10 principais pneus Hankook

A Coreia do Sul tem reputação mundial como fabricante de vários produtos, incluindo pneus de automóveis. Ao aprimorar constantemente seus produtos, que permanecem relevantes no mercado, a Hankook Tire Corporation se mantém fiel às suas tradições e desenvolve suas próprias tecnologias e desenvolvimentos na produção de pneus de automóveis. Com uma alta qualidade comparável aos modelos caros dos líderes do mercado mundial, os produtos desta marca podem oferecer ao comprador um argumento de peso a seu favor - um preço mais acessível.

A seguir, será apresentada a sua atenção uma análise dos modernos pneus Hankuk, que merecem ser chamados de os melhores. Para conveniência do leitor, a classificação foi dividida em categorias populares.

Melhores pneus de inverno da Hankook

A borracha Hankuk para condições de inverno é caracterizada por confiabilidade, bom manuseio e longa vida útil. A produção utiliza as mais recentes tecnologias para a preparação de um composto de borracha à base de borracha, com a adição de diversos componentes altamente ativos que melhoram a interação da banda de rodagem com a superfície.

3 Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2 W320

Este pneu é comercializado como Pneu Ultra Winter Performance, o que permite aos proprietários desfrutar da velocidade nas estradas de inverno. O padrão da banda de rodagem mostra imunidade à aquaplanagem e evacua com sucesso não apenas a água, mas também a lama de gelo da área de contato. A borracha tem boa manobrabilidade e é mais adequada para condições urbanas de inverno - nevascas profundas definitivamente não são seu elemento.

Os proprietários, em suas avaliações, confirmam a confiança nas manobras na neve e no gelo, e mais ainda no asfalto. Ao mesmo tempo, o Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2 é bastante confortável durante a operação e, em termos de nível de ruído, é comparável aos pneus de verão. A dimensão da roda também desempenha um papel importante no comportamento estável em velocidade. Mesmo a borracha com um diâmetro de R16 - R18 é significativamente inferior em sua capacidade para modificações R20 - R22.

2 Hankook Tire i * pike RW11

Os pneus de inverno Hankuk desta linha de modelos estão disponíveis em 95 tamanhos e são projetados para carros de classes médias (com diâmetro interno R15 - R16) e superiores (R17 - R20). Os pneus são fornecidos sem tachas, mas possuem assentos preparados para talões de aço e, se o comprador desejar, podem ser instalados diretamente na concessionária. O bom manuseio é garantido por um piso central resistente, enquanto a habilidade de cross-country e melhor frenagem são alcançadas com blocos externos com arestas de corte largas.

Os proprietários observam o equilíbrio dos pneus, boa estabilidade direcional, aderência confiável no asfalto de inverno e os pneus se comportam com segurança na neve rolada. No gelo, em curvas, pneus sem pregos podem não resistir e derrapar. Nos comentários, a maioria dos motoristas destaca especialmente a operação confortável da borracha - praticamente não há ruído mesmo no asfalto nu. Boa resistência ao desgaste também é observada - os pneus são capazes de servir os proprietários por mais de 4 temporadas com uma intensidade média de viagens.

1 Hankook Pneu Inverno i * Pike RS W419

Um dos melhores desenvolvimentos da marca sul-coreana, redefinindo completamente o conceito de direção segura em uma estrada de inverno. O pneu oferece alto desempenho com aderência única e travagem previsível e comportamento de manobra em áreas geladas. Os canais de drenagem possuem cavidades adicionais em suas extremidades, que garantem a "sucção" da água em toda a área de contato, e o protetor literalmente adere a qualquer superfície. A mobilidade axial dos pinos permite que eles encontrem o contato mais tenaz, proporcionando uma estabilidade extraordinária durante as manobras ativas.

Os proprietários, de maneira sincera e razoável, consideram esta borracha uma das melhores do mundo.Os comentários indicam um comportamento confiante na estrada de inverno, o manuseio mesmo no gelo é de alto nível. A maciez e o conforto do pneu (funciona muito silenciosamente, apesar dos pregos) não conflitam de forma alguma com a sua rigidez. Além disso, o "Hankuk RS W419" proporciona uma travagem eficaz e apresenta um desgaste moderado.

Os melhores pneus off-road da Hankook

A gama Hankuk tem pneus concebidos para duras condições todo-o-terreno e que combinam a sua capacidade todo-o-terreno com confiança nas estradas urbanas e rodoviárias. Abaixo estão os melhores tipos de borracha de marca nesta categoria.

