Classificação dos 30 melhores pneus de inverno: para automóveis de passageiros e SUVs, com tachas e Velcro

No inverno, as condições para a circulação de carros são especialmente perigosas. Neve, gelo, lama - todas essas são superfícies de estrada completamente diferentes que requerem uma abordagem especial. Os fabricantes de borracha estão tentando combinar da melhor forma em seus produtos a capacidade de cross-country, a qualidade de adesão à superfície da estrada, a resistência à aquaplanagem e outras qualidades. No entanto, nem todos podem atingir um equilíbrio entre as propriedades listadas. A classificação dos pneus de inverno o ajudará a escolher a melhor borracha para um carro de passeio e um SUV, além de descrever os modelos com tachas e velcro da mais alta qualidade.

Melhores pneus de inverno cravejados

Os pregos proporcionam ao carro uma melhor aderência à estrada, evitando derrapagens e derrapagens ao parar. Eles são especialmente eficazes no gelo e na neve compactada. Suas desvantagens incluem um nível de ruído relativamente alto e maior rigidez ao dirigir no asfalto.

A classificação de borracha cravejada inclui os seguintes modelos de pneus de fabricantes conhecidos:

Nokian Tires Hakkapeliitta 9

Estes são os pneus de inverno da mais alta qualidade com duas carreiras de tachas. No centro, há pinos feitos de uma liga de metal durável (contribuem para a rápida aceleração e desaceleração). Um leve chanfro em sua localização ajuda a reduzir o nível de ruído ao dirigir no asfalto. As travas laterais melhoram significativamente o manuseio. A borracha é baseada em um composto patenteado com adição de óleo de colza e bioplastificantes, que ajudam a manter a elasticidade durante o congelamento. Os pneus são moderadamente macios: o carro roda suavemente e também oferecem boa estabilidade de giro, controlabilidade e durabilidade.

Característica	Significado
Largura do perfil	215-315
Altura do perfil	35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Diâmetro	R13-22
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	530…1250

Comentário: “Mantém a trilha com clareza, não sente a trilha de forma alguma. A controlabilidade é absolutamente previsível. "

Pirelli Ice Zero

Um dos modelos mais populares de rodas de inverno do fabricante italiano com o equilíbrio perfeito entre preço e qualidade. A solução está focada nos invernos rigorosos do norte, incluindo modelos com RunFlat disponível. O amor por esta borracha se deve ao comportamento previsível e completamente controlável na neve, gelo e asfalto. A distância de frenagem é muito curta, e alguns análogos mais caros podem invejar a estabilidade direcional. Sua desvantagem é um alto nível de ruído, mesmo a uma velocidade de 40-50 km / he a 100 km / h o zumbido se torna intrusivo. Também vale a pena considerar que se trata de pneus macios que podem ser facilmente danificados em temperaturas de congelamento.

Característica	Significado
Largura do perfil	205-315
Altura do perfil	35, 45, 55, 65
Diâmetro	R13-21
Índice de velocidade máxima	H / T
Carga máxima, kg	475…1285

Comentário: “Gostei desta borracha para um automóvel de passageiros. Porque? Primeiro, pelo equilíbrio entre preço e qualidade. Em segundo lugar, para um comportamento previsível na neve, gelo e asfalto - isso é exatamente o que você espera de um pico de inverno. "

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Os pneus Bridgestone tornaram-se populares e conquistaram um lugar no TOP para carros com diâmetros de roda R13, R14, R15 e R16.Ele tem um padrão de piso direcional, de modo que a borracha não apresenta problemas de estabilidade, não há deriva lateral. Eles são procurados por causa de sua resistência ao desgaste decente; apenas alguns pinos podem cair durante a temporada, mesmo com condução ocasional em asfalto limpo. Possui uma parede lateral forte e durável. O carro com esta borracha se manterá confiante na estrada, mesmo no gelo.

Característica	Significado
Largura do perfil	175-275
Altura do perfil	50, 55, 60, 70
Diâmetro	R14-20
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	475…1000

Testemunho: “A qualidade é imediatamente visível: é controlada e equilibrada de forma ideal. Eu coloco e me divirto. Foi-se o deslizamento constante. Por 2 temporadas perdi apenas 1 espinho ”.

Yokohama Ice Guard IG55

Pneus com pregos de inverno decentes podem ser considerados um dos melhores para andar no gelo. Possui um padrão direccional e ripas profundas, pelo que não existem problemas com a drenagem da água. Mostra-se positivamente no gelo e na neve derretida. No entanto, seu lado fraco é dirigir em asfalto limpo, caso em que a distância de frenagem acaba sendo relativamente longa. Em termos de manuseio no gelo, é uma das melhores opções para o dinheiro.

