O transporte por caminhão não pode ser imaginado sem os tratores de caminhão. Devido à maior atratividade econômica e confiabilidade, a entrega de mercadorias por caminhões parece mais preferível. O custo por tonelada desse transporte é muito menor, principalmente nas rotas internacionais. Além disso, a carga transportada está constantemente sob controle vigilante, e este é um dos fatores mais importantes para fazer negócios na Rússia.

Nossa análise apresenta os melhores tratores de longo alcance comercializados no mercado nacional. A avaliação foi elaborada com base nas características dos modelos, nas suas características operacionais, bem como nas opiniões dos proprietários e caminhoneiros, que, como ninguém, conhecem as vantagens de um determinado modelo.

TOP 10 melhores tratores de longo alcance

10 MAZ-5440S5-8520-031

O caminhão trator doméstico possui um potente motor de 328 litros. com. para completar suas tarefas. Apesar de cumprir a classe ambiental Euro-5, não é utilizado para transporte internacional, já que a velocidade máxima do caminhão não ultrapassa o limite de 100 km / h (há limitador eletrônico). É mais adequado para operações de longo alcance na Rússia e é mais frequentemente usado para transporte regional ou intermunicipal. A massa total de um trem rodoviário conduzido por um trator (seu peso é 7150 kg) não passa de 44 toneladas.

A cabine baixa é equipada com um berço, permitindo ao caminhoneiro dormir e descansar durante o transporte. A cabine em si é bastante confortável, pois possui quatro suportes pneumáticos (ou molas - dependendo da configuração). O banco do motorista também está equipado com suspensão a ar, o que reduz significativamente a fadiga. A caixa de engrenagens Zahnradfabrik (9 + 1) com contraeixo duplo é altamente confiável e suave. A versão básica possui um tacógrafo digital. Com pedido individual, é possível instalar no trator mais simples e acessível de opções como aquecedor autônomo, sistema de climatização com purificação de ar, vidros elétricos e espelhos, controle de cruzeiro e outras funções úteis.

9 KAMAZ 5490-892-87

O trator KAMAZ provou repetidamente sua resistência e confiabilidade em longas distâncias, incluindo esportes. Este modelo está equipado com um motor turbodiesel Daimler OM 457LA, fornecendo uma potência de 2.000 N * m no eixo.A transmissão manual ZF tem 16 estágios e não é menos confiável do que a usina. Tudo isso permite que um caminhão com peso total não superior a 44 toneladas se desloque pelas estradas federais e regionais da Rússia a uma velocidade de até 110 km / h. Ao mesmo tempo, o caminhão trator KAMAZ 5490 pode ser utilizado no transporte para os países vizinhos, pois possui tudo o que você precisa para isso, inclusive a classe Euro-5 de limpeza ambiental.

O caminhoneiro estará confortável o suficiente para fazer seu trabalho. A cabine está localizada sobre amortecedores de mola e está equipada com aquecedor autônomo e ar condicionado. Os sistemas ECAS, EBS, ESP, ASR aumentam significativamente a segurança na direção e facilitam o trabalho do motorista. Há também um tacógrafo com processador criptográfico necessário para ações de longo alcance a bordo, assim como muitos outros dispositivos úteis. Um fator importante para a escolha é o custo acessível do melhor caminhão trator de fabricação nacional e sua durabilidade, o que não é menos importante para a dura realidade das estradas russas.

8 Foton Auman H5

O caminhão trator chinês Foton Auman H5 está com uma demanda inesperadamente grande no mercado russo. O segredo de tal popularidade está oculto no custo desta unidade, sua confiabilidade relativamente alta e enchimento moderno, como nas marcas líderes neste ramo. Se você olhar de perto, verá uma semelhança com o líder da nossa análise - o Mercedes Actros. O enchimento interno não está muito longe dos sinais externos da "raça" - componentes de fabricantes conhecidos parecem promissores.Uma caixa de câmbio ZF Ecosplit de 16 velocidades (pode ser instalada uma transmissão automática de 12 marchas opcional) e um potente turbodiesel Cummins ISG12 (470 CV) são a base de uma margem de segurança decente.

