10 melhores motocicletas para viagens

As motocicletas de turismo são uma classe especial. Devem ter grande resistência e ao mesmo tempo sentir-se bem nas estradas urbanas. Os desenvolvedores dessa tecnologia se deparam com uma tarefa difícil: encaixar várias opções de viagens necessárias em um gabinete relativamente pequeno. E deve-se notar que muitos fabricantes fazem um excelente trabalho nesta tarefa.

Escolher uma bicicleta para viagens de longa distância é bastante difícil e há muitos fatores a serem observados. Aqui estão apenas alguns deles:

  • A capacidade e conveniência dos compartimentos de bagagem;
  • Facilidade de embarque em motocicleta;
  • Capacidade do tanque de gás;
  • Reparo simples e acessível;
  • Velocidade e potência;

E isso é apenas uma pequena parte do que você deve prestar atenção ao escolher. A tarefa não é fácil, e decidimos torná-la mais fácil colecionando 10 dos modelos mais interessantes que podem ser chamados de turista com segurança, e ao mesmo tempo que se sentem bem nas estradas da cidade. Simplificando, esta é uma técnica universal e nem todas as marcas podem se orgulhar de tais modelos.

TOP 10 melhores motocicletas para viagens

10 Indian Chieftain ROADMASTER ELITE

Por falar em motos americanas, a primeira coisa que vem à mente é uma Harley. Nós os vemos em filmes e em várias crônicas, mas poucos sabem que, na própria América, o Cacique Índio é considerado um clássico. Basta olhar para a foto dele. Um verdadeiro monstro. Então você o imagina arando as pradarias e desertos americanos. Tudo é perfeito aqui, desde o design e espaço até um ajuste confortável e equilíbrio.

Então, por que ele não está em um lugar honroso em nosso ranking? Existem duas razões: a primeira é uma pequena distância ao solo. Talvez para as rodovias americanas isso não seja um problema, mas então selecionamos uma bicicleta para viagens pela Rússia, e nós, como você sabe, temos algumas dificuldades com isso. O segundo é o preço. Claro, Harley também não é democrático, mas mesmo eles têm esse preço uma raridade. Simplificando, a técnica não é para todos. Ou melhor, para uma pessoa que está disposta a pagar mais de três milhões por um clássico, que em algumas características é um pouco inferior a uma série de modelos do Japão, da Europa e até da China.

9 Honda PC800 (Costa do Pacífico)

Se você está procurando a melhor bicicleta para andar na cidade e viajar, confira este modelo da marca japonesa. Por que isso é ótimo para a cidade? É tudo uma questão de motor e caixa de câmbio. Graças ao layout exclusivo, os fabricantes conseguiram alcançar a suavidade máxima na troca de marchas. O intervalo entre os interruptores é muito grande, e você não precisa brincar constantemente com a caixa, passando entre semáforos ou em engarrafamentos.

A moto também se sente muito confiante na pista. Um motor de 63 potentes com um volume de 800 metros cúbicos acelera facilmente o equipamento a centenas de quilômetros por hora e, com maior aceleração, não se enterra, como costuma acontecer em outros modelos. A única desvantagem observada por muitos especialistas é o design. Na verdade, essa questão é subjetiva, e cada um tem seus próprios gostos. Sim, linhas quebradas não são a solução mais atraente para uma bicicleta de turismo, mas algumas pessoas gostam dessa técnica.

8 YAMAHA STRATOLINER DELUXE

Os modernos, mesmo em viagens longas, querem se sentir confortáveis, e por que deveriam ser privados de comodidade, se existem motocicletas como a STRATOLINER DELUXE de uma renomada marca japonesa. Em termos de sinos e apitos e opções adicionais, pode ser considerado o melhor de seu tipo. Tem de tudo, desde a eletrônica inteligente que controla o passeio e o deixa mais confortável, até a mais moderna multimídia.

Na altura e características de funcionamento, mas o preço da bicicleta irá encantar especialmente os usuários. Vale ressaltar que a temos listada para a versão Deluxe, ou seja, melhorada. Ao contrário da modificação padrão, vários kits de cosméticos corporais foram adicionados aqui, mas o preço aumentou em quase cem mil.Quanto às deficiências, há apenas uma - a localização inconveniente da fechadura da ignição. Para dar a partida na bicicleta, você precisa se arrastar sob o volante e nenhuma modificação ou ajuste resolverá o problema. Na verdade, você se acostuma rapidamente com esse recurso, mas no estágio inicial terá que sofrer.