Característica	Significado
Largura do perfil	185-295
Altura do perfil	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diâmetro	R13-22
Índice de velocidade máxima	Q / T
Carga máxima, kg	475…1360

Crítica: “O comportamento na neve e no gelo é maravilhoso! Os espinhos realmente não caíram, embora eu dirija principalmente no asfalto (inverno russo urbano) ”.

Nokian Tyres Nordman 5

Os pneus cravejados mais baratos e dignos da atenção dos motoristas. Estes são os melhores pneus baratos para carros econômicos e de gama média. Eles seguram a estrada perfeitamente, e um carro com esses pneus não ronda em um sulco. Também cavalga pela neve, com bastante confiança, sem indícios de aquaplanagem ou demolição. Como o resto do pico, há ruído, mas só aumenta ao acelerar para 100 km / h. Difere na baixa resistência ao rolamento, portanto o consumo é praticamente o mesmo que dirigir com pneus de verão. No entanto, o asfalto puro não é o seu elemento, eles diminuem a velocidade pior do que gostaríamos.

Característica	Significado
Largura do perfil	155-275
Altura do perfil	45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diâmetro	R13-18
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	387…1180

Crítica: “Ao dirigir pela cidade, os pneus não estragam. Oferece excelente aderência na neve, gelo e até mingau. Considere seu silêncio para spiking. Durante o inverno, os espinhos praticamente não se perderam. "

Os melhores pneus de inverno sem tachas

Os melhores pneus de inverno sem tachas, popularmente "Velcro", são menos barulhentos e têm bons parâmetros de funcionamento na neve, mingau de estrada e asfalto descoberto. No entanto, eles são piores no gelo e esta é sua principal desvantagem.

Classificação do pneu de inverno em 2020:

Yokohama Ice Guard IG60

O produto de uma conhecida empresa japonesa é voltado para automóveis de passageiros. Esta versão em borracha reúne as melhores qualidades de toda a família. O modelo recebeu vida útil 15% maior, resistência ao rolamento reduzida em 14% e distância de frenagem reduzida em 5%. O nível de ruído caiu em um quarto. Mesmo sem pregos, a borracha oferece estabilidade suficiente para uma condução confortável em estradas com gelo ou neve.Difere em boa habilidade de cross-country, estabilidade direcional e rotacional, alta velocidade de frenagem.

Característica	Significado
Largura do perfil	185-285
Altura do perfil	35, 40, 45, 50, 60
Diâmetro	R13-20
Índice de velocidade máxima	Q
Carga máxima, kg	325…900

Feedback: “Acho que esses pneus são bons, especialmente para Moscou. Posso aconselhar para estradas com neve sem gelo. "

MICHELIN Alpin 5

Talvez o melhor pneu de inverno para aqueles que amam dirigir rápido e exigem a máxima capacidade de resposta do carro, mesmo com desvios de direção mínimos. O padrão de piso com grande número de ranhuras protege o carro da aquaplanagem e resiste à remoção de neve, evitando o forte entupimento das lamelas. A composição especial do composto mostra-se perfeitamente em temperaturas abaixo de zero, não se torna muito dura, mas também não "flui" no degelo (a máquina mantém a estabilidade direcional e a taxa de reação).

Característica	Significado
Largura do perfil	205-315
Altura do perfil	30, 35, 40, 45, 50, 55
Diâmetro	R16-22
Índice de velocidade máxima	H / T / V
Carga máxima, kg	462…1120

Crítica: "Boa borracha para o inverno ameno de Moscou, mas durante o período de nevasca fiquei preso nela várias vezes."

Bridgestone Blizzak Revo

Vale a pena comprar esta borracha para condições de direção urbana, pois pode ter problemas com a remoção de neve alta. Os pontos fortes dos pneus incluem: distâncias de frenagem curtas, aderência de alta qualidade (sem escorregar mesmo durante a aceleração), manuseio confiante. Em pavimento molhado, é ótimo: ágil, silencioso e geralmente aceito. A borracha é notável pela resistência ao desgaste, mesmo em asfalto de baixa qualidade, ela funciona de maneira relativamente suave e uniforme. É verdade que em temperaturas congelantes ele começa a amolecer um pouco, criando uma sensação de pneus furados.

