopele pentru cei cărora le place conducerea agresivă au o structură specială a benzii de rulare, datorită căreia este asigurată nu numai o îndepărtare intensivă a umezelii din plasturele de contact, ci și o creștere a aderenței pe drum în viraje strânse. Direcționalitatea asimetrică a modelului umărului nu numai că suprimă în mod eficient vibrațiile roților, dar oferă și o manevrabilitate excelentă. Pe lângă aceste avantaje, proprietățile speciale ale anvelopei Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin au fost obținute printr-o tehnologie inovatoare pentru prepararea unui compus din cauciuc cu un conținut crescut de silice. Acest lucru încetinește semnificativ uzura benzii de rulare, chiar și atunci când conduceți agresiv, și îmbunătățește aderența pe asfaltul uscat și umed.

Recenziile proprietarilor de berline de crossover și de lux care folosesc anvelope de acest model în dimensiuni de la R16 și peste, pe lângă cele de mai sus, au remarcat caracteristici operaționale precum echilibrarea ușoară a roților, rezistența la deteriorarea laterală și frânarea excelentă. Trebuie spus că acest model a fost anterior exclusiv pistă, pentru curse sportive. Echipa japoneză de Formula 1 a obținut un total de 175 de victorii cu ei, ceea ce, mai bine decât orice test de revistă, confirmă performanța excelentă a anvelopelor.

2 Continental ContiPremiumContact 5

Acest model este foarte popular în rândul șoferilor ruși, ceea ce a fost apreciat chiar de producător - Continental ContiPremiumContact 5 este prezentat pe piață în 73 de modificări dimensionale și poate servi proprietarilor de crossover-uri și berlini de pasageri. Prezența unui perete lateral mobil vă permite să depășiți obstacolele rutiere (de la gropi și articulații serioase la șinele de tramvai) cu un nivel de confort inaccesibil altor modele. O altă caracteristică a unei anvelope de vară este că își păstrează performanțele atunci când temperatura scade. În afara sezonului, ea este capabilă de un comportament adecvat chiar și la 3-5 ° C.

Anvelopa oferă o deplasare lină și o manevrabilitate excelentă la viteze mari. Și acest lucru este confirmat nu numai în recenziile proprietarilor. Vi Bilagare a efectuat o serie de teste de comparație în 2017 cu Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16. Acest model a ocupat primul loc, arătând un echilibru excelent al performanței și cele mai scurte distanțe de frânare. Anvelopa a fost doar ușor inferioară în ceea ce privește rezistența la acvaplanare, dar acest lucru nu i-a afectat deloc popularitatea - cel mai bun nivel de siguranță netezește complet o ușoară abatere de la ideal.

1 Michelin Primacy 4

Anvelopele de vară Michelin Primacy 4, care și-a înlocuit predecesorul (Primacy 3), au readus din nou marca în topul pieței de anvelope. Testele efectuate au arătat că anvelopa are cea mai mică distanță de frânare pe asfalt umed (13,5 m), a doua poziție pe uscat (cu un decalaj de doar 10 cm) și stabilitate excelentă în timpul manevrelor de mare viteză pe orice drum asfaltat. Pentru vehicule puternice de afaceri și premium, precum și crossover-uri sportive, această anvelopă este cea mai bună alegere, deoarece oferă un nivel ridicat de siguranță la viteze mari. Mașina intră pe viraje, ca și cum ar fi pe șine, se oprește înrădăcinată la fața locului și este o plăcere să efectuați schimbări de bandă pe Michelin Primacy 4.

Recenziile utilizatorilor, într-un fel sau altul, confirmă aceste informații, adăugând evaluări pozitive ale rezistenței la uzură a anvelopei - resursa sa cu o plimbare liniștită (iar cauciucul este conceput pentru aceasta) poate dura foarte mult timp de 3-4 sezoane de vară sau chiar mai mult. Stabilitatea pe teren umed este, de asemenea, un punct forte al acestei anvelope. Singurul lucru care poate fi considerat un dezavantaj al cauciucului este rezistența ridicată la rulare, ceea ce duce la o creștere a consumului de combustibil pe distanțe mari. Dar această caracteristică este un efect secundar al securității și niciunul dintre proprietari nu își va reduce nivelul de dragul economiei.