7 HARLEY DAVIDSON ROAD KING

A descrição desta motocicleta poderia ter sido completada imediatamente após o anúncio do nome. Quase não há pessoas no mundo que não conheçam esta marca americana. Um verdadeiro clássico. As melhores motocicletas imagináveis, todas Harleys.

A empresa produz muitas modificações diferentes, e esta linha foi desenvolvida especificamente para viagens de longa distância. São baús amplos, um tanque de gasolina volumoso e o ajuste mais confortável. Sim, o prazer é muito, e consumíveis e peças sobressalentes tornam a Harley ainda mais cara. Mas como você pode falar sobre dinheiro? Quando se trata dos melhores clássicos? Além disso, é um dos modelos mais confiáveis ​​do mercado. As Harleys são conhecidas por suas características de qualidade, por isso são tão apreciadas pelos viajantes americanos que cruzam o continente de um oceano a outro. A Harley também se submeterá às expansões russas, embora uma distância ao solo pequena e relativamente forçará você a escolher as estradas mais uniformes e de alta qualidade.

6 BRP CAN-AM SPYDER

Diante de nós não está uma motocicleta no sentido clássico da palavra. Este é um triciclo, mas ao contrário da maioria dos modelos, existem duas rodas na frente e uma atrás. Essa técnica parece, para dizer o mínimo, estranha, mas, como observaram os proprietários e testadores, é muito conveniente e confortável de montar. Claro que dirigir com duas rodas prejudica um pouco a manobrabilidade e, ao entrar na cidade, deve-se entender que essa técnica não foi projetada para fazer curvas em engarrafamentos. Mas na pista você se sentirá o rei da estrada.

Claro, o primeiro aspecto positivo é a sustentabilidade. Não há nada a dizer aqui, três rodas são três rodas. Em segundo lugar, é a potência do motor, que permite acelerar equipamentos pesados ​​a uma velocidade decente. E outro argumento importante é o volume do porta-malas. Depois de carregá-lo com coisas, você pode facilmente percorrer toda a Rússia de ponta a ponta, sem nunca reabastecer seus estoques. Claro, isso é uma hipérbole, mas quase 300 litros é um indicador de que nem toda bicicleta pode se orgulhar.

5 Honda Gold Wing

E aqui está o verdadeiro clássico. O padrão das motos de turismo, que muitos fabricantes ainda seguem, apesar de o desenvolvimento deste modelo ter começado na década de 80 do século passado. Tudo é perfeito aqui: o ajuste é confortável e não sobrecarrega as costas de quem está ao volante. O volume do tronco é superior a 200 litros. Um conjunto único de eletrônicos, constantemente atualizado a cada novo modelo. Centro de gravidade equilibrado para máxima estabilidade. E, claro, um motor potente que permite desenvolver uma velocidade decente na estrada e se sentir confortável na cidade.

Na Rússia, esse modelo não é menos popular do que em todo o mundo, mesmo apesar do custo bastante alto. Aqui deve ser dito que a bicicleta vale seu dinheiro, e cada rublo gasto será justificado. Em primeiro lugar, a Honda é conhecida por suas peças acessíveis e baratas. Além disso, é improvável que você precise deles nos próximos anos. A técnica é tão confiável e despretensiosa que até mesmo os reparos de rotina costumam ser esquecidos. Aliás, a aparência, que agora é usada por quase todas as marcas, foi aplicada pela primeira vez neste modelo específico, e só mais tarde se tornou um clássico e um padrão.

4 BMW K1200LT

Este modelo é produzido pela BMW desde 1999, e a linha foi retirada da produção em 2010. O motivo da retirada foi a transição para modelos mais novos, mas esta opção já se tornou um clássico, e os conhecedores de motocicletas reais para viagens ainda são perseguindo este modelo. A primeira coisa que chama a sua atenção é o design. É realmente atraente, e todos os troncos estão quase completamente escondidos no corpo.Apesar disso, têm uma grande capacidade e não terá dificuldade em colocar as coisas.