Característica	Significado
Largura do perfil	175-275
Altura do perfil	35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Diâmetro	R13-19
Índice de velocidade máxima	Q / R (até 170 km / h) / S (até 180 km / h)
Carga máxima, kg	475…1030

Comentário: “Ao acelerar rapidamente no asfalto seco e úmido, ouço um leve assobio, mas até gosto. O desempenho de direção para a cidade está em perfeita ordem. "

Viatti Brina V-521

Outro representante da classificação dos pneus de inverno urbanos, ideal para quem mora na metrópole e raramente sai dela. O modelo oferece condições de direção decentes com o conforto usual tanto na neve, estrada nua como na lama. É verdade que no asfalto seco e molhado apresentam baixa estabilidade e distâncias de travagem, mas na neve estão entre os melhores pneus de acordo com os resultados dos testes. Também no gelo, comporte-se de maneira bastante previsível, mantendo o carro responsivo aos movimentos de direção.

Característica	Significado
Largura do perfil	175-255
Altura do perfil	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Diâmetro	R13-18
Índice de velocidade máxima	Q / R (até 170 km / h) / T
Carga máxima, kg	475…1030

Comentário: “Estou completamente satisfeito com a borracha. Na neve vai como deve, sai dos montes de neve sem problemas. No gelo, é claro, não como nos espinhos, mas não houve problemas pah-pah. Nossas estradas são mal limpas, mas as coberturas de borracha. Um bom fabricante, me convém. "

Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV

Bons pneus para invernos rigorosos voltados para SUVs e crossovers. Ele recebeu todas as melhores qualidades de um pneu de carro de passageiros semelhante (sem identificador de SUV). Possui um padrão simétrico agressivo. Graças às partes cristalinas do composto de borracha, os pneus são perfeitamente rígidos. Um número suficiente de lamelas protegerá contra a aquaplanagem e os pneus são resistentes a cortes. Adequado para todas as condições de condução no inverno.

Característica	Significado
Largura do perfil	185-295
Altura do perfil	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diâmetro	R14-21
Índice de velocidade máxima	R (até 170 km / h)
Carga máxima, kg	530…1360

Comentário: "Esta é a borracha mais silenciosa que já usei." Segura com segurança no asfalto molhado, especialmente na neve molhada e até mesmo compactada. "

Os melhores pneus de inverno baratos

Você não pode sacrificar a segurança ao comprar pneus de inverno, mesmo com um orçamento apertado. Tendo um valor pequeno para a compra de pneus, vale a pena escolher fabricantes de uma categoria de preço mais acessível. Alguns deles podem ser comparados com contrapartes mais caras, proporcionando segurança suficiente no uso.

Melhores pneus de inverno baratos:

KAMA Kama-505

Diante de nós está um pneu econômico com tachas para carros pequenos com um diâmetro de aro de R13-R15. Seus espinhos estão espalhados de forma que sempre há vários deles na área de contato. Assim, a borracha não só se mantém bem na estrada na neve e no gelo, mas também não cria muito ruído. Transfere facilmente lama, o que é facilitado por uma extensa rede de lamelas para drenagem instantânea da água. Sua parede lateral é bastante forte. Em geral, os pneus remam bem, mesmo em neve profunda. A qualidade do encaixe dos pinos é normal, mas se usados ​​de forma descuidada, muitos deles voam para fora.

Característica	Significado
Largura do perfil	175, 185, 195
Altura do perfil	60, 65, 70
Diâmetro	R13-15
Índice de velocidade máxima	Q / T
Carga máxima, kg	462…615

Depoimento: “A borracha é muito confortável de usar, honestamente preserva o tempo concedido sem perder a qualidade de aderência por três invernos. Muitas qualidades positivas por um pequeno preço. "

Belshina Artmotion Snow

Os pneus do fabricante bielorrusso distinguem-se por uma atraente combinação de preço e qualidade. De acordo com os resultados dos testes, a borracha apresentou valores médios e baixos em comparação com os modelos premium, embora sendo ligeiramente inferior aos concorrentes. Os pneus não receberam picos, por isso se comportam de maneira um tanto imponente no gelo, mas na neve, asfalto ele dirige perfeitamente, calculando plenamente seu preço. A borracha desacelera rapidamente, não cria ruído, é moderadamente elástica e durável, remo perfeitamente em montes de neve. É verdade que é mais adequado para uma condução urbana e para um estilo de condução descontraído.

Característica	Significado
Largura do perfil	175-225
Altura do perfil	55, 60, 65, 70
Diâmetro	R13-16
Índice de velocidade máxima	H / T
Carga máxima, kg	475…775

Comentário: “Se você não tem dinheiro extra e mesmo se você tem, fique à vontade para comprar, a qualidade da borracha está no auge, comparada à Pirelli, a Belshina é melhor”.

