15 melhores pneus de verão R16
Os pneus dos carros desempenham um papel importante, proporcionando não apenas um manuseio seguro, mas também um certo nível de conforto. Essas características são especialmente importantes para borracha de R16 e mais. Via de regra, esse tamanho é usado por crossovers, SUVs e automóveis de passageiros da classe média e superior.
A análise apresenta os melhores pneus, em cuja gama de dimensões existem várias posições R16. A seleção e colocação na classificação foram realizadas com base nas características e propriedades dos modelos realizados por auditores independentes de testes e, claro, no feedback dos proprietários que preferiram uma das marcas de borracha apresentadas.
Os melhores pneus de verão R16 baratos
Nesta categoria, o leitor é apresentado com os melhores pneus de verão da gama de tamanhos R16. Entre os modelos encontram-se também os pneus nacionais mais populares do mercado.
5 Viatti Strada Asimmetrico V-130
Para um passeio confortável nas estradas da cidade e rodovias federais, os pneus Viatti Strada Asimmetrico V-130 são perfeitos. A estrutura reforçada da parte interna da banda de rodagem oferece uma boa dinâmica de aceleração e desempenho de frenagem em seções retas. Os blocos da área de trabalho são separados por amplos sistemas de drenagem que podem lidar com grandes fluxos de água e manter a estabilidade na superfície da estrada.
A parte lateral do padrão é feita em forma de blocos alternados de diferentes rigidez, o que reduziu significativamente a suscetibilidade da borracha a impactos de juntas asfálticas e pequenas irregularidades, mesmo em altas velocidades. Para crossovers com seu peso bruto aumentado, esta é uma vantagem significativa, pois a viagem se torna muito mais confortável. Isso é confirmado não apenas pelos proprietários em seus comentários. Za Rulem conduziu testes comparativos independentes do Viatti Strada Asimmetrico V-130 no ano seguinte após o modelo entrar no mercado. E se além da capacidade de controle não foi revelada, então em termos de habilidade de cross-country o resultado é muito bom - esses pneus de verão se comportam com segurança em off-road fracos e em estradas de terra.
4 Matador MP-44 Elite 3
Este pneu de verão pode ser visto no KIA Cerato e Ford Mondeo, Honda Civic e Hyundai Elantra. Os proprietários do VAZ 2110 ou do Renault Logan também não desistirão do Matador MP-44 Elite 3. Infelizmente, crossovers neste modelo não são fornecidos com tamanhos, mas para mais de uma centena de marcas de automóveis de passageiros, o pneu é muito relevante. A julgar pelas críticas, o pneu foi capaz de "tocar" os proprietários com um acabamento de alta qualidade, um bom nível de conforto acústico e um flanco resistente.
Em termos de características de condução, o Matador MP-44 Elite 3 é, sob certas condições, não muito inferior ao ContiPremiumContact mais sólido. E isso é confirmado não apenas pelos usuários. A julgar pelos testes comparativos realizados há 2 anos pela revista automotiva nacional "Za Rulem", os pneus do tamanho R16 apresentaram melhor aderência em superfícies não pavimentadas, excelente manuseio durante manobras em alta velocidade em estradas molhadas e um efeito positivo na redução de combustível consumo. Claro, existem alguns pontos fracos no modelo de orçamento. Os pneus não apresentam as melhores distâncias de travagem. Além disso, em alta velocidade, desvios do curso são possíveis - o motorista não consegue relaxar e tem que dirigir de vez em quando.
3 Cordiant Sport 3
O primeiro teste sério do pneu Cordiant Sport 3 aconteceu no Circuito Espanhol de Fórmula 1 de Barcelona - nem todos os pneus baratos começam sua jornada para o consumidor a partir de uma plataforma de lançamento tão poderosa. O padrão de piso assimétrico é ideal para uma condução agressiva. A tração efetiva na superfície asfáltica da pista permitiu demonstrar uma excelente dinâmica de aceleração e curtas distâncias de frenagem.