De acordo com especialistas, esta bicicleta não é uma bicicleta turística em sua totalidade. Em vez disso, pode ser chamado de turista esportivo, já que possui um motor bastante potente que acelera rapidamente o equipamento. Além disso, muitos provavelmente prestaram atenção ao preço. Para a BMW, é mais do que democrático, mas é importante destacar que o custo não é indicado para uma bicicleta nova, mas para uma usada. Encontrar um modelo inacabado é quase impossível. E se estiver em algum lugar, custará várias vezes mais caro do que as modificações mais recentes da eminente marca alemã.

3 CF-Moto 650 TK

Na Rússia, muitos ainda estão céticos em relação aos produtos da China. A enxurrada de falsificações deste país há cerca de 20 anos desempenha um papel importante. Mas hoje os tempos mudaram e os fabricantes chineses em muitas áreas ultrapassaram seus concorrentes da Europa e da América. Esta bicicleta não pode ser chamada de milagre ou perfeição, embora seu desempenho seja excelente.

Este fabricante é pouco conhecido fora do Império Celestial, mas é ele quem fornece o equipamento para órgãos estaduais e policiais. Em 2014, essas motocicletas rodaram na China, onde percorreram 34 mil quilômetros sem avarias e reparos. O resultado é impressionante, principalmente quando você presta atenção no preço. Ao contrário das bicicletas japonesas ou europeias, quase qualquer pessoa pode pagar por essa técnica sem se sentir desconfortável. De acordo com os testadores, a moto é muito confortável e ótima para passeios de longa distância. Claro, nesse caso será problemático encontrar peças de reposição, então você deve pensar sobre esse assunto com antecedência.

2 Honda CTX1300

Esta é provavelmente a melhor bicicleta de longa distância. A principal vantagem aqui é a conveniência. A altura de plantio é de pouco mais de 70 centímetros. Tanto uma pessoa alta quanto não tanto se sentirá confortável na sela. A bicicleta tem um centro de gravidade deslocado para o solo, o que lhe confere estabilidade. Você não precisa manter o equilíbrio constantemente, e o passeio será muito mais fácil.

A cilindrada do motor aqui é de 1300 metros cúbicos, o que é comparável a uma bicicleta esportiva. Graças a esse motor, a motocicleta desenvolve alta velocidade na pista, e um grande número de opções eletrônicas, como ABS e controlador de freio, ajudam a controlar seu comportamento. Separadamente, deve ser dito sobre o eixo da hélice. Em bicicletas de passeio, isso não é incomum, e deve-se entender que tal transmissão é uma solução ideal para equipamentos nos quais se planejam fazer viagens muito longas. E, finalmente, mais uma nuance importante é a acessibilidade. Apesar do custo bastante elevado da bicicleta em si, os consumíveis e peças sobressalentes para ela são relativamente baratos e são fáceis de encontrar na Internet e em uma loja normal.

1 BMW r1200gsa

Quando se trata de tecnologia confiável e de alta qualidade, a primeira coisa que vem à mente para muitos é a preocupação alemã BMW. Na verdade, o fabricante é conhecido por sua tecnologia, e esta bicicleta é a prova direta de que mesmo uma bicicleta compacta pode caber em tudo o que você precisa. Várias hipóstases são combinadas aqui. Para começar, esta é uma bicicleta de turismo. Ele tem um grande tanque de gasolina e baús espaçosos que estão convenientemente localizados na parte traseira e não atrapalham nem o motorista nem os passageiros. Além disso, a potência do motor e rodas especiais permitem que a moto supere os obstáculos mais difíceis. Nele você pode facilmente viajar off-road e as rotas mais difíceis.

E, por fim, agilidade e obediência. Essas características não só facilitarão uma longa jornada, mas também farão você se sentir confortável em um ambiente urbano. Simplificando, esta bicicleta pode ser considerada a melhor de seu tipo, e as únicas desvantagens que se destacam são o preço da própria motocicleta e de suas peças. Mas esse fato é conhecido há muito tempo e não surpreende ninguém. BMW não pode ser barato.

 



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