Cordiant Snow Cross

Um dos pneus de carro mais populares e acessíveis em picos adequados para os invernos russos. Eles têm alta aderência no gelo, auxiliados por pinos Spike-Cor leves e duráveis. Dentro da caixa de alumínio está um núcleo de carboneto de tungstênio de 8 lados. Os espinhos estão localizados de forma que cerca de 10 garras estão sempre localizadas na área de contato. Tudo isso possibilitou uma curta distância de frenagem e uma largada animada. Durante a frenagem e o movimento, o carro dirige de maneira suave e previsível, sem derrapar e escorregar, mesmo em solo virgem.

Característica	Significado
Largura do perfil	175-265
Altura do perfil	45, 50, 55, 60, 65, 70
Diâmetro	R13-18
Índice de velocidade máxima	Q / T
Carga máxima, kg	387…1250

Comentário: “2 invernos nesta borracha. Delicioso !!! Mais uma longa viagem de primavera no asfalto a 140 km / h. (faz barulho, mas não ensurdece) ".

Yokohama Ice Guard IG50

Um dos velcro mais populares é apresentado em uma grande variedade de tamanhos e recebeu um padrão assimétrico. Os pneus são perfeitos para os moradores da cidade que raramente saem da metrópole: a velocidade máxima é de 160 km / h. A borracha é macia, literalmente engole os solavancos da estrada, e também silenciosa mesmo quando comparada com análogos sem pontas. O aumento da elasticidade dos pneus afeta a resposta lubrificada ao dirigir e também é sensível a quebras ao dirigir sobre rodas planas.

Característica	Significado
Largura do perfil	135-265
Altura do perfil	35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Diâmetro	R12-19
Índice de velocidade máxima	Q
Carga máxima, kg	315…900

Revisão: “Eu coloquei quatro dessas rodas em Grant. Eles têm boa estabilidade direcional, excelente maciez e rodam silenciosamente. Também gostei da baixa resistência ao rolamento. "

Gislaved Nord Frost 200

Este não é o mais acessível, mas ainda assim os pneus de inverno com pontas de alta qualidade e bastante baratos. Ele produz um ruído que a maioria dos proprietários descreve como moderado. Graças ao piso profundo, a borracha absorve rapidamente a umidade do calcanhar de contato e as bordas bastante afiadas no ombro externo contribuem para um bom manuseio em qualquer velocidade. Ele usa pregos Tri-Star para excelente aderência e silêncio no asfalto. Em geral, os pneus são macios, portanto, vale a pena considerar o risco de danos.

Característica	Significado
Largura do perfil	155-245
Altura do perfil	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Diâmetro	R13-20
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	387…1250

Depoimento: “Muito silencioso para o pico. Antes disso, havia o Michelin Ace 2 spikes. Esses vencem em todos os aspectos. No entanto, no inverno, o estilo de condução deve ser CUIDADO. Se for um tolo, nenhuma roda vai ajudar. "

Os melhores pneus premium de inverno

Fabricantes mundialmente famosos lançam regularmente pneus carro-chefe, que são os melhores produtos da empresa no momento.Eles têm o melhor desempenho de direção, mas também são bastante caros.

Os melhores pneus premium de inverno são:

Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2

Este é um pneu de alto desempenho de um fabricante conhecido, que lhe permite viajar com conforto suficiente, mesmo em alta velocidade em uma estrada de inverno. Graças ao padrão de piso especial, a borracha é praticamente impermeável à aquaplanagem tanto em pista molhada quanto em estrada com lama de neve. Os pneus são notáveis ​​por sua excelente manobrabilidade em qualquer velocidade. A única característica fraca da borracha pode ser chamada de habilidade de cross-country, os pneus não remam na neve da melhor maneira. Todos os outros tipos de revestimentos são "duros" para eles, enquanto o nível de ruído ao dirigir é semelhante ao do verão.

Característica	Significado
Largura do perfil	195-295
Altura do perfil	35, 40, 45, 50, 55, 60, 70
Diâmetro	R15-22
Índice de velocidade máxima	H / T / V / W
Carga máxima, kg	545…1250

Comentário: "Em geral, enquanto a borracha está satisfeita, o clima está -2,5 -5 quente, ela pode remar na neve perfeitamente, no asfalto é super, mas o gelo ainda não foi encontrado."

MICHELIN Latitude X-Ice 2

Pneus de inverno de alta qualidade, mas bastante caros, são especialmente projetados para carros que precisam de maior capacidade de cross-country, mesmo em invernos rigorosos e superfícies de estrada de baixa qualidade. Mesmo sem pregos, eles aderem bem a estradas escorregadias, proporcionando uma curta distância de frenagem. Porém, antes de mais nada, eles estão focados na movimentação no asfalto, neve rolada e solo virgem, enquanto remam muito bem. As propriedades listadas tornaram-se possíveis devido ao grande ponto de tração, que contribui para a estabilidade do carro no gelo e asfalto.