A boa estabilidade direcional é garantida pelas nervuras centrais com amplos canais de drenagem, que, aliás, são feitos com a tecnologia Sport-Mix (a partir de uma mistura diferente de massa de borracha).Além de receber uma classificação europeia "B" para aderência em piso molhado, os pneus Cordiant Sport 3 são econômicos e têm baixos níveis de ruído. De acordo com os proprietários que usam este verão pneus em sedans ou crossovers leves, verifica-se que os pneus domésticos em termos de desempenho podem ser facilmente comparados com o Continental.
2 Kumho Ecowing ES01 KH27
O custo razoavelmente razoável dos pneus Kumho Ecowing ES01 KH27 não afeta o desempenho deste produto. O design simples da superfície do piso com canais de drenagem de água largos no centro cria condições ideais para uma aderência confiável em qualquer estrada. A borracha simplesmente não tem nenhuma desvantagem particular no manuseio e na frenagem. Mas em termos de conforto de condução, os pneus da marca sul-coreana podem competir em igualdade de condições com os produtos de elite do mercado, cujo custo é duas ou mais vezes superior. Além disso, no segmento de orçamento, este modelo também tem um grande impacto no crescimento da economia do automóvel.
Os pneus serão do interesse dos proprietários de carros como Ford Fiesta e LADA Granta (Kalina) Sport (195/50 / R16). A dimensão 205/65 / R16 é adequada para o melhor crossover doméstico LADA 4x4 Niva (VAZ 2121, 21213), bem como para carros comerciais como Fiat Ducato e Mercedes Vito, Ford Transit e outros modelos. Os proprietários que, ao comprarem pneus de verão, optaram pelo Kumho Ecowing ES01 KH27, apontam apenas uma das deficiências - o cordão de náilon da lateral dos pneus os torna muito macios. Isso, é claro, dá um certo grau de conforto, porém, ao realizar testes de manuseio, esses pneus não mostraram muita diferença em relação a muitos modelos de orçamento. No entanto, os proprietários que valorizam um passeio macio e confortável escolhem obstinadamente este modelo específico - um preço acessível e previsibilidade na gestão são, sem dúvida, seus pontos fortes.
1 Toyo Nano Energy 3
Esses pneus fornecerão ao proprietário não apenas um nível decente de conforto, mas também permitirão uma economia de combustível decente. Essas características são as mais pronunciadas. Além disso, em condições urbanas, esses recursos da borracha Toyo Nano Energy 3 são mais procurados pelos proprietários de crossover. Os tamanhos mais populares deste pneu no mercado são 225/60 / R16 (instalado no Mitsubishi Outlander, Audi Allroad, Mazda MPV, VW Transporter e outros carros). Pneus com parâmetros 205/50 / R16 também estão em demanda. Eles são perfeitos para modelos populares na Rússia como VAZ 2110 (2111), Renault Logan, MG 3 Cross, Ford Focus, etc.
Os proprietários, em suas avaliações, expressam satisfação com as propriedades desses pneus. Eles escondem bem pequenas irregularidades da superfície da estrada, mas a "tenacidade" nas curvas e durante as manobras em alta velocidade deixa muito a desejar por causa da parede lateral bastante macia. Eles também são resistentes à aquaplanagem. No entanto, de acordo com os resultados do teste, os pneus de verão Toyo Nano Energy 3 não apresentam um desempenho excelente. Em vez disso, é um orçamento "médio" para viagens diárias confortáveis, nada mais.
Os melhores pneus de verão R16 de gama média
Os pneus de gama média para o verão são representados por modelos de fabricantes de pneus conhecidos. Todos os produtos são de alta qualidade e possuem características de desempenho decentes, o que dá aos modelos o pleno direito de participar desta classificação.
5 Gislaved Ultra Speed
Uma característica distintiva destes pneus de verão é o baixo nível de ruído e a excelente resposta da direção. O baixo coeficiente de resistência ao rolamento torna a borracha bastante econômica, o que é perceptível em viagens longas. As avaliações do proprietário também costumam indicar a suavidade da lateral. Esta característica da borracha se manifesta apenas em velocidades acima de 120 km / h - o controle deixa de ser nítido e todos os movimentos das rodas ganham algum giro.