2 Hankook Tire DynaPro ATM RF10

O pneu é posicionado pelo fabricante como um pneu para todas as estações e é a escolha ideal para crossovers e SUVs, cujos proprietários planejam dirigir não apenas em estradas de asfalto. Claro, você não deve se intrometer em lama intransitável nele, mas é perfeitamente capaz de lidar com condições off-road moderadas, grama molhada ou superfície arenosa. Ao mesmo tempo, o conforto do Hankuk ATM RF10 é comparável ao dos pneus de estrada comuns, o que é importante em condições de uso urbano intensivo.

Os proprietários falam bem das capacidades deste pneu. Ela supera perfeitamente as estradas de terra, ela caminha com confiança pela lama, areia e grama molhada também não são um obstáculo para ela. O pneu é bastante econômico, não faz barulho no asfalto, mantém a estabilidade direcional e a estabilidade de aderência ao entrar em curvas fechadas. Nos comentários, muitos proprietários não recomendam usá-lo no inverno, especialmente nas regiões do norte - neve e gelo enrolados nas estradas podem levar à perda de controle.

1 pneu Hankook Dynapro MT RT03

A borracha tem uma banda de rodagem com características marcantes de um pneu off-road - saliências muito profundas e maciças parecem promissoras. A parte central na forma de blocos adjacentes assimétricos é responsável por uma manobra confiável e estabilidade direcional durante o movimento ao longo de um caminho reto. O reforço da parede lateral de várias camadas e o padrão de piso profundo fornecem manuseio incomparável em terrenos acidentados.

Em 2008, os pneus conquistaram os dois primeiros lugares do pódio na competição internacional off-road. O pneu Hankook Tire Dynapro MT RT03 é muito pesado (isto é especialmente perceptível nos tamanhos R17, R18 e superiores), o que pode aumentar o consumo de combustível. Os proprietários em suas avaliações estão completamente satisfeitos com a patência desta borracha. Observa-se uma resistência ao desgaste muito alta - com uma quilometragem de 16 a 17 mil km. não mais do que 10% da espessura do piso é apagada. Em temperaturas abaixo de zero, o pneu não pode garantir um manuseio adequado, especialmente sobre neve e gelo.

Os melhores pneus esportivos Hankook

A borracha Hankuk de alta qualidade para entusiastas de direção extrema fornece um nível confiável de segurança em superfícies de asfalto. Pneus com um "caráter" esportivo têm maior durabilidade e excelente tração, o que aumenta notavelmente com o aquecimento do pneu. Abaixo estão os melhores modelos dessa marca para direção em alta velocidade.

2 Pneus Hankook Ventus TD Z221

O pneu de alto desempenho Hankook Ventus TD Z221 é capaz de demonstrar suas características de velocidade exclusivamente em superfícies de asfalto na estação quente. Esses semi-slickers são populares em seu segmento, oferecendo alta qualidade a um bom preço para esses "rolos". Pneus de baixo perfil com diâmetros internos de R17 e R18 são os mais procurados no mercado.

Os proprietários observam o comportamento digno dos pneus na pista de verão. Aqueça-se rapidamente para melhorar a aderência e agilidade. Nas manobras, demonstram uma aderência clara a uma determinada trajetória, proporcionando previsibilidade em curvas de alta velocidade com derrapagem controlada. As avaliações indicam baixo desgaste, o superaquecimento da borracha ocorre moderadamente, o que permite manter a velocidade máxima por mais tempo sem perder a dinâmica (em temperaturas excessivas, ela começa a "flutuar" um pouco).No asfalto molhado, o manuseio se deteriora, a distância de frenagem aumenta significativamente, o que exige que o motorista seja mais cuidadoso e escolha o modo de velocidade correto.

1 pneu Hankook Ventus R-S3 Z222

A borracha é capaz de suportar cargas em curva de alta velocidade, mantendo a estabilidade graças à área de ombro reforçada. A composição da mistura Racing Carbon Black é significativamente diferente dos pneus comuns e foi desenvolvida especificamente para a fabricação de pneus de corrida - há uma alta porcentagem de compostos moleculares à base de silício. A arquitetura especial de duas camadas permite a remoção do excesso de calor quando a borracha é aquecida.