Característica	Significado
Largura do perfil	215-285
Altura do perfil	40, 45, 50, 55, 60, 70, 75
Diâmetro	R15-20
Índice de velocidade máxima	H / T
Carga máxima, kg	800…1360

Comentário: “Ótimos pneus! Macio, confortável, manuseio em altura. "

Pirelli Winter Sottozero 3

Temos diante de nós um Velcro de alto desempenho, voltado para SUVs de gama média e alta. Seu padrão de piso promove uma drenagem rápida de fluidos, protegendo contra a aquaplanagem. A borracha oferece uma aderência decente em todas as condições de pilotagem e é adequada para uma variedade de estilos de direção. Os pneus são baseados em uma mistura de sílica SmartNet, que mostra elasticidade moderada mesmo em temperaturas positivas e negativas significativas. Dele você pode esperar aderência de realmente alta qualidade em estradas secas, excelente habilidade em todo o país sobre montes de neve e uma resposta precisa às mudanças na posição do volante na neve e lama.

Característica	Significado
Largura do perfil	205-355
Altura do perfil	25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Diâmetro	R16-21
Índice de velocidade máxima	H / T / V / W
Carga máxima, kg	387…1120

Feedback: “Se você usar apenas na pista - é disso que você precisa. Bom para altas velocidades. Fora da temporada e em pista seca, parece um verão de qualidade. "

Continental ContiWinterContact TS 810 Sport

Um dos melhores pneus de inverno sem pregos para quase todos os automóveis de passageiros.Distingue-se pela alta qualidade de aderência ao piso da estrada no período de inverno e pela ausência da necessidade de abrir mão da direção em alta velocidade. Adequado para sedans clássicos e cupês esportivos. Os pneus oferecem manuseio decente, estabilidade direcional e dinâmica em superfícies difíceis, bem como em asfalto seco. Mesmo no gelo, os pneus se comportam adequadamente tanto lateralmente quanto longitudinalmente. A rigidez ideal da borracha permite entrar nos cantos a qualquer velocidade.

Característica	Significado
Largura do perfil	175-295
Altura do perfil	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Diâmetro	R15-20
Índice de velocidade máxima	H / T / V / W
Carga máxima, kg	475…975

Revisão: “Pode ser caro, mas vale o dinheiro. Mesmo em velocidade, parece confiante. Claro, no gelo eu me comportei com mais cautela, afinal é o velcro. Em outros tipos de revestimentos é praticamente igual aos pneus de verão ”.

MICHELIN Pilot Alpin 4

É uma borracha não cravejada popular para carros de passageiros grandes e pertence à classe UHP. Os pneus são destinados à instalação em veículos projetados para movimentos rápidos e com características dinâmicas diferentes. No entanto, pode ser recomendado para regiões com invernos amenos, na Sibéria torna-se muito rigoroso. Além das excelentes propriedades dinâmicas, os pneus oferecem estabilidade suficiente em estradas com neve e gelo. Eles têm uma distância de frenagem relativamente curta, mesmo no gelo.

Característica	Significado
Largura do perfil	215-335
Altura do perfil	25, 30, 35, 40, 45, 50, 55
Diâmetro	R17-21
Índice de velocidade máxima	H / V / W
Carga máxima, kg	560…1060

Comentário: “Muito melhor que o modelo anterior. Em uma estrada molhada e através de poças além do elogio. Tudo está bem na neve, aceleração e desaceleração realmente rápidas. "

Os melhores pneus de inverno para um automóvel de passageiros

Nem todos os pneus adequados para SUVs são igualmente bons para automóveis de passageiros. Normalmente, é melhor escolher pneus especialmente projetados para carros e carrocerias semelhantes.

Os pneus de inverno da melhor qualidade para um automóvel de passageiros:

Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

Esta é uma versão atualizada da popular série de pneus com um novo padrão de piso que apresenta mais ranhuras de drenagem. Graças a eles, a borracha é rapidamente removida da neve e remove instantaneamente a umidade da área de contato. O padrão de prisioneiros de 12 carreiras permite excelente aderência, sem escorregar ou derrapar durante a partida ou frenagem. Ao mesmo tempo, o composto é bastante macio, “engole” as irregularidades da superfície e também tolera bem os movimentos no gelo. Os verificadores multidirecionais de 6 arestas ajudam a proteger contra o desvio lateral e longitudinal.