Apesar disso, o Gislaved Ultra Speed segura a estrada muito bem, mas é impossível se orgulhar de resultados excepcionais, exceto pelo nível de conforto - é apenas na altura.Mesmo os testes comparativos realizados em 2015 pela publicação sueca Teknikens Varld revelaram apenas a capacidade de manobra em velocidade média do pneu, além de não apresentar o melhor desempenho de frenagem. No entanto, para o consumidor médio que possui um pequeno crossover ou veículo comercial leve, o Gislaved Ultra Speed é bastante interessante. Com um estilo de direção relaxado, o desempenho médio não parece tão ruim, especialmente porque eles, além disso, são compensados de forma bastante eficaz pelo custo atraente desses pneus.
4 Uniroyal RainExpert 3
Em 2016, a popular publicação Autocentre realizou testes comparativos de dez pneus, entre os quais o Uniroyal RainExpert 3. Tendo se tornado o melhor pneu em comportamento molhado, este pneu alcançou o 5º lugar na classificação geral. A falha não foi a aderência mais eficaz e, como resultado, a distância de travagem excedeu o líder da prova em 4,4 metros.
No entanto, os pneus de verão Uniroyal RainExpert 3 revelaram-se dignos de participação no nosso ranking. Avaliações de proprietários que optaram por esta borracha não contêm nenhuma reclamação especial. Em vez disso, pelo contrário - há um baixo nível de ruído, melhor resistência à aquaplanagem e com um estilo de direção tranquilo, não foram detectados desvios críticos no controle e durante a frenagem. Quanto à alta resistência dos pneus ao desgaste, este recurso certamente encantará os proprietários - com operação adequada (rearranjo periódico das rodas em alguns lugares, controle da pressão e velocidade dos pneus), a borracha servirá perfeitamente por 3-4 temporadas, nada menos .
3 Vredestein Sportrac 5
Vredestein Sportrac 5 tem excelente aderência à estrada em alta velocidade, fornece manuseio e frenagem previsíveis, tanto em asfalto seco quanto em estradas molhadas. Tendo dirigido esta borracha pela primeira vez após a compra, os proprietários estão agradavelmente surpresos. Mesmo nas análises, eles falam sobre isso - a suavidade e a precisão da direção são simplesmente admiradas por muitos. Apesar da maciez excessiva da parede lateral, os pneus são resistentes aos fortes impactos da estrada e, mesmo em modo de direção agressivo, eles literalmente “engolem” buracos e irregularidades nas ruas da cidade, como os trilhos do bonde.
Ao montar a roda, o dono também tem alguns momentos agradáveis - ao balancear o pneu custa o mínimo de cargas, o que é um excelente resultado para o R16. Cortes laterais e hérnias são raros para esta borracha. Os proprietários do VW Touareg, JEEP Cherokee, Nissan Navara e outros crossovers (SUVs) ficaram satisfeitos com as capacidades do Vredestein Sportrac 5, a única desvantagem de que pode ser apenas um ligeiro aumento do nível de ruído. No entanto, para pneus de verão, que oferecem excelente manobrabilidade e frenagem eficaz, isso não é essencial. E se você não confia nas avaliações, então os testes do ADAC, cuja veracidade não há razão para duvidar, reconheceram o Vredestein Sportrac 5 em 2016 como líder indiscutível, apresentando os melhores resultados em pista molhada, bem como o pneu mais equilibrado.
2 Nokian Hakka Green 2
Este pneu de verão é para os entusiastas de automóveis que priorizam a previsibilidade e a segurança. O incrível manuseio em piso molhado foi comprovado em vários testes. As manobras em alta velocidade no Nokian Hakka Green 2 são consideradas por muitos motoristas como as mais confiantes e confiáveis nas análises, embora o volante com esta borracha não possa ser chamado de afiado. Ao atingir uma estrada de terra, a confiança no controle não desaparece em lugar nenhum, mas é melhor não testá-la em condições off-road difíceis.
Muitas pessoas apreciam a seção lateral reforçada - slalom em meio-fio em condições urbanas não traz consequências tristes, como cortes e hérnias. O pneu lida com irregularidades da estrada surpreendentemente bem. Com relação à resistência ao desgaste, este parâmetro é sacrificado para as características acima. Muitos proprietários gostariam que o Nokian Hakka Green 2 durasse mais, mas milagres não acontecem.No entanto, para veículos comerciais leves e pequenos crossovers, este modelo de pneu pode fornecer com segurança não apenas o melhor manuseio na estrada de verão, mas também a maior segurança de direção possível.
