10 melhores óleos para Chevrolet Niva

Um dos SUVs mais populares no espaço pós-soviético é o Chevrolet Niva. Os motoristas apreciam este modelo por sua disponibilidade, aparência moderna, design simples e facilidade de manutenção. Muitos proprietários fazem a manutenção de seus carros por conta própria, trocando o óleo do motor, filtros e correias. Portanto, você só precisa comprar consumíveis. Os lubrificantes são responsáveis ​​pela durabilidade do motor, caixa de câmbio e eixos. O estado das peças friccionadas depende da sua qualidade. Para um SUV doméstico, os especialistas recomendam comprar fluidos técnicos com o seguinte conjunto de parâmetros.

• O óleo de motor pode ser usado em carros russos como mineral e semissintético, bem como sintético puro. Tudo depende do clima de uma determinada região, da carga do SUV, da frequência de substituição.
• É melhor seguir as recomendações da AvtoVAZ, que estão indicadas no manual de operação. Não é necessário usar óleo original, existem concorrentes dignos que receberam a aprovação dos principais fabricantes de automóveis.
• Uma boa ajuda na escolha será o estudo de fóruns temáticos ou resultados de testes de portais de automóveis conceituados. Alguém, por experiência própria, conseguiu identificar as vantagens ou desvantagens de um lubrificante.
• Em um SUV real, as unidades de transmissão estão sob grande estresse. Para evitar a quebra da engrenagem crítica ou diferencial em uma poça profunda, o óleo da transmissão deve ser trocado em tempo hábil. Ao selecionar, preste atenção às restrições de temperatura, isso é especialmente verdadeiro para os residentes das regiões norte.

Nossa análise inclui os melhores óleos para Chevrolet Niva. Ao selecionar um lubrificante, os seguintes critérios foram levados em consideração:

• compromisso;
• especificações técnicas;
• preço;
• opinião de um 'expert;
• avaliações de proprietários de automóveis.

Óleo de motor de melhor custo baixo

O preço desempenha um papel importante na compra de óleo de motor para proprietários de automóveis pobres. No entanto, no segmento de orçamento, você pode encontrar lubrificantes de alta qualidade que fornecerão proteção confiável de todas as peças do motor contra influências negativas.

2 LUKOIL Padrão SF / CC 10W-30

A série LUKOIL Standard é um óleo de motor universal de base mineral. Um produto da classe econômica se provou bem em motores com alta quilometragem e maior consumo. O fabricante recomenda despejar essa água mineral em carros e caminhões. Consequentemente, o LUKOIL Standard SF / CC 10W-30 também pode ser carregado no Chevrolet Niva. Os especialistas referem-se às vantagens do lubrificante como preço acessível, resistência à oxidação térmica, boas propriedades detergentes e retenção de viscosidade até a próxima troca.

Proprietários de SUVs domésticos chamam LUKOIL Standard de a melhor água mineral. Eles celebram acessibilidade e confiabilidade. É importante não permitir o transbordamento, então todas as propriedades do óleo do motor serão preservadas. É preciso lembrar também que em geadas abaixo de -15 ° C a água mineral fica mais espessa.

1 Rosneft Máximo 10W-40

As qualidades para todas as estações do óleo semissintético Rosneft Maximum 10W-40 o tornaram muito popular entre os proprietários do Chevrolet Niva. Um diferencial do produto é a utilização de um moderno pacote de aditivos. Excelentes propriedades de proteção em altas cargas e altas temperaturas tornaram possível resistir aos testes da revista "Za Rulem" com dignidade. O óleo semi-sintético merece elogios especiais por sua fácil partida do motor em baixas temperaturas. O produto é compatível com retentores e gaxetas para evitar vazamentos.

Nos comentários, os proprietários da Niv Chevrolet explicam a popularidade do óleo com a combinação ideal de preço e qualidade. Mesmo que a quilometragem seja ultrapassada em até 15 mil km, as boas qualidades de lubrificação são mantidas. Mas a desvantagem do óleo é sua baixa detergência. Por causa disso, o interior do motor não parece perfeito.