Os proprietários que optaram pelo Hankook Ventus R-S3 observam um excelente manuseio em altas velocidades - o carro segue uma trajetória predeterminada, não tenta derrapar nas curvas e com uma partida rápida com pneus quentes, o escorregamento mínimo é observado. Nas avaliações, os motoristas valorizam a capacidade dos pneus de reduzir efetivamente a velocidade, demonstrando a mesma dinâmica da aceleração. O pneu pode realizar suas melhores características apenas em boas superfícies com tempo seco, mas no asfalto molhado, os motoristas devem ser mais cuidadosos.

Os melhores pneus de conforto da Hankook

Os pneus deste fabricante, projetados para uma operação confortável, são muito populares no mercado. Além do baixo nível de ruído, os pneus demonstram excelente dirigibilidade em estradas secas e molhadas, além de apresentarem um sistema de frenagem eficiente. Além disso, seu desempenho depende do tamanho - a borracha R16 em suas características de direção será inferior aos pneus com um diâmetro interno de R18 e superior.

3 Hankook Tire Dynapro HP2 RA33

Para SUVs e crossovers de prestígio, a maioria dos quais usados ​​em áreas urbanas e em rotas intermunicipais, a marca Hankuk tem um pneu excelente. O Dynapro HP2 passou com sucesso em testes comparativos em publicações automotivas populares como Auto Review, Auto Bild. Sport Auto e outras revistas. O pneu é muito macio, leve e perfeitamente equilibrado, mesmo em tamanhos grandes com um diâmetro interno de R17 - R20.

Os proprietários notam o manuseio normal em asfalto seco e úmido, a quase completa ausência de aquaplanagem. Apesar da parte lateral dura (furos e hérnias neste pneu são raros), o pneu é macio e funciona muito silenciosamente. Nas avaliações em que os proprietários afirmam o contrário, é mais provável que haja um casamento incorreto, equilíbrio ou apenas um casamento franco feito na China. Infelizmente, já houve precedentes, e não apenas em Hankook, quando o fabricante, a fim de preservar seu nome e preço de ação, não teve escolha a não ser fazer o recall urgente da borracha de baixa qualidade.

2 Pneus Hankook Ventus V12 evo K110

Esse modelo de borracha se estabeleceu como uma alternativa melhor às marcas mais caras. O pneu é bastante silencioso em operação, tem excelente estabilidade direcional e nitidez de controle. A nervura central minimiza a resistência ao rolamento, o que não só afeta o manuseio, mas também reduz o consumo de combustível. O pneu supera pequenas irregularidades da estrada ou juntas com um grau de conforto suficiente, que é mais pronunciado em pneus com um diâmetro interno de R16, R17 e superior.

Os proprietários apreciam a experiência de operar seus carros com pneus de verão Hankook Ventus V12 evo. Os pneus passam perfeitamente pelas poças, a aquaplanagem não os ameaça mesmo com um desgaste significativo do piso. Os comentários também observam a facilidade de controle, o menor movimento do volante sem atrasos responde mudando a trajetória. Além do desempenho de direção, quando o pneu está funcionando, o ruído acústico não excede o nível de percepção de conforto, que é um dos principais requisitos para pneus em viagens urbanas e viagens de longa distância. A parede lateral relativamente macia mostra oscilação moderada nas curvas em velocidade.

1 pneu Hankook Ventus Prime3 K125

Este pneu de verão pertence à classe Touring e tem características ideais para proporcionar ao seu proprietário a melhor combinação de conforto e segurança. Os pneus são projetados para operação com carros médios e luxuosos, e são produzidos em 98 modificações, das quais as mais populares são pneus com raio interno de R16 e R17 (proprietários de carros de luxo com rodas R18 e superiores preferem pneus mais caros) .

Funcionam de forma muito silenciosa, praticamente não há ruído, apenas um leve farfalhar do contacto do piso com o asfalto. Nas análises, nota-se o comportamento estável da borracha, que reage obedientemente ao menor movimento do volante. A distância de frenagem em estradas secas e molhadas é quase a mesma devido à característica do piso - quatro ranhuras de desvio de água com seções diferentes tornam o pneu resistente à aquaplanagem, lidando com a evacuação de água da área de contato. Borracha "Hankuk Ventus Prime 3" é completamente inadequada para movimento na lama, grama molhada, pedras, portanto, não é recomendado dirigir além de uma estrada de terra seca.