1 Hankook Ventus Prime 2
Este pneu tornou-se quase simultaneamente participante nos testes comparativos da edição polaca da Motor e da doméstica Za Rulem. Aconteceu em 2015, e agora as opiniões de especialistas podem ser adicionadas com segurança às avaliações de inúmeros usuários, confirmando os dados obtidos em testes duplos. Se em termos de comportamento em estrada molhada o Hankook Ventus Prime 2 ficou longe dos líderes dos testes, em termos de ruído e eficiência (coeficiente de resistência ao rolamento) foi praticamente incomparável (entre os participantes estavam pneus Pirelli, Michelin , Dunlop, Continental, Goodyear e outros).
Ao mesmo tempo, a distância de frenagem de 80 km / h em pista molhada é de 25,3 m (em seca - 36,8 m), o que é apenas 40 cm inferior aos líderes da prova em ambos os casos. Os proprietários que usam o Hankook Ventus Prime 2 em condições normais de direção nas estradas russas estão geralmente satisfeitos com o comportamento desses pneus. Travagem eficaz em qualquer superfície (exceto em estradas de terra), nível mínimo de ruído, boa aderência à estrada em velocidade. O lado fraco pode ser considerado uma baixa resistência à aquaplanagem - é melhor conduzir seções com obstáculos de água com cuidado e, de preferência, reduzindo a velocidade.
Os melhores pneus de verão premium R16
Nesta categoria são apresentados os pneus com R16, que apresentam as melhores características. Eles são obedientes no manuseio, param rapidamente um carro caro e potente e têm uma margem de segurança suficiente para suportar cargas extremas sem quaisquer consequências.
5 Desempenho Goodyear EfficientGrip
O pneu é caracterizado por um bom equilíbrio e leveza extraordinária, que é bastante perceptível nos tamanhos R16 e superiores. O pneu de alto desempenho tem o preço mais atraente, que parece ligeiramente subestimado no contexto das características do modelo. Ao projetar a superfície de trabalho, foi utilizada a tecnologia SoundComfort, que reduz a ressonância dos fluxos de ar que se movem entre os blocos da banda de rodagem e, com isso, torna o trabalho da roda o mais confortável possível.
Em suas avaliações, os proprietários também apontam para a economia dessa borracha. O pneu Goodyear EfficientGrip Performance é fácil de controlar e escuta o menor movimento do volante, mudando instantaneamente a trajetória do carro. A entrada em alta velocidade nas curvas não deixará nenhum proprietário indiferente - o pneu parece funcionar com cada rublo investido, demonstrando uma estabilidade incrível. Em distâncias em linha reta, ele se mantém bem na estrada, mesmo em velocidades máximas. A revista Teknikens Varld (Suécia) conduziu testes em 2016, durante os quais esta borracha ficou em primeiro lugar na classificação geral. Os altos resultados foram confirmados em todos os testes (foram um total de 6 corridas), de acordo com os resultados dos quais o EfficientGrip Performance pode ser considerado com segurança o pneu premium mais equilibrado. Trava igualmente bem em superfícies molhadas e secas.
4 Pirelli Cinturato P7 Blue
Testes conduzidos pela revista Vi Bilagare em 2016 mostraram que o Pirelli Cinturato P7 Blue (205/55 R16) possui as melhores distâncias de frenagem em piso molhado (14,8 m). Em uma rodovia seca, a borracha de apenas 90 cm ficou aquém do desempenho do líder (o mesmo que em nossa avaliação). Além disso, não havia habilidades fracas em resistir à aquaplanagem, resposta rápida à direção e alta precisão - sem falhas e manobras imponentes. No entanto, em curvas fechadas, há uma derrapagem e o motorista deve controlar a velocidade da manobra.
Em geral, a borracha dá uma boa impressão, o que é confirmado pelas críticas dos proprietários. O Pirelli Cinturato P7 Blue “segura o soco” bem - se você acertar os buracos na pista, há muitas chances de permanecer sem quaisquer consequências. Apesar disso, além da nitidez da direção, a lateral do pneu é visivelmente mais macia do que seus concorrentes mais próximos em termos de classificação.Porém, devido à peculiaridade da banda de rodagem (é configurada de forma a amortecer vibrações de pequenas irregularidades nas estradas), a borracha difere no nível de ruído - é claramente perceptível, e com o aumento da velocidade gira rapidamente em um zumbido não forte, mas contínuo.