Característica	Significado
Largura do perfil	155-275
Altura do perfil	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Diâmetro	R13-19
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	365…900

Comentário: “Definitivamente, vou recomendar borracha! Comparando com o modelo W419, este é dez vezes mais tenaz e menos barulhento. "

Toyo Observe G3-Ice

Borracha premium com um composto muito macio que é um prazer de montar. Também resulta em uma resposta de direção ligeiramente lenta. Em termos de habilidade e conforto cross-country, é um dos melhores. Ele também cavalga com confiança no gelo. Supera a neve com calma, até cavalga normalmente pelos montes de neve, embora ainda possa emperrar. As travas prendem-se perfeitamente, mesmo com movimento regular na pista em piso seco, 1-2 peças podem desaparecer durante a temporada, ou mesmo todas permanecerão no lugar.

Característica	Significado
Largura do perfil	175-325
Altura do perfil	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diâmetro	R13-22
Índice de velocidade máxima	H / Q / T / Y (até 300 km / h)
Carga máxima, kg	365…1400

Comentário: “Eu dirigi 70.000 km nesta borracha. É melhor não comprar nada por esse preço, e o Nokia é muito caro, duas ou três vezes mais caro do que este. "

Yokohama W.Drive V905

Os bons pneus de inverno de Yokohama não contêm pontas, mas isso não os impede de fornecer aderência confiável na estrada no inverno. Graças ao moderno composto de borracha, os pneus receberam alta resistência à tração, além de melhor aderência na estrada, mesmo com forte queda de temperatura. Além disso, mesmo os “pontos positivos”, ela também não flutua. Um grande número de ripas faz com que você se sinta o rei das estradas na chuva e na lama. O risco de aquaplanagem e redução do solo é mínimo.

Característica	Significado
Largura do perfil	205-295
Altura do perfil	35, 45, 55
Diâmetro	R13-22
Índice de velocidade máxima	H / T / V / W
Carga máxima, kg	387…1250

Depoimento: “Parece que você está dirigindo sobre um tapete - a borracha é muito silenciosa. Eu não esperava por isso, mas pneus realmente ótimos. Eles se agarram firmemente a qualquer estrada ... Asfalto seco e úmido, neve - nada mesmo. Pegue, você não vai se arrepender. "

Pirelli Ice Zero FR

O pneu atualizado encontrou o equilíbrio perfeito entre o macio "escandinavo" e o "europeu", que é tradicionalmente mais duro. Ela conseguiu obter aderência de alta qualidade no gelo e na neve, mesmo em condições adversas com geadas do norte. No pavimento, é ótimo, inclusive no molhado, oferecendo aderência e manuseio decentes. A borracha é capaz de dissipar a umidade e a lama da neve do ponto de contato quase que instantaneamente. Graças às áreas estreitas e macias dos ombros, os pneus saem do sulco com segurança, sem estresse para o motorista e derrapagem nas rodas traseiras.

Característica	Significado
Largura do perfil	175-305
Altura do perfil	45, 55, 60, 65
Diâmetro	R15-20
Índice de velocidade máxima	H / T
Carga máxima, kg	475…1250

Comentário: “Eu também troquei o sapato por este novo produto, as primeiras impressões são uma bomba. Kumho, de onde saí por 2 invernos, e não fiquei por perto. Enquanto o asfalto estava seco, não notei diferença com o de verão. Agora uma bola de neve caiu, girou no gelo - ela se mantém perfeitamente. "

Kumho I'Zen KW31

Borracha excelente para automóveis de passageiros, o que lhe permitirá alcançar um manuseio decente, mesmo em condições rigorosas de inverno. O fabricante colocou ênfase na flutuação máxima, durabilidade, maior aderência e capacidade de resposta no manuseio. Graças à tecnologia de proteção contra a aderência de neve molhada e lama, o carro com este pneu poderá entrar em curvas sem problemas e remar facilmente em solo virgem. Blocos de piso pegajosos especiais ajudam a alcançar estabilidade e tração e melhoram a qualidade do passeio em neve solta.

Característica	Significado
Largura do perfil	145-265
Altura do perfil	35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Diâmetro	R13-19
Índice de velocidade máxima	Q / R (até 170 km / h) / V
Carga máxima, kg	355…1250

Comentário: “Comprei Kumho e WOW, depois outro WOW Wow Wow, muitos prós. Não me arrependo, sinto-me mais confiante nas estradas de inverno do que antes. "

Os melhores pneus para o inverno em um SUV

Os SUVs diferem dos automóveis de passageiros por um centro de gravidade inflado, maior peso e propriedades todo-o-terreno. Todos os itens acima devem ser levados em consideração pelos pneus de inverno para ele.