O peso total do caminhão pode chegar a 45 toneladas, e ao mesmo tempo o Foton Auman H5 possui os parâmetros necessários para ações de longo alcance no exterior - conformidade com a classe Euro-5, dois tanques de combustível com volume total de 840 litros ( que dão um alcance decente de 3000 km com combustível comprovado). O trator se diferencia por uma cabine bastante confortável, que se torna uma segunda casa para o caminhoneiro durante a viagem. Apesar da presença de ar condicionado, há teto solar, podendo ser instalado um refrigerador sob o berço inferior. O interior da cabine do trator de longo alcance ainda lembra a melhor marca da classificação - os nichos acima do para-brisa e das cortinas repetem completamente as formas do modelo mais caro.

7 Volvo FMX 540 6 × 6

O caminhão trator é projetado para trabalhar com diversos semirreboques em estradas de todas as categorias, inclusive em condições off-road, o que confere ao modelo uma grande vantagem para trabalhar na Rússia. O motor turbo diesel produz 460 cv. com., que lhe permite ter um peso total não superior a 41 toneladas (a carga nos dois eixos traseiros não deve exceder 32.000 kg). Ao mesmo tempo, o peso total de um caminhão com reboque pode chegar a 100 toneladas. A transmissão manual possui 14 marchas com divisor e é capaz de superar facilmente áreas difíceis, incluindo subidas íngremes.

A cabine luxuosa possui dois beliches, sistema de controle de temperatura e preparação de áudio. Um aquecedor de estacionamento fornecerá as condições necessárias para recreação no inverno. O assento do motorista com suspensão pneumática alivia bastante a pressão nas costas e reduz a fadiga. Os recursos básicos incluem recursos convenientes, como assentos aquecidos, vidros elétricos e até mesmo controle de cruzeiro.

6 Scania P400 LA4x2HNA

O popular caminhão trator de longa distância se distingue por sua alta qualidade de construção e componentes confiáveis ​​que apresentam as melhores características de desempenho. Com manutenção oportuna e atenção cuidadosa do motorista, este dispositivo de longo alcance funcionará para seu proprietário sem fadiga e avarias imprevistas por tempo suficiente para justificar totalmente cada rublo investido no trator. A máquina está adaptada ao máximo às condições da Rússia.

Motor diesel 400 hp com. tem potência suficiente para fazer o caminhoneiro se sentir confiante em qualquer pista. A caixa de velocidades (12 + 2) está equipada com um divisor e um multiplicador de alcance, existem duas velocidades à ré e duas reduções para condições difíceis, abundantes nas estradas nacionais. O caminhão está equipado com um sistema eletrônico EBS e um freio motor complementar com autocontrole. O equipamento ideal da cabine cria excelentes condições de trabalho para um caminhoneiro. O assento com suspensão a ar é aquecido, há ar condicionado e aquecimento interno autônomo. Um lugar para dormir é fornecido para descanso. A versão básica do modelo também inclui um tacógrafo Shtrikh-M padrão e um Sistema de monitoramento de combustível.

5 DAF XF105

Confiabilidade e qualidade de construção, resistência a condições operacionais adversas e o maior alcance (dois tanques de combustível com capacidade total de 1280 litros) permitem que o caminhão trator DAF XF105 faça percursos ininterruptos de longa distância. Central elétrica PACCAR MX com capacidade de 460 litros. com. e a transmissão automática AS Tronic (12 velocidades) oferece características de alta tração, tão necessárias em longo alcance. Ao mesmo tempo, um caminhão carregado consome, dependendo das condições da estrada, até 30 litros de óleo diesel.

A cabine espaçosa e bem isolada oferece alto nível de conforto e permite que o caminhoneiro faça seu trabalho com facilidade. Aquecimento autônomo, sistema de ar condicionado - em qualquer condição o motorista não desperdiçará sua energia. A máquina também possui dois berços, e ainda uma geladeira embutida de 42 litros para alimentação.Sistemas como EBS, ABS, EBS, MX-Brake (retarder) e sensores de carga por eixo tornam a condução de um caminhão pesado muito mais fácil e segura (o peso bruto do trem pode chegar a 45 toneladas). Um tacógrafo Siemens também está instalado a bordo.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

O caminhão-trator com tração nas quatro rodas é o mais adequado para as estradas russas e o transporte internacional. Ele cumpre totalmente os requisitos Euro-5 e, devido à caixa de câmbio ZF 16S 2220 TO, é altamente econômico, pois a transmissão de torque de um turbodiesel de 450 cavalos para a transmissão ocorre com perdas mínimas, mesmo em baixas rotações. A suspensão tipo mola é bastante rígida, mas uma das mais confiáveis, e permite atingir a massa de um trem rodoviário de 97,2 toneladas.

