TOPP 10 beste bremsevæsker: varianter, hvilken du skal velge, egenskaper, anmeldelser

Bremsesystemet er et av de viktigste systemene i bilen, som er ansvarlig for sikkerheten under kjøring og manøvrering. Arbeidet avhenger først og fremst av hva slags bremsevæske som vil være i den. Det viktigste er å velge de av høyeste kvalitet. Artikkelen viser en vurdering av de beste bremsevæskene for forskjellige typer transport. Egenskaper, priser, fordeler og ulemper, utvalgskriterier. Den beste bremsevæsken ifølge bilisters anmeldelser.

Typer bremsevæske

Bremsevæsker er klassifisert i klasser avhengig av kokepunktet:

• Punkt 3 - kokepunktet er 205 ° C, og basen er glykoleter.
• Klasse Dot 4 - basen er også en glykoleter, men den inneholder en blanding av boratestere, som påvirker væskens egenskaper vesentlig og øker kokepunktet, som i tilfelle av en ren væske er 230 ° C.
• Punkt 5 - har et høyt kokepunkt på 260 ° C, har en høyere komprimerbarhet enn bremsevæske basert på glykoleter.
• Punkt 5.1 er væsker som er identiske med de i klasse 4, men med den forskjellen at silikon er tilsatt til sammensetningen. Kokepunktet er 260 ° C.

Bremsevæsker med glykol er iboende hygroskopiske, noe som betyr at de over tid absorberer fuktighet fra atmosfæren. Silisiumbasert væske er hydrofob i naturen, absorberer derfor ikke fuktighet og gir lengre levetid. Alle glykolbaserte væsker er kompatible og kan blandes. Samtidig kan silisiumbasert bremsevæske ikke blandes med noen annen type bremsevæske.

Beste bremsevæske DOT 3

DOT 3 bremsevæsker finnes ofte i eldre biler og er laget av polyglykol. De skal ikke blandes med andre bremsevæsker. Det er mange alternativer på markedet som er populære.

Rangeringen av de beste DOT 3 -væskene, ifølge bilanmeldelser, inkluderer følgende produkter:

Castrol motorsykkelbremsevæske DOT 3

Laget på basis av polyglykol, er det en av de vanligste bremsevæskene for alle motorsykler og scootere. Våt og tørt kokepunkt overstiger minimumsstandardene for å gi ytterligere kokepunkt under ekstreme bremseforhold. Oljen har korrosjonsbeskyttende egenskaper som beskytter bremsesystemkomponenter og gummipakninger. Det gir økt stoppkraft over konkurrerende produkter.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,5 l
Koketemperatur	275 ° C
Opprinnelsesland	Storbritannia

Anmeldelse: “Jeg elsker Castrols raseri. Byttet væske i hele systemet, nå føles bremsene fantastiske. Bremselengde, pedalfølelse, tilbakemelding er mye bedre enn den var. "

MOTUL DOT 3 & 4 Bremsevæske

Denne hydrauliske bremsevæsken er designet for ABS-, skive- og trommelbremser som krever DOT 3 eller DOT 4. Det er et allsidig produkt som enkelt kan kombineres med vanlige væsker. Har et høyt kokepunkt på 245 ° C, noe som minimerer fordampning og bremsesvikt. Designet for å forbedre bilens ytelse og holdbarhet. Væskens egenskaper er mye høyere enn anbefalt minimum.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,5 l
Koketemperatur	245 ° C
Opprinnelsesland	Frankrike

Attest: "Flott fjærbeinsbremsevæske til en god pris - jeg har brukt det i noen år nå, og det fungerer konsekvent."

Beste DOT 4 bremsevæske

DOT 4 bremsevæske brukes hovedsakelig i moderne bilmodeller og de som kjører i store høyder. Inneholder boratester, som øker tørr- og våtkoking.

TOPPEN til de beste DOT 4 bremsevæskene inkluderer:

Sintec SUPER DOT 4

Dette er en av de rimelige glykolbaserte bremsevæskene til en innenlandsk produsent som oppfyller alle kvalitetsstandarder. Viser akseptable egenskaper, bare litt dårligere enn lederne av vurderingen. Den er beregnet på alle typer kjøretøyer der bruksanvisningen sier at det er nødvendig å bruke DOT4 -væske. Dette produktet sikrer pålitelig drift av systemet, er nøytralt med hensyn til tetninger og metallegeringer som brukes i bremsesystemet, og beskytter mot korrosjon.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,5, 1 l
Koketemperatur	240 ° C
Opprinnelsesland	Russland

Attest: "Brukte dette produktet mange ganger, skuffer aldri, veldig god valuta for pengene."