Os melhores pneus de inverno para um SUV:

Continental IceContact 2 SUV

O fabricante criou pneus que permitem ao motorista experimentar o máximo conforto em qualquer situação de inverno. Eles remaram facilmente em uma lama com neve, mantendo o controle em asfalto coberto de neve, úmido e coberto de gelo. Pneus cravejados, mesmo em superfícies escorregadias, mordem a estrada, evitando derrapagens (com exceção de derrapagens controladas). Como acontece com qualquer pico, há ruído, mas não interfere, uma ordem de magnitude menor do que a da maioria dos concorrentes.

Característica	Significado
Largura do perfil	205-295
Altura do perfil	35, 50, 55, 60, 65, 70
Diâmetro	R15-21
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	710…1250

Comentário: "A melhor borracha com pontas para uso em áreas urbanas hoje."

SUV GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic

Os pneus da categoria de preço médio oferecem aderência de primeira classe, garantindo uma frenagem oportuna no gelo e na neve. Ele é destinado a residentes das regiões do norte da Rússia, já que o composto de borracha não bronzeia mesmo em fortes geadas, permitindo que você comece a dirigir confortavelmente mesmo após a noite. A tecnologia Multicontrol Ice tornou possível alcançar uma estabilidade confortável do carro em pistas difíceis, inclusive em altas velocidades. Os espigões são mantidos com segurança, embora não haja cola no assento, eles não caem. Transições suaves no tamanho das travas auxiliam na aceleração e na realização de manobras quando o centro de gravidade é deslocado para o lado.

Característica	Significado
Largura do perfil	205-285
Altura do perfil	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Diâmetro	R15-20
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	710…1400

Revisão: “Pneus para cinco sólidos. Há toneladas de neve em São Petersburgo, mas, apesar disso, mesmo o ESP não ligou nem uma vez, os pneus são removidos com um estrondo. "

Dunlop Grandtrek Ice03

Os pneus de inverno cravejados são projetados e se encaixam perfeitamente em SUVs e veículos 4x4, especialmente em carros premium. O modelo oferece aderência confiável na pista, tanto com neve quanto com gelo. Mantém as características de tração e distâncias de frenagem curtas estabelecidas pelo fabricante por 3 temporadas ou mais. Os pneus de desempenho ultra elevado podem ser instalados em veículos concebidos para viagens rápidas. A borracha é formulada para resistir ao curtimento em baixas temperaturas.

Característica	Significado
Largura do perfil	215-285
Altura do perfil	40, 45, 50, 55, 60, 65
Diâmetro	R16-20
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	800…1250

Comentário: "Eu realmente gostei desta borracha para um SUV, pelo dinheiro eu acho que esta é uma das melhores opções."

Toyo Open Country W / T

Pneus de alta qualidade e muito confiáveis ​​com grande resistência do flanco e do próprio composto. Inventado especificamente para SUVs. Pode ser usado em climas temperados e severos, inclusive em trilhas cobertas de neve nas regiões do norte do país. Graças ao amplo padrão assimétrico, os pneus são capazes de superar montes de neve profundos sem perder o controle e reduzindo o conforto dos passageiros. Numerosas lamelas profundas fazem você se sentir confortável, mesmo no gelo coberto de neve.

Característica	Significado
Largura do perfil	205-295
Altura do perfil	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diâmetro	R15-20
Índice de velocidade máxima	H / T / V
Carga máxima, kg	690…1120

Comentário: “Impressão geral de pneus 4 ++. Por três anos de uso, ele se desgastou, mas a quilometragem nele é de 92.000 km. Acho que é um bom indicador. Recomendo para um passeio comedido, para quem gosta de pisar no acelerador - as bordas são muito macias (corte). "

Continental ContiVikingContact 6 SUV

A borracha mais recente na classificação de uma classe de preço cara, que é considerada uma das melhores. Possui excelentes características de direção: aderência perfeita na estrada na neve, elasticidade mesmo em baixas temperaturas, excelente aderência e facilidade nas curvas. O manuseio em todas as trilhas permanece bastante previsível. Ele se mostra positivo tanto no asfalto seco quanto no gelo úmido, embora em superfícies escorregadias você deva ter mais cuidado com ele, como com qualquer velcro.