Melhor óleo de motor sintético

Os motoristas modernos preferem usar óleos sintéticos. O alto preço também não assusta os usuários. Os sintéticos podem funcionar em uma ampla faixa de temperaturas (especialmente baixas) e sua vida útil antes da substituição é mais longa.

5 MOTORES GERAIS Dexos2 Longlife 5W30

Uma vez que o Niva Chevrolet é uma criação conjunta de uma fábrica de automóveis russa e uma empresa americana, a questão do óleo do motor original foi decidida em favor do GM Dexos2 5W30. É derramado em carros americanos Cadillac, Chevrolet, Buick, bem como SUVs e carros esportivos. Mesmo nas condições russas, o produto provou-se perfeitamente, permanecendo em sua condição original até ser substituído. Portanto, é comum derramar lubrificante no Chevrolet Niva já na linha de montagem. Embora o custo dos sintéticos seja bastante alto, há muitos adeptos desse produto entre os proprietários de SUVs.

A maioria dos usuários está satisfeita com a qualidade do óleo, ele cuida muito bem das peças do motor. No entanto, nem todas as lojas na Rússia podem encontrar lubrificantes originais. Alguns motoristas acreditam que não há sentido em pagar a mais pelo GM Dexos2 5W30, quando sintéticos mais baratos podem ser abastecidos com sucesso.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Os desenvolvedores do Castrol Magnatec estavam bem cientes de que o desgaste do motor principal (até 75%) ocorre durante a partida e o aquecimento do motor. Para que a película de óleo permanecesse mesmo após uma longa permanência do carro, uma fórmula especial de moléculas foi inventada. Eles são atraídos para as partes da unidade de potência, protegendo contra a falta de óleo nos primeiros segundos após a partida. O produto foi aprovado pelos principais fabricantes de automóveis, passou por muitos testes e testes. Um excelente exemplo é o reconhecimento de um alto nível de qualidade do óleo pelo American Oil Institute (API). A imitação de marcha com arremesso de 15 mil km de duração, realizada pela "ZR", foi concluída com sucesso.

Entre as análises dos proprietários do Chevrolet Niva, você pode encontrar muitas mensagens sobre o funcionamento mais silencioso do motor, depois que os usuários começaram a abastecer com óleo Castrol Magnatec 5W-40. Uma desvantagem significativa é o grande número de falsificações no mercado russo.

3 LUKOIL Lux SN / CF 5W-40

Os especialistas da revista Za Rulem ficaram agradavelmente surpresos com a qualidade do óleo russo LUKOIL Lux. Após o teste, o produto recebeu o título de vencedor. O lubrificante em nada é inferior ao famoso SHELL Helix Ultra, comparando-se favoravelmente com seu custo. A superioridade do desenvolvimento doméstico também é observada em indicadores importantes como teor de enxofre, índice de viscosidade. Os especialistas observaram as propriedades de alta energia e economia de recursos, fácil partida do motor em qualquer clima. O principal motivo da excelente qualidade é a combinação de uma base sintética de base e aditivos avançados. O óleo é adequado tanto para condução desportiva como para ultrapassar longos troços todo-o-terreno.

Os proprietários de automóveis elogiam os sintéticos Lukoil por um preço acessível, a capacidade de comprar produtos originais e operação estável do motor. Você pode encontrar defeitos na qualidade da embalagem (escamação, escalas de medição curvas).

2 Gazpromneft Premium N 5W-40

Sintéticos domésticos Gazpromneft Premium N 5W-40 representa uma combinação ideal de preço e propriedades de consumo. O produto recebeu aprovação de muitos fabricantes de automóveis nacionais e estrangeiros, incluindo AvtoVAZ. A presença de uma licença oficial API SN confirma a alta qualidade do lubrificante. Entre seus pontos fortes, os especialistas incluem a preservação de uma película de óleo nas peças quando o carro fica parado por muito tempo, fácil partida em climas frios e manutenção da limpeza dentro do motor. A reserva do número base ajuda a proteger as peças da corrosão ao usar combustível de baixa qualidade.

Muitos motoristas em comentários recomendam derramar óleo no motor Chevrolet Niva. Combina uma base sintética, preço acessível e simples cheque de originalidade. Mensagens únicas são negativas, principalmente os proprietários de carros estão insatisfeitos com o espessamento do líquido em geadas severas (abaixo de -25 ° C).