FELIX DOT 4

Nok et innenlandsk produkt med høy driftstemperatur og viskositet. Den "tørre" væsken koker ved en temperatur på 250 ° C. Den inneholder en pakke med spesielle tilsetningsstoffer som beskytter maskinkomponenter mot korrosjon og reduserer slitasje. Til tross for de ganske gode egenskapene, begynner væsken å miste egenskapene etter et års drift. Systemet må byttes ut noen få år, men for å unngå fare er det best å fylle på bremsevæske etter halve levetiden.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,5, 1 l
Koketemperatur	250 ° C
Opprinnelsesland	Russland

Attest: "Dette er god valuta for pengene, fikset håndbremsevarselen i bilen min, produktet er veldig enkelt å bruke."

Castrol bremsevæske DOT 4

Produktet brukes i bremse- og hydrauliske clutchsystemer. Det regnes som en av de beste for kjøretøyer som arbeider under vanskelige værforhold. Den består av en blanding av polyalkylenglykol og boratetere sammen med andre tilsetningsstoffer og hemmere av høy kvalitet. Produktet er konstruert på en slik måte at damplåsdannelsestemperaturen er høyere enn i vanlig bremsevæske. Gir bremsesystemet det høyeste korrosjons- og varmebeskyttelsesnivået.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,5, 1 l
Koketemperatur	260 ° C
Opprinnelsesland	Tyskland

Anmeldelse: “Jeg bruker alltid bare denne væsken, jeg kjøper den i en pålitelig butikk for å unngå forfalskning. Etter utskiftningen har pedalen blitt tettere, og generelt fungerer bremsen trygt. ”

Beste bremsevæske DOT 5

Silikonbasert DOT 5 bremsevæske. Designet for bruk i kjøretøyer med blokkeringsfrie bremsesystemer og kraftige kjøretøyer som racerbiler.

De beste DOT 5 bremsevæskene ifølge forbrukerne er:

Eurol Brake Fluid DOT 5 silikon

Moderne silikonbasert bremsevæske er et universelt produkt og kan brukes i kjøretøyer utstyrt med de nyeste ABS- og ESP-systemene. Den har høy termisk stabilitet og utmerket mekanisk stabilitet, noe som gjør den egnet for bruk i bremsesystemer for motorsykler og biler. Den lave komprimerbarheten til væsken sikrer at bremsene aktiveres raskt i det øyeblikket pedalen trykkes ned, noe som bidrar til økt kjørekomfort og trafikksikkerhet. Blandes ikke med andre bremsevæsker og må fjernes helt fra systemet før påfylling.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,5 l
Koketemperatur	275 ° C
Opprinnelsesland	Holland

Vitnesbyrd: “Jeg bruker denne væsken fordi temperaturen er stabil og bremsene varer lenge nok i forhold til andre væsker jeg har brukt før. Veldig fornøyd".

TRW / Lucas PFB125 DOT 5

Spesialisert hydraulisk bremsevæske designet for kjøretøysystemer som krever DOT 5. Laget av silikon, absorberer ikke vann, skader ikke maling eller kromoverflater. Takket være den spesielle sammensetningen gir den optimal bremseevne og et høyt sikkerhetsnivå. Forhindrer effektivt korrosjon og avleiringer og sikrer optimal smøring av tetninger i det hydrauliske systemet. Produktet er ikke kompatibelt med DOT 4, DOT 3, DOT 5.1 væsker

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,25 l
Koketemperatur	280 ° C
Opprinnelsesland	Tyskland

Anmeldelse: “Utmerket kvalitet! Bremsene fungerer trygt, pedalen har blitt strammere i arbeid. Jeg måtte vente to uker på leveransen. Produktet er av høy kvalitet, det er ikke synd for pengene som er brukt ”.

Beste bremsevæske DOT 5.1

DOT 5.1 bremsevæsker er mer stabile og har et maksimalt kokepunkt i løpet av den første delen av livssyklusen, men så snart væsken begynner å absorbere vann, synker kokepunktet veldig raskt. DOT 5.1 bremsevæske er kompatibel med DOT 3- og DOT 4 -varianter og er ideell for ekstreme driftsforhold og racing.