Característica	Significado
Largura do perfil	215-275
Altura do perfil	40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diâmetro	R15-21
Índice de velocidade máxima	T
Carga máxima, kg	710…1250

Comentário: “Filas na neve / lama como no asfalto, e em uma estrada seca há menos ruído do que no verão. Excelente manuseio em qualquer superfície, no entanto, um volante excepcionalmente leve, pois os pneus são muito macios. "

Os melhores fabricantes de pneus de inverno

Existem diferentes fabricantes no mercado: alguns fazem produtos baratos, outros oferecem uma variedade de modelos baratos e caros. Ao escolher pneus, você deve se concentrar em uma modificação específica da borracha, pois cada empresa tem opções melhores e menos bem-sucedidas. No entanto, cada empresa já desenvolveu uma atitude e uma impressão geral sobre seus produtos, o que será verdade quando se considerar a maioria dos pneus.

TOP 10 melhores fabricantes de pneus de inverno:

• A Continental é uma empresa norte-americana que fabrica borracha ecológica para estradas difíceis.
• Michelin - a empresa desenvolve pneus duráveis ​​e confortáveis ​​em muitos aspectos. Eles são caracterizados pela alta qualidade e o mesmo preço.
• A Goodyear está entre os maiores fabricantes de pneus. Os produtos se diferenciam pelo conforto acústico e drenagem de água de alta qualidade da área de contato. Os melhores pneus Goodyear são fabricados na Alemanha.
• A Pirelli é fornecedora de pneus de Fórmula 1. Eles são conhecidos por sua excelente aderência e excelente manuseio, mesmo em altas velocidades. Pertence à classe premium.
• A Kumho é uma empresa sul-coreana bastante jovem. A sua gama de pneus com a melhor combinação de preço e qualidade de condução, assim como pneus autovedantes.
• A Nokian Tires é uma verdadeira lenda entre os fabricantes que dispensa apresentações.
• A Bridgestone é considerada uma das líderes mundiais em inovação e testes. Os clientes valorizam o produto por sua durabilidade e agilidade.
• A Dunlop é um dos fabricantes mais antigos, com uma enorme variedade de pneus em diferentes nichos de preço. Todos eles são de alta qualidade.
• Yokohama é interessante pela sua grande variedade: tem tanto pneus para bicicletas como pneus para carros, caminhões e até aviões.
• A Hankook é um fabricante comprovado de pneus com a maior gama de tamanhos de pneus disponível.

Quais pneus de inverno são melhores: cravejados ou não?

Tudo depende da região de residência. Se houver gelo frequente nas estradas ou se houver muita neve regularmente, os pneus de inverno cravejados serão muito melhores. Corta em superfícies escorregadias, proporcionando estabilidade em movimento. No entanto, no asfalto é muito barulhento e a qualidade da aderência será pior.

Nas áreas metropolitanas, onde as estradas são desobstruídas ou a neve derrete rapidamente, é melhor comprar um modelo sem espigões. Os chamados "Velcro" são uma ordem de magnitude mais silenciosos e oferecem melhor manuseio em superfícies duras. Por outro lado, no gelo, eles são significativamente inferiores aos picos.

O que procurar ao escolher pneus de inverno de qualidade?

Para fazer a escolha certa, você precisa estudar cuidadosamente as características principais:

• Em que condições se destina a borracha. O piso escandinavo é mais macio, por isso é melhor na neve. O europeu é mais adequado para dirigir em estradas limpas, é melhor fora da pista e mais manobrável.
• A presença de espinhos. Mais detalhes na seção anterior.
• Tamanho padrão. Considere a largura do pneu, a altura do perfil, o diâmetro do aro, o índice de carga e a velocidade. A opção mais adequada deve ser escolhida com base no modelo do carro.
• Desempenho de condução. Pela ponta, é fácil entender os aspectos positivos e negativos da borracha, que são difíceis de determinar visualmente.

Qual é a diferença entre pneus de inverno baratos e caros?

As diferenças de preço são devidas a:

• Sobretaxa do fabricante. Existem empresas que fabricam produtos caros, todos os pneus são caros e vice-versa.
• A quantidade de tecnologia moderna. Quanto mais uma empresa gasta em desenvolvimento de tecnologia, mais cara e melhor é a borracha.
• A composição do composto de borracha. Os fabricantes mais caros costumam adicionar aditivos que prolongam a vida útil.
• Material de espinhos. Os modelos com uma base mais forte são mais caros.

Em geral, existem modelos bons e ruins entre pneus caros e baratos. Você não deve escolher com base no preço, é melhor se concentrar no desempenho de condução.

Para enfrentar esta difícil tarefa de escolher os melhores pneus de inverno, esta classificação vai ajudar. Contém todas as informações necessárias para selecionar os pneus de inverno ideais para um automóvel de passageiros e SUV, com e sem tachas, categoria de preço barato e caro. Defina as tarefas corretas e nós o ajudaremos com a seleção da borracha ideal.