3 Bridgestone Potenza RE003 Adrenalina
Os pneus para quem gosta de uma direção agressiva têm uma estrutura de piso especial, graças à qual não só é fornecida uma remoção intensiva da umidade da área de contato, mas também um aumento na aderência à estrada em curvas fechadas. O design assimétrico do padrão de ombro não apenas suprime com eficácia as vibrações das rodas, mas também oferece excelente capacidade de manobra. Além dessas vantagens, as propriedades especiais do pneu Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin foram obtidas graças a uma tecnologia inovadora para a preparação de um composto de borracha com maior teor de sílica. Isso diminui significativamente o desgaste da banda de rodagem, mesmo ao dirigir agressivamente, e melhora a aderência em asfalto seco e molhado.
Avaliações de proprietários de crossover e sedan de luxo que utilizaram pneus deste modelo nos tamanhos R16 e superiores, além dos anteriores, observaram características operacionais como fácil balanceamento das rodas, resistência a danos laterais e excelente frenagem. Refira-se que este modelo era anteriormente exclusivamente de pista, para corridas desportivas. A equipe japonesa de Fórmula 1 obteve um total de 175 vitórias com eles, o que, melhor do que qualquer teste de revista, confirma o excelente desempenho dos pneus.
2 Continental ContiPremiumContact 5
Este modelo é muito popular entre os motoristas russos, o que foi apreciado pelo próprio fabricante - Continental ContiPremiumContact 5 é apresentado no mercado em 73 modificações dimensionais, e pode servir aos proprietários de crossovers e sedans de passageiros. A presença de uma parede lateral móvel permite-lhe ultrapassar os obstáculos da estrada (desde buracos e juntas graves a vias de eléctrico) com um nível de conforto inacessível a outros modelos. Outra característica de um pneu de verão é que ele mantém seu desempenho quando a temperatura cai. Na entressafra, ela é capaz de um comportamento adequado mesmo a 3-5 ° C.
O pneu oferece uma condução suave e excelente manuseio em altas velocidades. E isso é confirmado não só nas avaliações dos proprietários. A Vi Bilagare conduziu uma série de testes de comparação em 2017 com o Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16. Este modelo conquistou o primeiro lugar, apresentando excelente equilíbrio de desempenho e as menores distâncias de frenagem. O pneu era apenas ligeiramente inferior em resistência à aquaplanagem, mas isso não afetou sua popularidade - o melhor nível de segurança suaviza completamente um ligeiro desvio do ideal.
1 Michelin Primacy 4
Os pneus de verão Michelin Primacy 4, que substituíram seu antecessor (Primacy 3), voltaram a colocar a marca no topo do mercado de pneus. Os testes realizados revelaram que o pneu apresenta a menor distância de travagem em asfalto molhado (13,5 m), a segunda posição em seco (com defasagem de apenas 10 cm) e excelente estabilidade nas manobras a alta velocidade em qualquer estrada asfaltada. Para veículos potentes de negócios e premium, bem como crossovers esportivos, este pneu é a melhor escolha, pois oferece um alto nível de segurança em altas velocidades. O carro entra nas curvas, como se estivesse sobre trilhos, para enraizado no local, e é um prazer fazer mudanças de faixa no Michelin Primacy 4.
Avaliações de usuários, de uma forma ou de outra, confirmam esta informação, adicionando avaliações positivas da resistência ao desgaste do pneu - seu recurso com um passeio silencioso (e a borracha é projetada para isso) pode durar por 3-4 temporadas de verão, ou até mais. A estabilidade em piso molhado também é um ponto forte deste pneu. A única coisa que pode ser considerada uma desvantagem da borracha é sua alta resistência ao rolamento, o que leva a um aumento no consumo de combustível em longas distâncias. Mas esse recurso é um efeito colateral da segurança, e nenhum dos proprietários vai reduzir seu nível por uma questão de economia.