TOPPEN til de beste DOT 5.1 -væskene inkluderer følgende produkter:

Motul bremsevæske DOT 5.1

Det er en helsyntetisk polyglykolbasert bremsevæske for skive- og trommelbremsesystemer. Spesielt egnet for kjøretøyer med ABS-bremser. Produktet har høy ytelse og stabilitet. Har høye kokepunkter når det er tørt og vått. Oppfører seg på en nøytral måte med hensyn til tetninger i bremsesystemet. Gir muligheten til å bruke bilen uten å måtte bytte bremsevæske i 2 år.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,5, 1 l
Koketemperatur	272 ° C
Opprinnelsesland	Frankrike

Testimonial: “I tre år har jeg brukt forskjellige bremsevæsker, noe som var veldig skuffende for meg, fordi de bare serverte en sesong. Senere begynte jeg å bruke Motul DOT 5.1, og jeg hadde ikke flere holdbarhetsproblemer. Når det gjelder prisen per liter, er den litt billigere enn de jeg kjøpte tidligere. ”

Liqui Moly bremsevæske DOT 5.1

Denne bremsevæsken har høye våte og tørre kokepunkter, noe som bidrar til sikker bremsing over en lengre periode. Optimal sammensatt levetid oppnås bare når den brukes alene. Passer for blødning av alle skive-, trommel- og ABS -bremsesystemer. Blandbar og kompatibel med syntetiske bremsevæsker av høy kvalitet. Gir en høy grad av smøring til alle bevegelige komponenter i den hydrauliske bremsekretsen og beskytter mot dampbobler.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	0,25 l
Koketemperatur	275 ° C
Opprinnelsesland	Tyskland

Anmeldelse: “God væske til en god pris. Jeg valgte i henhold til anmeldelser og bestemte meg for det. Gode ​​smøreegenskaper, kompatibel med andre væsker, høy kvalitet ”.

Komma BF51L Dot 5.1

Bremsevæsken fra det britiske selskapet er utviklet i samsvar med internasjonale standarder. Støtter alle typer bremser og hydrauliske clutcher og er ideell for kjøretøyer utstyrt med ABS -systemer. Produsert for sikker og konsekvent bremsing ved ekstreme temperaturer. Har gode beskyttende og smørende egenskaper. Har et veldig høyt kokepunkt når det er tørt, -278 ° C. Kan trygt blandes med andre væsker DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.

Spesifikasjoner	Betydning
Volum	1,5 liter
Koketemperatur	278 ° C
Opprinnelsesland	Storbritannia

Anmeldelse: “Selgeren informerte denne spesielle væsken, uten tvil om at han bestemte seg for å kjøpe. Bremsene er i orden, jeg bytter dem i henhold til timeplanen. Jeg har ikke sviktet deg ennå. "

Valgtips

For å velge riktig bremsevæske for bilen din, bør du ta hensyn til dens fysiske parametere, som vil bevise den høye kvaliteten. Først av alt er konsentrasjonen av løsningsmidlet viktig. I en god væske bør den svinge mellom 70-80%. En annen viktig faktor er konsentrasjonen av smøremidlet, som vanligvis er 20-25%.

Du bør også ta hensyn til:

• varmebestandighet - jo høyere kokepunktet til væsken er, desto bedre;
• kinetisk viskositet - bestemmer motstanden mot væskestrøm i det hydrauliske systemet;
• hygroskopisitet - evnen til å oppløse vannmolekyler som kan skade bremsesystemet;
• hemmerkonsentrasjon er en gruppe tilleggsstoffer som gir beskyttelse mot korrosjon og oksidasjon av væsken.

Hvor ofte skal bremsevæsken byttes?

Bremsevæske er utvilsomt en av de viktigste arbeidsvæskene i en bil. Kvaliteten påvirker sikkerheten direkte. I henhold til anbefalingene bør bremsevæsken skiftes hver 40-50 tusen. km eller annethvert år. Dette er også verdt å gjøre når det er en merkbar nedgang i stoppkraft. Bremsevæsken opprettholder det hydrauliske bremsesystemet. Derfor er det nødvendig å holde den i perfekt stand for å oppnå den beste bremseytelsen.

Den oppførte bremsevæsken presenteres i forskjellige klasser, slik at hver leser kan velge den beste sammensetningen for sine oppgaver. Disse midlene er den mest pålitelige og høye kvaliteten på markedet i dag.