1 SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

O óleo SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 será um verdadeiro presente para o motor Chevrolet Niva. A eficácia da lubrificação e detergência está fora de dúvida pelos especialistas. Se o produto já recebeu a aprovação da equipe Ferrari, então ele vai lidar com quaisquer dificuldades. A fabricante faz a base do gás natural, considerado 100% sintético. Aditivos patenteados fornecem durabilidade e retenção da viscosidade do lubrificante. Você pode operar um carro com óleo Shell Helix Ultra em condições de calor extremo e geadas severas.

Os principais consumidores dos sintéticos HELL Helix Ultra Professional são participantes de competições off-road realizadas em toda a Rússia. Graças ao óleo, Niva consegue contornar muitos SUVs famosos. Apesar do preço elevado, o nível de vendas continua elevado, o que é confirmado pelas estatísticas do NM.

Melhor óleo de engrenagem

A manutenção regular em um carro Chevrolet Niva é necessária não apenas para a unidade de força, mas também para a caixa de câmbio e eixos. Após cada ensaio off-road, deve-se verificar a integridade dos componentes e a troca da transmissão deve ser realizada no prazo especificado pelo fabricante.

3 TNK Trans Gipoid Super 75w90

O óleo de transmissão doméstico TNK Trans Gipoid Super 75w90 foi criado em uma base semi-sintética. Graças a esta receita foi possível obter um produto acessível e com boas características técnicas. É adequado para uso em todas as estações em uma ampla faixa de temperatura (-35 ° C ... + 40 ° C). Um pacote de aditivos avançado desempenha um papel importante na transmissão. Eles fornecem proteção confiável contra desgaste, altas temperaturas e cargas de choque nas caixas de engrenagens e eixos. O óleo foi criado de acordo com os requisitos das normas russas e internacionais, foi classificado na classe API GL-5.

Há vários anos, os proprietários de oficinas de reparação automóvel oferecem aos seus clientes óleo para engrenagens TNK. Nesse período, não foi recebida nenhuma reclamação sobre a operação das unidades de transmissão. Os proprietários de Nivs e UAZs confiam no lubrificante doméstico acima de tudo.

2 NESTE Gear S 75W-90

O fabricante finlandês de óleos automotivos produz uma ampla gama de produtos de transmissão. Eles têm um bom desempenho em condições de baixa temperatura (-50 ° C). Graças à base sintética, a viscosidade permanece estável mesmo em condições de calor extremo (+ 60 ° C). Os aditivos especiais fornecem resistência ao desgaste e propriedades anticorrosivas. Muitos motoristas domésticos congelaram a transmissão NESTE Gear S 75W-90 a -50 ° C, eles concordaram que o fabricante indicou com precisão a temperatura máxima. Isso é especialmente importante para uma caixa Chevrolet Niva carregada, quando você tem que superar montes de neve graves.

Os proprietários de SUVs recomendam derramar este óleo caro na caixa de câmbio, pelo menos. Imediatamente há uma ligeira inclusão de engrenagens, há um zumbido e rangido. As desvantagens do fluido técnico incluem o preço alto e o aparecimento de falsificações na Rússia.

1 MANNOL Maxpower 4 × 4 75W-140

É possível abastecer com óleo de transmissão MANNOL Maxpower 4 × 4 75W-140 em todas as unidades de transmissão, desde a caixa de velocidades até os eixos. As qualidades universais do lubrificante são fornecidas por uma base sintética e aditivos exclusivos. O produto foi desenvolvido especialmente para SUVs com tração nas quatro rodas. É recomendável usar o fluido mesmo em montagens de alta fricção. O óleo corresponde à classe de qualidade segundo API GL5 LS, podendo ser operado em baixas temperaturas (até -35 ° C). Os especialistas observam a mais alta qualidade da transmissão, que passou em vários testes e provou seu valor.

Muitos motoristas domésticos conseguiram avaliar as propriedades do MANNOL Maxpower 4 × 4 75W-140 em seus SUVs. Eles consideram o óleo o melhor lubrificante para todas as unidades de transmissão. A desvantagem do produto é o preço alto.