O caminhoneiro vai gostar da mola de ar do assento com ajuste e aquecimento, bem como da direção hidráulica. Essas soluções facilitam muito o trabalho do motorista e são projetadas para garantir alto desempenho na estrada. Um sistema de climatização eficiente e um isolamento acústico melhorado (em comparação com os modelos anteriores da marca) criam também o nível de conforto necessário. As melhores soluções técnicas para sistemas auxiliares de controle e segurança serão uma vantagem adicional para a superação de rotas difíceis.

3 Ford F-Max

A nova unidade de trator oferece um nível de conforto e confiabilidade completamente diferente dos modelos anteriores desta marca. Seis meses após sua apresentação em uma exposição em Hanover, o Ford F-Max apareceu na Rússia, demonstrando seu interesse por um comprador doméstico, especialmente porque a empresa tem algo a oferecer. Beliches confortáveis, um interior ergonômico confortável, a presença de uma geladeira, sistema de controle de temperatura e aquecimento autônomo em uma longa viagem criam o nível de condições necessário para as necessidades da tripulação.

É equipado com piloto automático, função de controle de estabilidade e sistema de freio híbrido. Facilita o trabalho do caminhoneiro e a disponibilidade dos serviços funcionais ABS e EBS. O motor a diesel FORD Ecotorq (500 HP) tem aprovação Euro-5 e está conectado à caixa de câmbio robótica ZF Traxon. Este último é capaz de ajustar automaticamente o seu trabalho em função da inclinação em que se encontra o camião. A massa de um trem rodoviário em plena carga pode chegar a 42 toneladas, enquanto o próprio trator pesa apenas 8550 kg. A confiabilidade deste modelo é melhor evidenciada por uma garantia do fabricante de 2 anos sem limitação de quilometragem, o que dá ao Ford F-Max uma vantagem competitiva adicional.

2 MAN TGX 26

Uma excelente opção, tanto para o transporte internacional como para a entrega de mercadorias dentro do país. O motor produz 480 litros. com., que é mais do que suficiente para facilitar a movimentação do caminhão em qualquer rodovia. O trator semirreboque MAN TGX 26 está equipado com uma transmissão automática de última geração com alta eficiência. Seu recurso é aumentado em 60%, o nível de ruído é visivelmente menor e a mudança de marcha suave é muito melhor do que nos modelos anteriores. Devido ao seu design especial, é capaz de transmitir um torque maior, o que confere ao caminhão vantagens adicionais em lanços de trechos difíceis, abundantes na Rússia. O trabalho de sistemas como ESP, ABS e ASR não será supérfluo. Os caminhoneiros também apreciam a função MAN EasyStart, que ajuda a decolar em declives.

O eixo central do trator é elevável, o que, ao andar sem carga, ajuda a economizar combustível e reduz o desgaste dos pneus. A suspensão também possui dois níveis de trabalho, permitindo que você escolha o modo ideal, dependendo das condições da pista. Funções confortáveis ​​como controle de cruzeiro, ar condicionado e um aquecedor autônomo não serão supérfluas a longo prazo. Há também um lugar para dormir para um bom descanso na estrada.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6х4

O trator semirreboque da fabricante alemã distingue-se por sua aparência lacônica e praticidade, e em termos de confiabilidade é a melhor escolha para operações de longo alcance no país.O peso total do caminhão pode chegar a 33 toneladas, o que permite ao caminhão puxar uma carreta de até 22.900 kg. Os suportes do motor são projetados para as condições da maioria das estradas na Rússia e se distinguem por uma grande margem de segurança. O pré-aquecimento do combustível também é fornecido para invernos rigorosos.

Os freios do caminhão possuem ABS, ASR e ajuste automático. O trator permite-lhe avançar em declives acentuados com a maior segurança possível - o sistema de recuo ajuda. Para a comodidade do caminhoneiro, o cockpit tem tudo o que você precisa. Um volante multifuncional, controle de temperatura, teto solar e dormente tornam as viagens longas mais fáceis. A suspensão do assento de Isringhausen reduz significativamente o estresse na coluna. A confiabilidade é mais bem indicada pela garantia de três anos da transmissão e do motor do fabricante (250.000).